Шевроле авео реле бензонасоса

Chevrolet Aveo | Проверка реле включения топливного насоса

Проверка реле включения топливного насоса

Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.

Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.

Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.

• Проверьте предохранитель N 23.

• Снимите реле.

• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.

• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.

• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.

• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).

• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.

• Если провод в порядке, замените топливный насос.

Предохранители Chevrolet Aveo T200, T250, T300: схема, расположение блоков

Плавкий предохранитель — это небольшое устройство, предназначенное для защиты цепей и потребителей от токов короткого замыкания. Он представляет собой перемычку из тонкой проволоки, перегорающей при превышении протекающим по ней током определенных значений. Эта статья расскажет о том, где установлены предохранители и реле в «Шевроле Авео», какие цепи они защищают и как их заменить.

Блоки с предохранителями и реле Aveo T200

В бортовой электросистеме «Шевроле Авео» первого поколения предохранители размещены в двух монтажных блоках: под капотом и в приборной панели.

Блок в салоне

В салоне предохранители скрыты под пластиковым лючком в левом торце панели приборов. На оборотной стороне есть краткая расшифровка их назначения. Подробная приведена в таблице ниже.

 

Салонные предохранители T200

Обозначение	Максимальный ток, А	Защищаемая / обслуживаемая цепь
F1	15	Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей
F2	15	Прикуриватель
F3	10	Аудиосистема, часы
F4	15	Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация прибо­ров, звуковая сигнализация, иммобилайзер
F5	10	Панель приборов
F6	10	Выключатель фонарей заднего хора, переключатель парковка/нейтраль
F7	10	БУ двигателем и АКПП
F8	15	Питание двигателя (форсункки)
F9	10	Подушки безопасности
F10	10	Сигнальной лампы ABS
F11	–	Резерв
F12	10	Клаксон, обогрев заднего стекла
F13	15	Выключатель стоп-сигнала
F14	15	Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации
F15	15	БУ противоугонной сигнализацией
F16	10	БУ двигателем и АКПП
F17	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла
F18	10	Система зажигания
F19	20	Выключатель вентилятора отопителя, выключатель кондиционера
F20-22	–	Резерв
F23	10	Часы, аудиосистема

Салонные реле T200

Обозначение	Защищаемая / обслуживаемая цепь
Реле
R1	БУ реле-прерывателем
R2	Задние ПТФ
R3	Омыватель
R4	Реле-прерыватель
R5	Вентилятор кондиционера
R6	Стеклоочиститель

Блок в моторном отсеке

Он расположен между расширительным бачком охлаждения и аккумулятором и закрыт крышкой из пластика. На ее обороте схематично указано назначение элементов. Подробная расшифровка приведена в таблице ниже.

Реле моторного отсека на T200

Номер предохранителя/реле	Защищаемая / обслуживаемая цепь
R1	Вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
R2	Ближний свет фар
R3	ПТФ
R4	Топливный насос
R5	Компрессор кондиционера
R6	Освещение
R7	Дальний свет фар
R8	Электростеклоподъемники
R9	Вентилятор/главное реле
R10	Вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость)

Предохранители моторного отсека на T200

Номер предохранителя/реле	Максимальный ток, А	Защищаемая / обслуживаемая цепь
11	—	Резерв
12	10	Правая фара дальнего света
13	10	Левая фара дальнего света
14	20	Люк крыши
15	10	Клаксон
16	15	Топливный насос
17	15	ПТФ
18	10	Правая фара (дальний свет)
19	10	Левая фара (дальний свет)
20	10	Правая фара (ближний свет)
21	10	Левая фара (ближний свет)
22	10	Плафон салона
23	30	Обогреватель стекла
24	20	Фары
25	25	Фары
26	10	Муфта привода компрессора кондиционера

Плавки высокой мощности моторного отсека на T200

Номер предохранителя	Максимальный ток, А	Защищаемая / обслуживаемая цепь
27	60	Антиблокировочная система (АВ5)
28	30	Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
29	20	Главное реле
30	30	Стеклоподъемники
31	30	Вентилятор
32	30	Внутренний блок предохранителей
33, 34	30	Система зажигания

Блоки с предохранителями и реле Aveo T250 и T255

Их расположение в «Шевроле Авео» второго поколения аналогично таковому у первого, но количество и назначение установленных реле и предохранителей отличается. Расшифровка назначения приведена в 2 следующих таблицах.

Блок в салоне T250 и T255

Номер предохранителя	Максимальный ток, А	Защищаемая цепь
f1	10	БУ SRS
f2	25	Переключатель и мотор стеклоочистителя
f3	10	Часы, комбинация приборов, приемник дистанционного управления блокировкой дверей, выключатель стоп-сигнала
f4	10	Выключатель аварийной сигнализации
f5	10	Выключатель стоп-сигналов
f6	15	Блок предохранителей и реле в моторном отсеке, датчики кислорода (оба) и скорости, топливный насос
f7	15	Выключатель стоп-сигналов
f8	15	Прикуриватель, разъем прицепа
f9	10	Часы, выключатель сигнальной лампы "Парковка/нейтраль", радио
f10	10	Диагностический разъем, иммобилайзер
f11	25	Обогреватель заднего стекла, задний стеклоочиститель (для хэтчбеков)
f12	10	Подсветка багажника и внутреннее освещение
f13	15	Дополнительное оборудование
f14	15	Центральный замок
f15	10	Задние ПТФ
f16	20	БУ электроприводом люка
f17	10	Выключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрального положения
f18	15	Звуковой сигнал
f19	10	Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал
f20	10	Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал
f21	15	Электропривод зеркал, аудиосистема, модуль противоугонной системы, выключатель напоминания о ключе, подсветка ключа

Блок в моторном отсеке T250 и T255

Предохранители

Обозначение	Максимальный ток, А	Защищаемая / обслуживаемая цепь
F1	50	Блок предохранителей панели приборов
F2	30	Выключатель электростеклоподъемников
F3, F4	30	Замок зажигания
F5	50	БУ тормозной системы (компонент ABS)
F6	30	Высокая скорость вращения вентилятора
F7	10	Выключатель электростеклоподъемников
F8	10	Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака, стояночный огонь, устройство регулирования положения левой фары
F9	10	Правый задний габаритный огонь стояночный огонь и устройство регулирования положения правой фары
F10	-	Резерв
F11	15	Топливный насос
F12	10	БУ исполнительными механизмами подсистем двигателя и КПП
F13	15	ЭСУД, компрессор кондиционера, форсунки, вентилятор системы охлаждения,
F14	15	Клапан рециркуляции выхлопных газов, датчики кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала
F15	15	Выключатель аварийной сигнализации, контактный выключатель капота, сирена
F16	-	Резерв
F17	20	Резерв
F18	15	Резерв
F19	10	Резерв
F20	10	Правая фара
F21	10	Левая фара, корректор фар
F22	15	ПТФ
F23	15	Дальний свет фар
F24	20	Низкая скорость вращения вентилятора
F25	10	Компрессор кондиционера

Реле

Обозначение	Защищаемая / обслуживаемая цепь
R1	Топливный насос
R2	Электростеклоподъемники
R3	Лампа стояночного тормоза
R4	Передние ПТФ
R5	Дальний свет фар
R6	Ближний свет фар
R7	Вентилятор системы охлаждения - высокая скорость
R8	Вентилятор системы охлаждения - низкая скорость
R9	Кондиционер
R10	Главное реле

Блоки с предохранителями и реле Aveo Т300

В «Шевроле Авео» третьего поколения (T300) их 2: 1 под капотом и 1 в салоне.

Блок в салоне Т300

Номер предохранителя/реле	Максимальный ток, А	Защищаемая / обслуживаемая цепь
1	2	DUS
2	15	DLC
3	10	Подушка безопасности
4	10	Задняя дверь
5-13	20-30	Резервные предохранители
14	10	IPC
15	–	Система навигации OnStar (доступна в США)
16	10	Система помощи при парковке
17	15	Комбинация приборов
18	15	Аудиосистема
19	20	Прицеп
20	–	VLВS
21	4	CHEVSTAR
22	10	Система отопления (кондиционирования) и вентиляции
23	10	HDLP ALC
24	–	Датчик положения педали сцепления
25	10	IPC-AOS
26	10	Подушка безопасности
27	–	Реле силовой цепи замка зажигания
28	–	Реле задней двери
29	10	Прицеп
30	2	Контактное кольцо подушки безопасности водипеля
31	10	Система отопления (кондиционирования) и вентиляции
32	10	Резерв
33	10	Люк крыши
34	20	Прикуриватель
35	20	Резерв
36	20	Электростеклоподъемники задних дверей
37	20	Электростеклоподъемник правой передней двери
38	–	Реле RAP/ACCY
39	–	Преобразователь напряжения
40	20	Электростеклоподъемник двери водипеля
41	–	РТС2
42	–	РТС1

Блок в моторном отсеке Т300

Номер предохранителя, плавкой вставки, реле	Максимальный ток, А	Назначение
1	–	Реле скорости стеклоочистителя
2	40	Насос АВS
3	–	Реле системы впрыска топлива и системы зажигания
4	30	Очиститель ветрового стекла
5	40	Вентилятор отопителя
6	30	Клапан АВS
7	20	Люк крыши
8	25	Резерв
9	20	Очиститель стекла двери задка
10	5	Генератор
11	5	Тормозная жидкость
12	5	AOS/ROS
13	7.5	Наружные зеркала заднего вида
14	–	Реле обогревателя заднего стекла
15	30	Обогреватель заднего стекла
16-23	5-25	Резерв
24	30	IEC
25	–	Реле
26	–	Резервное реле
27	15	Резерв
28	7.5	Обогрев зеркал заднего вида
29	30	Резерв
30	25	Обогрев передних сидений
31	20	Резерв
32	10	Двухтопливная система питания (доступна в США)
33	10	Омыватель стекол
34	–	Реле топливного насоса
35	20	Топливный насос
36	10	БУ двигателем
37, 38	10	Резерв
39	40	Вентилятор радиатора системы охлаждения К5
40	30	Вентилятор радиатора системы охлаждения К4
41	20	EVP
42	15	ЕСМ
43	10	Муфта компрессора кондиционера
44	15	ТСМ
45	10	ЕСМ 1
46	10	Блок катушек зажигания
47	10	ЕСМ4
48	10	ЕСМ3
49	20	ЕСМ2
50	15	Система впрыска топлива
51	–	Реле Р/Т
52	15	Звуковой сигнал
53	–	Реле вентилятора радиатора системы охлаждения (К3)
54	25	Стартер
55	–	Реле стартера
56	–	Реле муфты компрессора кондиционера
57	–	Реле дальнего света фар
58	10	ПТФ
59	10	Левая фара (дальний свет)
60	10	Правая фара (дальний свет)
61	–	Реле вентилятора радиатора системы охлаждения К1

Процесс снятия и замены

Процесс замены предохранителей в «Шевроле Авео» разных поколений почти не отличается и не требует никакого инструмента.

В моторном отсеке

Порядок действий следующий:

1. Обездвижить машину, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
2. Открыть крышку монтажного блока предохранителей, надавив пальцами на защелку, расположенную со стороны левого крыла.
3. Взять пинцет (есть во всех моделях) и вытащить нужный предохранитель. Если нужно заменить реле, то его нужно тянуть на себя, раскачивая из стороны в сторону.
4. Вставить новую запчасть.
5. Проверить работу защищаемой цепи. При необходимости найти и устранить короткое замыкание.
6. Установить снятые детали в обратном порядке.

В салоне

Порядок действий следующий:

1. Открыть водительскую дверь
2. Снять крышку салонного монтажного блока предохранителей: на T200, T250 он находится в левом торце торпеды, на T300 — под рукояткой управления наружного освещения и корректора фар (слева от руля).
3. Вытащить перегоревший предохранитель / сломанное реле и заменить его новым.
4. Повторить шаги № 5, 6 из предыдущего метода.

Заключение

В Chevrolet Aveo любого поколения предохранители размещены в 2 монтажных блоках: под капотом около АКБ и в левой части панели приборов. Подкапотный блок предохранителей обслуживает цепи внешнего освещения, подсистем двигателя, генератора, стартера и АКПП. Салонный — цепи потребителей, расположенных в салоне и крыше.

расположение и маркировка. Блоки с предохранителями и реле chevrolet aveo t200

Содержание статьи:

Блок предохранителей Chevrolet Aveo T 250. На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле. Там же находится пинцет для извлечения предохранителей.

Электросхемы» Chevrolet » Авео » Схема предохранителей и реле Chevrolet Aveo Блок предохранителей в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости. № А. Назначение. EF1.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Схемы предохранителей Шевроле Авео Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo – установка пневмоподушек в задние пружины.

Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Что вы знаете об устройстве автомобиля? Чтобы открыть его, отожмите две пластиковые защелки сбоку крышки. Сколько стоит оборудование для шиномонтажа Сколько стоит открыть шиномонтаж. Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Блок предохранителей на «Авео»

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т. Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, так как первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Предохранители, которые в нем находятся, отвечают за работу системы зажигания, блока управления двигателем, стеклоподъемников, передних фар, аварийной сигнализации и др.

Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный. Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля. Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки! Your browser is too old! Upgrade to a different browser to experience this site. Cхемы предохранителей в Авео. Простой способ сделать подсветку кнопок стеклоподъемников в Шевроле Авео.

Установка подогрева зеркал Шевроле Авео. Как заменить лампочку в передней фаре Авео. Как поменять лампочку в задней фаре Авео. Видео по установке обогрева зеркал на Авео. Как установить дополнительную розетку в Авео. Светодиодная подсветка багажника Авео. Меняем в Авео опорные подушки передних стоек на усиленные. Мы в социальных сетях.

Шумоизоляция дверей Шевроле Авео. Установка воздуховодов к ногам задних пассажиров Авео. Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo - установка пневмоподушек в задние пружины.

Замена антифриза в Авео. Схемы электрооборудования Chevrolet Aveo. Делаем складной пол в багажнике Авео. Зачем менять сетчатый фильтр бензонасоса. Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Защитная сетка в бампер Авео. Советы по уходу за свечами зажигания Шевроле Авео. Простой способ улучшить освещение салона Авео. Советы по избавлению от дребезжания суппортов Авео видео-инструкция.

Видео по промывке топливных форсунок Авео. Замена заднего амортизатора в Авео видео. Светодиоды в багажнике Авео - видео-инструкция.

Чистка автокондиционера своими руками - видео. Замена тормозных дисков Авео - видео-инструкция. Видео по замене фильтра топливного насоса в Авео.

#7 Любительский тест-драйв Chevrolet Aveo T250, 1.5 л. - [Видеозаправка]

Выход со строя плавкого предохранителя может привести к неисправности элемента за который он отвечает. Так, необходимо знать, где располагаются монтажные блоки, а также их маркировку и распиновку.

Расположение предохранителей

У Шевроле Авео монтажных блоков несколько. Всего их два — один в моторном отсеке и один в салоне. В подкапотном пространстве располагается блок в передней левой части транспортного средства. В салоне — под рулевым колесом.

Расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.

Схемы предохранителей

Согласно схеме предохранителей Шевроле Авео внутренний блок предохранителей состоит из 20 предохранителей и отвечает за работу звукового сигнала, стеклоочистителя, стоп-сигнала, сигналов поворотов, аудиосистемы, освещения салона, подогрев зеркал и т.п.

Схема блока предохранителей Схема блока предохранителей в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле, и отвечает за работу системы зажигания, аварийной сигнализации, передние фары, стеклоподъемники, блок управления двигателем и т.п.

Схема блока предохранителей в салоне.

Обозначение предохранителя	Защищаемая цепь
	левый стояночный фонарь
	правый стояночный фонарь
	стартер/зажигание 1
	компьютерная система кондиционирования/зажигание 1
	световая аварийная сигнализация
	правая фара ближнего света
	левая фара ближнего света
	передние противотуманные фары
	фары дальнего света
	высокая скорость вентилятора охлаждения
	низкая скорость вентилятора охлаждения
	компьютерная система кондиционирования
	электрический стеклоподъемник 2
	электрический стеклоподъемник 1
	топливный насос
	блок управления двигателем
	реле топливного насоса
	реле электрического стеклоподъемника
	реле стояночного фонаря
	реле передних противотуманных фар
	реле фар дальнего света
	реле фар ближнего света
	реле дальнего вентилятора
	реле ближнего вентилятора
	реле системы кондиционирования воздуха
	главное реле
	пинцет для замены предохранителей

Выньте нужный предохранитель и проверьте целостность металлической нити, посмотрев в специальное окошко в верхней его части. Также обратите внимание на контакты, нет ли на них следов окисления.

Если вы нашли сгоревший предохранитель, поменяйте его, но помните, что плавкие предохранители служат для защиты электрооборудования автомобиля от перегрева и возгорания при возникновении в цепи тока высокой силы, а также от короткого замыкания. Поэтому перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности.

Менять предохранители нужно с учетом их цветовой маркировки.

Многие автолюбители при перегорании предохранителя ставят его замену из скрепки либо проволоки. Это, мягко говоря, не совсем правильно, т.к. может привести к выходу из строя дорогостоящего электрооборудования или, даже, к его возгоранию.

Вывод

Маркировка и предназначение плавких предохранителей Шевроле Авео обозначена на каждом монтажном блоке, на крышке. Всего у автомобиля имеется три монтажных блока — один в моторном отсеке и два в салоне.

Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей. Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео .

Схема предохранителей Авео Т-250

Предохранители в легковом автомобиле Шевроле Авео находятся в двух блоках. Один - в моторном отсеке возле бочка с охлаждающей жидкостью,

Открыв блок предохранителей, на внутренней стороне крышки вы увидите схемы расположения предохранительных элементов с обозначением маркировки.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Он регулирует работу и защищает от недопустимых скачков напряжения систему зажигания, передние фары, стеклоподъемники, аварийную сигнализацию, блок управления двигателем и др.

Кроме того, в блоке находятся три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер, а также пластмассовый пинцет для вытаскивания предохранителей из посадочных гнезд.

Во внутреннем блоке расположены 20 предохранителей, которые участвуют в защите лампочек стоп-сигнала, поворотов, освещения салона, аудиосистемы и др.

Схемы блоков предохранителей Авео Т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй - в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61 предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Как правильно производить замену предохранителей

В случае возникновения проблем в работе электрооборудования автомобиля, например, у вас в Шевроле Авео Т-250 перестал работать звуковой сигнал. Вы открываете внутренний блок и находите на схеме предохранитель, отвечающий за его работу (F-5). Затем пластмассовым пинцетом извлекаете его и через специальное смотровое окошко проверяете целостность нити. В случае неисправности предохранителя, устанавливаете его замену с идентичной маркировкой.

Внимание! Менять предохранители на более мощные не рекомендуется! Также, с учетом того, что предохранители защищают электрооборудование от скачков напряжения, устанавливать вместо них т.н. «жучки», сделанные из скрепок или проволоки, ЗАПРЕЩЕНО. Подобные действия, кроме перегорания электроприборов, могут привести к возгоранию автомобиля.

Для облегчения распознавания номинала предохранителей используется следующая цветовая маркировка:

• Светло-коричневый цвет обозначает предохранитель на 5 А.
• Красный цвет - 10 А.
• Синий - 15 А.
• Желтый - 20 А.
• Белый - 25 А.
• Зеленый - 30 А.
• Оранжевый – 40 А.

Вот и все премудрости замены предохранителей в Шевроле Авео.

Блок предохранителей Шевроле Авео содержит в себе большую часть предохранителей автомобиля, а также вспомогательные реле. В автомобиле есть несколько блоков предохранителей, каждый из которых отвечает за определенные узлы и участки. Элементы блока предохранителей Авео имеют уникальные обозначения, которые помогают ориентироваться и находить нужный узел.

Где находится блок предохранителей Шевроле Авео

На Авео Т250 и Т300 установлено два блока предохранителей. Первый находится в моторном отсеке, второй в салоне.

Блок предохранителей Шевроле Авео Т250

Блок предохранителей Авео Т250 моторного отсека со всеми обозначениями представлен в таблице

Обозначение элемента	Защищаемые цепи	Сила тока, А
	Генератор
	Разъем для удаления воздуха ЭБУ ABS
	Реле от вентилятора печки
	Реле от стеклоподъемников
	ЭБУ электроусилителя руля
	Реле фонарей задних и предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29
	Реле большой и малой скорости вентилятора из системы охлаждения мотора
	Реле топливного насоса и питания системы управления мотором, предохранитель ЭБУ
	Выключатель зажигания
	Реле стартера и выключатель зажигания
	Реле звукового сигнала
	Реле кондиционера
	ЭБУ мотора, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, датчик положения валов, форсунки, электромагнитный клапан продувки адсорбера, регулятор холостого хода
	ЭБУ двигателя, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, реле кондиционера и топливного насоса, антенный блок иммобилайзера SMATRA, датчик концентрации кислорода
	ЭБУ мотора и трансмиссии или только ЭБУ двигателя 1,1 л
	Разъем для удаления воздуха, ЭБУ ABS

Блок предохранителей Шевроле Авео 2008/2007, находящийся в салоне

№ предохранителя	Защищаемые цепи	Сила тока, А
	Отключение кондиционера и обогрева заднего стекла
	Лампа левая передняя габаритного света, задний фонарь левый
	Комбинация приборов
	Переключатель наружных зеркал заднего вида, аудиосистема
	Переключатель селектора коробки передач, выключатель аварийной сигнализации, выключатель света заднего хода
	Лампа габаритного света правая передняя, задний правый фонарь, лампы освещения номерного знака
	Комбинация приборов, резистор предвозбуждения, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, сигнализация непристегнутого ремня
	Прикуриватель
	ЭБУ электроусилителя рулевого управления, генератор, ЭБУ мотора, трансмиссии или только мотора 1,1 л, выключатель рычага селектора коробки передач, датчик скорости
	Блок управления подушек безопасности
	Реле замков дверей, привод замка водительской двери и блок управления люком крыши
	Электродвигатель щетки заднего стекла, подрулевые переключатели
	Реле охранной сигнализации и стартера
	Без действия
	Блок управления освещением дневного движения
	Выключатель обогрева сиденья
	Выключатель обогрева стекла заднего, ЭБУ мотора, электропривод, обогрев зеркала заднего вида наружного
	Конденсатор, катушка зажигания
	Реле стеклоподъемников, стоп-сигнала, выключатель
	ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, выключатель аварийной сигнализации
	Блок подрулевых переключателей, электродвигатель очистителя стекла ветрового
	Реле противотуманного заднего света
	Реле противотуманных фар и стеклоподъемников, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, таймер обогрева стекла заднего, электропривод корректора фар и переключатель корректора фар
	Блок управления люком крыши, реле вентилятора салона
	Реле и таймер обогрева стекла заднего, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой
	Правая фара
	Реле противотуманных фар
	Комбинация приборов, фара левая фара
	Комбинация приборов, разъем линии передачи данных, выключатель света заднего противотуманного, аудиосистема, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, датчик сигнала незакрытой двери, лампа багажника, проверочный разъем универсальный, плафон освещения, лампы направленного света в салоне, узел от консоли крыши

Блок предохранителей Шевроле Авео Т200 и Т300, выпускаемой с 2012 года, практически не отличается от данной схемы. Также идентичны схемы блоков предохранителей автомобилей Шевроле Авео седан 1 4 и автомобилей с мотором 1 5.

Как подобраться к блоку предохранителей Шевроле Авео в моторном отсеке:

• Открыть капот.
• Открыть фиксаторы и убрать крышку блока.
• На обратной стороне снятого элемента имеется схема предохранителей и реле. Плюс на крышке закреплен пинцет, при помощи которого можно аккуратно достать необходимый элемент.

Практически каждая цепь питания электрооборудования в машине имеет плавкие предохранители, которые защищают элементы. Среди основных компонентов, оснащенных предохранителями, можно назвать электродвигатели вентиляторов, фары, топливный насос и и прочие потребители тока, которые подключены посредством реле.

Блок предохранителей Шевроле Авео расположен в специальном монтажном блоке. Один из них установлен в левой части панели приборов в салоне Авео, второй – под капотом около АКБ.

Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей. Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео .

Схема предохранителей Авео Т-250

Предохранители в легковом автомобиле Шевроле Авео находятся в двух блоках. Один - в моторном отсеке возле бочка с охлаждающей жидкостью,

Открыв блок предохранителей, на внутренней стороне крышки вы увидите схемы расположения предохранительных элементов с обозначением маркировки.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Он регулирует работу и защищает от недопустимых скачков напряжения систему зажигания, передние фары, стеклоподъемники, аварийную сигнализацию, блок управления двигателем и др.

Кроме того, в блоке находятся три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер, а также пластмассовый пинцет для вытаскивания предохранителей из посадочных гнезд.

Во внутреннем блоке расположены 20 предохранителей, которые участвуют в защите лампочек стоп-сигнала, поворотов, освещения салона, аудиосистемы и др.

Схемы блоков предохранителей Авео Т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй - в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61 предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Как правильно производить замену предохранителей

В случае возникновения проблем в работе электрооборудования автомобиля, например, у вас в Шевроле Авео Т-250 перестал работать звуковой сигнал. Вы открываете внутренний блок и находите на схеме предохранитель, отвечающий за его работу (F-5). Затем пластмассовым пинцетом извлекаете его и через специальное смотровое окошко проверяете целостность нити. В случае неисправности предохранителя, устанавливаете его замену с идентичной маркировкой.

Внимание! Менять предохранители на более мощные не рекомендуется! Также, с учетом того, что предохранители защищают электрооборудование от скачков напряжения, устанавливать вместо них т.н. «жучки», сделанные из скрепок или проволоки, ЗАПРЕЩЕНО. Подобные действия, кроме перегорания электроприборов, могут привести к возгоранию автомобиля.

Для облегчения распознавания номинала предохранителей используется следующая цветовая маркировка:

• Светло-коричневый цвет обозначает предохранитель на 5 А.
• Красный цвет - 10 А.
• Синий - 15 А.
• Желтый - 20 А.
• Белый - 25 А.
• Зеленый - 30 А.
• Оранжевый – 40 А.

Вот и все премудрости замены предохранителей в Шевроле Авео.

расположение и маркировка Предохранитель вентилятора охлаждения шевроле авео т250

Содержание статьи:

Блок предохранителей Chevrolet Aveo T 250. На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле. Там же находится пинцет для извлечения предохранителей.

Электросхемы» Chevrolet » Авео » Схема предохранителей и реле Chevrolet Aveo Блок предохранителей в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости. № А. Назначение. EF1.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Схемы предохранителей Шевроле Авео Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo – установка пневмоподушек в задние пружины.

Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Что вы знаете об устройстве автомобиля? Чтобы открыть его, отожмите две пластиковые защелки сбоку крышки. Сколько стоит оборудование для шиномонтажа Сколько стоит открыть шиномонтаж. Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Блок предохранителей на «Авео»

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т. Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, так как первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Предохранители, которые в нем находятся, отвечают за работу системы зажигания, блока управления двигателем, стеклоподъемников, передних фар, аварийной сигнализации и др.

Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный. Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля. Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки! Your browser is too old! Upgrade to a different browser to experience this site. Cхемы предохранителей в Авео. Простой способ сделать подсветку кнопок стеклоподъемников в Шевроле Авео.

Установка подогрева зеркал Шевроле Авео. Как заменить лампочку в передней фаре Авео. Как поменять лампочку в задней фаре Авео. Видео по установке обогрева зеркал на Авео. Как установить дополнительную розетку в Авео. Светодиодная подсветка багажника Авео. Меняем в Авео опорные подушки передних стоек на усиленные. Мы в социальных сетях.

Шумоизоляция дверей Шевроле Авео. Установка воздуховодов к ногам задних пассажиров Авео. Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo - установка пневмоподушек в задние пружины.

Замена антифриза в Авео. Схемы электрооборудования Chevrolet Aveo. Делаем складной пол в багажнике Авео. Зачем менять сетчатый фильтр бензонасоса. Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Защитная сетка в бампер Авео. Советы по уходу за свечами зажигания Шевроле Авео. Простой способ улучшить освещение салона Авео. Советы по избавлению от дребезжания суппортов Авео видео-инструкция.

Видео по промывке топливных форсунок Авео. Замена заднего амортизатора в Авео видео. Светодиоды в багажнике Авео - видео-инструкция.

Чистка автокондиционера своими руками - видео. Замена тормозных дисков Авео - видео-инструкция. Видео по замене фильтра топливного насоса в Авео.

#7 Любительский тест-драйв Chevrolet Aveo T250, 1.5 л. - [Видеозаправка]

Блок предохранителей Шевроле Авео содержит в себе большую часть предохранителей автомобиля, а также вспомогательные реле. В автомобиле есть несколько блоков предохранителей, каждый из которых отвечает за определенные узлы и участки. Элементы блока предохранителей Авео имеют уникальные обозначения, которые помогают ориентироваться и находить нужный узел.

Где находится блок предохранителей Шевроле Авео

На Авео Т250 и Т300 установлено два блока предохранителей. Первый находится в моторном отсеке, второй в салоне.

Блок предохранителей Шевроле Авео Т250

Блок предохранителей Авео Т250 моторного отсека со всеми обозначениями представлен в таблице

Обозначение элемента	Защищаемые цепи	Сила тока, А
	Генератор
	Разъем для удаления воздуха ЭБУ ABS
	Реле от вентилятора печки
	Реле от стеклоподъемников
	ЭБУ электроусилителя руля
	Реле фонарей задних и предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29
	Реле большой и малой скорости вентилятора из системы охлаждения мотора
	Реле топливного насоса и питания системы управления мотором, предохранитель ЭБУ
	Выключатель зажигания
	Реле стартера и выключатель зажигания
	Реле звукового сигнала
	Реле кондиционера
	ЭБУ мотора, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, датчик положения валов, форсунки, электромагнитный клапан продувки адсорбера, регулятор холостого хода
	ЭБУ двигателя, трансмиссии или ЭБУ мотора 1,1 л, реле кондиционера и топливного насоса, антенный блок иммобилайзера SMATRA, датчик концентрации кислорода
	ЭБУ мотора и трансмиссии или только ЭБУ двигателя 1,1 л
	Разъем для удаления воздуха, ЭБУ ABS

Блок предохранителей Шевроле Авео 2008/2007, находящийся в салоне

№ предохранителя	Защищаемые цепи	Сила тока, А
	Отключение кондиционера и обогрева заднего стекла
	Лампа левая передняя габаритного света, задний фонарь левый
	Комбинация приборов
	Переключатель наружных зеркал заднего вида, аудиосистема
	Переключатель селектора коробки передач, выключатель аварийной сигнализации, выключатель света заднего хода
	Лампа габаритного света правая передняя, задний правый фонарь, лампы освещения номерного знака
	Комбинация приборов, резистор предвозбуждения, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, сигнализация непристегнутого ремня
	Прикуриватель
	ЭБУ электроусилителя рулевого управления, генератор, ЭБУ мотора, трансмиссии или только мотора 1,1 л, выключатель рычага селектора коробки передач, датчик скорости
	Блок управления подушек безопасности
	Реле замков дверей, привод замка водительской двери и блок управления люком крыши
	Электродвигатель щетки заднего стекла, подрулевые переключатели
	Реле охранной сигнализации и стартера
	Без действия
	Блок управления освещением дневного движения
	Выключатель обогрева сиденья
	Выключатель обогрева стекла заднего, ЭБУ мотора, электропривод, обогрев зеркала заднего вида наружного
	Конденсатор, катушка зажигания
	Реле стеклоподъемников, стоп-сигнала, выключатель
	ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, выключатель аварийной сигнализации
	Блок подрулевых переключателей, электродвигатель очистителя стекла ветрового
	Реле противотуманного заднего света
	Реле противотуманных фар и стеклоподъемников, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, таймер обогрева стекла заднего, электропривод корректора фар и переключатель корректора фар
	Блок управления люком крыши, реле вентилятора салона
	Реле и таймер обогрева стекла заднего, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой
	Правая фара
	Реле противотуманных фар
	Комбинация приборов, фара левая фара
	Комбинация приборов, разъем линии передачи данных, выключатель света заднего противотуманного, аудиосистема, ЭБУ охранной сигнализацией и временной задержкой, датчик сигнала незакрытой двери, лампа багажника, проверочный разъем универсальный, плафон освещения, лампы направленного света в салоне, узел от консоли крыши

Блок предохранителей Шевроле Авео Т200 и Т300, выпускаемой с 2012 года, практически не отличается от данной схемы. Также идентичны схемы блоков предохранителей автомобилей Шевроле Авео седан 1 4 и автомобилей с мотором 1 5.

Как подобраться к блоку предохранителей Шевроле Авео в моторном отсеке:

• Открыть капот.
• Открыть фиксаторы и убрать крышку блока.
• На обратной стороне снятого элемента имеется схема предохранителей и реле. Плюс на крышке закреплен пинцет, при помощи которого можно аккуратно достать необходимый элемент.

Практически каждая цепь питания электрооборудования в машине имеет плавкие предохранители, которые защищают элементы. Среди основных компонентов, оснащенных предохранителями, можно назвать электродвигатели вентиляторов, фары, топливный насос и и прочие потребители тока, которые подключены посредством реле.

Блок предохранителей Шевроле Авео расположен в специальном монтажном блоке. Один из них установлен в левой части панели приборов в салоне Авео, второй – под капотом около АКБ.

Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей. Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео .

Схема предохранителей Авео Т-250

Предохранители в легковом автомобиле Шевроле Авео находятся в двух блоках. Один - в моторном отсеке возле бочка с охлаждающей жидкостью,

Открыв блок предохранителей, на внутренней стороне крышки вы увидите схемы расположения предохранительных элементов с обозначением маркировки.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Он регулирует работу и защищает от недопустимых скачков напряжения систему зажигания, передние фары, стеклоподъемники, аварийную сигнализацию, блок управления двигателем и др.

Кроме того, в блоке находятся три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер, а также пластмассовый пинцет для вытаскивания предохранителей из посадочных гнезд.

Во внутреннем блоке расположены 20 предохранителей, которые участвуют в защите лампочек стоп-сигнала, поворотов, освещения салона, аудиосистемы и др.

Схемы блоков предохранителей Авео Т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй - в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61 предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Как правильно производить замену предохранителей

В случае возникновения проблем в работе электрооборудования автомобиля, например, у вас в Шевроле Авео Т-250 перестал работать звуковой сигнал. Вы открываете внутренний блок и находите на схеме предохранитель, отвечающий за его работу (F-5). Затем пластмассовым пинцетом извлекаете его и через специальное смотровое окошко проверяете целостность нити. В случае неисправности предохранителя, устанавливаете его замену с идентичной маркировкой.

Внимание! Менять предохранители на более мощные не рекомендуется! Также, с учетом того, что предохранители защищают электрооборудование от скачков напряжения, устанавливать вместо них т.н. «жучки», сделанные из скрепок или проволоки, ЗАПРЕЩЕНО. Подобные действия, кроме перегорания электроприборов, могут привести к возгоранию автомобиля.

Для облегчения распознавания номинала предохранителей используется следующая цветовая маркировка:

• Светло-коричневый цвет обозначает предохранитель на 5 А.
• Красный цвет - 10 А.
• Синий - 15 А.
• Желтый - 20 А.
• Белый - 25 А.
• Зеленый - 30 А.
• Оранжевый – 40 А.

Вот и все премудрости замены предохранителей в Шевроле Авео.

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство (стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т.п.). Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, т.к. первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения.

На Шевроле Авео используются плавкие предохранители от 5 А до 20 А. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:
Предохранители номиналом 5 А имеют светло-коричневый цвет.
10 А – красный.
15 А – синий цвет.
20 А — желтый.
25 А – белый.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Один наружный, который находится под капотом возле расширительного бачка (на Авео Т-250)

и возле акумулятора (Авео Т-300). Второй – в салоне, в Шевроле Авео Т-250 с левой стороны центральной консоли (в доступ открывается при открытой двери),

а в Шевроле Авео Т-300 со стороны водителя под центральной консолью (в районе левого колена водителя).

Схемы предохранителей Авео Т-250

Наружный блок предохранителей состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Предохранители, которые в нем находятся, отвечают за работу системы зажигания, блока управления двигателем, стеклоподъемников, передних фар, аварийной сигнализации и др.

Открыв крышку наружного блока, на ее внутренней стороне вы увидите схему расположения предохранителей с маркировкой (достаточно минимальных знаний английского, чтобы понять какой из них за что отвечает). Также вы найдете пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей и три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер.

Внутренний блок предохранителей состоит из 20 предохранителей, отвечающих за работу сигналов поворотов, звукового сигнала и др.

Схемы предохранителей Шевроле Авео Т-300

Наружный блок находится в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи и состоит из 61 элемента управления и защиты электрооборудования.

Внутренний блок состоит из 43 предохранительных деталей.

Как правильно заменить предохранители в Авео

Для того чтобы правильно произвести замену предохранителя нужно при помощи пластмассового пинцета вынуть нужный предохранитель и проверить целостность нити через смотровое окошко. Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный.

Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля.

Внимание! Категорически запрещается устанавливать предохранители большего номинала или «жучок» (скрепка или проволока вместо предохранителя), т.к. это чревато возможным перегоранием электрооборудования или, даже, пожаром.

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки!

Показать телефон

Состояние: б/у
Разбираем Chevrolet Aveo Т250,2006 г.в.двигатель 1.2 8V B12S1

Комплект:
Абсорбер, резонатор. МКПП. Амортизатор, пневмобалон, стойка, пружина. Балка. Бампер. Бачок омывателя, расширительный, ГУРа. Бензонасос. Блок реле и предохранителей, управления двигателем, цилиндров, систем комфорта, круиз-контролем, климатикой, иммобилайзером, EWS 2 GM3 ESP ETS PML ASR ECU BAS. Блок ABS абс. Брызговик. Дефлектор. Вал карданный. Ветровик. Воздухозаборник воздуховод. Генератор. Вискомуфта. Глушитель. Гидротрансформатор. Головка блока. Горловина топливозаливная. Датчик ABS, абсолютного давления, детонации, кислорода, фриона, температуры окружающей среды, положения коленвала, руля, удара, уровня топлива, крена, подвески, кузова, регулировки дорожного просвета. Дверь левая, правая, задняя, передняя Дисплей. Домкрат. Двигатель. Диск, корзина, сцепления. Диффузор. ДМРВ. Дроссельная заслонка. Замок двери, зажигания. Защита двигателя. Зеркало. Инвертер. Испаритель, компрессор кондиционера. Крышка багажника. Камера. Клапан EGR, электромагнитный, WTi, вентиляции картерных газов, регулировки холостого хода. Капот. Катафот. Кардан рулевой, колонка. Катушка зажигания. Козырек солнцезащитный. Коллектор. Коленвал. Колодки тормозные. Клык. Контактная группа. Корпус воздушного фильтра. Кронштейн крепления бампера. Крыло переднее, заднее, левое, правое, расширитель. Крыша. Кулак поворотный, ступица, цапфа, барабан. Лента подрулевая, модуль. Лючок бензобака, люк, активатор лючка. Магнитола. Маховик. Мотор (заднего) дворника, щетка. Моторчик печки, вентилятор, крыльчатка. Молдинг. Монитор. Накладка на порог. Эмблема. Наконечник. Насос ГУРа гидроусилитель. Ноускат. Опора двс. Патрубок (гофра) воздушного фильтра, тосольный. Педаль газа. Переключатель подрулевой, дворников, поворотников. Капот. Петля капота. Поддон. Подкрылок, локер. Подрамник. Подушка SRS безопасности. Привод, полуось, шрус. Предохранитель силовой, клемма. Провод высоковольтный. Рамка, телевизор, кассета, панель. Радиатор охлаждения. Раздаточная коробка. Редуктор. Рейка рулевая, тяга. Решетка. Рейлинг. Ресничка. Резистор, реостат отопителя. Руль. Ремень. Рессора. Ролик натяжитель. Ручка. Рычаг задний, передний, поперечный, продольный, верхний, нижний, левый, правый. Сервопривод, сервомотор. Стабилизатор. Стартер. Стекло, форточка. Стеклоподъемник. Спойлер. Суппорт тормозной. Трапеция. Троссион. Термостат. Трамблер. Трос ручника. Турбина. Теплообменник. Фара противотуманная птф. Усилитель вакуумный, вакуумник. Усилитель бампера. Фонарь. Форсунка топливная. Цепь ГРМ. Цилиндр главный гтц. Сцепление. Шкив. Шатун, поршень. Шланг высокого давления. Щиток приборов. Шторка

Работаем без выходных Пн-Пт 9-18 Сб 10-16 Вс 11-14

Г. Вологда ул. Саммера д. 60,стр.3 (2-я проходная).

ВЫКУП АВАРИЙНЫХ АВТО.АВТОСЕРВИС.

WhatsApp , VIBER.

Доставка запчастей до терминала транспортной компании осуществляется бесплатно.

КИТ, Энергия, Деловые Линии, СДЭК, ЖелДроЭкспедиция, ПЭК

Реле бензонасоса: устройство и основные неисправности

Реле бензонасоса – далеко не тот компонент топливной системы, который часто выходит из строя. Нередко проблемы с данным реле обнаруживаются лишь в сервисном центре, хотя неисправности легко было бы выявить даже не выходя из салона автомобиля. Мы разберемся, как устроено данное реле, как устроена схема реле бензонасоса, а также как данное устройство работает и для чего оно вообще нужно.

Начиная издалека

Отнюдь не удивительным для современной автомобильной промышленности является использование ЭБУ – электронного блока управления. Этот блок устанавливается под торпедой в автомобильном салоне и выполняет множество функций. Основной функцией является контроль работы исполнительных устройств и установленных в автомобиле датчиков. ЭБУ также «следит» за работой реле насоса подачи топлива.

Сердцем электронного блока управления является микроконтроллер. Мы не будем разбираться в особенностях различных контроллеров, но лишь скажем, что чем более новым является автомобиль, тем, вероятнее всего, более сложный и совершенный микроконтроллер использует его ЭБУ. Впрочем, у разных микроконтроллеров есть общие элементы. К примеру, порты ввода/вывода. Как легко догадаться, они нужны для того, чтобы контроллер мог получать и отдавать сигналы. В даташитах данные порты имеют обозначения в виде букв А, В, С и так далее. Вся прелесть в том, что именно прошивка, она же программа, будет определять, какой из портов будет играть роль входящего, а какой – исходящего. Прошивка также определит параметры работы датчиков и исполнительных элементов авто.

Ключевые функции реле бензонасоса

Так для чего же нужно реле? Одной из основных его задач является создание чего-то наподобие буферного каскада между потребителем тока в бортовой электросети и электронным блоком управления. Дело в том, что топливные насоса оборудуются двигателями постоянного тока, причем весьма мощными. А к выходу ЭБУ нельзя подключать большую нагрузку. И именно реле позволяет создавать цепи управления, к которых будет действовать ток небольшой силы. Это однозначно применимо к автомобильным электроцепям, которые включают в себя слаботочные цепи управления и силовые провода, с которыми связаны насосы, оптика и т.п. Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много:

• Обогрев лямбда-зонда. В одних системах обогрев включался вместе с включением бензонасоса, а на других для подобных задач устанавливался отдельный транзистор;
• Управление топливным насосам. А точнее, ввод насоса в работу. Дабы при включении двигателя в топливной магистрали сразу же повысилось давление, реле включает насос подачи топлива всего на пару секунд. Далее за работой бензонасоса «следят» более мощные агрегаты;
• Контроль работы пусковой форсунки. Это актуально для работы еще непрогретого двигателя. Когда двигатель «холодный» пусковая форсунка может работать 8-10 секунд, тем временем как на хорошо прогретом двигателе пусковая форсунка может проработать какие-то доли секунды;
• На автомобилях с коробкой-автоматом: управление функцией Kick-Down.

На некоторых автомобилях реле топливного насоса выполнять и еще несколько функций. К примеру, устройство может выполнять задачи ограничителя оборотов коленчатого вала. Если метонимия ДВС слишком высока, реле начинает работать на отключение электронасоса. Другая интересная функция: включение реле сразу при открытии водительской двери. Это позволяет заранее создать давление в системе подачи топлива, что способствует быстрому запуску силового агрегата.

Как видите, реле – это небольшой, но довольно важный компонент, повышающий стабильность работы нескольких автомобильных систем. Неисправности реле отрицательно сказываются на работе топливного насоса, вплоть до его выхода из строя и невозможности завести автомобиль. Впрочем, нельзя не отметить, что высокая живучесть данного элемента обусловлена хорошо проработанной схемотехникой – полный выход реле и заодно бензонасоса из строя наблюдается довольно редко.

Подробнее о неисправностях

Для начала разберемся с тем, как именно реле участвует в управлении имеющимся в авто бензонасосом. Схема имеет следующий вид:

1. Попав в салон, водитель включает зажигание;
2. Реле включает топливный насос примерно на 2-3 секунды, а в отдельных ситуациях и на больший промежуток времени. В топливной рампе создается оптимальное давление;
3. Топливный насос отключается, о чем свидетельствует щелчок реле;
4. Бензонасос может продолжить свою работу уже на запущенном моторе или же при вращении установленного в автомобиле стартера;
5. Сразу после выключения зажигания и прекращении работы силового агрегата реле отключает насос через секунду или практически сразу.

Если реле топливного насоса перестало работать, то на сам насос питание может не подаваться. Зачастую наблюдается нечто подобное: после установки давления в топливной магистрали насос ощутимо шумит, что свидетельствует о том, что реле по-прежнему держит цепь замкнутой. Второе состояние реле часто называют залипанием. К слову, именно в этом случае можно наблюдать быстрый расход заряда аккумуляторной батареи, так как он тратится на вращения электромотора, встроенного в насос. Если в систему подачи топлива включен стартер, то за счет его работы топливный насос может повышать давление в системе даже в случае неисправности реле. О последнем можно будет судить по звуку: если после включения зажигания не слышно пары щелчков, реле однозначно нужно демонтировать и осмотреть.

Совершенно новое реле может быстро выйти из строя по ряду причин. Первая, но довольно редкая причина: фабричный брак. Касается в основном недорогих реле, произведенных в промышленных регионах Азии. Вторая причина: попадание влаги. Контакты даже недавно установленного реле при этом покроются окислом. Третья и довольна частая причина, по которой реле перестает работать: выход из строя конденсаторов. Также нельзя не отметить возможность поломки реле при нарушении целостности бортовой электроцепи или же при коротком замыкании.

Как проверить реле бензонасоса

Сразу отметим, что перебои в работе бензонасоса могут быть связаны не только с выходом реле из строя, но и с проблемами с предохранителем. Последний устанавливается в так называемом блоке предохранителей и маркируется обычно как “Fuel Pump” (топливный насос). Предохранитель с поврежденным контактом нужно заменить новым. Благо, предохранители не стоят больших денег и их можно найти практически во всех магазинах с автомобильными товарами. А вот если проблема может крыться в реле бензонасоса, то его нужно проверить. Вот что надо сделать:

• Снять реле. Пользуясь мультиметром или тест-лампочкой лампочкой на 0,25 и меньше Ампер, проверить, есть ли напряжения на управляющих выводах на колодке реле. Контакт фиксируется параллельно на массу;
• Если, к примеру, лампочка не загорелась, нужно проверить участку цепи от реле вплоть до электронного блока управления, а уже потом судить об исправности реле.

Как показывает практика, проверка контактов и контрольная установка рабочего устройства позволяет понять, находится ли имеющееся реле в рабочем состоянии. Но учтите также и то, что элемент может перестать работать из-за установленного иммобилайзера или же сигнализации. Данные системы работают на то, чтобы прекратить подачу питания на топливный насос в случае попытки угона авто. Аналогичным образом работает системы, призванные обезопасить автомобиль от возгорания в случае аварии. Правда, они могут сработать даже при наезде на глубокую яму.

Выбор нового реле топливного насоса

Подобрать нужное реле не так уж и сложно. Для поисков лучше всего пользоваться электронными каталогами или сервисами по поиску запчастей по их наименованию и параметрам автомобиля, или же по кодам. Впрочем, искать можно и по VIN-коду. Опционально, автолюбитель может перепаять реле. Часто помогает восстановление дорожки. Компоненты реле можно на радиорынках. Впрочем, многие эксперты не советуют так делать.

Так как реле топливного насоса устроено довольно просто и имеет большой эксплуатационный ресурс, автолюбитель может поискать оригинальное б/у реле на автомобильной разборке. Если есть желание приобрести новый аналог, то здесь стоит обращать внимание на продукцию под именами хорошо известный брендов: Parts Mall, Bosch, Valeo. Недорогие, но менее качественные аналоги предлагают и упаковщики. Наиболее крупными фирмами-упаковщиками являются Meyle и JP Group. Обращаем внимание автолюбителей на то, что дешевые реле бензиновых насосов можно заказать в интернет-магазинах, специализирующихся на товарах из Китая. Китайские реле крайне доступны в ценовом плане, но они не могут похвастать стабильным качеством. Лучшим выбором станет оригинальное реле или же устройство от упаковщиков и производителей, которые хорошо себя зарекомендовали. Использование реле с отечественной классики (если оно подходит по количеству контактов) нежелательно – оно может справляться со всеми ключевыми функциями, кроме выключения топливного насоса в аварийном режиме.

Вывод

Реле бензонасоса – это небольшой, но крайне важный компонент электрической системы автомобиля. Подобрать новое реле довольно легко. Установить в свой автомобиль вполне можно и б/у реле бензонасоса. Более того, устройство даже можно отремонтировать, особенно если у вас есть опыт пайки электрических схем. Впрочем, полный выход реле из строя на многих моделях авто игнорировать не получится.

Cхемы предохранителей в Авео - инструкция по замене

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство (стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т.п.). Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, т.к. первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения.

На Шевроле Авео используются плавкие предохранители от 5 А до 20 А. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:
Предохранители номиналом 5 А имеют светло-коричневый цвет.
10 А – красный.
15 А – синий цвет.
20 А – желтый.
25 А – белый.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Один наружный, который находится под капотом возле расширительного бачка (на Авео Т-250)

Наружный блок предохранителей Авео Т-250

и возле акумулятора (Авео Т-300). Второй – в салоне, в Шевроле Авео Т-250 с левой стороны центральной консоли (в доступ открывается при открытой двери),

Внутренний блок предохранителей Авео Т-250

а в Шевроле Авео Т-300 со стороны водителя под центральной консолью (в районе левого колена водителя).

Схемы предохранителей Авео Т-250

Наружный блок предохранителей состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Предохранители, которые в нем находятся, отвечают за работу системы зажигания, блока управления двигателем, стеклоподъемников, передних фар, аварийной сигнализации и др.

Схема наружного блока предохранителей Авео Т-250

Открыв крышку наружного блока, на ее внутренней стороне вы увидите схему расположения предохранителей с маркировкой (достаточно минимальных знаний английского, чтобы понять какой из них за что отвечает). Также вы найдете пластмассовый пинцет для вынимания предохранителей и три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер.

Внутренний блок предохранителей состоит из 20 предохранителей, отвечающих за работу сигналов поворотов, подогрева зеркал, звукового сигнала и др.

Схема внутреннего блока предохранителей Авео Т-250

Схемы предохранителей Шевроле Авео Т-300

Наружный блок находится в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи и состоит из 61 элемента управления и защиты электрооборудования.

Схема наружного блока предохранителей Авео Т-300

Внутренний блок состоит из 43 предохранительных деталей.

Схема внутреннего блока предохранителей Авео Т-300

Как правильно заменить предохранители в Авео

Для того чтобы правильно произвести замену предохранителя нужно при помощи пластмассового пинцета вынуть нужный предохранитель и проверить целостность нити через смотровое окошко. Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный.

Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля.

Внимание! Категорически запрещается устанавливать предохранители большего номинала или «жучок» (скрепка или проволока вместо предохранителя), т.к. это чревато возможным перегоранием электрооборудования или, даже, пожаром.

На этом замену предохранителей можно считать законченной!

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки!

Как снять предохранитель аудио реке авео т250. Предохранители Шевроле Авео: расположение и маркировка

Вы счастливый обладатель легкового автомобиля Шевроле Авео, однако, неожиданно перестал работать указатель поворотов или фара, звуковой сигнал и т.п. Первое что следует сделать — это проверить в порядке ли соответствующий предохранитель. Для этого следует знать, какой предохранитель за что отвечает.

Блоки предохранителей Шевроле Авео

В Шевроле Авео имеется два блока предохранителей , один располагается сбоку торпеды со стороны водителя, доступ к нему открывается при отрытой водительской двери, а второй в отсеке мотора возле расширительного бачка системы охлаждения.

Открыть блоки предохранителей не представляет большой сложности, все интеллектуально понятно и просто. На каждой крышке изнутри наклеены схемы расположения предохранителей с указанием их маркировки (силы тока на которую они рассчитаны).

Схемы предохранителей Шевроле Авео T 250

Согласно схеме предохранителей Шевроле Авео внутренний блок предохранителей состоит из 20 предохранителей и отвечает за работу звукового сигнала, стеклоочистителя, стоп-сигнала, сигналов поворотов, аудиосистемы, освещения салона, подогрев зеркал и т.п.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле, и отвечает за работу системы зажигания, аварийной сигнализации, передние фары, стеклоподъемники, блок управления двигателем и т.п.

В данном блоке имеется пластмассовый пинцет для удобства вынимания предохранителей. Также обычно имеются три запасных предохранителя на 10А, 15А и 20А.

Блоки предохранителей Шевроле Авео Т300

Внутренний блок предохранителей Авео NEW расположен со стороны водителя под приборной панелью. В нем находятся 43 предохранительных элемента электрооборудования автомобиля.

Наружный блок предохранителей находится под капотом в моторном отсеке двигателя с левой стороны, возле аккумуляторной батареи. В нем находится уже 61 элемент защиты и управления работой электрооборудования.

Выньте нужный предохранитель и проверьте целостность металлической нити, посмотрев в специальное окошко в верхней его части. Также обратите внимание на контакты, нет ли на них следов окисления.

Если вы нашли сгоревший предохранитель, поменяйте его, но помните, что плавкие предохранители служат для защиты электрооборудования автомобиля от перегрева и возгорания при возникновении в цепи тока высокой силы, а также от короткого замыкания. Поэтому перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности.
Менять предохранители нужно с учетом их цветовой маркировки.

Многие автолюбители при перегорании предохранителя ставят его замену из скрепки либо проволоки. Это, мягко говоря, не совсем правильно, т.к. может привести к выходу из строя дорогостоящего электрооборудования или, даже, к его возгоранию.

Вот собственно и все премудрости!
Ни гвоздя, ни жезла, и, ни скачка напряжения!

Жмите на кнопки, делитесь с друзьями!

Содержание статьи:

Блок предохранителей Chevrolet Aveo T 250. На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле. Там же находится пинцет для извлечения предохранителей.

Электросхемы» Chevrolet » Авео » Схема предохранителей и реле Chevrolet Aveo Блок предохранителей в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости. № А. Назначение. EF1.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Схемы предохранителей Шевроле Авео Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo – установка пневмоподушек в задние пружины.

Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Что вы знаете об устройстве автомобиля? Чтобы открыть его, отожмите две пластиковые защелки сбоку крышки. Сколько стоит оборудование для шиномонтажа Сколько стоит открыть шиномонтаж. Вы должны войти чтобы оставить комментарий.

Блок предохранителей на «Авео»

У любого автовладельца может возникнуть ситуация, когда неожиданно перестает работать какое-либо электронное устройство стеклоподъемники, фары, приборная панель, звуковой сигнал и т. Однако не стоит преждевременно спешить за помощью к мастеру, так как первым делом проверьте целостность соответствующих предохранителей.

Справка: Предохранители предназначены для того чтобы уберечь электрооборудование автомобиля от перепадов и скачков напряжения. Для удобства предохранители разных номиналов отличаются цветом:.

Для того чтобы понимать где находится искомый предохранитель следует знать, что на Шевроле Авео имеется два блока предохранителей. Предохранители, которые в нем находятся, отвечают за работу системы зажигания, блока управления двигателем, стеклоподъемников, передних фар, аварийной сигнализации и др.

Если нить перегорела, то предохранитель следует заменить на идентичный. Перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности какого-либо блока или детали электросистемы автомобиля. Не стесняемся, энергичнее жмем на социальные кнопочки! Your browser is too old! Upgrade to a different browser to experience this site. Cхемы предохранителей в Авео. Простой способ сделать подсветку кнопок стеклоподъемников в Шевроле Авео.

Установка подогрева зеркал Шевроле Авео. Как заменить лампочку в передней фаре Авео. Как поменять лампочку в задней фаре Авео. Видео по установке обогрева зеркал на Авео. Как установить дополнительную розетку в Авео. Светодиодная подсветка багажника Авео. Меняем в Авео опорные подушки передних стоек на усиленные. Мы в социальных сетях.

Шумоизоляция дверей Шевроле Авео. Установка воздуховодов к ногам задних пассажиров Авео. Решение проблемы низкого клиренса Chevrolet Aveo - установка пневмоподушек в задние пружины.

Замена антифриза в Авео. Схемы электрооборудования Chevrolet Aveo. Делаем складной пол в багажнике Авео. Зачем менять сетчатый фильтр бензонасоса. Правильная зарядка аккумулятора Шевроле Авео. Защитная сетка в бампер Авео. Советы по уходу за свечами зажигания Шевроле Авео. Простой способ улучшить освещение салона Авео. Советы по избавлению от дребезжания суппортов Авео видео-инструкция.

Видео по промывке топливных форсунок Авео. Замена заднего амортизатора в Авео видео. Светодиоды в багажнике Авео - видео-инструкция.

Чистка автокондиционера своими руками - видео. Замена тормозных дисков Авео - видео-инструкция. Видео по замене фильтра топливного насоса в Авео.

#7 Любительский тест-драйв Chevrolet Aveo T250, 1.5 л. - [Видеозаправка]

Показать телефон

Состояние: б/у
Разбираем Chevrolet Aveo Т250,2006 г.в.двигатель 1.2 8V B12S1

Комплект:
Абсорбер, резонатор. МКПП. Амортизатор, пневмобалон, стойка, пружина. Балка. Бампер. Бачок омывателя, расширительный, ГУРа. Бензонасос. Блок реле и предохранителей, управления двигателем, цилиндров, систем комфорта, круиз-контролем, климатикой, иммобилайзером, EWS 2 GM3 ESP ETS PML ASR ECU BAS. Блок ABS абс. Брызговик. Дефлектор. Вал карданный. Ветровик. Воздухозаборник воздуховод. Генератор. Вискомуфта. Глушитель. Гидротрансформатор. Головка блока. Горловина топливозаливная. Датчик ABS, абсолютного давления, детонации, кислорода, фриона, температуры окружающей среды, положения коленвала, руля, удара, уровня топлива, крена, подвески, кузова, регулировки дорожного просвета. Дверь левая, правая, задняя, передняя Дисплей. Домкрат. Двигатель. Диск, корзина, сцепления. Диффузор. ДМРВ. Дроссельная заслонка. Замок двери, зажигания. Защита двигателя. Зеркало. Инвертер. Испаритель, компрессор кондиционера. Крышка багажника. Камера. Клапан EGR, электромагнитный, WTi, вентиляции картерных газов, регулировки холостого хода. Капот. Катафот. Кардан рулевой, колонка. Катушка зажигания. Козырек солнцезащитный. Коллектор. Коленвал. Колодки тормозные. Клык. Контактная группа. Корпус воздушного фильтра. Кронштейн крепления бампера. Крыло переднее, заднее, левое, правое, расширитель. Крыша. Кулак поворотный, ступица, цапфа, барабан. Лента подрулевая, модуль. Лючок бензобака, люк, активатор лючка. Магнитола. Маховик. Мотор (заднего) дворника, щетка. Моторчик печки, вентилятор, крыльчатка. Молдинг. Монитор. Накладка на порог. Эмблема. Наконечник. Насос ГУРа гидроусилитель. Ноускат. Опора двс. Патрубок (гофра) воздушного фильтра, тосольный. Педаль газа. Переключатель подрулевой, дворников, поворотников. Капот. Петля капота. Поддон. Подкрылок, локер. Подрамник. Подушка SRS безопасности. Привод, полуось, шрус. Предохранитель силовой, клемма. Провод высоковольтный. Рамка, телевизор, кассета, панель. Радиатор охлаждения. Раздаточная коробка. Редуктор. Рейка рулевая, тяга. Решетка. Рейлинг. Ресничка. Резистор, реостат отопителя. Руль. Ремень. Рессора. Ролик натяжитель. Ручка. Рычаг задний, передний, поперечный, продольный, верхний, нижний, левый, правый. Сервопривод, сервомотор. Стабилизатор. Стартер. Стекло, форточка. Стеклоподъемник. Спойлер. Суппорт тормозной. Трапеция. Троссион. Термостат. Трамблер. Трос ручника. Турбина. Теплообменник. Фара противотуманная птф. Усилитель вакуумный, вакуумник. Усилитель бампера. Фонарь. Форсунка топливная. Цепь ГРМ. Цилиндр главный гтц. Сцепление. Шкив. Шатун, поршень. Шланг высокого давления. Щиток приборов. Шторка

Работаем без выходных Пн-Пт 9-18 Сб 10-16 Вс 11-14

Г. Вологда ул. Саммера д. 60,стр.3 (2-я проходная).

ВЫКУП АВАРИЙНЫХ АВТО.АВТОСЕРВИС.

WhatsApp , VIBER.

Доставка запчастей до терминала транспортной компании осуществляется бесплатно.

КИТ, Энергия, Деловые Линии, СДЭК, ЖелДроЭкспедиция, ПЭК

Когда возникают проблемы в работе электрооборудования Шевроле Авео первое, что необходимо сделать, это проверить целостность предохранителей. Разобраться же в том, какой предохранитель нужно проверить, вам поможет схема предохранителей Авео .

Схема предохранителей Авео Т-250

Предохранители в легковом автомобиле Шевроле Авео находятся в двух блоках. Один - в моторном отсеке возле бочка с охлаждающей жидкостью,

Открыв блок предохранителей, на внутренней стороне крышки вы увидите схемы расположения предохранительных элементов с обозначением маркировки.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле. Он регулирует работу и защищает от недопустимых скачков напряжения систему зажигания, передние фары, стеклоподъемники, аварийную сигнализацию, блок управления двигателем и др.

Кроме того, в блоке находятся три запасных предохранителя на 10, 15 и 20 Ампер, а также пластмассовый пинцет для вытаскивания предохранителей из посадочных гнезд.

Во внутреннем блоке расположены 20 предохранителей, которые участвуют в защите лампочек стоп-сигнала, поворотов, освещения салона, аудиосистемы и др.

Схемы блоков предохранителей Авео Т-300

Новая модель Шевроле Авео, которую называют «Авео NEW» или на американский манер «Sonic», также имеет два блока предохранителей. Один из них находится в моторном отсеке, второй - в салоне. Отличие блоков новой модели Авео состоит в значительно большем количестве предохранителей, используемых для защиты электрооборудования.

Наружный блок предохранителей вы найдете в левой стороне моторного отсека, возле аккумуляторной батареи. В нем находится 61 предохранительный элемент.

Внутренний блок размещен под центральной консолью со стороны водителя и состоит из 43 элементов.

Как правильно производить замену предохранителей

В случае возникновения проблем в работе электрооборудования автомобиля, например, у вас в Шевроле Авео Т-250 перестал работать звуковой сигнал. Вы открываете внутренний блок и находите на схеме предохранитель, отвечающий за его работу (F-5). Затем пластмассовым пинцетом извлекаете его и через специальное смотровое окошко проверяете целостность нити. В случае неисправности предохранителя, устанавливаете его замену с идентичной маркировкой.

Внимание! Менять предохранители на более мощные не рекомендуется! Также, с учетом того, что предохранители защищают электрооборудование от скачков напряжения, устанавливать вместо них т.н. «жучки», сделанные из скрепок или проволоки, ЗАПРЕЩЕНО. Подобные действия, кроме перегорания электроприборов, могут привести к возгоранию автомобиля.

Для облегчения распознавания номинала предохранителей используется следующая цветовая маркировка:

• Светло-коричневый цвет обозначает предохранитель на 5 А.
• Красный цвет - 10 А.
• Синий - 15 А.
• Желтый - 20 А.
• Белый - 25 А.
• Зеленый - 30 А.
• Оранжевый – 40 А.

Вот и все премудрости замены предохранителей в Шевроле Авео.

Выход со строя плавкого предохранителя может привести к неисправности элемента за который он отвечает. Так, необходимо знать, где располагаются монтажные блоки, а также их маркировку и распиновку.

Расположение предохранителей

У Шевроле Авео монтажных блоков несколько. Всего их два — один в моторном отсеке и один в салоне. В подкапотном пространстве располагается блок в передней левой части транспортного средства. В салоне — под рулевым колесом.

Расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.

Схемы предохранителей

Согласно схеме предохранителей Шевроле Авео внутренний блок предохранителей состоит из 20 предохранителей и отвечает за работу звукового сигнала, стеклоочистителя, стоп-сигнала, сигналов поворотов, аудиосистемы, освещения салона, подогрев зеркал и т.п.

Схема блока предохранителей Схема блока предохранителей в подкапотном пространстве.

Блок предохранителей моторного отсека состоит из 23 предохранителей и 10 реле, и отвечает за работу системы зажигания, аварийной сигнализации, передние фары, стеклоподъемники, блок управления двигателем и т.п.

Схема блока предохранителей в салоне.

Обозначение предохранителя	Защищаемая цепь
	левый стояночный фонарь
	правый стояночный фонарь
	стартер/зажигание 1
	компьютерная система кондиционирования/зажигание 1
	световая аварийная сигнализация
	правая фара ближнего света
	левая фара ближнего света
	передние противотуманные фары
	фары дальнего света
	высокая скорость вентилятора охлаждения
	низкая скорость вентилятора охлаждения
	компьютерная система кондиционирования
	электрический стеклоподъемник 2
	электрический стеклоподъемник 1
	топливный насос
	блок управления двигателем
	реле топливного насоса
	реле электрического стеклоподъемника
	реле стояночного фонаря
	реле передних противотуманных фар
	реле фар дальнего света
	реле фар ближнего света
	реле дальнего вентилятора
	реле ближнего вентилятора
	реле системы кондиционирования воздуха
	главное реле
	пинцет для замены предохранителей

Выньте нужный предохранитель и проверьте целостность металлической нити, посмотрев в специальное окошко в верхней его части. Также обратите внимание на контакты, нет ли на них следов окисления.

Если вы нашли сгоревший предохранитель, поменяйте его, но помните, что плавкие предохранители служат для защиты электрооборудования автомобиля от перегрева и возгорания при возникновении в цепи тока высокой силы, а также от короткого замыкания. Поэтому перегорание предохранителя может свидетельствовать о неисправности.

Менять предохранители нужно с учетом их цветовой маркировки.

Многие автолюбители при перегорании предохранителя ставят его замену из скрепки либо проволоки. Это, мягко говоря, не совсем правильно, т.к. может привести к выходу из строя дорогостоящего электрооборудования или, даже, к его возгоранию.

Вывод

Маркировка и предназначение плавких предохранителей Шевроле Авео обозначена на каждом монтажном блоке, на крышке. Всего у автомобиля имеется три монтажных блока — один в моторном отсеке и два в салоне.

Что может вызвать проблемы с запуском двигателя? [руководство]

Обычно в таких ситуациях виновата топливная система или система зажигания. В случае последнего может быть банальное отсутствие электричества (разряд батареи). Симптом в том, что двигатель после поворота ключа как бы хочет крутиться, но не крутится. Если в машине есть кнопка, обычно ничего, кроме мигания фар, не происходит. Другой причиной может быть предохранитель, например, отвечающий за запуск топливного насоса.Это, в свою очередь, приводит к топливной системе.

Как подключить соединительные кабели? Надлежащее заимствование электроэнергии

Проблема с запуском автомобиля морозным утром? Если у вас есть провода и вторая машина, у которой можно одолжить электричество, это полдела…

Когда двигатель проворачивается, но не запускается, причины могут быть связаны как с электрикой, так и с подачей топлива в топливную систему. Насос или система впрыска могут не работать. Однако может быть и так, что топливо достигает цилиндров, но воспламенения не происходит.Как видите, электротопливо представляет собой замкнутую цепь, и невозможность запуска двигателя обычно связана с тем или иным.

Топливный насос не работает - Что делать?

Для начала нужно посмотреть, какой предохранитель отвечает за его работу. Если предохранитель не перегорел, то виновато реле помпы. Однако мы не в состоянии проверить такой дефект сразу. В некоторых случаях неисправность помпы может быть вызвана сигнализацией или иммобилайзером.

Бывают случаи попадания воздуха в систему подачи топлива . Обычно в этом виноват заблокированный или негерметичный обратный клапан. Если топливный насос работает, индикаторы загораются и гаснут при повороте ключа в положение зажигания. Время запуска следует немного задержать (даже до нескольких секунд), одновременно открывая дроссельную заслонку. Если топливная система работает нормально, мы должны проверить систему зажигания.

Сбой зажигания - Что делать?

Для начала следует проверить работу тросов зажигания и свечей. Снимите свечу зажигания и подсоедините ее с подключенным кабелем зажигания к массе двигателя. Если на свече есть четкая искра, то с зажиганием все в порядке. Если нет, рекомендуется снять провод со свечи зажигания и проверить искру между свечой зажигания и кончиком провода. Если это так, у нас есть свеча для замены. Если нет, то скорее всего не работает вся система зажигания - это может быть катушка или даже контроллер двигателя.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Наиболее распространенные неисправности топливных насосов - DENSO 9000 руководство 1

Задачей электрического топливного насоса является подача топлива под высоким давлением из бака в двигатель в зависимости от конкретных требований применения автомобиля. Топливо подается в форсунки, которые впрыскивают его в цилиндры двигателя.

Существует два типа топливных насосов: линейный насос и насос, расположенный внутри бака. Насос в баке (расположенный в топливном баке) сегодня наиболее широко используется и описан ниже.

• Расположение топливного насоса в баке позволяет снизить шум, производимый электродвигателем топливного насоса. Он также обеспечивает правильную заправку насоса топливом, смазку и охлаждение двигателя
.
• Когда крыльчатка топливного насоса в баке работает, лопасть движется вокруг крыльчатки, создавая вихревое движение внутри насоса. Топливо обтекает двигатель насоса для создания давления и открывает обратный клапан, а топливо направляется в топливопровод
.
• Из-за использования двигателей с большим рабочим объемом цилиндров требуется все больше и больше топливных насосов.Поэтому объем нагнетания этих насосов необходимо регулировать в соответствии с условиями работы двигателя. Это возможно благодаря турбинной технологии топливного насоса в баке.

Наиболее распространенные неисправности топливных насосов

Наиболее частой причиной выхода из строя внутрибакового электробензонасоса является загрязнение топливного бака грязью и ржавчиной. Поэтому крайне важно, чтобы сменный топливный насос устанавливался в чистый топливный бак. Другой распространенной причиной отказа электрического топливного насоса в баке являются плохие электрические соединения, такие как ослабление контактов, недостаточное заземление или слишком низкое напряжение на насосе из-за перегрева контактов.

Наиболее распространенные признаки неисправности топливного насоса:

• Двигатель не работает: сгорание не происходит из-за нехватки топлива (возможно, затруднен запуск)
• Двигатель глохнет: двигатель глохнет вскоре после запуска из-за отсутствия топлива или глохнет при нажатии педали акселератора
• Низкий комфорт вождения: рывки при разгоне из-за уменьшения расхода топлива; недостаточная мощность из-за отсутствия повышения давления топлива; дерганье двигателя; ненормальные звуки.

Перед установкой нового топливного насоса очень важно провести правильную диагностику, так как реальной причиной неисправности может быть не топливный насос, а какая-то другая деталь, например, забитый сетчатый фильтр, грязный топливный фильтр, поврежденный указатель уровня топлива. или даже очень низкий уровень топлива в баке. Во избежание проблем с топливным баком:

• Поддерживайте топливный насос и топливную систему в хорошем состоянии
• Не ездите с почти пустым топливным баком
• Обратите внимание на качество топлива и октановое число
• Топливный фильтр следует периодически проверять и заменять новым
.
• Регулярно проверяйте топливопроводы и электрические соединения на наличие трещин, утечек и других повреждений
• Если топливный насос необходимо заменить, убедитесь, что топливная система чистая, а в топливном баке нет мусора.

Топливные насосы, наряду с клапанами EGR, датчиками EGT, датчиками массового расхода воздуха и катушками зажигания, являются частью программы DENSO Engine Management Systems (EMS). В настоящее время на вторичном рынке DENSO предлагает 9 наименований топливных насосов для 230 применений в более чем 8,5 миллионах автомобилей. Дополнительную информацию о программе EMS DENSO можно найти на сайте www.denso-am.pl.

Узнать больше

Грязный или забитый салонный фильтр ухудшает качество воздуха в салоне автомобиля и может содержать плесень и бактерии, вызывающие аллергию и дискомфорт.Весенний техосмотр автомобиля - хорошая возможность заменить этот фильтр. Салонный фильтр представляет собой фильтрующую среду, подключенную к внешнему воздухозаборнику автомобильной системы вентиляции. Его задача состоит в том, чтобы захватить как более крупные элементы, например, листья […]

Существует заблуждение, что покупка относительно дешевой автоматической станции кондиционирования воздуха достаточна для предоставления клиентам хорошего обслуживания при сохранении низких эксплуатационных расходов.Как работают системы кондиционирования? Чтобы стать надежной, узнаваемой службой кондиционирования воздуха, нужно гораздо больше: в первую очередь инвестиции в оборудование и профессиональное образование. Питер Валек, менеджер по продукции DENSO Europe After […]

Датчик массового расхода воздуха измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель автомобиля, и посылает на электронную систему управления (ЭБУ) ток с напряжением, соответствующим скорости потока.В настоящее время наиболее часто используемым датчиком MAF является вставной датчик горячего провода, который расположен внутри впускного воздуховода между воздушным фильтром и корпусом дроссельной заслонки. Он состоит из нагревательного резистора, резистора для измерения температуры воздуха […]

.

Расположение предохранителей и реле. Расположение предохранителей и реле от чего отказывается электрическое пространство на Cherie Amulet

Очень неприятный момент при резкой остановке двигателя, особенно когда это происходит из населенных пунктов. Причин таких проблем может быть множество, одной из которых может быть выход из строя бензонасоса.

Среди причин отказа наиболее важными являются две:

• Механические повреждения, чаще всего засорение топливного фильтра в насосе;
• Проблемы с электрической частью.
• Не будем останавливаться на засорении фильтра и рассмотрим проблемы с электрической частью подробнее.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум двигателя для запуска топливного насоса. Его отсутствие является косвенным подтверждением проблем, возникших в топливной системе. Для их обнаружения желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также возможность их использования.Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в районе воздухозаборника. Их всего три и два реле.

Проверьте их все, затем реле. Один из них непосредственно закрывает топливный насос, а другой является основным для топливной системы. Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей Ваз с четырьмя опорами. В том случае, если проверкой предохранителей и заменой реле проблема не была решена, поиск придется продолжить ниже.Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом багажнике Поднимите ковер с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу. Для этого открутите и снимите крышку, которой он закрыт. Это будет возможно, если открутить три винта. Проверку начинают с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах. Обратите внимание на наличие «массы» в этом соединении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с присутствующим напряжением, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она не установлена ​​на заводе-изготовителе автомобиля. Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автосигнализацией. Виновников таких проблем нельзя исключить из электронной системы управления системой агрегатов снабжения.

Блоки предохранителей Чери Амулет:

устанавливаются под капот

• на левом крыле;
• под плоскость канала;
• на правом крыле;
• в батарее.

Их расположение отмечено на фото пронумерованными стрелками:

1. Блок защиты кондиционера и рефлектор фары.
2. Блок защиты охлаждающего вентилятора.
3. Блок энергозащиты.
4. Блок защиты системы впрыска топлива.

Защита кондиционера и фара

Доступ к компонентам, защищающим электрические цепи фар и кондиционер, открывается через крышку блока.Для этого нужно просто нажать на два боковых замка.

После снятия крышки получаем доступ к реле и предохранителям.

Назначение их указано в таблице.

Предохранители

Вентилятор системы охлаждения

Доступ к элементам защиты электрических цепей вентиляторов системы охлаждения открывается после снятия крышки блока. Он открывается при нажатии на боковые защелки.

Под крышкой находятся уплотненные вставки и реле, назначение которых указано в таблице.

Защита энергоцепей

Крепежные вставки, защищающие сетевые цепи автомобильной сети, расположены на «+» клемме аккумулятора, и их назначение указано в таблице.

Предохранители системы впрыска топлива.

Предохранители Защита системы впрыска топлива расположена под козырьком AirCraftrip. Для замены надувного вкладыша необходимо достать блок из поля Air Poc, предварительно коснувшись гайки, крепящей его скобу.

Расположение элементов указано на фото, а их назначение приведено в таблице.

Проверить и заменить предохранители

О предохранителях автомобилисты вспоминают только в случае выхода из строя любого электромеханического узла или электронного устройства, которым оснащен их автомобиль. Устранение неполадок в этих случаях начинается с проверки ваших вставок Fed в соответствующих блоках. Перед началом проверки:

1. Выключите зажигание, повернув ключ в положение «0» (запирание).
2. Разработаны все электрические устройства, которые могут работать при выключенном зажигании.

Затем необходимо найти плавкий вкладыш, защищающий вышедшее из строя устройство, и проверить его. Неисправный предохранитель определяется по перегоревшей вставке, которая видна сквозь прозрачный корпус. Вынуть пушистую вставку из гнезда можно с помощью специального пинцета, который фиксируется в блоке предохранителей, установленном в Cerie Amulet Car. Заменив его, проверьте работоспособность вышедшего из строя устройства.

Совет! Проверив элемент защиты цепи устройства без работы, специалисты рекомендуют проверить все предохранители в блоке. Только убедившись, что все они работают, можно переходить к дальнейшему поиску неисправностей.

Есть несколько правил, с которыми необходимо ознакомиться, приступая к замене плавких вставок:

1. Если вместо поддува зафиксировать вставку, которая рассчитывается по нижнему значению силы тока, то ее можно преодолеть сразу.Но это не будет свидетельствовать о наличии неисправности.
2. Установка нового предохранителя с большой силой тока, а не перегоревшего, значительно увеличивает риск выхода.Защищаемое им устройство находится снаружи.
3. Если только что установленный плавучий вкладыш с соответствующим значением силы тока, сразу перегорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности, которая может привести даже к возгоранию электропроводки.
4. Если при обнаружении неисправного предохранителя уплотняется вставка нужного номинала, то можно взять соответствующую из числа задействованных устройств, но без которой это можно сделать в любой момент (прикуриватель, видеомагнитофон, салонный освещение и т.д.).

Важно! Блоки предохранителей CHERI AMULET могут конструктивно отличаться от описанных выше. Это связано с внесением изменений в конструкцию и комплектацию автомобиля в разные годы его выпуска. По тем же причинам их количество и место установки могут отличаться.

• Блок предохранителей LANCER 9
• Фильтр воздушный Лада Ларгус
• Как выглядит шлюс: навесные выстрелы с равными угловыми скоростями
• Отзывы о Шнурки Feebest

Описание предохранителей: расположение, схемы, цена

Схема установки предохранителя.

90 149 90 150 90 144 90 152 Ф (Ф-1) / 20 90 153

Знак / знак	За что отвечает (с описанием)	Спидометр, тахометр, датчики
Ф (Ф-2) / 5	Бронирование
Ф (ф-3) / 10	Бронирование
Ф (Ф-4) / 10	Бронирование
Ф (Ф-5) / 20	Автомобильный сигнал.
Ф (ф-6) / 30	центральный замок
Ф (ф-7) / 30	Бронирование
Ф (Ф-8) / 20	Электроэнергетическая система
Ф (Ф-9) / 10	Стеклоочистители
Ф (ф-10) / 10	Сельскохозяйственные планы
Ф (ф-11) / 10	Задняя шайба
Ф (Ф-12) / 10	Топливный аппарат (дополнительно)
Ф (Ф-13) / 30	Контроллер АКПП тип
Ф (Ф-14) / 30	Обогреватель дымохода, прикуриватель, внутреннее освещение
Ф (Ф-15) / 10	Автомобильная розетка.
Ф (Ф-16) / 15	Вспомогательная электрическая сеть
Ф (Ф-17) / 15	Авария, поворотники
Ф (ф-18)/20	Бронирование
Ф (Ф-19) / 20	Обогрев заднего стекла.
Ф (Ф-20) / 20	Датчик кислорода
Ф (Ф-21) / 20	Бронирование
Ф (Ф-22) / 20	Электростеклоподъемники.
Ф (Ф-23) / 20	Система курсовой стабилизации
Ф (Ф-24) / 20	АБС (АБС)
Ф (Ф-25) / 15	Бронирование
Ф (Ф-26) / 15	Бронирование
Ф (Ф-27) / 20	Освещение широкого ящика
Ф (Ф-28) / 15	Вентилятор радиатора (печь)
Ф (Ф-29) / 15	Система кондиционирования воздуха
Ф (Ф-30) / 20	Топливная система, реле АЗС
Ф (Ф-31) / 15	Система безопасности
Ф (Ф-32) / 20	Бронирование
Ф (Ф-33) / 20	Датчик агрегата мощности
Ф (Ф-34) / 20	Боковые зеркала.
Ф (Ф-35) / 20	Стоп-сигналы
Ф (Ф-36) / 20	Зарезервировано
Ф (Ф-37) / 20	Зарезервировано
Ф (Ф-38) / 20	Зарезервировано
Ф (Ф-39) / 20	Зарезервировано
Ф (Ф-40) / 20	Зарезервировано
Ф (Ф-41) / 20	дополнительно
Ф (Ф-42) / 20	дополнительно
Ф (Ф-43) / 20	дополнительно
Ф (Ф-44) / 20	дополнительно
Ф (Ф-45) / 20	дополнительно
Ф (Ф-46) / 20	дополнительно

Схема расположения плеера — автоматические выключатели

90 149 90 150 90 144 90 152 Мк 1.

Каталожные номера	Ответственный / Обеспечивает	Подсветка
МК 2.	Салон освещения
МК 3.	Реле переднего омывателя
МК 4.	Бронирование
Мк 5.	Бронирование
МК 6.	Блок управления электронным блоком
МК 7.	Бронирование
МК 8.	Бронирование
МК 9.	Бронирование
МК 10.	Стоп-сигналы
МК 11.	Отражатель
МК 12,90 153	Дроссельная заслонка.
МК 13.	Электростеклоподъемники.
МК 14,90 153	Противотуманные фары, задние
МК 15.	Зажигание
МК 16.	Топливное устройство.
МК 17.	Электрооборудование
МК 18.	Бронирование
МК 19.	Задняя контактная пластина, стоп сигналы
МК 20.	Блок цифровых датчиков

Цена оригинальной сборочной единицы с предохранителями автомобиля CHERI AMULET от 4500 руб, аналоги от 3800 руб, реле-автоматы от 450 руб/шт

Признаки неисправности предохранителей на Чери Амулет

• Возникает искра между предохранителями из-за плохого контакта плавящегося держателя элемента;
• Услышать запах расплавленного, горелого пластика в месте установки;
• На панели приборов сигнализирует индикатор отказа оборудования;
• При активации текущее оборудование доставки не активно.

Причины выхода из строя предохранителей на Cherie Amulet

• Несоблюдение сроков технического осмотра автомобиля;
• Покупка нештатных запчастей;
• Нарушена технология сборки;
• Деформация сборочной единицы;
• Короткое замыкание в электропроводке;
• Повреждение изоляции силовых кабелей;
• Ослабление контактов на клеммах;
• Окисление путаницы.

Замена предохранителей на чери амулет

Стадия подготовки:

• Пластмассовый пинцет;
• Отвертка;
• Комплект новых модулей, реле-выключатели;
• Дополнительное освещение при необходимости.

Порядок замены кабины:

• Откройте дверь водителя с левой стороны от руля, выбросьте пластиковую накладку, где установлен узел крепления;
• Находим модуль по номеру заказа, пластиковым пинцетом извлекаем его;
• Для обычной установки нового предохранителя закройте крышку.

Для замены модулей моторного отсека Необходимо:

• Установить машину по периметру ремонтной площадки, выжать стояночный тормоз, прикрепить задний колесный ряд антифрикционными башмаками;
• Откройте капот, вытащите силовые зажимы.С правой стороны аккумуляторной батареи (АКВ) расположен монтажный узел с реле - прерывателями. Аккуратно откройте пластиковую крышку, снимите реле, замените новым.

По аналогии заменяем реле - автоматические выключатели, установленные за воздухом, для выходного коллектора блока подачи.

Реле жизни - автоматические выключатели с более длинными предохранителями, поэтому их редко меняют. Как правило, после аварии, столкновения, деформации кузова сборочная единица.

Перед началом работы проконсультируйтесь с работниками СТО, автоменеджерами, ознакомьтесь с рекомендациями в интернете.

Мастера сервисных центров рекомендуют проверять узел крепления на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушить, при необходимости обдать сжатым воздухом. Не допускайте образования и скопления конденсата в пластиковом корпусе.

Купить запчасти и расходные материалы В сертифицированных точках продаж, у официальных дилеров.

Средний ресурс оригинальных предохранителей, реле - Переключателей в Chery Amulet - 65 тысяч.км.

Очень неприятный момент при резкой остановке двигателя, особенно когда это происходит из населенных пунктов. Причин таких проблем может быть множество, одной из которых может быть выход из строя бензонасоса.

Среди причин отказа наиболее важными являются две:

• Механические травмы, чаще всего засорение топливного фильтра в насосе;
• Проблемы с электрической частью.
• Не будем останавливаться на засорении фильтра и рассмотрим проблемы с электрической частью подробнее.

Как обнаружить и устранить неисправность

При включении зажигания некоторое время должен быть слышен шум двигателя для запуска топливного насоса. Его отсутствие является косвенным подтверждением проблем, возникших в топливной системе. Для их обнаружения желательно иметь в распоряжении автомобильный тестер или мультиметр, а также возможность их использования. Проверку следует начинать с блока предохранителей и реле, которые находятся в районе воздухозаборника.Их всего три и два реле.

Проверьте их все, затем реле. Один из них непосредственно закрывает топливный насос, а другой является основным для топливной системы. Для проверки их можно заменить на новые, хорошо подходят такие устройства от автомобилей Ваз с четырьмя опорами. В том случае, если проверкой предохранителей и заменой реле проблема не была решена, поиск придется продолжить ниже. Теперь нужно добраться до бензонасоса.

В открытом бревне поднимите коврик с правой стороны, чтобы получить доступ к топливному насосу.Для этого открутите и снимите крышку, которой он закрыт. Это будет возможно, если открутить три винта. Проверку начинают с отключения электрического разъема с проводами и проверки наличия напряжения питания на его контактах. Обратите внимание на наличие «массы» в этом соединении, это толстый коричневый провод. Если нет проблем с присутствующим напряжением, следует проверить топливный насос.

Автоэлектрики рекомендуют в некоторых случаях обратить внимание на установленную автосигнализацию, особенно если она не установлена ​​на заводе-изготовителе автомобиля.Некоторые установщики блокируют цепь питания насоса автосигнализацией. Виновников таких проблем нельзя исключить из электронной системы управления системой агрегатов снабжения.

Chery Amulet >..
Журнал >..
Будьте осторожны, если топливный насос был снят

прошлым летом, когда подключал дополнительную массу к бензонасосу, решил достать бензонасос и проверить состояние сети фильтра, который с поплавком, руки поцарапали :), сетка оказалась в норме , поплавок на месте, лезть туда не пришлось.Открутил деревянную и молоток с помощью сервопривода, как в мануале, установил все обратно также, пластиковыми руками стянул гайку, потом сдернул панель. Через месяц залило под горло на путевой станции, и вдруг бензин из машины кинуло со всех сторон как бутылка, мы с заправщиком офигели, амулет вылетел из колонки в сторону, это Плохая лужа, она засыпала песком. Осознал неисправность покрытия крышки, но я думаю, что я не мог форсировать горловину резьбы..., в багажнике целая штука, бензин продолжается от амулета. Выход, объем которого помещается в верхний рукав бензобака. В гараже открутил крышку, вытащил бензонасос, фонарём всё проверил, резьба в норме, резина не правильно подошла, поэтому её не видно, но видимо она, все поставили на место, Протёрли резьба двигалась без проблем и тоже затянута, проверял залив уже в гараже под горло бензин из канистры, все сухо! Значит вы не аккуратно разместили резинку, иначе она при переворачивании съест себя, и вы можете обжечься.Будь осторожен!
И не лезьте читать форум, не мешайте механизму работать!

Амулет \ u003e.
Блог \ u003e
Топливный насос в chery amulet

Доброе утро всем любителям амулетов и автомобилей. Эта заметка будет посвящена топливному насосу амулета. Стал замечать, что последнее, где-то месяца через 3-4, они стали пропадать (особенно на низачх). Первым делом проверил свечи и в итоге заменил их, т.к. старые были уже в ужасном состоянии.Потом решил проверить энергосистему, обзвонил несколько сотен, получил стоимость 100-120 грн. (для опрессовки и испытания форсунок). Я решил построить устройство давления топлива. Для этого я приобрел диаметр топливного шланга. 8 мм (Цена 80 коп. за 1 см), Манометр жидкости (санитарный, самый дешевый), вывески и арматура в магазине сантехники. Общая стоимость инвестиции составляет 90 грн.

Датчик давления топлива в рампе
Первая остановка на холостом ходу показала 3,3 бара - очень мало.Стало ясно, что проблемы с топливным насосом. После выключения зажигания давление падает почти сразу - проблема с регулятором давления топлива.
Побежал на китайский склад запчастей, где оказалось, что резервных насосов и регуляторов на амулет нет (топливный модуль в сборе стоит 1300 грн). Конечно, следующий шаг — Интернет. Минут через 10-15 нашел идеальную подсказку, что насос подходит от Ваз-2110, а регулятор от Ваз-2170. После куплен и установлен в модуль бензонасоса.

Топливный насос

Регулятор давления топлива забыл, но модель РДТ-380 (3,8 бар, родной 3,5 бар). Делается идеально без всяких нюансов. При замене насоса есть сложности - снять и установить топливные шланги на новый насос в модуль. Будьте очень осторожны с поплавком (чтобы не погнуть) и уплотнительным резиновым кольцом (оно может упасть в бак). Перед снятием модуля насоса снизьте давление топлива в системе (извлеките фишку из модуля насоса и несколько раз раскрутите, пока топливо в системе не станет пустым, а давление не станет равным 0).
После всех манипуляций машина завелась и явно поправилась - давление 3,6-3,8 бар, двигатель стал работать мягче, тяга увеличилась, расход при этом не изменился (проверил пробег на дистанции 400 км.). Но все же чего-то не хватило :). Решил заодно посмотреть и форсунки - их тоже не было. Снова лезем в сетку - и вот схемы для валового самочувствия. Решил разобраться сам так как цена 300 грн. Не очень понравилось, да и руки были точно высокие.Схему нашел, все куплено: кнопочка, ваз-дешевка, световод на форсунку, чистка карбюратора - все вместе 120 грн. Это устройство подключается к аккумулятору, а лампочка выполняет роль балласта — чтобы уменьшить силу тока и не сжечь форсунку. В этом случае адаптер питания не требуется. Экономия видна и лишний опыт не помешает. Схему собрал, почистил и начал пробовать машину, теперь я умею шлифовать асфальт :). Фотки собранного соседа, если интересно, вырезал потом.
Если вам понравилась статья и было интересно, или пишите вопросы - помогу, чем смогу. Всем удачи!

Блоки предохранителей и реле

Многие автовладельцы знают, что предохранители и реле необходимы для исключения риска выхода из строя электросистем в результате регулярных скачков напряжения. Таким образом, можно смело утверждать, что элементы в устройстве обеспечивают не только безопасную эксплуатацию, но и долгий срок службы автомобиля.

Что касается Chery Fora, то в этом автомобиле собраны следующие блоки предохранителей и реле:

1. Основной.Он находится под капотом автомобиля.
2. Крепление. Его можно найти под приборной панелью.

Затем будет проведена дополнительная проверка каждого из блоков, перечисленных выше.

Основной

Этот блок находится под капотом автомобиля. В его составе встроено несколько предохранителей и реле, схема расположения дана на изображении ниже. Кроме того, после фото есть таблица с расшифровкой основных элементов агрегата.

Схема предохранителей.

90 150

Использование по назначению	Цель, Причина
Автоматические выключатели
1	Регулирует работу блока управления ABS.
3	Отвечает за работоспособность приборной панели.
5	Обеспечивает подогрев сидений.
7	Регулирует работу стеклоочистителя.
10	Отвечает за работу кондиционера.
14	Настраивает работу цепочки загрузки.
19	Обеспечивает работу топливного насоса.
25	Отвечает за прикуриватель в салоне.
33,34	Обеспечивает работоспособность дубленых фар.
Реле
Р1.	Управляет работой электронного блока управления.
Р3.	Отвечает за работу стартера.
Р4.	Отвечает за работу замка зажигания.
Р8.	Регулирует работу кондиционера.
Р10.11.	Обеспечивает производительность для дальних и ближних прожекторов.

Также внутри блока находятся предохранители для подключения различных датчиков или устройств.Дополнительно можно отметить наличие элементов, обеспечивающих работу люка крыши, цепи редуктора.

Монтажный блок.

Вам потребуется снять монтажную крышку, чтобы проверить компоненты монтажного блока. Для этого выключите зажигание и открутите болты, обеспечивающие надежное крепление крышки к блоку.

В основном предохранители этого блока отвечают за работоспособность систем и приборов в салоне. К ним относятся элементы, обеспечивающие своевременную подачу стоп-сигнала, регулирование обогрева стекол, обогрев передних и задних сидений.Без предохранителей и реле монтажных блоков не получилось бы зарядить телефон или запереть дверь. Кроме того, с использованием данных элементов предусмотрены окна.

Заменить на

Работа транспортных средств не всегда проходит гладко. Нередко бывают случаи выхода из строя некоторых устройств или датчиков, приводящие к необходимости их замены. Однако перед обращением на СТО рекомендуется обратить внимание на исправность предохранителей, так как именно они обеспечивают работоспособность узлов автомобиля.

Причем замену предохранителя можно провести самостоятельно без помощи специалистов. Для этого с учетом нескольких правил:

1. Перед началом работы необходимо выключить зажигание, а также позаботиться о том, чтобы клеммы аккумулятора были отсоединены. Это необходимо сделать, чтобы исключить риск удара током в процессе замены.
2. Замена элемента должна производиться специальными щипцами или пинцетом с резиновыми наконечниками. Использование металлических инструментов запрещено из-за возможного повреждения электрической цепи.
3. Дистиллированный элемент должен быть заменен предохранителем того же номинала. Если вы проигнорируете это требование, может появиться строка.

Последовательность операций по замене предохранителя в блоке следующая:

1. В первую очередь, как уже отмечалось, глушится двигатель и отключается аккумулятор.
2. Далее приступаем к снятию крышки. Для работы потребуются дополнительные инструменты, так как крышка надежно фиксируется на блоке винтами и специальными креплениями.
3. После снятия крышки блок проверяется на наличие неисправного компонента. Корпус перегоревшего предохранителя отличается от всех темным цветом. Такую тень он получает из-за того, что в стихии был огонь, а тело просто обуглилось.
4. При обнаружении неисправного предохранителя он будет заменен. Для этого почти каждый автовладелец возит с собой комплект запасных предохранителей и реле.
5. По окончании работы крышка на месте и зажигание включено.

Если проблема была только в неисправном предохранителе, все системы автомобиля снова заработают. Если ничего не произошло, проблема гораздо серьезнее. В этом случае лучше обратиться за помощью на СТО.

Таким образом, автомобиль Chery Car является нестандартным автомобилем нового поколения, оснащенным двумя блоками предохранителей и реле. С их помощью обеспечивается надежная работа машины, что приводит к увеличению срока ее службы.Любой выход из строя предохранителя требует своевременной замены, с чем справится любой автовладелец.

В большинстве автомобилей электрические цепи защищены предохранителями. Мощные потребители сегодня подключаются реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в автомобиле под панелью приборов с левой стороны, на открытой площадке - рядом с аккумуляторной батареей и на крыльях двигателя.

Большинство предохранителей установлены в монтажном блоке.Предохранители и реле в кабине (рис. 10.1), расположенные под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле приведены в таблице. 10.1.

Таблица 10.1. Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в кабине

90 150 90 152 Номер предохранителя/реле 90 149 90 144 90 152 F2. 90 149 90 144 90 152 Ф3. 90 149 90 144 90 152 Ф4. 90 149 90 144 90 152 F5. 90 149 90 144 90 152 F6. 90 149 90 144 90 152 Ф7. 90 149 90 144 90 152 F8. 90 149 90 144 90 152 Ф9. 90 153 90 149 90 144 90 152 F10. 90 149 90 144 90 152 F11. 90 153 90 149 90 144 90 152 F12. 90 149 90 144 90 152 F13. 90 153 90 149 90 144 90 152 F14. 90 149 90 144 90 152 F15. 90 149 90 144 90 152 F17. 90 153 90 149 90 144 90 152 F18. 90 153 90 149 90 144 90 152 F19. 90 149 90 144 90 152 F20.90 153 90 149 90 144 90 152 F21. 90 153 90 149 90 144 90 152 F22. 90 149 90 144 90 152 F23. 90 153 90 149 90 144 90 152 F24. 90 149 90 144 90 152 F25. 90 149 90 144 90 152 F26.

Сила тока	Назначение предохранителя/реле
Ф1.	10	Освещение номерного знака	20	Обогрев заднего стекла.	30	Электрический тепловентилятор	10 90 153	Не используется	20 90 153	Не используется	30	Системы питания, центральный замок	10	Освещение комбинаций приборов	10	Фонари. обратный ход, датчик скорости	15	Люк Драйв.	20	Средний / Далек	15	Очистка ветрового стекла	10 90 153	Не используется	15 90 153	Противотуманные фары и фонари	30	Термовыключатель	10	Метки
F 16 90 153	20	Привод заднего зеркала	15	Компрессор компрессора кондиционера	15	Освещение салона Plafof, Освещение Освещение, слив, Аудиосистема	10	Подключение устройств	15 90 153	Не используется	15	Звуковой сигнал.	10	Стоп-сигналы	15	Сигарета	10	Тревога	30	АБС	30	АБС
Р1.90 153	-	Реле переднего стеклоочистителя
Р2. 90 153	-	Реле сигнализации

Таблица 10.2. Назначение предохранителей и реле, установленных в рабочем пространстве на правом крыле

Таблица 10.3. Назначение предохранителей и реле, установленных в рабочем пространстве на левом крыле

Таблица 10.4. Назначение предохранителей 9000 3 .

автозапчасти> электрика, зажигание> реле

автозапчасти> электрика, зажигание> реле - Archive Alle

купить сейчас: 40 PLN
Конец: 25.01.2014

Привет, в 100 % эффективное, прекрасно работающее реле ASD с номерами: 005 [слепое] 5932. Реле полностью рабочее, с ним проблем нет, оно оригинальное MERCEDES-BENZ и подходит на все MERCEDES 190 и 124.Гарантия 30 дней Тел: 60447…

купить сейчас: 60 PLN
Окончание: 25-01-2014

Здравствуйте Предмет аукциона Реле - 185 - AUDI - VW - SKODA - SEAT маркированный 3B0 911 251 Даю 30-дневная гарантия на проданные детали У меня есть много других деталей для вышеупомянутого автомобиля Подробнее по номеру 603- [скрыто] -560

купить сейчас: PLN 20
Конец: 25-01-2014

Наши данные: тел: 692- [скрыто] -154 весь день т. (68) [слепо] 347 19 e-mail: [слепо] @op.pl Часы работы: Понедельник-пятница 8:00-17:00 Суббота: 8:00-14:00 Нет. счета BANK SPÓŁDZIELCZY WE WSCHOWIE O. RENT NO: 41 8669 [закрыт] 0 [закрыт] 0014832 [закрыт] 200001…

купить сейчас: PLN 50
Конец: 25.01.2017 модуль

3

гарантия, запчастей на эту модель у меня много, запчасти отправляю почтой Польши, наложенным платежом или другим заранее оговоренным способом, по запросу, по предварительной договоренности, выставляю счет, ндс, тел 693 [закрыто] 265

купить сейчас: 100 злотых
Конец: 25-01-2014

Контактный телефон: 791- [завуалировано] -707 Страница: yyy-serwis.pl Условия доставки Посылка всегда застрахована (курьерская компания). Мы гарантируем возврат денег в случае утери посылки. Сумма за транспорт в размере 30,00 злотых. Номер счета Śle…

купить сейчас: 40 PLN
Конец: 27-01-2014

ТЕЛ.502 [скрыт] 741 ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ПОКУПКУ !!!

Купить сейчас:

Купить: 119 PLN
End: 27-01-2014

C4 Picasso / Berlingo III реле Оригинал Tel 500 Garrady [Ослепленные] 542

Купить: PLN 50
Конец: 27-01-2014

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МОЙ АУКЦИОН! ПРЕДМЕТ ПРОДАЖИ: ГАЗОВЫЙ ПОТЕНЦИОМЕТР ДЛЯ ТЕЛ.607 [вслепую] 164 НА ЗАПЧАСТИ, ПРОДАВАЕМЫЕ НА МОИХ АУКЦИОНАХ, Я ПРЕДОСТАВЛЯЮ 21-ДНЕВНУЮ ГАРАНТИЮ ЗАПУСКА

купить сейчас: 100 злотых
Конец: 27.01.2014

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МОЙ АУКЦИОН! ПРЕДМЕТ ПРОДАЖИ: РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ CHEVROLET REZZO ИЛИ DAEWOO TACUMA С ДВИГАТЕЛЕМ 1.6 16V TEL. 607 [слепой] 164 НА ЗАПЧАСТИ, ПРОДАВАЕМЫЕ НА МОИХ АУКЦИОНАХ, Я ПРЕДОСТАВЛЯЮ 21-ДНЕВНУЮ ГАРАНТИЮ ЗАПУСКА

купить сейчас: 50 PLN
Конец: 27-01-2014

Allegro Контакт АВТО - ТОРГОВЛЯ Новые и подержанные запчасти Mariusz Marczak Olesnica 20 311 Ostrówek 694 [заштриховано] 296 667 [заштриховано] 602 Пн-Пт: 8:00-18:00 Сб: 8:00-14:00 [заштриховано] @ o2.pl Отгрузка Платежи Номер банковского счета: 56 9256 [скрыто] 0 [скрыто] 0040062 [скрыто] 300020 Описание аукциона ...

купить сейчас: 70 PLN
Конец: 27-01-2014

МОДУЛЬ MITSUBISHI ГПК 2.0 контроллер бензина, 2-дверный седан, год производства 1995, пробег 249 тыс. Вин - DE3A [скрытые] 00220, показанные на рисунках и многих других частях для Mitsubishi FTO GPX 2.0 детали функциональны и подходят для восстановления 59 PLN
: 27-01-2014

АВТОЗАПЧАСТИ Контакт 507 [скрыто] 546 698 [скрыто] 571 Работаем пн-пт 8.00-18.00 Сб 8.00-15.00 В нерабочее время, а также по воскресеньям и праздничным дням контакт будет невозможен Перед покупкой, пожалуйста, спросите о наличии запчастей, мы оставляем за собой предложение ...

купить сейчас: 50 PLN
Окончание: 27- 01-2014

АВТОЗАПЧАСТИ КОНТАКТЫ 507 [слепой] 546 698 [слепой] 571 Работаем пн-пт 8.00-18.00 сб. 8.00-15.00 В нерабочее время, а также по воскресеньям и праздничным дням контакт будет невозможен Перед покупкой, пожалуйста, спросите о наличии запчастей, мы оставляем за собой предложение ...

купить сейчас: 50 PLN
Окончание: 27- 01-2014

Привет Предметом продажи является реле audi 80 90 b3 b4 Даю пусковую гарантию 0 507 [слепой] 546 0 698 [слепой] 571

купить сейчас: 50 злотых
Конец: 27-01-2014

Привет Предметом продажи является реле MERCEDES 124. Я даю гарантию на запуск 0 507 [ослепление] 546 0 698 [ослепление] 571

купить сейчас: 50 злотых
Конец: 27 -01-2014

Здравствуйте Предмет продажи реле MERCEDES VITO 98. 571

купить сейчас: 50 PLN
Конец: 27-01-2014

Здравствуйте Предмет продажи SAAB 93 свечение штепсельное реле 9-3 98-02 2.2 TiD Даю стартовую гарантию 0 507 [покрыта] 546 0 698 [покрыта] 571

купить сейчас: PLN 50
Конец: 27.01.2014

Привет Предмет продажи VW GOLF Реле вентилятора III Я даю гарантию на запуск 0 507 [слепой] 546 0 698 [слепой] 571

купить сейчас: 50 PLN
Конец: 27-01-2014

Привет Предметом продажи является ROVER оконное реле [слепое] 200 95 даю гарантию запуска 0 507 [слепое] 546 0 698 [слепое] 571

купить сейчас: PLN 50
Конец: 27-01-2014

Здравствуйте Предмет продажи это реле вентилятора FORD GALAXY 95-00 даю пусковую гарантию 0 507 [слепой] 546 0 698 [слепой] 571

купить сейчас: 50 PLN
Конец: 27-01-2014

Привет Тема продается реле вентилятора VW PASSAT B4 1.8 Даю стартовую гарантию 0 507 [закрыта] 546 0 698 [закрыта] 571

купить сейчас: PLN 50
Конец: 27.01.2014

купить сейчас: 9070 6 PLN 2250 2250 2250 2250 PLN : 27-01-2014

ПРЕДМЕТ ТОРГА - ОРИГИНАЛЬНОЕ РЕЛЕ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ 2005 ГОДА ДЛЯ DUCATO JUMPER BOXER HDi 2.0 И 2.2 МОДЕЛЬ 2 [скрыто] 002-20 ЦЕНА ЗА ОДНУ ШТУКУ У МЕНЯ ЕСТЬ ДРУГИЕ ЧАСТИ ДЛЯ У ЭТОЙ МОДЕЛИ ЕСТЬ ДРУГИЕ ЧАСТИ 883 ЭКРАНИРОВАННЫЕ ] 384.

купить сейчас: 45 PLN
Конец: 27-01-2014

ПРЕДМЕТ АУКЦИОНА ЯВЛЯЕТСЯ ОРИГИНАЛЬНОЕ РЕЛЕ ДЛЯ IVECO DAILY 2.3 HPI 2005 МОДЕЛЬ 2 [скрыто] 000-20 IRM HAVE PRICE FOR ONE ДЛЯ ЭТОЙ ЧАСТИ ПО 883 [скрыто] 545 ИЛИ 667 [скрыто] 384.

купить сейчас: 40 злотых
Конец: 27-01-2014

.

электрический топливный насос Chevrolet, блок подачи топлива - магазин Elit Polska

недвижимости

давление [Bar] 3 3 электрические поток [л / ч] 90 Количество подключений 6 6 Качество PJ 1 PJ

Описание

Электрика для топливного насоса

Электрический топливный насос отвечает за доставку топлива высокого давления из резервуара в двигатель в зависимости от конкретных требования транспортного средства приложения.Топливо подается в форсунки, которые впрыскивают его в цилиндры двигателя. Существует два типа топливных насосов: линейный насос и насос, расположенный внутри бака. Насос внутри бака, расположенный в топливном баке, сегодня наиболее широко используется и описан ниже. Расположение топливного насоса в баке позволяет снизить шум, производимый электродвигателем топливного насоса. Это также обеспечивает правильную подачу топлива в насос, смазывание и охлаждение двигателя.

О бренде ERA ELEKTRYKA

С 1983 года ERA S.p.A. специализируется на дистрибуции электрических и электронных запчастей для автомобилей. Первоначально как внутреннее отделение концерна TRW-Sipea, а с 1999 года как самостоятельное акционерное общество. За 30 лет работы компания стала стратегическим партнером для многих ведущих производителей автомобильной промышленности - поставщиками первой сборки и надежным партнером международного сообщества послепродажного обслуживания.С центрального склада в Монкальери (Турин, Италия) ERA S.p.A. быстро и надежно поставляет запасные части высочайшего качества более чем 1500 клиентам в 70 странах мира. Компания предлагает катушки зажигания, электрические топливные насосы (MESSMER), переключатели и датчики управления двигателем, расходомеры воздуха, клапаны EGR, шаговые двигатели, лямбда-зонды, топливные форсунки, электронные блоки управления, реле, переключатели под рулем, рулевые замки, замки зажигания, переключатели и переключатели.ЭРА С.п.А. также предлагает новые и восстановленные стартеры и генераторы. Как и топливные насосы, они распространяются под брендом MESSMER. ЭРА С.п.А. на протяжении многих лет является эксклюзивным дистрибьютором в Европе бендиксов и шкивов производства ZEN и электромагнитов (автоматов) производства ZM.

.

---

Смотрите также

• 
  Спидометр бмв
• 
  Регулировка фар опель омега б
• 
  Новый ниссан кашкай
• 
  Опель корса трехдверный
• 
  Трапеция стеклоочистителя ниссан ноут
• 
  Мерседес вито поколения
• 
  Клуб ниссан альмера классик
• 
  Почему бнв а не бмв
• 
  Шевроле каптива модельный ряд
• 
  Мазда зороастризм
• 
  Обновление карт рено каптур