7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Самый большой шевроле джип


Внедорожник Chevrolet Suburban дождался большого двигателя — ДРАЙВ

Пакет RST Performance Package полагается только для самой дорогой комплектации Premier (от $65 195). По ценам информации пока нет, но в случае с Tahoe доплата за RST-пакет составляет $4855. То есть такой же Suburban будет стоить около $70 000.

Chevrolet Suburban родился исполином. В 1935 году он уже мог взять на борт восемь человек, а при желании можно было организовать вместительную грузовую площадку (1905 x 1956 мм). Пятиметровой длины внедорожник достиг уже в 1941-м. Cегодня Suburban ― это 5697 мм стали и алюминия при колёсной базе 3302 мм и снаряжённой массе 2635 кг (версия 4WD). Тем удивительнее, что модель последнего поколения с 2014 года продаётся с небольшим по меркам класса мотором V8 5.3 (355 л.с., 519 Н•м). Ситуацию поправили только сейчас. Американцы представили Suburban в исполнении RST Performance.

По сравнению с шестиступенчатым «автоматом» у десятиступенчатого шире силовой диапазон и более короткие передачи. Оспортивленный Suburban будет поставляться с завода на колёсах с шинами размерностью 285/45 R22 на обеих осях.

Главное ― в этой версии у самого крупного Chevy в модельной гамме наконец-то появился большой двигатель. Восьмицилиндровый агрегат рабочим объёмом 6,2 л, оснащённый непосредственным впрыском топлива, доработанной системой деактивации цилиндров и регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, трудится в паре с десятиступенчатым «автоматом» вместо шестидиапазонного аналога. Отдача «атмосферника» ― 426 л.с. и 624 ньютон-метра. О динамических характеристиках не сообщается, но известно, что Chevrolet Tahoe RST Performance Package, который легче на центнер, ускоряется до 97 км/ч за 5,7 с.

Опционально доступны выпускная система Borla с уменьшенным на 28% противодавлением и шестипоршневые суппорты Brembo с 410-миллиметровыми дисками повышенной износостойкости Duralife. Его площадь на 42% больше, чем у штатного, а площадь тормозных колодок на 84% выше стандартных.

Снаружи новинка отличается от стандартных версий почти полным отсутствием хрома. В цвет кузова окрашены окантовка решётки радиатора и дверные ручки, а сам «гриль», край бокового остекления, рейлинги, корпуса боковых зеркал, логотипы и шильдики выполнены в чёрном цвете. Колёса ― исключительно легкосплавные диаметром 22 дюйма. От глаз скрыты электронноуправляемые амортизаторы Magnetic Ride Control, адаптирующиеся под дорожное полотно каждые пять миллисекунд и доступные по умолчанию. В продажу на североамериканском рынке автомобиль поступит летом 2018 года в вариантах с задним или полным приводом.

Как выглядит самый большой Шевроле

Американские автомобильные инженеры выпускают новые изобретения очень редко. Но, практически каждое из них вызывает восторг потребителей.

В данном материале мы с вами хотели бы поговорить о Chevrolet Suburban. Он представляет собой самый большой Шевроле, который когда – либо выпускали производители. Его величество выделяет его из  всех известных нам внедорожников. Тут достаточно сравнить классификацию американской и немецкой машины.

Наша часть континента считает седан бизнес – класса полноразмерной машиной. А вот для заокеанской части мира большим автомобилем является седан, похожий на лимузин или джип с длиной в шесть метров. Chevrolet Suburban отлично подходит под данные характеристики.

За  его рулем вы чувствуете себя водителем КамАЗа, и ездите по принципу «высоко сижу, далеко гляжу». При своих огромных размерах, автомобиль очень быстрый и маневренный. В управляемости он настолько легкий, что подойдет даже новичку. Итак, как же выглядит самый большой джип Шевроле.

Оформление салона Chevrolet Suburban

У Chevrolet Suburban настолько широкие двери, что вы не садитесь в автомобиль, а входите в него. Тут очень кстати есть подножка, которая поможет преодолеть высокий порог.

Сидения тут просто огромные. Они обтянуты кожей, и, поэтому, напоминают мягкие кресла в  гостиной. Еще у них есть возможность регулировки. Кроме привычной подтяжки вперед/назад и влево/вправо, вы можете регулировать их еще и в поясничном поясе. Подогрев включается с помощью кнопки, установленной  на дверной ручке. Между сидениями есть полочка, которая вместит в себя не только  всякую мелочь, но и ноутбук.

Центральная консоль выглядит как большая полка. Посредине тут установлена музыкальная установка, которая впечатляет своей работой. Девять динамиков выдают чистый звук и создают объемное звучание. Руль дизайнеры сделали четерехспицевым и обтянули кожей.

Салон автомобиля огромный и в высоту, и в ширину. На трех рядах мягких сидений поместятся семь человек. Им будет достаточно удобно даже в длительных поездках, так как тут установлена хорошая вентиляция и обогрев. Для ног пассажиров второго ряда есть  дефлекторы и вентилятор для ног. Но, регулировать их должен только водитель.

Багажник просто впечатляет. Максимальный его объем составляет 3729 литров. Мало того, вы можете буксировать груз более 5000 килограммов.  Представляете, что можно поместить в такую громадину!

Езда на Шевроле Сабарбен

Как мы уже разобрались, конструкция машины удовлетворит даже самого требовательного потребителя. Chevrolet Suburban оснащается только автоматической коробкой передач, что облегчит езду. Четыре ступени изменяют друг друга очень плавно и мягко.

Под капотом у данного идеального внедорожника устанавливают шестилитровый мотор. Его мощность составляет 320 лошадиных сил при крутящем моменте в 488 Нм. От этого зависит и то, что расход горючего в городе составляет 20 литров. Интересно то, что вы можете выбрать и 8,1-литровый двигатель, мощностью в 340 лошадиных сил. Тут крутящий момент составляет 615 Нм.

Хотя большинство автомобильных изготовителей отказались от рамной конструкции, инженеры Шевроле уверены, что именно рама делает машину такой долговечной и качественной. На тяжелых дорогах она показала себя с лучшей стороны. Тест – драйв показал, что при аварии, автомобильная рама забирает на себя четверть удара. Это повышает вашу безопасность.

Качественная подвеска Chevrolet Suburban позволяет сделать дорожный просвет в целых 250 миллиметров. Вы можете ездить по любым дорогам с глубокой колеей.

На ходу автомобиль легок в управлении, поэтому, его приобретают не только мужчины, но и женщины. Конечно, увидеть за рулем такой громадины даму непривычно, но зато водителю удобно. Тут отличный гидроусилитель. Он направляет автомобиль в нужном направлении даже при плохой погоде и состоянии дорожного покрытия. На бездорожье водитель и пассажиры не почувствуют ни одной ямы или неровности.

Стабилизаторы обеспечивают устойчивость машины даже при сильных кренах. Они попогают  отлично входить в поворот и обеспечивает полный контроль над моделью. Но, помните, что на снежной дороге желательно переключать привод с заднего на полный. Благо, изготовитель придумал установить слева от руля четыре кнопки, которые будут управлять режимами привода.

Не рекомендуем вам резко тормозить. Ведь, особенно на высоких скоростях,  автомобиль будет «кивать», а это чревато травматизмом.

Преимущества и недостатки Chevrolet Suburban

Главным плюсом Chevrolet Suburban является мощный мотор, который не подведет вас ни в одной дорожной ситуации. Еще, стоит упомянуть просторный салон. Он понравится любому человеку, который любит ездить с большой компанией, или с немаленькой семьей. Высокая проходимость внедорожника поможет вам выбраться из самой большой грязи, и проехать даже там, где асфальта не было и в помине. Подвеска модели настолько энергоемкая, что вы даже и не поверите. Это обеспечивает плавный ход машины, а, как известно, для наших дорог, это главное.

Минусов у автомобиля практически нет. Если разобраться, то их тут только два. Первый – это высокая стоимость. Не каждому человеку под силу приобрести настолько дорогую модель. Второй недостаток также кроется в деньгах, и представляет собой высокий расход топлива. На трассе это не так заметно, а вот в городе вам придется заправляться достаточно часто, хотя объем бака тут такой, что топлива вам хватит надолго.

На самом деле, если у вас есть деньги и вам нравятся большие внедорожники, такой автомобиль будет лучшим выбором.

Общие характеристики Chevrolet Suburban

  • кузов: внедорожник;
  • количество мест: 9;
  • количество дверей: 5
  • размеры: 5570 миллиметров в длину, 1888 миллиметров в ширину, 1890 миллиметров в высоту при 3302 миллиметра колесной базы;
  • дорожный просвет: 250 миллиметров;
  • полная масса: 3900 килограмм;
  • объем багажника: 1294 литра, при разложенных сидениях 3729 литров;
  • топливный бак: 147,7 литров;
  • мотор: 5,9 литров объема при мощности в 320 лошадиных сил и 488 Нм крутящего момента;
  • коробка передач: четырехступенчатая автоматическая;
  • привод: полный;
  • максимальная скорость: 170 километров в час;
  • расход топлива: на трассе 12 литров, в города – 22 литра;
  • стоимость: 58400 долларов.

Итак, делаем вывод

После того, как вы увидите самый большой джип Шевроле, вам захочется его приобрести. Стоит отметить, что данный автомобиль не предназначен для широкого круга. Его покупают только состоятельные люди, которые ценят настоящий американский стиль.

Машина солидна и внешне, и внутри. Она подойдет для любых дорог, поэтому, мы рекомендуем ее всем и каждому. Но, тут все зависит только от вашего финансового состояния. Мы ставим автомобилю пять баллов из пяти возможных.

Понравилось? Оцени!

Обзоры б/у авто Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо) с пробегом. Chevrolet Tahoe (GMT900) с пробегом: Американская мечта

Пожалуй трудно найти более харизматичный и при этом популярный полноразмерный внедорожник, чем Chevrolet Tahoe.

Chevrolet Tahoe (GMT900)

Он являет собой наглядный пример традиционной американской школы проектирования и строительства подобного рода техники. И это несмотря на то, что еще третьему, предыдущему поколению, пророчили стать заключительным. Но спрос на подобных "динозавров" сохранился. Причём не только на новые модели, но и на подержанные экземпляры. Что касается последних, то судите сами: за весьма скромную, по меркам класса (особенно это касается "японцев") сумму покупатель получает огромный крепкий рамный автомобиль с настоящим американским атмосферным V8 и "честной" автоматической КПП с гидротрансформатором. На первый взгляд выглядит очень заманчиво. Однако чтобы окончательно составить мнение о целесообразности такого приобретения попробуем разобраться в том, какие "подводные камни" могут поджидать будущего владельца Chevrolet Tahoe третьего поколения.

Нестареющая классика

Одна из несомненных "изюминок" объекта нашего сегодняшнего исследования — тандем атмосферного V8 и АКПП с гидротрансформатором. Такое сочетание сейчас встречается исключительно редко (в силу наступившей эпохи роботизированных КПП и турбонаддува) но благодаря своей относительной простоте и надежности пользуется заслуженным уважением.

5.3-литровый Vortec развивает 325 л.с.

Что касается двигателя, то без сомнения, главной темой обсуждения непосвященных людей тут будет расход топлива. На самом деле 5.3-литровый Vortec (325 л.с.) не так уж и расточителен: расход 18 литров в городе и 13 на трассе не выглядит чем-то запредельным, а если сюда добавить тот факт, что в качестве топлива безболезненно может использоваться АИ-92, то картина и вовсе перестает быть сколь-нибудь мрачной. Однако следует помнить, что примерно каждые 30 тыс. км следует чистить дроссельную заслонку, иначе умеренные цифры расхода топлива могут значительно измениться в большую сторону, а обороты коленвала могут начать "плавать". Ещё один важный момент касающийся экономичности — это система Active Fuel Management (AFM), которая при отсутствии определенного уровня нагрузки отключает половину цилиндров. Собственно сама функция очень даже хороша, но некоторым владельцам кажется, что она мешает динамично разгоняться, поэтому они ее отключают (изменением прошивки блока управления двигателем или специальным устройством, подсоединяющимся в диагностический разъём). Закрывая тему сбережения энергетических ресурсов хочется сказать, что среди владельцев Tahoe весьма распространена идея установки ГБО, которой многие успешно воспользовались, благо вариантов оборудования на рынке довольно много.

Помимо версий с 5.3-литровым мотором выпускался и гибридный вариант, в основе которого был уже 6-литровый V8. Однако автомобили с такой силовой установкой в нашей стране являются экзотикой и статистики по ним практически никакой нет

Что касается надежности, то тут американский Vortec проявил себя вполне достойно, в том плане, что серьёзные проблемы, массово встречаются примерно к 120 тыс. км. пробега. К этому сроку замены потребуют ремень, ролики и натяжитель ГРМ, свечи зажигания, а также, скорее всего, датчики дроссельной заслонки и давления масла. К 150 тыс. Из строя могут выйти топливный насос и клапан EVAP, который отвечает за продувку адсорбера. Также известно о случаях повышенного расхода масла из-за течей заднего сальника коленвала, но такие проблемы трудно назвать систематическими.

На Chevrolet Tahoe устанавливались две версии "автоматов": 4-ступенчатый до 2011 года и 6-ступенчатый GM Hydra-Matic 6L80 после. В обоих случаях к 40-50 тыс.км. пробега могла начать проявляться одна из характерных "болячек" модели — течь трубок охлаждения масла, соединяющих АКПП и радиатор. Несмотря на то, что процедура замены узла довольно дорогостоящая, затягивать с ней чревато т.к. проблемы могут перекинуться уже на саму КПП.

Автоматические КПП, устанавливавшиеся на Tahoe третьего поколения неприхотливы и надежны. На фото 6-ступенчатый "автомат" GM 6L80, который полагался экземплярам, выпущенным после рестайлинга 2011 годаТечи трубок, идущих от "автомата" к радиатору охлаждения — одна из часто встречающихся проблем модели

Врожденные дефекты

Продолжая тему трансмиссии стоит упомянуть два, мягко говоря, неприятных момента, с которыми сталкивались некоторые владельцы Tahoe, причем иногда даже на совсем свежих экземплярах. Первая — это гул переднего моста, вторая — дефекты чулка моста заднего, их-за чего нередко появлялись избыточные вибрации. У данных неисправностей есть нечто общее: они "врождённые" т.е. предпосылки к их появлению закладывались еще на конвейере. Благо, такие проблемы зачастую решались по гарантии, поэтому на подержанных экземплярах встречаются редко.

Дифференциал заднего моста оснащен автоматической блокировкой, что здорово помогает на сложных участках

Установленная на Chevrolet Tahoe GMT900 раздаточная коробка неприхотлива и надёжна, редкие течи сальников — то немногое, что может портить о ней впечатление. Тем не менее, покупая автомобиль, обязательно проверьте работу всех внедорожных режимов. Ведь всегда есть риск наткнуться на людей, которые не только халатно относились к техническому обслуживанию но и умудрялись ездить по дорогам общего пользования на жёстко подключённом полном приводе (режима постоянного полного привода у Tahoe нет, т.к. Нет межосевого дифференциала), тем самым растягивая цепь и подвергая узел повышенным нагрузкам.

Раздаточная коробка GM 246 надежна и долговечна. Главное — не забывать отключать полный привод при выезде с бездорожья

Заканчивая тему трансмиссии можно вспомнить еще перетирающиеся пыльники шрусов (после 60-70 тыс. км.), и гудящие к 90 тыс.км. крестовины заднего карданного вала.

Верхом на воздухе

Chevrolet Tahoe, как и любой "породистый" американец является обладателем весьма комфортной и вальяжной подвеской. При этом, именно подвеска зачастую является причиной значительных финансовых затрат.

Один из проблемных элементов — пневмосистема, которая призвана контролировать высоту положения кузова при нагрузке. К 100 тыс.км. пробега на панели приборов нередко появлялась надпись "Check suspension system", свидетельствующая о том, что пора либо менять пневмоподушки, либо компрессор. При этом, если основной причиной "кончины" подушек можно считать банальный износ, то компрессор, зачастую, "убивает" грязь, летящая в неудачно расположенный воздухозаборник, который опытные владельцы модели своими силами выводили в более подходящее место.

Пневмоподушки задних стоек живучестью не отличаются и могут потерять герметичность значительно раньше 100-тысячного пробега

Выходов из ситуации при загоревшемся "чеке" довольно много, например поставить оригинальные детали или же обзавестись обычными амортизаторами. В последнем случае, после демонтажа компрессора, потребуется "вывести из игры" систему изменения давления в баллонах. Сделать это можно с помощью перепрошивки блока управления или установки "обманок".

Из-за неудачного расположения воздухозаборника грязь и влага легко попадают в компрессор пневмобаллонов, становясь причинами его преждевременного выхода из строя

На этом перечень проблем с подвеской в районе 100 тыс. км. пробега не заканчивается. К указанному сроку замены могут потребовать передние амортизаторы, втулки и стойки амортизаторов, шаровые опоры, а также передние ступичные подшипники.

К 130 тыс. км. пробега, как правило, на заслуженный отдых отправляются передние сайлентблоки и задние ступичные подшипники.

Стоит заметить, что ресурс элементов ходовой части выглядит довольно солидным, а учитывая, что речь идет о огромном и тяжёлом внедорожнике, то такие показатели долговечности по праву можно считать едва ли не выдающимися.

То же самое можно сказать и о рулевом управлении, где тяги и наконечники спокойно "выхаживают" по 110 тыс. км, а проблемы с усилителем редко кого тревожили до достижения 130-тысячного рубежа.

Тормозная система такого восторга уже не вызывает. Мало того, что со своей задачей она справляется "на троечку", так еще и сроки службы её элементов невелики: 30 тыс. км выдерживают передние колодки, 50 — задние, 90 — тормозные диски.

Тормозная система — слабое место Chevrolet Tahoe. Впрочем это предсказуемо, учитывая размер, вес и динамические характеристики автомобиля

Мелкие пакости

Помимо озвученных выше проблем Chevrolet Tahoe III обладает ещё целым рядом самых разнообразных возможных неисправностей, которые мы объединили в две группы.

По части электрики:

— Из-за грязи и влаги перестает работать мотор привода порогов. Выход: периодическая очистка узла с последующей обработкой WD-40

Выдвигающиеся пороги — опция приятная, но в наших условиях непрактичная и требующая регулярного ухода

— К 100 тыс. км пробега нередко "приказывают долго жить" дорогостоящие задние датчики парковки, с последующей индикацией на табло таблички "Park assist service". В таком случае придется покупать новую деталь. Однако не обязательно мчаться за оригиналом, многие автовладельцы успешно обходятся более дешевыми китайскими аналогами

— Довольно часто отваливается провод обогрева заднего стекла. Наиболее простое и быстрое решение проблемы — токопроводящий клей

Клемму провода обогрева заднего стекла многим владельцам Tahoe приходилось либо паять, либо клеить на токопроводящий клей

— Практически все владельцы модели солидарны во мнении, что штатный головной свет откровенно слаб. И это при том, корпуса фар за 50 тыс. км мутнеют и их приходится полировать. При этом вариантов решения проблемы множество: кто-то ставит оптику от американской версии Tahoe, а кто-то обходится одним из вариантов сторонних фирм

Штатный головной свет, ввиду недостаточной эффективности работы, нередко становился предметом тюнинга

По части кузова:

— Одной из самых больших проблем, связанных с кузовом, является быстрая коррозия номера рамы. Поэтому заботливые владельцы это место покрывают толстым слоем литола. Но, как можно догадаться, такую операцию проводят далеко не все, поэтому во избежание проблем с регистрацией перед покупкой Tahoe следует внимательно подойти к осмотру данного элемента
— Как и у многих представителей марки Chevrolet у Tahoe быстро теряют эстетический вид… шильдики спереди и сзади. Как вариант, можно закрасить облупившуюся деталь самому. При этом наиболее распространенным цветом для самодеятельности, почему-то является чёрный

Типичный внешний вид шильдика Chevrolet после нескольких лет эксплуатации автомобиля

— К 60 тыс. км пробега некоторые владельцы сталкивались со сквозной ржавчиной на пятой двери и "цветущему" хрому на молдингах. Благо, как правило, такие проблемы решались по гарантии
— Также к слабым местам кузова стоит отнести не самую лучшую устойчивость лакокрасочного покрытия к появлению сколов
К данному списку остается добавить отсутствие брызговиков и салонного фильтра, при том, что для последнего предусмотрено место.

Салон Tahoe — наглядный пример старой американской школы дизайнаТретий ряд сидений, как правило не используется и демонтируется, освобождая значительный объём в багажном отделении

Выводы

Несмотря на все вышеописанное, мы считаем Chevrolet Tahoe третьего поколения хорошим выбором в том случае, когда вам нужен большой и комфортный внедорожник.

Во-первых, важнейшим фактором тут является цена, которая значительно меньше, чем у ближайших конкурентов из "страны восходящего солнца". Во-вторых, ни одна из потенциальных поломок, которые массово распространены, не является на наш взгляд критичной в том плане, что все они решаемы, причем без космических затрат. Ну и в-третьих, Tahoe — это живая легенда, принадлежащая к вымирающему виду автомобилей, и обладающая невероятной харизмой, что само по себе может служить для потенциального владельца источником приятных ощущений.

Так что, если вы решились на такую покупку, то выбирайте достойный экземпляр, включайте на полную громкость "Highway to hell" и отправляйтесь в путь.

Несмотря на полноценную раздаточную коробку, родная стихия Tahoe — длинные и ровные шоссе, наподобие знаменитой Pan-American Highway

Альтернатива

Наиболее явным конкурентом Chevrolet Tahoe (GMT900) является Toyota Land Cruiser 200. Оба внедорожника имеют рамную конструкцию, три ряда сидений, неразрезной задний мост? переднюю независимую подвеску и также атмосферные бензиновые V8. Однако "японец" существенно дороже и обладает модификациями с дизельным двигателем.

Toyota Land Cruiser 200 образца 2008 годаHonda Pilot 2 поколенияFord Explorer пятого поколения образца 2010 года

Также есть смысл присмотреться к Honda Pilot и Ford Explorer. Несмотря на то, что данные автомобили являются кроссоверами, они готовы предложить потребительские качества схожие с таковыми у Tahoe: вместимость, динамические характеристики, комфорт и удобство.

Внедорожники Chevrolet – настоящая американская роскошь

Мощная американская техника, которая сегодня стала достаточно популярной во всех странах мира, предлагает отличный модельный ряд и прекрасные достижения в мире автомобильной промышленности. Это внедорожники Chevrolet, производящиеся в США и поставляющиеся далеко не во все страны. Сегодня мы рассмотрим модельный ряд истинных американских кроссоверов и внедорожников, большинство из которых продаются только на континенте Северной Америки.

Тем не менее, все эти модели можно увидеть на дорогах Европы, стран СНГ и даже Китая. Ценители настоящих внедорожников прекрасно понимают, что американцы сегодня производят наиболее достойные варианты в этом сегменте. Модельный ряд внедорожников Chevrolet сегодня выглядит очень разносторонним.

Chevrolet Trax - американская копия европейского Captiva

На корейской заводе корпорации General Motors, который ранее принадлежал Daewoo, сегодня производителя Chevrolet Captiva, а его брат по технологиям и внешности - Opel Mokka - поставляется в страны СНГ. На американском рынке эта успешная модель открывает класс внедорожников. Chevrolet Trax обладает прекрасными данными:

  • удивительная внешность, подчеркивающая современность американской техники;
  • производительные двигатели на 1.4 литра с невероятной отдачей и низким расходом;
  • прекрасные технологии на борту, намного лучше, чем у европейской версии;
  • дизайн интерьера позволяет водителю и трем пассажирам разместиться со всем необходимым комфортом.

Чем больше опций, тем больше стоимость, и данное правило неуклонно действует на каждый автомобиль, представленный на рынке. Chevrolet Trax стоит 21 тысячу долларов, что по меркам США является чрезмерно высокой ценой. Но заработанный годами авторитет позволяет отлично продавать автомобиль, без трудностей выводя его на первые позиции рейтингов.

Chevrolet Equinox - большой кроссовер или малый внедорожник

Часто бывает сложно определиться с классом автомобиля. Именно так произошло с уникальной моделью Equinox, которая представлена только на североамериканском рынке. Это брат Trailblazer, продающегося в Европе, но брат младший и обладает массой отличий. Главными преимуществами этого автомобиля стал огромный размер салона и высокопроизводительный двигатель на 301 лошадку.

Автомобиль пользуется огромным спросом, несмотря на свою не слишком современную внешность. Это главный критерий, который несколько мешает продвижению модели за пределами страны происхождения. Тем не менее, на Chevrolet Equinox направлены взгляды автолюбителей, которые обожают мощную технику.

Chevrolet Traverse - полноразмерный американский внедорожник

Самое большое внимание приковано к большим автомобилям, которые олицетворяют дух настоящего внедорожника. Одна из таких моделей - Chevrolet Traverse. Это интересный и вполне узнаваемый в мире автомобиль, который обладает брутальным дизайном, прекрасным салоном и элитными функциями. Главные особенности машины следующие:

  • очень комфортный салон для поездки на любые расстояния;
  • высокие технологии на борту даже в базовой версии;
  • 288 лошадиных сил в базовом двигателе без использования технологичных турбин;
  • интересный внешний вид, который олицетворяет настоящую тягу к большим размерам и свободе передвижения.

Такие автомобили не могут оставаться без внимания. Идеальные характеристики, мощнейшие двигатели и настоящий восторг от поездки - это только начальные впечатления от Chevrolet Traverse. Автомобиль наполнен приятными удивлениями, которые станут основой вашего восторга от приобретения.

Chevrolet Tahoe - легендарный и всемирный внедорожник

Этот огромный внедорожник берет свое начало в семействе грузовиков и пикапов, так что именно он является наиболее выносливым и маскулинным представителем модельного ряда полноразмерных внедорожников производителя Chevrolet. Сегодня Tahoe продается во всем мире, где есть официальные представительства корпорации, а его новое поколение, представленное в мире на 2015 год, станет настоящим откровением для любителей мощной техники.

Дизайн автомобиля в новом поколении поистине уникальный, его интересный интерьер заставляет сменить свои взгляды на внедорожники, произведенные из коммерческого транспорта. Tahoe олицетворяет настоящий успех и является предметом роскоши в вашем гараже.

Шевроле Тахо 2015 модельного года был представлен на одном из последних автошоу:

Chevrolet Suburban - самый большой внедорожник компании

Этот автомобиль сложно назвать внедорожником, потому мы и представили Tahoe в качестве наибольшего полноразмерного джипа в Америке. Chevrolet Suburban - легендарная и неоспоримо лидерская модель в предложении элитного американского бренда. В ней сочетается вся мощь и все технологические наработки корпорации. Главные черты автомобиля следующие:

  • 355 лошадиных сил с двигателя V8;
  • невероятная мощность, которая чувствуется в каждом движении огромного внедорожника;
  • настоящий джип, который всем своим видом показывает отличную проходимость;
  • непобедимые характеристики автомобиля делают его уникальным представителем класса.

Новое поколение Chevrolet Suburban привело дизайн этого автомобиля в соответствие со стандартами корпорации. В 2015 году во всех странах, которые сегодня продают данную модель, появится новая генерация. Американцы же уже могут вкусить все прелести уникального элитного внедорожника.

Подводим итоги

Великолепная пятерка наиболее популярных на американском континенте внедорожников сегодня представлена во всей красе. Каждый автомобиль получил отличные обновления и готов к встрече с покупателями в новом сезоне. Шарм и уникальность, отточенные во всех моделях корпорации Chevrolet, станут приятным дополнением к легендарной технике и самым активным технологиям для поездки по любым дорогам.

Сегодня покупатель внедорожнка Шевроле - это ценитель прежде всего практичных качеств, а также интересного дизайна и необычных возможностей машины. Какой из внедорожников американской компании вы бы выбрали для личного пользования?

Большой внедорожник GMC научат "ураганным поворотам"

Очередное поколение внушительного внедорожника GMC Yukon дебютировало на прошлой неделе: новинку построили на той же платформе, что была задействована для свежих Chevrolet Tahoe и Suburban (нам уже удалось с ними пообщаться). Соответственно, "Юкон" тоже обзавелся независимой задней подвеской и дизельным мотором.

Однако, по слухам, на презентации GMC были обнародованы далеко не все запланированные для "Юкона" новшества. К примеру, по данным издания Motor Trend, производитель умолчал о функции под названием Hurricane Turn или "Ураганный поворот". Предполагается, что эта система позволит машине разворачиваться на месте – по аналогии с нашумевшим "режимом танка", который реализован на электрических Rivian R1S и R1T.

72 Фотографии

Правда, внедорожник и пикап от Rivian делают это благодаря четырем электромоторам – по одному на колесо, и возможности изменения направления вращения индивидуально на каждом из них. У GMC Yukon, как легко догадаться, двигатель всего один. Поэтому схожую функцию инженеры компании внедрили якобы за счет настроек ходовой электроники.

Согласно источникам издания, "мозг" внедорожника определяет подготовку водителя к маневру Hurricane Turn по следующим действиям: руль должен быть вывернут до упора в одну из сторон, система стабилизации отключена, а педаль газа продавлена до упора. Если все три фактора совпадут по времени, электроника автоматически начнет подтормаживать внутренние колеса, чтобы облегчить большому внедорожнику разворот.

Возможно, функцию реализуют не только на "Юконе", но и, к примеру, на пикапе GMC Sierra. Правда, маловероятно, что американские покупатели внедорожных GMC будут пользоваться ею для маневров в ограниченном лесном пространстве – скорее уж, для "нарезания пятаков" где-нибудь на асфальтовых парковках.

Chevrolet Suburban, история, первое поколение, второе поколение, третье, четвёртое, пятое

Chevrolet Suburban
Общие данные
Производитель : General Motors
Класс : Полноразмерный SUV
Иные обозначения: GMC Yukon XL
На рынке
Связанные: Chevrolet Silverado, Chevrolet Tahoe
Похожие модели: Ford Expedition
Сегмент : J-сегмент

Chevrolet Suburban (в России обычно читается как Шевроле Субурбан) — полноразмерный SUV, разработанный Chevrolet — подразделением General Motors. Выпускается с 1935 года в США. Также выпускается под марками Holden и GMC (известен как GMC Yukon XL), а также Cadillac — Cadillac Escalade ESV. Suburban — один из самых популярных автомобилей General Motors.

История

Много автокомпаний использовали название Suburban для своих автомобилей, в том числе Dodge, Plymouth, Studebaker, Nash, GMC и Chevrolet. В 1935 году Chevrolet начал выпускать Suburban. Вслед за ним в 1937 году автомобиль начали выпускать под маркой GMC. Внедорожник тогда назывался Suburban Carryall, но для упрощения его называли Suburban. С окончанием производства Dodge Town Wagon в 1966 и Plymouth Suburban в 1978, General Motors поменяли название на Suburban в 1988. Тогда у него было достаточно конкурентов — Jeep Wagoneer, International Harvester Travelall и Ford Excursion, смененный в 2005 на Ford Expedition. Также у него есть «внутренний» конкурент — Chevrolet Tahoe, однако Suburban длиннее его на 510 мм. Сейчас Suburban самый большой внедорожник на автомобильном рынке.

Первое поколение

В 1933 году Chevrolet презентовал универсал, сделанный из грузовика. Эта модель была специально построена для Национальной гвардии и Гражданского корпуса охраны окружающей среды. Большая часть кузова была из дерева, и могла вместить до восьми пассажиров.

Второе поколение

В 1935 году было представлен «Carryall Suburban». Кузов был сделан из листового металла, из пикапа модели того-же года, но цельнометаллический. Располагал восемью местами — 3 спереди, 2 посередине и 3 сзади. Задняя дверь была двойной, для удобства погрузки и разгрузки багажа.

1936 Chevrolet Suburban

Третье поколение

Третье поколение производилось в 1941, 1942 и 1946 года (кроме того, Suburban выпускался во время войны в качестве военного транспортного средства). Мест для восьми пассажиров не было. Модели с двойными задними дверями определялись как «3106», а с поднимающейся дверью — как «3116».

Четвёртое поколение

Начиная с 1954 года, на Suburban начали ставить четырех-ступенчатые автоматические коробки передач «Hydra-Matic» (на GMC — с 1953). Это было последнее поколение с функцией «Canopy Express». Дизайн 4 поколения вдохновит дизайнеров Chevrolet HHR спустя полвека.

Пятое поколение

В 1955 году все модели Chevrolet получили новый стиль, включающий более плоский капот, передние крылья на одном уровне с остальной частью кузова и трапециевидная решетка радиатора. Внутри был V-образный спидометр, как и на остальных автомобилях. Модели так же были двух видов(3106 и 3116), но с появлением полного привода добавились еще 2 — 3156 и 3166 соответственно.

Chevrolet Suburban - это... Что такое Chevrolet Suburban?

Chevrolet Suburban

Общие данные

Иные обозначения: GMC Yukon XL

На рынке

Chevrolet Suburban (в России обычно читается как Шевроле Субурбан[1]) — полноразмерный SUV, разработанный Chevrolet — подразделением General Motors. Выпускается с 1935 года в США. Также выпускается под марками Holden и GMC (известен как GMC Yukon XL), а также Cadillac — Cadillac Escalade ESV. Suburban — один из самых популярных автомобилей General Motors.

История

Много автокомпаний использовали название Suburban для своих автомобилей, в том числе Dodge, Plymouth, Studebaker, Nash, GMC и Chevrolet. В 1935 году Chevrolet начал выпускать Suburban. Вслед за ним в 1937 году автомобиль начали выпускать под маркой GMC. Внедорожник тогда назывался Suburban Carryall, но для упрощения его называли Suburban. С окончанием производства Dodge Town Wagon в 1966 и Plymouth Suburban в 1978, General Motors поменяли название на Suburban в 1988. Тогда у него было достаточно конкурентов — Jeep Wagoneer, International Harvester Travelall и Ford Excursion, смененный в 2005 на Ford Expedition. Также у него есть «внутренний» конкурент — Chevrolet Tahoe, однако Suburban длиннее его на 510 мм. Сейчас Suburban самый большой внедорожник на автомобильном рынке.

Первое поколение

Первое поколение

Общие данные

В 1933 году Chevrolet презентовал универсал, сделанный из грузовика. Эта модель была специально построена для Национальной гвардии и Гражданского корпуса охраны окружающей среды. Большая часть кузова была из дерева, и могла вместить до восьми пассажиров.

Второе поколение

Второе поколение

Общие данные

Характеристики

Массово-габаритные

В 1935 году было представлен «Carryall Suburban». Кузов был сделан из листового металла, из пикапа модели того-же года, но цельнометаллический. Располагал восемью местами — 3 спереди, 2 посередине и 3 сзади. Задняя дверь была двойной, для удобства погрузки и разгрузки багажа.

Третье поколение

Третье поколение

Общие данные

3,5 л.
3,7 л.

Характеристики

Массово-габаритные

Третье поколение производилось в 1941, 1942 и 1946 года (кроме того, Suburban выпускался во время войны в качестве военного транспортного средства). Мест для восьми пассажиров не было. Модели с двойными задними дверями определялись как «3106», а с поднимающейся дверью — как «3116».

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение

Общие данные

3,5 л.
3,9 л. V6 "Thriftmaster" ( с 1954 года)

Характеристики

Массово-габаритные

Начиная с 1954 года, на Suburban начали ставить четырех-ступенчатые автоматические коробки передач «Hydra-Matic» (на GMC — с 1953). Это было последнее поколение с функцией «Canopy Express». Дизайн 4 поколения вдохновит дизайнеров Chevrolet HHR спустя полвека.

Пятое поколение

Пятое поколение

Общие данные

4,3 л. V8 (145 л.с.)
4,6 л. V8 (155 л.с.)

Характеристики

Массово-габаритные

В 1955 году все модели Chevrolet получили новый стиль, включающий более плоский капот, передние крылья на одном уровне с остальной частью кузова и трапециевидная решетка радиатора. Внутри был V-образный спидометр, как и на остальных автомобилях. Модели так же были двух видов(3106 и 3116), но с появлением полного привода добавились еще 2 — 3156 и 3166 соответственно.

Шестое поколение

Шестое поколение

Общие данные

Иные обозначения: GMC Carryall
4,1 л. V6
4,6 л. V8 (175 л.с.)

Характеристики

Массово-габаритные

Стиль автомобилей Chevrolet 60-61 года был схож со стилем 50-ых годов: у всех автомобилей был большой овальный капот, в том числе и у Suburban. Лобовое стекло уплощилось. Задние двери остались без изменений. Начиная с 1962 года капот стал более плоским. Также модель оснащалась торсионной, независимой передней подвеской, которую вскоре поменяли на традиционную. Интересной особенностью Suburban была 15-местная удлиненная версия, имеющая 4 метровую колесную базу, длину кузова 7 метров и массу 6300 кг. Однотонные, 3-метровые модели перестали выпускать с 1966 года.

Седьмое поколение

Седьмое поколение

Общие данные

Иные обозначения: GMC Carryall
Chevrolet Veraneio (для Бразилии)
5,0 л. V6
4,8 л. L6
4,6 л. V8
5,0 л. V8
5,7 л. V8 (300 л.с.)
6,5 л. V8 (310 л.с.)

Характеристики

Массово-габаритные

Шильдик Chevrolet Suburban C10 Chevrolet Suburban C10

Седьмое поколение Chevrolet Suburban было переконструировано из Chevrolet C/K 2-го поколения, его было легко отличить по одной двери со стороны водителя и двум со стороны пассажира. Были доступны передне и полноприводные версии. С 1971 года на передние колеса стали ставить дисковые тормоза, поэтому 1972 год стал последним для выпуска автомобилей с тормозами на задних колесах на переднеприводных версиях. Руль Comfort-Tilt стал опциональным с 1971 года. Седьмое поколение станет последним для использования C-10 и С-20 в коммерческих целях.

Версия для Бразилии

Модифицированная версия Veraneio 74 года (колёса, бампера, зеркала заднего вида)

В 1964 году в Бразилии Chevrolet представила 5-дверную версию Suburban, называемую Veraneio (также известную как C-14/16). Она была основана на С/К серии 60-66 годов. В 1997 году GM представила в Бразилии пикап Silverado, вместо «С-серии». Бразильская версия Suburban, которая была сделана в том же стиле, что и американский Tahoe до 2001 года, была названа Grand Blazer.

Восьмое поколение

Восьмое поколение

Общие данные

Иные обозначения: GMC Suburban
Chevrolet Veraneio (для Бразилии)
Дизельные:
4,0 л. straight-4 Maxion S4/S4T (только для Бразилии)
5,7 л. V8
6,2 л. V8
Газовые:
4,1 л. straight-six (только для Бразилии)
5,7 л. V8
6,6 л. V8
7,4 л. V8

Характеристики

Массово-габаритные

Высота: R10: 1829 мм
V10: 1875 мм
R20: 1887 мм
V20: 1933 мм

На рынке

Связанные: Chevrolet K5 Blazer, Chevrolet C/K

Начиная с 8-го поколения, Suburban стал 5-дверным. До 1970 года формы внедорожника были округлыми и практически не изменялись на протяжении 19 лет — восьмое поколение производилось дольше всех остальных поколений Suburban. С 1973 снова начали выпускать 15-местные пассажирские версии, но в отличие от прежних у них было по 5 дверей с каждой стороны, кондиционер спереди и сзади, багажник, подогреватели для сидений, подножка и т. д. 3-скоростные автоматические коробки Turbo-Hydramatic ставились на мало-литровые двигатели, а Turbo-Hydramatic 400 — на все, начиная с двигателей объемом 6.2 л. Позже автомобиль начали оснащать ABS (были доступны на C и K серии Suburban). 3-ий ряд сидений стал опциональным, также опциональным стал кондиционер для 2 и 3 ряда сидений. В 1986 и 1987 годах перешли от карбюраторного к электронному впрыску топлива. Эту систему GM назвал Throttle Body Injection, или просто TBI. Изменение должно было улучшить топливную экономичность и производительность, а также уменьшить выбросы. Тяжелая четырех-ступенчатая автоматическая коробка передач — 4L80-E — была введена в 1991 году. С 1987 по 1991 года GM временно изменили обычные обозначения «С» и «К» на «R» и «V». Это было сделано, чтобы избежать путаницы с пикапами GMT400, основанные на Chevrolet C/K, которые начали выпускать в 1988 году.

  • 1977 GMC Suburban C15 Sierra Classic

  • 1979 Chevrolet Suburban C20

  • 1983 GMC Suburban K25 Diesel

  • GMC Suburban Sierra Classic

  • 1986 GMC Sierra Classic 1500

Девятое поколение

GMT400

Общие данные

Иные обозначения: GMC Suburban
Holden Suburban
6,5 л. L56 & L65 Turbo Diesel V8
5,7 л. L05 V8
5,7 л. Vortec L31 V8
7,4 л. L19 V8
7,4 л. Vortec L29 V8

Характеристики

Массово-габаритные

Длина: Chevrolet: 5575 мм
1992 – 1994 GMC: 5560 мм
1995 – 1996 GMC: 5588 мм
Ширина: 1992 – 1994 Chevrolet: 1869 мм - 1995 – 1996 GMC: 1956 мм
Высота: 1992 – 1994 GMC: 1748 мм - 1997 – 1999 2500 4WD: 1895 мм

На рынке

Suburban на платформе GMT 400 появился в 1992 году. Это было поздно по сравнению с их пикапами-близнецами — их начали выпускать еще в 1988 году. Базовым двигателем для всех версий были двигатели V8: 5,7 л. и 7,4 л. Двигатели бывают моновпрысковые TBI которые имели мощность 200-250лс в версии 5,7 и 230лс в версии 7,4, и появившиеся в 1995 году Vortec с распределённым впрыском которые имели мощность 250лс в версии 5,7 и 290лс в версии 7,4 . Дополнительно был доступен 6,5 л.Турбодизель мощность 180лс. Существует две версии (базы) Suburban'а, это 1500 и 2500,эти цифры говорят о грузоподъёмности машины выраженной в фунтах, то есть для платформы 1500 это около 680кг, а для 2500 это около 1130кг, различия в базах касаются мостов, если в базе 1500 стоят полуразгруженные оси или так называемые 6-ти шпилечные мосты, то на базе 2500 используются полностью разгруженные оси или так называемые 8-ми шпилечные мосты, отличить их легко по количеству шпилек крепления колеса и по тому что у мостов 2500 внешняя часть ступицы выступает слишком сильно что делает практически невозможным установку литых дисков, этот выступ получается ввиду конструктивных особенностей разгруженных осей, 8-ми шпилечные мосты так же ставились на все Suburban'ы с турбодизельными двигателями и могут иметь блокировку Gov-Lock, так же различия есть в коробках, если в базе 1500 ставилась 4-ступенчатая автоматическая коробка передач - 4L60 которая нелюбит резких стартов и агрессивной езды, то на базе 2500 ставилась усиленная 4-ступенчатая коробка 4L80 известная своей надёжностью . Ручная коробка передач от предыдущего поколения больше не ставилась, так как она была непопулярна. На GMT 400 использовалась независимая передняя подвеска для более комфортной езды. До 100 км/ч Suburban разгонялся за 11,7 секунд. Расход топлива составлял 18 литров/100 км в городе и 15.5 на шоссе. С 1994 года стали ставить боковую подушку для водителя (для пассажира — в 1997), дневные ходовые огни (с 1996). В 1998 году начали выпускать Holden Suburban — праворульную версию автомобиля для жителей Австралии и Новой Зеландии. Однако тогда салон отделывали из плохого материала, к тому-же некачественно, поэтому по сей день в эти регионы автомобиль поставляется под маркой Chevrolet.

  • 1992–1994 Chevrolet Suburban

  • GMT400 Chevy Suburban TurboDiesel 2500

Десятое поколение

GMT800

Общие данные

5,3 л. Vortec V8
6,0 л. Vortec V8
8,1 л. Vortec V8

Характеристики

Массово-габаритные

Ширина: 2002 мм - 2027 мм
Высота: 2000 – 2002 Chevy 1500 4WD: 1862 мм - Yukon XL 2500 4WD: 1958 мм

На рынке

GMT800 на платформе Suburban появился в конце 1999 года в двух версиях — 1500 и 2500. И для переднеприводной, и для полноприводной версий предлагались 3 комплектации — Base, LS и LT. Появились обновления, такие как запасное колесо под автомобилем, новая приборная панель, электронный климат-контроль (в комплектации LT), дисковые тормоза на 4 колеса и т. д.
В 2001 году 6,0 д. двигатель стал мощнее на 20 л.с., а двигатель 8,1 л. стал доступен на версии 2500. В 2002 году большинство опций, доступных только в комплектации LT, стали стандартными для LS, в том числе кондиционер спереди и сзади, литые диски, электрические стеклоподъемники, электропривод передних сидений, подножки, противотуманные фары и зеркала заднего вида с подогревом. Выпуск базовых моделей был прекращен, в результате чего остались комплектации LS и LT. Двигатель 6,0 л. стал доступен в версии 1500, а 5,3 л. получил опцию Flex-Fuel.
В 2003 году GM все полноразмерные грузовики получили обновленный интерьер, с лучшим качеством материалов и аксессуаров. Аудиосистема получила совместимость с Radio Data System, XM Satellite Radio, Bose. Система Panasonic DVD была добавлена ​​в качестве опции. Для версии 2500 был добавлен Электронный контроль устойчивости. Масса буксируемого прицепа для Quadrasteer была снижена на 300 кг.
В 2004, 1500-серия Suburban получила новую тормозную систему, Hydroboost. Система Hydroboost уже использовалась на протяжении нескольких лет в серии 2500. Вместо того чтобы полагаться на вакуум, Hydroboost управляет системой рулевого управления автомобиля и способна обеспечить лучшее торможение в случае отказа двигателя. Для Мексиканского рынка все эти обновления также стали доступны на Chevrolet Silverado.
В 2005 году все двигатели перешли на полностью электрические системы охлаждения, чтобы снизить потери мощности и расход топлива. Кроме того, улучшена производительность, оба двигателя и система HVAC. Пакет опций Z71 , долгое время исключительный для полноприводных версий, стал доступен на переднеприводной версии. OnStar и Электронный контроль устойчивости также стали стандартными на всех версиях.
В 2006 году на GMT800 стал доступен пакет LTZ с 20-дюймовыми колесами, а LQ4 6.0 л двигатель стал доступен для серии 2500. Каталитический конвертер был перемещен ближе к двигателю, чтобы сократить количество выбросов. В результате объединения антенн XM и OnStar в единое целое, внешний вид стал лучше.

  • GMT800 GMC Yukon XL Denali

Одиннадцатое поколение

GMT900

Общие данные

Годы пр-ва: 2007—настоящее время
5,3 л. Vortec V8

6,0 л. Vortec V8

6.2 л. Vortec V8

Характеристики

Массово-габаритные

Высота: 1951 мм
Denali: 1958 мм

На рынке

2010 GMC Yukon XL SLT GMT900 GMC Yukon XL Denali

В январе 2006 года Suburban и Yukon XL были обнародованы на Автосалоне в Лос-Анджелесе. В марте того-же года начались продажи GMT900. Новые модели получили более современный, менее квадратный дизайн, такой же, как на ранее выпущенных Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Внешний вид получил более аэродинамическую форму, лобовое стекло округлилось. Новый дизайн стал иметь меньшее сопротивление, чем предыдущие модели, делая автомобиль более аэродинамичным. Интерьер стал более привлекательным, улучшилась приборная панель и сиденья. Suburban по-прежнему сохранил свои 9-пассажирских кресел, которые стали доступны в комплектациях LS, LT, LTZ и пакете опций Z71. LT2 и LT3 получили кожаные кресла, 6, 7 и 8 мест стали опциональными. Пакет Z71 также стал доступен на LT2 и LT3, которые включает в себя два тона отделки кожаных сидений. Все мексиканские Suburban, в том числе 9-местный модели, получили двухцветные кожаные сидения, использующиеся в Z71. Chevrolet-Мексика предлагает полиции вариант Suburban с установленной на заводе броней и форсированным двигателем. Эта модель используется в мексиканской федеральной полиции и позиционируется как LT-P (P — Полиция).
В 2010 году, американский журнал U.S. News & World Report признал Suburban лучшим полноразмерным внедорожником. Также автомобиль получил пакет опций, который включает в себя три зоны климат-контроля и удобные функции, такие как Bluetooth и аудио-управление для задних пассажиров. Кроме того, на аудиосистеме, которая являлась стандартной на всех автомобилях 2010 года выпуска появился порт USB. 6,0-литровый двигатель стал гибридным. Также появились незначительные изменения передней части, включая слегка приподнятый передний бампер и измененные боковые юбки.
В феврале 2010 года Chevrolet отметил 75-летие Suburban, и представил модель в комплектации LTZ, покрытую алмазной краской, с кашемировой отделкой салона, а также со стандартными 20-дюймовыми хромированными дисками, релингами на крыше, интегрированной спутниковой навигацией, XM Satellite Radio, Bluetooth, камерой заднего вида, парктроником, дистанционным запуском и получил регулируемые педали и передние сиденья с кожаной отделкой и подогревом сидений. Chevrolet заявил, что юбилейное издание будет ограничено 2570 единицами, так как General Motors не располагает большими количествами алмазной краски .
Для 2011 модельного года, для Suburban добавят три новых цвета кузова: стальной металлик, зеленый металлик и голубой металлик. Интерьер также получит обновленные модификации с задней аудиосистемой, Bluetooth, отделой под дерево, релингами на крыше, ручки дверей и зеркала под цвет кузова, двухступенчатая раздаточная коробка передач и 20-дюймовые хромированные колеса для полноприводной версии. Кроме того, все версии получат тормозную систему для опционального прицепа.
Для 2012 модельного года стали стандартными подогрев рулевого колеса и система контроля слепых зон. Тяговое усилие в 4400 кг является одним из лучших среди полноприводных SUV и может сравниться только с Toyota Sequoia.
Последнее поколение Suburban первоначально производилось в Силао, Мексика в 2007—2008 годах, но производство было перенесено в Арлингтон, штат Техас в 2009 году, где производство всех внедорожников GM было закреплено после закрытия завода в Janesville. Suburban для мексиканского рынка, тем не менее, все еще производят в Силао.

Безопасность

В 2009 году Suburban прошел тест NHTSA и заработал 5 звезд:

Продажи в США

Календарный год Suburban Yukon XL Общие продажи
1998 108,933 - 108,933
1999 138,977 1,857 140,834
2000 133,123 47,016 180,139
2001 154,782 70,706 225,488
2002 151,056 67,556 218,612
2003 135,222 70,887 206,109
2004 119,545 65,917 185,462
2005 87,011 53,652 140,663
2006 77,211 45,413 122,624
2007 83,673 45,303 128,976
2008 54,058 26,404 80,462
2009 41,055 16,819 57,874
2010 45,152 23,797 68,949
2011 49,427 25,223 74,650

Ссылки

Примечания

90 000 ТОП 8: самые большие серии тележек в мире

А вы думали, что верх экстравагантности - это поездка за роллами на так называемом "городском родстере", т.е. автомобиле на показ на стоянке компании, кто пожалеет зайти на территорию ? Хотя владельцы внедорожников известны своей броскостью, в рейтинге наименее удобных и полезных автомобилей побеждают не внедорожники, которые мы встречаем на наших улицах. Мы решили взглянуть на самые крупные серийные автомобили, с по

Автомобиль появился на рынке в 2004 году.Его размеры всего 6 метров 40 см в длину и 2,7 метра в высоту. Вес модели составляет примерно 6600 килограммов, что в точности соответствует весу транспортного самолета PZL M28 Skytruck без топлива. Под капотом этого гиганта можно найти двигатель ДТ 466 мощностью от 170 до 350 лошадиных сил. В салоне — все, что душе угодно: спутниковое радио, кожа и DVD-плееры. В целом сжигается около 22 литров на 100 километров, поэтому использование International CXT дешевле, чем Bugatti Veyron. Компания также выпустила немного более низкую версию автомобиля с мотором мощностью 365 лошадиных сил.Игрушки стоят около 100 000 долларов, но, к сожалению, машинки больше не продаются в автосалонах. Интересно почему...
Самые зрелищные аварии фильма ТОП 10

Ford F-650

Рис. Myspace.com/f650supertruck

Еще одна модель для тех, кто любит доказывать свое величие. Автомобиль был представлен в 2000 году и выпускается до сих пор. В автосалонах две модели Ford F-650: одна с двигателем 6,7 л, другая с двигателем Caterpillar 7,2 л.Весь весит «всего» около 5,2 тонны и сжигает около 26 литров на 100 километров . Цены начинаются от 99 000 евро до , но владельцы подобных автомобилей Ford не любят ограничиваться «стандартом». Опция включает, среди прочего, спутниковую навигацию, аудиосистемы или… бак на 610 литров топлива.

В этот раз мы представляем автомобиль, который можно назвать полезным. Chevrolet выпуска 1980 - 2009 - это не только игрушка для людей, которым не во что вложить деньги, но и служебный автомобиль.На шасси автомобиля строились мусоровозы и машины помощи на дорогах, но в 2006 году на американском рынке появилась пассажирская версия пикапа, под капотом которой устанавливался 6,6-литровый двигатель мощностью 300 л.с. В салоне автомобиля можно было найти, среди прочего, DVD-систему и спутниковую навигацию. К сожалению, Шевроле также не выдержал испытания временем и оказался неуместной идеей. Производство серии Kodiak было приостановлено. Кризис ;).

Рыцарь XV

Такого автомобиля не постыдились бы ни арабские шейхи, ни сам отец Тадеуш Рыдзык.Knight XV — это бронированный внедорожник длиной 6,1 метра и высотой более 2,5 метра. Автомобиль был оснащен пуленепробиваемыми шинами , кожаной обивкой, спутниковой навигацией, баром, сейфом, телевизором, консолью PlayStation и док-станцией для ноутбука. Бронированные окна также обеспечивают безопасность путешественников. Под капотом вы найдете 400-сильный двигатель объемом 6,8 литра. Первые 100 копий будут доступны на рынке в ближайшее время по цене от 310 тысяч долларов США.

Это правда, что Excursion занимает второе место по сравнению с ранее представленными моделями, но его размер нельзя отрицать. Размеры автомобиля всего 5 метров на 75 сантиметров. Под капотом можно найти двигатель V8 объемом до 7,3 л. Автомобиль оказался настоящим хитом на американском рынке и, что более интересно, его использовали не только для езды за пресловутыми булочками. Из-за роста цен на топливо производство Excursion было остановлено в 2005 году.

Шевроле Субурбан

Suburban

— не самый большой внедорожник в мире. Внутри могут путешествовать только девять пассажиров. Тем не менее, он заслуживает места в нашем рейтинге. Почему? Suburban — одна из самых давно выпускаемых линеек автомобилей на современном рынке. Первые Suburban покинули завод в Детройте 75 лет назад. В 2010 году на рынок будет представлена ​​новая юбилейная версия модели . Автомобили будут оснащены, среди прочего, 20-дюймовыми легкосплавными дисками и кожаной обивкой.Только 2570 экземпляров Suburban 75th Anniversary Diamond Edition будут доставлены в автосалоны. Впрочем, ничто не мешает вам приобрести одну из более ранних моделей...

Эту модель не нужно представлять любому любителю четырех колес. Liebherr на сегодняшний день является самым большим грузовиком в мире. Автомобиль никоим образом не похож на рассмотренные ранее пикапы и точно не является транспортным средством, на котором можно доехать до офиса компании (если только мы не работаем в строительной сфере ;)), но он не мог отсутствовать в списке самые большие машины.Автомобиль имеет длину всего 15 метров и высоту почти 8 метров. Весы? Немного 203 тонны. Вы знаете, сколько дымит этот маленький драгоценный камень?

Кадиллак Эскалейд ЕСВ Платина

Чтобы почувствовать себя Тайгером Вудсом, известным своими эротическими приключениями, вы можете приобрести себе Escalade в версии ESV, которая обычно вмещает семь человек. Если этого недостаточно, вы всегда можете увеличить его. Внедорожник Suburban доступен с 6-литровым двигателем и полным приводом.В стандартную комплектацию входят 22-дюймовые диски и кожаная обивка. В версии 2008 года впервые были установлены светодиодные фары. Если вы заботитесь о природе, вы даже можете приобрести себе гибридный Cadillac. Расходы? Лучше не говорить.

.90 000 10 самых больших легковых автомобилей в мире. Они действительно огромные!
  • Восемь из 10 лучших автомобилей в нашем рейтинге —
  • внедорожника
  • Целых 7 из них принадлежат американским производителям
  • Все места на подиуме принадлежат концерну General Motors

Самый длинный легковой автомобиль в мире имеет 26 колес, длину 30 метров и 54 сантиметра.Проблема в том, что это Cadillac Eldorado, специально перестроенный энтузиастом, не имеющий никакого отношения к серийному производству. Его не закажешь в салоне, не настроишь по своим предпочтениям.

Так кто предлагает самые большие легковые автомобили в мире?

Мы намеренно написали "самый большой", а не "самый длинный".Мы решили, что длина — это еще не все, великан также должен быть достаточно широким и высоким. Поэтому мы использовали популярный метод суммирования длины, ширины и высоты кузова с учетом базовых версий каждой модели.

Остальной текст под видео

Мы включили только предлагаемые в настоящее время и серийно выпускаемые автомобили под брендами крупных международных игроков.Здесь нет уникальных модификаций, прототипов, экспериментов или нишевых автомобилей. Также нет минивэнов, явно созданных на основе полезных моделей и пикапов. Так как же выглядит Топ-10?

На подиуме доминировал концерн General Motors, а в первой десятке – внедорожники.В Топ-10 у нас только два лимузина, которые неизбежно проигрывают более высоким внедорожникам. Вопреки видимому, здесь нет Mercedes Llasa S. Даже в самой большой на данный момент версии Maybach автомобиль не входит в первую двадцатку.

Так 10.место занимает ...

.90 000 Самый большой внедорожник в мире на сегодняшний день. Самый большой внедорожник в мире. Шевроле Субурбан

Белые фотографии, опубликованные в суде, производят впечатление нереально лакированного красавца. Он заслужил рычание семилитрового мотора, удары фото — Гигнер готов стартовать. Полноприводный внедорожник Ford F 650 проедет везде, это заметно и без всяких документальных подтверждений. Чтобы проверить машину, нужно ее объехать, поэтому интересные технические новинки можно найти с каждой стороны.

Элита

Уникальное техническое решение заложено в двух газгольдерах, расположенных по бокам слева и сразу под дверью. В топливных баках со встроенными посадочными трапами внутри машины. Достигается двойной эффект: лучше всего крепятся огромные бензобаки, заодно решается вопрос удобной посадки в машину.

Дизайн и модификация

Ford F 650 – одна из самых рациональных моделей в классе повышенной проходимости.Спланирован с единственно правильным расчетом, который послужит водителю и пассажирам для удобства и удобства. На первый взгляд, Ford F 650 при таких габаритах должен вместить не менее восьми человек, но пассажировместимость у него всего пять. Такая компоновка связана с громоздким багажным отделением. По сути, FORD F 650 — закрытый грузовик с комфортабельной двухместной кабиной.

Однако среди базовых модификаций версии есть версия с открытым кузовом. Он же сконструировал машину без багажного отделения с десятью пассажирскими местами.Автомобиль Ford F 650 является хорошей базой для различных тюнинговых разработок. Многие дизайнерские компании по всему миру покупают автомобиль, чтобы создать на его основе уникальную самостоятельную разработку.

FORD F 650: Характеристики

Распределение и весовые параметры:

  • длина автомобиля - 7696 мм;
  • высота - 3026 мм;
  • ширина - 2433 мм;
  • основное колесо - 4927 мм; 90 023 90 022 количество мест - 5;
  • тип кузова - пикап;
  • емкость топливных баков - 256 литров;
  • масса выхлопной машины - 11655 кг;

Силовая установка

  • Тип двигателя - бензиновый, атмосферный, без турбины;
  • Пищевые продукты для инъекций Инъекции;
  • расположение цилиндров V-образное; количество цилиндров - 10;
  • количество клапанов на камеру сгорания 3;
  • рабочий объем - 7200 см/см;
  • максимальная мощность - 365 л.с.;
  • Трансмиссия
  • — шестиступенчатая механическая коробка передач;
  • В смешанном режиме - 23 литра;
  • Схема
  • - полный привод, с отключаемым дифференциалом;

Автомобиль Ford F 650, расход топлива иногда достигает 28-30 литров на сто километров в экстремальных условиях, без дозаправки может пройти не более 800 км.

Шасси

  • Каркасная конструкция с камерными светильниками;
  • передняя независимая, с гидравлическими пружинами и амортизацией;
  • рычаг задней подвески, шарнирно-рычажный, с гидравлической амортизацией и стабилизатором поперечной устойчивости;
  • дисковые тормоза на все колеса;
  • регулятор давления жидкости - в зависимости от нагрузки;
  • Тормозная система диагональная, двухконтурная;

F 650 Джип-внедорожник построен на шасси легких грузовиков Ford и имеет соответствующие характеристики.Автомобиль несколько раз модифицировался, в результате чего появилось все семейство на базе GIGID, в том числе Ford Monont - Giant Limousine, часто используемый на свадебных церемониях представителей высшего американского общества.

На базе F 650 также создаются элитные корабли повышенной проходимости, такие как Super Duty - Автомобили с высокой посадкой и огромными колесами для путешествий по полному бездорожью. Практического применения таких моделей нет, но на лицо рекордные достижения Форда.

Ford F 650 модель покупки

Приобрести новый автомобиль на российском рынке невозможно, так как данная модель не поставляется. Купить машину в США и перевезти ее в Россию по морю - задача поста Archus, к тому же самая дешевая. Он пережил стоимость таможенных пошлин. Так, автомобиль стоимостью 110 тысяч долларов будет стоить полмиллиона.

Вы можете купить машину в Америке и отправить багаж. В этом случае срок поставки составит около полутора лет без гарантии безопасности, так как машина находится в пути практически без документов, имеющих реальную юридическую силу.Одним словом, риск очень высок.

Единственная возможность купить этот престижный внедорожник по доступной цене - это зайти к продавцу по объявлению. Однако в этом случае необходимо быть внимательным и проявлять крайнюю осторожность, так как машины такого класса ни с одним из них не продаются, и можно ожидать срабатывания, крупных технических недостатков или скрытых поломок. Если автомобиль приобретается без всесторонних технических знаний, то в будущем нужно быть готовым к приобретению очень дорогих запчастей и не менее дорогому ремонту.А детали можно купить только через посредников, по предварительному уведомлению и потом ждать несколько месяцев, когда пришлют из США.

Большие автомобили всегда были привлекательным вариантом для российского покупателя. Сомнительное качество дорог и необходимость поездок в разные уголки страны становятся дополнительным мотивом для покупки автомобиля со званием самого большого джипа в мире.

Эти внедорожники захватывают дух, когда вы смотрите на них. Ни у одного водителя не возникнет соблазна прокатиться на таком монстре ради настоящего Всевладийского удовольствия в дороге.Рассмотрим самые крупные серийные предложения от производителей джипов.

FORD F650 - Кандидат на очень огромный джип

Самые амбициозные автомобили в мире пассивной техники родом из пикапа. И FORD F650 не исключение. Это самый большой джип, который вы можете себе представить. В мире нет серийных автомобилей, которые могли бы соперничать размерами с этим монстром.

Огромные дизели и удивительная модель модели позволили использовать большой внедорожник в различных вариантах:

Популярный транспорт для любителей габаритов и автомобильных путешествий;
Auto на вооружении многих государственных учреждений США, в том числе полиции и пожарных служб;
Красивый пикап для фермеров, позволяющий ездить в любых условиях; Модель
, идеальна для тюнинга.

Самый большой внедорожник в мире предстал перед нами. Множество рекордов, установленных на различных соревнованиях, делают модель популярной во всех странах мира. В России вы можете купить FORD F-650 на вторичном рынке или доставить заказы из США.

Ford Trip — еще один американский «гигант»

На базе еще одного крупного пикапа корпорации Ford появился совершенный Jeep, завоевавший сердца тысяч любителей транспорта. Фото и видео этого гиганта потрясают своей оригинальностью.Греческий внешний вид и отличные технические характеристики делают Ford Excursion достойным участником нашего рейтинга.

Среди примечательных особенностей можно отметить двигатель массой 6,7 л, а также возможность тюнинга. В нашей стране много лимузинов на базе тур.

Hummer H-1 - настоящий гигант военной промышленности

Размеры и возможности легендарного автомобиля HMer H-1 могут поразить даже искушенного и опытного любителя настоящих больших джипов.Hummer производит самый большой внедорожник, который не является пикапом и имеет признание за полезность.

Military Root Machines позволили добиться отличной проходимости и высокой надежности. Двигатели самые мощные, но они совершенно не заточены на экономию топлива. Купить Hummer H-1 в России лучше на вторичном рынке. Заказывать машину из США будет слишком дорого.

Chevrolet Suburban - Впечатляющая модель от General Motors

С начала 1990-х гг.Chevrolet Suburban всегда был одним из фаворитов в мире при выборе огромного внедорожника. Несмотря на неприличные габариты, которые видны даже на сравнительных фото, загородный отличает большой проходной потенциал по любым дорогам, а Покупателя модель радует следующими фактами:

Объемные моторы до 5,3 л и технологические редукторы;
Невероятно просторный салон; Серия
выпускается с 1993 года. До сегодняшнего дня;
Огромный выбор неоригинальных автомобилей в любой стране мира;
Разные цены на внедорожник.

По мнению многих экспертов, эта модель может стать одной из самых успешных на российском рынке. Но официально мы не продавали джип. На вторичном рынке достойные экземпляры, любители величественной охотничьей техники.

Infiniti QX80 — автомобиль премиум-класса с большим потенциалом

Эту модель можно смело возводить в ранг самого большого внедорожника SUV. Представленные автомобили не очень распространены в нашей стране. Infiniti QX80 можно купить в салоне, получить заводскую гарантию и потрясающий комфорт в путешествии.

Потомок легендарного QX56, двигатель 5,6 л, высокая мощность и уникальные технические дополнения. При стартовой цене в 3,5 миллиона рублей Jeep фактически претендует на звание самого популярного огромного внедорожника в нашей стране.

TOYOTA TUNDRA - еще одна коллекция для рынка США

Японцы никогда не скрывали своего взгляда на американский рынок, предоставляя там самые интересные новости. Даже местные производители сегодня не могут конкурировать за лучшие цены и народное доверие с Toyota Corporation.Предложение под названием Tundra включает в себя огромный размер, выносливый и большой двигатель, а также все преимущества японской техники.

Популярность 5,7-литрового бензинового автомобиля в России сложно переоценить. На вторичном рынке Jeep просят от 1,5 млн рублей.

Подведем итоги

Трудно сказать, какой внедорожник лучше всего заметен сверху. Каждая предложенная модель имеет свои преимущества. Но в классе больших автомобилей невозможно выбрать отличный вариант, потому что слишком много критериев различаются, каждый покупатель ищет что-то индивидуальное.

Машину выбирают многие мужчины, главное ее преимущество – размер. В одном конкретном месте есть огромные сувы, которые поражают воображение своими размерами, брутальной конструкцией и ощущением мощи. Элитный внедорожник от движения автомобиля до комплекса превратился в символ высокого статуса и солидности. Рассмотрим десять автомобилей, которые выделяются гигантскими габаритами даже на фоне своего мощного парня.

90 100 Супер Босс FORD F-250.

FORD F-250 Super Основной Огромный Пикап

Пикап Ford F-250 Super Голова достигает более шести метров.Двигатель 6,8 литра, оснащения емкостью двух топливных баков хватает на 800 км пути без дозаправки. Кроме того, самый большой внедорожник FORD может работать не только на бензине, но и на смеси этанол-бензин и водород. Но, несмотря на заявленные три топливных варианта, водитель может выбрать только два. Гостиная отделана черным орехом, коричневой кожей, полированным алюминием.

Форд Экскурсион. 90 101


Один из самых больших джипов в мире, гигант среди гигантов - Ford Tour - имеет длину 5,76 метра.В зависимости от вариантов комплектации автомобиль рассчитан на перевозку восьми или девяти человек. Лимитированная версия — одна из самых дорогих — имеет салон, отделанный кожей, и сиденья, оборудованные электроприводами. Эта модель адаптирована к суровым климатическим условиям Канады. Вес автомобиля составляет почти три тонны. Огромный багажник можно открыть дверью, имеющей треугольную конструкцию. В топливном баке содержится 150 литров бензина для 10-цилиндрового двигателя мощностью 300 л.с. Для переключения на 100 км/ч Ford Excursion V10 потребуется около 9 секунд.

Шевроле Субурбан. 90 101


Chevrolet Suburban — разновидность Chevrolet Tahoe с увеличенным размером кузова, который у этой модели составляет чуть более 5,5 метров. Гигант потребляет около 30 литров топлива на 100 км пути. Богато оформленный салон, плавность хода позволяют водителю и пассажирам почувствовать себя настоящими королями дороги.

Шевроле тахо.90 101


Chevrolet Tahoe отличается не только доступной ценой, но и соответствием классу внедорожников. Ямы и бедра Машина едет легко, но глубокие асфальтовые ворота могут стать серьезным препятствием для ее движения. Автомобиль для своего класса очень экономичный. Если мощности от Тахо много, всего 10 литров топлива будет на 100 км.

Кадиллак Эскалейд. 90 101


Cadillac Escalade — огромный роскошный супервнедорожник. Двигатель объемом 6,2 л выдает мощность 403 л.з. Гарантированный запуск в мороз, сильная плавная динамика разгона, плавный старт, автоматические выдвижные ступени «Эскалада», - сложно перечислить все достоинства этого тангенциального джипа.

Инфинити QX56. 90 101


Один из самых высоких внедорожников — Infiniti QX56 — на фоне легковых автомобилей выглядит очень эффектно. Его высота около двух метров. Рабочий объем бензинового двигателя 5,6 л, мощность 325 л. с.Четырёхрежимная трансмиссия, постоянный полный привод, пониженная передача делают автомобиль вполне пригодным для лёгкого бездорожья.

90 100 Мерседес-Бенц Гл. 90 101


Mercedes-Benz GL - скорее всего напоминает внедорожный лимузин. Динамические элементы пневматической подвески обеспечивают мягкий ход без вибраций. Этот внедорожник премиум-класса оснащен контурными креслами, способными автоматически менять уровень боковой поддержки в зависимости от дорожных условий. Двигатель имеет мощность 388 л. с., Mercedes-Benz GL прекрасно оборудован для преодоления участка со сложным контуром – постоянный полный привод, возможность принудительной блокировки дифференциала, понижающая передача.

НИССАН Патрол. 90 101


Nissan Patrol — действительно красивый длинный внедорожник, чуть более пяти метров. Его ценят рыбаки и охотники, геологи и любители путешествий. Суть этого автомобиля не меняется уже много лет - это "ненужный" джип с жесткими мостами. Недостаточно быстро ездить по асфальту, зато он отлично преодолевает крутые подъемы и серьезные препятствия, благодаря возможности использовать пониженную передачу. Автомобиль имеет качественную сборку, салон отделан добротными материалами.

Хаммер h2 Альфа. 90 101


Hummer h2 Alpha не дотянул до короткой пятиметровой длины. По опыту вождения он больше похож на грузовик, чем на другие внедорожники, Hummer отлично подходит для преодоления пересеченной местности. Изначально предназначенный для использования в военных целях, Hummer h2 alpha несколько удобен и плохо адаптирован к гражданским дорогам.

90 100 Тигр. 90 101


Было бы некорректно не упомянуть в нашем Арзамасском автоконцерне.Эта машина создавалась как боевая техника, ее оснащали броневой и баллистической защитой. «Гражданская» версия Тигра — самый большой реактивный самолет российского производства. Внедорожник имеет объем 3,2 литра и мощность 215 л. с.

Конкурс на право носить звание самого большого внедорожника продолжается. General Motors, Ford и другие Giants Cars не прекращают разработку моделей, которые понравятся любителям огромных и очень дорогих «игрушек для взрослых».

Большая и производительная техника имеет много интересных функций и функций.Самый большой джип в мире – неоднозначное звание, которое может быть присвоено сразу нескольким автомобилям. Например, в России есть боевой джип на базе грузовика ГАЗ-66, а американцы делают ограниченную серию внедорожников на базе гусеничных тягачей. Вы также можете рассмотреть некоторые ресиверы категории джипов, и вы можете установить их только на серийные модели. В любом случае самые интересные и удивительные большие автомобили всегда вызывают повышенный интерес, как бы их ни классифицировать.

Есть несколько изменений в мире, которых можно добиться с помощью этой публикации. Мы рассмотрим самый большой джип, учитывая разработки компании Форд, которые привели к этому диапазону взвешивания. А также следует учитывать отечественный мир серийных внедорожников. В 2015 году генерация больших автомобилей класса джип имеет хороший ассортимент.

Продукты Ford - Огромные и удивительные автомобили

Легендарная линейка F-серии в производстве Ford представлена ​​массой пикапов, что делает их самыми удивительными джипами.Вы наверняка слышали о Ford 750. Это огромный внедорожник с отличными техническими характеристиками, ставший венцом огромной линейки. Его фото и видео завораживают, а оснащение всего класса F-серии приятно удивляет и сил уважать американские события:

  • огромные двигатели в самом большом ассортименте, который только можно представить;
  • потрясающий тюнинг джипа от различных ателье получает еще больше технологий производства;
  • 90 022 автомобиля представлены с неродственной подвеской, практичными заводскими решениями;
  • многие представители серии F служат в специальной форме по всему миру.

Полиция, военные, пожарные и скорая помощь используют эти необычайно большие автомобили для служебных целей в экстремальных условиях. Он еще раз подтверждает, что такого джипа, как Ford 750 и его младшие братья, в эксплуатации не будет. Машины обладают огромным потенциалом и самыми высокими традиционными технологиями FORD.

Hummer h2 - еще один огромный армейский джип США

На сравнительных фотографиях с другими внедорожниками h2 выглядит просто великолепно. Гражданских версий этого автомобиля в мире всего несколько сотен, что позволяет ему быть дорогим даже при отсутствии серийного выпуска.Огромная платформа и конструкция рамы делают поезд продуктивным в классе. Важны следующие функции внедорожника:

  • это самый большой внедорожник в мире, который используется в военной сфере;
  • Американский джип
  • оснащается в каждом случае несколькими моделями двигателей;
  • Автомобиль
  • обладает невероятным страстным потенциалом, превосходящим всех конкурентов;
  • насчитывает более двадцати официальных модификаций и несколько тюнинговых версий.

Этот внедорожник можно считать одним из самых экономичных в своем сегменте. Он по-прежнему доступен десяткам военных в мире и по сей день. На просторах СНГ в военной сфере Хаммеры не используются, но на вооружении много частных h2. В России купить эту модель на вторичном рынке можно с помощью порталов AD и других доступных ресурсов и источников информации о продаже машин.

Российский военный внедорожник - Тигр

Продукция Военного отдела Газовой компании поражает своей современностью.Тигр разрабатывался на арабские инвестиции, но закрытый проект, что позволяло производить современную пехотную технику для Российской армии по готовым схемам. Определенную популярность тигр приобрел и как большой производительный частный джип, но есть несколько особенностей его использования в этой роли:

  • является самым большим внедорожником российского производства, поэтому стоимость его гражданских версий высока;
  • широкий выбор вариантов тюнинга делает реальную покупку автомобиля на вторичном рынке;
  • Всего в настоящее время насчитывается не более трехсот гражданских тигров;
  • Российский внедорожник
  • достаточно пассивен и способен, но его вместимость меньше, чем у конкурентов;
  • следует помнить, что отечественная техника имеет определенные особенности эксплуатации и обслуживания.

Если вы хотите поддержать сферу ВПК России, то оптимальным выбором для вас станет Тигр. Но эту машину гражданского исполнения придется самостоятельно сужать и приводить в порядок, так как нужных функций для работы в традиционном плане машина не имеет. На обычных дорогах Тигр будет кушать слишком много топлива и не даст вам тех динамиков, которые вы хотите от дорогой покупки.

Подведем итоги

Красивые фото и захватывающие видео огромных внедорожников — отличная возможность насладиться величием современных технологий.Но сложно даже представить, какие эмоции вы испытаете от вождения такого автомобиля. Самый большой серийный внедорожник поможет вам получить необходимые ходовые качества по любой оболочке, включая даже самые сложные элементы бездорожья. Однако стоит помнить, что эта версия автомобиля не только огромна, но и тяжела.

Если вы собираетесь использовать такую ​​технику исключительно на территории участка, оборудуйте ее лебедками и другими важными элементами спасения от аварийных ситуаций. В этом случае автомобиль действительно будет служить долго и восстанавливаться после самых сложных внедорожных ситуаций.Эксплуатация такого автомобиля требует определенных навыков и полного понимания того, какая техника оказалась в вашем распоряжении.

Джипы

всегда привлекают внимание прохожих. Для таких автомобилей характерны надежность, комфорт и устойчивость. Поэтому обеспеченные люди предпочитают ездить на джипах.

В первую десятку самых больших джипов мира входят:

1. TOYOTA MEGA CRUISER

Японский автомобиль - Toyota Mega Cruiser стоит на первом месте.Раньше такую ​​машину сложно было встретить на дороге.

Основные задачи его производства:
Комплекс патрулирования территорий; 90 110 транспорт раненых;
Подвижная стрелковая артиллерия.

Для выполнения описанных выше задач автомобиль имеет мощный двигатель. Габариты автомобиля: масса - 2900 кг, длина - 5,32 м, высота - 2,55 м, колесная база - 3,10 м.

2-й Форд Тур.


Автомобиль, созданный из пикапа, находится на второй позиции.Инженеры отказались от багажника, что позволило создать надежный автомобиль Ford Show.

Длина джипа 5,76 м, колесная база 3,48 м, ширина 2,3 м, высота 1,96 м. За счет современных технологий инженеры смогли придумать «жилище» на колесах . В кузове пикапа можно разместить груз объемом 4200 литров. Салон качественно оформлен, наличие дополнительных опций, хорошая подвеска – главные достоинства джипа.

3-й Chevrolet Tahoe 6.2 в

90 340
Внешне напоминает лимузин.Впервые он был выпущен в 2015 году. Крутящий момент двигателя 610 Нм. Работает в паре с 6-ступенчатой ​​КП. Полный привод обеспечивает проходимость на любых дорогах.

При этом средний расход топлива составляет 13 литров на 100 км. Длина джипа — 5179 мм, ширина — 2045, высота — 1890 мм, клиренс — 231 мм.

4. ТОЙОТА ТУНДРА.


Высокая надежность, современный дизайн – главные достоинства джипа. Благодаря разнообразию модификаций пользователь может выбрать модель с соответствующими габаритами.Средний расход топлива составляет 16,7 литров на 100 км. Размеры джипа: Длина - 630 см, высота - 194 см, ширина - 203 см, клиренс - 264 см.

5. Mercedes-benz-gl


Этот стильный автомобиль не для внедорожников. Зато имеет качественную эксплуатацию и высокие технические характеристики. Под капотом находится двигатель мощностью 388 л.с.. Расход топлива 16,8 литров на 100 км. Размеры джипа: длина - 5095 мм, высота - 1840 мм, ширина - 1941 мм, люфт - 301 мм.

6.Hummer H-1

Эта модель джипа создавалась для военных целей. Поэтому особое внимание было уделено спецификациям. На автомобиле можно легко перемещаться по пересеченной местности.

7. Газ 2330 тигр


Быстрая, надежная и мощная машина. Этот джип, в отличие от остальных участников рейтинга, отличается высокой безопасностью. Он оснащен бронированным корпусом и имеет баллистическую защиту.

8. FORD Super Duty


Главной особенностью джипа является пропорциональный рост всех деталей.Сельский производитель - США. PICAP базируется на 2-м дизельном двигателе. Для увеличения мощности аппарат укомплектовали турбокомпрессором.

Оригинальный дизайн кузова, гармоничное сочетание решетки радиатора и фар, большие колесные арки – основные черты кузова.

Ford F650 — самая крупная серия автомобилей Picap. Модель базируется на производительности двигателя мощностью 362 л.с. и объемом двигателя 6800 куб.см. Масса автомобиля – 11655 кг. При этом Jeep может двигаться со скоростью 115 км/ч.За счет полного привода Jeep идет по любому бездорожью.

Первый выпуск автомобиля состоялся в 1953 году. В течение следующего года инженеры внесли некоторые изменения. Разработан более мощный двигатель. Модернизирована перекладина моста, усилена подвеска. В 2009 году с конвейера показали новую версию F-250.

9. Кадиллак Эскалейд.


Роскошный и мощный джип с высокими техническими характеристиками. Легко станет при любой температуре окружающей среды. Предусмотрен электропривод, который автоматически показывает шаги.Расход топлива – 19,6 литров на 100 км. Размеры джипа: длина – 5642 мм, высота – 1923 мм, ширина – 1956 мм, люфт – 205 мм.

10. Combat T98 LUX


Это самый мощный джип, используемый для военных операций. Из всех существующих бронированных джипов эта модель наиболее комфортна для езды по любому дорожному покрытию. Джип сделан на заказ. Размеры: длина - 5600 мм, ширина - 2100 мм, высота - 2020 мм, клиренс - 315 мм.

Chevrolet Suburban можно выбрать из других мощных и больших джипов.Этот джип также разработали американцы. Интерьер и экстерьер были изменены в обновленной версии. Под капотом производитель установил V-образный двигатель с 8 цилиндрами и мощностью 355 л.с.

Автомобиль оборудован системой отключения цилиндров. Джип имеет следующие размеры: длина - 5,7 м, ширина - 2,04 м, высота - 1,89 м, колесная база - 3,3 м. В джипе могут разместиться 8 пассажиров.

Infiniti QX80 — еще один большой джип, который мог бы войти в десятку лучших, если бы новые технологии не улучшились.Обтекаемый кузов, привлекательный дизайн салона – главные достоинства джипа. Эта модель считается аристократичной.

Джип оснащен мягкой подвеской и обеспечивает качественную шумоизоляцию в салоне.
Передние сиденья оборудованы системой обогрева. В салоне есть климат-контроль, который помогает поддерживать оптимальную температуру.

.

Jeep Wrangler, Ford Expedition, Chevrolet Suburban… Какие внедорожники хорошо работают в сложных условиях?

Хотя Польша не является страной со сложными дорожными условиями, есть регионы, где внедорожник просто необходим. Однако из-за их высокой цены нужно хорошо подумать над выбором конкретной модели. Именно поэтому мы подготовили 3 предложения.

  1. Джип Вранглер
  2. Форд Экспедишн
  3. Шевроле Субурбан

1.Джип Вранглер

Jeep Wrangler — это по сути серия моделей внедорожников марки . Эти автомобили выпускаются с 1987 года, и их версии менялись с годами. Производство первого варианта — YJ — закончилось в 1995 году. Через два года появился Jeep Wrangler TJ , который в 2007 году сменился версией JK .

Wrangler обрели наибольшую популярность в Америке, сегодня о них там ходят легенды. Однако изначально она носила скорее развлекательный характер.Почему? Так как не предусматривалась закрытая конструкция, которая предполагала установку крыши Soft Top . К тому же у этой машины было много недостатков. Тесный салон, маленький багажник, тусклое оснащение. К тому же он не очень подходил для езды по городу, это было связано с высокими затратами на топливо . Но сама операция не дорогая, а двигатели в этих моделях долговечны и эластичны.

Но, несмотря на эти недостатки, этот внедорожник пользуется популярностью, что связано, в том числе, с.в со своим престижем. Что нужно знать при покупке подержанной версии?

Если вы выберете самый старый вариант, YJ, будьте очень осторожны при покупке. Хотя этот автомобиль имеет очень простую конструкцию, его элементы уже могут быть сильно изношены. Рама и кузов прочные, но с трансмиссией могут возникнуть проблемы.

Что делать, если вы рассматриваете одного из младших лет? На вторичном рынке есть много предложений, особенно когда речь идет о версиях TJ.Они выделяются, среди прочего, богаче комплектация и хорошие ходовые качества при движении по асфальту. Недостатком их, однако, является неточная система рулевого управления, также следует обратить внимание на первые признаки коррозии на раме.

2. Форд Экспедишн

Ford Expedition – еще одно подготовленное нами предложение. Это не столько типичный внедорожник, сколько большой четырехдверный внедорожник , который лучше подходит для повседневной езды или семейных поездок, чем Jeep Wrangler.Его производство началось в 1997 году, и в последующие годы появлялись все новые и новые поколения. Интересно, что восьмиместная версия этого автомобиля продавалась в Канаде, а десятиместная — в Америке.

Удовольствие для автолюбителей заключается в том, что под капотом Ford Expedition находится мощный, долговечный двигатель V8 с большим рабочим объемом. Механическая коробка передач была заменена на автоматическую. Опять же, в отличие от Wrangler, эта версия Ford имеет большую, удобную и просторную кабину, которая к тому же очень шумоизолирована.

Эта модель тоже имеет репутацию безотказной , хотя… любой ремонт будет тяжелым бременем для кошелька. Также следует учитывать большой расход топлива, поэтому рекомендуется установка ГБО. Эти версии также чаще всего встречаются на рынке подержанных автомобилей.

Подводя итог, Ford Expedition, учитывая польские условия, может быть хорошим выбором. Тем более, что на нем больше всего удобно и комфортно ездить.

3. Шевроле Субурбан

Наконец, мы хотели бы представить Chevrolet Suburban.Это также полноразмерный внедорожник, который можно приобрести как в двухдверном, так и в четырехдверном исполнении. Интересно, что , первая модель под названием Suburban, появилась в 1936 году, .

Прежде всего выделяется высокая подвеска , надежная коробка передач и комфорт вождения. Эту модель Chevrolet часто сравнивают с «внедорожным лимузином» , который тихий и удобный. Кроме того, Suburban очень безопасен и недорог в эксплуатации.

Но, как и в случае с другими автомобилями этого типа, необходимо учитывать высокий расход топлива. Однако эта проблема решается установкой ГБО.

Несмотря на то, что Jeep Wrangler является классикой среди внедорожников, с учетом польских условий мы рекомендуем Ford Expedition или Chevrolet Suburban, подержанные модели которых доступны по цене. Кроме того, это транспортные средства, на которых можно ездить как по бездорожью, так и в семейной поездке по ухабистым дорогам.

.90 000 Самый большой выбор подержанных автомобилей в Польше - 90 001

Мы ценим вашу конфиденциальность

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать просмотр нашего веб-сайта максимально удобным для вас. Мы используем файлы cookie для улучшения наших услуг, и в то же время мы можем лучше предлагать вам контент, который может быть вам интересен и полезен.

Управление файлами cookie

Бросьте все Принять все

Политика конфиденциальности

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего просмотра.Из этих файлов cookie файлы cookie, отнесенные к категории необходимых, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта.

Мы также используем сторонние файлы cookie, чтобы помочь нам проанализировать и понять, как вы используете этот веб-сайт, чтобы сохранить пользовательские предпочтения и предоставить контент и рекламу, которые имеют отношение к вам. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия.У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Однако отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра. Дополнительную информацию можно найти в нашей Политике в отношении файлов cookie.


Обязательно Всегда активный

Необходимые файлы cookie необходимы для основных функций веб-сайта, и без них веб-сайт не будет работать должным образом. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.


Функциональный

Функциональные файлы cookie помогают выполнять определенные функции, такие как обмен контентом сайта на платформах социальных сетей, сбор отзывов и другие сторонние функции.


Аналитический

Analytics используется для понимания того, как посетители взаимодействуют с вашим сайтом. Эти файлы cookie помогают предоставить информацию о количестве посетителей, показателях отказов, источниках трафика и многом другом.


Маркетинг

Рекламные файлы cookie используются для предоставления персонализированной рекламы посетителям на основе ранее посещенных страниц и для анализа эффективности рекламных кампаний



Сохраните настройки Принять все

.

VAG Group, BMW Group, Daimler AG - крупнейшие автомобильные марки и концерны)

20 декабря 2018 г.

Автомобильная промышленность имеет очень обширное генеалогическое древо, в котором время от времени появляются новые ветви. Крупнейшие автопроизводители расширяют свои империи, но иногда им тоже приходится продаваться. Это означает, что автомобильные бренды меняют своих владельцев.

Это рейтинг на конец 2018 года, который показывает, кто кому подчиняется, а кто по-прежнему полностью независим.

Volkswagen Auto Group (VAG)

Несмотря на скандал с Dieselgate, у одной из крупнейших автомобильных компаний мира дела идут неплохо. И похоже, кризис в Германии закончился. В 2017 году Volkswagen продал рекордные 10,7 млн ​​автомобилей.

В настоящее время группа состоит из 8 брендов. Это: Volkswagen, Audi, Seat (с 1986 года), Skoda, Porsche, Bentley, Bugatti и Lamborghini. Последние три упомянутые марки были куплены Volkswagen в 1998 году и создают нишу, т.н.ультра-роскошный сегмент.

В группу VAG также входят производитель мотоциклов Ducati и производители грузовиков MAN и SCANIA.

Группа BMW

Основной бренд группы — BMW, от которого, скорее всего, отделится суббренд BMW M — для высокопроизводительных моделей.

Люксовый бренд Rolls-Royce находится в руках BMW с 2003 года

MINI также принадлежит BMW. Германия приобрела права на этот бренд в 1994 году у Rover Group.BMW также производит собственные мотоциклы под маркой Motorrad.

Даймлер АГ

Главным продуктом Daimler, конечно же, является Mercedes. Это один из самых уважаемых брендов в автомобильной промышленности, продажи которого стабильно растут на протяжении нескольких лет. Нельзя забывать и о бренде Smart.

Mercedes также включает следующие суббренды: Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG. Вскоре к ним присоединится еще один — Mercedes-EQ, в состав которого войдут электромобили немецкого производителя.

Группа ПСА

Одна из величайших сил автомобильной промышленности. Французский концерн PSA в настоящее время находится на пути расширения и развития. В прошлом году он приобрел права на Opel (и его британский аналог Vauxhall), став вторым по величине производителем автомобилей в Европе (после Volkswagen). Кроме того, в группу входят: Citroen, Peugeot и DS. Последней маркой, как известно, до недавнего времени была модельная линейка Citroen.

Дженерал Моторс

За ним стоит

GM.Американская компания была вынуждена сократить рабочие места и продать многие бренды. Исчезли с рынка в том числе Понтиак, Сатурн, Сааб или Олдсмобиль. На данный момент столпами концерна являются Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC (пикапы и грузовики). В Австралии GM также продает Holden.

Форд

Ford из «большой тройки» (GM, Ford, Chrysler) лучше всех справился с кризисом. В настоящее время портфолио Ford включает: Ford и Lincoln.

Автомобили Фиат Крайслер

Список FCA можно продолжать и продолжать.В нее входят такие бренды, как Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Maserami и Abarth. Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, с другой стороны, являются брендами, которые до определенного момента были тесно связаны с США, а сейчас находятся под опекой концерна Fiat. В 2016 году Ferrari отделилась от группы как самостоятельный бренд.

Тойота

Один из немногих независимых производителей автомобилей на рынке. Годами в руках одной семьи. У японцев 3 марки. Это Toyota, Lexus и менее популярный Daihatsu.Кроме того, Toyota владеет 16,5% акций Subaru.

Хонда Мотор Компани

Как и Toyota, Honda также работает самостоятельно и самостоятельно. Ему принадлежит премиальный суббренд — Acura.

Сузуки Мотор Корпорейшн

90 110

Suzuki — еще один независимый бренд на рынке, который ведет свою историю с 1909 года.

Астон Мартин

Британский производитель спортивных автомобилей Gaydon принадлежал Ford с 1994 по 2007 год.На данный момент это независимая компания с длинным списком акционеров и инвесторов, в т.ч. Лондонская компания Investindustrial. Daimler также владеет акциями компании.

Hyundai Motor Group

В состав южнокорейской компании входят Hyundai и Kia. В 2015 году Hyundai также создал премиальный бренд Genesis.

Махиндра и Махиндра

Индийская компания владеет концерном SsangYong.

Тата Моторс

Индийскому промышленному гиганту принадлежат следующие бренды: Land Rover, Jaguar и TATA.

Джили

Китайский концерн прославился покупкой шведской марки Volvo в 2008 году. Geely также владеет брендом Lotus Cars, у которого, в отличие от Volvo, дела обстоят не так хорошо. Lynk & Co. — новый бренд, активно продвигаемый на автосалоне.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi — крупнейший в мире автомобильный альянс.В 2017 году было продано 10,6 млн автомобилей почти в 200 странах мира. В нее входят многие бренды, среди них наиболее важными являются: Renault, Alpine, Dacia, Nissan, Infiniti, Datsun и Mitsubishi. Следует также упомянуть российский АвтоВАЗ (Lada).

Фото: motor1.com


Сеть ProfiAuto объединяет более 1600 партнеров по всей Польше. Включает в себя лучшие автомобильные магазины и оптовиков. В нашей сети вы также найдете полностью квалифицированных и опытных автослесарей, которые устранят поломку быстро и качественно.Все автомастерские имеют современные технологические решения, чтобы диагностика неисправности длилась как можно короче.

автосервис автомагазины
Проверьте техническое состояние вашего автомобиля бесплатно! >> .

Детали для американских автомобилей/автомобилей (из США)

американских автомобилей

Форд

Бренд Ford был создан в 1903 году по инициативе Генри Форда. Роскошные модели Ford производятся в США, продаются под маркой Lincoln. Бренд Ford известен практически каждому автолюбителю в мире. Флагманские модели Ford, вошедшие в историю, включают Escort, Explorer, Focus, Galaxie, Gran Torino, Ford GT, Mustang, Thunderbird или Ford Bronco.

Крайслер

Американский автомобильный концерн Chrysler, созданный Уолтером Перси Крайслером C в 2014 году, был полностью поглощен брендом Fiat, создав Fiat Chrysler Automobiles. Chrysler очень быстро стал одним из самых популярных автомобильных брендов на американском рынке. Самые популярные модели из конюшни Chrysler включают Конкорд, Кордоба, Кроссфайр, Империал или Вояджер.

Додж

Бренд Dodge, основанный в конце 19 века братьями Джоном Фрэнсисом и Горацием Элгин Додж, выпускает популярные в США легковые автомобили, фургоны, внедорожники и пикапы.К наиболее известным моделям Dodge относятся Чарджер, Челленджер или Вайпер.

Шевроле

Chevrolet — американский автомобильный бренд, основанный в 1911 году и в настоящее время принадлежащий автомобильной группе General Motors. Chevrolet является четвертой по популярности автомобильной маркой в ​​мире. Первая модель Chevrolet была создана в год основания компании, и она называлась серией Classic Six C. Среди наиболее важных моделей автомобилей в истории марки можно назвать, среди прочего. Шевроле Камаро, Шевроле Корвет, Шевроле Шевелль, Шевроле Авео, Шевроле Импала или Шевроле Вольт.

Джип

Jeep — американская марка внедорожников, выпускаемая под этим знаменем с 1950 года. В настоящее время автомобили Jeep производятся концерном Chrysler. Флагманские модели бренда включают: Jeep Wagoneer, Jeep Cherokee, Jeep Wrangler или Jeep Patriot.

Бьюик

Buick — американская марка легковых автомобилей, которая в настоящее время принадлежит концерну General Motors. Buick — первая автомобильная марка, ставшая частью американского автомобильного гиганта.К наиболее важным моделям в истории бренда относятся Buick Century, Buick Riviera, Buick Elektra, Buick LaCrosse или Buick Lucerne.

Кадиллак

Американский Кадиллак — автомобильный концерн, выпускающий в основном легковые автомобили класса люкс. Компания была основана Генри Леландом в 1902 году в Детройте. Название происходит от фамилии слуги короля Людовика XIV, француза Антонина де ла Мотт Кадиллак, который считается основателем города Детройт.

Первый автомобиль Cadillac был выпущен в 1903 году.Это была модель А, оснащенная одноцилиндровым двигателем мощностью 10 л.с. Вскоре после этого, в 1909 году, Cadillac стал частью концерна GM. С самого начала бренд придавал большое значение качеству продукции, ориентируясь на высочайшее качество и роскошь, которые не предлагают другие. Это был первый случай, когда Cadillac был оснащен, среди прочего, электрическое освещение, электростартер, двигатель V8, кондиционер или фары, включаемые с приборной панели. Интересно и то, что в 1930 году Cadillac установил двигатель V16 на модель Sixty Special.Это было новшеством и полным безумием по тем временам.

В настоящее время предложение американцев включает, среди прочего, Cadillac, Cadillac CTS, Cadillac XTS, Cadillac ELR, Cadillac SRX и Cadillac Escalade.

Понтиак

Pontiac — американский автомобильный бренд, основанный в 1893 году как Pontiac Buggy Company. Название происходит от имени индейского вождя племени оттава, лидера восстания 18 века, который также является святым покровителем Понтиака, штат Мичиган.

Истоки Pontiac восходят к 1906 году, когда автомобили этой марки были более дешевым аналогом автомобилей Oakland. С 1926 года Pontiac принадлежит концерну General Motors. Поскольку в конце 1950-х годов их автомобили считались пенсионными, руководство решило изменить этот негативный образ и выпустило модели GTO (1964 г.) и Firebird (1967 г.), которые имели типично спортивный характер. Как потом выяснилось, это был шедевр, и обе эти модели стали культовыми во многих автомобильных кругах.

Одной из самых противоречивых моделей Pontiac стал Aztek, выпускавшийся в 2001-2005 годах. Дизайн этого автомобиля был настолько устрашающим, что Aztec стал одним из самых уродливых автомобилей в истории автомобильного мира. Это подтверждается, в том числе, По результатам голосования британской газеты Telegraph — Aztec был признан самым уродливым автомобилем в мире.

В 2009 году компания Pontiac объявила о банкротстве. Последней выпущенной моделью этой марки стала G6. Тем не менее, Pontiac считается одним из предшественников эпохи «muscle car» и в то же время одной из самых важных компаний в мировом автомобилестроении.

Тесла

Innovative Tesla — пример бренда, выпускающего роскошные и спортивные автомобили исключительно с электроприводом. Название заимствовано от имени Николы Теслы, сербского инженера, изобретателя многих электроприборов.

Tesla появилась на свет в 2003 году по инициативе Илона Маска. Работа над первой моделью этой марки заняла 5 лет. Tesla Roadster был создан в сотрудничестве с Lotus Cars. Кузов очень похож на Lotus Evora, а конструкция имеет много общего с моделью Elise.Производство Tesla Roadster началось в 2008 году. Автомобиль, несмотря на то, что он был электрическим, мог конкурировать со многими спортивными автомобилями с бензиновым двигателем.

В 2009 году появилась Tesla с кузовом лифтбэк. Было объявлено, что он может преодолеть расстояние в 300 миль на одном заряде, сохраняя при этом свои полные спортивные характеристики. Производство автомобиля под изящным названием Model S стартовало в 2012 году. В 2015 году началось производство совершенно новой конструкции – Model X, представлявшей собой кроссовер, способный вместить до семи человек.

Автомобили — не единственное производственное направление Tesla. Также бренд выпускает литий-ионные аккумуляторы, в т.ч. для Тойоты или Даймлера.

Хаммер

Американский Hummer — известный производитель внедорожников производства компании AM General. История компании начинается в 1979 году, когда правительство США объявило конкурс на разработку и производство новых машин серии M998 HMMWV (многоцелевые колесные машины) для вооруженных сил США. В тендере приняли участие три автомобильные компании – Chrysler, Teledyne Continental и AM General.Контракт выиграла последняя, ​​входящая в состав концерна АМС. В 1980 году первый прототип был одобрен армией. Компания подписала контракт на поставку в армию 55 тыс. такие транспортные средства. Машину ласково окрестили солдаты Hum-Vee, которые ее использовали.

Вслед за ударом в 1992 году была построена гражданская версия автомобиля под маркой Hummer с обозначением h2. Первый экземпляр был передан Арнольду Шварценеггеру. Спустя 7 лет General Motors выкупила права на марку, выпустив еще две версии Hum-Vee: h3 и h4.В 2010 году производство гражданской версии Hummer было прекращено.

Линкольн

Lincoln — бренд, выпускающий роскошные легковые автомобили, основанный в 1917 году Генри Леландом в честь президента Авраама Линкольна. В 1920 году была представлена ​​первая модель Lincoln — модель V8. В 1922 году Lincoln был куплен Ford, оставаясь по сей день самой роскошной маркой концерна и в то же время самым большим конкурентом Cadillac от GM.

В 1939 году появилась ставшая уже легендарной модель Continental, которая поставлялась в 9-м поколении.В кабриолете модели Continental президент США Джон Ф. Кеннеди был застрелен в 1963 году, проезжая по улицам Далласа (штат Техас). Преемником Continental в 2002 году стала модель Town Car. В свою очередь, первый внедорожник марки и одна из самых узнаваемых на сегодняшний день моделей Lincoln, модель Navigator, была представлена ​​в 1998 году, а ее третье поколение было запущено в производство в 2007 году.

американских автомобилей Lincoln производятся не только в США, но и в Мексике (с 2005 года) и Канаде (с 2006 года).

ГМС

Компания GMC производит внедорожники, внедорожники и грузовики. Вопреки видимому, у компании очень длинная история, восходящая к 1902 году, когда по инициативе Макса Грабовски была основана компания Rapid Motor Vehicle Company. Эта компания одной из первых стала производить грузовики на американском рынке.

General Motors купила GMC в 1909 году, а спустя три года на автосалоне в Нью-Йорке появился новый бренд GMC Truck.

Модель CCKW (грузоподъемностью до 2,5 тонн) была одним из основных грузовиков в армии США. Название GMC Truck функционировало долгое время, до 1996 года, когда было принято решение убрать из названия слово Truck. Одной из лучших моделей бренда был Typhoon. Он имел 4,3-литровый двигатель V6 мощностью почти 300 л.с., что позволяло достигать «сотни» за 5,5 секунды и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Эта же модель в версии пикап разгонялась до 100 км/ч быстрее на секунду. Производительность была ошеломляющей для автомобиля, который на первый взгляд выглядел как семейный автомобиль.

Олдсмобиль
Oldsmobile

— одна из старейших американских автомобильных компаний, которая ведет свою историю с 1897 года. Первой моделью Oldsmobile стала Curved Dash, созданная всего через 2 года после основания компании. Эта модель официально стала первым автомобилем, собранным на конвейере (не Ford T).

Oldsmobile

был первым производителем массовых автомобилей в США. До 1901 года, т.е. через два года после презентации модели Curved Dash, было выпущено аж 425 автомобилей.Это впечатляющий результат по тем временам. В 1908 году Oldsmobile приобрел General Motors. В 1940 году одна из моделей Oldsmobile стала первым американским автомобилем, получившим автоматическую коробку передач. Спустя 16 лет модель Tornado стала первым американским переднеприводным автомобилем.

В 1995 году была представлена ​​модель «Аврора», которая должна была помочь компании подняться с финансового дна. Он был оснащен двигателями V6 и V8 от Cadillac. К сожалению, американцам это тоже не понравилось. В конечном итоге в 2004 году бренд был ликвидирован.

ОЗУ

Ram Trucks — американский производитель пикапов и фургонов, базирующийся в Оберн-Хиллз. Компания была основана в 2010 году. В настоящее время входит в состав международного концерна Stellantis.

На самом деле RAM была создана в 1981 году как подразделение американского Dodge. Название «RAM» должно было быть данью уважения маске RAM 1933 года. Новый бренд сразу же стал популярным, и Додж решил создать отдельное грузовое подразделение. Как это произошло, неизвестно и по сей день, но RAM добилась статуса самого узнаваемого автомобильного бренда всех времен, гордо стоя рядом с Rolls Royce Flying Lady и Bulldog Mack.

Первые грузовики RAM были доступны с 2-дверной, 2-дверной длинной кабиной, 4-дверной двойной кабиной и двойной кабиной. В 1988 году RAM стал более экономичным благодаря использованию усовершенствований электронного впрыска топлива. Только эта модификация позволила нам увеличить продажи автомобилей марки RAM до 100 000 единиц в год.

Плимут

Американский Plymouth — автомобильный бренд, созданный Chrysler в 1928 году как конкурентный бренд для дешевых моделей Ford и Chevrolet.Изначально модели Plymouth не соответствовали цене конкурентов (они были дороже), а вместо этого предлагали, среди прочего, стандартные гидравлические тормоза. В 1940-х Plymouth был вторым самым продаваемым автомобилем в США. В середине 1950-х годов Plymouth был брендом с самыми прочными автомобилями в своем классе, но вскоре репутация была подорвана, поскольку было обнаружено, что автомобили были разрушены мгновенной коррозией и сборкой всей конструкции. оставлял желать лучшего.

В течение следующего десятилетия марка утратила устоявшиеся позиции, и только моделями Duster (1970) и Valiant (1974) поправила свою подмоченную репутацию, добившись высоких позиций в рейтинге самых продаваемых легковые автомобили. Стоит упомянуть модель Prowler 1997 года. Отличался неординарным дизайном и 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 214 л.с.

Dodge

A по конкурентоспособной цене и отсутствие собственных моделей в линейке означали, что в 2001 году Chrysler решил прекратить производство Plymouth.

.

Смотрите также