7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Рено сандеро степвей панель приборов описание и обозначения


Панель приборов рено сандеро 2 описание индикаторов — Bitbucket

———————————————————
>>> СКАЧАТЬ ФАЙЛ <<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов. в комментариях или добавьте там фото неизвестного индикатора! Ответ в. SANDERO. Подголовник должен располагаться как можно ближе к голове. 4. 1. 2. 3. Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели. RENAULT. Щиток приборов: дисплей и индикаторы. Не кладите ноги на приборную панель или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным. О том, как расшифровать значки на приборной панели, какое значение имеет их цвет, и какая. Горящие индикаторы приборной панели. смысла, а также описать действия, которые нужно предпринять для устранения неполадки. Важнейшие изменения 2013 года автомобилисты осведомлены. Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля. Описание неисправности нужно искать в руководстве по эксплуатации автомобиля. Встречается в. Индикаторы внешних световых приборов. Проведем тест-драйв нового Рено Сандеро Степвей и. осмотра; 2 Что нового в экстерьере Renault Sandero Stepway второго поколения?. модернизированная панель приборов;; мультимедийная. обновленную шкалу приборов – комбинация индикаторов стала аккуратной и стильной. Тест Диагностика приборной панели Renault, тестирование индикаторов, показаний спидометра, тахометра. На этом видео показана панель приборов Renault Sandero Stepway 1.6 во время езды *** Все видео о Renault Sandero Stepway. За пять лет, что я имею калину, с панелью никогда проблем не. Дима к записи Как заменить звуковой сигнал на Рено Логан?. Загорелась лампочка подушки безопасности на Рено Логан, что делать?. Сигнальная лампа подушки безопасности Рено Логан на панели приборов. На фото пружины, которыми подушка держится в рулевом колесе. Если индикатор подушки не перестаёт гореть, то необходимо. Новый Рено Логан / Сандеро 2/ рено логан 2 в 19:39. В случае перегрева двигателя загорится соответствующий индикатор на панели приборов. Алексей, добрый вечер не помню где видел фото ты выложил у тебя. На щитке приборов имеется индикатор открытых дверей, который работает. Также необходимы 2 чип-резистора типоразмера 1206 на 510 Ом. При применении диагностических приборов, например тестера. индикатор обрыва «пробник» с комплектом соединительных проводок. Как производится замена топливного фильтра Рено Логан. При заводе авто на панели сбрасывается время и машина все. 16 декабря 2013 в 17:46. Почему значки на приборной панели разного цвета?. Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с. 102-сильный Renault Sandero Stepway хорош для путешествия по шоссе. к поскрипыванию Renault Sandero Stepway 2015 приборная панель Огромное количество рисок на шкалах основных приборов сильно. Если данный индикатор горит, это означает, что кондиционер выключен, а не. Приборная панель автомобиля − наиважнейший элемент. средства, так как через приборы происходит диалог между человеком и машиной. Как законно купить «дешевую» иномарку в Украине. Следить за показателями и индикаторами приборной панели. Renault Sandero, 2017 г. Дизайн приборной панели бывает самый разный и. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с. Новое поколение псевдокроссовера Renault Sandero Stepway. машине уже успел завестись сверчок в панели приборов, плюс. Зато звуковой индикатор поворотников уже не пищит, как будильник, а звучит приятнее. сил и 136 Нм), атмосферный 1,2-литровый бензомотор D4F (75 л.с.). У меня не завелось авто(Рено Меган). Стартер крутит но без результата. На приборной панели горит желтый значок в виде зигзага. Применяемость : Renault Logan ,Lada Largus, Renault Sandero, Лада. Видео инструкция по установке панели приборов GF890. 2) Не слишком ли яркая подсветка у панели с точки зрения комфорта для глаз в. приборки показания индикаторов (например включен ближний свет) не видны вообще ? Покупайте безопасно через ➔ Индикаторы, панели приборов и управления автомобильные в магазинах Украины. Сравните цены и выберите.

Фото Renault Sandero Stepway (2014 - 2017) поколение II

Скачать эти обои Renault Sandero Stepway на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Renault Sandero Stepway

Посмотреть в каталоге:

Renault Sandero Stepway

Тест-драйвов
3
Двигателей
4
Комлектаций
8
Поколение
II рестайлинг
Цены
от 709 900
до 896 990

Вам нравится фотогалерея Renault Sandero Stepway поколение II?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Renault Sandero Stepway

  • 2018 – сегодня

    II рестайлинг

  • 2014 – 2017

    II

Фотографий всего:
6 1 1 1 1

Рено Дастер панель приборов описание и обозначения индикаторов

Статьи

Главная › Новости

Опубликовано: 27.08.2018

Renault Sandero Stepway 2013г. 1,6 16V Датчик пила и спираль


Современные автомобили, в том числе и Дастер Рено, все больше и больше становятся оснащенными всевозможными электронными приборами, разными датчиками, в которых отображаются новые технологии. Все это призвано повысить комфортабельность и безопасность автовладельцев и их пассажиров. Многим автомобилистам, а в особенности новичкам в этом деле бывает крайне сложно понять, какой именно значок загорелся на приборной панели, и что он сообщает владельцу авто. В данной статье поможем всем желающим разобраться в обозначении тех или иных значков непосредственно не приборной панели.


Внимание!!! Контрольные лампочки приборной панели!

Обозначение лампочек-индикаторов на панели

Приборная панель автомобиля, любого, к примеру, Дастер Рено имеет большое количество специальных лампочек — индикаторов, которые сигнализируют о чем-то, и являются специфичными для каждой отдельной модели автомобилей. В себе каждый индикатор несет определенное обозначение. Об обозначении всех значков и индикаторов можно узнать из специальной инструкции к любому автомобилю, а мы предлагаем рассмотреть самые распространенные индикаторы, а также их значки и непосредственно обозначение.

Итак, всем известно, что на приборной панели абсолютно любой машины, включая и Дастер Рено присутствуют специальные лампочки индикаторы, именно благодаря ним автовладелец может узнать обо всех случившихся поломках машины. Водитель благодаря индикаторам своевременно узнает о неисправностях в тормозной системе, и любых других приборах, включая и такие важные, как аккумулятор и двигатель. Дастер Рено, тоже оснащен индикаторами света, что позволяет его владельцу быть в курсе отлаженности работы всех систем транспорта. Главное вовремя обращать внимание туда, где расположена приборная панель. Опять же технологии не стоят на месте, и в производстве легковых автомобилей количество специальных обозначений и индикаторов на приборной панели авто только растет, и к настоящему моменту все они имеют четкий вид, новые модели оснащены оцифрованными видами индикаторов, как это можно встретить на Рено Дастере. Обозначения всех лампочек-индикаторов очень разнообразное. При управлении машиной это немаловажный фактор, главное знать их описание.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Первоначально нужно разобраться с цветами лампочек, как правило, красный цвет – это обозначение, что в автомобиле появились серьезные неисправности, также следует обратить повышенное внимание на безопасность машины.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании. В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало.

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Лампочки

Мануал по индикаторам передней панели. Часть первая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть вторая

Мануал по индикаторам передней панели. Часть третья

Мануал по индикаторам передней панели. Часть четвёртая

 

Мануал по индикаторам передней панели. Часть пятая

Рено дастер предохранитель поворотников - Предохранитель прикуривателя сандеро. Рено Сандеро Степвей где находятся предохранители

Не работает прикуриватель на Рено Сандеро

Прикуриватель, на легковом автомобиле Рено Сандеро, располагается на передней консоли справа от рычага переключения передач. Водители используют гнездо прикуривателя, как по прямому назначению, так и в качестве розетки для подсоединения дополнительных устройств, что, в большинстве случаев, и приводить к выходу его из строя.

Основной неисправностью самого прикуривателя, считается перегорание пластин накаливания, из-за чего происходит разрыв электрической цепи при его включении, в результате чего пластины перестают нагреваться. В этом случае прикуриватель подлежит замене. Вторая неисправность связана с тем, что прикуриватель перестаёт фиксироваться в гнезде после нажатия на его ручку. Происходит это по причине разгибания усиков центрального контакта. Устранить эту неисправность можно при помощи плоской отвёртки путём возврата усиков в исходное положение, только делать это нужно при выключенном зажигании, чтобы внутри гнезда не произошло короткое замыкание.

При использовании гнезда прикуривателя в качестве розетки для подсоединения дополнительных устройств водитель должен помнить о том, что необходимо правильно вставлять штекера в это гнездо, иначе может произойти короткое замыкание, которое вызовет перегорание предохранителя F38. Расположен он в монтажном блоке салона автомобиля с левого торца передней панели. Доступ к нему возможен только после открытия водительской двери. Этот предохранитель защищает ещё и электрическую цепь автомагнитолы, поэтому и символ на крышке монтажного блока, который помогает найти точное место расположения этого предохранителя, будет виде ноты.

Перегореть предохранитель F38 может ещё и по причине того, что к гнезду прикуривателя подсоединили устройство или через разветвитель несколько устройств, в результате чего сила тока в этой электрической цепи становиться больше номинала предохранителя, от чего он обязательно сгорит.

Кроме этого, бывают случаи, когда сгорает не только предохранитель F38, но специально установленная шайба на обратной стороне положительного контакта гнезда прикуривателя. Она предназначена для защиты гнезда от перегрева и возгорания, подходящих к нему проводов. При появлении этой неисправности заменять придётся не только предохранитель F38, но и само гнездо прикуривателя.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

helping-auto.ru

Вся электроника в автомобиле защищена специальным блоком предохранителей. Первый блок находится в подкапотном пространстве, а второй под приборной панелью. Благодаря им происходит обеспечения защиты всех электроприборов от высоких перепадах напряжения. В этой статье будет подробно разобрано где находятся эти защитные элементы как осуществить их замену правильно.

Все предохранители Рено Сандеро Степвей находятся в специальном блоке, и отвечают каждый за защиту оборудования и проводки, от воздействия силовых перегрузок которые могут появится при замыкании или других перебоев в электросети.

Короткое замыкание приводит к тому что происходит перегорание перемычек, в результате чего можно определить что привело к обрыву цепи и в каком именно месте это произошло.  Благодаря тому что перемычка перегорает происходит предотвращения возгорания, а так же помогает уберечь автомобиль от  появления серьезных поломок связанных с электрооборудованием.

Блок под капотом

БП расположенный под капотом находится рядом с аккумулятором с левой стороны. В нем находятся защитные элементы отвечающие за работу мотора и защиту силовой цепи, а также:

  • Систему зажигания
  • Систему ЭБУ который управляет мотором
  • Запитку главного регулятора, силовых реле кулера
  • Топливный насос, регулятор климат контроля,  а также всех элементов световой оптики

БП пот торпедой

Блок предохранителей Рено Сандеро расположен под торпедой с левой стороны от водительского места в близи ручки которая открывает капот. Он отвечает за такие элементы как:

  • Световая сигнализация
  • Охранный комплекс
  • Узел питающий электроприборы
  • Печку и прикуриватель
  • Реле и электрические приборы

Для цепей средней мощности которые находятся в этом автомобиле вполне подходят обычные плавкие элементы защиты, а вот для более мощных предусмотрены специальные реле.

Замена

Для того чтобы точно понять какая именно расходная комплектующая вышла из строя существует схема предохранителей Рено Сандеро. Перед заменой желательно отключить клеммы аккумулятора, и исправить причину появления поломки.

Для удобства монтажа под крышкой имеется специальный пинцет с особыми концами. А вот более крупные можно вытащить пальцами.

Очень часто перегорает предохранитель отвечающий за прикуриватель. Эта электроцепь  питается током в 10 A. От этого устройства получают питание разные приборы.

При появлении первых признаков неисправности желательно сразу проверить цепь прикуривателя. Данный защитный элемент имеет красный цвет с маркировкой F38. Через этот же контур происходит подача тока на магнитолу.

Итог

Подводя итог можно сделать вывод о том что если перестала работать какая либо система в автомобиле первым делом что нужно сделать, это проверить предохранители так как большая вероятность того что проблема именно в нем.

expertrenault.ru

Защита электропроводке в Сандеро

Электрооборудование, подключенное к бортовой электросети популярного авто Рено Сандеро, защищено двумя комплектами предохранителей. Первый размещается под приборной консолью. Другой дислоцируется под капотом на стационарной основе. Его точное местонахождение – АКБ. Именно, плавкие перемычки призваны обеспечить защиту электропроводки при повышении силы тока сверх допустимых значений. В данной статье подробно разберемся, где находятся непосредственно сами предохранители и как их нужно правильно заменять, хотя в этом в деле на помощь многим придет схема.

Каждый предохранительный элемент на Рено Сандеро и в версии Степвей отвечает за защиту строго определенной силовой и дополнительной электроцепи. Повышение силы тока приводит к его перегоранию, что в свою очередь защищает проводку и оборудование машины от выхода из строя.

Дастер отзывы владельцев все минусы

Блок предохранителей под капотом авто

Блок с предохранителями находится с левой стороны от АКБ, это хорошо показывает схема. Он включает элементы защиты систем, отвечающих за работоспособность мотора Рено и защищающих силовые цепи автомобиля.

БП двигателя необходим для защиты:

  • Системы зажигания и объединенных с замком потребителей;
  • Энергосистемы ЭБУ для блока, управляющего мотором;
  • Силовых реле кулеров и запитки главного регулятора;
  • Питания БП около консоли с приборами;
  • Регулятора климат-контроля, топливного насоса и омывателя элементов передней световой оптики машины.

Колпаки на колеса r16 Рено Дастер

Замена колодок Рено Дастер

Блок предохранителей под торпедой авто

Конструкция и ее особенности обуславливаются предназначением сборки и строго определяются в процессе проектирования. Где находятся? БП с левой стороны от приборной панели дислоцируется вблизи рукоятки, фиксирующей крышку капота. Если потребуется провести осмотр деталей, то придется снять пластиковый декор в виде вставок.

  • Системы световой сигнализации;
  • Охранного комплекса;
  • Питания узла электрических приборов;
  • Энергосистемы ЭБУ для блока, управляющего мотором;
  • Кабеля печки и прикуривателя;
  • Обмоток реле и электрических приводов.

Ремонтные работы

Приступая к выполнению ремонтных работ необходимо быть точно уверенным в поломке расходной комплектующей, и пригодится схема, чтобы понять точно где находятся те или иные предохранители. Это можно сделать, используя прибор. Перед снятием предохранителя обязательно отключить минусовой контакт на АКБ. Перед монтажом новых расходников необходимо корректно установить и исправить причину поломки.

Для снятия небольших перемычек Renault Sandero придётся воспользоваться пинцетом, который располагается на крышке сборки салона и имеет особые концы. Более крупные предохранители без проблем вытаскиваются пальцами. Если требуется усилие для извлечения перемычки, то используют шлицевую отвертку тонкого типа. Применять ее следует осторожно, чтобы не повредить другие части электроцепи.

БП в моторном отсеке Renault Sandero проверяется путем отведения защелки крышки. После удаления крышки неисправность можно обнаружить сразу. В БП передней консоли можно получить доступ, просто открыв крышку.

При первых признаках неисправностей рекомендуется осмотреть цепь прикуривателя и решить проблему. На предохранители наносится стандартный маркер красным цветом F38 (10 A). Через данный контур питания получает ток и автомагнитола. Электроцепь подключается от центрального замка зажигания машины.

zamenarenault.ru

Если в Рено Сандеро Степвей отказала та или иная электронная система, бить тревогу еще рано. Велика вероятность того, что вышел из строя один из плавких предохранителей, и его замена способна решить возникшую проблему. О том, как произвести эту несложную процедуру, и где находятся блоки плавких элементов, читайте ниже.

Салонный щиток

В таком автомобиле, как Renault Sandero Stepway, по понятным причинам находится большое количество разнообразных электронных систем. В связи с этим производитель вполне логично разделил общую схему на два блока.

Первый из них расположен непосредственно в салоне и включает в себя сменные элементы, отвечающие за всю электронику, которая не относится к работе двигателя, коробки передач и системы зажигания.

Таким образом, при выходе из строя прикуривателя, наружного освещения или стеклоочистителей можно смело открывать пластиковую крышку, расположенную с левого торца торпеды, вооружаться распечатанной заранее схемой и подготовленным расходником, а затем начинать работу.

Чтобы не пришлось долго «блуждать» в поисках нужной схемы, мы приведем основной список плавких предохранителей в салонном блоке Рено и опишем их назначение. Так, обратив свое внимание на ячейку под индексом 1, можно без труда найти элемент, отвечающий за исправную работу передних стеклоочистителей Renault Sandero Stepway. Чуть ниже, на второй позиции, несложно обнаружить причину неисправности щитка приборной панели.

Причину неисправности наружного освещения Renault Sandero Stepway также стоит искать именно в салонном щитке. Если неисправна лампа ближнего света, но замена ее на новую не дала убедительных результатов, есть веская причина произвести замену предохранителя на 9 или 10 позициях. Проблемы с дальним светом поможет решить внимательный взгляд на 11 и 12 ячейку.

А что под капотом?

Помимо мелких неприятностей, касающихся работы электроники в салоне, существуют куда более серьезные неполадки, которые относятся к системе подачи топлива, ЭБУ двигателя, системе распределения и других важных механизмов, которые отвечают за бесперебойную работу двигателя Рено Сандеро.

Впрочем, большинство возникающих неполадок легко решаются заменой предохранителей, которые находятся в блоке, расположенном под капотом.

Чтобы до него добраться, достаточно лишь обратить внимание на черный пластиковый щиток, закрытый крышкой. Отщелкнув крючок, крышку необходимо снять и начать работу, подобно тому, как это было описано в первой части статьи.

Самой важной, как и следует ожидать, является ячейка под номером один. Здесь расположен предохранитель, отвечающий за работу замка зажигания и всех систем Renault Sandero, которые активируются при его включении. Это и дальний свет, и аудиосистема, и даже климатическая установка, так что при похожих неисправностях необходимо искать их причину именно здесь.

Ячейка под номером 3 отвечает за исправную работу топливного насоса Renault Sandero. Рядом с ней под 4 позицией в блоке располагается элемент, отвечающий за работу ЭБУ. Климатическую установку контролируют реле, питание которых проходит через 7 ячейку, а также ячейки под номерами K1 и K2. За катушку зажигания и систему управления двигателем отвечают отсеки К5 и К6. За противотуманные фары отвечает ячейка K8.

Подводя итоги

Если в Renault Sandero Stepway отказала одна из систем, не стоит с ходу бить тревогу и обращаться в дорогостоящий сервис. Вполне под силу начать диагностику самому, вооружившись документацией блоков предохранителей, находящихся в салоне и подкапотном пространстве. При этом крайне велика вероятность того, что, заменив нужный элемент, неполадка уйдет, и автомобиль начнет работать в штатном режиме.

portalmashin.ru

Блок расположен в салоне с левой стороны приборной панели.

sanderologan.ru

avtoclubvideo.ru

Защита в автомобиле

Каждому предохранителю Сандеро отводится строго определенная силовая или вспомогательная электрическая цепь. При появлении повышенных значений тока он защищает оборудование и провода автомобиля путем перегорания.

Перегорание определенного предохранителя будет указывать на потенциальное место проводки с возможным коротким замыканием.

БП под капотом

Монтажный блок размещается слева от аккумулятора. Содержит компоненты защиты силовых цепей Рено и систем контролирующих работу двигателя.

БП моторного отсека предназначен для защиты:

  • Замка зажигания и скоммутированных с его помощью потребителей;
  • Электропитания ЭБУ для блока управления двигателем;
  • Силовых реле вентиляторов и питания главного реле;
  • Электроснабжения блока предохранителей возле панели приборов;
  • Реле кондиционера, насосов топлива и омывателя фар.

Монтажный БП предназначен защищать:

  • Системы освещения;
  • Сигнализации;
  • Электропитания узла приборов;
  • Электропитания ЭБУ для блока контроля двигателя;
  • Проводки обогрева и прикуривателя;
  • Электроприводов и обмоток реле.

Замена

Перед началом проведения работ по замене следует убедиться в неисправности детали с помощью прибора. При снятии перемычек требуется обязательное отключение «минусовой» клеммы на выводах аккумуляторной батареи. Перед установкой новых элементов требуется грамотно определить и устранить причину неисправности.

Для извлечения перемычки малых размеров потребуется помощь пинцета-съемника, размещенного на крышке сборки салона и имеющего специальные концы. Предохранительные элементы большого размера легко вынимаются пальцами. В случае плотной посадки и затруднений с извлечением допускается аккуратное поддевание отверткой с тонким шлицом.

Проверить блок в отсеке мотора нетрудно при отведении фиксатора крышки. После снятия крышки неисправный элемент иногда виден визуально — обрыв плавкой перемычки. Защитный блок предохранителей торпеды доступен путем поддевания крышки до расцепления с защелками.

При малейших неполадках в цепях рекомендуется проверить цепь прикуривателя и устранить неполадку. Стандартная маркировка элемента защиты красного цвета — F38 (10 A). В этот контур электропитания входит головное устройство звуковоспроизведения (автомагнитола). Электрическая схема подключается от замка центрального зажигания.

Режим диагностики бортового компьютера Логан/Дастер

Диагностический режим бортового компьютера есть на следующих моделях: 

  • Renault Logan
  • Renault Sandero
  • Renault Duster
  • Lada Largus

С помощью данного режима можно:

  • Узнать версию прошивки бортового компьютера Рено Логан/Дастер/Сандеро/Лада Ларгус
  • Узнать остаток топлива в баке в литрах
  • Узнать моментальный расход
  • Продиагностировать элементы ЖК дисплея
  • Проверить наличие ошибок в работе некоторых датчиках

Интересно, что бортовой компьютер (БК) есть в любой комплектации, просто в базовых версиях нет специальных кнопок.

Как войти в режим диагностики БК

- вставляем ключ в замок зажигания

- нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега на щитке приборов

- не отпуская кнопку на щитке поворачиваем ключ включаем зажигание

- кнопку на щитке продолжаем удерживать несколько секунд до появления цифр на экране

- отпускаем кнопку и мы режиме диагностики, в нём начинают "дергаться" стрелка скорости и тахометра (см. видео)

Вы вошли в диагностический режим Рено Логан/Сандеро/Дастер/Ларгус

Доступно 5 режимов с информацией, чтобы перейти к следующему нажмите кнопку на щитке приборов.

Первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера

На втором экране включаются абсолютно все элементы жк дисплея, обратите внимание на отсутствие одной "палки" в первой цифре слева - её нет у всех, не переживайте. 

На третьем экране отображается остаток топлива в баке в литрах. В случае неисправности электропроводки на дисплее будут прочерки. Интересность данного режима в том, что он показывает количество топлива только до 50 литров, т.е. если у вас больше, то покажет 50. 

Четвёртый экран показывает мгновенный расход. Данный режим имеется только при наличии прошивки 6002. В данном режиме компьютер показывает моментный расход даже на стоящем автомобиле. Если присутствует неисправность в цепи на дисплее будет прочерк.

Следующий экран доступен также при прошивке БК 6002. Показывает наличие неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива.

При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- - - - -". 

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- - -TO" при разомкнутой цепи или "- - -TC" при коротком замыкании. Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный. 

– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи, "-JC- -" при коротком замыкании. 

– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- - - -" при отсутствии сигнала расхода топлива. Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.

Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются. При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке. 

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд

фото: clubsandero.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Панель приборов рено логан 2 описание индикаторов

При помощи панели приборов водитель может отслеживать состояние автомобиля, характеристики движения и прочие функции и процессы, которые сказываются на безопасности передвижения. Также при помощи индикаторов владелец авто сможет правильно его эксплуатировать. Далее будет дано описание индикаторов на панели приборов, чтобы начинающему водителю было проще разобраться.

Содержание

Внешний вид панели приборов на Лада Калина

  1. Тахометр. При помощи него водитель может узнать, какая частота вращения коленвала. Циферблат поделен на сектора. Если стрелка будет находиться на красном, то это означает, что двигатель работает в опасном режиме.
  2. Индикатор неисправности системы, которая управляет мотором. Эта лампочка загорается оранжевым после включения зажигания и гаснет, когда двигатель начинает работать. Если она будет гореть при работающем моторе, то это означает, что двигатель надо остановить и устранить причину неисправности. Работа двигателя с загоревшимся индикатором запрещена.
  3. Диод, который сигнализирует включение левого поворотника.
  4. Указывает на низкое давление масла в системе. После того, как мотор начинает работать, индикатор гаснет. Если лампочка будет гореть дольше 5 секунд после запуска мотора, то это будет говорить о том, что давление масла в агрегате недостаточное.
  5. ABS. Загорается при включении зажигания и через две секунды после запуска мотора гаснет. Если она будет продолжать гореть, то это станет свидетельством того, что неисправна система тормозов. Автомобиль не рекомендуется использовать в таком случае. Надо найти неполадку и устранить ее.
  6. Иммобилайзер. Горит оранжевым. Водитель по нему может определить работу системы охраны автомобиля.
  7. Охлаждающая жидкость. Индикатор отображает температуру охлаждающей жидкости в системе. После запуска мотора гаснет. Также в процесс е эксплуатации авто индикатор может загораться, когда температура жидкости будет выше 115 градусов. Когда температура опустится до 110 градусов, то лампочка потухнет. При постоянном горении этого индикатора автомобиль не рекомендуется эксплуатировать. Это может привести к выходу из строя мотора.
  8. Стояночный тормоз. После запуска мотора гаснет. Если индикатор загорится во время движения и послышится звуковой сигнал, то это будет свидетельством того, что жидкости в системе тормозов недостаточно. Если индикатор загорится, то эксплуатировать транспорт запрещается.
  9. Лампочка указывает на включение правого поворотника.
  10. Аккумулятор. Загорается красным. Гаснет после запуска двигателя. Если лампочка загорится в полнакала во время движения, то это означает, что заряд аккумулятора слабый. В таком случае неисправным может быть генератор (или ремень генератора) или регулятор напряжения. Эксплуатировать машину с горящим индикатором запрещается.
  11. Спидометр. Показывает скорость, с которой авто передвигается.
  12. ESC. Загорается желтым. Гаснет после запуска мотора. Если будет гореть во время движения «ESC OFF», то это говорит о том, что система не работает. Если лампа будет мигать во время движения, то это даст возможность водителю понять, что система работает. Во всех остальных случаях горение лампы скажет о том, что система курсовой устойчивости не работает.
  13. Переход на высшую передачу. Не применяется на этом авто.
  14. Дальний свет. Говорит о том, что в авто включен дальний свет.
  15. Противотуманки. Говорит о включенных задних противотуманках.
  16. Ближний свет. На автомобиле включен ближний свет. Если фара не горит, то проверьте предохранитель, далее замените лампу ближнего света.
  17. Передние противотуманки. Говорит о включенных передних противотуманных фарах.
  18. Сброс суточного пробега. При нажатии на кнопку счетчик обнуляется.
  19. Дисплей бортового компьютера.
  20. Незакрытые двери. Свидетельствует о том, что какая-то из дверей в автомобиле не закрыта.
  21. Топливо. Указывает на количество топлива в баке. Не рекомендуется допускать, чтобы бензин в баке полностью вырабатывался. Это может стать причиной выхода из строя топливного насоса.
  22. Давление в шинах. Показывает на недостаточное давление в колесах.
  23. Индикатор усилителя руля. Загорается оранжевым. После запуска мотора гаснет. Если лампа будет гореть во время работы двигателя, то это говорит о неисправности усилителя. Неполадку надо устранить.
  24. Непристегнутые ремни безопасности.
  25. Неисправность мотора. Не используется на авто.
  26. Состояние подушки безопасности. Гаснет после запуска мотора. Если лампа будет продолжать гореть, то это говорит о неисправности. Надо неполадку устранить, так как при необходимости подушка не раскроется.

Вид панели приборов при включении зажигания

Дисплей бортового компьютера

Дисплей жидкокристаллический. Он представляет собой устройство, которое может отображать всю нужную информацию об авто и поездке.

Все данные обрабатываются маршрутным компьютером. Устанавливается он на авто в зависимости от комплектации. Всего есть три вида таких компьютеров. Отличие между ними состоит в количестве информации, которую они предоставляют водителю.

Информация:

  1. Текущее время или индикатор подсказки переключения передач.
  2. Пробег авто.
  3. Температура воздуха за бортом.
  4. Уровень бензина в баке.

Стандартная диагностика автомобиля Лада Калина (самодиагностика на панели приборов)

Подробнее о самодиагностике при помощи панели приборов на Лада Калина мы уже писали.

Можно провести диагностику при помощи компьютера и адаптера.

Выводы

Ознакомившись с информацией, которая дана в статье, вам будет проще ориентироваться за рулем и контролировать работу систем автомобиля Лада Калина.

90 000 Типичные неисправности и обслуживание Dacia
  • dacia lodgy 1.6 бензин + газ: вентилятор радиатора

    Привет . У меня Лоджи 1.6 2018г. а когда двигатель не слишком прогрет - 50 градусов - включается вентилятор радиатора. Он получает сигнал от датчика температуры двигателя или от датчика в радиаторе?

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero Stepłay 2016: дрочит при запуске

    Dacia Sandero 2016 г., 12 800 км, автомат - рывки при запуске в холодном состоянии.В прогретом состоянии иногда дергается в пробке.

    Ответы: (0)


  • Nissan Quasquai 2013, Dacia Duster Laurette 2014: Автомобильный чехол

    Доброе утро, Я думаю о покупке автомобиля в Великобритании между Dacia Duster Laurette и Nissan Quasquai. Какова будет цена проставки в обоих случаях? Господа, вы механики, какой внедорожник лучше выбрать, если не один из вышеперечисленных?

    Ответы: (0)


  • Dacia daster 2020: Дастер оранжевый индикатор с ключом

    Здравствуйте, с сегодняшнего дня загорается и гаснет оранжевый светодиод с клавишей.Автомобиль дает комедии, проверьте запуск и остановку и проверьте автомобиль. Каролька то появляется, то выключается, и так далее. После отключения системы старт-стоп индикатор мигает и выводит сообщение, проверьте автомобиль.

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster 2014 год 105км бензин: Разница торможения

    Большая разница в мощности торможения между задними колесами. Правый задний тормоз намного слабее левого заднего тормоза. Накладки челюсти были проверены прибл.А правый задний тормоз остался левый вентилируемый. Только немного помогло. Но разница все равно большая. Что еще можно сделать. Автомобиль Dacia Duster 2014. Бензин 105 л.с. Дарек

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster 2017: Датчик давления масла

    Здравствуйте, где находится датчик давления масла в Daci DUSTER 1.6 2017 двигатель h5M 738Z

    Ответы: (0)


  • Дачия Дастер 2012.1.5dci: красный индикатор проверки двигателя

    красная лампочка check engine при включении не гаснет, при движении и остановке изменений не ощущаю. 2 недели назад поменял свечи накала...может быть виноват турбокомпрессор?

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero step way: Давление в шинах

    Привет У меня проблема с многофункциональной лампочкой, она загорается вместе с лампочкой с восклицательным знаком ошины. Заменил датчик давления, проверил давление в шинах, а по температуре все так же - 1 градус Цельсия, загорается

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster 1.6lpg 2017: Двигатель не заводится, даже не крутится

    Здравствуйте, у меня проблема, после выключения двигателя машина снова не завелась, загорелись три лампочки: спираль, чек и абс. После стрельбы по тросам все было нормально, но проехав 60км и заглушив, больше не стрелял.Что бы это могло быть. Индикатор батареи не загорелся.

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero 2009: Dacia выходит

    Dacia sandero 2009 1.4 mpi выключается во время движения, потом после поворота ключа обратно заводится, помогите пожалуйста

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster II 20019 1.6: как решить проблему

    dacia duster 2019 включить оранжевый ключ и тяга попеременно отображать коммуникаторы старт-стоп помощь при движении в гору тормозная система впрыск топлива ersc

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero 2011: без звукового сигнала

    Dacia sandero sreeway 2011 - не работает звуковой сигнал.В чем может быть причина.....

    Ответы: (0)


  • Дачия Дастер 999.99 бензин: Ремонт автомобиля

    Дачия дастер бензин 999.99 загорается оранжевым цветом при движении ключ и тяга попеременно отображают коммуникаторы старт стоп помощь при подъеме в гору система торможения впрыск топлива ersc

    Ответы: (0)


  • Дачия Сандеро ll.2013: Проблема с поворотниками

    Здравствуйте, у меня проблема, перестали работать поворотники на зажигание, теперь работают только при работающем двигателе:) в чем может быть причина??

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero 2 2013: Отсутствуют поворотники зажигания

    Здравствуйте, у меня проблема отсутствие поворотников на зажигании, теперь они работают только при работающем двигателе, Dacia sandeo II помогите пожалуйста, в чем может быть причина?

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero Stepway 2010.: Dacia Sandero Stepway 2010 1.6 бензин задыхается и дергается попеременно

    Добрый день. У меня Dacia Sandero stepway 2010 года 1.6 бензин. Двигатель задыхается. Механик заменил катушку, провода, свечи и все так же. выскочила ошибка неравномерное сгорание. Видно, что не получает топливо, как будто ходит на 3-х гарах, вздрагивает, иногда задыхается, иногда дергается. Топливо всегда заправляется на одной и той же АЗС. Иногда загорается лампочка Check Engine.

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster 1.4 dci 4x4 престиж 2020 года выпуска: скрипит педаль сцепления на горячем двигателе

    Дачия Дастер 1.5dci 4x4.Моя проблема в том, что когда машина прогревается, педаль сцепления начинает тяжелеть и начинает скрипеть. Как на холодной машине, педаль входит мягко и без шума. На сайте заменили актуатор, но это не помогло, и мне сказали, что ничего другого, что могло бы вызвать симптомы, нет. Это раздражает, тем более, что машине всего 8,5 месяцев. Раньше у меня тоже была эта бензиновая машина и таких проблем не было. Это нормально и безопасно ли ездить?

    Ответы: (0)


  • Dacia Sandero Steadway 2017: горит лампочка

    Дачия Сандеро крутой 2017 .... после извлечения ключа термометр и указатель уровня топлива все еще горят.

    Ответы: (0)


  • Dacia Duster 2019: индикатор на Dacia Duster

    Проверьте регулятор скорости. Выскакивает такое сообщение и невозможно включить круиз-контроль Dacia Duster 2

    Ответы: (0)


  • DACIA DUSTER II г.в. 2018 1.6 бензин: тип подъезда

    Подскажите пожалуйста размер - тип - запаска на автомобиль DACIA DUSTER II - дополнительно подскажите пожалуйста - от каких марок подходят- С уважением, Здислав Устка 9000 6

    Ответы: (0)


  • .

    Индикаторная лампа скажет вам правду. Что обозначают значки на приборной панели?

    Владельцам новейших автомобилей, оснащенных бортовыми компьютерами, задача полегче. Наиболее распространенное сообщение на экране компьютера говорит вам, что горит индикатор. Ну, а сколько водителей в нашей стране имеют такие машины? Ведь в Польше автомобилям в среднем больше 15 лет, а в случае с автомобилями «предыдущей эпохи» помощь в расшифровке органов управления оказала… инструкция по эксплуатации.

    Для водителя наиболее важны контрольные лампы, горящие красным цветом. Их нельзя недооценивать, так как они сигнализируют о поломке автомобиля. Тогда нам не следует продолжать движение. В такой ситуации лучше всего вызвать помощь или отправиться в ближайший сервисный центр.

    Одним из наиболее важных предупреждающих сигналов является символ щита с челюстями и восклицательным знаком внутри. Он отвечает за вспомогательный тормоз и должен гаснуть, как только его отпускают.Однако если этот индикатор загорается во время движения или не гаснет вовсе, это может быть сообщением о том, что требуется долив тормозной жидкости или неисправна тормозная система. Не менее важен индикатор с масленкой, указывающий на слишком низкий уровень масла или его перерасход. В такой ситуации необходимо немедленно заглушить двигатель, долить моторное масло и отвезти автомобиль в сервис, чтобы найти причину течи или чрезмерного расхода масла, чтобы не повредить двигатель.

    А о чем нам говорит индикатор с батареей? Это не обязательно означает, что наша батарея разряжена. Часто это предупреждение о неправильной зарядке аккумулятора, что может быть вызвано, в том числе, из-за проскальзывания клинового ремня или изношенного натяжителя. С другой стороны, когда на нашей приборной панели загорается символ термометра, это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока или отсутствует. Затем надо как можно быстрее остановить машину, заглушить двигатель, долить недостающую жидкость и отправиться в сервис, чтобы механики проверили радиатор и герметичность других элементов системы охлаждения.

    Подсветка на руле тоже очень важна. Если да, то проблема с гидроусилителем руля. В случае такого дефекта мы должны прекратить движение, потому что это угрожает нашей безопасности. В этом случае и коробку передач, и насос гидроусилителя следует проверить в сервисной службе.

    Подушки безопасности также очень важны для безопасности путешественников. Если контрольная лампа при пристегнутых ремнях безопасности пассажира и колесе с левой стороны не гаснет через несколько секунд после поворота ключа, это предупреждает о неисправности системы подушек безопасности.С этой неисправностью можно ездить, но надо учитывать, что при аварии или ударе одна из подушек не сработает.

    Вторую группу составляют индикаторы информационно-предупредительного характера (обычно желтого цвета) - они сигнализируют о возникновении проблемы. Езда с такой сигнальной лампой возможна, но ее игнорирование может привести к более серьезным неисправностям. Один из самых важных желтых огней напоминает... вертолет и указывает на проблему с двигателем (Check engine). Часто загорается при работе агрегата на некачественном топливе, но также может быть вызвано грязным или замерзшим топливным фильтром или неисправностью системы впрыска.После того, как загорится эта лампочка, двигатель может работать в аварийном режиме и тогда он будет работать на гораздо меньшей мощности. В такой ситуации нужно как можно быстрее ехать в сервисный центр, иначе дело может закончиться дорогостоящим ремонтом двигателя. В автомобилях с дизельными двигателями также есть лампа с желтой спиралью. Если он горит или мигает, это обычно означает, что пришло время заменить свечи накаливания.

    Толчком к немедленным действиям должно быть загорание контрольной лампы со словом ABS.Это свидетельствует о выходе из строя этой системы и возможности блокировки колес при торможении. Если на приборной панели вместе с этой сигнальной лампой загорается символ ручного тормоза, это означает, что система распределения тормозных усилий может выйти из строя, что может быть очень опасно во время движения. Наша безопасность также обеспечивается системой стабилизации пути. Если индикатор ESP (или ESC, DCS, VCS - в зависимости от производителя) мигает при размыкании сцепления, это сигнал о том, что система работает нормально.Однако, если сигнальная лампа горит, пришло время провести техническое обслуживание электронной системы помощи при вождении.

    Также на приборной панели может появиться индикатор в виде круга с пунктирными полукружиями в центре. Он сигнализирует о высокой степени износа тормозных колодок, а значит и о необходимости их замены, т.к. эффективность торможения в этом случае может быть значительно ниже. Если мы видим, что высвечивается индикатор потери давления в шинах, мы, конечно, должны проверить состояние шин, но часто бывает, что это «ложная тревога» и достаточно сбросить индикатор на бортовом компьютере.Это может произойти, например, после сезонной смены шин.

    Третью группу составляют индикаторы информативного характера, отображаемые зеленым цветом. Они указывают, какие функции или режимы активированы, например, ближний свет, круиз-контроль или движение в экономичном режиме. Их появление не требует никаких действий со стороны водителя. - «К загоранию сигнальной лампы или сообщения бортового компьютера о неисправности всегда следует относиться серьезно, хотя иногда такие сообщения появляются несмотря на исправную работу систем в автомобиле.Однако неисправности имеют разную значимость, поэтому последствия игнорирования сигнала о неисправности также будут разными. Некоторые могут иметь для нас только финансовые последствия, а другие могут повлиять на нашу безопасность. И это нельзя недооценивать», — советует Радослав Яскульский из Автошколы Skoda.

    .

    чем он отличается от предыдущего поколения? - French.pl - Dziennik Motoryzacyjny

    Новая Dacia Sandero — совершенно новый автомобиль по сравнению со своим предшественником. Мало того, что изменился внешний вид, автомобиль построен на новой платформе и предлагает более современный интерьер со множеством интересных функций.

    Дебют второго поколения Dacia Sandero состоялся во время Парижского автосалона 2012 года. Мы ждали 8 лет появления следующего поколения, которое дебютировало во время онлайн-презентации.Стоило ли? Определенно! Автомобиль более современный, чем когда-либо.

    Стиль Sandero стал зрелым и модным, особенно в версии Stepway. Автомобиль стал хорошо виден благодаря динамичному силуэту с заниженной линией крыши и Y-образным светодиодным фарам, заменены задние фонари, зеркала, дверные ручки, а антенна перенесена в заднюю часть автомобиля. По габаритам Dacia Sandero подросла, но незначительно. Длина автомобиля составляет 4088 мм, что на 2 см меньше, чем у его предшественника.Новая Dacia стала шире (1849 мм) и ниже (1499 мм в высоту), а кузов стал ближе к дороге, благодаря чему дорожный просвет составляет 133 мм. В версии Stepway она составляет 174 мм.

    Интерьер Sandero становится современным

    Стилисты Dacia уверяют, что интерьер Sandero новый почти во всех отношениях. От Дастера перекочевали только руль, рычаг КПП и кондиционер. Румынский бренд применил сиденья с лучшей поддержкой и новые подголовники, которые должны обеспечить комфорт во время вождения.О лучшей подстройке положения по высоте позаботится регулируемый в двух плоскостях руль. Круглые вентиляционные дефлекторы заменены на более стильные, лучше сочетающиеся с приборной панелью, а 8-дюймовый экран перемещен выше, чтобы взгляд на функции автомобиля не отвлекал от дороги.

    В младших комплектациях вместо экрана разместим наш смартфон, который будет работать с автомобилем с помощью приложения Dacia Media Control. Материалы отделки кажутся более мягкими и качественными, чем раньше, особенно серая вставка вдоль приборной панели.Dacia убрала кнопки открывания заднего стекла на центральной консоли и перенесла их на дверь под левой рукой водителя.

    Преимуществом Sandero второго поколения было количество места в салоне и большой багажник. Однако Dacia сделала все, чтобы новая модель стала еще более практичной. Емкость места для мелочей увеличена на 2,5 литра, в т.ч. подлокотник с отделением для хранения вещей, багажник тоже больше. Под дверью багажника можно разместить 328 литров багажа, что на 8 литров больше, чем раньше.Dacia заменила маленькую кнопку на двери багажника на более эргономичную.

    Dacia Sandero только с бензином и сжиженным газом

    Новая Dacia Sandero на базе платформы Renault Clio V поколения и новейшей Captura больше не будет предлагаться с дизельным двигателем. Предложение включает атмосферный бензиновый агрегат мощностью 65 л.с. (75 л.с. у предшественника) и двигатель TCe с турбонаддувом мощностью 90 л.с. Автоматическая коробка передач CVT является новинкой в ​​предложении. Sandero, в самом мощном варианте, имеет под капотом двигатель Eco-G мощностью 100 л.с. с заводской установкой LPG, предлагаемой в сочетании с механической коробкой передач.

    Dacia Sandero

    может быть оборудован стеклопакетом, люком с электроприводом и стояночным тормозом с электроприводом, что освобождает немного места в салоне. В предложение также входит держатель для телефона. Более высокий уровень безопасности обеспечивают две дополнительные шторки безопасности, что увеличило количество подушек безопасности в стандартной комплектации до 6. Кроме того, автомобиль имеет систему экстренного торможения, систему предупреждения о слепых зонах, камеру заднего вида и ассистент старта в гору. Новое оборудование, скорее всего, повлечет за собой небольшое увеличение дилерских центров.Мы ожидаем, что Dacia Sandero подорожает примерно на 1000 злотых, а его базовая цена начнется примерно с 38 000 злотых. злотый.

    Горячие сообщения, отправленные на ваш адрес электронной почты

    3,8 8

    голосов

    Оценка статьи

    .

    Тест Dacia Sandero Stepway: приключение для всех

    Компания Renault под брендом Dacia создала универсальный и доступный автомобиль. Версия Sandero Stepway хорошо работает в переполненном городе, а при необходимости может приятно удивить и в поле.

    Обычный Sandero — это просто бюджетный автомобиль B-класса, не привлекающий к себе внимания.О, дешевая машина для людей, которым нужно добраться из точки А в точку Б. Но просто увеличьте ее дорожный просвет, прикрепите 16-дюймовые колеса, добавьте пороги, рейлинги на крыше и пластиковые бамперы, чтобы сделать ее великолепной машиной для отдыха и приключений. Эта гениальная в своей простоте идея получила название Stepway. Sandero в этой лимитированной версии привлекает внимание на улице больше, чем многие более дорогие и роскошные автомобили. Во время теста мы выяснили, что прохожие удивляются тому, что Dacia может так привлекательно выглядеть, и с удовольствием расспрашивают о впечатлениях от вождения.

    Версию Stepway на самом деле следует рассматривать как автомобиль, полностью отличающийся от обычного Sandero. У этой машины два лица. Во-первых, ежедневная поездка по городу. Нечего обманывать. На практике потом выявляются многие недостатки этого автомобиля, возникшие в результате урезания расходов. От мелких, таких как скрипучее водительское сиденье или педаль тормоза, через вибрирующее зеркало заднего вида, до более серьезных, таких как неточное рулевое управление, которому, к счастью, не сильно помогают.Однако достаточно пройти по худшей, немощеной дороге, чтобы понять, что все эти минусы действительно перестают иметь значение, и Степвей раскрывает свое второе, истинное лицо. Автомобиль хорошо справляется с легким бездорожьем, и его действительно трудно сравнивать с любым другим автомобилем B-класса в этой ценовой категории. Ему не страшны большие подъемы, затопленные лесные воды или раскисшие ущелья. Это автомобиль, который может доставить массу удовольствия от легкого вождения по бездорожью.

    См. также: Отзывы водителей о Dacia Sandero

    Французский дизель 1 работал под капотом тестируемого автомобиля.5 dCi мощностью 68 лошадиных сил. Жаль, что в комплектации Stepway вы не найдете более мощной, 86-сильной версии этого двигателя, доступной в традиционной версии Sandero. Мотоцикла вполне достаточно для езды по городу, но на трассе нужно помнить, что разгон выше 120 км/ч занимает много времени и лучше отпустить. Кроме того, эта машина не провоцирует на быструю езду. Зато очень хорошо с точки зрения экономии. При смешанной езде, городских пробках, езде по трассе и многочисленных поездках по бездорожью расход дизельного топлива не превышал 6 литров на сотню.Благодаря этому бак емкостью 50 литров позволит нам проехать почти тысячу километров. Для передачи привода использовалась пятиступенчатая механическая коробка передач, против работы которой возразить нельзя. Отличные тормоза с АБС также заслуживают похвалы. Они прочные и легко прощупываются.

    Смотрите также: Первая поездка: Audi A1 Sportback

    Для этой модели производитель предусмотрел магнитолу Blaupunkt со съемной панелью, которая сейчас выглядит несколько архаично. Оборудование по-прежнему эффектно заглушается шумным двигателем.Вероятно, это не вина самого мотора — ведь двигатели dCi в автомобилях Renault умеют работать тихо, а точнее — экономия на шумоизоляции салона. Подвеска автомобиля приятно удивила. Он упругий и обеспечивает приличный комфорт. Так же, как и довольно неплохие сиденья, которые хоть и не выглядят привлекательно, но делают дальнюю дорогу не утомительной. Салон просторный и удобный, а багажник большой для городского автомобиля. Эргономика очень простой приборной панели находится на высоком уровне.Количество переключателей на центральной консоли сведено к минимуму. Материалы, из которых построен интерьер, тверды как камень, но выглядят красиво и аккуратно собраны. Сидишь высоко в машине и обзорность хорошая. Большим недостатком, однако, является отсутствие регулировки руля и высоты сиденья водителя, поэтому мы можем управлять автомобилем только в одном положении, навязанном производителем. Рулевое колесо установлено слишком высоко, поэтому к такому положению нужно привыкнуть. Также проблемой могут стать слишком короткие дворники, которые недостаточно очищают верхнюю часть ветрового стекла.

    См. также: Тест Skoda Fabia Monta Carlo: для молодых

    Sandero Stepway доступен с двумя двигателями на выбор. В дополнение к протестированной нами версии вы также можете выбрать автомобиль с бензиновым двигателем 1.6 мощностью 87 лошадей за сумму 38 900 злотых. Однако стоит немного подзаработать и купить экономичный дизель, что, безусловно, является большим преимуществом этого автомобиля. Эта версия стоит 43 600 злотых. Если кто-то не предъявляет слишком высоких требований к автомобилю, на котором будет ездить ежедневно, а на выходных любит сходить с ума по бездорожью, Stepway станет очень хорошим способом вложения указанной суммы.Также этому автомобилю не страшны ямы, оставленные зимой, и высокие бордюры, которых в городах предостаточно. На самом деле Sandero Stepway не хватает только полного привода, так что ждем с нетерпением Duster. Переработанная версия Sandero официально указана в прайс-листе как лимитированная серия. Остается только надеяться, что производитель не подумает остановить его производство, ведь это было бы большой ошибкой.

    Если вы хотите узнать больше, загляните »

    Код водителя.Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

    .

    Сандеро, Сандеро Степвей и Логан

    Sandero

    , один из бестселлеров Dacia, с 2017 года является самым продаваемым автомобилем на потребительском рынке. За 15 лет Dacia стала символом перемен на автомобильном рынке и предвестником нового стиля потребления. Это осознанно выбранный бренд, оцененный покупателями. Бренд, чье предложение теперь выходит на новый уровень с тремя современными моделями, как всегда ориентированными на то, что важно для наших клиентов.

    Новое поколение представляет собой серьезную метаморфозу стиля предыдущих моделей.Новые модели сохраняют непревзойденную цену и разумный размер кузова, но являются более современными, лучше оснащенными и универсальными, сохраняя при этом основополагающие ценности бренда — простоту и надежность.

    Sandero, Stepway и Logan — гораздо более интересный дизайн

    Четко очерченные колесные арки нового Sandero подчеркивают яркую индивидуальность и надежность модели. Несмотря на это, вся линия кузова более плавная. Эффект достигается благодаря более покатому лобовому стеклу и более низкой крыше с пологой линией и антенной на ее конце.Несмотря на неизменный дорожный просвет, Sandero кажется более низким и устойчивым благодаря увеличенной ширине колеи, заполняющей все колесные арки. Динамичный силуэт и задние фонари отсылают к Renault Clio.

    Дейси Сандеро и Сандеро Степвей

    Sandero Stepway

    с увеличенным дорожным просветом – интересная альтернатива более дорогим кроссоверам сегмента B. Линия кузова вызывает ассоциации с активностью и экскурсиями вдали от цивилизации. Образ нового воплощения кроссовера Dacia подчеркнут элементы, которые с первого взгляда отличают его от обычного Sandero.Спереди он привлекает внимание выпуклым капотом с четкими ребрами, хромированным логотипом Stepway на решетке радиатора и выпуклыми молдингами под противотуманными фарами.

    Новый Logan имеет обновленный удлиненный силуэт. Линия кузова стала более плавной и динамичной. Покатая линия крыши с антенной на ее конце и слегка уменьшенные боковые окна позволили придать силуэту Нового Логана новую динамику. Как и Sandero, новая модель оснащена фарами Y-образной формы и тщательно продуманными деталями, такими какдверные ручки.

    Новое фирменное световое оформление

    Впервые представлена ​​новая система освещения в форме буквы Y. Это мощный стильный элемент, объединяющий модели Dacia третьего поколения. Спереди и сзади горизонтальная линия соединяет два световых блока и расширяет их линии, оптически расширяя автомобиль.

    Новое поколение культовых моделей продолжает обещание бренда предлагать покупателям еще более доступные автомобили, все более соответствующие стилю и ценностям Dacia.

    Пока нам стало известно только внешний вид корпусов вышеупомянутых моделей. Нам придется подождать до 29 сентября для получения подробной информации, включая технические данные. Затем состоится официальная премьера новой Dacia. Однако прогресс виден невооруженным глазом, хотя все же видно, что мы имеем дело с румынским брендом. Интересно, какие изменения претерпит салон этих автомобилей.

    .90 000 Непростая жизнь румына, или Испытание Dacia Sandero.

    Вы купили Dacia??? На известие об этом событии мои друзья отнеслись с недоверием, часто сочетавшимся с искренним беспокойством за мое психическое состояние. Почему я это сделал? В основном из любопытства. И хотя мое увлечение румынской маркой закончилось на модели 1301, которую я все еще жажду, красный Сандеро необъяснимым образом покорил меня. Вы спрашиваете что? Может быть, то, что было грустно в компании куда более престижных брендов, может, цвет, а может, Создатель просто на время меня бросил.Визуальный осмотр, тест-драйв и быстрое решение, ведь я передумаю и вернусь домой на взрослом Мерседесе.

    Трудный выбор, на этот раз разум победил.

    Теперь, когда я стал владельцем, я смог, лишенный всякой объективности, начать погружаться в стиль. По сравнению с Logan, на который опирается Sandero, он на самом деле довольно хорош. Силуэт компактный, пропорциональный и я легко могу указать на более уродливых конкурентов... ладно, может их и не так много, но согласитесь, Tata Indica выглядит гораздо хуже.

    Сбоку Sandero выглядит вполне симпатично.

    Стилисты, работавшие над дизайном экстерьера, имели неровную форму. Работали над передом, отдохнули, о чем говорит очень симпатичная тиснение на капоте и вполне симпатичные фары и бампер. Боковая часть тела образовалась, по-видимому, при внезапном упадке настроения, а задняя — при повышении оного. Другими словами, спереди хорошо, сбоку плохо, а сзади можно жить. В моем экземпляре, которому повезло и он родился в топовой версии Лауреата, положение спасают бампера, боковые молдинги, зеркала в цвет кузова, а также серебристые дверные ручки.Согласитесь, есть престиж 😉 В погоне за нынешней модой Dacia подвешена достаточно высоко, а для желающих притвориться внедорожником подготовлена ​​версия Stepway, которая на 2 см выше. Ищу стилистические отсылки к моделям Рено, ведь как вы наверное знаете Дачия попала в руки французов, к сожалению нашел только две: боковые молдинги и надпись на крышке багажника. Жаль, Renault умеет проектировать крутые машины, а к своим партнерам - Dacia и Nissan - относится в этом вопросе пренебрежительно.

    Renault с гордостью объявляет о своем вкладе в разработку модели.

    Подводя итоги внешней оболочки Sandero, следует сказать, что она не особо бросается в глаза, но и стыдиться тут нечего, особенно в красном цвете, в котором он выглядит невероятно динамично.

    С этой точки зрения лучше всего себя представляет Dacia.

    Но когда мы едем на машине, мы не видим ее снаружи, так что не стоит слишком волноваться.Как выглядит интерьер? Первая ассоциация – радость от долгожданного перевоплощения FSO 1500. Глядя на круглые дефлекторы, невольно ощущалось, что к дизайну салона приложил руку пенсионер из Centro Stile Fiat.

    Радио

    входит в стандартную комплектацию версии Laureate.

    Пластик приборной панели, консоли и дверных панелей жесткий, приятный. Они выглядят так, будто на них ничего не производит впечатления, и самым большим потрясением, которое я испытал во время первой тестовой поездки, была тишина.Здесь действительно ничего не скрипит и не трескается. Как так получилось, я не знаю. И хотя я уже проехал на Dacia несколько тысяч километров по дорогам разного качества, борт и прочий пластик молчит, как завороженный. Какого еще друга я нашел в интерьере? Приборная панель с белыми циферблатами и рычагом переключения передач от Clio.

    Что меня удивило? Кнопки открывания лобовых стекол, расположенные на центральной консоли, переключатель регулировки наружных зеркал в районе рычага ручного тормоза и довольно оригинальный в своей простоте способ крепления обшивки потолка, немного кустарный, не обязательно художественный .

    Передние сиденья без регулировки по высоте установлены высоко, благодаря чему мы можем немного смотреть вниз на других участников дорожного движения, хотя мы не можем проникнуть в значительную группу пользователей внедорожников. Однако после тщательного обыска салона, вдохновленного мнениями коллег с форума Dacia, выяснилось, что водительское сиденье регулируется по высоте. Сиденье довольно короткое и в кресле отсутствует столь желанная всеми боковая поддержка.

    И что? И ничего.Сидеть в нем действительно удобно, и более чем 1000-километровый маршрут с небольшими остановками подтвердил это убеждение. Скажем честно, Dacia не заставляли сходить с ума на поворотах, но даже немного провоцировали, не выбрасывало водителя из сидения. Руль регулируется вверх-вниз и такой регулировки вполне достаточно. Удовольствие от общения с румынским автомобилестроением было бы больше, если бы руль и рычаг переключения передач были обтянуты кожей.

    Управление простое, кнопок много тут не для чего, и единственная хитрость, кроме вышеупомянутых регулировок стекол и зеркал, это гудок в рычаге поворотников. Прежде чем вспомнить, где он находится в стрессовой ситуации, вы несколько секунд будете безуспешно нажимать на центр руля. Рычаг переключения передач довольно длинный, но так как мы сидим высоко, может быть, это не так глупо. Количество места сзади зависит от того, кто забрался на передние сиденья.

    Вы можете наслаждаться широким диваном, сиденье которого правильно спрофилировано, тремя подголовниками и значительной высотой, настораживает отсутствие подлокотника. Отопление и ручное кондиционирование воздуха очень эффективны, а управление чрезвычайно точное. Любители гаджетов будут разочарованы. В Dacia не найдут зеркала с подсветкой в ​​солнцезащитных козырьках, поиск бортового компьютера тоже совершенно бессмысленен. Также можно забыть о круиз-контроле и парктронике, а если вас не устраивают белые часы, всегда можно насладиться серебристой отделкой консоли.

    Удивительно, что не было использовано пространство под передними сиденьями, где можно было легко установить отсеки для хранения вещей, которых немного не хватает в салоне Dacia. Багажное отделение имеет ровный пол и расширители арок внутри. Его вместимость можно значительно увеличить, сложив спинки задних сидений. Любители классического автомобилестроения наверняка оценят замок багажника, который тоже выглядит так, словно его взяли из уже упомянутого большого Fiat, и звук, сопровождающий открытие и закрытие автомобиля.Удар настолько громкий и неожиданный, что не удивятся только те, кто соприкоснется с центральным замком в «Полонезе», оснащенном сигнализацией «Патруль». Запасное колесо можно найти под его полом, хотя именно в этом экземпляре его заменили газовым баллоном.

    И здесь мы подходим к самому большому преимуществу Dacia, а именно к заводской установке LPG. Благодаря ей путешествие на автомобиле доставляет истинное удовольствие. Может быть, не обязательно во время движения, но обязательно во время заправки.Моя последняя газовая машина была у меня так давно, что я даже не помню когда. Каждая заправка Сандеро меня смущает. Потому что как можно платить 50 злотых за танк и проехать на нем более 300 км? Оказывается, можно, и не без удовольствия. 1,4-литровый, 75-сильный двигатель Renault, наверное, помнящий времена Шарля де Голля, хорошо справляется с маленькой Dacia и позволяет развивать 170 км/ч.

    Двигатель Dacia, а по сути Renault, охотно идет на высокие обороты.

    Лучше всего путешествовать по автомагистрали и по городу. В первом случае оценим бесшумность и устойчивость при движении прямо, во втором — гибкость 8-клапанного агрегата. Dacia может без жалоб ехать 50 км/ч на пятой передаче и, что интересно, может даже разгоняться, все еще на пятой передаче. Конечно, желание резко увеличить скорость требует снижения, но в переполненном городе вы оцените отсутствие необходимости постоянно махать рычагом переключения передач. На однополосных дорогах хуже, обгоны нужно тщательно планировать и не бояться высоких оборотов.Торможение осуществляется системой с дисками спереди и барабанами сзади, и она делает это очень хорошо.

    Педаль тормоза чувствуется, и АБС не срабатывает слишком рано. Время для рулевого управления и подвески. Первый довольно точен, и руль движется с приятным сопротивлением. С подвеской все будет не так просто. На хорошем покрытии ведет себя на удивление хорошо. Dacia находится на веревочке, и чтобы вывести ее из равновесия, требуется много навыков.Sandero действительно хорош в поворотах... до тех пор, пока вы не наезжаете на кочки. Тогда передние колеса начнут терять устойчивость, а задние начнут радостно подпрыгивать. В целом, у Dacia есть проблема с небольшими низами, которые она не очень хорошо гасит. Ему не страшны большие ямы благодаря большому дорожному просвету и металлическому кожуху под двигателем. В целом, когда вы едете на Dacia, создается впечатление, что вы едете на гораздо более короткой и узкой машине. Наружное освещение очень эффективное, и единственный раздражающий эффект — отсутствие светового индикатора, информирующего о перегоревшей лампочке.Указатели поворотов не имеют модной в последнее время функции трехмигания, но при включении издают специфический звук, похожий на тот, что издает Saab. Однако есть одна вещь, к которой можно придраться, и это ход педали сцепления. Сцепление «берет» только в самом конце, что требует привыкания и большого чувства, особенно в начале. В целом педали Dacia, все на тросиках, двигаются с приятным сопротивлением, никакой сантехники не надо. Ладно, можно придраться к другому - правое наружное зеркало частично прикрыто передней стойкой, небольшая шалость румынских инженеров.

    Жалею ли я о покупке Dacia? Точно нет. Я считаю, что каждый автолюбитель должен уметь ездить на разных автомобилях, а не только на топовых марках. Я завидую румынам. Они сохранили свою национальную марку и производят автомобили для рядового пользователя, без особой идеологии и теории. Автомобили, на которых просто ездят, не являются объектами поклонения и обожания, а лишь предметами повседневного обихода. И именно в этой роли Сандеро идеален.Он чрезвычайно экономичен, едет правильно, незаметно возит нас из пункта А в пункт Б каждый день. Удивляет количество продукции Dacia на дорогах Западной Европы. Нравится французам и немцам, где имеет мнение об экономичной, несложной и надежной машине. В нашей стране, где автомобиль по-прежнему является доказательством социального положения, Dacia приходится нелегко, хотя все больше и больше людей ценят ее простоту и приемлемую цену.

    Автомобильные соединения.

    Останется ли Dacia со мной дольше? Я так не думаю. К сожалению для меня, в машине должно быть что-то такое, чего вы не найдете в Сандеро, несмотря на его неоспоримые достоинства. Это то, что вызывает улыбку при одном только виде автомобиля, а самая большая пробка не расстраивает. А пока наслаждаюсь дешевой ездой и презрительными взглядами водителей, сидящих в машинах признанных марок 😉

    Dacia

    похожа на клубнику из сюжета. Полезно, но не так эффективно, как фрукты с магазинной полки.К счастью, автомобильная промышленность настолько разнообразна, что каждый любитель фруктов найдет что-то для себя 🙂

    90 104 1,4 мл/дюйм, 1 390 см³ 90 101 90 102 90 104 8 90 101 90 102 90 104 55 кВт/75 л.с. при 5500 об/мин 90 102 90 104 112 Нм при 3000 об/мин 90 102 90 104 13 сек. - верим производителю 90 102 90 104 170 км/ч - измерено 90 101 90 102 90 102 90 104 975 кг 90 101 90 102 90 104 1470 кг 90 101 90 104 Евро 4 90 101 90 104 185/65 R15 90 101 90 102

    Dacia Sandero 1.4 MPI LPG Laureate.

    обозначение двигателя
    поставка многоточечный впрыск
    количество цилиндров 4 в ряд
    количество клапанов
    Сундук 5-ступенчатая
    макс.мощность
    макс. крутящий момент
    0-100 км/ч
    макс. скорость
    объем багажника 90 101 90 104 320/1200 литров - раскладной диван
    Вес пустого
    перм. общий вес
    стандарт выбросов выхлопных газов
    размер шины
    .

    Кнопок на машине, о которых многие не знают. Десять самых запутанных кнопок и символов на кнопке кондиционера автомобиля

    1.1.27.1. Румпель 9000 3
    Кнопка «Авто»

    Для автоматической работы кондиционера нажмите кнопку «Авто». Световой индикатор загорается, показывая, что выбран автоматический режим.

    В автоматическом режиме кондиционер выбирает наиболее подходящую скорость вращения вентилятора и поток воздуха в зависимости от температуры.

    Вы можете использовать ручное управление, если хотите выбрать собственные настройки.

    Чтобы отключить автоматическую работу, нажмите кнопку «ВЫКЛ».

    Регулятор скорости вентилятора.

    Нажмите сбоку кнопки «>». "(Увеличение) или "" (Уменьшение) для регулировки скорости вентилятора. Вам не нужно регулировать скорость во время автоматической работы, если вы не хотите выбирать другой режим скорости вентилятора.

    Регулятор температуры

    Поверните ручку, чтобы установить температуру: вправо увеличить температуру, влево - уменьшить.

    Кнопка "OFF"

    Нажмите кнопку, чтобы выключить кондиционер.

    Кнопка «Режим» (регулятор воздуха)

    Нажмите кнопку «Режим», чтобы выбрать вентиляционные отверстия, используемые для воздушного потока.

    Нет необходимости выбирать воздушный поток во время автоматической работы, если только вы не хотите выбрать другой режим воздушного потока.

    1. Панель — воздух в основном подается из дефлекторов приборной панели.

    2. Два уровня - Воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий на приборной панели.

    3. На уровне пола воздух в основном подается из вентиляционных отверстий на уровне пола.

    4. На уровне пола/лобового стекла. Воздух в основном подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и лобового стекла.

    Кнопка подачи воздуха на ветровое стекло


    Нажатие кнопки обдува на лобовом стекле включает кондиционер, связанный с дефростером.В это время индикатор кнопки «А/С» включается, когда регулятор подачи воздуха установлен в режим циркуляции, независимо от того, нажата кнопка «А/С» или нет. Это способ удалить наиболее распространенный передний обзор.

    При нажатии кнопки «A/C» нажатие другой кнопки потока воздуха выключает кондиционер.

    Регулятор подачи воздуха


    Кнопка «A/C»

    Нажмите кнопку «A/C», чтобы включить кондиционер.Загорается индикатор на кнопке «А/С». Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы выключить кондиционер.

    Если индикатор на кнопке «A/C» мигает, в системе кондиционирования возникла проблема, и кондиционер автоматически отключится. Если это так, доставьте автомобиль к дилеру Toyota для обслуживания.

    Или пытаясь найти на машине неизвестную кнопку и найдя ее, он спрашивал себя: "Что это за кнопка?", "Что означает этот символ или значок?".К сожалению, в автомобильном мире не существует единого стандарта обозначения каких-либо функций в автомобиле, в результате чего многие водители сталкиваются с некоторыми трудностями при использовании таких кнопок.

    В отличие от кнопок, значки на панели приборов в автомобиле более стандартизированы, но различия между машинами разных марок все же есть. . И сегодня мы хотели бы рассмотреть самые запутанные, непонятные и в какой-то степени какие-то странные символы, которые наносятся на кнопки автомобиля и располагаются на панели приборов.И что это так важно часто сбивает с толку многих автолюбителей. Многие автомобильные кнопки имеют настолько непонятную маркировку, что некоторые из них невозможно расшифровать даже с помощью руководства по эксплуатации автомобиля.

    1) Кнопка подогрева омывающей жидкости

    Очень редкая кнопка на современных автомобилях, однако эта функция встречается на Chevrolet Avalanche Ltz. Кнопка внизу (последняя кнопка в нижнем ряду). Правда, воспользоваться этой удивительной особенностью может большинство владельцев этого автомобиля, так как GM решила больше не использовать обогреватель омывателя ветрового стекла.Хотя надо отметить, что кнопка в машине рабочая и на ней горит контрольная лампа, они сообщают и сбивают с толку водителя, что функция включена и задействована. На данный момент производитель деактивировал функцию обогрева.

    2) Кнопка «Дополнительно» на автомобиле Saab


    На первый взгляд загадочная маркировка этой кнопки говорит о том, что это важная функция. К сожалению владельцы этих машин купили, не нашли в инструкции по эксплуатации машины описания для назначения этой кнопки.Эта кнопка ничего не обозначает, производитель поместил эту кнопку как запасную на тот случай, если водитель захочет подключить в машине дополнительное оборудование (сигнализация, противотуманные фары и т. кнопки, Saab позаботится о водителях.

    3) Выключатель противотуманных фар


    Кнопка заднего противотуманного фонаря имеет запутанную маркировку, которая может запутать многих водителей.Кроме того, все производители автомобилей оборудовали эту кнопку, ставят ее в разных местах, что сбивает с толку многих водителей. Такая особенность распространена в России и Европе. В США, Корее и Китае эта функция очень редко встречается в современных автомобилях.

    4) Кнопка режима вечеринки


    Потрясающая кнопка от TOYOTA. Он присутствует на автомобилях Toyota 4runner. Эта кнопка увеличивает «басовый» звук задних динамиков автомобиля.

    5) IDrive.


    Всемирно известная интеллектуальная система управления информационно-развлекательной системой в автомобилях BMW, на первый взгляд выглядит стильно и красиво, но. Судя по отзывам многих владельцев, пользоваться им не так уж и удобно. По мнению экспертов Auto, было бы предпочтительнее обозначить привычные функции всех символов, а не использовать надписи на кнопках. Также для большинства функций, которыми управляет idrive, у вас вообще нет маркировки кнопок управления.

    6) Внешний выключатель дальнего света


    Эта функция часто встречается на старых автомобилях. Многие из вас спросят, почему производители раньше оснащали автомобили напольными выключателями? Мы отвечаем. При движении в ночное время водителю необходимо быть максимально сконцентрированным на дороге, поэтому для включения дальнего света удобнее использовать напольный переключатель, который меньше отвлекает водителя от дороги в отличие от движения. переключатель под рулем.

    7) Значок давления в шинах


    Странный значок, который может подсвечиваться. Это означает, что давление упало в одном или нескольких колесах автомобиля. Странная общепринятая маркировка нашего мнения. Если автовладелец не знает назначения этого символа и тому подобного, водителю будет сложно догадаться, что датчик давления в шинах сообщает ему о недостаточности давления воздуха в колесах или в колесе.

    Это самая ненавистная иконка на драйверах, хотя драйвера она гонит.Все дело в том, что частое появление этого значка давления в шинах, на панели приборов, неправильно, а значит не требует срочного ремонта колеса. Стоит отметить, что падение давления в колесе составляет всего 10-15 процентов, что, как правило, и приводит к появлению этого символа на приборной панели.

    Но часто этот символ означает, что шина автомобиля повреждена. Поэтому при появлении этого значка водители реагируют с раздражением, так как им в любом случае придется проверять давление в шинах, выравнивать его на всех колесах, иначе символ не вылезет.

    8) Поворотный переключатель на современный BMW


    Почти все современные, на переключателе сигналки есть загадочная кнопка "ВС", которая своей странной двухфакторной маркировкой сбивает с толку любого водителя. Но при внимательном изучении путеводителя в машине оказывается, что эта кнопка необходима для управления различными функциями в машине. Самое странное, что эту кнопку немецкие инженеры назвали двумя буквами - солнце и поставили на переключатель обратной связи.Я не вижу никакой логики.

    С помощью этой кнопки можно переключать вывод различной информации на дисплей приборной панели, куда может выводиться журнал автомобиля, расход топлива, инвентарный ход и другие данные. Также с помощью этой кнопки можно проверить машину на наличие ошибок.

    9) Кнопка PTY-CAT на Subaru


    По задумке инженеров японской компании, эта кнопка предназначена для программирования вида или вида (музыкального жанра) радиопрограммы, а также присвоения каждой радиостанции своей категории.Но упражнение показывает, что почти все владельцы им не пользуются, помня, что в инструкции по эксплуатации автомобиля об этой кнопке почти ничего и не сказано, потому что он не знает. Типичный случай, когда производитель автомобиля оснастил машину максимальным количеством кнопок, но забыл указать в инструкции, как ими пользоваться, и для чего они предназначены.

    10) Значок двигателя (проверить)

    Практически каждый водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с появлением в автомобиле щитка приборов, который называется «чек».. Несмотря на то, что этот символ несет в себе важную функцию и информирует водителя о возможном наличии проблемы в работе двигателя, для любого автолюбителя он является самым раздражающим и непонятным.

    Наконец, причиной значка "Проверить" на панели приборов может быть что угодно. Начиная с качества топлива и заканчивая низким уровнем антифриза. Большинство автомобилистов ненавидят этот символ, потому что он не дает точной информации о причинах своего появления.Для определения причины появления «чека» потребуется провести комплексную диагностику многих систем автомобиля, что выльется в непредвиденные денежные траты, что, естественно, вызывает раздражение у любого водителя. Большинство из нас привыкли, когда на приборной панели появляется определенный символ, чтобы более точно определить проблему.

    Например, когда появляется значок "Масло", мы уже знаем двигатель. Сообщая о низком уровне тормоза, мы также определяем наличие проблемы в тормозной системе.Но при появлении значка «Проверить» водитель игнорируется до тех пор, пока он не проведет полную диагностику электронной системы и не проверит автомобиль в автомастерской.

    Многие из нас знают, что такое A/C, 4WD, ABS... а что такое TGH, TDS, VSV знают немногие. Но я хочу знать. Поэтому ниже приведен список символов, которые часто встречаются на японских автомобилях.

    А - Ампер(с) - Ампер

    АБС - Антиблокировочная система тормозов

    А/С (кондиционер) - Кондиционер

    Асс - Положение замка зажигания (стеклоочиститель, магнитола, прикуриватель)

    Асс ( аксессуары) - экстремальное питание

    Akcel (акселератор) - педаль газа

    Acl (воздушная продувка) - продувка воздухом

    Adj --adjust - регулировка

    A/F (соотношение воздух-топливо) - состав топливно-воздушной смеси

    Расходомер воздуха - датчик расхода воздуха

    Альб - антиблокировочная система

    Альт (генератор) - генератор

    Альт (высота) - высота

    Ам 1 - Питание блока первого контакта замка зажигания

    АМ 2 - Питание второй группы замка зажигания

    АМР - См.

    Антенна (антенна) - антенна

    АПС - Режим прокрутки "Автопоиск Пауза" в магнитоле

    АСМ (в сборе) - в сборе

    A / T — автоматическая коробка передач

    ATDC — пик после мертвой точки

    ATF (Automatic Transmission Fluid) — жидкость для автоматической коробки передач

    Alto (Automatic) — автоматическая коробка передач

    аккумулятор — аккумулятор

    Back to Top — Reverse

    Band - дальность (по радио)

    Баро (барометрическое давление) - атмосферное давление

    Ватт - см.

    Луч - дальний

    Ремень - полоса

    Мотор вентилятора - мотор отопителя салона (кондиционер)

    Буст - значение вакуума в впускной коллектор

    Тормоз - тормоз

    Выключатель - Терморассеиватель (повторный предохранитель)

    БТДС - верх слепой зоны

    Ц - осмотр осмотра

    ЦАС (кодировщик воздуха) - охладитель воздухозаборника

    Кулачок -Cam-Cam -Camshalt - Распределительный вал

    SS - Кубический сантиметр

    Вентилятор CD (двигатель вентилятора конденсата - вентилятор двигателя, охлаждающий кондимор (радиатор кондиционера)

    Проверка - Проверка

    Проверка разъема - Проверка разъема

    CHG - нагрузка - зарядка

    Дроссель - воздушная заслонка

    CI - Центральный впрыск

    Предохранитель CIG - предохранитель зажигания

    Положение коленчатого вала — положение коленчатого вала

    Подогреватель холодной смеси — подогреватель смешивания топлива

    Положение распределительного вала — положение распределительного вала

    CO (угарный газ) — окись углерода

    D — Привод — Движение

    Def (Обогрев) — Разветвитель, обогрев заднего (переднего) стекла

    DI (Распределительное зажигание) — Распределенное зажигание

    DiRIButor — TraBler.

    DoHC (двойной верхний распредвал) — двойной верхний распредвал

    Купол — приборная панель, седан

    Door Check — управление дверями

    DTS (диагностический код неисправности) — автоматически возникающие коды

    E — Конец — Конец (Топливо)

    E — Земля — «Земля» (Кузов)

    EAI — Подача воздуха в наградную систему

    EVESM (Электронный модуль управления тормозом) — Электронный блок управления тормозом Компьютер управления) — блок управления выбросами двигателя (испарение)

    ECI — электронный центральный впрыск (также CI)

    ECM (модуль управления двигателем) — см. ECV

    ECON — Economy — Economy (режим работы)

    Eats (электронное управление) Transmission) - Electronic Exsistion Transmission

    Je (температура двигателя) - температура двигателя 90 008

    ECU (электрический блок управления) — электрический блок управления

    EFI — электронный впрыск топлива

    EGR (рециркуляция отработавших газов I^) — возврат отработавших газов

    Eng — двигатель — двигатель

    EPS — электронные амортизаторы

    Est -S - см. Eats

    Испаритель (испарение) - система всасывания пара (из бензобака)

    F (передний) - ранее

    F (полный) - полный (уровень топлива)

    F (или ff).Вперед Вперед

    Быстрый Быстрый

    Двигатель вентилятора - Двигатель вентилятора

    Реле вентилятора I/WP - Реле Улучшение шарнира валков надежды при включенном вентиляторе

    FC (FLUCT) - Отключение подачи топлива - Топливные столовые приборы

    FL (Link Fusible) - Защитный картридж

    Жидкость - жидкость

    FOG Lights - FOG Lights

    FP - см. Программированное топливо

    БЕСПЛАТНО

    Топливо - Топливо

    PAMP для топлива - топливный насос

    FUSE - Fuse

    Topilny

    Line

    FWD. (передний привод) - передний привод

    Индикатор - датчик

    Заглушка Glog - Свеча Свеча

    N (жесткий) - жесткий (режим подвески)

    N (HOCR) - час

    Hi hi (high) - high ( об/мин), высокая (трансмиссия, температура)

    My (компенсация высокогорья) - система Компенсация атмосферного давления

    Hai (Hot Air System) - система горячего воздуха во впускном коллекторе (при работе двигателя в сильный мороз)

    Haz (опасность) - сигнализация

    LN голова - левая фара

    RH голова - правая фара

    Головки RH LWR - правая фара

    Головки RH UPR - правая фара

    Звуковой сигнал - сигнал

    Примечания - Hot.

    Htr (обогреватель) — обогреватель

    IAC (регулятор холостого хода) — контур управления подачей воздуха

    IDL (холостой ход) — холостой ход

    Idl / up — см. I / up

    Ig (IGN) — воспламенитель — переключатель

    Ig (IGN) - Зажигание - Зажигание

    Катушка зажигания - Катушка зажигания

    ON - Intelligent Integral Montable - Встроенный узел зажигания

    Форсунка - Форсунка.

    INT – интервал – интервал

    I/Up – холостой ход вверх – повышение скорости

    L (Low) – низкий (скорость), низкий (трансмиссия, температура)

    L (левый) – левый (зеркало, положение)

    Уровень - уровень

    Lf (левая передняя) - левая передняя

    LH (левая) - левая

    Замок - замок

    LR (левый задний) - левый задний

    Ls (левая сторона) - левый стр.

    M (средний) - центр

    M (память) - память

    M (минуты) - минуты

    Карта (массовый расход воздуха) - Расходомер воздуха

    Главное реле - главное реле

    Man - см. руководство

    Manu - ручной (управление, регулировка)

    MS (контроль смеси) - Управление составом смеси

    MIL (Контрольная лампа) - Лампа ошибки ("Check")

    Зеркало - зеркало заднего вида

    Mode - Выбор режима

    MPI - с Выборочный впрыск

    M / T — механическая коробка передач

    N — нейтраль — нейтраль (положение)

    N — нормальный — нормальный (состояние)

    0 / D — ускоренная передача — повышенная передача

    2-ходовая 0 / D — автоматическая отключить повышающую передачу

    ONS - (Передача распределительного вала) - Распредвал в головке блока цилиндров

    Выкл.Выключенный.

    Масло - масло

    Na - цена

    Датчик ОХ - датчик кислорода

    P - Parking - Parking

    РСВ (Power CB) - блок управления энергией - блок управления (обычно блок управления дверями, стеклами)

    PCV ( принудительная вентиляция картера) — система вентиляции картера

    PPS (прогрессивная регулировка мощности) — система управления усилием на рулевом колесе

    Таймер предварительного нагрева — таймер выдвижения (обычно свечи накаливания)

    Насос — Насос

    Тяни — тяни.

    Толчок - Пресс.

    PWR (Power) - Power mode

    Fast - быстрый

    R (возврат) - возврат, назад

    R (right) - правый (зеркало, положение)

    RDI fan (fan motor) - двигатель радиатора двигатель вентилятора мотор

    Задняя дверь - задняя дверь

    Мотор заднего омывателя - стекло для мусора

    Обогрев заднего стекла - зубчатый ветровой обогреватель

    Реле - реле

    Сброс - Установка

    Rev (reverse) - задний ход

    Rich - задний ход

    (смесь)

    р.вечера. - скорость в минуту

    RR - задняя - задняя (например RRDEF - задняя разморозка)

    двигатель RTR - мотор втягивания - двигатель S закрытие фар (мягкое) - мягкое

    SAE (Society of Automotive Engineers) - Society of Automotive Engineers Automotive Engineers

    SEAT HTR - Подогрев сидений - Подогрев сидений

    Поиск - поиск

    Выбрать - Выбрать (режим)

    Датчик - датчик

    Комплект - установка

    Медленный - медленный

    распределительный вал в головке блока

    SPD — Speed ​​— скорость

    Sport (S) — Sport (mode)

    St — Starter — Starter

    Люк в крыше — Люк в крыше автомобиля

    S/W (переключатель) — переключатель

    Хвост — общий (фары)

    TV (корпус дроссельной заслонки) — блок дроссельной заслонки

    Tems (Toyota Electronic Multolated Suspension) — см. EPS

    TDS (Верхняя мертвая точка) — Верхняя мертвая точка

    Temp (температура) - температура

    Датчик положения дроссельной заслонки - датчик положения заслонки

    THA - температура горячего воздуха - температура воздуха

    TGH - температура выхлопных газов

    THW - температура нагрева воды - температура воды (Тосола)

    TRN - Поворот - Поворот

    Реле вперед - реле

    Датчик вакуума - датчик вакуума

    Клапан - клапан.

    VSV (пылесовый электромоидальный клапан) - соленоидный клапан вакуумной дороги

    теплый - обогреватель

    W (предупреждение) - Предупреждение

    Шайба - шайба

    Water Water

    WD (Wheel Drive) - Вождение WHEELS

    WIPER WIPER

    WD (Wheel Drive) - Вождение WHEELS

    WIPER WIPER

    WD (Wheel Drive) - Управляющая WHEELS

    WIPER

    WD.

    Ветровое стекло

    WS (круговое направление) - управляемые колеса

    4WD (полный привод) - полный привод

    4a/t - четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

    Сегодня инструкция даже для наручных часов может занимать несколько сотен страниц. Что уж говорить о мануале по эксплуатации всего автомобиля - не каждый его осилит! Мы приготовили небольшой либез, а для начала небольшой тест. Если можете, без подготовки объясните, что означают следующие признаки, что вы опытный и вдумчивый водитель. Короче, дальше можно не читать. Впрочем, ничто не мешает вашим близким точно так же.

    Первые два символа обозначают противотуманные фары (ПТФ).Но как оказалось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которую направлен условный световой пучок, относится к передним ПТФ, а та, где световой пучок направлен горизонтально, к задним. В современной машине включи заднюю часть «Туманки» без передней. На панели приборов загорается соответствующая цифра.

    Сражались? При этом напоминаем, что ПДД очень лояльно относятся к использованию передних противотуманных фар.Даже в яркий момент дня они могут включать близлежащие огни, чтобы направлять транспортное средство. А ночью кого-то слепило штатным лобовым туманом. Другое дело задние противотуманные фары. В правилах сказано, что их можно использовать только в условиях недостаточной видимости. "Не забудь, потому что в пробке с прицепленным ударом сзади крайне неприятно. С близкого расстояния от яркого источника света - особенно в темноте - может быть и слепого.

    Пиктограмма внизу непонятна большинству современных водители такси.По каждому поводу буду спрашивать у водителя, на какую кнопку и ответы у них самые разные: на "понятия не имею" у меня нет ответов, чтобы очки не запотевали".

    Есть два общепринятых варианта маркировка.Второй выглядит так:

    Кнопка с таким символом содержит рециркуляцию воздуха в салоне.Этот режим позволяет предотвратить попадание наружного воздуха от дорожной пыли и выхлопных газов.Необходимая вещь, если вы вдруг образовались и обгорели грузовик из "эпохи застоя".Режим рециркуляции также можно использовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включении рециркуляции стекло автомобиля часто прижимает, поэтому лучше использовать этот режим с кондиционером.

    Еще одна кнопка настолько загадочна, что даже прячется под отдельной заглушкой рядом с выбором АКПП. Если у вас классическая гидромеханика, скорее всего есть и кнопка блокировки шифтера. Используется в экстренных случаях для разблокировки селектора машины.Нажимаешь ее, и рычаг коробки передач произвольно переводится в нейтральное положение. Теперь вы можете перемещать машину (перетаскивать буксир) без двигателя.

    А теперь самое сложное. См. рисунок:

    Эти кнопки выключают штатную сигнализацию. Если нажать на ту, где машина изображена на склоне или рядом с крючком, можно ночью эвакуировать запертую машину, не опасаясь передачи соседям системы охраны на работе. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, расположенные на потолке.Они перехватывают трафик в салоне. По задумке, эта функция позволяет запереть машину, оставив питомца внутри. Это просто не стоит делать. Животное может задохнуться или набрать тепло. При этом хозяин грозит статьей «жестокое обращение с животными» УК РФ. Так что заклейте эту кнопку скотчем и никогда ею не пользуйтесь.

    Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически крутили руль разных автомобилей и каждый раз, заезжая на заправку, начинаете судорожно вспоминать, какая сторона у бака, достаточно посмотреть на указатель уровня топлива.У большинства автомобилей возле соответствующего значка есть небольшая стрелка, которая просто указывает направление нужного вам автомобиля.

    Удачи на дорогах! И продолжение о том, какие функции в автомобиле должен знать каждый, читайте

    .

    Смотрите также