7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Рулевой вал ниссан ноут


Рулевой вал для Nissan Note

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Длина упаковки

35,0 см

Ширина упаковки

4,1 см

Высота упаковки

4,1 см

Количество

1 шт

Номер EAN/Штрих-код

4056111096322

  • NOTE (E11, NE11) 01.2006-01.2012 1.4 88 л.с
  • NOTE (E11, NE11) 01.2006-01.2012 1.5 dCi 68 л.с
  • NOTE (E11, NE11) 01.2006-01.2012 1.5 dCi 86 л.с
  • NOTE (E11, NE11) 01.2008-01.2012 1.5 dCi 103 л.с
  • NOTE (E11, NE11) 01.2010-01.2012 1.5 dCi 90 л.с
  • NOTE (E11, NE11) 01.2006-01.2012 1.6 110 л.с

Кардан рулевого вала на Nissan Note

285 грн  отправка завтра

Артикул:
AS-1639
FEBEST
Германия

Диаметр [мм]: 16
Высота [мм]: 39
Вес [кг]: 0,08
Количество: 5
Длина упаковки [см]: 3,9
Ширина упаковки [см]: 3,9
Высота упаковки [см]: 1,6

Ремонт рулевой рейки Nissan Note

 

Функциональное назначение рулевой рейки Nissan Note

Разновидности рулевых реек

Характерные неисправности рулевой рейки Nissan Note

Ресурс и ремонтопригодность рулевых реек Nissan Note

Особенности ремонта


Важно

  1. Рулевая рейка является основным механизмом рулевого управления Nissan Note, обеспечивающим комфортное маневрирование на любой скорости.
  2. Существует несколько разновидностей рулевых реек, различаемых по типу используемого усилия.
  3. Выделяется целый ряд признаков, свидетельствующих о неисправности рулевой рейки.
  4. Ресурс и ремонтопригодность рулевой рейки в целом определяется ее конструкцией, а также характером и местом эксплуатации автомобиля.
  5. Ремонт рулевых реек Nissan Note возможен только в условиях автомобильного технического центра.


ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Nissan Note

Рулевое управление современных в автомобилях реализовано посредством шестерно-реечной передачи, что обеспечивает комфорт управления транспортным средством, легкость вращения руля и относительную дешевизну конструкции. Простота механизма снижает риск возникновения поломок, при этом ремонт рулевой рейки Nissan Note не потребует много времени и денег. Независимо от типа рулевой рейки, ее конструкция включает в себя:

  • корпус (картер), в который заключен механизм;
  • рулевой вал, на котором закреплена ведущая шестерня;
  • прижимная пружина, которая устраняет зазор между шестерней и рейкой;
  • рейка;
  • защитные пыльники;
  • ограничительное кольцо;
  • втулка шарнира рулевой тяги.

В некоторых моделях автомобилей Nissan Note ведущая шестерня имеет разные передаточные значения, что существенно облегчает поворот руля на парковке, но сохраняет «чувство дороги» на скорости.

Принцип работы рулевой рейки прост. Вращение руля сообщается посредством рулевого вала на ведущую шестерню, которая сдвигает рейку в необходимую сторону. Смещающаяся рейка подталкивает шарнир рулевой тяги в заданную сторону.


РАЗНОВИДНОСТИ РУЛЕВЫХ РЕЕК

В зависимости от реализованного на автомобиле типа рулевого управления Nissan Note используются 4 вида рулевых реек:

  1. Механическая рейка. Само простое устройство, где смещение подвижных частей происходит под воздействием мускульной силы водителя, крутящего рулевое колесо. В современных автомобилях применяется редко. Отремонтировать вышедшую из строя рулевую рейку механического типа считается проще всего, но многие автовладельцы предпочитают менять узел в сборе ввиду невысокой стоимости механизма и работ.
  2. Гидравлическая рейка. Основное отличие от механической – сообщение усилия на рейку посредством гидравлической силы. В конструкции рейки уже присутствует силовой цилиндр, являющийся элементом гидроусилителя. Обеспечивается легкая управляемость, однако пропадает «обратная связь» с дорогой. Ремонт рулевых реек гидравлического типа считается одним из наиболее трудозатратных, поскольку конструкция сложнее других вариантов.
  3. Электрическая рейка. Разница с механической рейкой в наличии электроусилителя (ЭУР), который за счет моторчика смещает рулевую рейку в заданную сторону на определенную величину. Помимо «стандартных» элементов присутствует блок управления, электромотор, датчик момента. «Обратная связь» с дорогой сохраняется на уровне механической рейки – ЭБУ отключает электроусилитель на скорости от 40 км/ч. Усилий для поворота руля стоящего или медленно движущегося автомобиля не требуется. Ремонт реек с ЭУР несложен в виду достаточно простой конструкции и отсутствии дополнительных подключений.
  4. Электро-гидравлическая рейка. Совмещает в себе достоинства электрической и гидравлической реек, то есть сохраняется «чувство руля» ЭУР и легкость ГУР. Конструктивно больше похожа на гидравлическую рейку с дополнительными элементами (датчик момента и другие). Трудоемкость ремонта сопоставима с вариантом обычной гидравлической рейки. Замена рулевой рейки производится только на подходящую. Внесение изменений в конструкцию рулевого управления с целью установки нештатного усилителя не рекомендуются вследствие риска возникновения аварийных ситуаций при повседневной эксплуатации автомобиля.

 

 

 


ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Nissan Note

В зависимости от типа рейки производится дефектовка неисправности системы рулевого управления Nissan Note. Характерные для реек любого типа признаки ограничены лишь наличием стуков и скрипов с локализацией в месте монтажа механизма рулевого управления. Также настораживающими будут следующие симптомы:

  • вибрация рулевого колеса, связанная с высоким износом рулевого управления;
  • рывки и удары по рулю, дифференцируемые с повреждением рулевых наконечников и тяг;
  • отсутствие возврата, либо медленный возврат руля Nissan Note в исходное положение после прохождения поворота, связанный с деформацией рейки;
  • утяжеление руля в определенном положении, повторяющееся многократно в случае, если рулевая рейка имеет повреждение привода;
  • многократно повторяющиеся стуки и щелчки при вращении рулевого колеса с выключенным двигателем;
  • поворот колес не соответствует повороту руля, дифференцируемый с выходом из строя датчика момента ЭУР или ЭГУР;
  • «проскальзывания» (холостой ход) руля в определенном положении, связанный с повреждением планетарного механизма или ведущей шестерни рулевой рейки.

Приведенные признаки означают, что необходим осмотр рулевой рейки Nissan Note и диагностика на специализированном стенде. Это позволит определить поломку в ситуациях, когда система рулевого управления имеет выраженный износ или повреждения, что затрудняет быструю диагностику и выявление неполадок.



РЕСУРС И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ РУЛЕВЫХ РЕЕК Nissan Note

Автопроизводители Nissan Note в большинстве случаев заявляют ресурс механической рулевой рейки, соответствующий эксплуатационному ресурсу всего автомобиля. В машинах, оснащенных ГУР и ЭУР, ресурс заявляется в 100 – 150 тыс. км при условии своевременного прохождения сервисного техобслуживания. Но следует понимать, что профилактические мероприятия увеличивают ресурс узла. Безразличное отношение к автомобилю, напротив, негативно сказывается на общем состоянии узлов и агрегатов.

Например, периодическая очистка рейки от отложений и выработки позволит использовать механизм в течение всего срока эксплуатации автомобиля (порядка 250 тыс. км). Негативно влияет на ресурс рулевой рейки воздействие пыли и климатических показателей. В случае постоянной эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах ресурс рейки Nissan Note будет сокращаться вследствие негативного воздействия пыли – мелкие частицы легко проникают через пыльник и оседают на подвижных частях механизма.

Сильные морозы могут стать причиной выхода из строя рулевой рейки с ГУР и ЭГУР, поскольку даже качественные сертифицированные синтетические масла становятся на морозе вязкими. Рулевая рейка с ЭУР может выйти из строя в регионах с жарким и влажным климатом вследствие проникновения частичек влаги через пыльник рулевой рейки. Частицы влаги вызовут окислы на электродвигателе и разъемах.

Ввиду ремонтопригодности узла даже возникшие неполадки не считаются поводом к полной замене механизма. Учитывая высокую стоимость рулевого управления с ЭУР или ГУР, более выгодна разборка и дефектовка внутреннего механизма рулевой рейки с целью ремонта. Узел меняется полностью редко. Полная замена нужна в ситуациях, если выявлено:

  • повреждение картера рулевой рейки Nissan Note;
  • выраженная деформация реечного механизма, сопровождаемая множественными другими поломками;
  • разрушение силового цилиндра Nissan Note в варианте ГУР или электро-гидроусилителя;
  • выработка ресурса рулевой рейки.


ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА

Для большинства рулевых реек Nissan Note производители выпускают ремкомплекты, в состав которых входят наиболее уязвимые детали – пыльники, сальники, прокладки, тефлоновые кольца, пружины. В автосервисах замена ремкомплекта рулевой рейки считается рядовой процедурой, что обусловлено небольшими трудозатратами. Но без использования специального оборудования и инструментов произвести самостоятельно все ремонтные работы качественно невозможно, независимо от расположения рейки – за двигателем или на подрамнике. Лучший выход из ситуации – отремонтировать вышедшую из строя рулевую рейку в автотехцентре.

Учитывая, что определенные работы требуют дополнительных манипуляций, одним лишь ремкомплектом не удается обойтись. Так, при деформации первичного привода ведущей шестерни потребуется фрезеровка рулевого вала Nissan Note, выполняемая точно по заданным параметрам. Любой ремонт механизма рулевого управления всегда связан с необходимость проведения дополнительных работ. Вмешательство в рулевую систему обязательно подразумевает дальнейшую регулировку развала – схождения Nissan Note, что своими силами невозможно сделать для современного автомобиля в принципе.

Проведенный в условиях автотехцентра ремонт рулевого управления Nissan Note позволит вновь эксплуатировать автомобиль в привычном режиме, без оглядки на возможное возникновение неисправностей, связанных с низким качеством работы. Серьезные автосервисы соблюдают предписанный автопроизводителем технический регламент, что позволяет предоставить гарантию на оказанные услуги.

Крестовина рулевого вала ниссан примера р12


Тех. помощь - Замена крестовины рулевого вала Nissan Primera

В данном руководстве рассматривается замена крестовины рулевого вала для Nissan Primera посредством сборки одной крестовины из двух ST1540 и ST1640 от Nissan Almera.

Необходимость такой замены возникает при обнаружении стуков рулевого вала, источником которых и является нижняя крестовина, что у самой рулевой рейки, а также закусыванием руля при повороте.

Вот причинное место:

Для доступа потребуется снять воздуховод и воздушный фильтр.

Расслабьте крепление рулевого вала в салоне.

Расслабьте шлицевое соединение на рулевой рейке. Можно полностью вывернуть болт.

Пометьте расположение вала, сделав метки сверху и снизу!

Снимите вал вместе с шарниром.

Видно, что крестовина вала закисла, поэтому сам шарнир работает с большим усилием.

Выбиваем крестовину.

Собираем новую крестовину - из двух одну.

И собираем шарнир, убедившись в наличии смазки в каждом стаканчике.

Забивать стаканчики следует через бронзовую выколодку, или же через деревянный брус!

После сборки фиксируем крестовину кернением.

 

НИЖНИЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ. Фебест АСН-П12. Рулевые валы NISSAN

Достоинства запчастей Febest:

  • - Новые автозапчасти немецкого качества
  • - Очень привлекательные цены
  • - Отправка в течении 24 часов
  • - Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии!
  • - Доставка DHL Express по всему миру (товар будет доставлен в течение 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

NISSAN 48080-AV600

Совместимые модели автомобилей:

  • NISSAN PRIMERA P12 2001-2007

Обращаем ваше внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разную платформу в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула ASN-P12 . Если у вас нет оригинального номера детали - свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии:
- Бесплатная доставка DHL Express для всех заказов на сумму более 20 евро!
- Бесплатная стандартная доставка для заказов менее 20 евро!

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ сделан с понедельника по пятницу до 10:00.
Выбрав DHL Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация о сроках и условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения. Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады помочь вам!

.

НИЖНИЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ. Фебест АСН-К12. Рулевые валы NISSAN

Достоинства запчастей Febest:

  • - Новые автозапчасти немецкого качества
  • - Очень привлекательные цены
  • - Отправка в течении 24 часов
  • - Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии!
  • - Доставка DHL Express по всему миру (товар будет доставлен в течение 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

NISSAN 48080-9U00B; NISSAN 48080-9U00C; NISSAN 48080-9U00D; NISSAN D8080-9U00B; NISSAN D8080-9U00C; NISSAN D8080-9U00D

Совместимые модели автомобилей:

  • NISSAN MARCH K12 2002-2010
  • NISSAN MICRA K12 2002-2010
  • NISSAN MICRA C + C CK12E 2005
  • NISSAN NOTE E11E 2005-2012

Обратите внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разные платформы, в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула ASN-K12 . Если у вас нет оригинального номера детали - свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии:
- Бесплатная доставка DHL Express для всех заказов на сумму более 20 евро!
- Бесплатная стандартная доставка для заказов менее 20 евро!

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ сделан с понедельника по пятницу до 10:00.
Выбрав DHL Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация о сроках и условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения. Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады помочь вам!

.

КРЕСТОВИНА, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 16X40. Фебест АС-1640. LEXUS; MITSUBISHI; NISSAN; TOYOTA Кронштейны карданного вала

Преимущества запчастей Febest:

  • - Новые автозапчасти немецкого качества
  • - Очень привлекательные цены
  • - Отправка в течении 24 часов
  • - Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии!
  • - Доставка DHL Express по всему миру (товар будет доставлен в течение 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

MITSUBISHI 4405A130; NISSAN 48080-9Y000; NISSAN 48080-9Y010; NISSAN 48080-9Y300; NISSAN 48080-9Y310; NISSAN 48080-CA000; NISSAN 48080-CA00A; NISSAN 48080-JM00B; NISSANE 452080-TO-JM00B; NISSANE 452080-D8080 -35310; TOYOTA 45209-02010; TOYOTA 45209-02011; TOYOTA 45209-02H00; TOYOTA 45209-12050; TOYOTA 45209-12060; TOYOTA 45209-12080; TOYOTA 45209-32010; TOYOTA 45210-1210212400; TOYOTA 45210-1240010-12420A -12430; TOYOTA 45210-20310; TOYOTA 45210-20311; TOYOTA 45220-48170; TOYOTA 45220-48171; TOYOTA 45220-48210; TOYOTA 45260-02040; TOYOTA 45260-12200; TOYOTA 452604-20220 совместимых моделей 9000: 000 9000 совместимых автомобилей

  • LEXUS GX470 UZJ120 2002-2009 гг.
  • MITSUBISHI MIRAGE SPACE STAR A05A 2012-2014 гг.
  • MITSUBISHI MIRAGE SPACE STAR A03A 2012-2014 гг.
  • NISSAN MURANO Z50107-2009 NISSAN MURANO Z50 2002-2007 гг.
  • 2006-2013
  • NISSAN TEANA J31 2003-2008
  • NISSAN X-TRAIL T31R 2009-2013
  • NISSAN X-TRAIL T31 2007-2013
  • TOYOTA 4-RUNNER GRN21 # 2002-2009
  • RUNYOTA 4 -2009
  • TOYOTA 4-RUNNER UZN21 # 2002-2009
  • TOYOTA 4-RUNNER SURF VZN21 # 2002-2009
  • TOYOTA 4-RUNNER SURF TRN21 # 2002-2009
  • TOYOTA 4-RUNNER21 2002-2002
  • RUNNER21
  • TOYOTA 4-RUNNER SURF KDN215 2002-2009
  • TOYOTA 4-RUNNER SURF GRN21 № 2002-2009
  • TOYOTA CARINA ED ST20 № 1993-1999
  • TOYOTA CARINA ED ST205 4WD 1993-1999
  • ST205 4WD 1993-1999 1999
  • ТОЙОТА CELICA ST205 4WD 1993-1999
  • 90 007 TOYOTA CELICA AT200 1993–1999
  • TOYOTA COROLLA NDE120 2001–2007
  • TOYOTA COROLLA CDE120 2001–2007
  • TOYOTA COROLLA ZZE12 # 2001–2007
  • TOYOTA COROLLA CORONA
  • 000 CORONA EXIVON
  • 000
  • 000 CORONA
  • 000
  • 000
  • 000
  • 000
  • 000
  • -1998
  • TOYOTA CURREN ST20 # 1994-1998
  • TOYOTA FJ CRUISER GSJ10 2006-2014
  • TOYOTA FJ CRUISER GSJ15 2006-2014
  • TOYOTA HIGHLANDER MHU48
  • TOYOTA HIGHLANDIGA TOYOTA TOYOTA TOYOTA
  • 00070007000700070007000700070007000700070008 2007-2014
  • TOYOTA HIGHLANDER GSU4 # 2007-2014
  • TOYOTA HIGHLANDER GSU45 4WD 2007-2013
  • TOYOTA HIGHLANDER GVU48 4WD 2007-2013
  • TOYOTA HIGHLANDER HIGHLANDER 9000WA 2007-2013
  • -2013
  • 000 TOYOTA HIGHLANDER 9000W
  • 000
  • 000
  • 000
  • 0008 TOYOTA HIGHLANDER
  • 0008
  • HIGHLANDER GSU45 4WD 2007-2013
  • TOYOTA HIGHLANDER GSU40 2007-2013
  • TOYOTA HILUX SURF RZN21 # 2002-2009
  • TOYOTA HILUX SURF VZN21 # 2002-2009
  • TOYOTA HILUX SURF TRN21 № 2002-2009
  • TOYOTA HILUX SURF KDN215 2002-2009
  • TOYOTA HILUX SURF GRN21 № 2002-2009
  • TOYOTA KLUGER GSU45 4WD 2007-2013
  • LUGER 9000AND7 TOUYOT9 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 KDJ12 # 2002-2009
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 RZJ12 # 2002-2009
  • TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 TRJ12 # 2002-2009
  • Toyota LAND CRUISER 9-2009
  • TOYOTA LAND CRUISER 9-2009 2002-2009 PRADO TRUENO AE92 1987–1991
  • TOYOTA SPRINTER TRUENO AE91 1987–1991

Обратите внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разные платформы в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула AS-1640 . Если у вас нет оригинального номера детали - свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии:
- Бесплатная доставка DHL Express для всех заказов на сумму более 20 евро!
- Бесплатная стандартная доставка для заказов менее 20 евро!

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ сделан с понедельника по пятницу до 10:00.
Выбрав DHL Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация о сроках и условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения. Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады помочь вам!

.

НИЖНИЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ. Febest ASN-C11. Рулевые валы NISSAN

Достоинства запчастей Febest:

  • - Новые автозапчасти немецкого качества
  • - Очень привлекательные цены
  • - Отправка в течении 24 часов
  • - Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии!
  • - Доставка DHL Express по всему миру (товар будет доставлен в течение 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

NISSAN 48080-9EC0A; NISSAN 48080-ED50A; NISSAN 48080-EM00A; NISSAN 48080-EM01A; NISSAN 48080-EM01C; NISSAN 48080-EM02D

Совместимые модели автомобилей:

  • NISSAN D50 VN10C 2012
  • NISSAN TIIDA C11 2005-2012
  • NISSAN TIIDA LATIO SC11 2005-2011
  • NISSAN VERSA C11X 2006-2012

Обратите внимание, что в зависимости от вышеупомянутых автомобилей могут быть разные платформы. Происхождение.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула ASN-C11 . Если у вас нет оригинального номера детали - свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Бесплатная доставка для всех заказов в континентальной Европе, Великобритании и Ирландии:
- Бесплатная доставка DHL Express для всех заказов на сумму более 20 евро!
- Бесплатная стандартная доставка для заказов менее 20 евро!

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ сделан с понедельника по пятницу до 10:00.
Выбрав DHL Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация о сроках и условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения. Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы рекомендуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады помочь вам!

.

Ремонт Рулевых реек Как должна работать рулевая рейка Ниссан Ноут

Рулевая рейка автомобиля или, как её еще называют, редуктор – является связующим звеном между рулевой колонкой и механизмом, поворачивающим колёса. Усилие водителя равномерно распределяется по всей рулевой колонке, а затем, посредством редуктора, передаётся поворотным рычагам. Несмотря на то, что автомобиль Ниссан Ноте считается одним из самых надёжных, проблем с рулевой рейкой не удалось избежать даже ему. Как утверждают разработчики, ресурс работы редуктора – 250 тысяч километров. С одной стороны цифра вполне приличная, но с другой – рулевая рейка редко «доживает» до данной отметки, и изнашивается гораздо раньше. Причин этого может быть много. Например, неправильный уход за элементом или механические повреждения после аварии. Всё это, впрочем, неважно. Задача сегодняшней статьи рассказать вам, как избежать поломок рулевой рейки Ниссан Ноте, и что делать, если неполадки уже появились.

Рулевая рейка Ниссан Ноут (Nissan Note) и признаки её неисправности

По мнению специалистов, в 90% случаев поломки рулевой рейки Ноте можно было бы избежать, если бы автовладелец выявил неисправности на начальном этапе. Но как же это сделать без специальных навыков и умений. Да очень просто – нужно быть внимательным и наблюдательным, а также обращать внимание на следующие симптомы:

  • Для поворота рулевого колеса теперь нужно прикладывать больше усилий, или он периодически застревает в определённом положении. Здесь также важно учитывать модель автомобиля и тип установленного редуктора, но отличить наличие поломки от конструктивных особенностей механизма всё-таки можно.
  • Со стороны передней подвески исходит нехарактерный стук, передающий вибрации в руль (кстати, этот симптом свидетельствует уже о запущенном случае).
  • Насос гидроусилителя издаёт постоянный шум.
  • Увеличенный люфт рулевой рейки – нетрудно обнаружить, так как руль начинает сильно расшатываться.
  • Утечка смазочной жидкости из системы редуктора – в большинстве случаев при поворотах руль начинает «визжать».

В случае обнаружения хотя бы одной из вышеперечисленных неисправностей, нужно немедленно обращаться за помощью к специалистам. О проведении ремонта в домашних условиях даже задумываться не стоит, ведь без наличия специального оборудования, качественных запасных комплектующих и достаточного опыта проведения подобных операций, сделать это невозможно. Можно просто напросто окончательно испортить недешевый элемент как рулевая рейка Ниссан Ноут.

Диагностика рулевой рейки Ниссан Ноте

Многие автовладельцы считают, что одного внешнего осмотра рейки достаточно, чтобы обнаружить проблему и приступить к ремонту. Но это мнение ошибочное, так как даже течь рулевой рейки не говорит о том, что неисправности случились с самим редуктором. Нередкие случаи, когда по неопытности, проблемы ходовой части автомобиля принимаются за неполадки рейки. Дело в том, что обе системы тесно связаны, и во избежание спорных ситуаций как раз и проводиться комплексная диагностика редуктора.

Полная диагностика рулевой рейки Ниссан Ноте проводиться в три этапа:

  1. Первичный осмотр редуктора на автомобиле.
  2. Диагностика демонтированной рулевой рейки.
  3. Дефиктовка редуктора.

Как и зачем проводиться первичная диагностика? Ее проводят с целью исключения причин неполадок, кроющихся в ходовой части.

Первичный осмотр включает в себя:

  1. Проверка работоспособности гидравлической системы.
  2. Проверка уровня жидкости в баке.
  3. Проверка люфтов.
  4. Анализ состояния червячной пары.
  5. Проверка люфта опорной втулки редуктора.
  6. Проверка рулевой тяги.

Мастер проводит первичную диагностику именно в таком порядке, чтобы извлечь максимальное количество полезной информации о работоспособности редуктора, а также его вспомогательных узлов и механизмов.

Теперь поговорим о нюансах проведения диагностики демонтированной рулевой рейки. Итак, снятый редуктор автомастер фиксирует в тисках. В первую очередь повторно проверяется люфт опорной втулки, затем выработка червячной пары и проверка «яблок» рулевой тяги на предмет коррозии. В результате, специалист получает всю необходимую информацию, и принимает решение о целесообразности ремонта рейки.

Дефектовка рулевой рейки включает в себя полную разборку элемента. В итоге перед мастером на столе должны лежать вал, корпус и золотник. Он должен тщательно поверить каждый компонент и убрать неработоспособные.

По завершению диагностики специалист полностью осведомлён о ситуации рулевой рейки, и, посоветовавшись с клиентом, должен подобрать наиболее оптимальный вариант проведения ремонта.

Ремонт рулевой рейки Ниссан Ноте

Для начала определим, из каких основных компонентов состоит редуктор:

  • Зубчатый вал – основной элемент системы, выход из строя которого приводит к наибольшим проблемам.
  • Опорная втулка.
  • Золотник.

Итак, теперь углубляемся в тему проведения ремонта. Ремонт рулевой рейки Ниссан Ноте – это очень сложный и трудоёмкий процесс, который требует особых навыков, специального оборудования и финансовых затрат.

Ремонт проводиться в несколько этапов:

  1. Полная разборка редуктора и тщательная помывка каждого его компонента.
  2. Замена неработоспособных элементов, ремонт которых является нецелесообразным.
  3. Чистка и проверка главного компонента редуктора – зубчатого вала.
  4. Замена пыльников, сальников и уплотнительных колец.

Продолжительность ремонтного процесса может варьироваться от нескольких часов до нескольких дней – всё зависит от серьёзности поломки и опытности автомастера.

После завершения ремонта, редуктор проходит несколько этапов завершительных проверок на специальном оборудовании (еще один аргумент в пользу того, что ремонт нужно проводить исключительно в автомастерской).

В некоторых случаях неисправную рейку, если её ремонт очень трудоёмкий и дорогостоящий, можно заменить подержанным элементом, и таким способом сэкономить свои деньги. Однако идти на это нужно только в том случае, если вы доверяете своему автомастеру.

Рулевое управление. Как он устроен и что в нем ломается?

В принципе, рулевое управление вместе с двигателем является ключевым компонентом изобретения, называемого автомобилем. Благодаря двигателю автомобиль движется, а рулевое колесо позволяет водителю решать, в какую сторону ехать. Вместе с тормозами рулевое управление оказывает решающее влияние на безопасность движения.

Между тем система рулевого управления является одним из самых уязвимых узлов. На его работу сильно влияют ямы и неровности дорожного покрытия, резкие перепады нагрузки и даже изменение температуры или влажности окружающей среды.Что еще хуже, некоторые водители не обращают внимания на периодический осмотр этого механизма.

Гидравлический или электрический

Тремя наиболее важными частями системы рулевого управления являются рулевая колонка, рулевой механизм и рулевая тяга. Первый представляет собой состоящий из двух частей вал, проходящий вниз от рулевого колеса, где он соединяется с рулевым механизмом в моторном отсеке. Таким образом, рулевая колонка состоит из двух частей, чтобы в случае аварии сломаться и, таким образом, защитить водителя.

Что касается рулевых механизмов, то в большинстве современных автомобилей используются реечные передачи. Они имеют горизонтальное расположение по отношению к рулевой колонке и устанавливаются в основном на переднеприводные автомобили. С другой стороны, в заднеприводных автомобилях используются глобоидные, шарико-винтовые или червячные передачи (последние обычно в моделях более высокого класса).

С другой стороны, рулевая тяга представляет собой набор элементов, соединяющих управляемые колеса с трансмиссией.Концы рулевого механизма соединены с рулевыми тягами, которые изменяют положение переключателей и, следовательно, колес автомобиля. Помимо реечных передач, существуют также червячные и шарико-винтовые передачи. Однако в настоящее время они в основном используются в коммерческих автомобилях.

Редакция рекомендует:

Изменения в законе для водителей. Что и когда?
Вольво В90 Кросс Кантри. Универсал на все дороги
На что обращают внимание диагносты при осмотре?

Использование гидроусилителя руля является стандартным для уменьшения усилия, которое водитель должен прилагать к колесам автомобиля.До недавнего времени это была гидравлическая система под давлением, в которой сила помощи создавалась насосом (принимающим привод от двигателя), заставляющим масло заполнять систему.

В настоящее время от этой модели постепенно отказываются в пользу гидравлически-электрической или полностью электрической системы рулевого управления. В прежней системе насос гидроусилителя руля, получающий мощность от двигателя, заменен электрическим насосом, который включается только при повороте колес.

С другой стороны, в полностью электрической системе элементы давления заменены электрическими приводами.Таким образом, конструкция системы была упрощена (отсутствие насоса, напорных трубопроводов, маслобака), повышена ее надежность, снижен вес, что, в свою очередь, снижает расход топлива. Использование электроприводов, которые включаются только при повороте, также способствует снижению расхода топлива. В напорной системе насос работал все время.

Отказы рулевого управления

Несмотря на то, что эффективность современных систем рулевого управления повышается, это не означает, что они не поддаются разрушению.Однако у рядового пользователя автомобиля могут возникнуть проблемы с определением причин проблем с рулевой системой, так как схожие симптомы неисправности сопровождают совершенно разные причины. Например, рывки рулевого управления в сочетании с вибрацией рулевого колеса могут быть результатом попадания воздуха в систему. Но причиной может быть и поломка насоса ГУР или неправильное натяжение ремня привода насоса.

Если вы чувствуете неравномерное вспомогательное усилие при быстром повороте рулевого колеса, это может быть вызвано слишком низким уровнем масла в бачке системы, плохим состоянием напорных шлангов или повреждением насоса гидроусилителя руля.Последняя причина может также привести к слишком медленному возврату передних колес в прямолинейное положение. Однако такое поведение рулевого управления также может быть результатом износа наконечников поперечной рулевой тяги или шаровых шарниров рычагов подвески, а также неправильной установки колес. Эти симптомы возникают и при затрудненном повороте руля.

С другой стороны, причиной люфта в рулевом колесе обычно являются изношенные концы рулевых тяг или их неправильная установка.Но это также может быть повреждение ступицы переднего колеса или воздух в гидравлическом усилителе руля.

Рулевой механизм с гидроусилителем

Важнейшим элементом рулевого управления является реечный механизм, т.е. рулевой механизм. Наиболее распространенной неисправностью этих компонентов являются течи, вызванные поврежденными крышками рулевых тяг. Таким образом в редуктор попадает вода и песок. В конечном итоге это приводит к коррозии стойки. Рулевой механизм является одним из самых дорогих элементов рулевого управления.Альтернативой покупке новой детали является восстановление бывшей в употреблении детали. Есть много заводов по всей стране, которые занимаются этой услугой, а также доставкой по почте и сбором восстановленных элементов.

Стоимость таких услуг зависит от размера автомобиля. Обычно цена регенерации начинается от 300 злотых (плюс 100-300 злотых за разборку) в случае городского автомобиля, от 400-500 злотых за коробку передач для компактного или среднего автомобиля до 800 злотых за восстановление шестерни. на машине более высокого класса.Регенерации подлежит и насос гидроусилителя руля, на который также влияют течи и коррозия после многолетней эксплуатации. Цены на услугу аналогичны ремонту ГУР. Учтите, что после каждого ремонта любого элемента рулевой системы проверяйте соосность колес.

Полезно знать: Как обратиться в полицию, если машину угнали?

Источник: ТВН Турбо/x-news

.

Рулевые тяги - магазин: рулевое управление на iParts.pl

Рулевая тяга на автомобиль

Если комфортность управления вашим автомобилем значительно снизилась, а при движении по скользкому покрытию колеса автомобиля скрипят, то, вероятно, на рулевых тягах имеется слишком большой и опасный люфт. В такой ситуации необходимо заменить изношенные элементы на новые. Благодаря широкому ассортименту запчастей в iParts.pl такой ремонт не будет дорогим и поможет восстановить соответствующий комфорт вождения вашего автомобиля.

Рулевые тяги на автомобиль

Рулевые тяги являются частью системы рулевого управления автомобиля. Рулевые тяги делятся на два типа: продольные (передают движение от рулевого механизма на механизм рулевого переключателя) и поперечные, входящие в состав рулевой трапеции (передают движение между рулевыми переключателями). Рулевые тяги обеспечивают лучшую маневренность и меньший износ шин, а также используются для идеального выравнивания автомобиля.

Как работают рулевые тяги

Тяги обеспечивают точное управление и безопасное маневрирование автомобиля. Через тяги боковые усилия, передаваемые на рулевую систему, передаются далее через внутреннюю полуось на наружную шаровую опору, т.е. на концы поперечной тяги. Благодаря резьбе в центре оба поворотных колеса можно идеально позиционировать. Рулевые тяги являются одним из многих компонентов рулевого управления, которые соединяют рулевой механизм с поворотным кулаком и передают движение трансмиссии на поворотный кулак.Износ этих элементов оказывает очень большое влияние на безопасность вождения, а манера вождения, состояние дорожного покрытия и периодические проверки и обслуживание безусловно оказывают огромное влияние на их техническое состояние.

Типичные неисправности рулевых тяг в автомобиле

Когда рулевые тяги изнашиваются, наиболее распространенным признаком является люфт в системе рулевого управления. Симптомы такого типа могут оказаться опасными для водителя и вызвать серьезные трудности в эксплуатации автомобиля.Так называемое изменяется схождение передних колес, что резко снижает точность управления автомобилем. Поэтому стоит убедиться, что рулевые тяги в нашем автомобиле на 100% функциональны и долговечны. Конечно, обратите внимание, что поперечины следует заменять парами. Также рекомендуется заменить концы тяг. Из моторного отсека доносятся шумы и стук, указывающие на то, что с тягами что-то не так. Кроме того, на руле могут возникать вибрации, а в экстремальных ситуациях автомобиль перестанет реагировать даже на незначительные движения руля.

Популярные производители рулевых тяг

  • Лемфордер
  • Феби Бильштайн
  • TRW
  • АБС
  • Мейле
  • SWAG
  • Ямато

Вас интересуют дешевые рулевые тяги ? Если да, выберите марку автомобиля из списка выше, затем модель, год и, наконец, версию двигателя. iParts.pl – это магазин с одним из самых больших предложений рулевых тяг для всех моделей и марок автомобилей.

Все рулевые тяги , которые вы можете найти на iParts.pl, являются новыми, имеют все необходимые разрешения и полную гарантию производителя (12 или 24 месяца). iParts.pl — это интернет-магазин, предлагающий самое большое количество рулевых тяг в нашей стране. Вы можете выбрать рулевые тяги лучшего качества для всех марок и моделей автомобилей.

.

Регенерация рулевой тяги, крестовины рулевой колонки. Замена рулевой крестовины.

Регенерация рулевых тяг. Замена крестовин рулевой колонки. Регенерация поперечной рулевой колонки.

Регенерация рулевых тяг (регенерация рулевой колонки). Регенерация поперечной рулевой колонки. Замена крестовины рулевой колонки.
Мы предлагаем восстановление рулевой колонки путем замены крестовины рулевой колонки.Крестовины при регенерации крепятся так же, как и оригинальные, т.е. обжимается ушко, в котором крепится крестовина. При замене крестовина выравнивается в ушах.

Операция по регенерации рулевой тяги очень ответственная задача. Правильная работа системы рулевого управления отвечает за нашу безопасность. Плохо закрепленная крестовина рулевой тяги может выскользнуть из уха, что приведет к потере управления автомобилем. Мы используем только качественные детали для ремонта рулевых колонок.

ПРИМЕЧАНИЕ - В БОЛЬШИНСТВЕ ОБЫЧНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ МАСТЕРСКИХ НЕТ ПОДХОДЯЩИХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ РАЗБИВКИ ПОПЕРЕЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ.

При регенерации рулевых тяг мы устанавливаем только проверенные поперечины GMB или KOYO.

Цена восстановления рулевой колонки / Цена восстановления рулевой колонки:

Стоимость замены одной крестовины рулевой колонки обычно составляет 70-100 злотых.

Производим:

- Регенерация рулевой колонки для легковых автомобилей,

- Регенерация рулевой колонки для легких коммерческих автомобилей,

- Регенерация рулевой колонки грузовика,

- Регенерация рулевой колонки автобуса,

- Регенерация рулевой тяги строительных машин.

Признаки повреждения поперечной тяги рулевой колонки:

- чувствуется люфт на руле,

- стук рулевого механизма,

- Люфт рулевого управления,

- Руль трудолюбивый,

- чувствуется подпрыгивание на руле при повороте,

- шлифовка при точении,

- Рулевое колесо туго поворачивается и медленно выпрямляется,

- стук в системе рулевого управления.

Регенерация рулевых тяг. Замена крестовин рулевой колонки. Замена штампованного креста. Замена обжимной крестовины. Обмен прессованного креста.

Чаще всего указываем:

Лонжерон рулевой колонки 14х36,

Лонжерон рулевой колонки 14х38,

Лонжерон рулевой колонки 15х38,

Лонжерон рулевой колонки 15х39,

Лонжерон рулевой колонки 15х40,

Лонжерон рулевой колонки 16х38,

Лонжерон рулевой колонки 16х39,

Лонжерон рулевой колонки 16х40,

Лонжерон рулевой колонки 14х43,

Лонжерон рулевой колонки 18х55,

Лонжерон рулевой колонки 19х44,

Лонжерон рулевой колонки 19х48.

Тяга рулевой колонки PEUGEOT PARTNER крестовина, регенерация,

Тяга рулевой колонки CITROEN BERLINGO поперечная крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки OPEL ASTRA, INSIGNIA, регенерация крестовины MOVANO,

Тяга рулевой колонки FIAT DUCATO крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки PEUGEOT PARTNER крестовина, регенерация,

Тяга рулевой колонки CITROEN JUMPER крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MAN TGA регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MAN TGL регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MAN TGE регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MAN TGX регенерация,

Тяга рулевой колонки IVECO DAILY крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки IVECO EUROCARGO крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки IVECO EUROTECH крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки IVECO STRALIS крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки IVECO TRAKKER крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки ISUZU крестовина регенерация,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки SCANIA,

Тяга рулевой колонки BOVA крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки VOLVO, регенерация крестовины,

Тяга рулевой колонки VW CRAFTER, регенерация крестовины LT,

Тяга рулевой колонки крестовина JEEP регенерация,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки NISSAN,

Паук регенерации рулевой колонки HONDA,

Тяга рулевой колонки BMW поперечная крестовина регенерация,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки JCB,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки CAT,

Тяга рулевой колонки TOYOTA регенерация крестовины рулевой рейки,

Тяга рулевой колонки SUBARU крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки PORSCHE крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки AUDI поперечная крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки FORD TRANSIT крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки DACIA поперечная крестовина регенерация,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки NISSAN,

Тяга рулевой колонки RENAULT, регенерация крестовины,

Тяга рулевой колонки MERCEDES SPRINTER крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки MERCEDES VITO крестовина регенеративная,

Тяга рулевой колонки MERCEDES VIANO поперечная крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MERCEDES ATEGO регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MERCEDES VARIO регенерация,

Тяга рулевой колонки MERCEDES 209, 210, 307, 309, 408, 410 крестовина крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MERCEDES AXOR регенерация,

Тяга рулевой колонки крестовина MERCEDES ACTROS регенерация,

Регенерация поперечной крестовины рулевой колонки HYMER,

Тяга рулевой колонки RENAULT MIDLUM крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки RENAULT PREMIUM крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки RENAULT MASTER крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки RENAULT KERAX крестовина регенерация,

Тяга рулевой колонки TOYOTA, восстановление рулевой крестовины.

.

Рулевое управление б/у прямо со списанной машины на Autoparts24

Термин «система рулевого управления» охватывает всю систему, отвечающую за управление автомобилем. От рулевой колонки, которая представляет собой механико-гидравлический компонент, идущий от рулевого колеса вниз к рулевому механизму, до коромыслов, которые поворачивают колеса вправо или влево.

Итак, в этой статье мы начнем с рулевой колонки, потому что рулевая система состоит из такого количества различных частей, что невозможно охватить их все в одной статье.

Срок службы рулевого управления разный

Рулевая колонка, представляющая собой сам исполнительный механизм, расположенный между рулевым колесом и рулевым механизмом, обычно имеет более длительный срок службы, чем сам автомобиль, включая постоянные компоненты, такие как сама подвеска.

Однако гидравлические компоненты, которые также являются частью рулевой колонки, могут выйти из строя, если автомобиль регулярно ездит по пересеченной местности или если автомобиль не обслуживался должным образом.

Правильное рулевое управление

Поскольку рулевое управление связано со всем механизмом рулевого управления, вы можете столкнуться с такими терминами, как опережение рулевого вала, угол развала, схождение колес, схождение колес или угол шкворня.

Эти термины описывают различные углы и расстояния, связанные с положением и развалом колес автомобиля, и имеют значение только в контексте выравнивания и регулировки положения колес.

К счастью, для того, чтобы найти подходящую запчасть, не нужно обладать исчерпывающими знаниями механических терминов.

На autoparts24.ru вы можете убедиться в совместимости запчасти с вашим автомобилем, если она найдена по оригинальному артикулу.

Подержанный рулевой механизм

В Autoparts24 все наши оригинальные запчасти поступают с авторизованных станций разборки, в основном благодаря нашему сотрудничеству с более чем 100 немецкими компаниями по переработке автомобилей.

Это означает, что даже если вы купите дешевую и бывшую в употреблении рулевую систему, она все равно будет высокого качества и будет соответствовать стандартам, установленным вашим механиком.

Поговорите со своим механиком, если вы не уверены, что именно вызывает проблемы с рулевым управлением, он скажет вам, какие компоненты необходимо заменить, и мы посоветуем вам, какие детали предназначены для вашего автомобиля.

Износ шин

Рулевой механизм не только для поворота вправо или влево. В современных автомобилях рулевое управление точно отрегулировано так, чтобы контакт шины с дорогой был оптимальным с точки зрения сопротивления воздуха и уменьшения контакта шины с дорогой.

Может показаться парадоксальным, что шины должны иметь как можно меньший контакт с дорогой, но это делается для облегчения управления автомобилем (поскольку больший контакт с дорогой требует большего усилия на рулевом колесе).

Если точная регулировка не дает желаемых результатов, шины изнашиваются неравномерно и непропорционально.

Если вы не нашли здесь ответы на свои вопросы, мы собрали некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов и ответов о замене рулевого механизма ниже.

Что такое руль? Как это устроено?

Система рулевого управления представляет собой механическое звено между рулевым колесом и рулевым механизмом, которое далее связано с поперечными рычагами, изменяющими положение колес и направление движения автомобиля.

Он позволяет автомобилю управлять в соответствии с движением рулевого колеса и поэтому является важной запасной частью, которую необходимо поддерживать в наилучшем состоянии.

Хотя соединение рулевого колеса с колесом кажется простым, это чрезвычайно важная часть вашего автомобиля, поскольку механика поворота и наклона колеса (через рулевой механизм) сложнее, чем кажется.

Рулевое колесо современных автомобилей разрушается при столкновении в качестве меры безопасности, и водитель меньше травмируется в аварии. Поэтому во многом правильное вождение является важным фактором безопасности.

Когда менять рулевой механизм?

Следующие признаки, указывающие на необходимость замены системы рулевого управления, также могут указывать на необходимость замены или доливки масла гидроусилителя руля.Информацию о том, где находится масляная камера, вы найдете в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Масло гидроусилителя руля рекомендуется менять не реже одного раза в три-четыре года.

Вам следует присмотреться к рулевому механизму, если:

- Руль крутится сильнее обычного

- течь масла из ГУР. Обычно это сопровождается запахом горелого масла. Масло обычно красноватое или розовое и капает с задней части двигателя.

- Слышать звуки трения при маневрировании рулевого колеса

- Руль автоматически не возвращается в центр, т.е. прямо

- Руль не держит положение после установки

При замене системы рулевого управления необходимо учитывать как безопасность, так и финансовые соображения.

Обеспечивает подвижность автомобиля, минимизирует износ шин и максимально повышает энергоэффективность, а при правильном ремонте можно избежать серьезных повреждений автомобиля.

Сколько стоит новый руль?

В Autoparts24 только рулевое управление, которое соединяет рулевое колесо с рулевым механизмом и имеет гидроусилитель руля, обычно стоит от 95 до 120 евро. Как упоминалось ранее в статье, цены на рулевое колесо варьируются в зависимости от того, какую деталь необходимо заменить.

Когда дело доходит до рулевого управления, мы продаем все, от ручек рулевого колеса до передних мостов и втулок, поэтому независимо от того, какая у вас проблема с рулевым управлением, скорее всего, у нас есть подходящая запчасть по привлекательной цене.

У нас всегда продаются оригинальные запчасти для автомобилей, а это значит, что они производятся самими производителями автомобилей, кроме того, частные покупатели имеют право на двухлетнюю гарантию в случае неисправности данной детали.

Сколько стоит замена рулевого управления?

Конкретную цену замены рулевой системы назвать сложно, так как она зависит от того, какая деталь нуждается в замене.Если после замены необходимо провести диагностику рулевой системы и отрегулировать развал-схождение автомобиля, то реальная стоимость может составить 400 евро.

Как найти подходящую систему рулевого управления для моего автомобиля?

В Autoparts24 вы найдете подходящую систему рулевого управления в ориентировочном списке, включая регистрационный номер вашего автомобиля или номер оригинальной детали.

Это относится ко многим разным запчастям, просто введите исходный номер в поле поиска на главной странице Autoparts24.

В руководстве по эксплуатации автомобиля также можно найти технические параметры запчастей, а кроме того, заводской номер есть на самой системе рулевого управления.

На https://www.autoparts24.dk/oem/ вы найдете несколько полезных советов, прочитайте их, чтобы не обнаружить, что вы приобрели подержанную замену, которая не подходит для вашего автомобиля.

Какие инструменты использовать для замены рулевого колеса

Как уже упоминалось, замена рулевого колеса требует точной регулировки, которую большинство людей не могут правильно выполнить в своем гараже.

Если необходимо заменить только рулевую колонку, используйте набор гаечных ключей, универсальный шарнир и соответствующий инструмент для снятия панелей, закрывающих рулевое колесо и механизм сиденья водителя.

Вот руководство по замене рулевой колонки на английском языке: https://www.wikihow.com/Install-a-Steering-Column .

.90,000 Ремонт рулевой системы Гданьск 9000 1

Стеклосервис, замена стекол (44) ремонт, замена панорамной крыши (4) вклейка стекол (9) полировка автомобильных стекол (1) тонировка автомобильных стекол (8) лобовое стекло трактора (2) замена боковых стекол (27) замена лобового стекла (22 ) замена заднего стекла (22) жестяной ремонт (90) замена стрингеров (56) замена порогов (59) автозвук, автонавигация (62) cb радио, сборка (21) декодирование магнитолы (3) дизель сервис (51) ремонт ТНВД (21) ремонт, регенерация насос-форсунок (21) ремонт форсунок Common Rail (21) дублирование автомобильных ключей (56) сборка, ремонт иммобилайзера (45) кодирование ключа (46) электромеханический (150) ремонт АБС (98) ) адаптация дроссельной заслонки (37 ) ремонт ASR (39) ремонт ESP (43) ремонт автосчетчиков (67) ремонт механизма стеклоподъемника (38) ремонт мотора отопителя (34) ремонт системы старт-стоп, отключение (59) автоэлектроника (86) ремонт автомобильных дисплеев (55) ) подушки безопасности (69) круиз-контроль сборка, ремонт (13) автоэлектрик (151) парктроник (76) ремонт электроручника (70) ремонт лобового стекла (21) ремонт подрулевого переключателя (26) регенерация и ремонт генератора (58) ремонт стартеров (58) замена, ремонт замков зажигания (38 ) Светодиодные дневные ходовые огни (77) проверка аккумулятора (84) замена предохранителя (92) замена датчика угла поворота руля (35) замена проводов зажигания (104) замена свечи зажигания (109) замена свечи накаливания (65) замена нити ксенона (83) замена лампочки (111) центральные замки (88) гибриды, электромобили (23) установки ГБО, автогаз (23) сертификация баллонов ГБО (6) сборка установки ГБО (6) чистка, замена редукторов ГБО (9) регенерация газовых форсунок (10) регулировка установки lpg (8) Служба установки AC STAG (2) Служба установки AG (2) Служба установки BRC (3) Служба установки ELPIGAZ (2) Служба установки KME (2) Служба установки KOLTEC (2) Служба установки LANDI RENZO (3) служба установка LOVATO (2) услуга установки PRINS (2) услуга установки ЗАВОЛИ ция (2) замена бака ГБО (13) клапан заправки ГБО ремонт, замена (11) газовые установки, авто природный газ (1) автокосметика (39) автодетейлинг, ремонт (24) karcher мойка обивки (12) мойка моторный отсек (14) ручная мойка днища (9) автомойка (14) полировка ЛКП (17) восстановление фар (20) покраска (89) покраска крыла (70) покраска двери (68) покраска двери задка (69) покраска капота (68) покраска бампера (65) покраска всего автомобиля (64) удаление вмятин после града (22) малярные работы (18) автомобильные краски (21) автослесари (375) чистка дроссель (49) прочее (человеко-часы) (58) ремонт двигателя Ванкеля (7) измерение давления сжатия (39) гарантийный осмотр (66) техосмотр и периодическое обслуживание (108) восстановление тормозных суппортов (46) замена листовых рессор (27) проверка автомобиля перед покупкой (110) ремонт, замена люка (25) проверка содержания СО2 в системе охлаждения (25) проточка тормозных дисков (22) замена a мортизатор (121) замена тормозных барабанов (78) замена радиатора (68) замена салонного фильтра (119) замена топливного фильтра (123) замена воздушного фильтра (119) замена интеркулера (63) замена тормозных колодок (122) замена двухмассового колеса (102) замена троса ручника (90) замена цепи ГРМ (112) замена стойки стабилизатора (102) замена ступичного подшипника (114) замена подогреватель (95) замена масла в двигателе (122) замена масла в КПП МКПП (117) замена клинового ремня (102) замена ремня ГРМ (117) замена охлаждающей жидкости (118) замена тормозной жидкости (118 ) замена подушки двигателя (112) замена топливного насоса (64) замена водяного насоса (53) замена карданного вала (56) замена приводного шарнира (96) замена тормозного шланга (77) замена лямбда-зонда (95) замена пружины подвески (107) замена сцепления (120) замена пальца коромысел (118) замена тормозных колодок (79) замена тормозных дисков (118) замена термостата (97) замена втулка коромысел (115) замена прокладки под ГБЦ (116) замена прокладки клапанной крышки (97) замена дворников (99) замена гидропневмоподвески, ремонт (18) ремонт МКПП (49) ремонт двигателя, капитальный ремонт (59) регенерация турбокомпрессора (52) регенерация торсионной балки во французских автомобилях (19) Автомагазин (115) продажа аккумуляторов (91) внедорожники (21) восстановление ведущих мостов (3) обслуживание автокондиционеров (133) кондиционер - заправка (93) кондиционер - окуривание (90 ) кондиционер - озонирование (87) проверка герметичности кондиционера (78) замена радиатора кондиционера (85) замена компрессора кондиционера (88) обслуживание мотоциклов (13) обслуживание квадроциклов и скутеров (8) шиномонтаж обслуживание дисков, вулканизация (132) замена датчиков давления TPMS (65) взвешивание колес на автомобиле ( 9) компьютерная балансировка колес (80) заправка колес азотом (14) шины runflat, низкопрофильные шины (69) б/у шины (17) пескоструйная обработка дисков (13) рихтовка дисков из сплава (13) хранение шин (67) сварка алюминиевых дисков (8) вулканизация ja 24h (3) шиномонтаж (87) замена ниппеля колесного диска (38) СКП - пункт техосмотра (9) Технические испытания и техосмотры (2) противоугонная охрана (67) автосигнализация, автосигнализация (65) адаптация автомобили для инвалидов (1) обслуживание кабриолетов (11) ремонт выхлопных систем (141) ремонт, чистка EGR (45) чистка и регенерация фильтров DPF (82) сварка, ремонт глушителя (55) заправка FAP жидкостью (73) замена катализатора (64) замена глушителя ( 71) тюнинг (27) чип-тюнинг (6) диностенд (4) оклейка авто пленкой (2) ремонт руля (123) развал-схождение (82) ремонт рулевых реек (42) ремонт ГУР (46) рулевое управление проставка колеса (19) замена рулевой тяги (111) ремонт пневмоподвески (19) компьютерная диагностика двигателя (121) стирание кодов ошибок (95) планировка и регенерация головок (34) регенерация седел клапанов (27) регулировка клапанных ремней (34) ремонт АКПП (36) адаптация коробки передач (13) динамический размер на масле акпп (9) вариатор (8) гидромуфты (10) статическая замена масла акпп (36) спецслужбы (91) аварийное вскрытие (15) монтаж буксировочных крюков (76) ремонт сельхозтехники (6) автономный обогрев , webasto (20) помощь на дороге, эвакуация (45) сварка пластмасс (17) снятие заклинивших форсунок (30) заглушение автомобилей (12) удаление сломанных свечей накаливания (26) аварийное зажигание автомобиля (14) ремонт микроавтобусов и грузовиков (14) техническое обслуживание шасси (26) выездной сервис (21) обивка автомобилей (6) выездной сервис (4) мастерская самообслуживания (2) послеаварийный ремонт (67)

.

Осторожно подвеска! • AutoCentrum.pl

Постепенный износ отдельных компонентов автомобиля является очевидным и нормальным явлением. То же самое и с деталями, из которых состоит их подвеска - с той, однако, разницей, что в этом случае очень сложно оценить степень износа или возможное повреждение отдельных элементов.

За лучшую мастерскую

Обычно неисправности подвески автомобиля проявляются постепенно, т.е.в виде затруднений в поддержании правильной колеи, ухудшения сцепления с дорогой или необычных шумов при повороте колес (треск, исходящий от верхнего крепления стойки). В таких случаях работу отдельных деталей подвески следует как можно быстрее диагностировать в специализированной мастерской. Это особенно важно, поскольку только после демонтажа данного компонента можно правильно определить степень его износа или повреждения. Кроме того, наиболее чувствительные точки подвески следует проверять при каждом периодическом посещении мастерской.Правильная диагностика возможных повреждений убережет нас от дорогостоящего ремонта, а также обеспечит безопасность путешествия.

Осторожно, подшипники!

Одной из причин неисправностей в системе подвески является повреждение подшипника стойки McPherson. Последний соединяет колонку с корпусом и состоит из металлорезиновой детали и упорного роликоподшипника. Любой шум от верхней опоры стойки McPherson может указывать на поврежденный подшипник.Что оно делает? Во-первых, рулевое управление неточное, а точнее, машина очень неустойчиво проходит повороты. Опасна и запоздалая реакция на вращение руля. При ремонте подшипника качения необходимо снять стойку McPherson, очевидно, предварительно разобрав стабилизатор поперечной устойчивости и отсоединив точки от рулевого механизма. Следующий шаг – демонтировать колонку и заменить поврежденный подшипник на новый.

С неправильной геометрией

Компоненты подвески, также требующие особого внимания, — это рулевые тяги. Точнее, это шаровые шарниры на их концах. Они наиболее уязвимы к возможным повреждениям, например, после падения в глубокую яму в дорожном покрытии (к счастью, на наших дорогах их все меньше и меньше) или после аварийного выезда на грунтовую обочину. Интересно, что в случае обычной повседневной эксплуатации прогрессирующий износ рулевых тяг (шаровых опор) практически незаметен для водителя.Скорость этого процесса зависит от правильности развал-схождения - в случае неправильного развала-схождения можно будет заметить прогрессирующее ухудшение точности управления автомобилем на дороге. Как в случае сильного износа рулевых тяг (в том числе, в частности, шаровых опор), так и внезапных механических повреждений их необходимо заменить в специализированной мастерской. Стоит помнить, что в большинстве случаев замена шаровых опор относительно проста и, главное, дешева.Важно отметить, что профилактически проводимые мероприятия позволяют радикально повысить безопасность вождения в результате правильного обслуживания пути транспортным средством.

Детали? Только с ОЕМ

Специалисты рекомендуют использовать комплектующие, предназначенные для конкретных моделей автомобилей, сохраняя качество в соответствии с требованиями первой сборки, т.е. OEM (производитель оригинального оборудования). Это особенно важно, поскольку они должны правильно взаимодействовать с другими компонентами подвески.По этой причине не стоит устанавливать более дешевые запчасти, имеющиеся на рынке (часто более низкого качества). Несмотря на кажущуюся прибыль от их более низкой цены, мы рискуем в ближайшее время понести финансовые потери из-за ускоренного износа неподходящих комплектующих и, как следствие, дорогостоящих поломок.

.

Запчасти для Nissan Patrol | 4 × 4 шины

62. Крыло переднее правое/левое стальное Nissan Patrol Y60 87-97 830 злотых / шт.
63, Крыло переднее правое/левое, ламинат Nissan Patrol Y60 87-97 (смола-стекловолокно) 2775021z- R 2775011z- L 335 злотых / шт.
64. Ремонт заднего крыла
Patrol Y61 - 5-дверный - с 1997 - 2019
правый/левый. Оцинкованный лист 0,8 мм
Новинка - уже в наличии.
1647581P
1647582P
200 злотых / шт.
65, Ремонт заднего крыла
Patrol Y61 - 5-дверный - с 1997 по 2004 г.в.
правый/левый. оцинкованный лист 0,8мм
345 злотых / шт.


66. Крыло заднее
Patrol Y61 - 5-дверный - с 1997 по 2004 г.в.
правое/левое. Оцинкованный лист 0,8 мм
в наличии
570 злотых / шт.

67, Реставрация переднего крыла
Patrol Y61 - с 1997 по 2019 г.в.
Нижняя часть крыла, до порога, правая/левая. 277701-8 Л 277702-8 П
6504-03-1647334P
6504-03-1647333P
200 злотых / шт.

68. Репертура переднего крыла
Patrol Y61 - с 1997 - 2019
правое/левое.
27770117 27770217
120 злотых
69, Репертура переднего крыла
Patrol Y61 - с 1997 - 2004
правое/левое. Оцинкованный лист 0,8 мм
НЕТ
320 злотых / шт.
НЕТ


70. Крыло переднее (без фальца под капот)
Patrol Y61 - с 1997 - 2004
правое/левое. Оцинкованный лист 0,8 мм
в наличии
585 злотых / шт.
71. Крыло Nissan Patrol GU4 оригинальное правое/левое
63101-VD220 левое
63100-VD320 правое
1450 злотых
73. Брызговик Nissan Patrol Y61 1998-2005 Правый/левый,
63101-VB310-L
63100-VB310-R
1450 злотых
74. Брызговик из ламината (смола - стекловолокно) правый/левый, Nissan Patrol Y61 98-04r 370 злотых
74а. Брызговик из ламината (смола - стекловолокно) правый/левый, Nissan Patrol Y61 GU4 с 2004 г.в. 420 злотых
75. Брызговик из ламината (смола-стекловолокно) правый/левый, Nissan Terrano 2, перед подъемником 370 злотых
76. Брызговик из ламината (смола - стекловолокно) правый/левый, Nissan Terrano 2, поднятый 370 злотых
77, Reperature заднее крыло правое/левое, Nissan Patrol Y60 87-97r 5 дверей, LWB 277584-5 - R 277583-5 - L 665 злотых / шт.
78. Reperature заднее крыло правое/левое, Nissan Patrol Y60 87-97r 3 двери, SWB 277584-3 - R 277583-3 - L 570 злотых / шт.
79, Бампер заднего крыла правый/левый, Nissan Patrol K160, K260 3 двери, SWB 277484-3 - R 277483-3 - L 185 злотых
80. Репература порога правая/левая, Nissan Patrol Y60 87-97r 3 двери, SWB 277541-1 95 злотых / шт.
81. Накладка на порог правая/левая, Nissan Patrol Y60 87-97r 5 дверей, LWB и
Nissan Patrol K260 80-89r 5 дверей, LWB
277541-2
140 злотых / шт.
82. Reperature Накладки на пороги правые/левые, Nissan Patrol Y61 98-04r 3 и 5 двери, SWB и LWB.

Длина 150см

277741-1

110 злотых / шт. нет
84. Репертуарная замена ремня переднего (ближнего света). Все изготовлено из листового металла толщиной 2 мм и согнуто на станке с ЧПУ. Имеет оригинальное крепление для кулера с водой и кондиционера.Незавершенка, для самостоятельной сварки и консервации Nissan Patrol Y60 IO
700 злотых / шт.

85. Репертуарная замена ремня переднего (ближнего света). Все изготовлено из листового металла толщиной 2 мм и согнуто на станке с ЧПУ. Имеет оригинальное крепление для кулера с водой и кондиционера. Незавершенка, для самостоятельной сварки и ремонта Nissan Patrol Y61/GU4
IO
700 злотых / шт.

85а.

РЕПЕРАТУРНЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЯЯ ОПОРНАЯ РАМА С СТРУНАМИ Y60 Y61 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ

Усиленный по сравнению с оригиналом. Необходимые резьбовые втулки для крепления аксессуаров.

Сварное изделие, незавершенное.

ИО

1600 злотых
85б.

РЕПЕРАТУРНЫЙ РЕМЕНЬ ЗАДНЯЯ ОПОРНАЯ РАМА Y60 Y61 ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ

Репертура заднего пояса несущей рамы без лонжерона Y60 Y61

Усиленный по сравнению с оригиналом.Резьбовые втулки для крепления аксессуаров.

Сварное изделие, незавершенное.

ИО

850 злотых
86. НОВАЯ рама Nissan Patrol Y60 и Y61:
- Усиленная конструкция по сравнению со стандартной.
- Усиленные лонжероны в задней и передней части рамы

- Усиленные втулки задних рессор
- Отверстия для легкой очистки внутренней части рамы
- Отверстия для болтового крепления порогов
- Болтовые опоры двигателя (соответствует оригиналу и M57/M60/LS/JZ/ УЗ/ОМ606 и др.)

Вес рамы: 210 кг
Оригинальные детали подходят без каких-либо модификаций.Рамка на заказ, срок поставки 2-3 недели. Самовывоз или доставка эвакуатором. По запросу, 14 дней.

Полностью легальный процесс регистрации!
ИО

17600 злотых



86а.

ПОЛУОПОРНАЯ РАМА ЗАДНЯЯ Y60 Y61 РЕПЕРАТУРА

Усиленная конструкция по сравнению со стандартной.Усиленные стрингеры в задней части рамы. Усиленные задние пружины. Усиленные крепления панара. Отверстия для легкой очистки внутренней части рамы. Резьба выполнена в толстостенных гильзах - возможность развёртывания и повторной нарезки в случае повреждения резьбы.

Оригинальные детали подходят без каких-либо модификаций.

Сварное изделие, незавершенное.

ИО

8400 злотых
86б.

РЕПЕРАТУРА ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ЗАДНЯЯ Y60 Y61 ПРАВАЯ ЛЕВАЯ

Цена указана за 1 шт.

ИО

1000 злотых
86с.

НАСАДКА ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЯЯ Y60 Y61 ПРАВАЯ ЛЕВАЯ

Цена указана за 1 шт.

ИО

1000 злотых
86д.

СТОЙКА СО ВСТРОЕННЫМИ ГНЕЗДАМИ ДЛЯ ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ Y60 Y61 REPERATURE

Реставрация поврежденных посадочных мест пружин

Сплошная арматура из необработанной конструкционной стали.

Цена указана за 1 шт.

ИО

1000 злотых
86д.

НАСАДКА ДЛЯ ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ БАЛКА Y60 Y61

Сплошная арматура из необработанной конструкционной стали.

Работает с оригинальными пружинами задней подвески и при ремонте с позиции 86b.
В комплекте только балка, без пружинных сидений.

Цена указана за 1 шт.

ИО

600 злотых
86ф.

Усиление переднего моста Nissan Patrol Y61.
Доступность 14 дней.
Рис. 1.2.
Esc.cz



86г.

ПЕРЕХОДНИК БМВ 8ХП70С КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ НИССАН ПАТРУЛЬ

РЕДУКТОР

Полный монтажный комплект , позволяющий легко и быстро подсоединить коробку передач BMW 8HP70X к редуктору Nissan Patrol при переоборудовании двигателя.Установка с использованием оригинальной балки от версии двигателя 3.0 и подушек коробки передач Nissan Patrol.

Адаптер устанавливается без необходимости внутренней модификации редуктора.

В зависимости от используемого комплекта подвески и его соответствующей регулировки может потребоваться изменение длины приводных валов. Редуктор перемещается назад на 25 мм от исходного положения.

Установить адаптер и мотор можно в нашем сервисе.

ИО

3900 злотых
87. ПЕРЕХОДНИК КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ BMW GS6-53DZ К NISSAN PATROL
РЕДУКТОР

Полный монтажный комплект , позволяющий легко и быстро соединить коробку передач BMW и редуктор Nissan Patrol при переоборудовании двигателя в BMW M57 3.0Д. Преимущества решения.
Неизменное положение редуктора, нет необходимости доработки приводных валов
Установка с использованием оригинальной балки и подушек редуктора Nissan Patrol.
Соединительный вал из высококачественной термообработанной хромомолибденовой стали.
Широкий выбор легкодоступных комплектов сцепления :
однодисковое
двухдисковое
комплекты повышения мощности 1300 Нм +
Малый вес комплекта Коробка передач BMW + адаптер IOD Performance + редуктор NISSAN
Возможность установки двигателя на более высокую положение, не задевающее перегородку автомобиля - меньший диаметр колокола коробки передач, по сравнению с коробкой ZD30
Точный селектор передач
Возможность конструкции выхлопной системы в контуре рамы
Простота сборки и разборки благодаря габаритам и масса коробки передач
Комплекты доступны в версии спорт с жесткой тягой и комфорт с гибким разъемом.
Как правильно выбрать комплект:
Sport - жесткий соединительный вал, предназначенный для занятий спортом, несущих экстремальные нагрузки. В зависимости от состояния редуктора, редуктора и приводного вала и их взаимного расположения могут возникать легкие вибрации.
Комфорт - соединительный вал включает в себя демпфирующий элемент - устраняет возможные вибрации. Предназначен для экспедиционных автомобилей, где удобство эксплуатации имеет первостепенное значение
IO

3900 злотых







88. ПРИЦЕПЫ, Портальные адаптеры для ведущих мостов Nissan Patrol Y60.
Предназначен для занятий спортом.

- Повышение удобства использования автомобиля - дополнительный дорожный просвет на 12 см!
- Простая и неинвазивная сборка даже с серийными компонентами
- Снижение частоты отказов дифференциала, карданного вала и шарниров
- Уменьшение передаточных чисел, позволяющее:
- Компенсация недостаточной мощности двигателя
- Регулировка передаточного числа после замены двигателя , без необходимости замены коробки передач, редуктора или шестерен в мостах
- Повышение динамики автомобиля и снижение риска выхода из строя трансмиссии после установки более крупных и тяжелых шин.
... и многие другие преимущества
Товары по индивидуальным заказам.
ИО.

50 000 злотых



89, Ремень передний Nissan Patrol Y61 GU4 Оригинальное время ожидания около 2 дней. Для нового Super Safari 2010 года. На ГУ4 2004-2010 года нужно переводить крепление радиатора с нынешнего ремня. 1400 злотых
90. Ремень передний Nissan Patrol Y61 Оригинал
62500-1Y400
62500-VB000
1800 злотых
91. Ремень передний Nissan Patrol Y60 Оригинал 1310 злотых
92.

NISSAN PATROL - Ветровой дефлектор NISSAN Patrol Y61 gr 3d и 5d для передних дверей от 97r

Дефлекторы боковых окон
код: 24229 115 злотых

NISSAN PATROL - Ветрозащитный экран NISSAN Patrol Y60 gr 5d 87-97r, на 4 двери

Дефлекторы боковых окон
код: 24233 145 злотых

NISSAN PATROL - Дефлектор ветра NISSAN Patrol Y61 gr 5d от 97r, до 4 дверей

Дефлекторы боковых окон
код: 24232 145 злотых

NISSAN PATROL - Ветрозащитный экран NISSAN Patrol Y60 (электрозеркала)

Дефлекторы боковых окон
код: 24262 115 злотых
NISSAN PATROL - Ветрозащитный экран NISSAN Patrol Y60 (+ОТ) электрозеркала
Дефлекторы боковых окон
код: 24263 145 злотых
93 Коврики - резиновые коврики для желобов.Высота желоба 2,5 см. Они очень хорошо сочетаются с Y61 Фото 1.
Также подходит для Y60
70 злотых / комплект
94. Комплект пластин для опускания крепления (балки) редуктора и редуктора. Позволяет устранить или уменьшить вибрации, возникающие на валах после подъема подвески. В комплект входят 4 видимых алюминиевых листа толщиной 6 мм.

Назначение: - Nissan Patrol Y60 - Nissan Patrol Y61

200 злотых
95 IRON MAN Набор пластин для опускания крепления (балки) редуктора и коробки передач.Позволяет устранить или уменьшить вибрации, возникающие на валах после подъема подвески. В комплект входят 4 видимых листа оцинкованной стали толщиной 6 мм.

Назначение: - Nissan Patrol Y60 - Nissan Patrol Y61

235 злотых
96. IRON MAN
Комплект для регулировки угла наклона коромысла с подъемом от 4" до 6" Patrol Y60 и Y61 - все модели.
565 злотых
97, Замок зажигания Patrol Y60 3 дверных вкладыша (передняя дверь левая + правая и створки) и два ключа. 270 злотых
98.

Термостат Nissan Patrol
21200-
0B000
21200-V720A
Nissan Patrol GR Y60 87r-97r 2.8td (RD28t) Nissan Patrol GR Y61 97r-00r 2.8td (RD28ti)
21200-2W20A
Nissan Patrol GR Y61 00-07r 3.0td (ZD30)

125 злотых
99, Панель приборов Patrol Y61
Фото 1, 2, 3, 4,
Sno
160 злотых




100. Тюнинг радиатора жидкости Nissan Patrol Y60 2.8 TD 4.2D NEW! Полностью изготовлен из сверхлегкого и прочного алюминия. Повышает эффективность системы охлаждения автомобиля более чем на 50%. Фото 1, Фото 2. 4mad 1900 злотых
101. Тюнинг радиатора жидкости Nissan Patrol Y60 2.8 TD 4.2D NEW! Полностью изготовлен из сверхлегкого и прочного алюминия.Повышает эффективность системы охлаждения автомобиля более чем на 50%. Фото 1 C-pol 2380 злотых
102. Охладитель жидкости
- Nissan Patrol K160, K260 Y60 2.8 TD
- Nissan Patrol Y60 2.8 TD.
Без дополнительной системы охлаждения, показанной на втором фото.
277508-5 K160, K260, Y60 - 2,8
277708-1 Y61 - 2,8 / 3,0
520 злотых
103. Тюнинг радиатора жидкости Nissan Patrol Y61 2.8 TD 3.0 TD 4.2D NEW! Полностью изготовлен из сверхлегкого и прочного алюминия. Повышает эффективность системы охлаждения автомобиля более чем на 50%. Фото 1, Фото 2 C-pol 2380 злотых
104. Тюнинг Радиатор жидкости Nissan Patrol Y61 2.8 TD 3.0 TD 4.2D NEW! Полностью изготовлен из сверхлегкого и прочного алюминия.Повышает эффективность системы охлаждения автомобиля более чем на 50%. 4mad Фото 1, Фото 2. 1900 злотых
105. Тюнинг комплект радиатора охлаждающей жидкости замена BMW - Nissan Patrol Y61 3.0 TD НОВИНКА! Полностью изготовлен из сверхлегкого и прочного алюминия. Повышает эффективность системы охлаждения автомобиля более чем на 100%. Фото 1, Фото 2. 4MAD 2250 злотых
105а. Втулка крепления радиатора
Patrol Y61
и Z33, D22, D40, R50, R51, S51
21508-4P00A
20 злотых
105б. Сапун моста Nissan Patrol
3832301J0A
65 злотых
106. БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК NISSAN PATROL Y61 / GU4 на "квадрат 2 дюйма"
FA
630 злотых


107. Наконечники форсунок DENSO Patrol 3.3td 50 злотых / шт.
108. Свеча накаливания DENSO 85 злотых
109.

Опора коробки передач Nissan Patrol:
K 260
GR Y60
GR Y61, все типы двигателей

Febest NM-012
ZPS-NS-099
ГСП 1132001J00

90 злотых

110.

Подвеска двигателя Nissan Patrol: GR Y60 (87-97) - подходит для двигателей 2.8TD, 4.2D, 4.2TD и 4.2EFI GR Y61 (97-2001) - подходит для двигателей 2.8TD, 4, 2D, 4.2TD, 4.2EFI, 4.5EFI
Примечание - в случае двигателей 4.2 и 4.5 передние подушки безопасности также крепились на 4 болтах.
Не подходит для двигателей 3.0Di и 4.8EFI
50K1102-OYO
Febest NM-011
ZPS-NS-098
11220VC000

70 злотых

111. Гидравлическая подушка двигателя Nissan Patrol: GR Y61 3.0
Febest NM-Y61RH

Febest NM-Y61LH

150 злотых
112. Комплект резиновых подушек Febest/OE Nissan.

Фебест;
Patrol Y60 - 3 двери - 716 зл
Patrol Y60 - 5 дверей - 916 зл
Patrol Y61 - 3 двери - 626 зл
Patrol Y61 - 5 дверей - 856 зл

716 зл.
916 зл.
626 зл.
856 зл.

113.

Штуцер дополнительного охлаждения ГБЦ Nissan Patrol 2.8

Используйте метчик 32x2 для блока

350 злотых
113а.

Водяной насос - AISIN - Nissan Patrol
K260 2,8 RD28
Y60 2,8 RD28
Y61 2,8 RD28
10-01057
WPN-010

200 злотых
114. Водяной насос с VISCO для Patrol Y61 3.0
10C1056
530 злотых
115,

Вискомуфта, вискоза, вискоза, вискоза для Nissan Patrol:

Patrol GR Y60 (87-97) 2.8TD
Patrol GR Y61 (97-2000) 2.8TDi

Patrol K260/W260 т.н. Испанка (88-2002) 2.8Д 2.8ТД
св-5085с
00049573
21082-ВБ100

265 злотых
117. Комплект подшипников коробки передач

для Nissan Patrol:

Двигатель PATROL GR Y60 (87-97) 2.8TD

PATROL GR Y61 (97-2000) двигатель 2,8TDi

PATROL K260 / W260 т.н. ИСПАНИЯ (88-2002) 2.8D 2.8TD 3.0 бензин двигателей

В комплект входят ВСЕ подшипники этого редуктора и уплотнения.

Оригинал NISSAN + подшипники японских фирм Koyo и NTN

Уплотнения оригиналы NISSAN
DIU

1460 злотых
122.

Комплект уплотнений и тормозных поршней для Patrol Y60
Передние D4963C - 75 зл
Задние D42048C - 60 зл


122а.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Nissan Patrol Y60
Полный автомобильный комплект, без резины

600 злотых
123.

Гусеницы Patrol Y60
передние 41139-C7002 - 125 зл/шт
41134-6T300 - 125 зл/шт
задние - D7-130C - 30 зл/комплект


124,

Комплект уплотнений и тормозных поршней для Patrol Y61
Передние D41949C -105 зл
Задние D41892C - 55 зл



125.

Направляющие задние D7039C - 40 злотых / комплект показан на фото (2 комплекта на машину)
Nissan Patrol Y61

40 злотых / комплект
125а.

Направляющие передние Nissan Patrol Y61
(4 шт на а/м)
0274-Y51LF - 2 шт на а/м
0274-Y51UF - 2 шт на а/м

25 злотых / шт.
125б.

НАПРАВЛЯЮЩИЕ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
Nissan Patrol Y61
Полный автомобильный комплект, без резины

700 злотых
126,

Релокатор корректора тормозных усилий.
Nissan Patrol 2-6" лифт
DOBINSONS BA45-005

35 злотых
126а.

Усиление самого ответственного места на раме Nissan Navara D40 - в месте соединения кабины с кузовом. Эти кадры ломаются. В комплект входят внутренние и внешние элементы с обеих сторон. Толщина 5 мм, после сварки вы будете уверены, что рама в этом месте не сломается!
ФОТ.1

400 злотых
126б.

D Верхний рычаг подвески Nissan Terrano I и II Предназначен для подвески с подъемником.
Общая высота распорки 30мм. Рабочая высота 25 мм.
Цена распространяется на комплект: 2 распорки + винты. Распорка со штифтом на фото для наглядности. Прокладка изготовлена ​​из алюминия PA6. Прокладка устанавливается в серийные отверстия, в комплект входят 2 проставки (по одной на каждую сторону), болты М8 и гайки твердостью 10,9. Испытано в тяжелых условиях или в экстремальных условиях бездорожья.
Примечание: Проставка – это элемент настройки, предназначенный для использования в условиях бездорожья.При его установке Покупатель заявляет, что делает это исключительно на свой страх и риск и не будет предъявлять никаких претензий к производителю и/или дистрибьютору товара в будущем.

Приобретая Покупателя, Покупатель заявляет, что он обладает полными знаниями, необходимыми для оценки прочности компонентов, необходимых для надлежащего функционирования распорок в выбранном приложении.

240 злотых
127. Усиленный нажимной диск сцепления Nissan Patrol Y60 2,8TDi Tuning Navara D40, Pathfinder R51M 2,5 TDi

Диаметр: 250 мм Армирование: 25%

ПРИМЕЧАНИЕ:

Зажим требует использования диска сцепления диам. 250 мм, в наличии в нашем магазине.

Благодаря этому решению достигается повышение прочности на 100 %, увеличение срока службы

и более эффективная передача крутящего момента.

Эта модификация необходима при тюнинге двигателя и использовании опорных катков большего размера.

520 злотых
128, Сменный комплект маховика BMW 3.0 E60 Nissan Patrol 3.0 Di

Чугунный маховик для BMW E60 3.0 D

замена двигателя

- 218КМ (чугунный блок)

- 195-230КМ (алюминиевый блок)

- 3,0 СД 272-286КМ (чугунный блок) - 3,5 Д 286КМ (алюминиевый блок)

для МКПП Ниссан Патрол 3.0di Y61.

Адаптирован для работы с хомутом Toyota Land Cruiser HDJ100 с диаметром диска сцепления 300 мм.

Этот комплект позволяет передавать крутящий момент до 750 Нм с органическим диском и около 900 Нм с металлокерамическим диском.

Колесо имеет элементы считывателя тахометра, взаимодействующие с датчиком на монтажном фланце BMW-Patrol

и шестерня стартера.

2500 злотых
129. Подшипник выключения сцепления Nissan Patrol Y60 2.8TD 70 злотых
130,

Усиленный диск сцепления из 6 металлокерамических сплавов

Применение

Ниссан Патрол Y60 2.8TD

ПРИМЕЧАНИЕ: Пластина из металлокерамики, используемая для настройки сцепления в Nissan Patrol Y60 2.8TD

работает с заводским хомутом.

Использование спеченных накладок обеспечивает 100% большую прочность, более длительный срок службы муфты

.

и более эффективная передача крутящего момента.

Эта модификация необходима при тюнинге двигателя и использовании опорных катков большего размера.

500 злотых
131,

Усиленный диск сцепления из 6 металлокерамических сплавов

Применение

Nissan Patrol Y60 2,8TD - тюнинг

Navara D40, Pathfinder R51M 2.5TD

ПРИМЕЧАНИЕ: Пластина из металлокерамики, используемая для настройки сцепления в Nissan Patrol Y60 2.8TD

работает с усиленным хомутом диам.250 мм, в наличии в нашем магазине.

Благодаря этому решению достигается повышение прочности на 100 %, увеличение срока службы

и более эффективная передача крутящего момента.

Эта модификация необходима при тюнинге двигателя и использовании опорных катков большего размера.

580 злотых
132,

Диск для тяжелых условий эксплуатации 8 металлокерамических муфт

BMW 3,0 E60 комплект для замены Nissan Patrol 3.0 ТДи

Усиленный диск сцепления, адаптированный для работы с хомутом Toyota Land Cruiser HDJ100 с диаметром диска 300 мм. Комплект для замены двигателей BMW 3.0 - 3.5 TDi на Nissan Patrol Y61 3.0 TD.

Этот комплект позволяет передавать до 750 Нм крутящего момента

700 злотых
133, Диск сцепления усиленный BMW 3.0 E60 комплект подкачки Nissan Patrol 3.0 ТДи

Усиленный диск сцепления, адаптированный для работы с хомутом Toyota Land Cruiser HDJ100 с диаметром диска 300 мм. Комплект для замены двигателей BMW 3.0 - 3.5 TDi на Nissan Patrol Y61 3.0 TD.

Этот комплект позволяет передавать до 750 Нм крутящего момента

600 злотых
134. Диск сцепления минеральный Nissan Navara D40, Pathfinder RM51, Nissan Patrol Y60 Y61 2,8TD 250мм

Диск с минеральными накладками для настройки сцепления Nissan Patrol Y60 2.8TD

работает с усиленным хомутом диам.250 мм, в наличии в нашем магазине.

Благодаря этому решению достигается гораздо большая прочность, более длительный срок службы.

и более эффективная передача крутящего момента.

Эта модификация необходима при тюнинге двигателя и использовании опорных катков большего размера.

280 злотых
135,

набор для настройки муфты Ниссан Патрол И60 И61 2.8ТД

с 6-спеченным диском 250 мм

Диск диаметром 250 мм из 6 спеченных сплавов, предназначенный для автомобилей Nissan Navara D40 и Pathfinder RM51, работает с усиленным зажимом диаметром.250 мм.

Эта комбинация обеспечивает на 100 % большую прочность компонентов сцепления и более эффективную передачу крутящего момента.

Эта модификация необходима при тюнинге двигателя и использовании опорных катков большего размера.

Состоит только из новых компонентов.

В комплект входит следующее:

- Усиленная муфта давления 250 мм

- Усиленный диск сцепления из 6 металлокерамических сплавов

- Подшипник выключения сцепления Nissan Patrol Y60 2.8TD

1000 злотых
136. Комплект сцепления BMW 3.0 E60 комплект подкачки Nissan Patrol 3.0 Di

Комплект для замены двигателя BMW E60 3.0 D

- 218КМ (чугунный блок)

- 195-230КМ (алюминиевый блок)

- 3,0 СД 272-286КМ (чугунный блок) - 3,5 Д 286КМ (алюминиевый блок)

для Nissan Patrol 3.0di Y61 МКПП.

В комплект входит следующее:

- Маховик БМВ 3.0 E60 сменный комплект Nissan Patrol 3.0 Di

- Нажимной диск сцепления Тойота Ленд Крузер ХДЖ 80/ДЖ100 4.2ТД

- Диск сцепления BMW 3,0 E60 комплект подкачки Nissan Patrol 3.0TDi

- Nissan Patrol Y60 2.8TD упорный подшипник сцепления + корректирующая пластина

Этот комплект позволяет передавать крутящий момент до 750 Нм.

4000 злотых
137, Комплект сцепления BMW M57 306D1 3.0 D E38 E39 E46 сменный комплект Nissan Patrol 3.0 Di

Комплект для замены двигателя BMW M57 306D1 E38 E39 E46 3.0 D

- 184КМ (чугунный блок)

для Nissan Patrol 3.0di Y61 МКПП.

В комплект входят:

- Маховик BMW 3.0 E38 E39 E46 E60 комплект подкачки Nissan Patrol 3.0 Di

- Нажимной диск сцепления Тойота Ленд Крузер ХДЖ 80/ДЖ100 4.2ТД

- Диск сцепления BMW 3,0 E38 E39 E46 E60 комплект подкачки Nissan Patrol 3.0TDi

- Nissan Patrol Y60 2.8TD упорный подшипник сцепления + корректирующая пластина

Этот комплект позволяет передавать крутящий момент до 750 Нм.

4000 злотых
138, Комплект сцепления с фланцем BMW 3.0 E60 сменный комплект Nissan Patrol 3.0 Di

Комплект для замены двигателя BMW E60 3.0 Д

- 218КМ (чугунный блок)

- 195-230КМ (алюминиевый блок)

- 3,0 СД 272-286КМ (чугунный блок) - 3,5 Д 286КМ (алюминиевый блок)

для Nissan Patrol 3.0di Y61 МКПП.

В комплект входит следующее:

- Комплект маховика BMW 3.0 E60 для замены Nissan Patrol 3.0 Di

- Нажимной диск сцепления Тойота Ленд Крузер ХДЖ 80/ДЖ100 4.2ТД

- Диск сцепления BMW 3,0 E60 комплект для замены Nissan Patrol 3.0TDi - Фланец коробки передач

- Nissan Patrol Y60 2.8TD упорный подшипник сцепления + корректирующая пластина - Комплект болтов

Этот комплект позволяет передавать крутящий момент до 750 Нм.

6500 злотых
.

Смотрите также