7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Сколько литров бак ниссан альмера классик


Технические характеристики Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 100NX180SX200SX240SX300ZX350Z370Z70ADAlmeraAlmera ClassicAlmera TinoAltimaAltraAprioArmadaAtlasAtlas LocoAusterAvenirAxxessBassaraBe-1BluebirdBluebird SylphyCaballCabstarCaravanCedricCefiroCherryCherry CabCimaClipperCrewCubeDatsunDayzDualisDualis+2ElgrandExpertFairlady ZFigaroFrontierFugaGazelleGloriaGT-RGTRHardbodyHikariHomyHustlerHyperminiInterstarJukeJuniorKixKubistarLafestaLangleyLargoLatioLaurelLaurel SpiritLeafLeopardLiberta VillaLibertyLivinaLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMultiMuranoNavaraNoteNP200NP300NVNV200NV350NV400NXOttiPaladinPaoPathfinderPatrolPick UPPinoPintaraPixoPlatinaPrairiePresagePreseaPresidentPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQashqai+2QuestR'nessaRasheenRogueRooxS-CargoSafariSentraSerenaSilviaSkylineSkyline CrossoverStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanTsuruUrvanVanetteVersaVioletViolet LibertaWingroadX-TrailXterra

Nissan Almera Classic B10 Седан технические характеристики

Технические характеристики Nissan Almera Classic (Ниссан Альмера Классик). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Nissan Almera Classic: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Ниссан альмера классик объем топливного бака


Ниссан альмера классик объем бензобака

2133

Объем бака у Ниссан Альмера для заливки топлива имеет различные значения в зависимости от того, в каких годах выпускался автомобиль, то есть от поколения.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 188
Источник: http://PortalMashin.ru/almera/nisalmer-specification/obem-toplivnogo-baka-nissan-almera-klassik-g15-i-n16.html

Объемы топливной емкости на авто разных поколений

1-ое поколение Ниссан (это модель N15) оборудовались топливным бачком, емкость которого составляла 50 л..

Следующее поколение – N16 имело бачок большего объема – 60 л. Объём бака nissan almera classic: сколько литров бак, размер бака, сколько литров в баке. Топливный бак almera classic. Сколько литров бак ниссан альмера, объем. При этом при выпуске не делалось различия меж типами кузовов – автомобиль либо хэтчбек.

При выпуске последнего поколения – Ниссан Альмера Классик, производители пошли по пути золотой середины и установили бак с емкостью 55 л.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 609
Источник: https://autoviber.ru/nissan-almera-klassik-bak-skolko-litrov/

Технические характеристики

2006 Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp)

Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики

Общая информация
Марка Nissan
Модель Almera
Поколение Almera Classic (B10)
Модификация (двигатель) 1.6 i 16V (107 Hp)
Start производства 2006 год
Окончание производства 2010 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) - городской 9.2 л / 100 км 25,57 миль на галлон
30,7 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,3 л / 100 км 44.38 US mpg
53.3 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 12.1 сек
Ускорение 0–62 миль / ч 12,1 с
Ускорение 0–60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 11,5 сек
Максимальная скорость 184 км / ч 114,33 миль / ч
Удельная масса 10,8 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 107 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 67 л.с. / л
Крутящий момент 150 Нм @ 4000 об. / Мин.110,63 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя QG16
Объем двигателя 1597 см 3 97,45 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1160 кг 2557.36 фунтов.
Макс. вес 1700 кг 3747,86 фунтов.
Макс нагрузка 540 кг 1190,5 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 460 л 16,24 куб. фут
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4510 мм 177.56 дюймов
Ширина 1710 мм 67,32 дюйма
Высота 1440 мм 56,69 дюйма
Колесная база 2535 мм 99,8 дюйма
Колея передняя 1490 мм 58,66 дюйма
Задняя (задняя) колея 1490 мм 58,66 дюйма
Высота дорожного просвета 165 мм 6.5 дюймов
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Амортизирующая стойка
Задняя подвеска Торсионная
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Барабан
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 175/70 R14; 185/65 R15
Размер колесных дисков R14; Р15
.

2000 Nissan Almera II Hatchback (N16) 1,5 (90 л.с.)

Nissan Almera II Hatchback (N16) 1,5 (90 л.с.) 2000, 2001, 2002 Технические характеристики

Общая информация
Марка Nissan
Модель Almera
Поколение Almera II Hatchback (N16)
Модификация (двигатель) 1,5 (90 л.с.)
Начало производства 2000 год
Окончание производства 2002 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Хэтчбек
Сиденья 5
Двери 3/5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 8.6 л / 100 км 27,35 миль на галлон США
32,85 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5.5 л / 100 км 42.77 US mpg
51.36 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,7 л / 100 км 35,11 миль на галлон США
42,16 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 13.8 с
Ускорение 0 - 62 миль / ч 13,8 с
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 13,1 с
Максимальная скорость 173 км / ч 107,5 миль / ч
Отношение массы к мощности 12,3 кг / л.с.
Характеристики двигателя
Мощность 90 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 60.1 л.с. / л
Крутящий момент 128 Нм @ 2800 об. / Мин. 94,41 фунт-фут. @ 2800 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Объем двигателя 1497 см 3 91,35 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 73.6 мм 2,9 дюйма
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,9
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1105 кг 2436.11 фунтов.
Макс. вес 1690 кг 3725,81 фунтов.
Макс нагрузка 585 кг 1289,7 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 355 л 12,54 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 1100 л 38,85 куб. фут
Емкость топливного бака 60 л 15.85 галлонов США | 13,2 галлона
Размеры
Длина 4184 мм 164,72 дюйма
Ширина 1706 мм 67,17 дюйма
Высота 1448 мм 57,01 дюйма
Колесная база 2535 мм 99,8 дюйма
Колея передняя 1470 мм 57.87 дюймов
Задняя (задняя) колея 1455 мм 57,28 дюйма
Высота дорожного просвета 165 мм 6,5 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Поперечный рычаг
Задняя подвеска Цельная балка моста
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Диск
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Гидравлическое рулевое управление
Размер шин 185/65 R15
Размер колесных дисков R15
.

2000 Nissan Almera Tino 1.8 (114 л.с.)

Какой тип кузова? Минивэн, 5 дверей, 5 мест
Какая экономия топлива? 7,8 л / 100 км
30,16 миль на галлон в США
36,22 миль на галлон в Великобритании
Насколько быстро машина? 173 км / ч | 107,5 миль / ч
0-100 км / ч: 12,7 с
0-60 миль / ч: 12,1 с
Сколько мощности? 114 л.с., 158 Нм
116,53 фунт-фут.
Какой объем двигателя? 1.8 л
1769 см 3
107,95 куб. дюймы
Сколько цилиндров? 4, рядный
Что такое трансмиссия? Передний привод
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Какова длина этого автомобиля? 4264 мм
167,87 дюйма
Какова ширина автомобиля? 1758 мм
69,21 дюйма
Какая масса в снаряженном состоянии? 1370 кг
3020.33 фунта.
Какой вес брутто? 1830 кг
4034,46 фунта.
Сколько места в багажнике (загрузке)? 440 - 1950 л
15,54 - 68,86 куб. фут.
Сколько шестерен? 5
Какой тип коробки передач? МКПП
.

Новый NISSAN ALMERA | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Новый NISSAN ALMERA | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | Nissan Motor (Таиланд)
Обзор
Бензин HRA0 CVT с D-Step Logic
  • Максимальная мощь

    Максимальная мощь Мощность, вырабатываемая двигателем в PS

  • 152 (15.5) / 2400 - 4000

    SI

    Максимальный крутящий момент

    Макс крутящий момент

    Макс крутящий момент Выходной крутящий момент двигателя в джоулях

Характеристики
Ваша версия

Вариатор HRA0 с D-Step Logic

  • Тип топлива

    Бензин

  • Объем двигателя, куб.

    999

  • Максимум.крутящий момент, Нм (кг-м) / об / мин

    152 (15,5) / 2400 - 4000

  • Максимум.мощность двигателя, л.с. (кВт) / об / мин

    100 (74) / 5 000

  • Тип коробки передач

    Вариатор с D-Step Logic

  • Топливный бак, л

    35 год

  • Система остановки холостого хода

    да

  • Общая высота, мм.

    1,460

  • Общая длина, мм.

    4 495

  • Общая ширина, мм.

    1,740

  • Колесная база, мм.

    2 620

  • Вес (кг

    1,065

.

Емкость топливного бака ниссан альмера классик


Ниссан альмера классик объем бензобака

2133

Объем бака у Ниссан Альмера для заливки топлива имеет различные значения в зависимости от того, в каких годах выпускался автомобиль, то есть от поколения.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 188
Источник: http://PortalMashin.ru/almera/nisalmer-specification/obem-toplivnogo-baka-nissan-almera-klassik-g15-i-n16.html

Объемы топливной емкости на авто разных поколений

1-ое поколение Ниссан (это модель N15) оборудовались топливным бачком, емкость которого составляла 50 л..

Следующее поколение – N16 имело бачок большего объема – 60 л. Объём бака nissan almera classic: сколько литров бак, размер бака, сколько литров в баке. Топливный бак almera classic. Сколько литров бак ниссан альмера, объем. При этом при выпуске не делалось различия меж типами кузовов – автомобиль либо хэтчбек.

При выпуске последнего поколения – Ниссан Альмера Классик, производители пошли по пути золотой середины и установили бак с емкостью 55 л.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 609
Источник: https://autoviber.ru/nissan-almera-klassik-bak-skolko-litrov/

Технические характеристики

Nissan Almera Размер топливного бака

.
Альмера Хэтчбек
Внешний вид Год Емкость топливного бака Аналитика
2005 60 литров

Более 10 литров по сравнению с предыдущей модификацией

2004 60 литров
2003 60 литров
2002 60 литров
2001 60 литров
2000 60 литров
1999 50 литров
1998 50 литров
1997 50 литров
1996 50 литров
1995 50 литров
Almera Седан
Внешний вид Год Емкость топливного бака Аналитика
2005 60 литров

Более 10 литров по сравнению с предыдущей модификацией

2004 60 литров
2003 60 литров
2002 60 литров
2001 60 литров
1999 50 литров
1998 50 литров
1997 50 литров
1996 50 литров

Люди, просмотревшие эти данные, также читают

Или выберите другую модель Nissan:
.

2006 Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp)

Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики

Общая информация
Марка Nissan
Модель Almera
Поколение Almera Classic (B10)
Модификация (двигатель) 1.6 i 16V (107 Hp)
Start производства 2006 год
Окончание производства 2010 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) - городской 9.2 л / 100 км 25,57 миль на галлон
30,7 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 5,3 л / 100 км 44.38 US mpg
53.3 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 6,8 л / 100 км 34,59 миль на галлон США
41,54 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 12.1 сек
Ускорение 0 - 62 миль / ч 12,1 сек
Ускорение 0 - 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 11,5 сек
Максимальная скорость 184 км / ч 114,33 миль / ч
Отношение массы к мощности 10,8 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 107 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 67 л.с. / л
Крутящий момент 150 Нм @ 4000 об. / Мин.110,63 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя QG16
Объем двигателя 1597 см 3 97,45 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1160 кг 2557.36 фунтов.
Макс. вес 1700 кг 3747,86 фунтов.
Макс нагрузка 540 кг 1190,5 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 460 л 16,24 куб. фут
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4510 мм 177.56 дюймов
Ширина 1710 мм 67,32 дюйма
Высота 1440 мм 56,69 дюйма
Колесная база 2535 мм 99,8 дюйма
Колея передняя 1490 мм 58,66 дюйма
Задняя (задняя) колея 1490 мм 58,66 дюйма
Высота дорожного просвета 165 мм 6.5 дюймов
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 футов
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Амортизационная стойка
Задняя подвеска Торсионная
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Барабан
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 175/70 R14; 185/65 R15
Размер колесных дисков R14; Р15
.

2006 Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp) Автомат

Nissan Almera Classic (B10) 1.6 i 16V (107 Hp) Automatic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Технические характеристики

Общие информация
Марка Nissan
Модель Almera
Поколение Almera Classic (B10)
Модификация (Двигатель) 1.6 i 16V (107 Hp) АКПП
Начало производства 2006 год
Окончание производства 2010 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Сиденья 5
Двери 4
Рабочие характеристики
Расход топлива (эконом) - городской 10.4 л / 100 км 22,62 миль на галлон США
27,16 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 6 л / 100 км 39.2 US mpg
47.08 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле 7,6 л / 100 км 30,95 миль на галлон США
37,17 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Разгон 0-100 км / ч 13,9 с
Разгон 0-62 миль / ч 13.9 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 13,2 с
Максимальная скорость 177 км / ч 109,98 миль / ч
Удельная масса 11,1 кг / л.с.
Технические характеристики двигателя
Мощность 107 л.с. при 5600 об / мин.
Мощность на литр 67 л.с. / л
Крутящий момент 150 Нм @ 4000 об. / Мин.110,63 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя QG16
Объем двигателя 1597 см 3 97,45 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 76 мм 2.99 дюймов
Ход поршня 88 мм 3,46 дюйма
Степень сжатия 9,5
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Клапанный механизм DOHC
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1185 кг 2612.48 фунтов.
Макс. вес 1700 кг 3747,86 фунтов.
Макс нагрузка 515 кг 1135,38 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 460 л 16,24 куб. фут
Емкость топливного бака 55 л 14,53 галлона США | 12,1 галлонов Великобритании
Размеры
Длина 4510 мм 177.56 дюймов
Ширина 1710 мм 67,32 дюйма
Высота 1440 мм 56,69 дюйма
Колесная база 2535 мм 99,8 дюйма
Колея передняя 1490 мм 58,66 дюйма
Задняя (задняя) колея 1490 мм 58,66 дюйма
Высота дорожного просвета 165 мм 6.5 дюймов
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,6 м 34,78 фута
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (АКПП) 4
Передняя подвеска Амортизированная стойка
Задняя подвеска Торсионная
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Тормоза задние Барабан
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 175/70 R14; 185/65 R15
Размер колесных дисков R14; Р15
.

Nissan Almera Цена, Расход топлива, Технические характеристики

Nissan Almera: больше за меньшие деньги!

Недорогой, экологичный, вместительный и полный аксессуаров Nissan Almera Car - это автомобиль, который позволяет вам жить крупно и чувствовать себя свободно. Nissan Almera спроектирован так, чтобы предоставить вам много места и комфорта, он достаточно велик практически для любой семьи благодаря уровню пространства для ног, который вы ожидаете найти только в гораздо более крупном и более дорогом автомобиле.

Но пространство - не единственное, что сделает вождение автомобиля Best Nissan Almera Car в вашем кармане таким увлекательным! Его гладкая форма и пышная мускулатура также скрывают множество внутренних функций безопасности и комфорта, таких как система громкой связи, аудиосистема AM / FM / CD с дополнительным подключением MP3 и iPod, а также подушки безопасности водителя и пассажира и ABS с EBD. .

Хотите узнать больше о том, почему новый Nissan Almera подходит для вашего бюджета и вашей семьи? Тогда почему бы не взять его на тест-драйв в одном из наших выставочных залов в Куилс-Ривер, Йоханнесбурге, Стелленбосе или Уитенхаге. В качестве альтернативы мы можем привезти машину к вам! Совершенно верно, где бы вы ни оказались в Кейптауне или Порт-Элизабет, мы доставим Nissan Almera прямо к вашему порогу. Свяжитесь с нами, чтобы заказать тест-драйв сегодня!

.

Объем топливного бака, л Nissan Almera

Объем бака редко интересует покупателей при покупке автомобиля. В основном его используют для знания и каких-то расчетов на дальную поездку.

Nissan Almera всегда имеет одинаковый топливный бак, вмещающий 50 литров. Этого объема по паспорту хватит на 400 километров городского и 9 километров трассового пробега.

Для примера Объем топливного бака, л у конкурентов Nissan Almera:

  • Chevrolet Cobalt – 46;
  • Kia Rio – 50;
  • Lada Priora – 43;
  • Lifan Celliya – 42;
  • Hyundai Solaris – 50;
  • Volkswagen Polo 5 – 55;

Nissan Almera

К обзору→
Комплектация Объем топливного бака, л
1.6 MT Comfort 50
1.6 MT Comfort AC 50
1.6 MT Comfort Plus 50
1.6 MT Tekna 50
1.6 MT Welcome 50
1.6 MT Comfort Plus 50
1.6 MT Tekna 50
1.6 MT Comfort 50
1.6 MT Comfort 50
1.6 MT Tekna 50
1.6 MT Tekna 50
1.6 MT Comfort 50
1.6 MT Comfort AC 50
1.6 MT Welcome 50
1.6 AT Comfort AC 50
1.6 AT Comfort Plus 50
1.6 AT Tekna 50
1.6 AT Comfort Plus 50
1.6 AT Tekna 50
1.6 AT Comfort 50
1.6 AT Tekna 50
1.6 AT Comfort AC 50

Объем топливного бака, л у конкурентов

Автомобиль Комплектация Объем топливного бака, л
Chevrolet Cobalt 1.5 MT LT 46 Посмотреть
Kia Rio 1.4 MT Classic 50 Посмотреть
Lada Priora Стандарт 21702-40-050 43 Посмотреть
Lifan Celliya 1.5 MT Comfort 42 Посмотреть
Hyundai Solaris 1.4 MT Юбилейная серия "10 лет" 50 Посмотреть
Volkswagen Polo 5 1.4 TSI DSG Football Edition 55 Посмотреть

Другие параметры Nissan Almera

Размеры и вес автомобиля Nissan Almera Дорожный просвет (клиренс) Nissan Almera Мощность двигателя Nissan Almera Максимальная скорость Nissan Almera Крутящий момент двигателя Nissan Almera Объем багажника автомобиля Nissan Almera Объем двигателя Nissan Almera Разгон до 100 км/ч Nissan Almera Расход топлива Nissan Almera Тип привода Nissan Almera Коробка передач в Nissan Almera Сколько мест в Nissan Almera

Как узнать сколько бензина в баке в литрах? - Топливо и эксплуатационные жидкости - Ниссан Альмера

Видео Бывалого в текстовом формате. У меня на планшете, например этот текст есть и бывает нужен. 

 

Чтобы войди в диагностический режим нужно вставить в замок зажигания ключ и нажать на этот штырек. Далее не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания. При это штырек нужно удерживать несколько секунд — до тех пор, пока не на экранчике не появятся цифры. Затем его можно отпустить. Появивший диагностический режим имеет 4 информационных окна. Они появляются одно за другим при коротком нажатии на штырек.

1.Версия прошивки бортового компьютера

2.Диагностика работоспособности всех элементов ж/к дисплея, причем одновременная. Если какой-то элемент неисправен, он просто не загорится.

3.Точная информация об остаточном топливе в баке. Если же у вас в авто имеется неисправность типа ‘разомкнутая цепь/короткое замыкание’, то на дисплей в таком случае выведется следующее: ‘- — -‘. Главное: датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, если в баке залито больше 50 литров.

4.Диагностика неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива. При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.

· неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи, и «- — -TC» — при коротком замыкании.

· Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости — не критическая. Можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель не горячий.

· неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи, и «-JC- -» — при коротком замыкании.

· Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.


Размеры топливных баков Nissan - Таблицы размеров

2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
2 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Задний x
Годы выпуска (1990 - 2014) x
2.4 MT (1995 - 1998) 64 (л)
2.4 MT SE (1995 - 1998) 64 (л)
2.4 AT (1995 - 1998) 64 (л)
2.4 AT SE (1995 - 1998) 64 (л)
2.4 MT SE (1989 - 1990) 57 (л)
2.4 AT SE (1989 - 1990) 57 (л)
2.4 MT LE (1991 - 1994) 57 (л)
2.4 MT SE (1991 - 1994) 57 (л)
2.4 AT LE (1991 - 1994) 57 (л)
2.4 AT SE (1991 - 1994) 57 (л)
2.4 MT SE (1989 - 1990) 57 (л)
2.4 AT SE (1989 - 1990) 57 (л)
2.4 MT SE (1991 - 1994) 57 (л)
2.4 AT SE (1991 - 1994) 57 (л)
3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний x
3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний x
Годы выпуска (1990 - 2014) x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
1.8 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
Годы выпуска (1990 - 2014) x
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
Годы выпуска (1990 - 2014) x
2.5 л., Бензиновый, Электрический, Вариатор, Передний x
5.6 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Полный x
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
2.4 J Splend (2000 - 2001) 65 (л)
2.4 V NAVI touring (2000 - 2001) 65 (л)
2.4 X NAVI touring (2000 - 2001) 65 (л)
2.4 X NAVI Touring leather package (2000 - 2001) 65 (л)
2.4 X NAVI touring luxury package (2000 - 2001) 65 (л)
2.4 Axis V (1999 - 2000) 65 (л)
2.4 V (1999 - 2000) 65 (л)
2.4 X (1999 - 2000) 65 (л)
2.4 J Splend (2000 - 2001) 60 (л)
2.4 V NAVI touring (2000 - 2001) 60 (л)
2.4 X NAVI touring (2000 - 2001) 60 (л)
2.4 X NAVI Touring leather package (2000 - 2001) 60 (л)
2.4 X NAVI touring luxury package (2000 - 2001) 60 (л)
2.4 Axis V (1999 - 2000) 60 (л)
2.4 V (1999 - 2000) 60 (л)
1.0 (1987 - 1988) 40 (л)
1.0 Canvas top (1987 - 1988) 40 (л)
1.0 (1987 - 1988) 40 (л)
1.0 Canvas top (1987 - 1988) 40 (л)
2 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
2 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
2.3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний x
3 л., Бензиновый, Вариатор, Задний x
3.5 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний x
1.3 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний x
4.5 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Задний x
657 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
2 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Задний x
2009 52 л
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
2 л., Дизельный, Автомат, 6 ст., Полный x
2.5 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Задний x
2.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний x
3.5 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Задний x
995 л., Бензиновый, Автомат, 3 ст., Передний x
4.5 л., Бензиновый, Автомат, 7 ст., Задний x
3 л., Бензиновый, Вариатор, Задний x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
2 л., Бензиновый, Вариатор, Полный подключаемый x
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
2.0DT Highway star II (1998 - 1999) 60 (л)
2.0DT Highway star II (1998 - 1999) 60 (л)
2.0DT SX-G (1998 - 1999) 60 (л)
2.0DT SX-G (1997 - 1998) 60 (л)
2.0DT G (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT Grand star (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT Highway star (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT Highway star (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT SX-G (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT SX-G limited pack (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT SX-G limited pack (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT G grand star M (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT Highway star M (1997 - 1999) 60 (л)
2.0DT Highway star (1996 - 1997) 60 (л)
2.0DT SX-G (1996 - 1997) 60 (л)
2.5 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Задний x
4.1 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Задний x
2.0 G (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 G Navi package (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 S (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 Coleman version II (2002 - 2002) 60 (л)
2.0 G (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 G Navi package (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 Highway star (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 S (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 G (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 G Navi package (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 S (2002 - 2004) 60 (л)
2.0 Coleman version II (2002 - 2002) 60 (л)
2.0 G (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 G Navi package (2001 - 2002) 60 (л)
2.0 Highway star (2001 - 2002) 60 (л)
1.5 S-RV sound selection (1998 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1998 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 F (1997 - 1999) 50 (л)
1.5 S-RV (1997 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 S-RV (1996 - 1996) 50 (л)
1.5 S-RV sound selection (1998 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1998 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 S-RV (1997 - 2000) 50 (л)
1.5 S-RV (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 S-RV white selection (1997 - 1997) 50 (л)
1.5 S-RV (1996 - 1996) 50 (л)
1.2 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
Годы выпуска (1990 - 2015) x
2.7 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный подключаемый x
658 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Полный подключаемый x
Годы выпуска (1990 - 2014) x
2.5 MT King Cab S (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab S (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 MT Crew Cab S (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab S (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
2.5 MT Crew Cab SE (2004 - 2009) 80 (л)
Годы выпуска (1990 - 2019) x
2.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный подключаемый x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
660 S (2010 - 2013) 30 (л)
660 S (2009 - 2010) 30 (л)
660 S (2008 - 2009) 30 (л)
660 S FOUR 4WD (2010 - 2013) 30 (л)
660 S FOUR 4WD (2009 - 2010) 30 (л)
660 S FOUR 4WD (2008 - 2009) 30 (л)
660 E (2010 - 2013) 30 (л)
660 E enchante slide-up passenger seat (2010 - 2013) 30 (л)
660 E remote control auto slide door enchante slide-up passenger seat (2010 - 2013) 30 (л)
660 E remote controlled auto slide door car (2010 - 2013) 30 (л)
660 Rider (2010 - 2013) 30 (л)
660 RS (2010 - 2013) 30 (л)
660 S (2010 - 2013) 30 (л)
660 Rider plus NAVI HDD (2009 - 2010) 30 (л)
660 Rider remote controlled auto slide door car plus NAVI HDD (2009 - 2010) 30 (л)
987 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
Годы выпуска (1982 - 2008) x
658 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
Годы выпуска (1982 - 2019) x
2 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
2.5 250 Highway Star (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250 Highway Star enchante slide up passenger seat (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250 Highway Star enchante slide-up second seat (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250 Highway Star HDD NAVI (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XG (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XG HDD NAVI (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XL (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XL enchante slide up passenger seat (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XL enchante slide-up second seat (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 250XL HDD NAVI (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 Rider (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 Rider HDD NAVI (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 Rider S (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 Rider S HDD NAVI (2008 - 2009) 70 (л)
2.5 Rider 10th package (2007 - 2008) 70 (л)
1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
4.5 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Задний x
2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний x
Годы выпуска (1982 - 2003) x
1.8 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
Годы выпуска (1982 - 2019) x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
1.8 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Полный x
2.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
658 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
4.8 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Полный подключаемый x
1.6 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
Годы выпуска (1982 - 2011) x
2 л., Бензиновый, Механика, 6 ст., Задний x
Годы выпуска (1982 - 2011) x
3.7 л., Бензиновый, Автомат, 7 ст., Полный x
2.5 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Полный x
2.4 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний x
1.8 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Передний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
Годы выпуска (1982 - 2006) x
3.0DT RS-R limited (1999 - 2002) 80 (л)
3.0DT RS-R SV (1999 - 2002) 80 (л)
3.2DT R (1997 - 1999) 80 (л)
3.2DT RS-R (1997 - 1999) 80 (л)
3.2DT RS-R limited (1997 - 1999) 80 (л)
3.2DT RS-R (1996 - 1997) 80 (л)
3.2DT RS-R limited (1996 - 1997) 80 (л)
3.2DT RS (1996 - 1999) 80 (л)
3.3 RS-R limited (1999 - 2002) 80 (л)
3.3 RS-R SV (1999 - 2002) 80 (л)
3.3 R (1997 - 1999) 80 (л)
3.3 RS-R (1997 - 1999) 80 (л)
3.3 RS-R limited (1997 - 1999) 80 (л)
3.3 RS-R (1996 - 1997) 80 (л)
3.3 RS-R limited (1996 - 1997) 80 (л)
1.6 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
2.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний x
5.6 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Полный x
2.0 MT L1h2 (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 MT L2h2 (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 AT L1h2 (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 AT L2h2 (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D MT L1h2 (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D MT L2h2 (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D AT L1h2 (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D AT L2h2 (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 MT (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 AT (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D MT (2001 - 2012) 65 (л)
3.0 D AT (2001 - 2012) 65 (л)
2.0 MT LWB Двойная кабина (1986 - 2001) 64 (л)
2.0 MT LWB Фургон (1986 - 2001) 64 (л)
2.0 MT SWB Двойная кабина (1986 - 2001) 64 (л)
2.3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний x
1.6 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
1.8 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
Годы выпуска (1982 - 2019) x
2.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный подключаемый x
2.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный x
2.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
Годы выпуска (1982 - 2019) x
2.0 AT Elegance (2006-2008) 70 (л)
2.3 AT Luxury (2006-2008) 70 (л)
3.5 CVT Premium (2006-2008) 70 (л)
2.5 CVT Elegance (2008-2011) 70 (л)
3.5 CVT Luxury (2011-2013) 70 (л)
2.7D A1m (1986-1992) 80 (л)
3.0 R3m (1994-1995) 80 (л)
2.4 MT Comfort 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Elegance 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Luxury 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Sport 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD MT Comfort 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD MT Elegance 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD MT Luxury 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD MT Sport 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD AT Comfort 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD AT Elegance 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD AT Luxury 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.7 TD AT Sport 3dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Comfort 5dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Elegance 5dr (1999 - 2006) 72 (л)
2.4 MT Luxury 5dr (1999 - 2006) 72 (л)
1.2 DIG-T MT Visia (2014-2017) 55 (л)
1.5 dCi MT Acenta (2014-2017) 55 (л)
1.6 DIG-T MT Tekna (2015-2017) 65 (л)
1.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
2.5 MT King Cab S (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab S (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
2.5 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 MT Crew Cab S (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab S (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT Crew Cab SV (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab Pro-4X (2009 - ) 80 (л)
4.0 AT King Cab SV (2009 - ) 80 (л)
2.5 MT Crew Cab SE (2004 - 2009) 80 (л)
2.3 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Задний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный подключаемый x
3.5 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
3 л., Дизельный, Автомат, 7 ст., Полный x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Полный x
2.4 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Полный подключаемый x
1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
1.4 MT GX (1998-2000) 50 (л)
1.6 MT SR (1998-2000) 50 (л)
1.6 AT SLX (1998-2000) 50 (л)
1.5 MT Комфорт (2000-2003) 60 (л)
1.8 AT Люкс (2003-2006) 60 (л)
1.6 MT Comfort (2017-2019) 50 (л)
1.6 MT Tekna (2012-2014) 50 (л)
1.6 AT Comfort AC (2012-2017) 50 (л)
2.2 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Передний x
1.8 л., Бензиновый, Механика, 4 ст., Передний x
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
Годы выпуска (1972 - 2017) x
Годы выпуска (1972 - 2014) x
2.3 л., Дизельный, Робот, 6 ст., Передний x
3 л., Дизельный, Автомат, 7 ст., Полный подключаемый x
3 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Задний x
1.8 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Передний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
1.6 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Передний x
659 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
1.8 S Touring (2015 - ) 52 (л)
1.8 G Legrand (2015 - ) 52 (л)
1.8 G (2012 - ) 52 (л)
1.8 X (2012 - ) 52 (л)
1.8 X turning passenger seat (2012 - ) 52 (л)
1.8 S (2012 - ) 52 (л)
1.8 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
1.8 B (1997 - 1998) 60 (л)
1.8 X (1997 - 1998) 60 (л)
1.8 B (1995 - 1996) 60 (л)
1.8 X (1995 - 1996) 60 (л)
1.8 B (1997 - 1998) 60 (л)
1.8 X (1997 - 1998) 60 (л)
1.8 B (1995 - 1996) 60 (л)
1.8 X (1995 - 1996) 60 (л)
2.0DT B (1997 - 1998) 60 (л)
2.0DT X (1997 - 1998) 60 (л)
2.0DT B (1995 - 1996) 60 (л)
2.0DT X (1995 - 1996) 60 (л)
2.0 X (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 X (1995 - 1996) 60 (л)
2.0 G (1997 - 1998) 60 (л)
3.0 Type I (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type I limited (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type I (1988 - 1989) 72 (л)
3.0 Type II (1988 - 1989) 72 (л)
3.0 Type II limited (1991 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II limited AV (1991 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II-S (1991 - 1991) 72 (л)
3.0 Type L selection (1991 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II limited (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II limited AV (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II-S (1989 - 1991) 72 (л)
3.0 Type II limited (1988 - 1989) 72 (л)
3.0 Type II-S (1988 - 1989) 72 (л)
660 G High Roof 4WD (2019 - ) 37 (л)
660 G Special High Roof 4WD (2019 - ) 37 (л)
660 G High Roof 4WD (2015 - 2019) 37 (л)
660 G Special High Roof 4WD (2015 - 2019) 37 (л)
660 G High Roof (2019 - ) 37 (л)
660 G Special High Roof (2019 - ) 37 (л)
660 G High Roof (2015 - 2019) 37 (л)
660 G Special High Roof (2015 - 2019) 37 (л)
660 G 4WD (2014 - 2015) 40 (л)
660 G Special High Roof 4WD (2014 - 2015) 40 (л)
660 G (2014 - 2015) 40 (л)
660 G Special High Roof (2014 - 2015) 40 (л)
660 LX exceed package high roof 4WD (2008 - 2009) 40 (л)
660 LX exceed package high roof M2 4WD (2008 - 2009) 40 (л)
660 LX exceed package high roof M2 with ABS 4WD (2008 - 2009) 40 (л)
1.4 14RS (2007 - 2008) 41 (л)
1.4 14S (2007 - 2008) 41 (л)
1.4 Rider (2007 - 2008) 41 (л)
1.4 Rider alpha II (2007 - 2008) 41 (л)
1.5 15S FOUR plus NAVI HDD SP 4WD (2008 - 2008) 45 (л)
1.5 plus NAVI HDD SP enchante slide up passenger seat 4WD (2008 - 2008) 45 (л)
1.5 15S FOUR plus NAVI HDD 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 enchante slide up passenger seat 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 enchante slide up passenger seat 4WD (2007 - 2007) 45 (л)
1.5 15S FOUR 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 15S FOUR plus NAVI Next 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 driving helper Autech drive gear type e 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 enchante rotating passenger seat 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 Rider 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
1.5 Rider alpha II 4WD (2007 - 2008) 45 (л)
660 Bolero (2019 - ) 27 (л)
660 S (2019 - ) 27 (л)
660 X (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star X (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star X ProPilot Edition (2019 - ) 27 (л)
660 Bolero 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 S 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 X 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star X 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star X ProPilot Edition 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star G Turbo (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star G Turbo ProPilot Edition (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star G Turbo 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star G Turbo ProPilot Edition 4WD (2019 - ) 27 (л)
660 Highway Star G (2018 - 2019) 30 (л)
660 Bolero (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X G Package (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X G Package slide-up passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X G Package turning passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X slide-up passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X turning passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 Highway Star X V Selection (2018 - ) 30 (л)
660 Rider Highway Star X Base (2018 - ) 30 (л)
660 Rider Highway Star X G Package Base (2018 - ) 30 (л)
660 X (2018 - ) 30 (л)
660 X slide-up passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 X turning passenger seat (2018 - ) 30 (л)
660 X V Selection (2018 - ) 30 (л)
660 X V Selection slide-up passenger seat (2018 - ) 30 (л)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
Годы выпуска (1990 - 2019) x
Nissan Kicks 1.6i (125 (л.с.)) 5-мех 41 (л)
Nissan Kicks 1.6i (125 (л.с.)) Xtronic CVT 41 (л)
1.0 BOX (2001 - 2002) 42 (л)
1.0 BOX (2000 - 2001) 42 (л)
1.0 BOX (1999 - 2000) 42 (л)
1.0 BOX (2001 - 2002) 42 (л)
1.0 BOX (2000 - 2001) 42 (л)
1.3 BOX (2001 - 2002) 42 (л)
1.3 BOX (2000 - 2001) 42 (л)
1.3 BOX (1999 - 2000) 42 (л)
1.3 BOX (2001 - 2002) 42 (л)
1.3 BOX (2000 - 2001) 42 (л)
1.6 (2007 - 2010) 46 (л)
1.6 (2007 - 2010) 46 (л)
2.5 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный подключаемый x
660 GX 4WD (2019 - ) 34 (л)
660 DX 4WD (2017 - ) 34 (л)
660 DX Farming Spec 4WD (2017 - ) 34 (л)
660 SD 4WD (2017 - 2019) 34 (л)
660 DX 4WD (2015 - 2017) 34 (л)
660 DX Farming Spec 4WD (2015 - 2017) 34 (л)
660 SD 4WD (2015 - 2017) 34 (л)
660 GX 4WD (2015 - 2019) 34 (л)
660 DX 4WD (2013 - 2015) 34 (л)
660 DX Farming Spec 4WD (2013 - 2015) 34 (л)
660 GX 4WD (2013 - 2015) 34 (л)
660 SD 4WD (2013 - 2015) 34 (л)
660 DX (2017 - ) 34 (л)
660 DX (2015 - 2017) 34 (л)
660 DX (2013 - 2015) 34 (л)
Rio 660 ChairCab 4WD (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E 4WD (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E High Roof 4WD (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 G High Roof 4WD (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E 4WD (2015 - 2019) 37 (л)
Rio 660 E High Roof 4WD (2015 - 2019) 37 (л)
Rio 660 G High Roof 4WD (2015 - 2019) 37 (л)
Rio 660 ChairCab (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E High Roof (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 G High Roof (2019 - ) 37 (л)
Rio 660 E (2015 - 2019) 37 (л)
Rio 660 E High Roof (2015 - 2019) 37 (л)
Rio 660 G High Roof (2015 - 2019) 37 (л)
660 DX GL Package High Roof 4WD (2019 - ) 37 (л)
1.5 Expert GX (2016 - ) 52 (л)
1.5 Expert LX (2016 - ) 52 (л)
1.5 VE (2016 - ) 52 (л)
1.5 DX (2016 - ) 52 (л)
1.6 DX 4WD (2016 - ) 42 (л)
1.6 Expert GX 4WD (2016 - ) 42 (л)
1.6 Expert LX 4WD (2016 - ) 42 (л)
1.6 VE 4WD (2016 - ) 42 (л)
3.3 л., Бензиновый, Автомат, 4 ст., Полный подключаемый x
2.0 Joy (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy L (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy X (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 (1995 - 1997) 60 (л)
2.0 (1995 - 1997) 60 (л)
2.0 L (1995 - 1997) 60 (л)
2.0 Joy (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy L (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 Joy X (1997 - 1998) 60 (л)
2.0 (1995 - 1997) 60 (л)
2.0 (1995 - 1997) 60 (л)
2.0 L (1995 - 1997) 60 (л)
Nissan Rogue Sport 2.0 (144 (л.с.)) Xtronic CVT 55 (л)
Nissan Rogue Sport 2.0 (144 (л.с.)) Xtronic CVT 4x4 55 (л)
1.5 San Jose (1994 - 1995) 50 (л)
1.5 Type A (1994 - 1995) 50 (л)
1.5 Type B (1994 - 1995) 50 (л)
1.5 Type A (1993 - 1994) 50 (л)
1.5 Type B (1993 - 1994) 50 (л)
1.5 Type A (1990 - 1993) 50 (л)
1.5 Type B (1990 - 1993) 50 (л)
1.5 San Jose (1994 - 1995) 53 (л)
1.5 Type A (1994 - 1995) 53 (л)
1.5 Type B (1994 - 1995) 53 (л)
1.5 Type A (1993 - 1994) 53 (л)
1.5 Type B (1993 - 1994) 53 (л)
1.5 Type A (1990 - 1993) 53 (л)
1.5 Type B (1990 - 1993) 53 (л)
1.5 San Jose (1994 - 1995) 50 (л)
1.5 Type A (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 Type B (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 Type A (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 Type B (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 Type A (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 Type B (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 Type A (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 Type B (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 turbo type A (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 turbo type B (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 turbo type A (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 turbo type B (1986 - 1986) 50 (л)
1.5 turbo type A (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 turbo type B (1986 - 1987) 50 (л)
1.5 turbo type A (1986 - 1986) 50 (л)
1.6 SLX (1991-1992) 50 (л)
2.0 dLX (1996-2000) 50 (л)
1.5 15S (2009 - 2010) 45 (л)
1.5 15S enchante rotating passenger seat (2009 - 2010) 45 (л)
1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2009 - 2010) 45 (л)
1.5 15S (2008 - 2009) 45 (л)
1.5 15S enchante rotating passenger seat (2008 - 2009) 45 (л)
1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2008 - 2009) 45 (л)
1.5 15S (2008 - 2008) 45 (л)
1.5 15S enchante rotating passenger seat (2008 - 2008) 45 (л)
1.5 15S enchante slide-up passenger seat (2008 - 2008) 45 (л)
1.5 15M driving helper Autech drive gear type e 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
1.5 15M enchante rotating passenger seat 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
1.5 15M enchante slide-up passenger seat 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
1.5 15M FOUR 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
1.5 15S enchante rotating passenger seat 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
1.5 15S enchante slide-up passenger seat 4WD (2010 - 2012) 45 (л)
5.0 AT 4WD Crew Cab (2015-н.в.) 140 (л)
5.6 AT 2WD King Cab (2015-н.в.) 140 (л)
Годы выпуска (1990 - 2019) x
Route Van 2.0 DX Long Body (4 door) (2017 - ) 65 (л)
Route Van 2.0 DX Long Body (5 door) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (4 door 3 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (4 door 6 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (5 door 3 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (5 door 6 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body Flat Floor (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 VX Long Body (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 Premium GX Long Body (2019 - ) 65 (л)
Van 2.0 Premium GX Urban Chrome Long Body (2019 - ) 65 (л)
Route Van 2.0 DX Long Body (4 door) (2017 - ) 65 (л)
Route Van 2.0 DX Long Body (5 door) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (4 door 3 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (4 door 6 seat) (2017 - ) 65 (л)
Van 2.0 DX Long Body (4 door 9 seat) (2017 - ) 65 (л)
1.5 dCi MT Ambiance (2009 - 2011) 50 (л)
1.5 dCi 75 FAP MT Ambiance (2011 - 2012) 50 (л)
1.5 dCi MT Ambiance (2009 - 2011) 50 (л)
1.5 dCi 90 FAP MT Ambiance (2011 - 2012) 50 (л)
1.6 MPI 85 MT Ambiance (2011 - 2012) 50 (л)
1.6 MPI 85 MT Logan (2011 - 2012) 50 (л)
1.6 MPI MT Ambiance (2009 - 2011) 50 (л)
1.6 MPI MT Logan (2009 - 2011) 50 (л)
Nissan NV300 1.6d (95 (л.с.)) 6-мех 80 (л)
Nissan NV300 1.6 dCi (120 (л.с.)) 6-мех 80 (л)
Nissan NV300 1.6 dCi (125 (л.с.)) 6-мех 80 (л)
Nissan NV300 1.6 dCi (145 (л.с.)) 6-мех 80 (л)
Nissan NV300 Kombi 1.6 dCi (120 (л.с.)) 6-мех 80 (л)
2.0 DX (1995-1999) 60 (л)
2.0 Deluxe (1983-1985) 72 (л)
3.0 V30 Turbo Brougham (1985-1987) 72 (л)
1.6T MT 2WD (2013-2014) 46 (л)
1.6T CVT 4WD (2015-2016) 50 (л)
1.4 MT LX (1998-2000) 50 (л)
1.6 MT SLX (1998-2000) 50 (л)
1.6 AT GX (1998-2000) 50 (л)
1.5 MT Спорт (2000-2003) 60 (л)
1.8 MT Совершенство (2000-2003) 60 (л)
1.8 AT Комфорт (2000-2003) 60 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.2 (76 (л.с.)) 5-мех 41 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.2 (76 (л.с.)) 4-авт 41 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.2 (80 (л.с.)) 5-мех 46 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.2 (80 (л.с.)) 4-авт 46 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.4 (88 (л.с.)) 5-мех 46 (л)
Nissan Micra 5-ти дверный 1.4 (88 (л.с.)) 4-авт 46 (л)
1.6 SLX (1996-1999) 60 (л)
2.0 (1999-2001) 60 (л)
2.5 (2002-2007) 62 (л)
2.0 D MT GL (1984-1990) 60 (л)
1.6 MT LX (1984-1988) 60 (л)
1.8T MT SGX (1984-1988) 60 (л)
1.0 MT DX (1982-1992) 40 (л)
1.0 AT GL (1982-1992) 40 (л)
1.2 MT DX (1982-1992) 40 (л)
1.0 MT (1992-2000) 42 (л)
1.4 CVT LX (2000-2003) 42 (л)
1.5d MT SLX (1998-2000) 42 (л)
Nissan Micra 3-x дверный 1.2 (80 (л.с.)) 5-мех 46 (л)
Nissan Micra 3-x дверный 1.4 (88 (л.с.)) 4-авт 46 (л)
3.5 CVT LE (2008-2010) 82 (л)
3.5 CVT SE (2008-2010) 82 (л)
3.5 CVT XE (2010-2016) 82 (л)
2.5 HEV CVT 4WD Top (2016-н.в.) 72 (л)
3.5 CVT Mid (2016-н.в.) 72 (л)
3.5 CVT 4WD High (2016-н.в.) 72 (л)
2.5 л., Дизельный, Механика, 6 ст., Полный x
1.2 X Rider (2012-2013) 41 (л)
1.2 Axis 4WD (2013-2014) 41 (л)
1.6 NISMO S (2017-н.в.) 41 (л)
3.0 TDI (2004-2010) 95 (л)
4.8 (2004-2010) 95 (л)
4.0 MT (1960-1980) 57 (л)
2.8 MT (1981-1989) 82 (л)
3.3 TD MT (1983-1989) 82 (л)
2.8 TD MT GR (1983-1989) 95 (л)
2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Передний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
3.5 л., Бензиновый, Вариатор, Передний x
3.5 CVT SE (2005-2007) 82 (л)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
2.8 TD MT (1987-1997) 95 (л)
4.2 MT (1987-1997) 95 (л)
4.2 АT (1987-1997) 95 (л)
3.0 Di MT Comfort (2001-2004) 95 (л)
3.0 Di AT Elegance (2001-2004) 95 (л)
3.0 Di MT Profi (2004-2007) 95 (л)
1.4 MT Comfort (2006-2008) 46 (л)
1.6 MT Tekna (2006-2008) 46 (л)
1.6 AT Luxury (2008-2013) 46 (л)
240C (1965-1971) 65 (л)
5.6 AT 4WD Base (2010-2014) 100 (л)
5.6 AT 4WD Titanium (2013-2014) 100 (л)
5.6 AT 4WD Top (2014-2017) 100 (л)
1.6 MT Comfort (2014-2016) 50 (л)
2.0 AT 4WD Elegance (2018-н.в.) 50 (л)
1.6 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Передний x
4 л., Бензиновый, Механика, 5 ст., Полный x
1.8 DX single wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX wooden deck wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL single wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL wooden deck wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX single wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX wooden deck wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL single wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL wooden deck wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
1.8 DX double tire 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
1.8 DX wooden deck double tire 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
1.8 DX single wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX wooden deck wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL single wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 GL wooden deck wide low 4WD (2008 - 2010) 58 (л)
1.8 DX single wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX wooden deck wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL single wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 GL wooden deck wide low 4WD (2007 - 2008) 58 (л)
1.8 DX 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
1.8 DX double tire 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
1.8 DX wooden deck double tire 4WD (2005 - 2007) 58 (л)
2.0 D MT GL (1984-1990) 60 (л)
1.6 MT LX (1984-1988) 60 (л)
1.8T MT SGX (1984-1988) 60 (л)
2 л., Бензиновый, Вариатор, Полный подключаемый x
5.6 л., Бензиновый, Автомат, 5 ст., Полный x
2.0 DX (1995-1999) 60 (л)
2.0 Deluxe (1983-1985) 72 (л)
3.0 V30 Turbo Brougham (1985-1987) 72 (л)
1.5 Type A (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type B (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type B T-bar roof (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type A (1990 - 1991) 50 (л)
1.5 Type B (1990 - 1991) 50 (л)
1.5 Type B T-bar roof (1990 - 1991) 50 (л)
1.5 Type A (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type B (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type B T-bar roof (1992 - 1994) 50 (л)
1.5 Type A (1990 - 1991) 50 (л)
1.5 Type B (1990 - 1991) 50 (л)
1.5 Type B T-bar roof (1990 - 1991) 50 (л)
1.6 Type S (1992 - 1994) 50 (л)
1.6 Type S T-bar roof (1992 - 1994) 50 (л)
1.6 Type B (1990 - 1991) 50 (л)
3.0 AT Base (1993 - 1997) 72 (л)
2.0 Coach DX (1994 - 1995) 65 (л)
2.0 Coach GL (1994 - 1995) 65 (л)
2.0 Coach DX (1994 - 1994) 65 (л)
2.0 Coach GL (1994 - 1994) 65 (л)
2.0 Coach DX (1993 - 1994) 65 (л)
2.0 Coach GL (1993 - 1994) 65 (л)
2.0 Abbey Road (1990 - 1993) 65 (л)
2.0 Abbey Road Planeta Roof (1990 - 1993) 65 (л)
2.0 DX (1990 - 1993) 65 (л)
2.0 GL (1990 - 1993) 65 (л)
2.0 Abbey Road (1990 - 1993) 65 (л)
2.0 Abbey Road Planeta Roof (1990 - 1993) 65 (л)
2.7D Coach DX (1995 - 1997) 65 (л)
2.7D Coach GL (1995 - 1997) 60 (л)
2.7D Coach Abbey Road (1994 - 1995) 60 (л)
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
3.2 л., Дизельный, Механика, 5 ст., Полный x
1.6 Canopy L.A. Version Type S (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy L.A. Version Type SE (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy L.A. Version Type X (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy Type A (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy Type B (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Coupe L.A. Version Type S (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Coupe L.A. Version Type SE (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Coupe L.A. Version Type X (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Coupe Type A (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Coupe Type B (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy L.A. Version Type S (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy L.A. Version Type SE (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy L.A. Version Type X (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy Type A (1989 - 1990) 50 (л)
1.6 Canopy Type B (1989 - 1990) 50 (л)

Объем бака солярис - Мой Солярис

Содержание

Объём топливного бака на Хёндай Солярис: сколько литров бензобак

Видео о пробеге на баке Hyundai Solaris

Сколько литров бензина можно залить в бак Соляриса?

Вместе с тем, руководство не указывает количество топлива, которое остаётся в баке после того, как загорится контрольная лампа минимального уровня топлива, также в характеристиках не учтён объём бензина, который можно поместить в горловину.

На самом деле, в этот момент в баке остаётся не менее семи—восьми литров бензина, поэтому до полного высыхания бака можно проехать как минимум сто километров.

По ком горит лампа?

Несмотря на то что на семилитровом резерве можно протянуть ещё сотню километров, лучше и спокойнее будет, если в баке залито больше топлива, чем семь литров. На это есть несколько причин:

Итоги

Следовательно, в баке Соляриса находится 43 литра, плюс 2–3 литра можно аккуратно залить в горловину, а резерв топлива составляет 7 литров.

Учитывая эти цифры, нужно стараться не допускать падения уровня бензина ниже резервного. Полного всем бака, качественного бензина и ровных всем дорог!

Объем бака Хендай Солярис: сколько литров, какая вместимость

Если же вести речь об эксплуатации машины непосредственно в условиях города, тут уже никаких проблем не будет, ибо есть возможность пополнить запасы горючего на любой АЗС. Все меняется, когда речь идет о преодолении дальней дистанции. В такой ситуации не всегда получается залить в топливный бак бензин действительно хорошего качества. Подобное может негативно отразиться на функционировании мотора, а также появятся проблемы с системами зажигания и питания.

Расход и пробег

Советы и рекомендации

  • Как можно чаще поглядывать на расход, который показывается на бортовом компьютере. На экран выводятся данные о том, сколько еще можно ехать, а также о том, сколько в среднем тратится бензина.
  • Составляйте маршрут так, чтобы вы могли в любой момент заправиться. Помните, не стоит опустошать бак полностью. В нем должен оставаться бензин на 15 % от общего объема.

На основе данного материала можно сделать вывод, что емкость объемом 43 л — это не приговор. Просто необходимо правильно ездить, а также не забывать про заезд на АЗС. Как вариант, всегда с собой можно возить десятилитровую канистру с бензином.

osolarise.ru

Технические характеристики говорят владельцу о том, что объем топливного бака Хендай Солярис составляет всего 43 литра. Опытный водитель подтвердит мнение, что для продолжительной поездки даже на 400 километров в одну сторону запаса топлива не хватит.

Компания Хендай учла в последующем этот просчет, и увеличила объем заправочной емкости до 53 литра уже на модели i30. Но владельцам Солярис фактор маленького бака нужно учитывать, планируя свою каждую заправку.

Пробег и расход топлива

Прибегнув к нехитрым расчетам можно установить, что, теоретически автомобиль может проехать в одну сторону до 877 километров по шоссе. Городской пробег составит при попадании в паспортные данные более 500 километров, а при работе коробки автомат, даже немного не дотянет до этого значения.

Плотная компоновка современного автомобиля не позволяет увеличить заправочный объем топливного бака, установив большую емкость. При этом при эксплуатации автомобиля следует учитывать некоторые моменты, которые помогут в дороге:

Таким образом, использование малого заправочного объема не является препятствием для нормальной эксплуатации автомобиля. Своевременная заправка, размеренный стиль езды позволяют совершать даже дальние путешествия. Чтобы избавить себя от неприятностей, вызванных низким качеством топлива, при планировании дальней поездки следует заранее уточнить наличие АЗС по пути вашего движения. Заправляться следует, не дожидаясь полного расходования бензина.

технические данные и описание автомобиля

Классический автомобиль по техническим характеристикам не отличается от других автомобилей семейства Альмера. Это классический седан С-класса с тремя объемами кузова, просторным салоном и средним багажником. Двигатель 1,6 литра, 107 лошадиных сил, коробка автомат. Гидравлическое рулевое управление.

Машина предназначена для городской и загородной езды. Доходность средняя.

Терпения не хватает для езды по лесным дорогам, но на грунтовых дорогах и классических асфальтовых неровностях машина выглядит не так уж и плохо.Хорошо воспринимается как машина такси и служебная машина - выдерживает ежедневное использование в течение длительного времени.

Характеристики

Салон и кузов:

  • Количество дверей - 4;
  • мест - 5;
  • размеры багажника - 460 литров.

Машина задавалась как универсальная, поэтому в ней должно быть комфортно всем, что и было достигнуто. Есть несколько вариантов регулировки сиденья водителя – варьируется расстояние до педалей и угол наклона спинки.Рулевое колесо регулируется по высоте. На панели мы видим стандартный набор приборов, который порадует начинающего водителя. Для опытного нужно немного больше, но может быть дополнительно предоставлено в процессе настройки.

Описание салона было бы неполным без мелких деталей. В передних задних сиденьях есть углубления, чтобы увеличить пространство для ног задних пассажиров. Также есть дополнительная пепельница, которой может пользоваться задний пассажир.Большинство владельцев характеризуют салон автомобиля как очень комфортный, пригодный для многочасовых поездок. Неслучайно этот автомобиль популярен в такси.

Кузов уже приобрел обычную "дутую" форму. Ничего не выделяется на фоне других автомобилей. Оно и понятно - он задумывался как простая универсальная машина для всей планеты, а чтобы сделать что-то особенное, проект в этом случае был бы оседлан.

Габаритные размеры автомобиля:

  • длина - 4,51 метра;
  • ширина - 1,71 метра;
  • высота - 1,44 метра.

Эти габариты позволяют поставить машину в любой гараж средних размеров. Проблем с парковочным местом тоже быть не должно.

Ходовые характеристики:

  • база - 2,535 метра;
  • гусеница - 1,49 метра;
  • радиус полного поворота - 5,3 метра;
  • Дорожный просвет - 165 мм; Шины
  • - 175/70 R14.

Маневренность средняя, ​​размер радиуса поворота тоже не исключительный. Дорожный просвет небольшой.Классика почти такая же как Рено Логан и Автовазовская классика, минимально допустимая для наших дорог. Шины также указывают на среднюю, но достаточную проходимость.

Динамические характеристики:

  • заявленная максимальная скорость - 177;
  • Индикатор мощности - 107 л.с.;
  • разгон до сотни километров — 13,9 секунды;
  • грузоподъемность - 515 кг;
  • масса порожней заправочной машины - 1185;
  • максимальный вес - 1700.

Как видите, машина не самая динамичная. Параметр подвижности значительно ниже, чем у отечественных автомобилей, не говоря уже об импортных спорткарах. Данные касаются производительности с автоматической коробкой передач, так как большинство ездит с ней, судя по статистике продаж подержанных автомобилей. Механическая коробка передач имеет чуть лучшее ускорение, грузоподъемность также выше при том же максимальном весе. Информация о модификациях и возможностях тюнинга - ниже.

Бензин и масло:

  • Емкость бака - 55 литров;
  • Марка бензина - А-95;
  • расход на 100 км по городу - около 10 литров;
  • расход на 100 км по трассе - около 6 литров;
  • масло - полусинтетическое, синтетическое.

Износ является нормальным для не очень быстрых автомобилей, но может быть меньше для такого веса.

История

Начало выпуска - 2002 год.Когда Samsung Renault начал производство нового автомобиля с многофункциональной концепцией в Корее. В его основе лежал принцип универсального недорогого автомобиля, который будет пользоваться спросом во всем мире. Получилось довольно неплохо - машина для всех.

Название Almera Classic известно с 2006 года. В 2006 году Renault-Samsung SM3 начал продаваться на российском и украинском рынках под именем Nissan, и технические характеристики были прежними. Автомобиль немного отличался от оригинальной версии — модель 2006 года для России была сделана с другой решеткой радиатора, небольшими изменениями в салоне и имела автоматическую коробку передач — у прототипа была механика.Это не единственная локация — существует множество других подвидов этой машины для Латинской Америки, арабских стран, Европы и США.

Модификации и возможность тюнинга

Существенных заводских модификаций устройства не известно. Все автомобили: 2006, 2007, 2011 и других годов выпуска - имеют одинаковую систему, двигатель и кузов. Отличия могут быть только тогда, когда что-то изменилось. Например, оригинальные сиденья заменены на другие, изменены руль, отделка салона и багажника или проведены другие работы.Есть две существенные модификации - от АТ и МТ. Большинство предпочитает пулемет.

Вывод

Так как машина выпускалась как универсальная, то изначально она была построена таким образом, что ее можно открутить или поменять самостоятельно. Например, можно легко заменить сиденье, открутить обивку багажника.

Возможна замена автомата на механику и наоборот.

Автомобиль выпускался в других странах и с вариатором, но информации о возможности замены вариатора нет.Автомат имеет 4 скорости, механика - 5,

Если вы внимательно изучите «буржуйские» и зарубежные каталоги автомобилей, то увидите, что автомобиля Nissan Almera Classic, хорошо известного в России, ни в Европе, ни в Азии, модели Nissan Almera Classic просто не существует... очень похож на самсунг СМ3 на него.

Автомобиль Nissan Almera Classic производства южнокорейского завода Renault Nissan Alliance появился на российском рынке в середине весны 2006 года. Ожидается, что седан Nissan Almera Classic постепенно заменит стандартную комплектацию Nissan Almera «Comfort».

Несмотря на то, что Nissan Almera Classic позиционируется как эконом-автомобиль (вообще так оно и есть), внешний вид у него достаточно «не бюджетный», что сразу выделяет его среди многих конкурентов. Породистый длинный нос Nissan Almera Classic, его благородный цвет... чистоту которого не нарушают молдинги, дверные ручки или... бампера (;)). Поворотники в оригинальном виде и изящная трещина в крышке багажника… даже старый друг Альмеры как-то угадывается.

Но если быть объективным - это не "Ниссан" и не "Альмера".Этот автомобиль выпускается заводом в Пусане, и этим заводом автомобиль выпускается под маркой Samsung, и эта модель вскоре получила название - SM3 (конкретно этот автомобиль продается в Южную Корею под именем Samsung SM3). Продавцы совершенно справедливо решили, что «автомобиль Самсунг» в России не оценят, и решили продавать его как Nissan Almera Classic.
Эта ситуация вообще не ноу-хау. Например, знаменитый Логан вовсе не «Рено» — он известен во всей Европе как «Дачия».Итак, популярная, но немолодая Almera без особых затрат стала привлекательнее.
В целом и покупатель доволен, и производитель хороший: цена Nissan Almera Classic (продается только на российском рынке) в 2011 году начинается от ~460 тысяч рублей. Правда, помимо «плюса» (в виде презентабельной внешности и южнокорейского происхождения) у самой дешевой Nissan Almera Classic есть существенный «минус» — она не может похвастаться ни кондиционером (обязательным для «иномарки»), ни второй подушки безопасности

А теперь небольшой тест-драйв этой "массовой машины"...а массовая машина должна не удивлять, а возить и возить людей. Что ж, Ниссан Альмера Классик едет нормально и без нареканий, а вот с "людьми возить" уже проблемы. Дело в том, что на примере Almera Classic можно понять, насколько среднестатистические азиаты отличаются по росту от ближневосточных. Водителю ростом выше 180 см захочется больше, чем вы сможете опустить сиденье, поднять руль, сложить подголовник… а еще лучше переместить его на правое переднее сиденье — ведь в другом месте ему будет тесно.В целом Nissan Almera Classic по нынешним меркам, наверное, имеет самый близкий салон, последние поколения современных автомобилей С-класса намного просторнее.

При управлении городским джетом Nissan Almera Classic неплох и ничем не выделяется... просто привыкните к его "монументальному" капоту. Зато в паркинге Almera Classic радует малым радиусом поворота и легким рулем (от упора до упора чуть менее 3-х оборотов).
Nissan Almera Classic тоже чувствует себя «как дома» на трассе — даже «автомат» легко набирает скорость со 120~130 км/ч и не будет утруждать себя дальнейшим разгоном! Остановить дальнейшие скоростные эксперименты может только острая подвеска — дробь колес по неровностям дороги она бережно переносит на кузов.
Nissan Almera Classic ведет себя уверенно и предсказуемо в поворотах, а тормоза (версия с АБС) работают хорошо.
Ну а кроме хорошей динамики и похвальной маневренности будущие владельцы этого недорогого автомобиля оценят и то, что на этом седане можно ездить 92.газ.

Технические характеристики Nissan Almera Classic:

  • Максимальная скорость - 184 км/ч
  • Разгон с 0 до 100 км/ч — 12,1 сек.
  • Расход топлива (город/трасса/смешанный) - 9,2/5,3/6,8 л на 100 км пути
  • Двигатель:
    • Объем - 1596 см3
    • Количество цилиндров - 4
    • Расположение цилиндров - рядное
    • Система питания двигателя - распределенный впрыск
    • Расположение двигателя — переднее, поперечное
    • Количество клапанов на цилиндр - 4
    • Степень сжатия - 9,5
    • Диаметр и ход поршня - 76x88 мм
    • Максимальная мощность - 107 л.с. или 79 кВт при 6000 об/мин
    • Максимальный крутящий момент - 146 Н*м при 3600 об/мин./ мин
  • Коробка передач:
    • Тип коробки передач - 5-ступенчатая механическая или автоматическая гидромеханическая на 4-х передачах
    • Тип привода - передний
  • Размеры веса:
    • Длина x ширина x высота - 4510 x 1935 x 1440 мм
    • Дорожный просвет - 140 мм
    • Размер колеса - 175/70/R14
    • Ширина колеи (спереди и сзади) - 1490 мм
    • Колесная база - 2535 мм
    • Объем багажника - 460 литров
    • Емкость бензобака - 55 литров
    • Масса (полная/снаряженная) - 1700/1160 кг
  • Подвеска (передняя и задняя) - независимая, рессорная
  • Тормоза (передние/задние) – вентилируемые дисковые/барабанные

Цена Nissan Almera Classic 2011г.на российском рынке она начинается от 461 тыс. руб. за сбор ЧП и доходит до 586 тыс. руб. за «лучший» ЧП с «игровым автоматом».

Концерн Renault Nissan ориентируется на широкого потребителя, основная доля в его продукции предназначена для среднего класса. Технические характеристики Nissan Almera classic довольно высоки при очень разумной стоимости, отличном качестве изготовления и комплектующих. В нашей стране эта модель популярна, и ее сборка на АвтоВАЗе еще началась.

автомобиля Nissan появились на российском рынке в девяностых годах прошлого века.В страну завезли подержанные автомобили из Старого Света и Страны восходящего солнца. Автомобили и микроавтобусы понравились нашим соотечественникам своей надежностью и простотой обслуживания.

Бренд приобрел хорошую репутацию, а с созданием официального представительства в 2005 году начались активные продажи. По объему продаж компания быстро вышла на четвертое место. Затем, в 2006 году, было принято решение о строительстве завода в северной столице. Кроме того, компания заключила договор с Волжским автозаводом, где началась сборка Nissan Almera.

Nissan Almera Classic - история моделей

Корейский филиал Renault, Samsung Motors, разработал и продал автомобиль под маркой SM3. Основой стала платформа N16 Pulsar, созданная французскими инженерами.

Машина получилась удачной и относительно недорогой. Компания начала искать новые рынки для своей модели. Корейское название для России не очень подходило, в нашей стране его стали называть Almera.

Машины на базе платформы N16 впервые сошли с конвейера в первый год этого века.Almera выпускалась в трех типах кузова: седан, трех- и пятидверный хэтчбек.

Автомобиль назывался Bluebird-Sylphy на внутреннем рынке Японии, а в Сингапуре продавался под маркой Sunny. К моменту официального появления на российских просторах модель В10 приобрела современный вид.

Nissan Almera Classic, фото которого представлено в статье, представляет собой адаптированную для местных условий версию Bluebird Sylphy. Новинка была представлена ​​российскому зрителю в конце лета 2012 года.И уже в декабре из цеха АвтоВАЗа выехал первый серийный автомобиль.

Производство модели было налажено сразу в двух комплектациях базовой и топовой комплектации, старт продаж прошел достаточно успешно.

Технические характеристики Nissan Almera Classic

Удачный дизайн автомобиля, продуманная рекламная кампания и разумная ценовая политика позволили быстро занять место на российском рынке.

Технические характеристики Ниссан Альмера классик находятся на хорошем среднем уровне и по многим параметрам превосходят своих конкурентов.В машине использованы последние достижения инженерии и дизайна.

Разработчикам

удалось сбалансировать параметры силовых агрегатов с трансмиссионными характеристиками. Потребителю предлагалось два варианта комплектации: одна с механической коробкой передач, другая с автоматической.

Современный дизайн и богатое оснащение салона по стандартам данного класса создали необходимые условия для успешного продвижения модели на российском рынке.

Внешний вид автомобиля

Российская Альмера с одной стороны имеет много оригинальных элементов в дизайне, а с другой сохранила сходство с предыдущими моделями.Это сходство ярко выражено в сходстве аккуратных линий переднего крыла и фирменных фар-фар с указателями, направленными внутрь.

Среди прочего, машина сохраняет старую решетку радиатора с большой и характерной горизонтальной полосой.

Плавные арки кузова и колесные арки, в которые органично вписались 15-дюймовые или 16-дюймовые колеса, органично стыкуются с куполообразной крышей и тонкими полками.

Корма получилась вполне гармоничной, фирменная задняя светотехника расположена между рамкой номерного знака и крыльями.

Дизайн автомобиля достаточно консервативен и угадывает азиатскую школу.

Салон

Интерьер автомобиля тоже не очень экстравагантен - все сделано просто, но вкус чувствуется.

Большая колесная база 2700 мм и ширина почти 1,7 м обеспечивают простор салона, а использование в отделке светлых материалов также визуально увеличивает пространство.

Плавные очертания и двухъярусная отделка передней панели и отделки дверей с контрастными вставками в дверях сдержанны и вполне гармоничны.

Рабочее место водителя хорошо организовано. Трехспицевое рулевое колесо крупнозернистое и регулируется по высоте. Кресло легко подстраивается под человека любой комплекции, поскольку имеет широкий диапазон настроек.

Расположение органов управления продумано до мелочей: к ним быстро и без проблем освоятся как опытные водители, так и новички. Панель приборов информативна: большие круглые циферблаты спидометра и тахометра по краям, остальные индикаторы в центре.

На втором ряду достаточно места для комфортного размещения двух взрослых пассажиров, третий ряд вызовет некоторые неудобства в трансмиссионном тоннеле.

Багажник автомобиля просторный, но возможности его использования ограничены небольшим проемом.

Отличные технические параметры Классический Nissan Almera, довольно обширная комплектация (в базовой версии с полным электропакетом и кондиционером), стильный интерьер и кузов – главные составляющие коммерческого успеха этого автомобиля.

Силовая передача и трансмиссия

Автомобиль оснащен четырехцилиндровым рядным бензиновым двигателем с поперечным расположением. Классическая Nissan Almera, устанавливаемая на АвтоВАЗ, технические характеристики которой приведены в статье, имеет две модификации: с 5-ступенчатой ​​механикой (модель МТ) и 4-диапазонным автоматом (модель АТ).

Технические данные привода:

Объем двигателя
  • - 1598 куб. см;
  • диаметр цилиндра
  • - 79,5 мм;
  • длина хода поршня - 80,5 мм;
  • максимальная степень сжатия - 9,8;
  • номинальная мощность
  • – 102 л.с.;
  • крутящий момент при 3750 об/мин/мин - 45 Нм;
  • Система питания форсунок - распределенный впрыск;
  • тип газораспределительного механизма - DOHC;
  • количество клапанов на цилиндр - 4;
  • привод ГРМ - цепь с гидронатяжителем;
  • потребляемое топливо - бензин АИ-92 или АИ-95.

Системы, обеспечивающие работу двигателя, управляются электронным блоком управления.

Их использование позволило добиться достаточно низкого расхода топлива: на 100 км Ниссан Альмера по трассе расходует не более 6,5, а в городе – 11,9 литров.

Для автомобиля с механической коробкой передач показатели еще ниже: 5,8 и 9,5 литров соответственно.

При этом динамические характеристики на высоте: первую сотню автомобили набирают менее чем за 11 секунд.

Емкость топливного бака 50 литров, что обеспечивает большой пробег автомобиля на одной заправке.

Nissan Almera Classic позволяет профессионально установить сертифицированное газовое оборудование.

Крутящий момент от двигателя к автоматической коробке передач передается через разделитель с низкими потерями.Машина с механической коробкой передач оснащена однодисковым сухим сцеплением диафрагменного типа.

При производстве узлов и деталей двигателя и трансмиссии используются только качественные материалы. Процесс сборки и отладки агрегатов тщательно контролируется, что обеспечивает длительный ресурс.

Системы связи и управления

Nissan Almera Classic имеет классическую переднеприводную компоновку автомобиля:

  • Задняя часть: продольные рычаги, соединенные торсионной балкой с демпфирующими и упругими элементами.
  • Перед нами: подвеска McPherson с телескопическими амортизаторами, пружинами и установленными на них одинарными поперечными рычагами.

Автомобили, собранные в нашей стране, оснащены так называемыми пакетами для плохих дорог. Рессоры выполнены из стержня увеличенного сечения и имеют большее количество витков, что позволяет немного увеличить дорожный просвет без ущерба для устойчивости и управляемости.

Подвеска в меру жесткая; при преодолении неровностей дороги даже на высоких скоростях машина хорошо держит дорогу.Ресурс гидравлических стоек и амортизаторов довольно большой.

Однако использование газонаполненных демпфирующих элементов сделает автомобиль более комфортным и смягчит некоторые его реакции на неровности.

Nissan Almera Classic

имеет довольно острую реечную систему рулевого управления.

Гидроусилитель помогает значительно снизить тяговое усилие, что позволяет легко управлять автомобилем даже женщинам. Это особенно удобно при движении на малых скоростях: парковки, дворы, заправки.

Высокая маневренность обеспечивается оптимальной конфигурацией платформы и параметрами рулевого управления.

Тормозная система Nissan Almera Classic разработана по проверенной двухконтурной схеме.

Запатентованные системы ABS и EBD даже перераспределяют усилия при торможении на скользкой поверхности, значительно снижая риск поскользнуться.

Вентилируемые тормозные диски устанавливаются на передние колеса и задние барабаны.

Пакет

В нашей стране широкому потребителю предлагается двенадцать модификаций этого популярного автомобиля.Семь из них оснащены механической коробкой передач, остальные – автоматической коробкой передач.

Такое разнообразие дает возможность выбрать желаемую комплектацию для покупателя с учетом его финансовых возможностей.

Базовая версия Nissan Almera Classic имеет маркировку на шильдике: 1.6 MT PE. В этой комплектации у машины всего один водитель.

Другие удобства в наличии: центральный замок с дистанционным управлением, галогенные фары.

Салон выполнен из пластика и ткани, звук подготовлен путем установки двух динамиков в двери.Как говорится: просто, но со вкусом.

Топовая версия Nissan Classic 1.6 AT PE+ предлагает полный электропакет, подогрев передних сидений, пылевой фильтр кондиционера, легкосплавные диски и многое другое.

Машина оборудована специальными клипсами для детских кресел ISOFIX.

Наличие такого большого количества конфигураций позволяет удовлетворить клиентов с разными запросами.

Пробный запуск

Для привлечения покупателей автосалоны официальных дилеров предлагают тестовые поездки по территории и улицам города.

Ниссан Альмера классик, тест-драйв, позволяющий оценить возможности автомобиля, обычно проводится непосредственно перед покупкой.

Первый водитель, который сядет за руль такого автомобиля, очень быстро привыкнет к управлению и за считанные минуты чувствует себя на дороге полностью уверенно.

Тонкие полки, большие окна и достаточно большие зеркала обеспечивают хороший обзор.

В интернете много материала, где Nissan Almera Classic проходит тест-драйв и снимается видео из салона.

Автомобили с АКПП и МКПП достаточно динамичны, легко набирают скорость и хорошо управляются. Однако на ложной трассе становится очевидной слегка чрезмерная жесткость подвески.

Видео - Тест-драйв Nissan Almera Classic (Антон Автоман):

На городских улицах и на малых скоростях этот дефект практически не проявляется.

Классическое видео тест-драйва Nissan Almera ABS на скользкой дороге наглядно демонстрирует сцепление автомобиля с дорогой и довольно четко определенную траекторию.Даже при сильном нажатии на тормоза срыва заноса не наблюдалось.

Наличие системы перераспределения тормозов EBD обеспечивает устойчивость машины даже в случае торможения при маневрировании. Автомобиль отлично держит трассу практически во всех режимах движения и прощает водителю многие ошибки руления.

Практические поездки на новом Nissan Almera — это возможность сделать важные выводы. Автомобиль отлично справляется с основной транспортной функцией и исключительно ведет себя на дороге.

Учитывая привлекательную цену, можно простить недеформируемый багажник и некоторые недостатки подвески. Их, кстати, довольно легко исправить, заменив газонаполненные амортизаторы.

Тюнинг Nissan Almera classic

Альмера

– достаточно популярный автомобиль в нашей стране. Те, кто хочет как-то выделиться, компенсируют некоторую безликость по-разному: устанавливают пластиковый обвес, ставят аэрограф по бокам и т.д.

Специалисты, знакомые с этой маркой автомобиля, рекомендуют тюнинг в следующем объеме:

  • Установите полную сигнализацию, что значительно снизит вероятность угона.
  • Заменить маслонаполненные амортизаторы и стойки на газонаполненные.
  • Установил хороший музыкальный центр с качественными колонками, т.к колонок мало и качество довольно среднее.

Другие изменения зависят от владельца. Таким образом, приборные показания HUD-проектора на лобовом стекле позволяют проверить состояние автомобиля, не отвлекая вас от осмотра. Установка позволит чувствовать себя более уверенно на парковке.

Nissan Almera – это классика, тюнинг которой сделан профессионально и становится намного комфортнее в вождении и повседневном использовании.

Интернет-сообщество владельцев Nissan Almera classic: отзывы и форум

Производителю удалось создать хороший и недорогой автомобиль, рассчитанный на широкого потребителя. У каждого автомобиля есть свои сторонники и скептики, их отзывы можно найти на специализированных сайтах или форумах. Чужой опыт позволит вам принять взвешенное решение о покупке автомобиля.

Видно, что на сайтах автосалонов больше положительных отзывов владельцев о Nissan Almera classic.Такой материал может содержать некоторую критику, но в основном носит рекламный характер.

Обычно хвалят за относительно невысокую цену, хорошее качество материалов и машинной сборки. Наказывают его в основном за неудобный багажник с нераскладывающимися сиденьями на заднем ряду, чуть более жесткую подвеску и еще по мелочи.

Такие отзывы вряд ли помогут из-за их необъективности в объективной оценке Nissan Almera Classic.

Реальную информацию можно найти на специализированных форумах, где владельцы более открыто делятся впечатлениями об автомобиле, обсуждают вопросы эксплуатации, использования различных жидкостей и поиска запчастей и аксессуаров.

Для тех, кто думает о покупке Nissan Almera Classic, форум владельцев - лучшая возможность получить информацию из первых рук об особенностях этой модели.

Несколько форумов для владельцев классических автомобилей Nissan Almera:

  • Almeramania.ru/forum/ позволяет обмениваться свежей информацией по всем аспектам эксплуатации, усовершенствования и использования автомобиля. На форуме более двух десятков разделов, содержащих техническую, юридическую и другую информацию, включая культурные мероприятия, организуемые клубом.
  • Российский клуб автолюбителей Ниссан Ниссан Альмера классик (almera-classic.ru) здесь, любитель ждет объективных отзывов о машине, а желающих обменяться парой фраз приглашаем в курилку.
  • Фан-клуб Nissan Almera (club-almera.ru) предоставляет самую полную информацию по обслуживанию и ремонту машины, особенностям обслуживания и другим вопросам.

Обсуждение обсуждаемых тем на форумах позволяет владельцам быстро решать проблемы.

Отличные технические параметры классической Nissan Almera в сочетании с доступной ценой обеспечивают интерес к этой модели со стороны потенциальных потребителей.

Предлагаем почитать о Внешний вид этого автомобиля заставляет обратить на него внимание.

Узнайте, на что обратить внимание при подготовке диагностической карты автомобиля. Обратите внимание, что диагностическая карта должна быть зарегистрирована в реестре.

Очевидно, что машина не идеальна, требует ухода и своевременного обслуживания.Опытные владельцы этой марки автомобилей на форумах готовы помочь во всех вопросах.

Как проверить подержанный автомобиль перед покупкой


Как оформить страховой полис онлайн за 7 минут

Nissan Almera Classic Sedan — усовершенствованная версия Almera SM3, выпускаемая на предприятиях концерна с 2002 года. Автомобиль был спроектирован на платформе Pulsar N16. Автомобиль появился на российском рынке в 2006 году. В других странах модель имеет другие названия.Так, в Центральной Америке автомобили известны как Nissan B10 Almera, а на Ближнем Востоке — Nissan B10 Sunny. Almera Classic не выглядит богато, но в то же время автомобиль оснащен всем необходимым: магнитола, электрозеркала и стеклоподъемники, а также системы ABS и EBD. В салоне Almera Classic могут одновременно разместиться пять человек. Однако комфорт предусмотрен только для компании из четырех человек. Для автомобиля доступен только один двигатель: бензиновый двигатель объемом 1,6 л мощностью 107 лошадиных сил, оснащенный системой бесступенчатого изменения фаз газораспределения.Этого достаточно, чтобы разогнаться почти до 200 км/ч, но динамичным разгон назвать сложно. Силовой агрегат комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Технические данные Nissan Almera Classic

4 седан

городской автомобиль

  • ширина 1710 мм
  • длина 4510 мм
  • высота 1440 мм
  • наземный зазор 165 мм
  • сидений 5
Двигатель Название Цена Топливо Привод Расход До сотни Максимальная скорость
1,6 МТ 90 142 90 127 (107 час.р.) 90 521 90 517 рэ +/- а --- 90 521 90 524 ≈ 518 000 руб. АИ-95 Передний 5,3 / 9,2 90 521 90 517 12,1 с 90 521 90 517 184 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 МТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 se / ---- j 90 521 90 545 ≈ 569 000 руб. АИ-95 Передний 5,3 / 9,2 90 521 90 517 12,1 с 90 521 90 517 184 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 МТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 рэ/----- 90 521 90 566 ≈ 473 000 руб. АИ-95 Передний 5,3 / 9,2 90 521 90 517 12,1 с 90 521 90 517 184 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 МТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 пэ/- ц-- 90 521 90 587 ≈ 502 000 руб. АИ-95 Передний 5,3 / 9,2 90 521 90 517 12,1 с 90 521 90 517 184 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 МТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 пэ +/аа - б 90 521 90 608 ≈ 540 000 руб. АИ-95 Передний 5,3 / 9,2 90 521 90 517 12,1 с 90 521 90 517 184 км/ч 90 521
1,6 АТ
(107 час.р.) 90 521 90 517 pe +/- a --- 90 521 90 629 ≈ 548 000 руб. 90 521
АИ-95 Передний 90 521 90 517 6 / 10,4 90 521 90 517 13,9 с 90 521 90 517 177 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 АТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 се/---- й 90 521 90 650 ≈ 599 000 руб. 90 521 АИ-95 Передний 90 521 90 517 6 / 10,4 90 521 90 517 13,9 с 90 521 90 517 177 км/ч 90 521 90 514 90 516 90 517 90 141 1,6 АТ 90 142 90 127 (107 л.с.) 90 521 90 517 пэ +/аа - б 90 521 90 671 ≈ 570 000 руб.90 521 АИ-95 Передний 90 521 90 517 6 / 10,4 90 521 90 517 13,9 с 90 521 90 517 177 км/ч 90 521

Тест-драйв Nissan Almera Classic


Вторичный рынок 29 июля 2016 г. Простая классика

Куда бы вы ни отправились в России, будь то почти патриархальная челка или современный мегаполис, вы обязательно встретите Nissan Almera Classic - дилеров японцев Марка продала много таких автомобилей. Соответственно, вторичный рынок ими богат.

10 3


Тест-драйв 8 марта 2006 г. Игра в классики (Almera Classic)

Расширена линейка модификаций гольф-модели Nissan Almera: помимо трех пятидверных хэтчбеков и седана появился еще один седан Almera Classic.Он получил обновленный дизайн, его цена значительно ниже, а двигатель мощнее.

3 1

Nissan Almera Classic – недорогой седан класса С. Автомобиль стал очень популярен на российском рынке благодаря своей надежности и невысокой цене. В этом обзоре мы поговорим о трехлетнем периоде запуска Nissan Almera Classic. Технические характеристики, обзор внешнего вида, салона и оснащения — об этом читайте ниже.

История создания модели

В 2006 году Nissan решил занять ценовой сегмент бюджетных седанов, так как ранее такие автомобили отсутствовали в их предложении.Модель Classic была построена на базе обычной Альмеры. Такое решение было принято из-за простоты конструкции, позволившей удешевить создание автомобиля и таким образом вписаться в бюджетный класс.

Автомобиль поступил на российский рынок в декабре 2006 года в первой версии. До обновления Nissan Almera Classic 2006 варианты и модификации были довольно редки.Технические характеристики были скудными, что повлияло на цену.

В 2013 году компания завершила выпуск этой модели. Возможно, в ближайшее время Nissan повторит успех Almeria, выпустив новый бюджетный седан на другой платформе.

Дизайн

Внешне Almera Classic — спокойный и серый автомобиль. Весь корпус состоит из плавных и сдержанных линий. С другой стороны, дизайн не вызывает абсолютно никаких нареканий. Несмотря на то, что связь с обычной «Альмерой», казалось бы, трудно узнать, никакой антипатии автомобиль не вызывает.

Передняя часть корпуса выполнена в сдержанном стиле. Хромированная решетка радиатора идеально сочетается с элементами бампера и гладкими фарами. Задняя часть также не вызывает нареканий – во многом оптика, схожая с Opel Astra старшего поколения, выглядит неплохо.

Простота и бюджетность - все это напоминает нам об этой машине. При этом ему удается как минимум не отталкивать, в отличие от многих дешевых автомобилей других марок. К тому же производителю и дизайнерам огромный плюс.

Интерьер

Перейдем к обзору дилерского центра Nissan Almera Classic. Технические характеристики внутренней отделки на удивление оправдывают свою цену. В машине есть все необходимое для повседневной и комфортной езды.Кондиционер, электростеклоподъемники, ABS, ESP - все по низкой цене. Интерьер вроде бы оставляет такое же впечатление, как и внешний вид — простой, аккуратный, но уж слишком дешевый. Крупнозернистый пластик выглядит неуклюжим, но все детали подогнаны идеально, ни одна деталь не будет скрипеть при езде. Передняя панель имеет округлые формы. Эргономика тоже на высоте. Читабельность приборной панели высокая, в ней не нужно долго разбираться.

Сиденья переднего пассажира и водителя имеют стандартные настройки и регулировки.Хотя автомобиль позиционируется как 5-местный, сзади с комфортом могут разместиться только два человека. А вот места для этих двух пассажиров, даже если они высокие или крупные, просто много. Зато огромный плюс создателям и дизайнерам Nissan Almera Classic 2007. Технические характеристики и эргономика на твердую пятерку.

Багажник у седана особо не впечатлил, даже в своем классе он не самый вместительный. Зато есть специальный люк для перевозки длинномерных грузов.Однако на практике такое решение вряд ли кому-то пригодится.

Nissan Almera Classic: Технические характеристики 2008

Последним годом обновления модели в плане модификаций стал 2008. Линейка двигателей состоит всего из одного агрегата – 1,6 литра и мощностью 107 лошадиных сил. С автоматической коробкой передач автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 14 секунд, а на механической – за 12 секунд. Скорость разгона, конечно, сомнительна. Но опять же помните о классе автомобиля и его стоимости.Бюджетный и по расходу - всего 6 литров на расстояние 100 км.

Стоимость нового автомобиля Nissan Almera Classic, технические характеристики которого максимально бюджетны и классичны, стартовала от 400 тысяч рублей. За максимальную комплектацию покупатель отдал не более 600 000. На данный момент потребляемая Альмера стоит от 300 тысяч рублей.

Конкуренты

Среди конкурентов в этом классе два китайца - Chery M11 и Haima M3.Однако эти две модели не очень популярны на российском рынке. Поэтому по количеству положительных отзывов и огромным продажам с автомобилями Almera Classic может сравниться только Chevrolet Lacetti.

Самый классический

Название «Nissan Almera Classic», технически приспособленное для обычной городской езды, говорит само за себя. Этот автомобиль полностью классический — от дизайна до оснащения. Предназначение автомобиля – стабильная ежедневная поездка с минимальными затратами и вложениями в ремонт и топливо.За все время продажи модели на российском рынке негативных отзывов от владельцев почти не осталось. Этот факт свидетельствует о большом успехе Nissan в этом ценовом сегменте. Возможно, в ближайшее время компания вернется в бюджетный класс с новой моделью.

.90 000 вариантов Nissan Almera и цены. Технические характеристики Nissan Almera Обновленный Nissan Almera

Модель автомобиля Ниссан Альмера 2019 года была представлена ​​публике несколько лет назад и сразу завоевала большую популярность. Обновленный автомобиль получил множество нововведений, как в плане своего модельного ряда, так и других автомобилей Nissan. Фотографии седана уже давно висят в сети.

Мнения владельцев о новой Nissan Almera сходятся в том, что автомобиль обладает безупречными техническими и функциональными параметрами.Прибавив к этому огромный технологичный функционал, комфортный салон и невысокую стоимость, можно с уверенностью сказать, что это один из лучших автомобилей последних лет.

Безусловно, обновление модельного ряда сказалось на стоимости автомобиля, но в отличие от большинства других автомобилей на мировом рынке, эти изменения нельзя назвать существенными. Раньше Nissan Almera можно было легко купить за 527 тысяч. рублей, на сегодняшний день самой дешевой является базовая комплектация, цена которой составляет 611 тысяч.рублей.

Российскому потребителю доступны все существующие комплектации Nissan Almer, количество которых ограничено четырьмя модификациями. Как ни странно, каждый автомобиль комплектуется совершенно одинаковыми силовыми агрегатами, с той лишь разницей, что тип коробки передач. Однако цена может значительно варьироваться.

Официально представленные комплектации включают:

  • Welcome - от 611 тыс. руб.;
  • Комфорт - от 637 тыс. до 722 тыс. руб.;
  • Комфорт Плюс - от 692 тыс. до 747 тыс. руб.;
  • Tekna - от 727 тыс. до 782 тыс. руб.

Более подробную информацию о комплектах можно найти на официальном сайте Nissan или посмотреть видео тест-драйва и соответствующие фотографии в Интернете.

Welcome

Пакет Welcome, несмотря на разные комплектации и цены, имеет свой функционал. В основном это связано с тем, что модификация является базовой и наиболее доступной для рядового потребителя в большинстве стран мира. Именно эта комплектация, а точнее ее цена, собирает больше всего положительных отзывов.

Эта конфигурация может быть оснащена одним бензиновым двигателем объемом 1,6 л в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Такой двигатель имеет следующие характеристики:

  • разгон до 100 км/ч за 10,9 сек;
  • максимальная скорость 185 км/ч;
  • средний расход топлива 5,8 л на 100 км.

Как правило, по техническим характеристикам базовая комплектация мало чем отличается от других модификаций. Стоимость зависит в основном от технологической оснащенности машины.

Tekna

С этой настройкой дела обстоят более-менее так же, как и с базовой моделью, за исключением некоторых нововведений. Максимальный класс Tekna, цена которого может достигать предела модельного ряда, использует в качестве силового агрегата бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 102 л.с. с., который в свою очередь сочетается с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач.

Машина с МКПП полностью идентична базовой модели.Однако автомобиль с АКПП имеет ряд отличий:

  • разгон до 100 км/ч за 12,7 сек;
  • максимальная скорость 175 км/ч;
  • Средний расход топлива 6,5 литров на 100 км.

Как правило, стоимость данной машины зависит не от мощностных характеристик, а от функциональных характеристик. Это значит, что чем дороже Ниссан Альмера, тем больше комфорта для водителя и пассажиров в салоне.

Другие комплектации

Все остальные комплектации и цены можно отличить тем, что они имеют много общего с максимальной комплектацией.В общем, единственная версия автомобиля из модельного ряда Альмера 2019, которая отличается от всех остальных, это базовая модификация, цена которой минимальна.

Для каждой комплектации автомобиль может комплектоваться только одним силовым агрегатом – бензиновым двигателем 1,6 л мощностью 102 л.с. и одним из двух возможных типов трансмиссии – 5-ступенчатой ​​автоматической или механической коробкой передач.

Разница в динамических характеристиках хоть и присутствует, но все же существенно не способствует общему впечатлению от Ниссан Альмера 2019 в совершенно новом кузове.Как правило, каждая конфигурация получает положительные отзывы.

Проект

Некогда уникальный кузов всемирно известного японского седана Nissan Almera был существенно переработан. Кроме того, в результате технических новшеств существенные изменения были внесены и в салон автомобиля.

По габаритам автомобиль мало чем отличается от своего предшественника, но цифры все же немного больше. Безусловно, это очень положительно сказалось на мнении потребителей об автомобиле, ведь большой и вместительный салон — явление уникальное для седана.

Каждая особенность хорошо видна на фото автомобиля.

Новый кузов

Новый автомобиль вне зависимости от комплектации и цены базируется на популярной платформе B0. Эта же платформа использовалась на многих других автомобилях Nissan, Lada и Renault. Конечно, японские разработчики не стали бы пользоваться непроверенной и неудобной платформой, так что можно с уверенностью сказать, что кузов получился отменным.

Основными преимуществами нового кузова являются:

  • увеличенная толщина стенки пола;
  • обновленные брызговики;
  • лонжероны
  • ;
  • качественная защита моторного отсека.

Кроме того, передний стабилизатор поперечной устойчивости и задняя балка были значительно улучшены благодаря новым показателям жесткости.

Особенности кузова можно увидеть на соответствующих фотографиях.

Салон

Уникальность нового выставочного зала Nissan Almera заключается в том, что теперь он имеет длину 4 656 мм и колесную базу 2 700 мм. Для среднего седана на мировом автомобильном рынке это чрезвычайно высокое значение.

Особенности салона:

  • нет аудиосистемы в базовой комплектации;
  • удобный руль без каких-либо аксессуаров;
  • общий рычаг переключения передач;
  • обивка из внутренней ткани;
  • просторные сиденья на заднем и переднем рядах;
  • Несколько дополнительных отделений для различных мелочей.

Следует отметить, что Nissan Almera, несмотря на значительный рестайлинг, получил больше внешних изменений, чем внутренних. Однако каждый реальный владелец, отзывавшийся о машине положительно, оценил салон автомобиля по достоинству.

Для подробного ознакомления с вашим автомобилем перед посещением автосалона вы можете просмотреть видео и фото в Интернете, а также посетить официальный сайт Nissan.

Nissan Almera занял 4 место в России по продажам среди автомобилей С-класса.Только за январь-февраль этого года было продано более двух тысяч седанов, а общая выручка японского производителя составила 1,52 миллиарда рублей.

В начале осени Nissan начал продажи нового семейного седана Nissan Almera 2018 года. Автомобиль стал новым «бюджетником» в классе В+. В концерне сразу назвали новую машину своеобразным «входным» билетом. Продуманный маркетинговый ход должен увеличить продажи Nissan в недорогом сегменте B+.

По габаритам и массе Ниссан Альмера 2018 приближается к автомобилю сегмента «С», но стоимость новинки 2017 года дешевле. Граница между классами настолько тонка, что многие относят Новую Альмерию к классу «С». По расчетам маркетологов Nissan, в этом году на такие бюджетные автомобили должно приходиться 40% продаж всего модельного сегмента.

Седан Nissan Almera 2017 года выпуска собирается на заводе АвтоВАЗа (50% месторасположение) в городе Тольятти. Производственный цикл включает штамповку, сварку и покраску кузовных деталей.Российские субподрядчики поставляют сиденья, боковые зеркала, детали интерьера и элементы освещения.

Nissan Almera построен на базе популярного у российских покупателей Renault Logan. Автомобиль получил коробку передач и двигатель от старшего «собрата». Внешний вид Альмеры 2017 года сдержанный, но интересный – сразу чувствуется фирменный стиль Nissan. Как и у большинства дешевых седанов, кузов лишен сложных изгибов и затяжек.

Nissan Almery история

Впервые Nissan Almera был представлен осенью 1995 года. Автомобиль появился вместо модели Sunny. Первый рестайлинг прошел в 1998 году, а уже в 2000 году автомобильный гигант представил публике Альмеру с передним приводом второго поколения.

Новая версия имела три варианта двигателей: бензиновые агрегаты объемом 1,5 л и 1,8 л. (90 и 114 лошадей соответственно), дизель 2,2 литра.«Автомат» устанавливался не на все автомобили, только с двигателем 1,8 л.

В 2002 году Nissan Almera претерпела очередную модернизацию, в результате которой были изменены экстерьер и интерьер. Автомобиль получил новый интерьер, измененный кузов и фары. Технические параметры изменились. Обновлены бензиновые двигатели. Теперь на Альмере стоял двигатель 1,5 л (98 лошадей) и 1,8 л (116 л.с.).

В 2003 году Nissan Almera получил дизельный двигатель объемом 2,2 л мощностью 136 л.с.Производство автомобиля второго поколения было остановлено в 2006 году, и с этого же года производитель приступил к выпуску новой Nissan Almera Classic.

Автомобиль представляет собой классический просторный седан с двигателем 1,6 л мощностью 107 л.с. Главными особенностями автомобиля являются стабильная курсовая устойчивость на всех покрытиях и оптимальные настройки подвески.

Ниссан Альмера 2017 - построен на российских дорогах

Японский концерн в новой модели Ниссан Альмера уделил особое внимание адаптации автомобиля к российским условиям работы.Дело не только в плохих дорогах, но и в эксплуатации при низких температурах. Nissan Almera 2017 оснащен увеличенным бачком омывателя лобового стекла. Специальные дворники работают быстрее и способны покрыть большую площадь. 100%-я видимость при любой погоде — то, что вам нужно в сильный дождь или снег.

Толстый стальной кожух защищает двигатель и коробку передач от плохих дорог, также усилена верхняя часть кузова. Тормозные шланги закрыты специальным кожухом.Значительно увеличенный дорожный просвет (160 мм) обеспечивает хорошую управляемость на ямах или бездорожье. Модифицированная задняя подвеска с увеличенным стабилизатором обеспечивает тишину в салоне.

Тест-драйв новой Nissan Almeria 2017: чего ждать от нового японского «бюджетника»? 90 127

Ниссан Альмера 2017 2018 года получил измененный кузов, более представительный. Большие фары, широкая хромированная решетка радиатора с антикоррозийным покрытием, видоизмененный бампер.Автомобиль получился крупнее своих предшественников: машина стала шире и длиннее. Длина нового седана составляет 4 656 мм, высота автомобиля — 1 522 мм, а ширина новой Альмеры — 1 695 мм. Увеличилась и колесная база, у обновленной модели она составляет 2700 мм.

Изменился дорожный просвет, его величина увеличилась на 5 мм и составила 160 мм. Автомобиль показывает отличную управляемость. Оптика нового автомобиля стала светодиодной. Задние фонари изменились не только по размеру, но и по форме – они стали более изогнутыми.

Дизайн салона практически полностью скопирован с Renault Logan. Как известно, бренды Nissan и Renault уже давно объединились в один альянс. Кому-то может показаться, что салон получился слишком бюджетным, но если он позволил снизить конечную цену автомобиля, то можно запастись терпением. Стоит отметить, что объем багажника составляет 500 литров, что для бюджетного автомобиля достаточно много.

Среди приятных и полезных дополнений современный развлекательный центр (не во всех комплектациях).Поддерживает систему громкой связи с опцией Bluetooth, чтобы вы могли оставаться на связи в любое время. Климатический комфорт в салоне обеспечивает эффективный кондиционер (не во всех комплектациях).

Nissan Almera 2018 года не обошлось без инноваций. В самой широкой комплектации инженеры Nissan оснастили автомобиль умным центром Nissan Connect. Технология одновременно является спутниковой навигацией, мультимедийным центром и модулем Wi-Fi. Система не теряет сигнал даже в туннеле, благодаря наличию датчика с гироскопическим эффектом.Сервис поможет лучше ориентироваться в дорожной ситуации и предоставит информацию о пробках в режиме онлайн.

Мощная операционная система рассчитает маршрут протяженностью не более 300 км всего за несколько секунд. Вся информация выводится на 5-дюймовый цветной сенсорный экран. В системе реализована функция полной интеграции со смартфоном, теперь управлять автомобилем можно с телефона.


Это позволит вам использовать приложение для прослушивания музыки, чтения сообщений в социальных сетях.На данный момент система может работать со смартфонами с ОС Android и Apple.

Nissan Connect поддерживает несколько функций Google, включая карты. Пользователи могут не только построить маршрут, но и узнать, где расположены ближайшие отели, рестораны, достопримечательности.

Седан Nissan Almera 2018 года можно приобрести с подогревом передних сидений. Прогрев салона занимает всего несколько минут. Опция доступна не во всех конфигурациях. Приятный момент - электростеклоподъемники есть уже в базовой версии.Если вы планируете много ездить по бездорожью и в холодную погоду, вы можете купить более высокую версию с боковыми зеркалами с электроприводом.

Инженеры Nissan уделили большое внимание безопасности водителя и пассажиров. Две фронтальные подушки безопасности, технология Isofix для удобного и безопасного крепления детских кресел, ABS - достойный уровень безопасности.

Что касается вместительности, то бюджетный Nissan Almera поразит всех пассажиров.Там много места! Нет ограничений по росту и весу, задние сиденья широкие и удобные. Диван полностью трехместный.

Технические характеристики

Nissan Almera 2018-2019 имеет только передний привод и 1 тип двигателя. В дальнейшем производитель планирует использовать в модели и другие варианты двигателей. Сегодня инженеры оснастили седан 1,6-литровым 16-клапанным двигателем Renault K4M мощностью 102 лошадиные силы. Двигатель приспособлен к холодному пуску, имеет стартер и аккумулятор повышенной мощности.Двигатель может работать на бензине 92, 95 и 98.

Покупателю доступен автомобиль с «автоматом» и «механикой». Характеристики механической коробки передач Nissan Almera довольно плохие, а вот четырехдиапазонный «автомат» DP2 при зимней эксплуатации получил множество положительных отзывов. Работает плавно с минимальной задержкой.

Комплектация и цены

Для российского рынка Nissan Almera 2017 доступен в 4-х комплектациях: Velcom, Comfort, Comfort Plus, Tecna.

В базовый комплект Velcom входят: две подушки безопасности, механическая коробка передач, усиленное стальное днище, стальной кожух для защиты двигателя, система ABS, запасное колесо (полноразмерное).

Версия Комфорт включает в себя: тканевую обивку, подогрев передних сидений, регулировку сиденья водителя по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, 2-рядные спинки сидений, складывающиеся в пропорции 40 к 60 (что позволяет перевозить крупногабаритные грузы), бортовой компьютер , противотуманные фары.

Комплектацию Comfort Pack Plus дополняет аудиосистема 2Din с Bluetooth, 15-дюймовые легкосплавные диски.

Самая богатая версия Tekn. Включает в себя: электрические стеклоподъемники, информационно-развлекательный центр с сенсорным экраном (опция Bluetooth и комплект громкой связи), кожаный руль.

Цена нового Ниссан Альмера Велком 2017 611 000 руб, Комфорт - 637 000 руб, "Механика" 667 000 руб, 722 000 руб. - с автоматической коробкой передач. Цена версии Comfort Plus колеблется от 692 000 рублей, Tekna — от 727 000 рублей.

Компания Nissan подготовила специальное предложение для своих клиентов. Цена нового Nissan Almera в любой комплектации составляет 120 000 рублей. дешевле по программе утилизации!

Даю свое безоговорочное согласие ООО «Ниссан Мануфэкчуринг РУС» (далее — Компания, место нахождения: Российская Федерация, 194362, г. Санкт-Петербург, усадьба Парголово, Комендантский пр., 140) на обработку моих персональных данных, указанных выше (далее - ПДн) добровольно, добровольно и в своем интересе, на следующих условиях. Обработка ПДн происходит в следующих целях: доставка заказанного товара, гарантийное обслуживание товара, уведомление о сервисных и отзывных действиях; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в ИТ-системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка ИТ-систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Я согласен предпринимать любые действия в отношении моих персональных данных, которые необходимы или желательны для достижения вышеуказанных целей, включая (но не ограничиваясь) сбор, систематизацию, сбор, хранение, разъяснение (обновление, изменение), использование, распространение (включая передачу третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничная передача ПДн в любой форме, а также совершение любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства Российской Федерации.Обработка вышеупомянутого ПД происходит в режиме смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств) и происходит как в ИТ-системах ПД, так и вне таких ИТ-систем. Настоящим подтверждаю, что для вышеуказанных целей даю согласие на передачу Компанией моих ПД третьим лицам (обработчикам), включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, официальным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а.с. и организациям с которыми Общество сотрудничает на основании соответствующих договоров (соглашений).Настоящим подтверждаю, что я проинформирован о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (имя или фамилия, имя и фамилия, отчество и адрес лица), которым передаются мои ПДн.

Настоящее согласие действительно в течение 25 лет с даты его получения. Также сообщаем вам, что в соответствии со ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в Компанию письменного уведомления заказным письмом с описью вложений по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, ул. .Петербург, шт. Парголово, Комендантский проспект, д. 140 или вручение лично под роспись уполномоченным представителям Общества.

Настоящим Вы выражаете прямое согласие ООО «Ниссан Мануфэкчуринг РУС» (далее «Компания») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, в том числе их передачу, в том числе трансграничную, компаниям Группы компаний Nissan, официальным дилерам (Nissan , Infiniti , Datsun), а также организации, с которыми Компания сотрудничает на основании соответствующих договоров (контрактов) в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисе и проведения напоминаний; контроль продаж и обслуживания клиентов; хранение в ИТ-системах для оптимизации процессов взаимодействия с клиентами; техническая поддержка ИТ-систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Настоящее согласие действует в течение 25 лет с даты его получения. Также сообщаем вам, что в соответствии со ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в Компанию письменного уведомления заказным письмом с описью вложений по адресу: 194362, г. . Санкт-Петербург, Осада Парголово, Комендантский проспект, д. 140 или вручение лично за подписью уполномоченным представителям Общества.
Настоящим Вы также подтверждаете свое согласие на получение информации о товарах, услугах и событиях посредством средств связи (Интернет, СМС, телефонные звонки, почта).

Nissan Almera 2017 по-прежнему остается самым доступным автомобилем японской марки. Правда, к Японии модель практически не имеет отношения. Седан построен на платформе и агрегатах Renault Logan и производится на Автовазе. Собственно, это бюджетный рецепт Nissan Almera для России.

На нашем рынке Альмера сменила другую доступную модель - Nissan Almera Classic. Конструктивно модели не имеют между собой ничего общего, и внешнее сходство не просматривается.Нынешняя Альмера крупнее и просторнее. В плане дизайна японцы не стали изобретать велосипед. И они заимствовали друг у друга.

Кузов Nissan Almera для российского рынка скопирован с японской модели Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Но если у себя на родине Ниссан очень приличный седан, то у нас скромный бюджетник. При необходимости можно найти отличия. Другая форма бамперов и противотуманных фар. В целом, вы можете дать достойную оценку своему телосложению.Смотрите фото модели ниже.

Фотографии Nissan Almera 2017

Салон народного седана разочаровывает очень дешевым пластиком и простатой форм того же Renault Logan первого поколения. Однако следует отметить, что здесь гораздо просторнее. Причина в том, что колесная база Логана растянулась до приличных 2,7 метра. Поэтому задним пассажирам здесь может быть очень комфортно, особенно в дальних поездках.В топовой комплектации Tekna теперь можно найти 5-дюймовый монитор со встроенной навигацией. А вот клавиши на центральной консоли все равно выглядят очень дешево. В общем, машина явно не подходит для придирчивых едоков.

Альмера 2017 Фото салон

90 230

Багажник Альмеры вмещает приличные 500 литров вместимости, но это еще не все, ведь под полом вы найдете полноразмерную запаску.

Фото багажника Nissan Almera

Технические характеристики Nissan Almera 2017

С технической точки зрения особых восторгов ждать не приходится. Есть только один двигатель объемом 1,6 л и 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.

16-клапанный бензиновый развивает 102 л.с. Это 4-цилиндровый рядный агрегат с чугунным блоком цилиндров и ремнем ГРМ. Модель двигателя Renault K4M с гидравлическими подъемниками. Производство двигателей находится в Тольятти.МКПП и автомат от того же Рено Логан.

Передняя подвеска независимая типа МакФерсон, задняя частично зависимая. Создатели модели говорят, что проделали немалую работу по настройке амортизаторов и пружин, чтобы обеспечить приемлемую управляемость и комфорт. Но на самом деле это та самая неудержимая подвеска, за которую я должен благодарить французских инженеров.

Передние дисковые вентилируемые тормоза, задние чугунные барабаны.Рулевое управление имеет гидроусилитель. Далее более подробные массогабаритные характеристики.

Размеры, масса, объемы, дорожный просвет Ниссан Альмера

  • Длина - 4656 мм
  • Ширина - 1695 мм
  • Высота - 1522 мм
  • Собственная масса - от 1177 кг
  • Полная масса - 1650 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью - 2700 мм
  • Колея передних и задних колес 1490/1490 мм соответственно
  • Объем багажника - 500 литров
  • Емкость топливного бака - 50 литров
  • Размер шин - 185/65 R15
  • Дорожный просвет - 160 мм

Видео о Nissan Almera

Видео обзор Альмеры 2017 года выпуска без лишних слов.

Цены и комплектации Nissan Almera 2017

Стоимость седана Almera сегодня начинается с марки от 90 199 525 000 рублей 90 200 за приветственную версию. Под капотом этой комплектации 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с. (145 Нм). Есть ABS и две передние подушки безопасности. За комплектацию с кондиционером просят 581 тысячу рублей. Самый дешевый автомобиль с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач обойдется в 658 тысяч рублей в комплектации «Комфорт». В этой версии уже есть кондиционер.

Самая дорогая комплектация Tekna за 696 000 рублей порадует не только кондиционером и АКПП, но и подогревом сидений, 5-дюймовым цветным тачскрином, есть CD/MP3/FM/AM-радио с поддержкой громкой связи Bluetooth®, Аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod/iPhone, 4 динамика и множество других полезных опций. Сейчас доступна комплектация Almera Tekna с механикой всего за 641 000 рублей.

.

Ниссан Альмера классик с заливкой антифриза. Как заменить охлаждающую жидкость на Ниссан Альмера Классик своими руками? Сроки замены антифриза Ниссан

Для замены антифриза в автомобиле Ниссан в первую очередь необходимо определиться с маркой жидкости. В соответствии с рекомендациями производителя, мы будем заливать в систему охлаждения антифриз в оригинальной упаковке Castrol Antifreeze NF или Nissan L250 Coolant Premix, смешанный в следующих пропорциях: 1 литр KE

934 на 5 литров KE

944.Что касается объема, то для автомобиля Ниссан Альмера нам потребуется 6,7 литров антифриза.

Запускает процесс замены охлаждающей жидкости, состоящий из трех этапов: слив охлаждающей жидкости, промывка системы охлаждения и заливка ее новым составом. Замена антифриза на Рено Логан осуществляется в такой же последовательности.

  • Слив отработанного антифриза

    Снимите нижний кожух двигателя. Отсоедините шланг от радиатора и снимите крышку.Найдите сливные пробки на блоке цилиндров и открутите их. Затем снимите бачок и слейте старый антифриз напрямую.

    Обратите внимание на наличие различных примесей в используемом составе, в том числе ржавчины, для обесцвечивания. Если вы заметите неблагоприятные изменения, будет разумнее не пропускать этап промывки системы.

  • Промывка системы охлаждения

    Заливать воду в радиатор до тех пор, пока она не потечет из перепускной пробки. Когда это произойдет, затяните гайку.Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Можно плавно нажать на педаль газа несколько раз. Затем заглушите двигатель и подождите, пока он остынет, затем слейте воду. При необходимости эту процедуру можно повторить. Также было бы полезно использовать химические очистители для промывки системы охлаждения, подробнее об их использовании читайте в аннотации.

  • Nissan новый отсек для антифриза

    Установите бачок на место, вкрутите пробки в сливные отверстия радиатора и блока цилиндров.Резьбу последней заглушки обрабатываем герметиком. Открутите байпасную заглушку. Заливаем антифриз в бачок, делать это нужно медленно, чтобы из системы мог выйти воздух. Бак заполнен до максимальной отметки. Как только из перепускной пробки начнет вытекать жидкость, снова затяните ее.

    Прогрейте двигатель до рабочей температуры, предварительно закрутив пробку заливной горловины радиатора. Затем выключите и дайте остыть, для экономии времени можно использовать вентилятор.Проверьте уровень антифриза и при необходимости долейте до отметки MAX.

Затем стоит проверить герметичность системы охлаждения при работающем двигателе. Также оцените шум, который может исходить от отопителя, в этом случае в системе есть лишний воздух, который необходимо выпустить. Наконец, вытрите остатки антифриза с двигателя чистой тканью.

Помните, что недопустимо смешивать составы разных цветов, это вызывает нежелательные химические реакции в системе охлаждения автомобиля.Также, если вы используете новый антифриз Nissan, промывка системы будет обязательной.

Многие владельцы знают, что замена антифриза Ниссан Альмера Классик является одной из профилактических работ на автомобиле. Это очень важно и должно проводиться по всем правилам, чтобы не усугубить ситуацию, G15.

Какую охлаждающую жидкость использовать

Для всех иномарок, в том числе и для этих, следует использовать только качественную жидкость.Тем не менее, допускается использование хладагентов на основе этиленгликоля. Конкретная марка охлаждающей жидкости должна быть указана в инструкции к устройству.

Производители автомобиля Альмера 2014 года советуют какой антифриз использовать, а это Nissan L250. Это оригинальный хладагент, отвечающий всем международным требованиям и обеспечивающий долговременную работу вашей системы охлаждения. Эта жидкость имеет зеленый цвет, хотя этот фактор не влияет ни на какие ее свойства.

Попробуйте найти именно этот тип товара. Если нужного вам нет в наличии там, где вы живете, вы можете заказать его через Интернет или у своего дилера. Но если вы все же не можете этого сделать, попробуйте выбрать аналогичный товар.

Есть много фильмов, в которых рассказывается о охлаждающей жидкости. Но не все расходники подойдут под требования этой машины. Покупайте только оригинал, и если вы не уверены, не покупайте вслепую.

Замена жидкости

Разработчики автомобилей рекомендуют менять каждые 60 000 км или один раз в год.Но первая замена охлаждающей жидкости должна быть после первых 90 000 км пробега. Хладагент нельзя использовать по истечении этого срока в Nissan, потому что жидкость уже не обладает нужными свойствами, не может в достаточной степени давать требуемые характеристики.

Инструменты:

  1. 7 литров новой жидкости Nissan L250. Общий объем 6,7 литров.
  2. Контейнер для сбора ненужных антифризов.
  3. Дистиллированная вода, нужно 7 литров.
  4. Ключи.
  5. Герметизирующий клей.
  6. Лахманы.

Процедура:

  1. Прежде чем начать, стоит уточнить, что это полная замена охлаждающей жидкости с промывкой системы охлаждения.
  2. Поставить машину на яму или на подъемник.
  3. Заберитесь под машину. С помощью гаечного ключа откручиваем все болты крепления защиты в двигателе.
  4. Будет обогреватель. Отсоедините трубу, которая находится под ним. Подставьте под радиатор емкость для старого вещества и открутите пробку самого радиатора.
  5. Найдите и снимите сливные пробки в блоке цилиндров. Подождите, пока стечет вся жидкость, это занимает 15-20 минут.
  6. Необходимо отсоединить охлаждающую жидкость от расширительного бачка, чтобы слить охлаждающую жидкость позже. Так как это полная замена жидкости, остатки антифриза необходимо слить из бачка.
  7. Начинаем промывку системы. Начните заливать дистиллированную воду в охладитель. Заполняйте его до тех пор, пока он не выйдет из перепускной пробки, затем затяните его сильнее. Заполните этой водой расширительный бачок.Затем установите крышку радиатора на место и затяните.
  8. Запустить двигатель. Дайте поработать на холостом ходу, чтобы двигатель прогрелся до рабочей температуры.
  9. Нажмите педаль акселератора 2-5 раз, затем остановите двигатель. Дайте ему остыть и повторите процесс опорожнения.
  10. Установите расширительный бачок на место. Закройте этот блок двигателя и радиатор крышкой. С помощью герметизирующего клея смажьте отверстие перед закрытием крышки блока.
  11. Осторожно снимите заглушку байпаса.
  12. Возьмите новую жидкость, залейте ее в радиатор, а затем в расширительный бачок. Процесс заливки следует проводить медленно. Это делается для того, чтобы воздух не попадал туда, куда мы его заливаем. Это значит, что воздух должен успеть покинуть площадку, чтобы не образовалась пробка.
  13. Когда хладагент выйдет из перепускной заглушки, быстро затяните ее.
  14. Снимите крышку радиатора и запустите двигатель на холостом ходу (3000 об/мин)./ мин в течение 10 секунд). Затем уменьшите количество витков, закройте ТЭН пробкой.
  15. Затем повторите эти шаги несколько раз. Следите за двигателем, чтобы избежать перегрева.
  16. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет примерно до 40-50 градусов. Вы можете помочь фанату в этом.
  17. Проверить количество жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить до горловины.
  18. Долейте жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.
  19. Запустить двигатель. Заберитесь под машину, просканируйте всю систему на наличие утечек.

Впрочем, если они все-таки появились, то их легко найти, только для этого жидкость окрашена в разные цвета.

Применение

Охлаждающая жидкость играет важную роль. От него зависит надежность и исправность всей машины Альмер. Поэтому стоит выбирать качественную и оригинальную охлаждающую жидкость. Это Ниссан Л250. Предотвращает коррозию внутри системы охлаждения, испарение и утечку веществ. Помните, что замена антифриза в автомобиле Ниссан Альмера Классик – это простое, но регулярное мероприятие, которое вам придется выполнять, чтобы сохранить жизнь своему автомобилю.

Сложность

Инструмент

1–3 часа

Инструменты:

  • Прямой торцевой ключ 14 мм
  • Емкость не менее 7 литров
  • тряпки

Детали и расходные материалы:

По рекомендации производителя жидкость следует менять первый раз через 100 000 км или 5 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), а затем каждые 60 000 км (каждые 3 года).

Оповещение:

Используйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз). Заменяйте охлаждающую жидкость только при холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при обращении с ней. 90 156

Держите крышку радиатора и расширительного бачка закрытыми при запуске двигателя. Надежно затяните крышку радиатора. Система охлаждения находится под давлением во время работы двигателя, поэтому охлаждающая жидкость может вытекать, если крышка неплотно затянута.90 156

1. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную платформу.

2. Поверните крышку радиатора против часовой стрелки.

3. Снимите крышку радиатора.

4. Снимите левый подкрылок двигателя.

5. Под шлангом сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного с левой стороны нижнего бачка радиатора, отвернуть на 2-3 оборота пробку сливного крана и слить жидкость из радиатора.

6. Затяните сливную пробку.

7. Поместите емкость рядом с отверстием для слива охлаждающей жидкости двигателя с левой стороны блока цилиндров в районе 4-го цилиндра, снимите крышку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.

8. Замените сливную пробку двигателя.

Оповещение:

Антифриз смертельно ядовит для всего живого.Чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте ее из радиатора и двигателя через воронку (например, из пластиковой бутылки из-под напитков). 90 156

9. Снимите крышку расширительного бачка и удалите остатки охлаждающей жидкости из бачка, например, с помощью резиновой груши.

Примечание:

Если расширительный бачок сильно загрязнен, снимите его и промойте. Предоставляются подробные инструкции. 90 156

10. Промойте систему охлаждения, заполнив систему охлаждения водой через заливную горловину радиатора до уровня паропровода.

11. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока не запустится электровентилятор.

12. Остановите двигатель и слейте воду.

13. Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока не пойдет чистая вода.

14. Заполните систему охлаждения двигателя, медленно заливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня паровой трубки.

15. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры (до включения вентиляторов). Когда из системы выйдет воздух, долейте охлаждающую жидкость в радиатор.

16. Заверните пробку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки «MAX». Затем остановите двигатель и дайте ему остыть.

17. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «МАХ».

Примечание:

При работающем двигателе следить за температурой охлаждающей жидкости по щупу.Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включается, включите отопитель и проверьте, сколько воздуха проходит через него. Если отопитель подает горячий воздух, скорее всего неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, то в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Чтобы его снять, заглушите двигатель, дайте ему остыть и открутите пробку расширительного бачка. Запустите двигатель, дайте ему поработать 3-5 минут и закрутите крышку бака.90 156

Для лучшего заполнения системы без образования воздушных пробок время от времени сжимайте рукой шланги радиатора. После нескольких дней использования автомобиля проверьте уровень охлаждающей жидкости после замены охлаждающей жидкости. Долейте, если необходимо.

Если цвет свежей жидкости через очень короткое время становится коричневым, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Качественный краситель охлаждающей жидкости очень устойчив и со временем темнеет.Жидкость льняно-голубого цвета обесцвечивается. Такой «антифриз» следует заменить раньше.

№ артикула:

  • Качественные фото ремонта

Двигатель охлаждается системой охлаждения. Он поддерживает необходимую температуру, колеблясь между 90-100 десятью градусами. Работает благодаря антифризу и незамерзающей жидкости. Жидкость заполняет радиатор автомобиля. Обладает такими особенностями, как устойчивость к температурам до минус 65 градусов – жидкость не замерзает.Кипение происходит, когда температура превышает порог в 108 градусов. Охлаждающая жидкость играет важную роль в работе автомобиля.

Часто автовладельцы задают вопрос: за какой цвет отвечает жидкость? Здесь все предельно просто. Это просто краситель, который производители добавляют, чтобы водители не смешивали жидкости двух разных производителей. Однако изменение цвета может о чем-то говорить. Если вы заметили, что жидкость стала красной или коричневой, нужно быстрее менять антифриз.Подобный цвет приводит к повреждению системы охлаждения. Проблемы с охлаждающей жидкостью могут серьезно повлиять на работоспособность автомобиля, поэтому следует проверить ее состояние.

Замена охлаждающей жидкости для владельцев Nissan Almera не составит особого труда, но нужно усвоить несколько правил:

  • Работы разрешается выполнять только на холодном двигателе! В противном случае можно получить травму, особенно плохо будет, если жидкость попадет в глаза.
  • Ни при каких обстоятельствах нельзя смешивать жидкости разных цветов. Поэтому перед покупкой посмотрите на цвет жидкости в вашем автомобиле.
  • Уровень жидкости должен быть оптимальным, то есть от макс до мин.

Пошаговая инструкция по замене антифриза Ниссан Альмера

Итак, замена жидкости производится по следующему алгоритму действий.

  1. Сначала нужно слить старую жидкость. Снимаем защиту двигателя.
  2. Найдите шланг внизу радиатора, отсоедините его.
  3. Снимите крышку с радиатора.

  4. Далее нужно обратить внимание на сливные отверстия блоков цилиндров и закрутить из них пробки.

  5. Тогда нужно промыть систему охлаждения. Заполните радиатор водой, останавливайтесь только тогда, когда она начнет течь из перепускной пробки. Закручиваем пробку.
  6. Затем воду в радиаторе и расширительном бачке нужно довести до максимума, после чего закроется пробка радиатора.Нужно прогреть радиатор, включив его. Когда он достигнет оптимальной температуры, нажмите на педаль газа два или три раза. После остановки двигателя дайте двигателю остыть и слейте воду.
  7. Теперь пришло время заменить охлаждающую жидкость. Необходимо проверить правильность установки бачка радиатора и сливных пробок, а также блока цилиндров силового агрегата.
  8. Используем герметик. Он должен быть размещен на резьбе заглушки BC. Откручиваем перепускную пробку, заливаем радиатор и бачок охлаждающей жидкостью.Только обязательно учтите одну особенность – лейте медленно, чтобы из системы мог выйти воздух. Закручивайте пробку только тогда, когда из нее начнет вытекать жидкость.
  9. Теперь необходимо прокачать систему охлаждения. Для этого включите двигатель (крышка не нужна) и подождите, пока он прогреется. Закройте крышку, если жидкость начнет выливаться. Дайте двигателю поработать пятнадцать секунд, около трех тысяч оборотов в минуту, сбросьте частоту и завинтите крышку. Это нужно сделать не менее двух раз.
  10. Охлаждающая жидкость двигателя откачивается, когда она достигает 40 градусов. Затем проверьте уровень жидкости в бачке, доведите его до максимума.
  11. Прогрейте двигатель и внимательно прислушайтесь к звуку вытекающей жидкости. Если это так, необходимо прокачать и остановить только тогда, когда уровень охлаждающей жидкости перестанет колебаться.
  12. Затем проверьте уровень жидкости в бачке. Если этого недостаточно, добавьте его.

Замена антифриза на Альмера Классик - операция, которую можно сделать своими руками.Работы ведутся на холодном заглушенном двигателе. Антифриз и так токсичен, поэтому с ним лучше бороться, пока он просто ядовит, а не горячий.

Когда менять антифриз Almera Classic

В руководстве по ремонту и техническому обслуживанию Nissan Almera Classic указано, что охлаждающую жидкость необходимо проверять каждые 10 000 км или раз в год до достижения 100 000 км или 5 лет эксплуатации. Затем антифирис подлежит замене, и тогда устанавливается периодичность замены примерно каждые 60 000 км или каждые 3 года.

Что нужно для замены антифриза Альмера Классик

Как заменить антифриз Альмера Классик

Необходимо установить автомобиль на ровную поверхность и открутить крышку радиатора. Затем снимите левое крыло двигателя. Затем подставьте емкость под шланг сливного клапана радиатора (расположен с левой стороны нижнего бачка радиатора), открутите пробку и слейте охлаждающую жидкость из радиатора. Затем закрутите крышку обратно.

Затем вставьте емкость под сливное отверстие блока, расположенное с левой стороны блока рядом с четвертым цилиндром. Здесь тоже нужно открутить пробку, слить антифриз и закрутить пробку.

Затем открутить пробку расширительного бачка и откачать остатки охлаждающей жидкости грушей или шприцем. Затем промойте систему охлаждения дистиллированной водой, залив ее в горловину радиатора. Запустите двигатель, дайте ему поработать, пока не запустится вентилятор. Промывать до тех пор, пока не закончится чистая вода.

Затем залить антифриз в радиатор до уровня патрубка выхода пара. Затем запустите двигатель, чтобы включился вентилятор, и по мере его снижения доливайте антифриз. Затем закрутите пробку радиатора и долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до максимальной отметки. Заглушите двигатель, дайте ему остыть, затем проверьте уровень антифриза в бачке и при необходимости долейте.

Если расширительный бачок охлаждающей жидкости загрязнен, снимите и промойте его.

Имеет смысл следить за шкалой температуры охлаждающей жидкости при работающем двигателе. Если стрелка находится в красной зоне, а вентилятор не включается, включите печку и проверьте, сколько воздуха поступает. Теплый - значит неисправен вентилятор; холодный - в системе появилась пробка.

Также через несколько дней стоит проверить уровень и цвет антифриза в банке. Если он упал - перезарядите, если он изменил цвет за такое короткое время - значит подделка, которую нужно заменить.

Как убрать воздушную пробку Альмера Классик

Необходимо открутить пробку радиатора на заглушенном и холодном двигателе. Затем запустите двигатель, дайте ему поработать пять минут и затяните крышку.

Для замены антифриза Альмера Классик без воздушных пробок рекомендуется прокачать шланги радиатора вручную.

.

Nissan ALMERA G Технические характеристики выпуска.Новый Nissan Almera. Технические и общие характеристики

Доступный и вместительный седан Nissan. Almera (по размерам относится к "С-классу", но построена на платформе "В0" - используется для автомобилей "В-класса") Рынок России Официально представлена ​​в августе 2012 года (автосалон проходит в Москве ).

Производство данного автомобиля, по сути "улучшенная bluebird Sylphy 2005 года выпуска". Объекты Автоваза были построены и введены в эксплуатацию в декабре 2012 года.До середины апреля 2013 года он поступил в продажу.

Появление русской Альмеры во многом перекликается с "Теаной", которая, на наш взгляд, "сыграла с ней злую шутку" - так как это все-таки маленькая машина и пытаются сделать "как старший брат", оказалось немного алай. Больше "вылитого масла в огонь" и "откровенного бюджетного" расцвета в основных элементах внешней конструкции (и хромированная решетка радиатора не спасает положение, а лишь "ухудшение контраста")...

Как мы уже отмечали, несмотря на то, что Альмер построен на платформе «Класса В», он имеет достаточно большие габариты: длина — 4656 мм (с осевым расстоянием — 2700 мм), высота — 1522 мм и ширина — 1695 мм. мм.Базовый дорожный просвет этого седана составляет 160 мм (оптимально для наших дорог).

Багажное отделение имеет объем 500 литров. Масса седана в срезке 1198~1224 кг, а в готовом - 1620 кг.

Автосалон Nissan Almera на трех уровнях. Классический - т.е. Пятьсот. Свободного места здесь более чем достаточно, а вот отделка и компоновка не особо радуют... Материалы использованы исключительно "среднего" качества, внешний вид Передняя панель не вызывает восторга - все сделано "очень просто и без восторгов».

Заднее сиденье на этом седане изначально размечено - поэтому "увеличить багажник" не удалось, но с 2014 года заднее сиденье сделано 60/40 - эта опция доступна для всех пакетов, кроме "базового" (добро пожаловать ). Кстати, заднее сиденье довольно просторное и теснота не чувствуется, даже если посадить туда трех пассажиров.

Говоря о технических характеристиках Ниссан Альмерс, хотелось бы отметить, что здесь много арендованных Рено Логан.(Двигатель, трансмиссия и некоторые технические решения).

Седан

оснащен нелегальным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом рабочим объемом 1,6 литра (1598 куб.см). Этот двигатель способен развивать мощность до 102 л.с. при 5750 об/мин, а также 145 Нм крутящего момента при 3750 об/мин. Тяга передается только на передние посредством 5-ступенчатой ​​«механики» или 4-диапазонного автомата «на ваш выбор».

Качественные машины вполне «конкурентоспособны»: максимальная скорость 175-185 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч около 12,7 или 10,9 сек (для «Автомата» и «Механики» соответственно ").

Используемый двигатель соответствует экологическим нормам стандарта Евро-4, «привык» к «АИ-92», и к тому же он достаточно экономичный – заявленный производителем средний расход топлива составит 8,5~7,2 литра на 100 км пути в смешанном движении.

Также стоит отметить, что шасси «Автоваз'ох Альмерс» было дополнительно усилено с учетом «особенностей российских дорог» и габаритов седана. Более мощные компоненты подвески призваны справляться с повышенными нагрузками, обеспечивая комфорт и безопасность движения.
Разработчики использовали знакомую схему стоек Macpherson, но сзади предпочли использовать торсионную балку. Настройка подвески выполнена таким образом, чтобы обеспечить плавность хода неровностей дороги. «Весёлый ковш» в комфорт привносит узкие колёса (185/65), которые часто «выпадают» в различные ямы, но высокий ход подвески компенсирует этот недостаток, поэтому в салоне большинство «дорожных неровностей» практически не ощущается.

Механизм управления на Ниссан Альмери нельзя назвать "острым", но его отклики вполне понятны и своевременны, так что проблем с ходом автомобиля не возникает (в руле используется гидравлика).На передних колесах установлены вентилируемые тормозные диски, а на задних — тормозные барабаны.

Довольно высокий дорожный просвет позволяет этому "Ниссану" демонстрировать неплохие "внедорожные характеристики" И даже при полной загрузке дорожный просвет не опускается ниже 145 мм, при этом преодолевая "Брод" до 300 мм по высоте . А учитывая, что у него еще и серьезные защитные линии Картера и топливо в запасе - поездка на дачу, для владельцев этой машины проблем не возникнет.

По безопасности для бюджетного седана "достойно упакован" - уже в базовой комплектации автомобиля есть две передние подушки безопасности, ABS+EBD, передние ремни безопасности с ограничителями нагрузки, а также крепления для детских кресел. Кроме того, кузов в передней и задней части дополнительно усилен жесткими ребрами — защищающими в случае столкновения.

В России Ниссан Альмера 2017 Седан предлагается в четырех комплектациях, а «вторая» комплектация имеет несколько вариантов, что в общем количестве доводит количество новых разновидностей до пяти.

Во всех комплектациях автомобиль приобретает очень широкий набор базового оборудования: Иммобилайзер, дополнительный стоп-сигнал, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, встроенная антенна, обогрев заднего стекла, освещение багажника, регулируемая по высоте фара заднего противотуманный фонарь, щитки стальные. Около 15 дюймов, стальная защита картера, полноразмерная запчасть и бачок увеличенного контейнера-площадки (5 литров).

  • В базовой версии версии «Welcome» автомобиль комплектуется только МКПП, тканевой обивкой салона, аудиоподготовкой и черными наружными дверными ручками. Стоимость начальной комплектации 641 000 рублей.
  • Комплектация «Комфорт» включает в себя: различный тканевый салон, подогрев передних сидений, регулировку по высоте сиденья водителя, центральный замок с дистанционным управлением, передние противотуманки, подогрев и электрорегулировку зеркал, центральный подголовник заднего сиденья, функцию автоматического закрывания дверей во время вождения и более продвинутая аудиоподготовка (+2 динамика).
    • Комплектация Comfort без кондиционера предлагается за 667 000 руб.
    • I "Комфорт" с кондиционером стоит уже 697 000 руб.
    • Последний вариант, но с «автоматом» подорожает до 752 000 руб.
  • Комплектация "Комфорт Плюс" (дополнительно оснащенная 2din-аудиосистемой с MP3+Bluetooth и 15" заваленными колесами) с МКПП за 722 000 руб. И такая же версия с "Автомат" - 777 000 руб.
  • Самая продвинутая комплектация «Текна» оснащена, помимо всего перечисленного, линейкой обшивки, окнами задней двери, Bandacive Backlight и системой Nissan Connect Media (цветной дисплей 5", навигатор, CD/MP3, USB, Bluetooth и 4 динамика).Стоимость Nissan Almery в комплектации Tekna с МКПП для российского покупателя составит не менее 757 000 рублей, а модификация с АКПП обойдется в 812 000 рублей.

Сборка модели осуществляется на заводе Автоваз, благодаря чему производитель установил приемлемые цены на свой товар. Совместный альянс Renault и Nissan ставит перед собой цель производить около 60 000 моделей в год.

Nissan Almera предназначена как для европейских дорог с отличным покрытием, так и для дорог, покрытие которых оставляет желать лучшего.География продаж автомобилей в последнее время расширилась. Автомобиль 2013 года выпуска адаптирован к любым дорожным условиям и к суровому российскому климату.

Nissan Amera удачно сочетает в себе надежность, неприхотливость, умеренную стоимость и набор необходимых потребительских характеристик. Гольф-кар сменил солнечную модель. В 1995 году во Франкфурте состоялся первый официальный автосалон. Первые модели выпускались в кузовах трех- и пятидверных хэтчбеков. В 1996 годуОн поставил 4-дверный седан на конвейер.

Структура кузова и салона разработана в Европейском технологическом центре, расположенном в городе Гренфилд. Органичный и непритязательный дизайн хэтчбека сочетает в себе средний кузов, мощную заднюю стойку и высокую линию крыши. Передняя часть кузова представляет собой валик, угол наклона линии Капала плавно переходит к лобовому стеклу.

Модель Maxima QX оснащена компактной задней подвеской от Almera. Уровень пассивной безопасности повысился за счет встроенных в рамы продольных энергодеталей.В штатной установке ремня безопасности размещаются подушки безопасности. Основное внутреннее освещение многофункционально.

Двигатели позаимствованы у Sunny Model, они были модернизированы для этого повышенной мощностью до 90 лошадиных сил и рабочим объемом до 1,6 литра. Изменения в низкочастотном диапазоне увеличили быстроту разгона автомобиля. На Nissan с 1996 года стали устанавливать дизельный двигатель объемом 2 литра и мощностью 75 лошадиных сил. В том же году свет увидела модель GTI alimer с высокооборотным двигателем, объем которого составляет два литра и мощность 143 лошадиные силы.

В конце осени 1998 года впервые была представлена ​​модель Nissan Tino – комфортный и комфортабельный минивэн, который построен на базе солнечной модели NISSAN. В том же году Нисан Альмера претерпел полное изменение стиля. В марте 1999 года в женевском офисе дебютировало второе поколение NISSAN ALMERA. Теперь автомобиль стал доступен и европейскому покупателю. Производство модели осуществляется в Великобритании. К разработке удалось привлечь основные силы дизайнерских центров Японии и Европы.В случае с автомобилем использовалась новая платформа МС, она сохранила колесную базу размером 2335 м. Изменились габариты Альмеры: новый Ниссан. Он стал шире на 20 мм, высота увеличилась на 55 мм. Длина хэтчбека — 4 184 мм, седана — 4 425 мм. Рестайлинг коснулся не только внешнего вида, но и оформления интерьера в салоне. Внешний вид гостиной стал современным. Даже когда автомобиль стоит, динамичный капот и задние крылья создают ощущение движения. Отверстия в решетке радиатора снова напоминают о производителе, акцентируя внимание на эмблеме и демонстрируя сходство с успешной моделью Primera.Чтобы добиться успешных результатов в С-классе, команда японских и английских дизайнеров создала поистине незабываемый облик. Спортивные темы в форме кузова деликатно пересекаются с общими тенденциями высоких технологий.. Крыша хэтчбека смогла получить проверенное название «Surf Furfing Tail». Помимо эстетического преобразования, крыша увеличивает эффективность воздушного потока, выполняя роль спойлера.

Дизайн нового автомобиля был разработан с учетом усовершенствованной системы безопасности новой платформы SM.MS — это платформа с двумя четко разделенными зонами. Эти зоны поглощают энергию удара при столкновении и создают безопасный и прочный кокон не только для водителя, но и для всех пассажиров. Увеличение жесткости кузова более чем на 30 процентов за счет лазерной сварки и использования усиленных панелей.

Уровень пассивной безопасности перед пассажирами стал намного выше. Стандартная комплектация Nissan Almera оснащена подголовниками для передних сидений. В случае удара подголовники автоматически выдвигаются вперед, защищая шею от травм.Для защиты головы и грудной клетки в автомобиле установлены подушки безопасности и ремни безопасности. Это новое освещение значительно повышает уровень безопасности. Светотехника представлена: Фарами головного света, сложными фарами, которые устанавливаются на задние фонари и быстро включают стоп-сигналы. Качество вождения и комфорт обеспечивает независимая подвеска колес.

Динамичный кузов позволяет удобно расположиться в салоне не только водителю, но и четырем вашим пассажирам.При желании в машину могут сесть пять пассажиров, для этих целей производители увеличили объем багажника до 0,355 м3.

Салон удивит эргономикой выхлопа, отсутствием скрипов, удобными сиденьями и легко читаемыми приборами. Каждый элемент – это максимальное удобство и комфорт для водителя, продуманный до мелочей. В автомобиле используется навигационная система в режиме 3D Bird View. В оригинальном Автоэкране навигационная система и встроенная функция "полет" Изображение автомобиля и дороги выводятся с высоты птичьего полета.

Популярное имя в новой версии

Не будем акцентировать внимание на том, что совсем недавно в продаже на российском рынке появился одноименный автомобиль Almera Classic, сегодня речь пойдет совсем о другом экземпляре. Габариты NISSAN ALMERA изменились, длина автомобиля составляет 4656 мм. Колесная база увеличилась до 2700 мм. Ширина немного превышает предшественников и составляет 1710 мм.

Производитель NISSAN ALMERA 2013 решил понизить класс. Сегодня машина относится к сегменту B, хотя Almera Classic относится к классу.Для покупателей машина стала больше и подешевела, что не может не радовать. Соответственно, на свет появился совершенно новый автомобиль, который может быть выпущен под новым именем. Производитель заявил, что вопрос переименования много раз рассматривался на совещаниях, но все решили оставить имя, которое на данный момент свободно.

Иногда можно встретить мнение, что аналог Альмера - японский Ниссан. Bluebird Sylphy, который был снят с производства в 2009 году. Но эта версия лишь частично.На самом деле при разработке специалисты для Ниссан Альмера использовали двух доноров - это японская модель выше и Рено Логан. Nissan поделился панелью и ячейками кузова Almera, а Renault Logan — своей подвеской, подрамниками, полом и парами.

Не считайте процесс создания автомобиля смахиванием пыли с деталей одного автомобиля за другим. Специалисты провели долгий процесс адаптации автомобилей к российским дорогам, при этом Nissan Almera преодолела 1000 километров бездорожья в тестовом режиме.В итоге мы видим гибрид, в котором много конверсионных добавок. Кузов Нисан Альмерс стал прочным, что достигается дополнительными точками сварки и усилителями, добавлены настройки пружин и амортизаторов.

Интерьер

Внешний вид Nissan Almera типичный японский. Разработчики ослабят лишь решетки бампера, светотехнику и радиатор. Остальные детали позаимствованы у доноров. Однако для российских покупателей внешний вид будет достаточно новым и привлекательным. Ведь внешность автомобиля демонстрирует пересекающийся генотип с Nissan и infinity.

Нисан Альмера 2013 года, несомненно, может составить конкуренцию любому автомобилю В-класса, при этом он интереснее логания. Новые хромированные детали придают автомобилю уверенный вид. Портит внешнюю картину лишь небольшой размер коленных дисков R15. Плавность хода не нарушена. Размер резины 185/65.

Салон Nissan Almera уступает современному дизайнуПроизводитель решил максимально использовать решения RENAULT LOGAN. Передняя часть салона практически полностью логановская.Были позаимствованы следующие элементы: рули, клавиши Windows, элементы управления печкой.

Даже с учетом минимализма в оформлении салона впечатление остается положительным. Установлено дорогое экранное оборудование и автомагнетол, именно по этой причине передняя панель кажется более интересной. Широко открывающаяся дверь, эргономичная ручка, выполненная под натуральную ручку. Средняя плотность мест. Пороги не спасают. Водитель может регулировать высоту посадки, диапазон регулировки широкий.Для сегмента Nissan Almera единственный колоссальный запас площади. Можно отрегулировать руль в вертикальном положении.

Объем багажника 500 литров. В наличии есть запасное колесо с инструментом. Добавлена ​​функция открывания багажника изнутри автомобиля.

В России в сегменте с повышенными продажами автомобилей. Потому что цена в этом классе стала легкой для большинства покупателей. Лидирующее место среди Ниссанов занимает Nissan Almer. Сборка осуществляется на заводе «Автоваз», при этом цена вполне приемлемая.

До недавнего времени позицию лидера занимал Almer Classic, относящийся к классу S. Хотя новая модель должна так сказать, она не обязана существенно уступать по своим характеристикам. Если вы сравните две модели, то обнаружите, что Альмер стал больше и сменил сегмент.

Инновационные стилистические решения, использованные в дизайне кузова, расширили возможности хэтчбека hamilants. В просторной I. уютной гостиной можно легко переносить крупногабаритные предметы.

Российские покупатели оценили проект «Альмерс».Элегантный внешний вид пришелся по душе, изысканные линии, плавно переходящие в линию крыши, которая органично переходит в багажник. Спортивный образ прослеживается в продольных ребрах и ярко выраженных порогах автомобилей. Использование хромированной окантовки оконных рам и решетки радиатора сделало его похожим на TEANA. Легкость, управляемость и обзорность достигаются за счет увеличенной площади остекления.

В новом Nissan Almera идеально сочетаются черты классического седана и элегантный стиль.Хромированная решетка идеально смотрится в сочетании с другими декоративными деталями кузова.

Технические характеристики

Уверенное движение и комфорт обеспечиваются прочностью передней подвески Macpherson и задней полубалки. Его легко контролировать за счет чувствительности гидравлических средств управления.

Клиренс 16 см, вес вентилируемого автомобиля 1224 кг. В том случае, если в машине окажется максимально допустимая нагрузка, клиренс уменьшится лишь на полтора-два сантиметра, что, безусловно, является весомым преимуществом.

Днище автомобиля обеспечено металлической заводской защитой. Моторный отсек, пробирки и топливопровод расположены под рекой Желязь.

Двигатель Nissan Almera перекочевал с Логана. Его объем 1,6 литра, мощность 102 лошадиные силы. Трансмиссия такая же, как у Рено. Разгон до ста километров автомобиль способен за 13 секунд, максимальная скорость 175 км/ч.Расход бензина в городских характеристиках не превышает 11,9 литров на сотню, при наличии движения на трассе расход снижается до 6,5 литров на 100 км.

Барабаны устанавливаются на передние тормоза. Тормоза дисковые, хорошо вентилируемые. Нельзя забывать и о высоком уровне звукового комфорта в салоне автомобиля, он создается за счет того, что моторный отсек хорошо изолирован, и шум двигателя не слышен даже при высоких обводах.

Когда была разработана Альмера спец примечание Комплекс поставлен. покрытие для дороги и дороги. погодные условия. Благодаря такому правильному подходу автомобиль идеально подходит российскому покупателю.Установлен надежный и экономичный бензиновый двигатель Работает в паре с пятиместной механической коробкой передач. Инженеры Компании для NISSAN ALMERA полностью улучшили параметры амортизации, установили пятицилиндровый регулировочный бак, стальную защиту картера двигателя, усиленные пружины и эффективную систему обогрева.

Пакет

Welcome — это стандартная базовая комплектация автомобиля NISSAN ALMERA. В комплектацию входят: тканевый салон, механическая коробка передач и аудиоподготовка.

Комфорт - это следующее, которое немедленно реагирует, когда вас приветствуют. В него встроена тканевая обивка, подогрев сидений, механическая коробка передач, аудиоподготовка с двумя динамиками. Добавлена ​​регулировка дорожного просвета, наружные зеркала, противотуманки, хромированные ручки, электрозеркала с автоподогревом. Кондиционера в комплектации нет. Возможна установка кондиционера за дополнительную плату.

Tekna завершила ряд компонентов модели. В комплектацию входят: АКП, современная аудиосистема 2 DIN, кожаный шлем.Добавлены электростеклоподъемники, подсветка перчаток, навигация, поддержка самых популярных форматов аудио и Bluetooth.

Все модели Nissan Almera оснащены подушками безопасности водителя и переднего пассажира, иммобилайзером, дополнительным задним стоп-сигналом, гидроусилителем руля. В модели встроен бортовой компьютер, антенна, подсветка багажника, цифровые часы. Часы находятся на передней панели. Водителей удивляет такое дополнение комплектации, как полноразмерная запаска, защита картера и хромированная решетка радиатора.

Разумное использование современных технологических решений: Подогрев кресел, установка системы кондиционирования, наличие электростеклоподъемников делают поездку не только приятной, но и комфортной. Встроенная многофункциональная система Connect состоит из навигационной системы, модуля беспроводной связи и USB-подключения.

Безопасность водителя и пассажиров учитывается при каждой комплектации автомобиля. В базовых версиях Альмеров установлены EBD и AMS, ремни безопасности оснащены преднатяжителями, которые регулируют уровень нагрузки.Безопасность маленьких пассажиров оснащена специальными надежными креплениями. При столкновении будет усилена защита передней и задней части кузова и ребер жесткости.

Как сэкономить на планировании

Успешное ключевое слово долгий срок Безотказная работа автомобиля – это своевременное техническое обслуживание, которое необходимо проходить в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Большинство автомобилистов полностью доверяют свой агрегат в надежные руки автосервисов. Не следует забывать, что на каждую поездку на станцию ​​всегда тратятся ресурсы и время.

Хотя большинство операций по техническому обслуживанию довольно просты и не требуют усилий. Для достижения составляющей регламентных работ не нужен личный автомобилист. Вы будете удивлены, увидев, сколько времени можно сэкономить на простых технических операциях.

Важно, что стоимость таких услуг в сервисе дороже реальной стоимости Детали. И это если не учитывать стоимость расходных материалов.

Не стоит становиться "хозяином всех рук", вы должны понимать, что в ваших руках не только ваши деньги, но и ваше время.

При самостоятельном обслуживании автомобиля Есть не только экономия средств, но и выбрано удобное время и расходные материалы.

Моторное масло в соответствии с установленным регламентом, а также фильтр следует менять каждые 15 000 км пробега. Связаться с этой задачей поможет руководство.

Состояние: Болезнь сломанных башмаков, барабанные и тормозные механизмы проверяются при каждом техническом осмотре. Замена происходит при максимальной степени износа.Колодки подлежат замене в таких случаях: при изготовлении накладки по сколам или глубоким канавкам обнаруживается отслоение накладки или накладки.

Замена тормозной жидкости проверяется через 2 года эксплуатации или при пробеге более 30 000 км.

Сменный элемент воздушного фильтра Замена через 15 тыс. Пробег. Пользуясь этой инструкцией, у водителя не получится самостоятельно заменить этот элемент.

Вспомогательные узлы приводного ремня.По регламенту надо менять через 60тыс. км пробега или после четырех лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если ремень ГРМ выходит за пределы ремня ГРМ, это может быть вызвано обрывом или срезанием зубьев. В случае отказа в поршнях лопнут клапана. Это связано с несоответствием углов поворота, в результате имеем дорогой ремонт двигателя. Таким образом, такой ситуации не возникает, как замена ремня, ее приходится выполнять каждые четыре года или каждые 60 000 километров пробега.Если есть необходимость проверить состояние ремня и раньше.

Лампы накаливания, небольшие по размеру, применяются в панели приборов, а также в блоке управления системой кондиционирования. Кабель требует около 13,5 Вт, ЛАМПЫ - 3 Вт. Лампы расположены на пластиковых вставках. В зависимости от того, где они установлены, ножки либо длинные, либо короткие. Сверху на светильник надевается резиновый колпачок, как правило, он синего цвета, хотя может быть и черно-зелено-желтым. В магазинах запчастей лампа стоит недорого, а время ожидания заказа не превысит двух дней.Если вы хотите сэкономить, отличным вариантом будет приобретение бездушной миниатюрной лампы, имеющей проводные приложения h55-12005. Его размеры идеальны, а технические характеристики соответствуют оригинальной лампе. При этом цена будет в несколько раз ниже.

Многие ждали продажи НИССАН АЛЬМЕРА 2017 года в продаже, фото комплектации цена и стоимость говорят машина станет самым привлекательным предложением в своем классе. Для начала отметим, что в России у нас будет 5 полных комплектов и 8 уровней экипировки.При этом цена седана стартует с отметки в 581 000 рублей – это меньше суммы, необходимой для многих других моделей отечественной автоматики. Почему у машины такая низкая стоимость, хорошие ли у нее двигатели и коробки, долго ли она прослужит – общие вопросы. Обратите внимание, что дорогая версия этого автомобиля будет стоить 700 000 рублей. Поэтому внимательно присматриваемся к Ниссан Альмера 2017, который должен быть самым доступным. недорогой автомобиль японский автоконтракт.

Склад Новый

Внешний вид Nissan Almera 2017

Сначала поговорим о внешнем дизайне автомобиля, ведь именно этот показатель часто ругают отечественные модели.Уезжаю сегодня. Ниссан Альмера 2017 имеет экстерьер, который говорит о комплектации моделей для бюджетного класса. Особенности включены :

  • Оптика имеет большие размеры, она выполнена в закругленной форме, заканчивающейся углублением внизу. В целом можно сказать, что есть некоторое сходство с установленной оптикой. Есть I. противотуманные фары, имеющие классическое окончание: круглые, утопленные в бампер.
  • Решетка радиатора выполнена в виде 3-х жабро, которые были хромированы и сделаны слегка круглыми.В центре внимания находится значок NISSAN, который также выполнен в виде хрома.
  • Бампер передний не массивный, с воздухозаборником и небольшой пластиковой черной защитой спереди снизу.

  • Бленда сконструирована так, что оптика должна возвышаться над общим силуэтом.
  • Борт ровный, линия старта выгибает круг. Есть низкий, внутри спрятана пластиковая защита.
  • Крыша выполнена в виде полукруга, при этом коническая задняя часть более пологая.
  • Зад NISSAN ALMERA 2017 (Рестайлинг) выполнен в простом диагональном стиле, бампер не имеет подсветки, на крышке имеется хромированная ручка с названием производителя.

Эти моменты определяют, что по своему дизайну он не слишком далек от отечественных автомобилей новых поколений происхождения. Модель выглядит очень просто и дешево, также смущает форма колесных дисков R13, которая сегодня выглядит нелепо.

Внутри

Внутри соответствует минимальному количеству запрошенной начальной конфигурации.Важным моментом является то, что японские дизайнеры и инженеры постарались выдержать стиль минимализма, то есть множество граней и ямочек, которые при отсутствии нормального оборудования выглядят как-то странно. Именно этот момент можно назвать главной особенностью автосалона японского бюджетника и автопрома. Отзывы о Ниссан Альмера 2017 года о том, что автомобиль имеет относительно некачественную сборку. Это отразилось на том, как панели были выровнены друг с другом в кабине. Внутренние функции называются :

  • В начальной комплектации блок руля не имеет различных клавиш, которые можно встретить на многих бюджетниках, в том числе и на Автовазе. При этом руль выполнен в необычном стиле, что редкость на автомобилях, все его части находятся в одной плоскости, кажется, что это диск, состоящий из нескольких элементов.
  • Приборная панель сделана просто ужасно: два круглых рипа лом и выбранная скорость на которой есть несколько маркировок которые в некоторых случаях загорелые, аналоговый маленький дисплей для отображения основной информации, ниже блок маркировок которые использовались более 10 лет назад на немецких машинах.

  • На центральной консоли также отсутствует большое количество декоративных элементов. По центру воздуховоды, в дорогом оборудовании полноценная система с небольшим цветным дисплеем для отображения карточек и прочей информации. Ниже расположены большие клавиши управления основными функциями, за которыми идут уже знакомые параметры регулирования, входящие в салон, круглые блоки.
  • Между сиденьями есть отдельный держатель для двух чашек и рычаг переключения передач. Используемый пластик очень низкого качества, напоминающий продукты, которые можно изготовить на китайском рынке подделок.
  • В заднем ряду все новое: трехместный диван с тремя подголовниками. При этом складного подлокотника, чтобы разделить сиденья, нет.
  • Багажное отделение также лишено различных полочек и отделений. Единственное, что ему достанется, это спрятанная в багажнике под щекой запаска. При этом в созданную камеру помещалось полностью развернутое колесо, а не таблетки.

Ниссан Альмера 2017 года в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы о которых можно найти на этом сайте, имеет салон хуже любых моделей отечественного происхождения ценовой категории.Конечно, о качестве сборки судить сложно, но этот момент важен, ведь она всегда не с лучшей стороны.Показывает себя в плане надежности созданного автомобиля, но японский производитель хорошо зарекомендовал себя. .

Комплектация и цены

Вы понимаете при оформлении автомобиля обратите внимание на его цены и соответствующую комплектацию :

  1. Добро пожаловать - Самый доступный вариант автомобиля, который будет стоить 626000 рублей.При этом может быть установлен двигатель мощностью 1,6 л с колесным мотором на 5 л, а также механика с 5 ступенями передач. Крутящий момент стандартно передается на переднюю ось, расход в смешанном режиме 626 000 руб. Сразу замечаем один и тот же мотор и такой же мотор установлен на всех механических полях.А может и 4-х ступенчатый робот.
  2. Комфорт. - Данное предложение по цене от 652 до 737 тысяч рублей. При этом самое дорогое предложение оснащено автоматической коробкой.
  3. Комфорт плюс. Идет с механикой за 707 000 руб, с автоматом за 762 000 руб.
  4. Текна. Также включает в себя два типа трансмиссии, цена варьируется от 742 до 797 тысяч рублей.

Вариантов при рассмотрении автомобиля может быть довольно много, поэтому учитывайте то, что вы можете получить уже в базовой комплектации. За минимальную сумму предлагается автомобиль с фронтальными подушками безопасности, ABS, системой, контролирующей правильное распределение тормозного усилия, трехточечным ремнем безопасности для всех сидений и иммобилайзером.Уже в следующей версии подогрев сидений, бортовой компьютер, пакет аудиоподготовки и ряд других опций.

Конкуренты.

Низкая цена Сложно найти автомобиль иностранного производителя с начальной настройкой. Конкурентами можно считать :

При этом самое дешевое предложение в этом случае уже стоит 600 000 рублей, а за 650 000 рублей придется отказаться от автомобиля немецкого производства.

Подведем итоги

При взгляде на стоимость автомобиля сразу кажется, что это предложение одно из лучших в бюджетном классе.Видео тест-драйва Ниссан Альмера 2017 сразу вызывает подозрения, ведь автомобиль имеет плохую управляемость и не может показать динамику, присущую современным поколениям, даже многим бюджетникам. К преимуществам можно отнести :

  • Низкая стоимость даже по сравнению с
  • Возможность учесть большое количество различных опций, которые сделают автомобиль более комфортным.
  • Просторная гостиная.

К недостаткам отнесем:

  • Наличие только одного мотора у линейки.
  • Наличие старых коробок передач, как механических, так и автоматических, технически устаревших.
  • Первоначальное оборудование, привлекающее своей ценой, поставляется в очень ограниченном количестве.
  • Если довести автомобиль до вида, пригодного для повседневного изготовления, придется отдать более 650 000 руб.

Поэтому надо обязательно рассмотреть возможность повременить с покупкой и какой-то на одного из конкурентов. Если важна цена, то дешевле предложения практически не найти.

Фото Nissan Almera 2017

Обновленный седан доступной категории Nissan ALMERA 2018 будет производиться под руководством автовазовской заботы. Конвейерная сборка Пять лет назад это сбылось, и в ближайшее время завод запустит семейный ресторан. Автомобиль будет базироваться на известной в нашей стране платформе Renault Logan. Новый Ниссан Альмера 2018 (фото, комплектации и цены ниже) отличается практичностью, удобством, небольшими компактными габаритами, а главное недорогим исполнением.Автомобильные камни оценили привлекательную стоимость в Альмере, высококачественные детали и оптимальные размеры, идеально подходят для национальных дорог.

Сдержанный дизайн

Внешний вид автомобиля

Внешний вид Nissan Almera 2018 Рестайлинг Год скромный, выглядит стильно и элегантно. Анализ исключил различные изгибы, глубокие штампы и громоздкие детали. Стали чистыми и лаконичными кузовные детали. Итак, ладно:

  • Скромный и грубоватый бампер перед нами совсем не лишний.
  • Слегка выпуклые фары.
  • Решетка радиатора с хромированным покрытием.
  • Высокое потребление воздуха в форме трапеции.
  • Круглые противотуманные фары сбоку.
  • Светодиодные фары.
  • Роллинг вверху строки Windows.
  • Боковые зеркала остались без изменений, но изменена форма ручек.
  • Задний бампер немного выдвинут вперед.
  • Крышка багажника имеет вес, красиво оформлена, хромирует над номером.
  • Спереди все узлы и детали отлично промаркированы и выгодно дополняют друг друга.
  • Ветровое стекло наклонено.
  • Узкие стойки вернулись.
  • Полностью гладкий капюшон практически незаметен при отправке.
  • Точный и возбужденный вид автомобиля обеспечивают прожекторные фары.
  • Фронтальная сборка и деталь выступают вперед, что придает ей солидный и презентабельный вид.
  • Куполообразная крыша поднимается.
  • Удлинитель двери.

В целом, профиль и внешнее убранство новой модели NISSAN ALMERA 2018 демонстрирует любителям подобного эксцентричного спортивного инвентаря, стремления и мощи.

Интерьер салона

Интерьер автомобиля выдержан в классическом и лаконичном стиле. Здесь нет излишеств и оригинальных элементов, выделяющих автомобиль. Где свободного места Больше, чем ругань. Однако качество материалов и компоновка управляющего устройства не всем понравятся.

  • Щиток приборов выполнен без лишних элементов: линейка окошка в бардачке, круглая круглая, щиток с приборными нишами.
  • Центральная панель выделяется простотой, представляет собой компактный экран компьютера с диагональю 6 дюймов, клавиши управления и функциональные возможности.
  • Рулевое колесо трех специй осталось без изменений. Создается без клавиш управления.
  • Спинка заднего сиденья автомобиля складывается в соотношении 60/40.Комплексный вариант будет возможен во всех нестандартных конфигурациях.
  • Магистральное отделение увеличенного объема, которое составляет 500 литров.
  • Центральная консоль украшена двумя короткими алюминиевыми боковыми панелями.
  • Главный туннель теперь важен.
  • Механизм переключения передач установлен выше и регулировать их стало удобнее.
  • Стояночный тормоз совершенно не мешает при движении.

Отделочные материалы NE.высокое качество вряд ли вызовет восторг, а практичностью сможет удовлетворить. Вне зависимости от покупки и стоимости, в основе автомобиля лежит база Бо, которая используется в таких автомобилях, как Ниссан, Лада, Рено. Японские специалисты решили не представлять невероятную платформу, поэтому можно с уверенностью сказать, что автомобиль получился действительно элегантным. К его неоспоримым преимуществам относятся:

  • увеличенная толщина напольного покрытия;
  • буровой раствор улучшенный;
  • лонжероны
  • ;
  • сильная защита от разъединения двигателя.

Также значительно изменен основной стабилизатор и задняя стойка, что позволило добиться отличных показателей жесткости.

Технические характеристики

Авто будет выбран только при выборе двигателя. В дальнейшем планирую увеличить линейку, где будет установлен Дизель. Доступные силовые функции позволят раскачать мотор на 1,6 л, 102 л. z.Приемлемый разгон 185 км/ч.Скорость устанавливается до 100 км. 10,9 секунды. Хорошие показатели расхода бензина. Для смешанного параметра они составляют 8,5 литров на 100 км, что достаточно экономично.Коробки передач показаны две: стандартная 5-ст. МКПП и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобиль имеет относительно большие габариты:

  • Длина 465,6 см.
  • Колесная база 27 см.
  • Рост 152,2 см.
  • Ширина 169,5 см.
  • Дорожный просвет 16 см.

Судя по отзывам владельцев предыдущей модели Альмеры, механика в трансмиссии себя не оправдывает. Имеет нестабильную работу, что негативно отображается на динамике автомобиля и его успокаивающих качествах.

Комплектация и стоимость NISSAN ALMERA 2018 в новом кузове

Рейтинговый седан Nissan Almera 2018 в новом кузове (комплектации, цены, фото и отзывы на нашем сайте) будет поставляться в следующих комплектациях:

  • Добро пожаловать.
  • Комфорт.
  • Комфорт+.
  • Текна.
  • 90 064 90 002 Стоимость автомобиля Б. в обновленном кузове составит от 611 000 руб. до 782 000 руб.

    Приветственное оборудование

    У этого комплекта есть свои функции.Объясняется это тем, что модель считается стандартной и возможной покупкой для среднестатистического владельца. Именно этот комплект завоевал положительные эмоции автовладельцев. Бензиновая посуда. объемом 1,6 литра и 5 мкл. МЦПП. Силовые агрегаты Оснащен следующими факторами:

    • скорость до сотни за 10,9 секунд; Максимальная скорость установлена ​​185 км/ч;
    • Средний расход топлива 5,8 литра.

    По моим техническим характеристикам Этот пакет ничем не отличается от других.Цена отличается от технического оснащения Автомобиль от 611 тыс. руб.

    Оборудование Tekna.

    Этот пакет практически ничем не отличается от базового за исключением некоторых нововведений. Максимальный моторный комплект рассчитан на двигатель 1,6 л на 102 л. с.Сочетается с 5-ст.коробкой. МЦПП или автомат. Автомобиль с АКПП имеет функции:

    • разгон до 100 км. за 12,7 секунды;
    • скорость 175 км/ч;
    • Средний расход топлива 6,5 литров на 100 км.

    Стоимость конфигурации определяется без учета мощности, но функциональности. Чем она выше, тем наибольший комфорт во время пребывания в салоне получит водитель с пассажирами. Стоимость пакета колеблется от 637 000 рублей до 722 000 рублей.

    Комплектация Comfort plus

    Эта складная версия будет оснащена:

    1. Сиденья с подогревом.
    2. Центральный регулируемый замок с консоли.
    3. Зеркало с электронной регулировкой.
    4. Функции ABS и крепления.

    Стоимость комплекта составит от 692 000 руб. до 747 000 руб. В целом разница по комплектации невелика, зависит от динамики и существенно не влияет на основное впечатление от регенерации Ниссан Альмера 2018. Относительно задач безопасности машина идеальна. Уже в стандартной комплектации имеет две подушки безопасности, функционал ABS и EBD, плечевые ремни безопасности с ограничителями, крепления для детских кресел. Кроме того, корпус дополнительно оснащен съемными ремнями для защиты при ударах.

    Размеры Ниссан Альмера. Это, наверное, одно из главных достоинств автомобиля. Размер Ниссан Альмера. типичный автомобиль класса «С», но по цене автомобиль конкурирует с автомобилями класса «В». Простор в салоне определяется колесной базой, которая равна 2700 мм.

    Длина Ниссан Альмера. Это 4656 мм, ширина 1695 мм и высота 1522 мм. Квадрат в салоне особенно отмечают пассажиры заднего сиденья. Если учесть, что платформой для создания NISSAN ALMERA послужил Логан (особенно это заметно в передней части салона), то увеличение оси тележки очень положительно сказалось на внутреннем объеме.

    Багажник Nissan Almery Branch Объем 500 литров. Спинка сидений складывается, в более дорогой комплектации в удобной пропорции от 60 до 40. Это обстоятельство позволяет перевозить довольно крупный и нестандартный груз. Под полом багажника есть дополнительная ниша для полноразмерной запаски.

    Размеры, габариты, дорожный просвет Nissan Almera

    • Длина - 4656 мм
    • Ширина - 1695 мм
    • Высота - 1522 мм
    • Снаряженная масса - от 1177 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью - 2700 мм
    • Ниссан Альмера объем багажника - 500 литров
    • Загрузка багажника высотой 710 мм
    • Ширина багажника между круговыми арками - 1130 мм
    • Высота раскрытия пня - 540 мм
    • Длина багажника перед задними сиденьями - 1030 мм
    • Объем топливного бака - 50 литров.
    • Объем бака мойки - 5 литров
    • Спереди - 1490 мм
    • Высота сзади - 1490 мм
    • Размер шин - 185/65 R15
    • Дорожный просвет или клиренс Nissan Almera - 160 мм

    Клиент Ниссан Альмера. Это 16 сантиметров. Неплохой индикатор дорожного костюма. Для семейного седана. Что касается колес, то производитель предлагает только 15-дюймовые диски. Даже в верхней комплектации не будет увеличенных размеров колес.

    .

    Nissan Qashqai I - Цена замены тормозной жидкости • DobryMechanik.pl

    Сколько стоит и за сколько залить тормозную жидкость в Nissan Qashqai I?

    Топливо Двигатель Емкость системы Стоимость жидкости + замена
    Бензин
    1,6 115 км 85 кВт

    1,0 л

    110 злотых

    2.0 140 км 103 кВт
    Дизель
    1,5 dCi 106 л.с. 78 кВт
    2.0 dCi 150 км 110 кВт

    См. предложения проверенных мастерских
    в вашем регионе

    Тормозная жидкость заливается до максимального уровня в расширительном бачке. В таблице выше указан объем тормозной системы Nissan Qashqai I вместе с ценой покупки соответствующего количества жидкости и замены в мастерской.Цены могут варьироваться в зависимости от склада, который предоставляет механик, репутации мастерской и местоположения.

    Что такое тормозная жидкость?

    Тормозная жидкость является самой важной жидкостью в автомобиле, так как от нее зависит безопасность пассажиров. Что такое тормозная жидкость? В его состав входят три основных элемента: растворитель (эфиры гликоля и эфиры борной кислоты), в который входит ¾ состава, смазка (соединения полигликоля) и последний, т.е. ингибиторы коррозии и антиоксиданты.

    Гликоль, который является преобладающим компонентом тормозной жидкости, гигроскопичен. Это означает, что он поглощает воду, тем самым снижая ее температуру кипения. Когда тормоза нагреваются до нескольких сотен градусов, они повышают температуру жидкости. Жидкая вода начнет кипеть и испаряться, а воздух станет сжимаемым. В результате мы потеряем возможность полноценного торможения.

    Так вредна ли тормозная жидкость? Разливать его туда-сюда не будет хорошей идеей, потому что он агрессивен для кожи человека и всех лаков.Поэтому при заливке тормозной жидкости будьте особенно осторожны, чтобы не разлить ее вокруг бачка. Оставшаяся жидкость может вступить в реакцию с материалом и повредить его или, например, растворить лак.

    Когда необходимо менять тормозную жидкость?

    Тормозная жидкость имеет срок годности, по истечении которого она теряет свои свойства. Предполагается, что тормозная жидкость должна заменяться в среднем каждые 2 года или около 30000 км . На это есть и другие причины.Тормозную жидкость также следует менять в профилактических целях при ремонте тормозной системы. После замены таких компонентов, как главный цилиндр, трубы и шланги или тормозные суппорты. Также стоит заменить жидкость сразу после покупки автомобиля с пробегом.

    Тормозная жидкость, сцепление и коробка передач

    Тормозная жидкость — это та же самая гидравлическая жидкость, которая используется в гидравлической системе сцепления. Если данная система не распространена на данном автомобиле, стоит поменять жидкость еще и в сцеплении.Как это связано с коробкой передач? Трансмиссионное масло это совсем другое и влияние тормозной жидкости на коробку передач довольно сильное. Однако вполне возможно, что любые проблемы с гидравлической жидкостью в сцеплении, влияющие на его работу, будут препятствовать правильному включению передач. Тогда водитель может подумать, что проблема в трансмиссии, а не в самой тормозной жидкости.

    Как проверить уровень и степень расхода тормозной жидкости?

    Особым периодом, когда стоит проверять тормозную жидкость, является осенне-зимний период.Это влажное время, вызванное частыми дождями и таянием снега. В это время тормозная жидкость больше всего теряет свои свойства. Резиновые тормозные шланги не являются абсолютно герметичными, поэтому через эти микропоры в жидкость попадает минимальное количество воды.

    Расход тормозной жидкости определяется содержанием воды, т.е. потерей температуры кипения при этом. Для этого используется специальное устройство, которое погружается в уравнительный бак. Уже 3% содержание воды в жидкости отрицательно влияет на ее сжимаемость и температуру кипения, которая может понизиться на 20 градусов.

    Проверяется уровень жидкости в расширительном бачке. Представляет собой прозрачный резервуар, расположенный под капотом. Его можно спутать по конструкции и расположению с расширительным бачком охлаждающей жидкости. Однако тормозной жидкости обычно меньше. Он стандартно оснащен индикаторами, показывающими минимальное и максимальное состояние. Правильное количество жидкости поддерживается на максимальном уровне или немного ниже.

    О многом может сказать и цвет и прозрачность тормозной жидкости в бачке.Новая тормозная жидкость имеет почти белый цвет, а использованная тормозная жидкость будет ближе к золоту или даже к черному цвету в сильно переработанном корпусе. Любые загрязнения, видимые в баке, должны быть сигналом к ​​замене жидкости в системе.

    Где менять тормозную жидкость?

    См. расценки в проверенных мастерских
    в вашем регионе

    Можно ли доливать тормозную жидкость, куда и что доливать?

    Из-за утечек может вытечь тормозная жидкость.В эффективной тормозной системе должен поддерживаться постоянный уровень. Важно не опорожнять расширительный бачок, так как в систему попадет воздух. Именно в этот бачок можно долить недостающую жидкость до соответствующего уровня. Прежде чем ехать к механику, стоит долить жидкость и не увеличивать дефект.

    Различают жидкости, маркированные символом DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1 Этот символ указывает на температуру кипения жидкости и ее вязкость. Чем выше число, тем выше температура кипения.Жидкости DOT 3 DOT 4 и DOT 5.1 можно смешивать друг с другом. Исключение составляет силиконовая жидкость DOT 5. В настоящее время DOT 5 используется только в военной технике, так как не теряет своих свойств в течение длительного времени. Помните, что чем выше температура кипения (т. е. чем выше символ), тем более агрессивной является жидкость. Поэтому обязательно заливайте жидкость, указанную производителем автомобиля. В подавляющем большинстве автомобилей это DOT 4.

    Замена тормозной жидкости с ABS и ESP

    Система АБС значительно усложнила замену тормозной жидкости под блоком самостоятельно, и теперь нужно знать, как прокачать систему.Разные производители внедряют в свои автомобили разные технологические решения, и все чаще для этого требуется компьютер. Может оказаться так, что после замены тормозной жидкости потребуется сбросить коды ошибок и сообщить системе автомобиля о замене жидкости. Поэтому лучше всего доверить эту услугу механику с соответствующим опытом и программным обеспечением.

    Скорость работы ABS и ESP связана со скоростью гидравлической жидкости. Если он плотный и грязный, система будет менее эффективной.Поэтому в моделях, оборудованных этими системами активной безопасности, менять тормозную жидкость стоит раньше и в авторитетных автосервисах. Перелив тормозной жидкости в новых автомобилях может привести к ошибке в системе ESP и обездвиживанию автомобиля.

    Что означает индикатор тормозной системы?

    Причин может быть несколько, но все они связаны с тормозной системой. Ошибка может быть вызвана выходом из строя АБС, датчика уровня жидкости или, например,ограничение износа тормозных колодок. Однако вы можете обнаружить, что индикатор загорается даже при низком уровне тормозной жидкости. Начать стоит с проверки расширительного бачка, ведь, возможно, все, что вам нужно сделать, это долить жидкость и отправиться в мастерскую для проверки герметичности.

    Куда уходит тормозная жидкость?

    В исправной тормозной системе уровень жидкости в расширительном бачке должен оставаться на постоянном уровне. Если жидкость регулярно истощается, где-то должна быть утечка.Тогда стоит пересмотреть весь путь прохождения тормозной жидкости от расширительного бачка, форсунок, по всем магистралям и штуцерам до тормозных суппортов. Резиновые шланги со временем перетираются, и из-за их постоянного движения вместе с колесами или работой подвески они могут изнашиваться.

    Каковы признаки износа тормозной жидкости?

    • Мягкая педаль тормоза - Если она мягкая, прорезиненная и легко нажимается при нажатии на педаль, есть два варианта.Либо в системе есть воздух и сигнал обратной связи на педаль сжимает воздух в трубопроводах, либо тормозная жидкость содержит слишком много воды и требует замены.
    • Ржавые поршни тормозного суппорта - Если поршни суппорта начинают заедать, а не втягиваться, и на них видна ржавчина, это может быть связано со старой тормозной жидкостью. Новая тормозная жидкость обладает антикоррозийными свойствами и защищает тормозную систему. После попадания в него слишком большого количества воды начинается процесс коррозии.
    • Плохая мощность торможения - Как уже упоминалось, вода и испаряющийся воздух из горячей тормозной жидкости означают, что тормозное усилие от нажатой педали тормоза плохо передается на тормозные колодки. В результате эффективное торможение невозможно.
    • Грязь в бачке - признак необходимости замены тормозной жидкости. Ее темный цвет или плавающие в бачке примеси могут означать, что тормозная система начала подвергаться коррозии из-за содержания воды в жидкости.

    Как заменить тормозную жидкость?

    Сначала проверьте, какая жидкость предусмотрена производителем автомобиля. Обычно это DOT 4. Меняемая жидкость должна быть новой, закрытой стопорным штифтом. Жидкость, которая была открыта ранее, уже впитала влагу, и переливать ее нет смысла. После обездвиживания автомобиля и снятия колес долейте свежую жидкость в расширительный бачок. Либо можно аккуратно отсосать старую жидкость из бачка, но не слишком много, чтобы не было воздушных пробок в системе.

    На тормозных суппортах есть вентиляционные отверстия. Рекомендуется прикрепить силиконовый шланг к вентиляционным отверстиям на бутылке. Этот трубопровод будет сливать старую жидкость из системы. Жидкость меняется от самого дальнего колеса от главного цилиндра. Чаще всего в следующем порядке: задний правый, задний левый, передний правый, передний левый. Если в машине есть АБС, верно и обратное.

    Фактический впрыск новой жидкости происходит следующим образом: один человек качает педаль тормоза, а затем полностью нажимает на нее.Человек под автомобилем ослабляет сапун и позволяет отработанной жидкости стечь. Затем он выключает прокачку, и человек в машине снова нажимает на тормоз. Вы должны убедиться, что в баке не закончилась новая тормозная жидкость. Операцию проводят до тех пор, пока из вентиляционного отверстия не пойдет чистая жидкость.

    Зачем механику менять тормозную жидкость?

    Замена тормозной жидкости дешево. Учитывая важность этой деятельности, расходы в размере 100-200 злотых невелики.Без правильной позиции это займет у нас гораздо больше времени. Нам нужен помощник, который знает, что происходит, и не даст нам знать систему, нажимая на педаль тормоза.

    На старых автомобилях сапуны сильно заржавели и могут отломиться. В такой ситуации водитель избавляется от возможности управления автомобилем. Тормозная жидкость обладает высокой коррозионной активностью и без соответствующей защиты и опыта человек подвергается раздражению кожи и повреждению автомобиля. Кроме того, отработанную жидкость необходимо утилизировать, что является дополнительной проблемой.На более новых автомобилях для очистки стоп-сигнала необходим диагностический компьютер. Без него автомобиль все равно может указывать на неисправность тормозной системы и мы не пропустим визит в мастерскую.

    Вы уже все знаете об этом?

    СОГЛАШЕНИЯ ОБ ОБМЕНЕ

    .

    Горит индикатор резерва? Проверьте, сколько километров вы еще можете проехать! - Мелочи - Новости MAXX

    Многие из нас, увидев горящий индикатор резерва, хотят сразу же ехать на заправку, чтобы заправить топливный бак. Впрочем, паниковать сразу не стоит, ведь с горящим индикатором еще можно проехать до 50 км!

    Однако не забывайте как можно меньше ездить с почти пустым баком. Однако, когда вы находитесь в пути и до ближайшей станции вам предстоит проехать несколько-десяток километров, волноваться не стоит.Хуже, когда впереди несколько десятков километров - тут винить можно только себя.

    Нет единого рецепта, сколько можно проехать с горящим индикатором резерва. Полезно помнить, сколько километров в среднем может проехать ваша модель автомобиля с почти пустым топливным баком. Мы также дали максимальную производительность:

    Форд Ф-150 - 56-128 л.с.

    Рам 1500 - 101-140 км

    Тойоя Камри - 104-146 км

    Тойота Королла - 96-135 км

    Ниссан Альтима - 130-183 км

    Хонда Аккорд - 112-149 км

    Honda CR-V - 99-125км

    Хонда Цивик - 94-128 км

    Форд Фьюжн - 56-128 л.с.

    Форд Эскейп - 56-128 км

    Тойота РАВ4 - 91-119 км

    Ниссан Роуг - 125-159 км

    Форд Эксплорер - 56-128 км

    Шевроле Круз - 90-135 км

    Форд Фокус - 56-128 км

    Джип Чероки - 106-149 км

    Ниссан Сентра - 96-128 км

    Джип Вранглер - 75-93 км

    Крайслер 200 - 111-173 км

    Шевроле Малибу - 80-115 км

    Джип Гранд Чероки - 106-144 км

    Тойота Такома - 101-120 км

    Субару Форестер - 100-133 км

    Тойота Хайлендер - 93-116 км

    Тойота Сиенна - 87-120 км

    Субару Аутбек - 105-137 км

    Ниссан Верса - 129-167км

    Фольксваген Джетта - 92-137 км

    Хонда Пилот - 72-100 км

    Форд Мустанг - 56-129 км

    Форд Эдж - 56-129 км

    Шевроле Траверс - 68-97 км

    Тойота Тундра - 97-116 км

    Джип Патриот - 74-97 км

    Тойота Приус - 122-130 км

    Hyundai Santa Fe - 64 км

    Шевроле Импала - 71-100 км

    Форд Транзит - 56-129 км

    Мазда 3 - 111-151 км

    Мазда СХ-5 - 108-146 км

    Фольксваген Пассат - 78-159км

    Ауди А3 - 64-159км

    Ауди А4 - 65-159км

    Ауди А5 - 82-99км

    Ауди ТТ - 48-112км

    Ситроен Пикассо - 88-96км

    Фиат Панда - 48-80км

    Форд Эскорт - 72-159км

    Форт Фиеста - 59-144км

    Хонда Цивик - 69-159км

    Мини Купер - 70-144км

    Фольксваген Гольф - 67-159км

    Фольксваген Поло - 67-159км

    Шкода Октавия - 83-120км

    Шкода Фабия - 88-159км

    Рено Клио - 69-159км

    Рено Меган - 74-128км

    Опель Астра - 70-159км

    Опель Корса - 48-112км

    БМВ 328i - 66-96км

    Фольксваген Пассат - 78-159км

    Если вашего автомобиля нет в списке выше, не волнуйтесь, вы можете найти информацию на сайте tankonupty.ком. Единственным недостатком является то, что производительность указана в милях, поэтому вам нужно перевести себя в километры.

    .

    недостатки Ниссан Альмера Классик с пробегом автомобиля Ниссан Альмера Классик

    Ниссан Альмер

    довольно популярен в России и странах СНГ. Во многом модель ценится за комфорт и неприхотливость. Однако наряду с преимуществами он убирает недостатки. На это могут указывать отзывы водителей.

    Читаем отзывы владельцев Ниссан Альмерс и недостатки этих автомобилей, а также их преимущества, которые предстоит выявить.

    Отзывы водителей о модели Classic

    Валерий, Стаж вождения - 10 лет

    Мое мнение, что этот автомобиль оправдывает свои деньги.

    С надежностью все в порядке: жесткая подвеска не требует частого ремонта и обслуживания, для наших дорог самый мощный и в то же время надежный двигатель.

    По трассе до ста километров машина расходует семь литров, а по городу почти 9 литров (точнее 8,9).

    Теперь о слабых сторонах: маленький дорожный просвет, бампера и днище залипают постоянно, некачественный пластик и сборка (отделка салона, бандлаш), не особо удобные кресла.В общем, машина хороша для работы, например в такси.

    Сергей, водительский стаж - 8 лет

    Проблема этой модели в том, что она недостаточно комфортна. Дешёвый качественный пластик и некачественный. Материал обивки сиденья также вызывает нарекания: после высыхания воды на нем остаются разводы: заметно портится внешний вид гостиной. Ну а плюсами можно назвать надежность и экономичность (в ремонте практически не нуждается, да и "кушает" в меру).

    Михаил, водительский стаж - 7 лет

    Нет модели Nissan Almera Classic нет шумоизоляции. Иногда возникает ощущение, что этой «линии» у машины нет вообще. Особенно тяжело дальше ездить на зимней резине, на летней более-менее нормально. Кресла неудобные, спина после часа езды чувствуется сильно, хотя мне 25 лет и проблем со спиной нет. По комфорту автомобиль надежный, экономичный и неприхотливый. "Рабочая" лошадка, одним словом.

    Отзывы Ниссан Альмера N16

    Александр Николаевич, водительский стаж - 30 лет

    Юбилейный внук представил Альмеру х26. В общем, после отечественных «Жигулей» — небо и земля. Комфортный, комфортабельный, просторный, оснащен электростеклоподъемниками, кондиционером и подогревом сидений. Ницца I. вызовы. Такое впечатление, что японцы сделали специальную русскую дорожную машину.. Минус - "прожорливость". Поскольку цены на бензин растут, мы редко продолжаем работать, потому что это невыгодно.Пытаюсь продать за более экономичную модель (после того как вышла вторая машина, к сожалению уже продал старые "Жигули").

    Николай, водительский стаж - 13 лет

    Автомобиль куплен в 2006 году. Насколько я знаю, после 2006 года х26 перестали выпускать. Как по мне: нормальный автомобиль, преимуществом которого является его главная цель - едет! Из минусов я бы развалил довольно слабый кондиционер, прожорливость и плохое качество сборки.

    Максим, вождение автомобиля 5 лет

    Недорогой, неприхотливый автомобиль, надежный в эксплуатации.Проблем с ходом в зимнее время года практически не возникает. Кроме того, к достоинствам можно отнести в целом удобную гостиную. Недостатки: Плохая шумоизоляция, плохие материалы отделки и качество сборки, неудобный багажник (несмотря на большой номинальный объем). Кроме того, машина «прожорлива».

    Плюсы и минусы Nissan Almera G15

    Питер, водительский стаж - 10 лет

    Плюсы и минусы этих автомобильных отношений. Если машина достаточно надежная, приятная как город снаружи и подаренная городская езда, неприхотливая и легко ремонтируемая, не самый удобный салон, отсутствие управления на руле, некачественная сборка.В общем, эта машина для нее деньги.

    Алексей, водит машину 3,5 года

    Авто куплено с рук. Предыдущий хозяин уверял, что все в порядке. Но такое ощущение, что машина побывала в аварии. Несмотря на это, модель надежна в эксплуатации, исправно приводит в работу в течение всего года. Спецвыпуски не смотрю. Минусом считаю некачественные материалы отделки и сборки.

    Роман, вожу авто 1 год

    В прошлом году сдал права, друзья посоветовали купить этот автомобиль.Машина из средней ценовой категории, большой багажник и объем топливного бака, так же эксплуатация. Минусы — большой расход топлива, отсутствие шумоизоляционного слоя и жестких сидений. Но в целом я машиной доволен.

    Даниил, водительский стаж - 5 лет

    К достоинствам модели могу отнести надежность, неприхотливость, а также стоимость. Из минусов: повышенный расход топлива, плохое качество сборки, заправленный салон и фары. Кроме того, недостатки заметны в системе электроснабжения и кондиционирования.Зимой салон сильно греется и некоторые системы могут работать "на раз".

    Приложение

    Nissan Almera G15, N16 и Classic вообще отлично подходят для российских дорог.

    Отличаются неприхотливостью, надежностью в эксплуатации, высоким ресурсом, что позволяет использовать автомобили без частых процедур обслуживания и ремонта. Но у каждой медали есть обратная сторона: надежный и неприхотливый автомобиль имеет низкую степень комфорта, недостаточно качественную сборку и повышенный расход топлива.

    Систему не обеспечивает, но пока надо быть готовым к тому, что нужно реле, какие-то блоки управления и коммутации. В общем, блоки реле и предохранителей иногда живут своей жизнью, иногда приходится «коверкать» резидики и предохранители в поисках проблем. Но это пять-шесть лет работы. В остальном простая система не представляет серьезных трудностей.

    Наиболее серьезные проблемы - неудачный иммобилайзер, неисправности вентиляторов машины и отказы электроники АБС.Небольшие проблемы с датчиком давления кондиционера и системой давления в ГУРе решились после 2008 года. Почти все они хорошо разбираются в ремонте и попадут в беду при обращении в специализированную службу Do Not Deliver. Иммобилайзер обычно требует сброса питания, а в случае частого повторения ошибки - замены антенны. Вентиляторы страдают от проводов, а блок АБС из-за внутренней пайки и зажимов провода датчика в месте перегиба проводки.

    Фото: Nissan Almera.Классика» 2006-12.

    Ресурс генератора обычно не менее 150 тысяч километров, только при работе в северных и особенно запыленных регионах проблемы случаются чаще. Да и ремонт обычно недорогой. Ресурс ремня генератора может быть не очень большим: после 50 тысяч километров его рекомендуется проверять на наличие трещин и менять придется сотни. Но замена стоит недорого, поэтому вряд ли это будет серьезным недостатком.

    Реле света в ногах водителя могут болеть в результате - Гэри пахнет в кабине и неисправности двигателя.Проблема типичная, и если машина старше 2008 года, скорее всего, потребуется ее замена. Особой силой от нагруженных электроплит не отличается: страдают фары, противотуманки и обогрев заднего стекла. Проверять их надо в каждом, конечно же, при покупке.

    Проводка крышки багажника на удивление чувствительна, отказы случаются часто, как правило обрыв провода внутри обшивки. На машинах с редкой опцией обогрева Винтажные Парковочные Зоны могут отклонять блок управления системой - он перекрывает нагрев на полную силу и стекло может треснуть и нити обогрева заменят подогрев.В основном проблемы небольшие, не влияющие на возможности машины, но тем не менее ощущение качества снижается.

    Тормоза, подвеска и рулевое управление

    Тормозные механизмы достаточно надежны, но оригинальные детали не отличаются хорошим ресурсом. Омыватели передних колес могут пойти на замену только через 20-30 тысяч километров пробега. Благодаря заднему барабану чуть проще: ресурс колодок не менее 50-60 тысяч, а барабаны служат в два раза дольше. Шланги и патрубки не поставляются, а вот система АБС иногда дает сбой - не спешите чинить сам блок, часто причина в одном из датчиков и даже разъеме проводки.Да и перебои в электроснабжении вызывают сбои в работе системы — ремонтируйте генератор, если он не выдает стабильного напряжения.


    Подвеска простая, но с ней еще много мороки. Во-первых, следует поменять только передние и задние рычаги. Ремонт возможен, а оригинальные комплектующие - нет. Фронтальная служба стоек составляет более ста тысяч человек, но их ресурсы на стартах еще меньше. И самое больное место - Амортизаторы. Они склонны к протечкам и тогда просто становятся опасным автомобилем.

    Передний нижний рычаг.

    цена за оригинал

    5 423 рубля

    Стабилизатор поперечной устойчивости У него нет постоянного автомобиля, хотя он есть у его samsung SM3, и товар может быть доставлен. Детали недорогие, а передние рычаги можно поставить от «европейской» машины, для которой выпускается множество аналогов. Однако подвеска всегда требует внимания, а при регулярной поездке с полной загрузкой ресурс задних амортизаторов сокращается до забавных 15 000 км пробега: они пройдут буквально каждую поездку.Но проблема решаемая - достаточно поставить детали производства Каяба или Саса. А комфорт и надежность повысятся: это как раз тот случай, когда оригинальные детали пришлись весьма неэффективными.

    Контроль в основном при пробегах за полсотни тысяч. Основные риски связаны с плохой пылью стойки и малым ресурсом прокачки ГУРа. Насос начинает гудеть и гонять стружку в рейке раньше, чем манжеты выходят из строя. Ну а повреждение лопастей приводит к коррозии рейки и быстрому появлению стука.Напомню про бандажную часть рулевой колонки и ее сочленение.

    Переезд

    На самом деле особых проблем с кузовом, салоном, электрикой, подвеской и тормозами нет. Все сделано очень бюджетно, просто, но очень надежно. Да, ломается, но недорого. А вот с механической коробкой передач возможны сюрпризы.

    Большинство владельцев Альмер считают агрегаты "вечными" и очень удивляются, когда. Ходили даже слухи, что проблема в недостаточном уровне масла в МКПП, но суть поломки обычно говорит о другом: дешевые подшипники и плохой материал, синхронизатор и фрикционы плохо адаптированы к нашим корамам и частым щиткам .

    Общий ремонт фактически замена подшипника на обоих валах, замена синхронизаторов второй-третьей передачи и замена четвертой и пятой. В дополнение к этой претензии к механизму шестеренчатого механизма: не отличается от конвейера точностью в работе, и после сотен тысяч передач владелец может почувствовать, что он опытный водитель Икаруса, трансмиссия Бергинга «на ощупь» .

    Любители «Механики» решают проблемы с главным цилиндром сцепления, конструкция которого не очень удачна.Течет, поэтому при покупке внимательно проверяйте свой вакуумный усилитель, и если есть склонность к замене. Деталь ремонта хороша: не только заменит уплотнения, но и пересмотрит металлические поверхности.

    Как ни странно, АКПП надежнее «механики». В Альмера Классик. Установлена ​​проверенная серия RE4F03A. Эта четверка является «родословной» полностью гидравлической автоматической трансмиссии и механической части с отличной надежностью.Конечно, плавающие блокировки ГДТ существенно снижают ресурс масла при активном движении и вызывают раннее засорение гидроблока, да и рабочая температура имеет существенное значение, но решаются они сложностью.

    Коробка способна пройти 250-350 тысяч километров на первый ремонт и имеет хороший запас прочности. Основные неисправности связаны с электромагнитным ресурсом гидроблока и случаями утечек и перегрева масла. Возможно, при обкатке около 150-200 тысячам человек придется заменить сальник ГДТ и поменять прокладку засора, если степень загрязнения масла резко повысится, и кушать.При очень больших пробегах - За 500 тысяч. - Обычно возможны проблемы с вмятиной помпы и заднего планетарного ряда.

    Двигатель

    Единственный двигатель в Nissan Almera Classic на редкость хороший. В целом, вся серия двигателей QG выделяется своей удачной конструкцией, но лучшим можно назвать qg16de. Конструкция проста и непритязательна, так как рассчитана на вес двигателя. Чугунный блок цилиндров, надежная поршневая группа, цепной ход ГРМ, отсутствие гидрокомпенсаторов, прямой привод на масляный насос, простая и надежная система впрыска и катколлиста.

    Комплект цепей GRM.

    цена за неоригинал

    7 260 руб.

    Собственно католик только двигатель и цепной привод ГРМ. Катализаторы слишком нежные, и они еще не любят долгих зим и холодов. После пяти лет эксплуатации наполнитель катализатора уже начинает "играть" и катализатор немного крошится. Ребенок может попасть в поршневую группу, вызвав резкий износ цилиндров, колец и клапанов. Настоятельно рекомендуется либо поменять катализатор на новый, либо просто удалить его.Можно просто поставить штатный коллектор от версии двигателя за 3 евро и исчерпывающий каталитический нейтрализатор от старшей Альмеры.

    Плохой запуск, особенно зимой, во многом связан с натяжением цепи ГРМ. Его ресурс очень сильно колеблется: старые двигатели обычно проходили без замены 150-200 тысяч километров, а в последние годы увольнения случаи растянутого выпуска после 70 тысяч.


    На фото: Nissan Almera Classic "2006-12

    Ряд проблем вызывают ДПРВ и ДПКВ, ресурс этих датчиков обычно не превышает 150000.Ресурс ДМРВ немного выше и постепенное падение подхвата плохо ощущается и полный выход из строя бывает редко но опять же сказывается на ресурсе катализатора. Датчик положения дроссельной заслонки - потребитель, иногда выходит из строя до сотни тысяч пробега. Сюрпризы от ЭБУ почти всегда лечатся: вряд ли кто-то окажется с плохим стартом в течение 10 лет. Ну чувствительность к загрязнению дроссельной заслонки свойственна многим двигателям, как раз она и проявляется в ухудшении пуска, а не только в плавающем орошении холостого хода.

    реферат

    Метод дешевой большой машины на Nissan/Samsung был выбран достаточно удачно: простой салон, меньшие варианты комплектаций и относительно недорогие элементы подвески, проводки и внутренней отделки. К тому же надежный мотор с АКПП и не подверженный коррозии кузов, несмотря на явные недостатки его конструкции.


    На фото: «Ниссан Альмера Классик» 2006-12

    Однако по современным меркам автомобиль выглядит устаревшим, имеет не очень надежную подвеску и посредственную управляемость.Так что я. пассивная безопасность не на текущем уровне, а в базовой комплектации, пассажирской подушки безопасности нет.

    Среди несомненных достоинств большие размеры, но практика показывает, что большинство автомобилей В++ по внутренним объемам уступают, и при этом современнее и экономичнее. К тому же, за ту же цену они новые. Правда, порог входа выше: Наконец , А пара Hyundai/Kia появилась только в 2009 году.

    В общем, есть над чем подумать!

    Вы бы купили Nissan Almera Classic?

    09.12.2016

    Nissan Almera Classic – недорогой автомобиль, не имеющий ничего общего с чрезвычайно популярным в то время «». На корейском рынке автомобиль продавался под названием «Самсунг СМ3», и практически сразу после премьеры стал лидером продаж, а вот в СНГ автомобиль с названием «Холодильник» продавался очень плохо. Поэтому маркетологам пришлось искать рынок для поиска этой проблемы, а стоит сменить название Samsung на Nissan - и продажа пошла. Для вторичного рынка Количество предложений о продаже подержанных вариантов очень велико, поэтому оставить этот автомобиль без внимания мы не имели права.

    Немного истории:

    Nissan Almer Class Classic был разработан в 2002 году концернами Renault-Samsung и Nissan на базе автомобиля Nissan Pulsar. Изначально автомобиль назывался «СМ3», и только после дебюта модели на европейском рынке для покупателей было дано имя «Альмер» с классической приставкой. Изначально машина шла в Корею на заводе Samsung, а с 2006 года производство налажено в России. До выхода автомобиля на рынки СНГ содержался светлый ресторан.Nissan Almer Classic построен на платформе N16 Pulsar. В 2008 году были проведены работы по устранению наиболее часто встречающихся дефектов, после чего проблем гарантийного срока стало в несколько раз меньше. В 2013 году производитель прекратил выпуск этой модели, и в этом же году начались продажи нового поколения.

    Достоинства и недостатки Nissan Almer Classic с пробегом

    Краска и металл бака автомобиля удовлетворительного качества, по этой причине коррозия на автомобиле встречается крайне редко.А вот пластиковые молдинги и дверные ручки начинают бесшумно лезть через 3-4 года эксплуатации. Неизвестно качество и передней оптики, в итоге быстро слетает защитный пластик, также на многих экземплярах через 4-5 лет начинается фара головного света. Если во время ровень дорожного движения. Услышал стук с правой стороны, скорее всего требуется смазка хаты.

    Двигатели

    Nissan Almer Classic комплектовался только одним бензиновым двигателем объемом 1.6 (107 л.с.). . для силового агрегата Оснащен цепным диском, ресурс металлической цепи 200-250 тыс. руб.Но, после 100 000 км пробег может растянуться в любой момент. Первым признаком необходимости замены цепи послужит холостой ход колеса и металлическая основа при запуске двигателя. К недостаткам также можно отнести верхний патрубок радиатора. Если в салоне появился запах бензина - необходимо заменить хомут топливной рампы. На многих экземплярах вентилятор радиатора не работает без выключения, причина недуга - потеря контакта из-за рутинга соединения провода датчика пресса.

    Топливный насос достаточно надежен, его ресурс 150-200 тысяч. км, но если много ездить с почти пустым баком можно преждевременно выйти из строя. Первым сигналом о необходимости замены будет затрудненный запуск двигателя. Если вы заметили, что машина начала пропадать и обороты падают, скорее всего, вам необходимо заменить топливный фильтр. Ближе к 15 000 000 км требуется замена резонатора. Проверить состояние резонатора очень просто, нужно поднять машину на подъемнике и, если вода капает из «банки», его надо быстро поменять.В остальном этот двигатель.Надежный и неприхотливый в эксплуатации.

    Двиг

    На Ниссан Альмера Классик установил два типа трансмиссии - пятичасовая механика и четырехклапанный автомат. Этот автомобиль тот редкий случай, когда в машине надежная механика. Самым большим недостатком является механическая трансмиссия. Считается, что малый ресурс подшипника опорного вала (начинает гудеть при пробеге 130-150 тыс. км), и если его вовремя не заменить, неизбежен дорогостоящий ремонт коробки. .Из-за того, что в задней передаче коробки нет синхронизации, на многих экземплярах включайте ее впервые. Сцепление, средняя, ​​средняя работа, передачи 100-130 тысяч. км, но и у него есть свои слабые стороны - возвратная пружина на педалях (часто ломается) и главный цилиндр сцепления (теряет герметичность). Коробка-автомат, как и правильная эксплуатация И должное обслуживание (замена масла каждые 60 000 км), прослужит не менее 200 000 км, а как правило уже 120-150 000 км. км, коробка начинает толкать.

    Шасси Ниссан Альмер Классик

    Ниссан Альмер Класс Классик комплектуется стандартно, для бюджетных автомобилей, подвеска - спереди независимая, типа Макферсон, сзади - полуторная балка. Подвеска обладает хорошей энергоемкостью и хорошо справляется с аномалиями наших дорог, но не соответствует динамичной езде. В обычной комплектации нет предварительного стабилизатора устойчивости, но из-за того, что крепления под него все же предусмотрены, многие владельцы сами находят стабилизатор.Чтобы компенсировать отсутствие стабилизатора, производитель устанавливает усиленные элементы подвески. Опыт эксплуатации показал, что шасси Ниссан Альмера изрядно изношено для бюджетного автомобиля.

    Больше всего нареканий от владельцев получили амортизаторы, после 300 000 км пробега на них появляются трещины, приводящие к уменьшению линейки амортизаторов. Если следить за состоянием колодок, амортизаторы прослужат 100 000 км. Тихие блоки, поддерживает мяч. и ступичные подшипники в среднем выдерживают 70-90 тысяч километров пробега.Рулевые наконечники Пробег 90-100 тыс. км, тяга - 100-120 тыс. км. Рулевая рейка, на удивление, оказалась очень прочной, и до 150-200 тысяч. км, очень редко преподносит сюрпризы. Бедным местом задней подвески считаются рессоры, и если постоянно возить сзади трех взрослых пассажиров, то их придется заменить до 100 000 км редуктора. Наиболее распространенной проблемой тормозной системы является утечка жидкости из главного цилиндра. Происходит это из-за недостаточной длины шланга, соединяющего бачок с тормозной жидкостью и цилиндр.Для устранения проблемы рекомендуется заменить шланг на более длинный.

    Салон

    Как и во многих бюджетных автомобилях Вы не найдете здесь изысканной конструкции и качественных материалов отделки. Кроме того, не стоит рассчитывать на обилие электрооборудования (на Nissan Almera классического бортового компьютера нет). Несмотря на небольшое количество электроники, проблемы с электрикой случаются довольно часто. Из наиболее частых можно выделить: выход из строя блока вентиляции и обогрева стеклоочистителей.

    Результат:

    Ниссан Альмер Классик, надежный автомобиль несмотря на свою невысокую стоимость. Перед покупкой этого автомобиля важно знать, что стоимость обслуживания и запчастей не меньше, чем у японских автомобилей.

    Достоинство неудобство

    Низкая цена

    Механическая неисправность коробки передач

    Прямой I. надежный двигатель

    Высокая стоимость обслуживания и ремонта
    Комфортная и надежная подвеска Высокий расход топлива (до 13 литров по городу)

    Коррозионностойкий корпус

    Низкокачественные материалы салона

    Если вы владелец данной модели автомобиля, опишите проблемы, с которыми вам приходится сталкиваться в процессе эксплуатации автомобиля.Возможно, это ваше мнение поможет читателям нашего сайта в выборе автомобиля.

    Респект, Редакция Авто авто.

    ➖ Жесткая подвеска
    ➖ Качество материалов отделки
    ➖ Цвет кузова качество

    90 124 Плюсы 90 125

    ➕ Сервис
    ➕ Надежность
    ➕ Эконом

    Достоинства и недостатки Nissan Almera Classic 2007-2008 выявляются из отзывов реальных владельцев. Подробнее плюсы и минусы NISSAN ALMERA Classic 1.6 с механикой и автоматикой можно узнать из истории ниже:

    90 124 Мнения собственников 90 125

    Прям машина, сел и поехал, проблем нет! Простота в обслуживании, ремонте и работе. Никаких особых дополнений, только самое необходимое! Автомобиль полностью соответствует своей цене!

    Автомобиль относительно плохо разгоняется, очень надежная и долговечная подвеска как спереди, так и сзади. Двигатель и коробка в идеале.

    Кузов железный, как бумага - слегка тронуты и вмятины! Покрытие краской и лаком! ЛАКА только пожалела, так что если есть царапина, то полировка может занять до 1 раза.Подвеска очень тяжёлая, да и интерьер салона оставляет желать лучшего - везде дешёвый пластик, который легко царапается. Шумоизоляции от машин просто нет!

    Владимир, Отзыв о Nissan Almer Classic 1.6 Механика 2008

    Видеоотзыв

    За все время использования машина показала себя с большим достоинством. Купил с пробегом 75тыс. км. Продан за 120 000 км. Масло менялось каждые 10 тыс. км. Машина всегда заводилась в любой мороз и ехала как надо.Мы ни разу не буксировали меня на буксире и вдруг я не встал посреди дороги. В отпуск проехал 4000 км в одну сторону и тоже без происшествий.

    Отзыв о Nissan Almera Classic 1.6 (107 лс) МТ 2007 г.в.

    Брал в салоне, накатал 415 тыс за 8 лет. км. Вся подвеска меняется по кругу в 2 раза, но серьезного раскола не было. Конечно, движок слабоват и салон скуден, но что вы хотите от бюджетника? Теперь вам нужна новая машина, но это позор для какой-то другой машины.

    Дмитрий ездит на Almers Classic с механикой 2008

    Купил Альмеру в октябре 2009 года, Субдомиллер 110км от дома. У меня машина два года, пробег 93000 км. Без проблем. Ни одной неудачи. Езжу в основном через InterCoffee, от 400 км и больше! Самые большие 8000 км в неделю. Ничего не стучит, не гремит, очень тепло. Кондиционер работает отлично!

    Даю машине большую нагрузку, по трассе 140 км/ч почти постоянно.На такой скорости машина отлично чувствует себя на дороге. Двигатель 1.6 О. Он конечно маловат, но нива механическая. Все-таки не автомат, Вагоны наготове.

    Даю нагрузку на подвеску, что временами чувствую себя виноватой. Проехав такими дорогами, я прикинул, что все, что было в машине, останется! Нет! Еще едет. Ничто не будет строиться без стука и шума! Я бегу!

    Держу машину на улице, в мороз заводится отлично! Было -30 или даже -35, и я несколько дней не помещался в машину, думал о конце АКБ - нет, нормально, с интеллекта заводится!

    Сначала расход был 8 литров на сотню по трассе, примерно через 20 000 км пробега пришел к паспортной "Норма" - 6,5 литров на 100 км.Уже испугавшись, я подумал, что датчик топлива станет хуже. Но это если ехать 100 км/ч а если 140 км/ч то примерно 7,5-8,0 литров на сотню.

    Единственное, что мне не нравится, так это очень низкая посадка машины. Другие машины того же класса пройдут и не обижаются на днище, а вот Almera обязательно примет участие! Даже краска плохо ложится. Квадрат виден и довольно твердый. Хотя, конечно, после моей операции возможна и моя вина.

    Александр, отзыв О Nissan Almera Classic 1.6 МЦПП 2009 г.в.

    Общее впечатление хорошее. Машина подкупает надежностью и крепостью. Я часто проезжаю по России, различным регионам и дорогам. Были и попытки пробить - пока все держится. Делаю регулярно у дилера, говорят все узлы подвески и агрегаты в порядке!

    Машина спокойно завелась в -36 полурозовый. Управляемость хорошая, даже 160 км/ч.Расход где-то 10-11 литров (в зависимости от манеры езды). Хорошие тормоза.В общем, вот и все!

    Недостатки, в первую очередь кончаются дверные замки - звук закрытия как пинка по канину!!! Достаточно ощутимые крены в поворотах. Немного сложная подвеска.

    Эрик Азбаев, отзыв о Nissan Almera 1.6 с автоматом 2012

    Гостиная и снаружи. Нет особой заботы о гостиной и снаружи. Не хватает: продольной регулировки рулевой колонки (рост 186 см, чтоб ноги не гнуть сильнее, или сделать прямыми), ни ходового огня, ни датчика наружной температуры.Нравится: Сидим, зажигаем приборы (оранжевые), печка хорошая, греет отлично.

    Сразу видно очень сэкономили: нет потолочных кронштейнов и сзади (ездим назад 99% времени), на видоискателе не было зеркала (обклеено колхозом), багажник открывался только с салона не имеет БК. Зато есть подогрев сидений, зеркал, тюремных зон, кондиционер и абс.

    Операция. Из автосалона налево на летнюю резину Через переобувшуюся дорогу до Goodyear Ultra Grip Extime.Так началась наша большая и долгая дружба с Альмером. Первые три года эксплуатации были на трассе, работала на севере Хмао, много ездила.

    Подвеска: не изысканная европейская управляемость. Думаю тяжеловато, иногда срывается в зависание, в том числе и на повороте, но меня это устраивает.

    По электричеству: примерно раз в год перегорает лампочка рядом со светом, независимо от самих лампочек. Конденсат образовался в правильной противотуманной фаре.

    LCP слабоват из-за большого пробега, на торте много сколов но нет ржавчины. Расход по трассе в среднем около 6,0-6,5 литров, максимальная скорость 110 км/ч, по городу около 10,5 литров. 95-й бензин, строго лукойл или бн.

    Что в итоге... Нам семнадцать лет, мы проехали 105 тысяч километров. И она дала мне все, что от нее требовалось. Не доставляет проблем, непредвиденных расходов, в меру экономичен, в меру удобен, но есть все необходимое.У него надежный двигатель, всегда уверен, что придется приехать куда задумал, не замерзнет, ​​не сварится.

    Владелец ездит на Nissan Almer Classic 1.6 (107 KM) MT 2011

    В этом разделе публикуются отзывы владельцев Ниссан Альмеры, фото этих автомобилей, личный опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта. Из отзывов можно узнать обо всех профессиях и недостатках этого автомобиля, его преимуществах и недостатках перед другими моделями.

    • Дополнительно: обзоры и тесты Nissan Almera

    Nissan: обзоры Nissan Almera 01 октября 2012

    Выбирая автомобиль в данной ценовой категории, присмотритесь к Chevrolet Lacety и Nissan Almera.С одной стороны, Lacetti большой, красивый, но не «японец». Ниссан скромнее по размерам и салону, но качественнее. Причем сборка автомобилей не какая-то русская или узбекская, а корейская. И взвешивание их за и против удержания пустых Альмеров.

    Машина качественная, экономичный и бодрый двигатель, простое управление. И даже если бы он хотел ехать быстро или динамично разгоняться, расход все равно будет не более 10/100, а вот 6,5 по городу можно сохранить.Все для вождения - кондиционер, гидравлика, мягкое сцепление. Однако ожидать от Almers роскошного японского автомобиля не приходится. У него скромный салон, отделка тоже не по высоте, нет такого, что бы глаз радовался в виде каких-то колец. Но на сто тысяч пробега поменял какую-то пружину на газовую (типа болезнь Альмера) и шаровую. Все. Правда, шары пришлось менять дважды из-за того, что они попали в подделку.

    Хотим купить да - будьте осторожны после ремонта, не повторяйте таких ошибок и Альмера вас никогда не подведет.



    .

    Смотрите также