7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Тойота хэтчбек все модели


Toyota - все модели Тойота 2022: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Toyota 2022 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Toyota.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.



От 6 016 000 ₽

Минивэн

Япония

Год: 2018

От 2 131 000 ₽

Кроссовер

Турция

Год: 2019

От 1 973 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 580 000 ₽

Седан

Турция

Год: 2019

От 2 879 000 ₽

Внедорожник

Таиланд

Год: 2020

От 3 600 000 ₽

Микроавтобус

Япония

Год: 2019

От 4 058 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2020

От 2 838 000 ₽

Пикап

ЮАР

Год: 2020

От 5 557 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2021

От 3 064 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

От 2 072 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019


Архив моделей марки Toyota


История марки Toyota / Тойота

Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.

В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели - Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.

В 1996 году фирма выпускает с начала своей деятельности 90 миллионов автомобилей. В этом же году в Москве начинается производство двигателя D-4 разработки Toyota, имеющего непосредственный впрыск бензина в цилиндры. В 1997 году рождается автомобиль Prius, комплектуемый гибридным двигателем. Годом позже стартует производство легковой модели Avensis и легендарного внедорожника Land Cruiser 100. В 1999-м компания отмечает выпуск 100-миллионного автомобиля. В 2001 году в Соединенных Штатах продается 5-ти миллионная модель Camry. На территории России официальная деятельность компании началась в 2002 году с образования ООО «Тойота Мотор». В 2005-м компания начинает строительство своего завода в Шушарах (Санкт-Петербург), двумя годами позже с конвейера предприятия сошел первый автомобиль локализованной сборки – им стал седан Toyota Camry (V40). В 2016-м году на заводе Toyota под Санкт-Петербургом началось производство популярного кроссовера RAV4. В настоящее время компания Toyota - крупнейший мировой производитель автомобилей, пользующийся высокой репутацией.


Автомобили Toyota - модельный ряд, характеристики и комплектации

27 Января

27 Января

В России в 2011 году продано 119 505 автомобилей Toyota, это на 51% превышает аналогичный показатель 2010 года

2007

2007

21 Декабря

21 Декабря

Начато производство автомобилей Toyota Camry на заводе в Санкт-Петербурге

1 Января

1 Января

В первом квартале 2007 года Toyota Motor впервые выпустила и продала больше автомобилей, чем General Motors. GM удерживала звание крупнейшего автопроизводителя в мире на протяжении 76 лет

2005

2005

1 Апреля

1 Апреля

Toyota Motor подписывает соглашение с Минэкономразвития России и администрацией Санкт-Петербурга о строительстве в промзоне Шушары автомобильного завода

1997

1997

1 Января

1 Января

Начато производство гибридного Toyota Prius

1989

1989

1 Января

1 Января

Компания создает подразделение премиум-автомобилей Lexus

1983

1983

1 Января

1 Января

Toyota подписывает многолетнее соглашение с General Motors, а в следующем году начинается производство автомобилей на их совместном предприятии в США

1982

1982

1 Января

1 Января

Начинается производство модели Camry. Toyota становится крупнейшим автомобильным производителем Японии и занимает третье место в мире по объёмам производства

1966

1966

1 Января

1 Января

Toyota выпускает свою самую массовую модель - Corolla

1962

1962

1 Января

1 Января

Toyota выпускает миллионный автомобиль

1957

1957

1 Января

1 Января

Toyota Crown - первый японский автомобиль, экспортируемый в США и Бразилию

1947

1947

1 Января

1 Января

Начат выпуск коммерческих пассажирских машин модели SA

1937

1937

1 Января

1 Января

Toyota Motor Co. становится самостоятельной компанией

1935

1935

1 Января

1 Января

Выпускается первый пассажирский автомобиль A1

1934

1934

1 Января

1 Января

Создается первый двигатель типа A

1933

1933

1 Января

1 Января

Компания по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works создает подразделение по производству автомобилей

Хэтчбек Toyota Yaris стал просторнее и экономичнее — ДРАЙВ

С самого рождения модели Yaris в 1999-м японцы преподносили её как субкомпакт, впитавший все достижения компании. Наиболее передовые решения в 2019-м предоставляет гибкая архитектура TNGA. Именно её взял на вооружение новичок.

В преддверии Токийского автосалона японцы рассекретили хэтчбек Toyota Yaris четвёртого поколения. Американцы могут кусать локти, ибо им в начале года под именем Yaris подарили перелицованную Мазду 2. А вот в Токио дебютирует полностью новая версия на основе модульной платформы GA-B из семейства TNGA.

Спереди в новом хэтчбеке установлены стойки McPherson, а сзади тип подвески зависит от привода. В переднеприводных версиях это скручивающаяся балка, а в полноприводных — независимая подвеска на двойных поперечных рычагах.

Платформа GA-B позволила снизить снаряжённую массу Яриса на 50 кг (предварительные данные для гибрида в комплектации X — 1050 кг). Центр тяжести был снижен на 15 мм, а жёсткость кузова на кручение выросла на 30%.

В качестве начального мотора выступает бензиновый 1KR 1.0, совмещённый с вариатором Super CVT-i и передним приводом. Далее идёт трёхцилиндровый агрегат M15A 1.5 из семейства Dynamic Force с вариатором Direct Shift-CVT, оснащённым механической «стартовой» передачей (привод в этом случае может быть передним или полным) или с шестиступенчатой «механикой» (передний).

В стандартное оснащение Яриса входят мультимедийная система Display Audio, дружащая со смартфонами (Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto), модуль связи DCM и 10-дюймовый цветной проекционный дисплей. В Японии предусмотрены связь с сетью первой медицинской помощи HELPNET и система автоматического вызова медицинского вертолёта D-Call Net при тяжёлых авариях.

Наконец, хэтчбек может быть оснащён новейшей вариацией гибридной системы THS II для поперечной архитектуры с понижающей передачей, построенной на базе всё того же мотора M15A 1.5. Привод в этой версии может быть передний либо электрический полный, с отдельным электромотором E-Four на задней оси, впервые на Тойотах в этом классе. Европейское отделение рапортует о росте комбинированной отдачи системы на 15%. С учётом известного параметра предшественника теперь можно рассчитывать на 115 сил. При этом гибридная система стала на 20% эффективнее прошлой.

Слева-направо: моторы 1.0 с вариатором Super CVT-i и 1.5 с вариатором Direct Shift-CVT, задняя подвеска гибрида на двойных поперечных рычагах с модулем E-Four.

Шасси гибрида в переднеприводном варианте, трансмиссия со встроенным тяговым электромотором и новая литиево-ионная батарея, которая мощнее и на 27% легче прежней никель-металлогидридной.

Впервые на Тойотах именно здесь появилась продвинутая система самопарковки Advanced Park. Улучшенный комплекс безопасности Toyota Safety Sense теперь видит не только попутные, но и встречные машины при повороте направо на перекрёстке и пешеходов при повороте направо или налево. Также в этой машине внедрена центральная подушка безопасности.

Японцы не привели полных характеристик, но подчеркнули, что при небольших внешних размерах в салоне заметно прибавилось пространства для пассажиров.

Колёсная база подросла на 50 мм (до 2560), столько же добавлено ширины, до 1745 в Европе (такая версия на данных снимках), высота снижена с 1500 до 1470 мм без заметной потери в пространстве над головами седоков (кресла установлены ниже прежнего), а вот длина кузова оказалась меньше прошлой на 5 мм (3940).

Ещё одна новация для Тойот: поворачиваемые и наклоняемые сиденья Turn Tilt Seats, облегчающие вход-выход. А на гибридном Ярисе внедрена розетка для внешнего оборудования. Она способна питать приборы или инструмент мощностью до 1500 Вт. Эта добавка пригодится не только в «полевых» условиях, но и дома в случае аварийного отключения электричества. Продажи нового Яриса в Японии стартуют в феврале 2020 года, а его полноприводных версий в апреле.

История Анастасия Королькова, Леонид Попов

Название модели Yaris (в Японии та же модель называлась Vitz) происходит от слова Charis, единственной формы Charites, то есть является производной от харит — древнегреческих богинь веселья и радости жизни.

С 1999 года Yaris побывал в трёх поколениях, плюс у него были родственники с тем же названием, но всё же отличные по конструкции и со своим оригинальным кузовом (хэтчбек Yaris XP150 для Китая, ряда стран Ближнего востока и Юго-Восточной Азии, основанный на шасси седана Vios, который на некоторых рынках именовался Yaris Sedan).

«Первый» Yaris, победивший в конкурсе «Европейский автомобиль-2000», выпускался на трёх заводах — в Японии, Франции и Китае. Выпуск модели завершился в 2005-м.

Первое поколение Тойоты Yaris, известной на ряде рынков как Vitz или Echo, заступило на вахту в 1999 году. Продавался автомобиль в виде трёх- и пятидверного хэтчбека, а также компактвэна (Yaris Verso). Длина его составляла 3734 мм, колёсная база — 2370. За всё время производства под капотом модели побывало множество бензиновых двигателей (все с технологией регулировки фаз газораспределения VVT-i): от литровой 68-сильной «четвёрки» до турбомотора 1.5, который выдавал на модификации Yaris T-Sport 150 «лошадей». Был и дизель — объёмом 1,4 л и мощностью 75 л.с.

В 2005 году на свет появился полностью новый Yaris. За внешний вид машины отвечали дизайнеры европейского отделения ED2. У неё был новый кузов (3825 мм в длину) и новая моторная гамма.

К прежним, но модернизированным двигателям (1.0, 1.3, 1.5) добавились доселе невиданные на Ярисе «четвёрки» объёмом 1,33, 1,60 и 1,80 л. В списке коробок передач можно было найти пятиступенчатую «механику», четырёхдиапазонный «автомат» и «робот» с пятью передачами. Кстати, под именем Yaris перестали продавать компактвэн, зато в линейку добавился седан, носивший также имя Belta. А вообще, Yaris (и его аналог Vitz) стал чуть ли не глобальной моделью Тойоты: выпуск машины был налажен в Японии, Франции, Таиланде, Китае, на Тайване и даже в Индонезии. В России Yaris не производился и, возможно, отчасти поэтому здесь вяло продавался: за 2008 и 2009 годы на нашем рынке купили 7803 Яриса. Более того, в 2010-м продажи хэтчбека у нас и вовсе прекратились — высокие цены (от 705 тысяч) окончательно убили у россиян интерес к нему.

Третье поколение Яриса на платформе Toyota B вышло на рынок в 2011 году. Автомобиль прибавил в базе 50 мм (2510) и 100 мм в длину (3885).

В «третьем» Ярисе ассортимент моторов оказался широк как никогда. Бензиновые агрегаты были следующие: 1.0, 1.2, 1.3 (причём этого объёма — три разных ДВС, в зависимости от рынка и года выпуска), 1.5 и 1.8, а ещё был дизель 1.4. Диапазон мощностей: от 69 до 212 сил, коробки передач — «механика» на пять и шесть передач, вариатор и четырёхступенчатый «автомат».

Из самых интересных версий, конечно, стоит вспомнить гибрид на базе полуторалитрового двигателя с суммарной отдачей системы в 100 сил и со скромной тяговой никель-металлогидридной батареей ёмкостью 0,9 кВт•ч. Вершиной был 212-сильный вариант GRMN, который использовал нетипичную для столь маленького автомобиля четвёрку 1.8 с приводным компрессором. Обновлялась модель в 2017-м (в последнем коллаже справа и внизу). Вместе с изменением внешности и интерьера разработчики скорректировали моторную гамму (например, двигатель 1.3 был заменён на 1.5) и перенастроили подвеску с рулевым управлением.

ТОП 7 моделей среднего класса

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода "золотой серединой". Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

  1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
  2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
  3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
  4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией "Фольксваген". Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке "Рено", "Пежо", "Опель" и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал "Фольксваген" с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала "десятка". Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

  • умеренные габариты кузова;
  • первоклассная маневренность и управляемость;
  • мощный мотор;
  • надежная подвеска;
  • экономичный расход топлива;
  • ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива - основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге - самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия "Гольф" вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, "семерка" имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие "тройки" с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class - машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Все автоновинки России в 2021 году. Полная таблица с датами :: Autonews

Фото: Chery

Спрос на китайские автомобили в России не ослабевает, и на этом фоне Chery представит в следующем году сразу три новых кроссовера, Первым дебютирует флагманский Tiggo 8 Pro, топовые версии которого оснащаются 195-сильным бензиновым мотором. Еще две премьеры Chery — это Tiggo 4 Pro и Tiggo 2 Pro. Их привезут во втором и четвертом кварталах 2021 года соответственно.

Geely

Фото: Geely

Самый популярный китайский кроссовер в России — Geely Atlas — получит в России модернизированную версию с приставкой Pro в названии. Новинку предложат клиентам с безальтернативным трехцилиндровым турбомотором объемом 1,5 л мощностью 177 лошадиных сил. Привод — передний или полный в зависимости от комплектации.

Михаил Конончук

«Жду — в смысле для себя, чтобы кайфануть — 600-сильную парочку Audi RS6/RS7. Но знаете, с ними и так все понятно: бери и гоняй. А вот что реально интересно — это как рынок примет Geely Atlas Pro. Серьезно обновленная версия самого популярного китайского кроссовера — реальный кандидат на попадание в топ-25 российских продаж. И если это произойдет, нам всем придется признать начало новой эпохи. Теперь уже всерьез»

Subaru

Фото: Subaru

Японская Subaru привезет в следующем году в России как минимум две новинки. Будущей весной дебютирует обновленный кроссовер XV, а ближе к лету в продажу поступит универсал Outback нового поколения. Автомобиль построен на новой модульной платформе SGP.

Opel

Фото: Opel

Линейка вернувшегося в Россию Opel пока состоит лишь из трех моделей: Zafira Life, Grandland X и Vivaro. В следующем году она пополнится обновленным компактным кроссовером Crossland. После рестайлинга паркетник похож на кроссовер Mokka нового поколения и стал второй моделью немецкой марки, выполненной в соответствии с новым фирменным стилем Opel Vizor. Кроссовер комплектуется 1,2-литровым трехцилиндровым атмосферным мотором мощностью 82 л.с., а также двумя турбомоторами такого же объема, выдающими 108 и 130 сил. Трансмиссии — шестиступенчатые «механика» или «автомат».

Suzuki

Фото: Suzuki

Suzuki не планирует привозить на российских рынок новые модели — в планах компании пока лишь числится только дебют специальной модификации кроссовера Vitara. В России новинка, скорее всего, появится во втором полугодии 2021 года.

Jeep

Фото:  Jeep

Во второй половине 2021 г. до России должен добраться Jeep Grand Cherokee нового поколения. Автомобиль построят на архитектуре Giorgio, которая легла в основу Alfa Romeo Stelvio. В гамму моторов новинки войдут двигатели V6 и V8. Также машина обзаведется гибридными версиями.

В четвертом квартале в России начнутся продажи обновленного внедорожника Compass. После рестайлинга полноприводный автомобиль изменился внешне, а также получил новый салон с цифровой приборкой.

Еще одна российская премьера от Jeep — юбилейная серия Jeep Wrangler 80th Anniversary Edition, выпущенная в честь 80-летия бренда. От обычного внедорожника спецмодификация отличается особой окраской кузова, черной отделкой интерьера и шильдиками 80th Anniversary Edition.

Премиум

Volvo

Фото: Volvo

В 2021 г. Volvo планирует дебютировать на российском рынке электрокаров со своим «зеленым» кроссовером XC40 Recharge P8. Основными конкурентами новинки, которую представят в четвертом квартале, станут Audi E-tron, Jaguar I-Pace и Tesla Model X. На одной зарядке полноприводный автомобиль может проезжать до 400 километров. Новинка комплектуется двумя электромоторами суммарной мощностью в 408 л. с. и 660 Нм крутящего момента.

Jaguar

Фото: Jaguar

Jaguar запланировал серьезное обновление модельного ряда в России к весне следующего года. Например, до нашего рынка доберется рестайлинговый компактный кроссовер E-Pace, который переехал на новую платформу PTA, а также изменился внешне. Перемены коснулись и моторной гаммы автомобиля: отдача двухлитровых четырехцилиндровых дизелей Ingenium увеличилась до 163 л.с. вместо 150 (младшая версия) и 199 л.с. вместо 180 (старшая модификация). Что касается кроссоверов с бензиновыми двигателями, то они, наоборот, стали медленнее. Отдача турбочетверок не изменилась — она составляет 200 или 249 л.с., а вот разгон до сотни в обоих случаях увеличился: 8,5 вместо 8,2 с и 7,5 вместо 7,1 с соответственно.

Jaguar F-Pace после рестайлинга получил слегка измененную внешность в стиле электрического I-Pace, а также новый салон — с другой цифровой приборной панель, громадным сенсорным дисплеем и современной мультимедиа-системой Pivi Pro.

Весной 2021 г. в России должен дебютировать обновленный седан XF с полностью новым интерьером. Автомобиль получил виртуальную приборку, рычаг-селектор «автомата» вместо поворотной шайбы и 11,4-дюймовый дисплей изогнутой формы. По технике изменений не будет.

Land Rover

фотографии всех моделей и поколений — Бибипедия

Фотографии всех моделей и поколений Toyota. Страница создана для тех, кто не знает как называется модель Toyota.

Фото Toyota Auris 3 двери

Фото Toyota Auris 5 дверей

Фото Toyota Avensis verso

Фото Toyota Avensis лифтбек

Фото Toyota Avensis Универсал

Фото Toyota Aygo 3 двери

Фото Toyota Aygo 5 дверей

Фото Toyota Camry solara

Фото Toyota Celica Кабриолет

Фото Toyota Corolla 3 двери

Фото Toyota Corolla 5 дверей

Фото Toyota Corolla verso

Фото Toyota Corolla лифтбек

Фото Toyota Corolla Седан

Фото Toyota Corolla Универсал

Фото Toyota Fj cruiser

Фото Toyota Highlander (Kluger)

Фото Toyota Highlander hybrid

Фото Toyota Hilux Extra cab

Фото Toyota Hilux Single cab

Фото Toyota Hilux Дубль каб.

Фото Toyota Land Cruiser

Фото Toyota Land Cruiser Prado

Фото Toyota Mr2 Кабриолет

Фото Toyota Previa / estima

Фото Toyota Prius c (Aqua)

Фото Toyota Rav4 3 двери

Фото Toyota Rav4 5 дверей

Фото Toyota Solara Кабриолет

Фото Toyota Starlet 3 двери

Фото Toyota Starlet 5 дверей

Фото Toyota Urban cruiser

Фото Toyota Yaris 3 двери

Фото Toyota Yaris 5 дверей

Фото Toyota Yaris ts 3 двери

Фото Toyota Yaris ts 5 дверей

Фото Toyota Yaris verso

2019 Toyota Corolla: вот что я люблю

Вердикт: 6,3 из 10

Toyota Corolla для массового покупателя, ищущего доступный и надёжный автомобиль «гольф-класса», всё равно что гамбургер в McDonalds для людей с зависимостью от фастфуда. Как и рубленный говяжий бифштекс меж двух булочек, Corolla стала основным и доступным вариантом автомобиля на каждый день. Но иногда в гамбургер хочется добавить чуть больше кетчупа и горчицы. К счастью, в новом хэтчбеке Toyota Corolla подобные пожелания уже учтены.

Будучи заменой уже покинувшему рынок США Scion iM и построенный на новой глобальной архитектуре Toyota (или TNGA) хэтчбек Corolla нового поколения является более интересной альтернативой привычным компактным седанам. И, как любой хороший гамбургер, она того стоит.

Цены (7 из 10)

Сегмент компактных автомобилей переполнен великим множеством доступных вариантов. И начальная версия нового хэтчбека Corolla вполне соответствует их уровню, стартуя с $21 090. И хотя это несколько дороже, чем пятидверки Mazda3 ($19 345) и Civic ($20 150), дебютант от Toyota в базовой комплектации SE компенсирует разницу в цене расширенным перечнем систем безопасности и 8-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедиа-системы. Однако, куда более интересным вариантом модели является исполнение XSE, которое мы протестировали.

Toyota просит за этот «оспортивленный» хэтч $24 090, в то время как за сопоставимый Civic Sport официальному дилеру Honda придётся заплатить $28 750. Даже с такими опциями, как вариатор ($741) и различные аксессуары вроде напольных ковриков ($299), этот XSE стоимостью $25 384 всё равно обойдётся вам значительно дешевле, чем Civic Sport.

Дизайн и экстерьер (8 из 10)

Новый хэтчбек Corolla выделяется из толпы. Версия XSE привлекает к себе внимание красивыми 10-спицевыми легкосплавными колёсными дисками, причудливой формы спойлером на крыше, огромной разинутой «пастью» радиаторной решётки и невероятно стильной головной оптикой. И это по-прежнему привлекательный автомобиль без излишней агрессии и кричащего дизайна (в отличие от Civic).

Пятидверке очень к лицу дизайн современных моделей Toyota. Выпяченную крышку багажника и спойлер сложной формы на крыше дополняют узкие задние фонари и глянцевый чёрный диффузор. Большую ячеистую радиаторную решётку и напоминающие оружейные клинки фары головной оптики объединяет выглядывающее из под капота чёрное острие, украшенное логотипом Toyota. Этот автомобиль выглядит хорошо под любым углом.

Здорово смотрится на хэтчбеке и окрас Oxide Bronze. Он акцентирует внимание на различных элементах экстерьера и дизайнерских решениях, которые будут ещё больше заметны на машинах с цветами кузова Blizzard Pearl и Classic Silver. Однако, если вы хотите сразить всех наповал, то выбирайте Blue Flame, напоминающий расцветку моделей Volvo от Polestar. Этот цвет выглядит ещё лучше.

Интерьер и комфорт (6 из 10)

Вместо использования привычных для автомобилей этой марки вариантов оформления интерьера, Toyota решила придать ему больше стиля. Переднюю панель японцы сделали многоуровневой, используя в её отделке чёрные пластики и искусственную кожу с имитацией прострочки, а вентиляционные решётки по краям заключили в серебристое матовое обрамление. Сиденья хэтча с двухцветной кожано-тканевой обивкой стильные и симпатичные. В них было довольно приятно находиться на протяжении всего тест-драйва.

Используемые в отделке салона материалы далеко не самые высококлассные и дорогие, но вполне соответствующие классу автомобиля. Большинство элементов из жёсткого пластика и искусственной кожи выглядят довольно прилично. Единственный, пожалуй, недостаток новой «Короллы» - это экран мультимедиа в стиле торчащего из передней панели планшета. Это уже изъезженное и поднадоевшее решение, которое вы найдёте в большинстве современных автомобилей. А ещё так любимое японцами изобилие чёрного глянца вокруг дисплея, который быстро заляпывается пальцами.

Места в салоне пятидверки по меркам «гольф-класса» предостаточно. И пусть хэтчбек Corolla по пространству для ног задних пассажиров уступает несколько сантиметров одноимённому седану, на галёрке такой «Тойоты», тем не менее, всё равно вам будет пусть и немного, но всё же просторнее, чем, например, в Mazda3.

Технологии (6 из 10)

Когда вы оказываетесь в новой «Королле», вас приветствуют сразу два экрана (по крайней мере в комплектации XSE): 7-дюймовый в комбинации приборного щитка и 8-дюймовый сенсорный на центральной консоли. Первый из них соседствует с аналоговыми шкалами, содержащими информацию вроде уровня топлива.

Второй экран выглядит менее привлекательно, но с возложенной на него задачей справляется хорошо. Информация с него считывается безошибочно, а сенсоры реагируют на прикосновения пальцев без задержки. Apple CarPlay – опция, в то время, как Android Auto, как ни странно, вообще отсутствует. Toyota, вероятно, по-прежнему озадачена защитой конфиденциальности своих клиентов.

Но даже без Android Auto, в оснащении Corolla достаточно современных технологий. По умолчанию хэтчбек укомплектован аудиосистемой Toyota Entune. Она проста в использовании и обладает широким функционалом, даже несмотря на то, что воспринимается уже устаревшей. Бортовую навигацию в XSE можно получить в составе пакета опций Tech за $1600.

Характеристики и управление (7 из 10)

Новый хэтчбек - это первая забавная в управлении и доставляющая определённое удовольствие водителю Corolla на моей памяти. Ей конечно не тягаться с такими хот-хэтчами, как Volkswagen GTI или Hyundai Veloster Turbo (она просто недостаточно быстра, чтобы конкурировать с ними), но, эта пятидверка, тем не менее, показывает себя очень не плохо для массовой модели.

Её 2-литровая бензиновая «четвёрка» выдаёт 170 сил и 205 Нм крутящего момента. Таким образом, Corolla выступает в верхней части своего сегмента на уровне Mazda3 и Chevrolet Cruze. Выше только Civic с его 176-сильным турбомотором 1.5. Вариатор в нашей тестовой «Королле» по ощущениям – один из лучших среди конкурентов. Благодаря фиксированной первой передаче и используемому по-максимуму крутящему моменту, Corolla стартует довольно резво и быстро.

И, что ещё важнее, хэтч ощущается более способным в быстрых поворотах. Крены кузова минимальны, а шасси при этом собранно. И хотя подвеска пятидверки не слишком жёсткая, она, тем не менее, даёт водителю достаточно много информации о происходящем под колёсами. Рулевое управление в стандартном режиме очень лёгкое, но переключение в «Спорт» улучшает ситуацию и даёт больше обратной связи.

Безопасность (7 из 10)

В списке оснащения нового хэтчбека Corolla довольно большой перечень стандартных функций и систем безопасности, включая фирменный комплекс Safety Sense 2.0. Теперь в него входят: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о пересечении дорожной разметки, обнаружение пешеходов в тёмное время суток и велосипедистов, а ещё усовершенствованная система удержания в полосе.

Системы безопасности «Короллы» активны и постоянно на готове. Хэтчбек всегда находится в центре своей полосы движения, когда вы едете с включённым круиз-контролем. Автомобиль даже может самостоятельно преодолевать некоторые изгибы дороги и повороты.

Расходы и экономичность (5 из 10)

Средний заявленный расход топлива нашей тестовой Corolla (в версии XSE с CVT) составляет 7,8 л/100 км в городе, 6,2 л/100 км на шоссе и 7,1 л/100 км в смешанном цикле. Между тем базовая версия хэтчбека SE с тем же вариатором потребляет 7,4 л/100 км в городе, 5,6 л/100 км по трассе и 6,5 л/100 км в комбинированном цикле. С механикой пятидверка выпивает в среднем 8,4/6,4/7,6 л/100 км соответственно. И это довольно неплохие показатели, но не лучшие в классе.

Тот же хэтч Honda Civic потребляет в городе 7,4 л/100 км, а за его пределами – 5,6 л/100 км. У Hyundai Elantra выходит 7,4 л/100 км по пробкам и 5,9 л/100 км по шоссе. Даже седан Corolla экономичнее хэтчбека на трассе с его 5,9 л/100 км. Впрочем, не самый завидный расход топлива среди конкурентов – это небольшая расплата за динамичность автомобиля. Так или иначе, новичок всё равно остаётся в числе наиболее эффективных представителей «гольф-класса». Ведь объём его топливного бака один из самых больших в сегменте – 50 л.

90 000 все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Toyota — второй по величине автомобильный концерн в мире, который в 2018 году уступал только Volkswagen Group по объему продаж. В настоящее время в состав крупнейшего японского автомобильного концерна, помимо Toyota, входят также такие бренды, как Lexus, Daihatsu, Hino и Scion. В то же время Toyota была самой популярной автомобильной маркой в ​​2018 году с совокупными продажами на всех рынках более 8,75 млн единиц.

История Toyota

История Toyota началась в 1885 году, но ее истоки не были связаны с автомобилестроением. Сакити Тойода основал текстильную мастерскую, которая в 1928 году была преобразована в Toyoda Spinning and Weaving, которой он руководил вместе со своим сыном Киичиро Тойода в первые годы и которая во многом способствовала революционному изменению текстильной промышленности в Стране восходящего солнца. Только в начале 1930-х годов, в результате интереса сына основателя к автомобильной промышленности, компания в 1933 г.открылось автомобильное отделение, которое началось с постройки 6-цилиндрового двигателя объемом 3,4 л, а через два года был создан первый прототип автомобиля, получивший название А1. Через год началось производство модели АА, а в 1937 году структура компании была преобразована и введено новое название — Toyota Motor Corporation.

Самые важные модели в истории Toyota

Несмотря на начало военных действий, Toyota продолжала производить автомобили и конструировать новые модели.Поэтому в начале гг. В 1950-х Toyota смогла начать выпуск совершенно новых моделей. Одним из самых важных автомобилей того периода была Toyota BJ, основанная на Jeep Willys, которая была предшественником Land Cruiser, выпускавшегося с 1954 года по сегодняшний день.

Настоящий бум на модели Toyota пришелся на 50-е и 60-е годы, именно тогда на рынке дебютировали несколько важных моделей, благодаря которым Toyota стала узнаваться и за пределами родной страны. В 1955 годуToyota Crown дебютировала в верхнем среднем классе, а в 1957 году снятая с производства Toyota Corona принадлежала к среднему классу. В 1966 году к предложению была добавлена ​​Toyota Corolla, наиболее часто покупаемая модель Toyota на сегодняшний день. В 1983 году наконец появилась Toyota Camry — одна из так называемых Глобальные модели Тойоты. Все эти модели означали, что производство автомобилей было запущено в беспрецедентных масштабах на японском рынке.

Модели спортивных автомобилей Toyota

В истории Toyota мы также можем найти довольно большую главу, связанную с миром спорта и спортивных моделей.Лучшими примерами этого являются модели Celica, MR-2 и Supra. Toyota Celica выпускалась в 1970-2005 годах и выпускалась в кузовах лифтбек, купе и кабриолет, а ее топовым вариантом была полноприводная версия с турбонаддувом GT-Four.

На базе последних трех поколений Celica выпускалась Toyota Supra (первоначально предлагалась как Toyota Celica Supra), спортивное купе с задним приводом. В 2019 году Toyota вернулась к этой модели после 17-летнего перерыва. Она также производила спортивные гены с 1984 года.Тойота МР-2. Это, конечно, не все модели спортивных автомобилей Toyota. Также стоит упомянуть такие модели, как Toyota 2000GT или Toyota AE86 на базе Corolla в версии Levin или Trueno.

Гибридные модели автомобилей Toyota

Не менее важной, если не более важной, является глава, посвященная моделям Toyota Hybrid. Сегодня можно с уверенностью утверждать, что если бы не эта японская компания, сегодня уровень развития гибридных автомобилей наверняка был бы на гораздо более низком уровне.Хотя Toyota Prius не была первым гибридом в истории автомобильной промышленности, она была самой успешной, достигнув самых высоких продаж среди всех гибридов, доступных на рынке. Первое поколение Toyota Prius дебютировало в 1987 году, а сейчас на рынке доступно четвертое поколение этой модели.

Со временем все больше и больше моделей Toyota предлагают гибридные варианты. В эту группу входят, в том числе Toyota Auris, Toyota Yaris, Toyota Camry, Toyota Highlander, Toyota RAV4 или Toyota C-HR.

Тойота дополнительная информация

Toyota довольно тесно связана с польским рынком. Японский концерн имеет два завода в нашей стране. В Валбжихе (Toyota Motor Manufacturing Poland) производятся бензиновые двигатели и коробки передач, а в Елч-Ласковицах (Toyota Motor Industries Poland) - бензиновые и дизельные двигатели. С 2017 года объединенные компании также работают над разработкой гибридного привода Toyota.

Toyota Corolla

является самой продаваемой моделью в истории Toyota с продажами более 40 миллионов единиц.Сегодня новая Corolla сходит с конвейера за 27 секунд.

Легендарная производственная система Toyota оказала огромное влияние на успех Toyota. для таких паролей, как кайдзен, дзидока или точно в срок. Желание устранить каждую ошибку настолько велико, что каждый рабочий на производственной линии имеет право приостановить ее, если заметит какую-либо ошибку.

.

Toyota Yaris - модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Toyota Yaris

— одна из самых популярных моделей B-сегмента, предлагаемая на европейском рынке (также и в Польше), которая появилась в предложении японского бренда в 1999 году, заменив в то время модель Toyota Scarlet. Однако Yaris предлагается не только на Старом континенте, а на некоторых рынках он продавался или до сих пор продается под другими именами и даже с другим логотипом бренда.

Toyota Yaris - основные моменты

Toyota Yaris

впервые была представлена ​​осенью 1999 года.на Парижском автосалоне, заменив Scarlet, который продавался Toyota в течение 25 лет, но так и не приобрел большой популярности. Желание Toyota более серьезно выйти на европейский рынок означало, что руководство японского концерна решило полностью изменить свое предложение в сегменте B, в том числе и название предлагаемой модели. Это изменение оказалось настолько эффективным, что Toyota Yaris I завоевала признание европейских журналистов и заняла первую позицию в опросе на Европейский автомобиль года 2000 (Автомобиль года), став первой моделью Toyota и второй азиатский автомобиль (после Nissan Micra), завоевавший этот престижный титул.

Toyota Yaris

теперь предлагается на многих рынках, в том числе за пределами Европы, но не везде под одним и тем же именем. В США и Канаде, например, первое поколение модели продавалось как Toyota Echo, а в Японии как Toyota Vitz. На базе Yaris были созданы и другие родственные модели, такие как Toyota Yaris Verso, Toyota Platz, Toyota Belta, Toyota Vios, Toyota Ractis или модели других марок, такие как Daihatsu Charade, Daihatsu Boon Luminas, Subaru Trezia или Xiali. Визи. Mazda 2 также тесно связана с третьим поколением Toyota Yaris, на базе которого была создана версия седана Yaris, продаваемая в основном на американском рынке.

Toyota Yaris -

поколений

Первое поколение Toyota Yaris дебютировало на рынке в 1999 году и выпускалось до 2005 года, в 2003 году подверглось еще большей модернизации. На базе этой версии Yaris был создан Yaris Verso, представлявший сегмент малых минивэнов (микровэнов). Toyota Yaris II выпускалась в 2005-2011 годах и по стилю мало отличалась от своего предшественника, но была определенно увеличена и модернизирована.В 2009 году Yaris II подвергся фейслифтингу. Третье поколение Yaris было представлено в 2011 году и выпускалось до 2019 года. По сравнению с предшественником внешние габариты кузова остались практически такими же, при этом колесная база увеличилась, что вылилось в более просторный салон и вместительный багажник. . В 2014 и 2017 годах Yaris III претерпел стилистические изменения.

Toyota Yaris - двигатели

Toyota Yaris

предлагалась с 1 бензиновым двигателем.0 (68 л.с.), 1.3 (86 л.с.) и 1.5 (106 л.с.), а в версии Turbo 150 л.с. Предложение также включало один дизельный двигатель 1.4 D-4D мощностью 75 л.с.

Второе поколение модели имело двигатели 1.0 VVT-i (69 л.с.), 1.3 VVT-i (86 л.с.), 1.33 Dual VVT-i (101 л.с.), 1.5 VVT-i (103 л.с.) и 1.8 VVT-i ( 133 л.с.), а также дизельный агрегат 1,4 Д-4Д (90 л.с.).

В свою очередь третье воплощение Yaris предлагалось с бензиновыми двигателями 1.0 VVT-i (69 л.с.), 1.33 Dual VVT-i (99 л.с.) и 1.5 Dual VVT-iE (111 л.с.), а также дизелем 1.4 Д-4Д мощностью 90 л.с. Toyota Yaris III также была доступна в гибридной версии с суммарной мощностью всей системы 100 л.с. В 2017 году на рынке также появилась спортивная версия Yaris GRMN (сокращение от Gazoo Racing Meister of Nürburgring), но ограниченным тиражом, под капотом которой работал 1,8-литровый двигатель Dual VVT-i с 212 мощность.км. Годом позже на базе этой модели была разработана версия Yaris GR Sport. Однако у него были только различные спортивные аксессуары (включая более низкий дорожный просвет), но для его привода использовалась та же гибридная система мощностью 100 л.с.

.90 000 Самые популярные модели Toyota

В прошлом году Toyota продала почти 10 миллионов автомобилей по всему миру. Какие из них были самыми популярными в Европе? Вот список самых продаваемых моделей Toyota на Старом континенте.

В 2018 году Toyota заняла 2-е место среди производителей автомобилей в мире. Ниже мы подготовили список самых популярных автомобилей этой марки в Европе, дополненный моделями, дебютирующими на рынке в этом году, а также список автомобилей, не предлагаемых в нашей стране и снятых с производства.

1. Yaris (215 400 шт.)

Третье воплощение городского Яриса на рынке уже 9 лет, и производитель сталкивался с ним уже дважды - в 2014 и 2017 годах. Самая популярная модель от европейской Toyota Range занимает 10-е место среди автомобилей, наиболее охотно приобретаемых на Старом континенте. Yaris доступен в 3- и 5-дверной версиях. В предложении два бензиновых двигателя: 1.0 (72 л.с.) и 1.5 (111 л.с.), а также гибрид (100 л.с.). Последний недоступен в 3d варианте.

Рекомендуем прочитать: Самые интересные версии Toyota Yaris

2.C-HR (132 934 шт.)

Toyota C-HR дебютировала в 2016 году. Польские покупатели могут выбирать между двумя версиями двигателей: бензиновым 1.2 Turbo (116 км) и гибридным 1.8 (122 км). Двигатель 1,2 т может сочетаться с бесступенчатой ​​трансмиссией и приводом 4×4. На китайском рынке C-HR также продается с 2,0-литровым безнаддувным бензиновым двигателем мощностью 171 л.с.

См. также: Toyota C-HR Hybrid - тест

3. Auris (110 599 шт.)

В настоящее время Auris второго поколения доступен только для продажи.В этом году появился преемник этой модели, который снова называется Corolla. Модельный ряд Auris состоит из 5-дверного хэтчбека и универсала. Первый вариант доступен с бензиновыми двигателями 1,33 (99 л.с.) и 1,6 (132 л.с.). В случае с универсалом покупатели могут выбирать между бензиновым двигателем 1.6 (132 л.с.), турбодизелем 1.4 (90 л.с.) и гибридным 1.8 (136 л.с.).

Стоит прочитать: Toyota Auris TS Hybrid - дальний тест

4-й Айго (92 266 шт.)

Aygo — самая маленькая из доступных в Европе моделей Toyota, разработанная совместно с концерном PSA. Второе воплощение этого автомобиля появилось на рынке в 2014 году, а спустя 4 года была показана его обновленная версия. Под капотом Aygo находится атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,0 (72 л.с.), работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Читайте также: Toyota Aygo I - отзывы, типичные неисправности, технические данные

5.RAV4 (68 010)

Toyota RAV4 является предшественником сегмента внедорожников. «Равка» 4-го поколения оснащалась бензиновым двигателем 2.0 (152 л.с.), турбодизелем той же мощности (143 л.с.) или гибридом 2,5 л.с. (197 л.с.). Относительно слабые продажи этой модели в 2018 году, вероятно, связаны с тем, что покупатели уже ждали выхода на рынок ее преемника, который состоялся в начале этого года.

6. Avensis (17 664 шт.)

Toyota Avensis третьего поколения дебютировала в 2008 году и оставалась в продаже 10 лет.За это время у него было два фейслифтинга (в 2011 и 2015 годах). У Avensis нет прямого преемника, в этом году седаны Corolla и Camry заняли свое место в европейском модельном ряду Toyota. Каждый четвертый Avensis, проданный в 2018 году, отправился в Польшу.

7. Corolla (14 531 шт.)

Последние два поколения Corolla были доступны только в кузове седан (хэтчбек и универсал получили название Auris). Последнее воплощение модели (дебют ранее в этом году) снова включает в себя три варианта кузова и впервые доступно в виде гибридной версии.Стоит отметить, что более половины от общего количества Corolla, проданного в Европе в 2018 году, было куплено польскими покупателями.

8. Prius (11 924 шт.)

Гибридной моде мы обязаны Prius. Четвертое поколение этой модели (дебют в 2016 году) оснащено двигателем 1.8, которому помогают один или два (Plug-In) электрических агрегата. Оба варианта (обычный и подключаемый) отличаются не только используемой технологией, но и внешним видом.

9. Prius+ (9785 шт.)

Prius+ появился в автосалонах в 2012 году, а через три года претерпел фейслифтинг. Этот 7-местный минивэн создан на базе Prius предыдущего поколения и использует аналогичный ему гибридный привод (бензиновый двигатель 1.8 + электродвигатель, суммарная мощность 136 л.с.).

10. ProAce (8921 шт.)

Toyota ProAce второго поколения дебютировала на рынке в 2016 году. Как и Aygo, эта модель создана в сотрудничестве с концерном PSA.ProAce доступен в пассажирском и грузовом вариантах, а также в трех вариантах длины кузова: Compact (4,6 м), Medium (4,9 м) и Long (5,3 м). Покупатели могут выбирать только из дизелей 1,5 и 2,0 (100-177 л.с.).

11. Land Cruiser (6929 шт.)

Land Cruiser умело сочетает внедорожные качества с комфортным салоном. Польские покупатели могут выбирать между 3- и 5-дверными вариантами. Под капотом находится турбодизель 2,8 (177 л.с.), который передает полный привод через 6-ступенчатую механическую коробку передач или автомат с тем же числом передаточных чисел.

12. Verso (6606 шт.) В прошлом году его производство было прекращено, отсюда и малое количество проданных экземпляров. Это еще одна модель, ставшая жертвой растущего спроса на внедорожники.

Читайте также: Подержанные минивэны - 10 предложений для семьи

13.GT 86 (1304 шт.)

Показав миру модель GT 86, разработанную совместно с Subaru в 2012 году, Toyota доказала конкурентам, что двигателя мощностью 200 л.с. в сочетании с задним приводом и малой снаряженной массой достаточно для создания автомобиля, который дает водителям массу удовольствия от вождения. Под капотом находится 4-цилиндровый 2,0-литровый оппозитный бензиновый двигатель в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач.

Источник: данные Jato Dynamics за 2018 год 90 133

Модели Toyota, выходящие на рынок в 2019 году:
1.Camry

Toyota Camry вернулась в салоны марки в Европе после нескольких лет отсутствия. Восьмое воплощение этой модели доступно на нашем рынке только в одной версии кузова и двигателя — в виде седана с гибридным двигателем 2.5 Hybrid Dynamic Force мощностью 218 л.с., бесступенчатой ​​трансмиссией e-CVT и передним приводом. Покупатели могут выбрать один из трех вариантов оснащения: Comfort, Prestige и Executive.

Рекомендуем прочитать: Toyota Camry - история модели

2.GR Supra

Покупателям пришлось ждать 17 лет нового поколения легендарной Supra. Нынешняя модель разрабатывается в сотрудничестве с BMW. У баварской марки были «позаимствованы», в частности, мультимедийная система, и даже... двигатель. Под капотом Supra мы находим 3-литровый турбированный бензиновый двигатель R6 мощностью 340 л.с. Позже к предложению добавится меньший агрегат 2.0T.

Смотрите также: Toyota GR Supra - первая поездка

3. ProAce City

ProAce City - последняя из 7 премьер Toyota в этом году.Экстерьер этой модели раскрывает все – он разработан совместно с французским концерном PSA. Toyota ProAce City является одной из «четверок» наряду с Citroen Berlingo, Opel Combo Life и Peugeot Rifter.

6 Citroen Berlingo, Opel Combo Life, Peugeot Rifter - Сравнение

Модели Toyota не предлагаются в Европе:
  • Agya
  • Allion
  • Alphard
  • AQUA
  • ALTIS
  • ALTIS
  • ALTIS
  • 180
  • Avanza 90 180179 Calya 90 180
  • Calya 90 180
  • CII веков 90 180
  • Coster 90 180
  • Computer 90 180 90 179 Crown 90 180 90 179 Grand Hiace 90 180 90 179 Corolla Axio 90 180 90 179 Corolla EX 90 180 90 179 Corolla Fielder
  • 909 Duet 909801 90917
  • Glanza 90917
  • Harrier 90 180
  • Highlander 90 180
  • Highlander 90 180
  • Innovava 90 180
  • IOZA 90 180
  • IOZA 90 180 90 179 IX4 90 180
  • Kijang Innova 90 180 90 179 Kluger 90 180 90 179 Liteace 90 180 90 179 Mark X 90 180 90 179 901
  • Probox
  • 0y 9 XIS 90 180
  • QUANTUM 90 180
  • Regiusace 90 180
  • Regiusace 90 180 90 179 номеров 90 180 90 179 4Runner 90 180 90 179 REIZ 90 180 90 179 Rush 90 180 90 179 Sequoia 90 180 90 179 SES'Fikile 90 180 90 179 Sienna 90 180 90 179 Sienta
  • Tancoma
  • Tancoma
  • Takes
  • TOYACE 90 180
  • TOYOUACE 90 180
  • TUNDRA 90 180
  • VELLFIRE 90 180
  • VELLFIRE 90 180
  • VIRTURY 90 180 90 179 VIOS VIOR 90 180 90 90 179 VIOS 90 180 90 179 WIGO 90 180 90 179 VITZ 90 180 90 179 VOXY 90 180 90 307
    модели 901
  • Celina 9017
    Celina 9017
    Celina 901
    Celina Verso
  • Cressida 90 180
  • Hiace 90 180
  • IQ 90 180
  • MR2 90 180 90 179 Paseo 90 180 90 179 Picnic 90 180 90 179 Previa 90 180 90 179 Starlet 90 180 90 179 Tercel 90 180 90 179 Urban Verso17
  • S
  • .

    Toyota Corolla – быстрее и с лучшей управляемостью I ТЕСТ

    Corolla – самая продаваемая модель в истории автомобилестроения. С 1966 года он нашел более 46 миллионов покупателей. Только в 2018 году по всему миру было продано 1 181 445 автомобилей этой модели — примерно 50 процентов. были версии с гибридным приводом. Toyota является 20-м лидером в производстве гибридных автомобилей и продала более 13 миллионов из них по всему миру, в том числе более 2 миллионов в Европе. Однако потенциальные клиенты, заинтересованные в гибридах Toyota, требовали более мощного гибрида, поэтому было принято решение ввести в предложение Corolla вариант мощностью 180 л.с.

    Toyota Corolla — более мощный гибрид только в кузовах хэтчбек и универсал

    Двухлитровый гибридный привод предлагает на 58 л.с. больше мощности, чем вариант 1.8 Гибрид (122 л.с.). Он отличается не только мощностью и мощностью, но прежде всего дизайном. Для питания бензинового агрегата (152 л.с.) использовалась система двойного впрыска (многоточечный и непосредственный). Электродвигатель мощностью 109 л.с. (80 кВт, 650 В) питается от никель-металлогидридных аккумуляторов (литий-ионные 1,8/122 л.с.). В дополнение к улучшенным характеристикам (0-100 км/ч за 7,9 секунды — на 3 секунды быстрее, чем вариант 1,8 H), максимальная скорость в чисто электрическом режиме также была увеличена до 115 км/ч. Интересно, что, несмотря на гораздо лучшие параметры, 2-литровый гибридный привод сохраняет свою экономичность на уровне более слабого варианта (среднийгореть. 3,7 л/100 км, у 1,8 Н – 3,3 л/100 км). Во время премьерных заездов мы добились расхода топлива 4,8 л/100 км, что мы считаем очень хорошим результатом при такой мощности двигателя. Однако у меня есть и плохие новости — вариант 2.0 недоступен для седана, а инженеры Toyota объявили, что он не сможет работать на сжиженном газе (популярное решение, используемое польскими таксистами).

    Toyota Corolla — по-прежнему комфортна, но точнее в управлении

    Вт 12.Поколение Toyota использует новую платформу GA-C. Благодаря ему кузов хэтчбека длиннее (на 40 мм) и шире (на 30 мм), и в то же время ниже (на 25 мм). Увеличена колея между колесами (п./т. - 6/30 мм) и осями (на 40 мм). Центр тяжести был понижен (на 10 мм), что в сочетании с изменениями в ходовой части (иная геометрия передней подвески, заново разработанная многорычажная задняя ось - стандартная для всех версий кузова) и в системе рулевого управления имело очень положительно влияет на управляемость. Разница с Аурисом заметна сразу и она в плюс.Хэтчбек Corolla по-прежнему предлагает высокий комфорт вождения, но более упругая подвеска и более точное рулевое управление доставляют больше удовольствия от вождения.

    Адаптивная регулируемая подвеска AVS также впервые будет доступна для хэтчбека и универсала.Однако на польском рынке этот вариант появится позже.

    Toyota Corolla — отличные материалы, самый тесный хэтчбек

    Несмотря на использование новой платформы и увеличенные габариты, инженеры Toyota решили, что хэтчбек будет предлагать более короткую колесную базу (2640 мм), чем другие варианты кузова (в кб.и сд. - 2700 мм). Разницы в пространстве мы не почувствуем, сидя за рулем, а вот рослые пассажиры на задних сиденьях в хэтчбеке могут пожаловаться на нехватку места на высоте ног. Людям, которые планируют использовать хэтчбек в качестве семейного автомобиля, также советуем покупать универсал, так как 361-литровый багажник имеет довольно скромную вместимость (598 л в кб, 471 л в сд). При покупке 2-литрового гибрида ситуация в хэтчбеке становится еще хуже, так как необходимость переноса аккумулятора под пол багажника вынудила сократить дополнительные 48 л (313 л) места в багажнике.

    Положительное впечатление на нас произвело внутреннее убранство новой модели и качество используемых материалов (в тестовом экземпляре использовались мягкие материалы и натуральная прошивка нитками).Изменилось и обращение с бортовыми компонентами. В более высоких версиях вместо аналоговых часов доступен цифровой дисплей. Для новой модели также впервые можно будет заказать проекционный дисплей с проекцией на лобовое стекло. Что касается читаемости обеих новинок, то у нас нет возражений, но нам не понравилась невозможность изменить некоторые настройки (высоту и яркость головы вверх, режим отображения спидометра) во время движения. Поклонникам смартфонов придется еще немного подождать, пока не появятся интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto для мультимедиа.Нововведением в Corolla является возможность беспроводной зарядки телефона.

    Toyota Corolla - хэтчбек на 1500 злотых дороже, но с лучшим оснащением

    Цены на новый компакт Toyota начинаются от 75 900 злотых.Именно столько мы будем платить за бензиновый двигатель 1,2 т / 116 км с наддувом, доступный в версии Active. Универсал с тем же двигателем и оборудованием дороже на 3000 злотых. злотых, а седан на 2 тыс. PLN, и в его случае базой был бензиновый двигатель без наддува 1,6/132 л.с. 2-литровый гибрид в хэтчбеке, который мы тестируем, стоит от 106 900 злотых (версия Comfort) до 128 400 злотых (Selection и Executive) и дороже 122-сильного варианта 1,8 H на 9 000 злотых

    .

    Все три варианта кузова новой Corolla в стандартной комплектации оснащены последней версией пакета систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.Он включает в себя, среди прочего улучшенная версия системы предотвращения столкновений с впереди идущим автомобилем (реагирует на пешеходов после наступления темноты), адаптивный круиз-контроль, работающий во всем диапазоне скоростей автомобиля, система предупреждения о выходе из полосы движения, ассистент распознавания дорожных знаков и автоматическое переключение между ближним и дорожным светом. Кроме того, в стандартную комплектацию входят новый интеллектуальный адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе движения.

    Тойота Королла - мое мнение

    Новая Corolla — особенно вариант хэтчбека с 2-литровым гибридом — приятно удивляет не только привлекательным внешним видом, качественной отделкой, но и динамикой и доработанным шасси.Для семей из-за большего места для пассажиров и багажа рекомендуем покупать универсал. Седан, в свою очередь, является идеальным предложением для пожилых людей, ищущих более представительный автомобиль. Хэтчбек с новым гибридным приводом понравится молодым водителям, любящим динамичную езду.

    Тойота Королла - заводские данные

    Двигатель: тип/цилиндры/клапаны гибрид (бенз.R4/16 плюс электрический)
    Настройка двигателя крест-накрест спереди
    Блок питания бензинового двигателя многоточечный и прямой впрыск
    Рабочий объем (см3) 1987
    Общая мощность системы (км/об.)/ мин) 180/6000
    Максимальный крутящий момент обр. (Нм/об/мин) 190 / 4400-5200
    Коробка передач/привод планетарная передача с 5 виртуальными передачами / передняя часть
    Тормоза (передние/задние) тв/т
    Шины испытуемого автомобиля 225/40 Р 18
    Собственная масса/полезная нагрузка (кг) 1340/570
    Пермь.масса. зал. прицепы (кг) 750
    Емкость багажник (л) 313 л
    Емкость топливный бак (л) 43

    Тойота Королла - производительность

    Максимальная скорость 180 км/ч
    Разгон 0-100 км/ч 7,9 с
    Городское сжигание (NEDC) 3,4 л/100 км
    Сжигание за городом (NEDC) 3,8 л/100 км
    Среднее сгорание (NEDC) 3,7 л/100 км
    Выбросы CO2 (NEDC) 85 г/км
    Мин.поворотный круг 10,8 м
    .Каждые 11 минут в Польше пропадает

    Toyota Corolla! Это абсолютный рекорд

    .

    Toyota Corolla – самый большой хит сентября в Польше. С 4056 единицами, заказанными в течение 30 дней, японская модель установила новый рекорд в истории присутствия бренда в Польше. С калькулятором в руках это также означает, что новая Королла резервировалась по каждые 11 минут!

    Из 10 проданных автомобилей целых 8 были гибридами - почти 80 процентов.заказы. Самым популярным кузовом в сентябре стал седан (2259 шт.), TS Kombi забронировали 1449 раз, хэтчбек – 348 шт., львиная доля запчастей, целых 76 процентов. из всех заказанных машин была в комплектации Комфорт (вторая в прайсе).

    Каждые 11 минут из автосалона исчезает новая Toyota Corolla.

    Для сравнения, наибольшее на сегодняшний день количество заказов на компактные автомобили Toyota — 3598 автомобиля — было зафиксировано в июне 2019 года, когда о пандемии коронавируса еще никто не слышал, и в то же время в предложении были хэтчбек Auris и TS Kombi, седан Corolla предыдущего поколения и новая Corolla предлагаются в трех вариантах кузова.

    Toyota Corolla седан GR Sport / Тойота Тойота Королла 2.0 Гибрид GR Sport / Dziennik.pl

    Toyota лидирует в Польше, недостатка в автомобилях нет

    Toyota за девять месяцев была лидером рынка - в сентябре она зафиксировала на своем счету 5406 регистраций, или 16,3 процента всех новых автомобилей (поляки зарегистрировали более 33 тысяч машин в прошлом месяце.легковые автомобили). В Топ-10 у японского бренда пять моделей, в том числе две на подиуме. Corolla — первый внедорожник RAV4.

    «Теперь у нас есть пять ключевых моделей: бензиновый RAV4, Highlander, универсал Corolla, Aygo и C-HR », — говорится в ежедневной газете.pl Роберт Муларчик, старший менеджер по связям с общественностью Toyota Motor Poland. - Вам остается только дождаться седана Yaris, Corolla или гибрида RAV4. Но не дольше, чем до первого квартала 2022 года, 90 030, — пояснил он.

    10 лучших моделей сентября 2021 года:

    Марка и модель Количество регистраций
    1.Тойота Королла 1487 копий
    2. Тойота РАВ4 1352
    3.Киа Спортейдж 924
    4. Киа Сид 829
    5.Хендай Тусон 720
    6. Тойота Ярис 685
    7.Шкода Фабия 673
    8. Рено Клио 629
    9.Тойота С-HR 628
    10. Тойота Айго 614

    В сентябре Aygo и Toyota C-HR заняли первые места в своих сегментах, уступив Corolla и RAV4.Показатели Yaris и Camry в прошлом месяце (281 автомобиль) вывели их на второе место в сегменте, а гибридный Highlander занял третье место в классе больших внедорожников (210 автомобилей).

    Тойота Хайлендер Исполнительный / дневник.пл

    За 9 месяцев 2021 года количество регистраций легковых автомобилей Toyota превысило 57 тысяч.копии. Это около 20 тысяч. больше, чем у Skoda, и на 36 процентов. лучше, чем за аналогичный период 2020 года. Доля рынка Toyota сейчас составляет 16,4 процента.

    10 лучших моделей с января по сентябрь 2021 года:

    Марка и модель Количество регистраций
    1.Тойота Королла 16 352 экземпляра
    2. Тойота Ярис 12 380
    3.Шкода Октавия 10 968
    4. Дачия Дастер 9878
    5.Тойота РАВ4 9331
    6. Шкода Фабия 8742
    7.Хендай Тусон 7701
    8. Тойота С-HR 7206
    9.Киа Спортейдж 6853
    10. Хендай i30 6094

    По итогам трех кварталов 2021 года первые места в сегментах занимают: Aygo, Yaris, Corolla, Toyota C-HR и Toyota RAV4.В сегменте А Айго уже девять месяцев раздает карты — японская машина занимает почти половину рынка.

    Toyota Proace City – хит в Польше

    Toyota Proace City

    в сентябре был самым популярным в сегменте компактвэнов – было зарегистрировано 256 автомобилей.А с января по сентябрь в офисах зарегистрировано почти 4000. этих универсалов (увеличение регистрации на 153%!), отсюда и первое место в рейтинге после девяти месяцев в классе комбивэнов (доля более 24%)...

    Toyota Proace

    занял второе место среди средних фургонов в сентябре со 139 автомобилями.После трех кварталов он третий (1931 регистрация). Hilux — второй по популярности пикап в Польше. В сентябре он достиг 80 водителей, а с начала года зафиксировал 879 регистраций (на 73% больше, чем за аналогичный период 2020 года).

    Toyota PROACE CITY Версо Лонг / Тойота Выбор Toyota PROACE / Тойота Арктические грузовики Toyota Hilux / Тойота .

    НОВАЯ TOYOTA COROLLA - авто в лизинг срочно! Суперавто.pl

    Тойота Королла - Технические характеристики


    Новая Toyota Corolla доступна в трех вариантах шасси – пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал и четырехдверный седан. Японский автопроизводитель предлагает четыре варианта оснащения моделей хэтчбек:

    .
    • Активный - от 69 900 злотых,
    • Комфорт - от 76 400 злотых,
    • Выбор - от 94 400 злотых,
    • Представительский - от 111 400 злотых.

    Модели оснащены бензиновыми двигателями мощностью 116 л.с. (с механической или бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач), но покупателям также предоставляется выбор из двух типов гибридных приводов – экономичный 1.8 Hybrid 122 л.с. e-CVT и динамичный 2.0 Hybrid Dynamic Force. Электронный вариатор мощностью 180 л.с.

    Седан Toyota Corolla доступен в трех вариантах оснащения:

    • Активный - от 69 900 злотых,
    • Комфорт - от 76 400 злотых,
    • Представительский - от 90 400 злотых.

    Здесь клиенты также могут выбирать между бензиновыми двигателями или экономичным гибридом, представляющим собой идеальное сочетание двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей.

    Комби-вентиляторы можно выбрать в одном из следующих вариантов оснащения:

    • Активный - от 72 900 злотых,
    • Комфорт - от 80 400 злотых,
    • Выбор - от 98 400 злотых,
    • Представительский - от 115 400 злотых.

    Современные гибридные двигатели универсала Corolla гарантируют плавность хода и экономичное сгорание топлива как на дороге, так и в городе, а вместительный багажник позволяет удобно перевозить множество грузов.

    Как насчет комфорта при езде, внутреннего оснащения и систем безопасности? Конструкторы Toyota оправдывают ожидания самых требовательных клиентов и предлагают автомобили, оснащенные современными технологиями, управление которыми доставляет истинное удовольствие.Toyota Corolla была обогащена, среди прочего, o Система раннего предупреждения о столкновении, адаптивный круиз-контроль и система мониторинга слепых зон (вариант Executive). Автомобиль также оснащен передними и боковыми подушками безопасности, коленными подушками безопасности водителя, системой определения усталости и помощником по удержанию в полосе. Благодаря передовым техническим решениям новая Toyota Corolla гарантирует максимальную безопасность.

    Тойота Королла - лизинг


    Привлекательные формы финансирования, доступные в дилерских центрах Toyota, позволяют в полной мере насладиться современным и динамичным автомобилем, который отлично работает в любой дорожной ситуации.Люди, заинтересованные в лизинге, могут выбрать различные варианты - в зависимости от индивидуальных потребностей и финансового положения компании. Вступительный взнос колеблется от 0% до 40% от стоимости автомобиля. Лизинг позволяет комфортно пользоваться автомобилем, не покупая собственный. После окончания срока лизинга клиент может принять решение о замене автомобиля на новый, возврате или покупке автомобиля на привлекательных условиях.

    Toyota Corolla

    – автомобиль, который компании часто выбирают в качестве лизингового автомобиля.Новая версия автомобиля, благодаря экономичным гибридным двигателям, гарантирует снижение комиссий, связанных с эксплуатацией автопарка компании. В варианте финансового лизинга в расходы на ведение бизнеса также можно включить амортизационные списания и проценты по рассрочке, что позволяет оптимизировать расходы, а в долгосрочной перспективе также улучшить финансовые результаты компании.

    Тойота Королла

    также может быть сдана в аренду молодым компаниям, которые только начинают свой бизнес.Однако в такой ситуации следует ожидать повышения первоначальной арендной платы, т.е. единовременного первоначального взноса, уплачиваемого при заключении договора лизинга. Для подачи заявки потребуются документы о регистрации компании - РЕГОН, НИП, КРС и удостоверение личности. Также следует приложить выписки, документально подтверждающие финансовое положение предприятия.

    .

    Подержанные автомобили Toyota Corolla Hatchback

    Акция «Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых»

    Акция «Мы снизили цены на наши автомобили на 1 миллион злотых» действует во всех Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/drop-cars, со скидкой. Скидка уже включена в представленную Цену наличными. Описание Мы снизили цены на наши автомобили на целых 1 миллион злотых.распространяется на сумму скидок на все автомобили, включенные в акцию. С термином СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными. «Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 01.02.2022 до дальнейшего уведомления.

    Акция "Кредит на все автомобили"

    Скидка на рисунке приведена для примера. Акция «Кредит на все автомобили» действует во всех Автоцентрах AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте https://www.aaaauto.pl/stala-stopa-procentowa/, в кредит с фиксированными платежами.«Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке через автокредиты AAA с использованием выбранных кредитных продуктов. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 25 января 2022 года до дальнейшего уведомления.

    Репрезентативный пример: автомобиль Ford Focus 2016 года выпуска, цена автомобиля 55 000 злотых, собственный вклад 16 500 злотых. Общая сумма потребительского кредита составляет 38 500 злотых, 48 ежемесячных платежей по 940 злотых.Срок контракта: 48 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 8,64%. Общая сумма к оплате: 45 120 злотых. Общая стоимость кредита: 6 620 злотых (включая комиссию за предоставление кредита: 385 злотых, проценты: 6 235 злотых). Рассчитано на 25 января 2022 года. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки способности и доверия. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BGŻ BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров.

    Акция "Геолокатор включен в стоимость автомобиля"

    Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует в отдельных салонах Autocentrum AAA Auto sp.Z o.o. ("ААА Авто"). Акция позволяет приобрести выбранные автомобили из специального предложения с пакетом дополнительных товаров и услуг («Пакет»). В пакет входит: GPS-локатор с онлайн-мониторингом на 1 год. Акция доступна для всех клиентов, которые в течение ее действия купят автомобиль стоимостью 30 000 злотых и более в кредит на минимальный срок 60 месяцев, с максимальным собственным вкладом 30%.Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой. Подробную информацию об условиях акции предоставляют уполномоченные сотрудники ААА Авто. Акция «Геолокатор включен в стоимость автомобиля» действует с 14 января 2022 года до исчерпания запасов. Заключение страховки не является условием для предоставления кредита. Предоставление и условия кредита зависят от положительной оценки кредитоспособности и платежеспособности. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. выступает посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., Bank BNP Paribas S.A., уполномоченные на заключение договоров. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 18.01. 20222 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

    "Акция Рождественские скидки"

    Скидка на рисунке приведена для примера.Акция «Рождественские скидки» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/świateczne-rabaty, с использованием условий СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными.«Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2020 года до дальнейшего уведомления.

    "Акция ваучеров"

    В рамках акции «Ваучер на акции», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии: в размере 1000 злотых брутто за купленный автомобиль - акция распространяется на автомобили с стоимость от 25 000 злотых брутто и будет приобретена в кредит или лизинг ИЛИ ваучер в Ковице 500 злотых брутто на покупку автомобиля стоимостью 15 000 злотых брутто.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении и в автосалонах, и на дату, указанную в Ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    "Продвижение СМИ"

    В рамках акции «МЕДИА Акция», далее АКЦИЯ, покупатель перед покупкой, сказав лозунг «МЕДА» продавцу, получит скидку в размере 500 злотых брутто на купленный автомобиль.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    "Ваучер на автобус"

    В рамках акции «Акция «Ваучер на автобус», далее АКЦИЯ, клиент получит скидку после предоставления ваучера в электронной или печатной версии в размере 500 злотых брутто на каждый автомобиль, доступный в предложении.Акция распространяется только на выбранные автомобили для продажи, доступные в предложении на https://www.aaaauto.pl/pojazdy-uwane/, а также в автосалонах и в течение времени, указанного в ваучере, но может быть повторена в будущем. Некоторые автомобили с полным рейтингом AAA Auto исключены из акции. Акция не может быть объединена с какой-либо другой текущей акцией и не имеет обратной силы. Данная информация не является офертой по смыслу ст. 66 § 1 ГК РФ.

    Акция "Зимние каникулы"

    Акция «Зимние каникулы» действует во всех магазинах Autocentrum AAA AUTO Sp.о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте www.aaaauto.pl/ferie, со скидкой, составляющей разницу между первоначальной ценой наличными и текущей ценой автомобиля наличными в рамках акции. Страхование AXA Assistance for Europe, включенное в стоимость автомобиля, распространяется на выбранные автомобили при покупке автомобиля в кредит. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля за вычетом скидки при оплате наличными. «Цена по акции» — это цена рассматриваемого автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto, для которого уже применена скидка.Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно. Подробную информацию об автомобилях, на которые распространяется акция, предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов AAA Auto. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст.66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 9.01. 2020 до дальнейшего уведомления и может быть продлен в будущем.

    Акция "Без собственного вклада"

    Предоставление и условия кредита подлежат положительной оценке кредитоспособности и кредитоспособности. Фактическая годовая процентная ставка («Годовая»): 11,27%. Репрезентативный пример: автомобиль Opel Insignia, 2016 год, цена автомобиля 49 000 злотых, собственный вклад 0%. Общая сумма потребительского кредита составляет 49 000 злотых, 120 ежемесячных платежей равны 667,89 злотых.Срок действия контракта: 120 месяцев. Фиксированная процентная ставка в год: 9,79%. Общая сумма к оплате: 80 146,80 злотых. Общая стоимость кредита: 31 146,46 злотых (включая комиссию за предоставление кредита 1 960 злотых, проценты 29 186,46 злотых). Рассчитано на 1 октября 2019 г. Оформление страховки не является условием для предоставления кредита. Автоцентр AAA AUTO sp.z o.o. является посредником для следующих кредиторов - Santander Consumer Bank S.A., Cofidis S.A., BNP Paribas Bank Polska S.A., AS Inbank SA, уполномоченный на заключение договоров

    «Продвижение автомобиля, доступного на месте, по справедливым ценам»

    Скидка на иллюстрации приведена в качестве примера.Акция «Автомобили доступны на месте по выгодным ценам» (далее pormotion) действует во всех филиалах Autocentrum AAA AUTO Sp. о.о. ("ААА Авто"). Акция заключается в возможности покупки выбранных автомобилей, указанных на сайте aaaauto.pl/zimowa-promocja с использованием термина СКИДКА или ЭКОНОМИЯ, т.е. со скидкой, которая представляет собой разницу между первоначальной ценой за наличный расчет и текущей ценой за наличный расчет автомобиля по акции. «Цена наличными» справа — это акционная цена автомобиля, включая скидку, при оплате наличными.«Рекламная цена» — это цена данного автомобиля при покупке в кредит от AAA Auto с использованием выбранных кредитных продуктов. Сумма, отображаемая на баннере с указанием суммы скидок, определяет общую и максимальную сумму, которую AAA Auto может предоставить клиентам для скидок во время кампании. Рассрочка, представленная с отдельными рекламными предложениями, представляет собой минимальную ежемесячную плату. Акция не может быть использована в сочетании с любой другой текущей акцией или скидкой или ретроспективно.Скидки и автомобиль на графике носят иллюстративный характер. Подробную информацию об акции предоставляют уполномоченные сотрудники филиалов ААА Авто. AAA Auto оставляет за собой право заключать договор только в письменной форме. Представленные данные носят информативный характер и не являются офертой или гарантией, в том числе по смыслу ст. 66 § 1 и ст. 556 индекс 1 ГК РФ. Акция действует с 1 декабря 2021 до отмены

    .

    Смотрите также