7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Тойота сиенна размеры


Toyota Sienna - обзор, цены, видео, технические характеристики

Toyota Sienna- минивэн от легендарного японского производителя, впервые появившийся на рынке в 1997 году. На данный момент актуальным является рестайлинг третьего поколения, который будет представлен на нью-йоркской автомобильной выставке в 2017 году.

Toyota Sienna получила новый стильный дизайн, но не утратила своих фамильных черт, минивэн все так же хорошо узнаваем, у него стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора небольшая и вытянутая, на ней расположились две горизонтальные накладки и логотип японского производителя. Сама она состоит из множества сот и визуально соединяется с оптикой головного освещения. Передний бампер довольно большой, в его центре находится огромный воздухозаборник прикрытый множеством тонких горизонтально ориентированных пластиковых ребер. Внизу, по краям бампера, мы можем увидеть небольшие противотуманные фары в специальных углублениях, напоминающих воздухозаборники.

Размеры Toyota Sienna

Toyota Sienna- семейный минивэн с тремя рядами сидений. Хоть данных о новинке пока мало, но о размерах можно судить по характеристиках дорестайлинговой версии, корреляция скорее всего будет незначительной. Габаритные размеры Toyota Sienna составляют: длина 5086 мм, ширина 1985 мм, высота 1811 мм, колесная база 3030 мм, а величина дорожного просвета равняется 157 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные шоссе. Они отлично держат дорогу и даже способны штурмовать небольшие бордюры во время парковки.

Двигатель и трансмиссия Toyota Sienna

Двигатель Toyota Sienna останется прежним, он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также системами переднего или даже полного привода. Благодаря такому набору агрегатов, минивэн отлично подойдет как для обыденного использования, так и для перемещения в плохих дорожных условиях.

Двигателем Toyota Sienna является большая бензиновая атмосферная V-образная шестерка объемом 3,5 литра. Двигатель обладает четырьмя распределительными валами, впускным коллектором с изменяемой геометрией, а также фирменной системой изменения фаз газораспределения. У этого двигателя фазовращатели находятся как на впускных, так и на выпускных валах, такое решение позволило сделать полку крутящего момента ровнее, увеличить мощность, а также снизить расход топлива и количество вредных выбросов. В итоге, двигатель Toyota Sienna развивает 296 лошадиных сил приблизительно при 6200 оборотах коленчатого вала в минуту.

Оснащение

Toyota Sienna обладает богатой технической начинкой. Внутри вы можете найти массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной. комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: парковочными датчиками, камерой заднего вида, полным электропакетом, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол и сидений, кожаным салоном, системой автоматического торможения, сиденьями с электрическим приводом, лифтом и запоминанием параметров, мультимедийной системой Entune 3.0 с аудиосистемой премиум класса JBL, адаптивными фарами головного освещения, штатной навигационной системой и даже активным круиз-контролем, способным держать дистанцию за автомобилем, движущимся впереди.

Итог

Toyota Sienna идет в ногу со временем, у нее стильный и элегантный дизайн, который отлично будет смотреться как на асфальтированных улицах города, так и на скоростных шоссе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю и пассажирам и малейших неудобств. Внутри вы можете обнаружить массу передовых систем и хитроумных устройств, не дающих заскучать в дороге и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом минивэна находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Toyota Sienna прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Размеры кузова Toyota Sienna - Таблицы размеров

I 3.0 AT (1997 - 2003)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1560 (мм)
Колея задняя1610 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1860 (мм)
Длина4910 (мм)
Высота1710 (мм)
I 3.0 AT (2002 - 2003)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база2900 (мм)
Колея передняя1565 (мм)
Колея задняя1610 (мм)
Дорожный просвет150 (мм)
Ширина1865 (мм)
Длина4930 (мм)
Высота1710 (мм)
II 3.3 AT (2003 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя 1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5105 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 AT 4WD (2003 - 2006)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5105 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.5 AT (2006 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5105 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.5 AT 4WD (2006 - 2010)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5105 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 AT (2003 - 2005)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5080 (мм)
Высота1750 (мм)
II 3.3 AT 4WD (2003 - 2005)
Количество дверей5
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1666 (мм)
Колея задняя1700 (мм)
Дорожный просвет175 (мм)
Ширина1966 (мм)
Длина5080 (мм)
Высота1750 (мм)
III 2.7 AT (2010 - н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1720 (мм)
Колея задняя1720 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1986 (мм)
Длина5085 (мм)
Высота1750 (мм)
III 3.5 AT (2010 - н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1720 (мм)
Колея задняя1720 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1986 (мм)
Длина5085 (мм)
Высота1750 (мм)
III 3.5 AT 4WD (2010 - н.в.)
Количество дверей4
Количество мест6/7/8
Колесная база3030 (мм)
Колея передняя1720 (мм)
Колея задняя1720 (мм)
Дорожный просвет165 (мм)
Ширина1986 (мм)
Длина5085 (мм)
Высота1750 (мм)

Toyota Sienna | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Toyota Sienna | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты Toyota  Toyota 4runner  Toyota 86  Toyota Allex  Toyota Allion  Toyota Alphard  Toyota Altezza  Toyota Aqua  Toyota Aristo  Toyota Aurion  Toyota Auris  Toyota Avalon  Toyota Avanza  Toyota Avensis  Toyota Avensis Verso  Toyota Aygo  Toyota Aygo X  Toyota BB  Toyota Belta  Toyota Blade  Toyota Blizzard  Toyota Brevis  Toyota bZ4X  Toyota C-HR  Toyota C+pod  Toyota Caldina  Toyota Calya  Toyota Cami  Toyota Camry  Toyota Carib  Toyota Carina  Toyota Cavalier  Toyota Celica  Toyota Celsior  Toyota Century  Toyota Chaser  Toyota Concept-i  Toyota Corolla  Toyota Corolla Cross  Toyota Corolla Rumion  Toyota Corolla Spacio  Toyota Corolla Verso  Toyota Corona  Toyota Corsa  Toyota Cressida  Toyota Cresta  Toyota Crown  Toyota Crown Majesta  Toyota Curren  Toyota Cynos  Toyota Duet  Toyota Echo  Toyota Estima  Toyota Etios  Toyota Fine-Comfort Ride  Toyota FJ Cruiser  Toyota Fortuner  Toyota Funcargo  Toyota Gaia  Toyota Glanza  Toyota Grand Hiace  Toyota Granvia  Toyota Harrier  Toyota Hiace  Toyota Highlander  Toyota Hilux  Toyota Innova  Toyota Ipsum  Toyota iQ  Toyota ISis  Toyota Ist  Toyota Izoa  Toyota Kluger  Toyota Land Cruiser  Toyota Levin  Toyota Lite Ace  Toyota Mark II  Toyota Mark X  Toyota MasterAce  Toyota Matrix  Toyota Mega Cruiser  Toyota Mirai  Toyota MR 2  Toyota MR-S  Toyota Nadia  Toyota Noah  Toyota Opa  Toyota Origin  Toyota Paseo  Toyota Passo  Toyota Picnic  Toyota Platz  Toyota Porte  Toyota Premio  Toyota Previa  Toyota Prius  Toyota Proace  Toyota Probox  Toyota Progres  Toyota Pronard  Toyota Ractis  Toyota Raize  Toyota Raum  Toyota RAV4  Toyota Regius  Toyota Rush  Toyota Scepter  Toyota Sequoia  Toyota Sera  Toyota Sienna  Toyota Sienta  Toyota Soarer  Toyota Sparky  Toyota Sprinter  Toyota Starlet  Toyota Succeed  Toyota Supra  Toyota Tacoma  Toyota Tercel  Toyota Town Ace  Toyota Tundra  Toyota Urban Cruiser  Toyota Vanguard  Toyota Venza  Toyota Verossa  Toyota Verso  Toyota Verso-S  Toyota Vios  Toyota Vista  Toyota Vitz  Toyota Voltz  Toyota Voxy  Toyota Wildlander  Toyota Will  Toyota Windom  Toyota Wish  Toyota Yaris  Toyota Yaris Cross

Выберите поколение модели Toyota Sienna из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

Технические характеристики Toyota Sienna

Описание автомобиля Toyota Sienna

Пятиместный минивэн Toyota Sienna считается исключительно качественным автомобилем. Здесь установлена антиблокировочная тормозная система, система курсовой устойчивости, датчик дождя, бортовой компьютер и многое другое. Дополнительный комфорт водителю обеспечиваться посредством электрической регулировки сидения.

Особенное внимание разработчиками Тойота Сиенна было уделено безопасности. Автомобиль укомплектован шестью подушками безопасности и гидравлическим усилителем руля. Для передней подвески Sienna используется амортизационная стойка, а для задней – поперечный  стабилизатор.

Дебютный показ минивэна Toyota Sienna состоялся в 1997 году. К достоинствам данной модели относится исключительная плавность и мягкость хода, образуемая благодаря наличию на задней подвеске поперечного стабилизатора,  на передней подвеске установлены амортизирующие стойки. Для своего времени машина имела стильный, представительный облик, в котором выделяются существенные почти совпадающие углы наклона стоек, стекла и капота. Под бампером образован аэродинамический обвес, используемый под компоновку элементов воздухозаборной системы. Двери в пассажирский отсек кабины раздвижные, вдоль нижней части кузова установлен декоративный обвес.

Отделка салона осуществлена в светлых оттенках, между передними креслами оставлен свободный проход, по которому можно без затруднений пройти к заднему дивану. Место водителя выделено в отдельное локальное пространство за счет визуального объединения приборного щитка и поверхности консоли. Распределение средств управления транспортным средством осуществлено оптимально в логически понятной, удобной последовательности. В случае возникновения необходимости в расширении объема багажного отсека задний пассажирский диван можно без затруднений сложить

Экстерьер

Параллельно прямой линии подоконника Toyota через дверные ручки проходит хорошо выраженное ребро жесткости, над порогами Sienna установлены широкие декоративные накладки, которые визуально переходят в поверхность бамперов. На капоте присутствует незначительный радиус закругления, под ним скомпонованы блоки фронтального света прямоугольной формы, к ним примыкают крупные световые элементы, состоящие из габаритов и сигнала поворотов. Между головным светом выполнена ниша радиаторной решетки, декорированная узкой горизонтальной планкой с фирменным логотипом, пространство ниши закрыто мелкоячеистой сеткой. В нижней части бампера образована вогнутая поверхность, используемая под компоновку воздухозаборника, рядом с ними расположились вставки с противотуманными огнями.

Арки колес обладают незначительным расширением, крыше придан 10-градусный угол наклона, на ее поверхности смонтированы рейлинги, рассчитанные на нагрузку до 85 кг. Задние стекла окон подвергнуты заводской тонировке, стоп-сигналы имеют правильную трапециевидную форму, разделены на две равные половины расположенные на дверях багажника и крыльях. Верхняя часть заднего бампера занижена за счет исполненного на его поверхности  П-образного выреза, с правой стороны бампера подвешен раструб выхлопной системы. Габаритные размеры кузова составляют 4910/1860/1710 мм, высота дорожного просвета – 145 мм. Величина базы колес - 2901 мм, диаметр разворота - 12,2 м, полная масса - 2230 кг, снаряженная - 1705 кг, объем багажника – 507 литров.

Интерьер

Внутренние поверхности дверей Toyota имеют рельефную поверхность, отделаны полимерными панелями двух оттенков на них установлены широкие, слегка наклоненные в сторону салона Sienna подлокотники. Под ними присутствуют неширокие карманы перед ними смонтированы динамики автозвука. На заднем диване, оборудованном подголовниками, ремнями безопасности и невысокими упругими валиками поддержки образовано три полноценных посадочных места. Одно из них можно использовать для монтажа детского удерживающего устройства, для чего предусмотрено наличие специализированных креплений. Передним креслам придана способность регулироваться в широком диапазоне значений по всем возможным направлениям, они оборудованы откидными подлокотниками, регулируемыми подголовниками. Над левой частью передней панели нависает полукруглый козырек, прикрывающий собой приборный щиток, оборудованный стрелочными шкалами и такими же индикаторами. Сбоку от щитка расположились некоторые элементы консоли, среди них присутствуют прямоугольные регулируемые решетки воздуховодов, переключатели режимов работы кондиционера. Под указанными элементами скомпонованы средства управления функциями бортового компьютера, автозвуком.

Технические характеристики

В начальном оснащении под капотом Тойота Сиенна устанавливается силовой агрегат с рабочим объемом 2994 кубических сантиметров. Он способен развить до 283 Нм крутящего момента, мощность до 194 лошадиных сил, время разгона составляет 9,5 секунды, средний расход горючего АИ-95 – 12 литров, трансмиссия автоматическая. Более продвинутые модификации комплектуется мотором аналогичного объема, но мощностью 210 лошадиных сил, его максимальный крутящий момент составляет 298 Нм, динамика разгона - секунд, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации 12,5 литров.

 

Toyota sienna габаритные размеры. Toyota Sienna — описание модели. Размеры Toyota Sienna

Toyota Sienna, 2005 г

Этот минивэн создан для получения максимального комфорта. Салон очень удобный 7-местный. 3-й ряд и последние 3 сиденья, конечно, не такие удобные, но поездку в 1.5 часа люди на них выдерживают без проблем. Двигатель у Toyota Sienna очень мощный (3,3литра, как на «Лексусе RX330») и тяговитый, разгон до 100 км около 8 секунд. Автомат 5-ти ступенчатый, адаптивный. Расход в районе 16-18 - город. По трассе, к сожалению меньше 130-140 на ней не ездил, так что удивить скромными цифрами не могу, примерно 14 литров. Машина очень большая, по габаритам она длиннее на 8 см, чем «Лексус 570» и шире многих машин. Что очень нравится в Toyota Sienna - это куча пространства во всех сторонах от себя, после 3 месяцев на «Сиене» прокатился на такси в «Субару Импреза», честно сказать, очень странные ощущения от того, что раньше мне казалось на ней удобно ездить, едешь как в капсуле. С покупкой Toyota Sienna стал часто ездить по трасам, за это время побывал в Астане, на Иссык-Куле, в Хоргос, для примера до этого на «Субару» за почти 5 лет эксплуатации раза 3 ездил на расстояние больше чем 100 км от города. Для тех, кто присматривает Toyota Sienna для себя, хочу отметить еще раз, что машина огромная по габаритам и относительно не дешевая при использовании по бензину, если есть необходимость возить людей в количестве больше 5 или какие-то грузы берите, не пожалеете. Я вот, например, ежедневно использую багажник(3 ряд сидений за все время раскладывал раз 10), возил и столешницы 3-метровой длины и диваны вожу постоянно и разные другие материалы, необходимые для функционирования моего мебельного цеха. Один раз сломался наш грузовик, пришлось 2 дня делать доставке на «Сиенне».

Достоинства : отличный салон. Богатая комплектация. Комфорт.

Недостатки : толстые передние стойки мешают обзору.

Антон, Алматы

Toyota Sienna, 2008 г

«Сиенна» оказалась очень резвой и шустрой на ходу и в маневрах, чего не ожидаешь, глядя на ее внушительные размеры. Разгон - просто супер (обновленный 3.5-литровый движок только радует). Постоянно приходится смотреть на спидометр, т.к. не замечаешь, как разогнался свыше допустимого предела. Кроме того, Toyota Sienna идет очень плавно и мягко. Настолько мягко, что младший ребенок постоянно засыпает по дороге. Укачивает, видимо. При этом никаких кренов в поворотах. Руль очень четкий и информативный - не хуже, чем на «Лексусе». Перестроение из ряда в ряд - одним движением. Если нужно ускориться - нажимаешь на газ, и машина просто выстреливает. На скорости 110 км/ч обороты мотора - около 2000. При разгоне с места редко превышают 3000. В общем, динамика на уровне. Радиус поворота - просто супер. Не ожидал, что такая большая машина может развернуться буквально на пятачке. «Лексусу» нужно больше места для разворота. Расход топлива тоже неплохой. При равномерном движении по трассе со скоростью 110 км/ч маршрутный компьютер показывает 7-8 литров на сотню. По городу - около 12 литров. Да, не самая экономичная машина, но одна из самых экономичных среди тех, которые могут с комфортом везти 7 человек. Кушает обычный бензин Regular - в России наиболее близкий аналог - 92-й. Салон очень просторный. Средний ряд - два отдельных сиденья. Их можно поставить слева и справа, чтобы между ними был проход, а можно вместе, сместив правое к центру (как мы и сделали). Оба сиденья можно полностью убрать. Задний раз вмещает троих и складывается 60-40, причем убирается в пол. Так что Toyota Sienna при желании можно использовать для перевозки мебели и грузов. В общем, салон-трансформер. Проходимость машины не проверяли, т.к. негде. Но не думаю, что она пролезет по грязи или бездорожью. Не внедорожник, это точно. У нашей «Сиенны» - передний привод.

Достоинства : комфортабельный минивэн, который отлично подойдет для большой семьи.

Недостатки : не вижу.

Евгений, Хьюстон

Toyota Sienna, 2008 г

Отличный семейный автомобиль, универсальный в лучшем смысле слова. Очень комфортабельный как пассажирский автомобиль, все 7 седоков размещаются с удобством, хотя, если первый и второй ряды сидений можно отнести к первому классу, то третий скорее принадлежит ко второму классу. Вместительная Toyota Sienna в роли грузового фургона - до 4,22 м3 объема. Нравится отличная динамика: разгон до 100 км/час за 7.9 сек (по данным испытаний журнала Car and Driver), то есть на уровне хорошего седана. Правда, трансмиссия иногда переключается не достаточно четко, особенно первые три передачи, а высшие ступени (четвертая и пятая) работают четко. Я думаю, тут дело в несовершенстве «мозгов» коробки, ведь она адаптивная. Заслуживает похвалы двигатель: 3MZ-FE, 230 л.с., 329 Н·м. Благодаря изменяемым фазам впускного цикла и изменяемой длине впускных патрубков с резонансной настройкой кривая моментной характеристики получилась очень ровной и растянутой. Уже чуть ли не с холостых оборотов двигатель Toyota Sienna тянет мощно и уверенно. Важное достоинство «Сиенны» – экономичность. Бензина кушает очень умеренно. При снаряженной массе около 1900 кг расход на шоссе колеблется вокруг 9 л на 100 км. В городе, конечно, побольше. Но всего на круг (езда по городу, стояние в многокилометровых пробках на шоссе) получается чуть больше 11 литров на сотню, причем обычного, 92-го бензина.

Достоинства : универсальность. Комплектация. Комфорт.

Недостатки : работа АКПП.

Юрий, Оквилл

Toyota Sienna — минивэн класса D. Официально в Россию не поставляется. Модель дебютировала на североамериканском рынке в 1997 году. Автомобиль пришёл на смену Toyota Previa. В основе Sienna первого поколения лежит платформа седана Camry. Минивэн оснащался трехлитровым двигателем V6 мощностью 197 л.с. и 4- ступенчатой автоматической коробка передач. Этот комфортный и надежный автомобиль, который прекрасно подойдет для путешествий с семьей, покорил многих автолюбителей. В результате рестайлинга 2001 года модель получила слегка обновленную внешность. Вообще, первое поколение продержалось на конвейере с 1997 по 2003 год.

Премьера второго поколения Toyota Sienna состоялась в 2003 году на автосалоне в Детройте. Минивэн стал заметно крупнее. Выпускался в четырех комплектациях – CE, LE, XLE, XLE Limited. Салоны CE и LE рассчитаны на семерых или восьмерых пассажиров. На LE, XLE и XLE Limited в качестве опции предлагался полный привод. Комплектация CE оснащалась ABS, CD плеером и кондиционером в задней части салона. В комплектацию LE вошли еще круиз-контроль, зеркала с подогревом и полностью складывающиеся передние кресла. Кстати, все данные элементы числились в опциях для комплектации СЕ. Версия XLE была дополнена дисками из легкого сплава, автоматическим климат-контролем, электрическим приводом регулировки передних сидений и съемной центральной консоль. На XLE Limited были поставлены более крупные колеса (17 радиус), дисковые задние тормоза, система контроля устойчивости, прозрачная крыша, адаптивный круиз-контроль, электрический привод регулировки передних сидений, парктроник, CD чейнджер и кожаные кресла.

Высокая посадка обеспечивает отличный обзор. Вид через заднее стекло ограничен, это свойственно минивэнам, но огромные боковые зеркала компенсируют плохую видимость. В семиместной версии второй ряд сидений представляет собой два полноразмерных комфортных кресла с подлокотниками. Правое сидение может двигаться в боковой плоскости, при этом давать возможность установить дополнительное кресло. В восьмиместной конфигурации второй ряд представляет собой одно общее кресло. При этом среднюю часть кресла можно придвинуть впритык к первому ряду сидений, это актуально, если вы используете детское кресло, чтоб ребенок был ближе. Третий ряд сидений складывается в соотношении 6/4 в ровную площадку без удаления подголовников, при этом образует дополнительное грузовое место. Помимо этого, в некоторых моделях переднее пассажирское сидение складывается, образуя столик. Большое количество ящиков для хранения и подстаканников – приятная и удобная деталь в интерьере Toyota Sienna. Все три ряда сидений оснащены подушками безопасности по бокам.

Sienna II оборудована электронной пятискоростной автоматической трансмиссией вместе с поперечно установленным шестицилиндровым мотором объемом 3,3 литра мощностью 233 л.с. Версия с полным приводом потребляет около 16 литров на 100 километров, за городом 12 литров на сто километров. Модель с передним приводом потребляет в городе 15 литров на сто километров, а за городом 11 литров на сто километров. Машина рассчитана на бензин октановым числом 93.

Дорожный просвет составляет 175 мм. Система полного привода работает без вмешательства водителя – энергия автоматически передается необходимым колесам. Некоторые модели укомплектованы шинами ран-флат (run-flat), на них можно продолжать поездку после прокола. Стойки впереди МакФерсон, сзади – торсионная подвеска. Впереди поставлены дисковые тормоза, сзади могут быть как барабанные, так и дисковые.

В 2005 году модель подвергли рестайлингу. Объем бензинного двигателя вырос до 3,5 литров, а мощность возросла до 266 л.с. Кстати, этот двигатель оснастили цепью, а не ремнём ГРМ как предыдущие версии.

В декабре 2009 года в Лос-Анджелесе Toyota представила третье поколение минивэна Sienna. В основе автомобиля лежит платформа предыдущего поколения, с той же колесной базой, но минивэн стал немного шире и короче. Дизайн и интерьер претерпели заметные изменения. Экстерьер стал более привлекательным. Дизайн передней части приобрел «агрессивные» черты, а задняя часть теперь смотрится менее «тяжелой». Практичный салон Toyota Sienna обладает высоким уровнем комфорта и позволяет увеличивать полезное пространство при помощи складного третьего ряда сидений. Как и предыдущее поколение Sienna III имеет версии с семи- и восьмиместным салоном. Замок Smart Lock позволяет открывать-закрывать дверь без ключа, а скользящая боковая дверь открывается с помощью нажатия кнопки на брелке.

Вместо гидроусилителя руля теперь на всех версиях стоит электроусилитель. Все модели оснащены круиз-контролем, трёхзонным климат контролем. В стандартную комплектацию также вошли ABS, контроль стабильности и Traction Control.

Среди опций: люки на крыше, мультимедийная система JBL с 10 динамиками звук для объёмного высококачественного звучания, развлекательная система с 16,4-дюймовым широкоформатным дисплеем, навигационная система, Bluetooth и кнопка запуска двигателя.

В дополнение к прежнему двигателю (3.5 л/266 л.с.) появился более экономичный 4-х цилиндровый объемом 2.7 л мощностью 187 л.с. С ним расход топлива в городском цикле составляет 12 л/100 км и 9 л/100 км в загородном режиме. В паре с двигателями работает новая современная 6-ступенчатая коробка передач. Версии с менее мощным мотором могут иметь только ведущие передние колёса, а варианты с «шестёркой» — ещё и привод на обе оси.

Отдельного внимания заслуживает обновленная система безопасности. Шесть подушек входят в базовую комплектацию. Автомобиль получил высший балл по безопасности, включая даже безопасность при опрокидывании (rollover). Крыша Sienna выдержала нагрузку равную 4 массам самого автомобиля.

Разрабатывалось третье поколение в техническом центре Toyota в Энн-Арбор, штат Мичиган, а собирается в штате Индиана. Вот уже на протяжении многих лет Sienna пользуется большой популярностью на североамериканском рынке.



Toyota Sienna- минивэн от легендарного японского производителя, впервые появившийся на рынке в 1997 году. На данный момент актуальным является рестайлинг третьего поколения, который будет представлен на нью-йоркской автомобильной выставке в 2017 году.

Toyota Sienna получила новый стильный дизайн, но не утратила своих фамильных черт, минивэн все так же хорошо узнаваем, у него стильные вытянутые фары головного освещения с линзованной оптикой и светодиодными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора небольшая и вытянутая, на ней расположились две горизонтальные накладки и логотип японского производителя. Сама она состоит из множества сот и визуально соединяется с оптикой головного освещения. Передний бампер довольно большой, в его центре находится огромный воздухозаборник прикрытый множеством тонких горизонтально ориентированных пластиковых ребер. Внизу, по краям бампера, мы можем увидеть небольшие противотуманные фары в специальных углублениях, напоминающих воздухозаборники.

Размеры Toyota Sienna

Toyota Sienna- семейный минивэн с тремя рядами сидений. Хоть данных о новинке пока мало, но о размерах можно судить по характеристиках дорестайлинговой версии, корреляция скорее всего будет незначительной. Габаритные размеры Toyota Sienna составляют: длина 5086 мм, ширина 1985 мм, высота 1811 мм, колесная база 3030 мм, а величина дорожного просвета равняется 157 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы города и скоростные шоссе. Они отлично держат дорогу и даже способны штурмовать небольшие бордюры во время парковки.

Двигатель и трансмиссия Toyota Sienna

Двигатель Toyota Sienna останется прежним, он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также системами переднего или даже полного привода. Благодаря такому набору агрегатов, минивэн отлично подойдет как для обыденного использования, так и для перемещения в плохих дорожных условиях.

Двигателем Toyota Sienna является большая бензиновая атмосферная V-образная шестерка объемом 3,5 литра. Двигатель обладает четырьмя распределительными валами, впускным коллектором с изменяемой геометрией, а также фирменной системой изменения фаз газораспределения. У этого двигателя фазовращатели находятся как на впускных, так и на выпускных валах, такое решение позволило сделать полку крутящего момента ровнее, увеличить мощность, а также снизить расход топлива и количество вредных выбросов. В итоге, двигатель Toyota Sienna развивает 296 лошадиных сил приблизительно при 6200 оборотах коленчатого вала в минуту.

Оснащение

Toyota Sienna обладает богатой технической начинкой. Внутри вы можете найти массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной. комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: парковочными датчиками, камерой заднего вида, полным электропакетом, многофункциональным бортовым компьютером, датчиками света и дождя, подогревом зеркал, стекол и сидений, кожаным салоном, системой автоматического торможения, сиденьями с электрическим приводом, лифтом и запоминанием параметров, мультимедийной системой Entune 3.0 с аудиосистемой премиум класса JBL, адаптивными фарами головного освещения, штатной навигационной системой и даже активным круиз-контролем, способным держать дистанцию за автомобилем, движущимся впереди.

Итог

Toyota Sienna идет в ногу со временем, у нее стильный и элегантный дизайн, который отлично будет смотреться как на асфальтированных улицах города, так и на скоростных шоссе. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю и пассажирам и малейших неудобств. Внутри вы можете обнаружить массу передовых систем и хитроумных устройств, не дающих заскучать в дороге и сильно облегчающих эксплуатацию автомобиля. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь он должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом минивэна находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Toyota Sienna прослужит вам многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Авто второго поколения была представлена в 2004 году. 2 декабря 2009 года в Лос-Анджелесе компания представила третье поколение минивэна. Продажа Toyota Sienna осуществляется с одним из двух бензиновых двигателей на выбор: 2,7-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. или 3,5-литровым V6 мощностью 266 л.с. Коробка передач у нового авто - только 6-ступенчатая последовательная автоматическая. Практичный салон машины обладает высоким уровнем комфорта и позволяет увеличивать полезное пространство при помощи складного третьего ряда сидений. Интерьер авто также отличается возможностями манипуляции сидениями второго ряда, которые могут «скользить» вдоль продольной оси салона. Модель Sienna имеет версии с семи- и восьмиместным салоном. Из новинок в оснащении автомобиля можно отметить отличную мультимедийную систему, панорамную камеру заднего обзора. В зависимости от комплектации уровень автоматизации достигает максимума - без особых усилий можно привести в движение чуть ли ни любое кресло, дверь, стекло или полку. Машина комплектуется антиблокировочной тормозной системой ABS, системой курсовой устойчивости ESP, системой автоматического включения внешнего освещения, бортовым компьютером с дисплеем, датчиком дождя, кондиционером с климат-контролем. Купить автомобиль можно в одной из пяти предлагаемых комплектаций – Sienna (базовая), LE, XLE, Limited или SE (спортивная). В последнем случае автомобиль получает новый аэродинамический обвес, 19-дюймовые колесные диски, особую отделку интерьера, а также перенастроенную подвеску.

Технические характеристики Тойота Сиенна — Бибипедия

Технические характеристики Тойота Сиенна: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Sienna с 2010 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2.7 140(187)/5800 10.7 1939
3,5 V6 198(265)/6200 11.8 1953

Характеристики Sienna 2004 - 2009

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
3,3 V6 160(225)/5600 10.7 1878
3,5 V6 197(265)/6200 12 1937

Toyota Sienna (Тойота Сиена) – это популярный минивэн от Toyota, сменивший инновационный, однако плохо продающийся Previa в 1997 году. Первое поколение модели было построено на платформе Camry и производилось на том же заводе в Джорджтауне, Кентукки, что и донор. Второе поколение было представлено в 2003 году на Североамериканском международном автосалоне и поступило в продажу в апреле того же года.

Тойота sienna технические характеристики. Toyota Sienna — описание модели. Размеры Toyota Sienna

Авто второго поколения была представлена в 2004 году. 2 декабря 2009 года в Лос-Анджелесе компания представила третье поколение минивэна. Продажа Toyota Sienna осуществляется с одним из двух бензиновых двигателей на выбор: 2,7-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. или 3,5-литровым V6 мощностью 266 л.с. Коробка передач у нового авто - только 6-ступенчатая последовательная автоматическая. Практичный салон машины обладает высоким уровнем комфорта и позволяет увеличивать полезное пространство при помощи складного третьего ряда сидений. Интерьер авто также отличается возможностями манипуляции сидениями второго ряда, которые могут «скользить» вдоль продольной оси салона. Модель Sienna имеет версии с семи- и восьмиместным салоном. Из новинок в оснащении автомобиля можно отметить отличную мультимедийную систему, панорамную камеру заднего обзора. В зависимости от комплектации уровень автоматизации достигает максимума - без особых усилий можно привести в движение чуть ли ни любое кресло, дверь, стекло или полку. Машина комплектуется антиблокировочной тормозной системой ABS, системой курсовой устойчивости ESP, системой автоматического включения внешнего освещения, бортовым компьютером с дисплеем, датчиком дождя, кондиционером с климат-контролем. Купить автомобиль можно в одной из пяти предлагаемых комплектаций – Sienna (базовая), LE, XLE, Limited или SE (спортивная). В последнем случае автомобиль получает новый аэродинамический обвес, 19-дюймовые колесные диски, особую отделку интерьера, а также перенастроенную подвеску.

Toyota Sienna - крупный комфортабельный минивэн для дальних путешествий, разработанный специально для рынка США и изрядно потеснивший на позициях аналогичные автомобили от General Motors, не обладавшие такими надежными и экономичнымыи двигателями.

Toyota Sienna

Однообъемный автомобиль Toyota Sienna относится к классу минивэнов, собирается в городе Georgetown, штат Kentucky, а также Princeton, Indiana USA (начиная со второго поколения). Производитель модели Toyota Motor Corporation.

На североамериканском рынке модель дебютировала в 1997 году, придя на смену Toyota Previa, такому же однообъемнику, но не пользовавшемуся большим успехом у покупателей. Первое поколение Sienna было разработано на базе платформы Toyota Camry. Модель выпускается и официально продается на американском рынке.


Технические особенности первого поколения (1997-2003гг)

Минивэн комплектовался 3-литровым V6 двигателем, мощностью 197 л.с. в оснащении с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Sienna имела следующие размеры мм: длина/ширина/высота – 4839/1864/1709 и колесную базу – 2901 мм.

В 2001 году был проведен рестайлинг модели, в результате которого минивэн получил несколько обновленную внешность и немного добавил в длину, ставшую равной 4933 мм.

Технические особенности второго поколения (2003- 2005гг)

Дебют второго поколения Toyota Sienna состоялся на авто шоу в Детройте в 2003 году. Минивэн подрос в размерах, и теперь его габариты составляли мм: длина/ширина/высота – 5080/1966/1750 и колесная база – 3030 мм.

Минивэн выпускался в четырех модификациях - CE, LE, XLE, XLE Limited.

Комплектации CE и LE предусматривали перевозку семерых или восьмерых пассажиров, а LE, XLE и XLE Limited могли в качестве опций оснащаться полным приводом. Комплектация CE включала: ABS; кондиционер в задней части салона; CD плеер. Комплектация LE предусматривала еще и круиз-контроль, полностью складывающиеся передние сиденья и подогрев зеркал. Все эти опции входили в комплектацию СЕ.

Отличный обзор в минивэне обеспечивала высокая посадка, а ограниченную видимость через заднее стекло компесировали боковые зеркала огромных размеров. Второй ряд сидений в 7-местной версии представлял собой два комфортных полноразмерных кресел оснащенных подлокотниками. При необходимости можно было установить третье кресло, за счет того, что правое кресло можно двигать в боковой плоскости. Восьмиместный вариант имел уже общий диван сидений второго ряда, с возможностью выдвижения средней его части вперед к креслам первого ряда. Это позволяло контролировать поведение ребенка, при использовании на втором ряду детского кресла.

Сидения третьего ряда при необходимости складывались в ровный пол (не удаляя подголовники) в пропорции 6/4, создавая дополнительное пространство для груза. Дополнительно к этому, некоторые модели оснащались складывающимся передним пассажирским сидением, образующим импровизированный столик. Интерьер Toyota Sienna просто «нашпигован» разного рода нишами и ящичками (для хранения дорожной мелочевки) и подстаканниками. По бокам все трех рядов сидений расположены подушки безопасности.

Sienna II была представлена как в переднеприводном, так в полноприводном вариантах.

Двигатель и трансмиссия

Был заметно изменен экстерьер модели. Головная оптика «перекочевала» на передние крылья, а новая решетка радиатора придала минивэну характерные черты современного автомобиля.

Второе поколение Sienna II получило и более мощный 6-цилиндровый, 3.3 – литровый мотор, мощностью 233 л.с. Мотор комплектовался электронной 5АКПП и в версии с полным приводом расходовал порядка 16л/100 км в смешанном цикле и 12л/100 км по трассе. Переднеприводная модель экономит 1 л топлива и расходует 15л/100 км в городе и на трассе - 11л/100 км бензина А93.


Подвеска и тормоза

Впереди - стойки МакФерсон, сзади – торсионная подвеска. Тормоза либо дисковые «по кругу», либо сзади барабанного типа. Дорожный просвет минивэна составляет 175 мм.

В 2005 году произошел рестайлинг модели, Sienna вновь подросла в длину до размера 5105 мм.

Минивэн стал комплектоваться новым, бензиновым 3.5-литровым двигателем 2GR-FE, мощностью 266л.с.и 332Нм, с фазовращателями VVT-i.

Двигатель имеет интересную техническую особенность, привод ГРМ конструктивно выполнен посредством цепи, а не ремнем как на предыдущем моторе.

Технические особенности третьего поколения 2009 г до настоящего времени

На автосалоне в Лос-Анджелесе, проходившем в декабре 2009 года, компания Toyota представила широкой публике свое третье поколение минивэна Sienna. А спустя три года в 2012 году модель подверглась серьезному рестайлингу.

Автомобиль был разработан в техническом центре Toyota Энн-Арбор, штат Мичиган, а сборка модели идет в штате Индиана. Третье поколение создано на базе предыдущей платформы, с сохраненной колесной базой, став при этом немного короче и шире.

Облик Sienna заметно изменился, прибавив приличную порцию солидности и привлекательности. Минивэн смотрится богато и холено, хотя и с некоторым жирком на боках. Инженеры отлично отработали аэродинамику минивэна, выйдя на значение коэффициента сопротивления воздуха – 0.308. Хотя стоит отметить, что при солидной лобовой площади (порядка 2.9 м2) аэродинамический фактор близится к 0. 895. Это на целых 30% хуже, чем скажем у Volkswagen «Гольф» (0,69) – удобная «планка» для отсчета.

Интерьер дышит комфортом и свободой пространства (внутри Sienna 2012 даже внушительнее, чем снаружи), эффект которого усиливает двойной люк в крыше минивэна. Салон, как и прежнее поколение, может быть выполнен как на семь, так и на восемь пассажиров, что как – то совсем не вяжется с приставкой «мини». Значительно увеличить багажный отсек можно с помощью складных сидений третьего ряда.


Хотя погрузочное пространство даже при полной посадке весьма немаленькое – 1105л (EPA). Если же сложить 3-й ряд, то можно получить целых 2465л, но и это еще не все. Убрав 2-й и 3-й ряды из салона – получается почти кузов грузового автомобиля, на 4250л.

Возможности перевозки груза просто впечатляют, но если загрузить грузовой отсек «под завязку», то сильно просядут пружины подвески и к тому же изменится геометрия кузова относительно дороги. В подвеску просто просятся гидро или пневматические упругие элементы, хотя бы сзади, в виде опции. Но, к сожалению, таковая возможность у минивэна отсутствует.

При желании уровень комфорта можно увеличить путем дополнительных опций. Производитель предлагает: 16,4-дюймовый широкоформатный дисплей с развлекательной системой, систему мультимедиа JBL в оснащении с 10 динамиками, воспроизводящими высококачественное объемное звучание, Bluetooth, а также новейшую навигационную систему, систему слежения за «слепыми» зонами и задний парктроник. Подобные функции идут с завода у авто рангом повыше.


Управлять открытием дверей владелец может без прикосновенья к ним. Открыть и закрыть дверь теперь можно без ключа благодаря наличию замка Smart Lock, а кнопка на брелке «командует» открытием боковой скользящей двери.

Двигатель и трансмиссия

Разработан более экономичный 4-цилиндровый 16-клапанный, 2.7-литровый силовой агрегат 1AR-FE,(187л.с. и 252Нм), с фазовращателями VVT-i на впуске и выпуске. Расход в черте города 12л/100 км и 9л/100 км в режиме трассы. Новый мотор появился как дополнение к существующему двигателю (3.5 л/266 л.с.) и оба двигателя комплектуются 6-скоростным гидромеханическим «автоматом» ECT-i .

Новый 187-сильный двигатель устанавливается только на переднеприводные модели Toyota Sienna, на полный же привод ставят только 266-сильную «шестерку».

Подвеска, управление и тормоза

Впереди стойки McPherson, сзади – продольные рычаги

Рулевое управление – реечный механизм с электросервоусилителем. От упора до упора руль делает 3.45 оборота.

Тормоза – впереди дисковые, вентилируемые 327.6 мм, сзади -310мм. Система включает в себя: ABS, VSC (программа динамической стабилизации автомобиля).

Шины размером от 235/60R17 до 235/50R на 19” дисках.

Развесовка по осям - 56/44%.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

Мощный и тяговый двигатель 2GR-FE

Sienna среди своих одноклассников – единственный минивэн с полным приводом и объемом багажного отделения 4250л.

Задний дифференциал имеет устройство контроля вектора тяги, способствующему управляемости в виражах.

Отдельные модели Sienna II оснащались ран-флат (run-flat) шинами, позволяющими продолжать движение после прокола.

Возможность буксировки прицепа полной массой до 1.6 т

«Просится» хороший турбодизель

«Пустой» руль;

Высокая стоимость опционных пакетов

Пластик для отделки местами невысокого качества

Безопасность

Существенное внимание уделено системе безопасности. Третье поколение оснащено шестью подушками уже в базовой версии, в том числе для колен водителя. Как опцию можно заказать и PCS (Pre-Collision System - система предотвращения и смягчения последствий столкновения).

Sienna заслуженно получила высший бал при прохождении краш-тестов по американской технологии IIHS, получив баллы и звание best pick" – «лучший выбор» в боковых столкновениях и "best pick" за фронтальное столкновение. Отдельно отмечена безопасность при опрокидывании. Приборы зафиксировали нагрузку сопоставимую с четырьмя массами самой Toyota Sienna.

Наличие PCS – система предотвращения столкновения.

Интересные факты

За годы выпуска в США было продано более 1млн минивенов Sienna

Toyota отозвала порядка 600 тыс. единиц Sienna 1998 - 2010 гг выпуска в США. Причина – риск появления коррозии троса для крепления запаски.

Toyota Sienna — минивэн класса D. Официально в Россию не поставляется. Модель дебютировала на североамериканском рынке в 1997 году. Автомобиль пришёл на смену Toyota Previa. В основе Sienna первого поколения лежит платформа седана Camry. Минивэн оснащался трехлитровым двигателем V6 мощностью 197 л.с. и 4- ступенчатой автоматической коробка передач. Этот комфортный и надежный автомобиль, который прекрасно подойдет для путешествий с семьей, покорил многих автолюбителей. В результате рестайлинга 2001 года модель получила слегка обновленную внешность. Вообще, первое поколение продержалось на конвейере с 1997 по 2003 год.

Премьера второго поколения Toyota Sienna состоялась в 2003 году на автосалоне в Детройте. Минивэн стал заметно крупнее. Выпускался в четырех комплектациях – CE, LE, XLE, XLE Limited. Салоны CE и LE рассчитаны на семерых или восьмерых пассажиров. На LE, XLE и XLE Limited в качестве опции предлагался полный привод. Комплектация CE оснащалась ABS, CD плеером и кондиционером в задней части салона. В комплектацию LE вошли еще круиз-контроль, зеркала с подогревом и полностью складывающиеся передние кресла. Кстати, все данные элементы числились в опциях для комплектации СЕ. Версия XLE была дополнена дисками из легкого сплава, автоматическим климат-контролем, электрическим приводом регулировки передних сидений и съемной центральной консоль. На XLE Limited были поставлены более крупные колеса (17 радиус), дисковые задние тормоза, система контроля устойчивости, прозрачная крыша, адаптивный круиз-контроль, электрический привод регулировки передних сидений, парктроник, CD чейнджер и кожаные кресла.

Высокая посадка обеспечивает отличный обзор. Вид через заднее стекло ограничен, это свойственно минивэнам, но огромные боковые зеркала компенсируют плохую видимость. В семиместной версии второй ряд сидений представляет собой два полноразмерных комфортных кресла с подлокотниками. Правое сидение может двигаться в боковой плоскости, при этом давать возможность установить дополнительное кресло. В восьмиместной конфигурации второй ряд представляет собой одно общее кресло. При этом среднюю часть кресла можно придвинуть впритык к первому ряду сидений, это актуально, если вы используете детское кресло, чтоб ребенок был ближе. Третий ряд сидений складывается в соотношении 6/4 в ровную площадку без удаления подголовников, при этом образует дополнительное грузовое место. Помимо этого, в некоторых моделях переднее пассажирское сидение складывается, образуя столик. Большое количество ящиков для хранения и подстаканников – приятная и удобная деталь в интерьере Toyota Sienna. Все три ряда сидений оснащены подушками безопасности по бокам.

Sienna II оборудована электронной пятискоростной автоматической трансмиссией вместе с поперечно установленным шестицилиндровым мотором объемом 3,3 литра мощностью 233 л.с. Версия с полным приводом потребляет около 16 литров на 100 километров, за городом 12 литров на сто километров. Модель с передним приводом потребляет в городе 15 литров на сто километров, а за городом 11 литров на сто километров. Машина рассчитана на бензин октановым числом 93.

Дорожный просвет составляет 175 мм. Система полного привода работает без вмешательства водителя – энергия автоматически передается необходимым колесам. Некоторые модели укомплектованы шинами ран-флат (run-flat), на них можно продолжать поездку после прокола. Стойки впереди МакФерсон, сзади – торсионная подвеска. Впереди поставлены дисковые тормоза, сзади могут быть как барабанные, так и дисковые.

В 2005 году модель подвергли рестайлингу. Объем бензинного двигателя вырос до 3,5 литров, а мощность возросла до 266 л.с. Кстати, этот двигатель оснастили цепью, а не ремнём ГРМ как предыдущие версии.

В декабре 2009 года в Лос-Анджелесе Toyota представила третье поколение минивэна Sienna. В основе автомобиля лежит платформа предыдущего поколения, с той же колесной базой, но минивэн стал немного шире и короче. Дизайн и интерьер претерпели заметные изменения. Экстерьер стал более привлекательным. Дизайн передней части приобрел «агрессивные» черты, а задняя часть теперь смотрится менее «тяжелой». Практичный салон Toyota Sienna обладает высоким уровнем комфорта и позволяет увеличивать полезное пространство при помощи складного третьего ряда сидений. Как и предыдущее поколение Sienna III имеет версии с семи- и восьмиместным салоном. Замок Smart Lock позволяет открывать-закрывать дверь без ключа, а скользящая боковая дверь открывается с помощью нажатия кнопки на брелке.

Вместо гидроусилителя руля теперь на всех версиях стоит электроусилитель. Все модели оснащены круиз-контролем, трёхзонным климат контролем. В стандартную комплектацию также вошли ABS, контроль стабильности и Traction Control.

Среди опций: люки на крыше, мультимедийная система JBL с 10 динамиками звук для объёмного высококачественного звучания, развлекательная система с 16,4-дюймовым широкоформатным дисплеем, навигационная система, Bluetooth и кнопка запуска двигателя.

В дополнение к прежнему двигателю (3.5 л/266 л.с.) появился более экономичный 4-х цилиндровый объемом 2.7 л мощностью 187 л.с. С ним расход топлива в городском цикле составляет 12 л/100 км и 9 л/100 км в загородном режиме. В паре с двигателями работает новая современная 6-ступенчатая коробка передач. Версии с менее мощным мотором могут иметь только ведущие передние колёса, а варианты с «шестёркой» — ещё и привод на обе оси.

Отдельного внимания заслуживает обновленная система безопасности. Шесть подушек входят в базовую комплектацию. Автомобиль получил высший балл по безопасности, включая даже безопасность при опрокидывании (rollover). Крыша Sienna выдержала нагрузку равную 4 массам самого автомобиля.

Разрабатывалось третье поколение в техническом центре Toyota в Энн-Арбор, штат Мичиган, а собирается в штате Индиана. Вот уже на протяжении многих лет Sienna пользуется большой популярностью на североамериканском рынке.



Toyota Sienna, 2005 г

Этот минивэн создан для получения максимального комфорта. Салон очень удобный 7-местный. 3-й ряд и последние 3 сиденья, конечно, не такие удобные, но поездку в 1.5 часа люди на них выдерживают без проблем. Двигатель у Toyota Sienna очень мощный (3,3литра, как на «Лексусе RX330») и тяговитый, разгон до 100 км около 8 секунд. Автомат 5-ти ступенчатый, адаптивный. Расход в районе 16-18 - город. По трассе, к сожалению меньше 130-140 на ней не ездил, так что удивить скромными цифрами не могу, примерно 14 литров. Машина очень большая, по габаритам она длиннее на 8 см, чем «Лексус 570» и шире многих машин. Что очень нравится в Toyota Sienna - это куча пространства во всех сторонах от себя, после 3 месяцев на «Сиене» прокатился на такси в «Субару Импреза», честно сказать, очень странные ощущения от того, что раньше мне казалось на ней удобно ездить, едешь как в капсуле. С покупкой Toyota Sienna стал часто ездить по трасам, за это время побывал в Астане, на Иссык-Куле, в Хоргос, для примера до этого на «Субару» за почти 5 лет эксплуатации раза 3 ездил на расстояние больше чем 100 км от города. Для тех, кто присматривает Toyota Sienna для себя, хочу отметить еще раз, что машина огромная по габаритам и относительно не дешевая при использовании по бензину, если есть необходимость возить людей в количестве больше 5 или какие-то грузы берите, не пожалеете. Я вот, например, ежедневно использую багажник(3 ряд сидений за все время раскладывал раз 10), возил и столешницы 3-метровой длины и диваны вожу постоянно и разные другие материалы, необходимые для функционирования моего мебельного цеха. Один раз сломался наш грузовик, пришлось 2 дня делать доставке на «Сиенне».

Достоинства : отличный салон. Богатая комплектация. Комфорт.

Недостатки : толстые передние стойки мешают обзору.

Антон, Алматы

Toyota Sienna, 2008 г

«Сиенна» оказалась очень резвой и шустрой на ходу и в маневрах, чего не ожидаешь, глядя на ее внушительные размеры. Разгон - просто супер (обновленный 3.5-литровый движок только радует). Постоянно приходится смотреть на спидометр, т.к. не замечаешь, как разогнался свыше допустимого предела. Кроме того, Toyota Sienna идет очень плавно и мягко. Настолько мягко, что младший ребенок постоянно засыпает по дороге. Укачивает, видимо. При этом никаких кренов в поворотах. Руль очень четкий и информативный - не хуже, чем на «Лексусе». Перестроение из ряда в ряд - одним движением. Если нужно ускориться - нажимаешь на газ, и машина просто выстреливает. На скорости 110 км/ч обороты мотора - около 2000. При разгоне с места редко превышают 3000. В общем, динамика на уровне. Радиус поворота - просто супер. Не ожидал, что такая большая машина может развернуться буквально на пятачке. «Лексусу» нужно больше места для разворота. Расход топлива тоже неплохой. При равномерном движении по трассе со скоростью 110 км/ч маршрутный компьютер показывает 7-8 литров на сотню. По городу - около 12 литров. Да, не самая экономичная машина, но одна из самых экономичных среди тех, которые могут с комфортом везти 7 человек. Кушает обычный бензин Regular - в России наиболее близкий аналог - 92-й. Салон очень просторный. Средний ряд - два отдельных сиденья. Их можно поставить слева и справа, чтобы между ними был проход, а можно вместе, сместив правое к центру (как мы и сделали). Оба сиденья можно полностью убрать. Задний раз вмещает троих и складывается 60-40, причем убирается в пол. Так что Toyota Sienna при желании можно использовать для перевозки мебели и грузов. В общем, салон-трансформер. Проходимость машины не проверяли, т.к. негде. Но не думаю, что она пролезет по грязи или бездорожью. Не внедорожник, это точно. У нашей «Сиенны» - передний привод.

Достоинства : комфортабельный минивэн, который отлично подойдет для большой семьи.

Недостатки : не вижу.

Евгений, Хьюстон

Toyota Sienna, 2008 г

Отличный семейный автомобиль, универсальный в лучшем смысле слова. Очень комфортабельный как пассажирский автомобиль, все 7 седоков размещаются с удобством, хотя, если первый и второй ряды сидений можно отнести к первому классу, то третий скорее принадлежит ко второму классу. Вместительная Toyota Sienna в роли грузового фургона - до 4,22 м3 объема. Нравится отличная динамика: разгон до 100 км/час за 7.9 сек (по данным испытаний журнала Car and Driver), то есть на уровне хорошего седана. Правда, трансмиссия иногда переключается не достаточно четко, особенно первые три передачи, а высшие ступени (четвертая и пятая) работают четко. Я думаю, тут дело в несовершенстве «мозгов» коробки, ведь она адаптивная. Заслуживает похвалы двигатель: 3MZ-FE, 230 л.с., 329 Н·м. Благодаря изменяемым фазам впускного цикла и изменяемой длине впускных патрубков с резонансной настройкой кривая моментной характеристики получилась очень ровной и растянутой. Уже чуть ли не с холостых оборотов двигатель Toyota Sienna тянет мощно и уверенно. Важное достоинство «Сиенны» – экономичность. Бензина кушает очень умеренно. При снаряженной массе около 1900 кг расход на шоссе колеблется вокруг 9 л на 100 км. В городе, конечно, побольше. Но всего на круг (езда по городу, стояние в многокилометровых пробках на шоссе) получается чуть больше 11 литров на сотню, причем обычного, 92-го бензина.

Достоинства : универсальность. Комплектация. Комфорт.

Недостатки : работа АКПП.

Юрий, Оквилл

2018 Toyota Sienna III (фейслифтинг 2018) 3.5 V6 (296 лс) AWD Automatic

6

стойка и шестерня

Технические характеристики Toyota Sienna III (фейслифтинг 2018) 3.5 V6 (296 лс) AWD Automatic 2018, 2019, 2020, 2021, 2052 900 900

Основная информация
Марка Toyota модель Sienna Sienna
Генерация Sienna III (FaceLift 2018)
Модификация (Двигатель) 3.5 v6 (296 л.с.) AWD Automatic
начало производства 2018
Charberer Architecty Engine
Тип кузова Minivan
Количество мест 7-8
Количество дверей 5
Эффективность
Расход топлива в городе 13,1 л/100 км 17.96 миль на галлон США 90 077 21,56 миль на галлон Великобритании 90 077 7,63 км/л 90 017
Расход топлива — за городом 9,8 л/100 км 24 US MPG
28.82 UK MPG
28.82 UK MPG
10.2 км / л
Тип топлива
Вес до соотношения мощности 7,1 кг / км, 140,2 км / тонна
Вес до крутящего момента 5,9 кг/Нм, 169,1 Нм/т
Двигатель
Мощность 296 л.с. при 6600 об/мин/ мин.
Мощность на литр рабочего объема 84,6 км/л
Крутящий момент 357 Нм при 4700 об/мин. 263,31 фунт-фут. при 4700 об/мин
Расположение двигателя Передняя крестовина
Модель/код двигателя 2GR-FKS
Объем двигателя 3500 см 90 147 3 90 148 213,58 куб. в
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 4
Топливная система
Direct Injection
аспирация двигателя Всасывание двигателя
Система газораспределения DOHC, VVT-i
Объем и вес 7 9 Масса пустого 2111-2155 кг 4653.96 - 4750,96 фунтов.
Минимальный объем загрузки 1107 л 39,09 куб. футов
Максимальная вместимость багажника 4248 л 150,02 куб. футов
Топливный бак 75 л 19,81 галлона США | 16,5 британских галлонов
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами при трогании с места на уклоне 12 % 1588 кг 3500.94 фунта.
Размеры
Длина 5095 мм 200,59 дюйма
Ширина 1984 мм 78,11 дюйма
Высота 1811 мм 71,3 дюйма
Колесная база 3030 мм 119,29 дюйма.
Передняя направляющая 1720 мм 67.72 дюйма
Задняя направляющая 1720 мм 67,72 дюйма.
Дорожный просвет 168 мм 6,61 дюйма
Коэффициент сопротивления воздуха (C x ) 0.31
Приводная система, тормоза и подвеска
Архитектура DriveLine SSW постоянно перемещает четыре колеса автомобиля.
Drive Drive Полный привод (4x4)
Количество передач (автоматическая коробка передач) 8 ECT-I I
передняя подвеска McPherson независимая весна с стабилизатором
Независимая пружинная подвеска
вентилируемые диски 9001 Disk
Disc
Assister Systems ABS (AUTOMOTIVE)
рулевое управление
Усилитель рулевого управления Рулевое управление с электроусилителем
Размер шин 235/60 R17; 235/55 R18
Размер колесных дисков 17; 18
.Тойота Сиенна

спецификация. Тойота Сиенна

Автомобиль второго поколения был представлен в 2004 году. 2 декабря 2009 года в Лос-Анджелесе компания представила третье поколение минивэна. Toyota Sienna продается с одним из двух бензиновых двигателей в качестве опции: 2,7-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. или 3,5-литровый V6 мощностью 266 л.с. Коробка передач нового автомобиля — всего лишь 6-ступенчатый секвентальный автомат. Практичный салон автомобиля предлагает высокий уровень комфорта и позволяет увеличить полезную площадь за счет складывания третьего ряда сидений.Интерьер автомобиля также отличается возможностью манипулирования сиденьями второго ряда, которые могут «двигаться» вдоль продольной оси салона. Модель Sienna имеет семи- и восьмиместные версии. Из новинок в оснащении автомобиля можно увидеть отличную мультимедийную систему, панорамную камеру заднего вида. В зависимости от комплектации уровень автоматизации достигает своего максимума – практически любое кресло, дверь, стекло или полку можно привести в движение без особых усилий. Автомобиль оборудован антиблокировочной системой ABS, системой курсовой устойчивости ESP, системой автоматического запуска, наружным освещением, бортовым компьютером с дисплеем, датчиком дождя, кондиционером с кондиционером.Вы можете купить автомобиль в одной из пяти предложенных комплектаций — Sienna (базовая), LE, XLE, Limited или SE (спортивная). В последнем случае автомобиль получает новый аэродинамический обвес, 19-дюймовые колесные диски, особую отделку салона и перенастроенную подвеску.

Toyota Sienna

— большой комфортабельный минивэн для дальних поездок, разработанный специально для американского рынка и практически вытесненный аналогичными автомобилями от General Motors, не имевшими столь надежных и экономичных двигателей.

Toyota Sienna

Однообъемный автомобиль Toyota Sienna относится к классу минивэнов и собирается в Джорджтауне, Кентукки и Принстоне, Индиана, США (со второго поколения). Производитель модели Toyota Motor Corporation.

Модель дебютировала на рынке Северной Америки в 1997 году, придя на смену Toyota Previa, такой же однокабинной, но не очень популярной у покупателей. Sienna первого поколения разрабатывалась на базе платформы Toyota Camry. Модель выпускается и официально продается на американском рынке.


Технические характеристики первого поколения (1997-2003 гг.)

Минивэн оснащался 3-литровым двигателем V6 мощностью 197 л.с. Оснащен 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Sienna имела следующие габариты: длина/ширина/высота — 4839/1864/1709 и колесная база — 2901 мм.

В 2001 году модель подверглась рестайлингу, в результате которого минивэн получил несколько обновленный вид и прибавил длину, которая стала 4933 мм.

Технические характеристики второго поколения (2003-2005 гг.)

Дебют Toyota Sienna второго поколения состоялся на автосалоне в Детройте в 2003 году.Минивэн подрос, и теперь его габариты составляют мм: длина/ширина/высота — 5080/1966/1750 и колесная база — 3030 мм.

Минивэн

выпускался в четырех модификациях - CE, LE, XLE, XLE Limited.

Уровни комплектации CE и LE предусматривали семь или восемь пассажиров, тогда как LE, XLE и XLE Limited могли опционально оснащаться полным приводом. Пакет CE включает: ABS; задний кондиционер; CD-плеер. В пакет LE также входили круиз-контроль, полностью складывающиеся передние сиденья и подогрев зеркал.Все эти опции включены в пакет CE.

Отличный обзор в минивэне обеспечивался высокой посадкой и ограниченным обзором через заднее стекло, компенсируемым огромными размерами боковых зеркал. Второй ряд сидений в 7-местной версии состоял из двух удобных полноразмерных кресел с подлокотниками. При необходимости можно было установить третье сиденье, благодаря тому, что правое сиденье можно сдвинуть вбок. Восьмиместная версия уже имела общий диван во втором ряду, с возможностью сдвига его средней части вперед к сиденьям первого ряда.Это дало возможность контролировать поведение ребенка при его использовании на втором ряду детского кресла.

При необходимости сиденья третьего ряда можно сложить в ровный пол (не снимая подголовников) в соотношении 6/4, создав дополнительное пространство для вашего груза. Кроме того, некоторые модели оснащались откидным сиденьем переднего пассажира, образующим импровизированный стол. Салон Toyota Sienna просто «напичкан» всевозможными углублениями и ящичками (для хранения мелочевки на ходу) и подстаканниками.По бокам всех трех рядов сидений есть подушки безопасности.

Sienna II была представлена ​​как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях.

Двигатель и коробка передач

Заметно изменен экстерьер модели. Головная оптика «переехала» на передние крылья, а новая решетка радиатора придала минивэну характерные черты современного автомобиля.

Второе поколение Sienna II также получило более мощный 6-цилиндровый 3,3-литровый двигатель мощностью 233 л.с.Двигатель комплектовался электронной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и в полноприводной версии потреблял около 16л/100км в смешанном цикле и 12л/100км по трассе. Переднеприводная модель экономит 1 литр топлива и потребляет 15 л/100 км по городу и по трассе – 11 л/100 км бензина А93.


Подвеска и тормоза

Передние стойки MacPherson, задняя торсионная подвеска. Тормоза либо дисковые «в колесе», либо задние барабанные.Дорожный просвет минивэна составляет 175 мм.

В 2005 году модель подверглась рестайлингу, Sienna снова удлинилась до 5105 мм.

Минивэн начали оснащать новым бензиновым двигателем 2GR-FE объемом 3,5 л мощностью 266 л.с. и 332 Нм, с фазовращателями VVT-i.

Двигатель имеет интересную техническую функцию, привод ГРМ конструктивно выполнен цепным, а не ременным как в предыдущем двигателе.

Технические характеристики третьего поколения С 2009 г. по настоящее время

На автосалоне в Лос-Анджелесе в декабре 2009 года Toyota представила публике свой минивэн Sienna третьего поколения.А спустя три года, в 2012 году, модель подверглась серьезному рестайлингу.

Автомобиль разработан в Техническом центре Toyota в Анн-Арборе, штат Мичиган, а сборка модели производится в Индиане. Третье поколение создано на базе предыдущей платформы, с той же колесной базой, и при этом немного короче и шире.

Внешность Sienna существенно изменилась, добавив приличную порцию солидности и привлекательности. Минивэн выглядит богато и элегантно, хотя по бокам у него есть жирок.Инженеры отлично проработали аэродинамику минивэна, добившись коэффициента аэродинамического сопротивления 0,308. Хотя стоит отметить, что при солидной передней площади (около 2,9 м2) аэродинамический коэффициент приближается к 0,895, это на целых 30% хуже, чем, например, у Volkswagen Golf (0,69) — удобная «планка» для справки.

Интерьер излучает комфорт и свободу пространства (внутри Sienna 2012 впечатляет еще больше, чем снаружи), эффект от которого усиливает двойной люк минивэна.Салон, как и у предыдущего поколения, можно сделать как на семь, так и на восемь пассажиров, что как-то совсем не подходит к приставке «мини». Значительное увеличение багажного отделения за счет складывания сидений третьего ряда.


Хотя грузовой отсек даже при полной посадке довольно большой - 1105л (EPA). Если сложить 3-й ряд, получится целых 2465 литров, но это еще не все. Вынос второго и третьего рядов из салона - получается почти кузов грузовика, на 4250 л.

Грузоподъемность просто впечатляет, но если нагрузить багажник "на глаз", то сильно прогнутся пружины подвески и изменится геометрия кузова по отношению к дороге. Подвеска просто требует гибких гидравлических или пневматических компонентов, по крайней мере, сзади, в качестве опции. Но, к сожалению, у минивэна такой опции нет.

При необходимости уровень комфорта можно повысить с помощью дополнительных опций. Производитель предлагает: 16,4-дюймовый широкоформатный дисплей с развлекательной системой, мультимедийную систему JBL, оснащенную 10 динамиками, воспроизводящими качественный объемный звук, Bluetooth, а также новейшую навигационную систему, систему слежения за слепыми зонами и задний парктроник.Аналогичные функции поставляются с завода с автомобилями более высокого ранга.


Владелец может управлять открытием двери, не прикасаясь к ней. Теперь вы можете открывать и закрывать дверь без ключа благодаря Smart Lock, а кнопка на кольце для ключей «командует» открытием боковых сдвижных дверей.

Двигатель и коробка передач

Разработан более экономичный 4-цилиндровый 16-клапанный 2,7-литровый силовой агрегат 1AR-FE (187 л.с. и 252 Нм) с фазовращателями VVT-i на впуске и выпуске.Расход по городу 12л/100км и 9л/100км в режиме трасса. Новый двигатель добавляется в качестве дополнения к существующему двигателю (3,5 л / 266 л.с.), и оба двигателя оснащены 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» ECT-i.

Новый двигатель мощностью 187 л.с. устанавливается только на переднеприводные модели Toyota Sienna, тогда как на полноприводные модели устанавливается только 266-сильная «шестерка».

Подвеска, рулевое управление и тормоза

Передние стойки McPherson, задние продольные рычаги

Рулевое управление — реечное с электрическим усилителем.От упора до упора руль делает 3,45 оборота.

Тормоза - передние дисковые вентилируемые 327,6 мм, задние - 310 мм. В систему входят: ABS, VSC (программа динамической стабилизации автомобиля).

Шины от 235/60R17 до 235/50R на 19-дюймовых дисках.

Распределение веса по оси - 56/44%.

Плюсы и минусы по сравнению с одноклассниками

Мощный и тяговитый двигатель 2GR-FE

Сиенна среди одноклассников единственный минивэн с полным приводом и объемом багажника 4250л.

Задний дифференциал имеет устройство управления вектором тяги, помогающее контролировать повороты.

Отдельные модели Sienna II оснащены шинами Run-Flat, позволяющими продолжать движение после прокола.

Буксировка прицепа полной массой до 1,6 т

"Аск" хороший турбодизель

"Пустой" руль;

Высокая стоимость пакетов опций

Пластик для отделки неблагоустроенных мест

Безопасность

Большое внимание уделяется системе безопасности.Третье поколение в базовой версии оснащено шестью подушками безопасности, в том числе одной для коленей водителя. Опционально можно заказать PCS (Pre-Collision System — система предотвращения и смягчения столкновений).

Sienna заслуженно получила высшую оценку при прохождении краш-тестов по американской технологии IIHS, получив баллы и звание «Лучший выбор» — «лучший выбор» при боковом ударе и «лучший выбор» при лобовом ударе. Безопасность при опрокидывании выделена отдельно.Приборы зафиксировали нагрузку, сравнимую с четырьмя весами одной только Toyota Sienna.

Наличие PCS - Система предотвращения столкновений.

Интересные факты

За прошедшие годы в США было продано более миллиона минивэнов Sienna.

Toyota отозвала около 600 000 моделей Sienna 1998–2010 годов выпуска в США. Причина – опасность коррозии троса крепления запасного колеса.

Toyota Sienna

— минивэн класса D. Официально в Россию не поставляется.Модель дебютировала на рынке Северной Америки в 1997 году. Автомобиль пришел на смену Toyota Previa. Sienna первого поколения базируется на платформе седана Camry. Минивэн оснащался трехлитровым двигателем V6 мощностью 197 л.с. и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Это удобный и надежный автомобиль, который идеально подходит для путешествий с семьей, покоривший многих водителей. В результате рестайлинга 2001 года модель получила немного освеженный внешний вид. Вообще первое поколение выдержало на конвейере с 1997 по 2003 год.

Премьера Toyota Sienna второго поколения состоялась в 2003 году на автосалоне в Детройте. Минивэн стал заметно крупнее. Выпускался в четырех комплектациях — CE, LE, XLE, XLE Limited. Залы CE и LE рассчитаны на семь или восемь пассажиров. Полный привод предлагался в качестве опции для моделей LE, XLE и XLE Limited. Пакет CE был оснащен ABS, CD-плеером и кондиционером в задней части салона. Пакет LE также включает круиз-контроль, подогрев зеркал и полностью складывающиеся передние сиденья.Кстати, все эти пункты были перечислены в параметрах конфигурации CE. Версия XLE была модернизирована алюминиевыми дисками, автоматическим кондиционером, электрически регулируемыми передними сиденьями и съемной центральной консолью. XLE Limited оснащен большими колесами (17 радиусов), задними дисковыми тормозами, системой контроля устойчивости, прозрачной крышей, адаптивным круиз-контролем, электрорегулировкой передних сидений, датчиками парковки, CD-чейнджером и кожаными сиденьями.

Высокая посадка обеспечивает отличный обзор.Обзор через заднее стекло ограничен, характерен для минивэнов, но огромные боковые зеркала компенсируют плохой обзор. В семиместной версии второй ряд сидений состоит из двух полноразмерных удобных кресел с подлокотниками. Правое сиденье может двигаться в боковой плоскости, при этом давая возможность установки дополнительного кресла. В восьмиместной конфигурации второй ряд занимает одно общее место. При этом центральную часть кресла можно сдвинуть вплотную к первому ряду сидений, это касается детского кресла, чтобы приблизить малыша.Третий ряд сидений складывается в пропорции 6/4, образуя ровную поверхность без снятия подголовников, создавая дополнительное грузовое пространство. Кроме того, на некоторых моделях сиденье переднего пассажира складывается, образуя столик. Приятной и удобной деталью интерьера Toyota Sienna является большое количество отделений и подстаканников. Все три ряда сидений оборудованы боковыми подушками безопасности.

Sienna II оснащена электронной пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и поперечно расположенным шестицилиндровым двигателем объемом 3,3 литра мощностью 233 л.с.Полноприводная версия потребляет около 16 литров на 100 километров, а за городом 12 литров на сто километров. Переднеприводная модель расходует 15 литров на сто километров в городе и 11 литров на сто километров за городом. Автомобиль рассчитан на бензин с октановым числом 93.

Клиренс 175 мм. Система полного привода работает без участия водителя – энергия автоматически передается на нужные колеса. Некоторые модели оснащены шинами Run-Flat, которые могут продолжать работать после прокола.Спереди стойки МакФерсон, сзади торсионная подвеска. Дисковые тормоза находятся спереди, сзади могут быть как барабанные, так и дисковые тормоза.

В 2005 году произведен рестайлинг модели. Объем бензинового двигателя увеличился до 3,5 литров, а мощность возросла до 266 л.с. Кстати, этот двигатель был оснащен цепью, а не ремнем ГРМ, как предыдущие версии.

В декабре 2009 года в Лос-Анджелесе компания Toyota представила третье поколение минивэна Sienna.В основе автомобиля лежит платформа предыдущего поколения с той же колесной базой, но минивэн стал немного шире и короче. Дизайн и салон претерпели значительные изменения. Внешний вид стал более привлекательным. Передняя часть кузова приобрела «агрессивные» черты, а задняя часть теперь выглядит менее «тяжелой». Практичный салон Toyota Sienna отличается высоким уровнем комфорта и позволяет увеличить полезную площадь за счет складывающегося третьего ряда сидений. Как и предыдущее поколение, Sienna III имеет версии с семью и восемью сиденьями.Smart Lock позволяет открывать и закрывать дверь без использования ключа, а боковая сдвижная дверь открывается нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.

Вместо гидроусилителя руля все версии теперь имеют электроусилитель руля. Все модели оснащены круиз-контролем, трехзонным кондиционером. ABS, контроль устойчивости и контроль тяги также входят в стандартную комплектацию.

Опции включают люк на крыше, мультимедийную систему JBL с 10 динамиками для высококачественного объемного звучания, 16,4-дюймовую широкоэкранную развлекательную систему, навигационную систему, Bluetooth и кнопку запуска двигателя.

В дополнение к предыдущему двигателю (3,5 л/266 л.с.) появился более экономичный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л мощностью 187 л.с. Благодаря ему расход топлива в городском цикле составляет 12 л/100 км и 9 л/100 км в загородном режиме. В паре с двигателями работает новая современная 6-ступенчатая коробка передач. Версии с менее мощным двигателем могут иметь только передние направляющие колеса, а варианты с «шестеркой» могут иметь и привод на обе оси.

Отдельного внимания заслуживает обновленная система безопасности.В комплект входят шесть подушек - базовая комплектация. Автомобиль получил высшую оценку за безопасность даже в случае опрокидывания. Крыша Sienna выдержала нагрузку, равную 4 массам самого автомобиля.

Третье поколение было разработано в Техническом центре Toyota в Анн-Арборе, штат Мичиган, и собрано в Индиане. Сиенна уже много лет пользуется большой популярностью на рынке Северной Америки.

90 150 Тойота Сиенна, 2005 90 151

Этот минивэн был разработан с учетом максимального комфорта.Гостиная очень удобна для 7 человек. Третий ряд и последние 3 места, конечно, не такие удобные, но сидящие на них легко переживут 1,5 часа пути. Двигатель Toyota Sienna очень мощный (3,3 литра, как в Lexus RX330) и высокий крутящий момент, разгон до 100 км занимает около 8 секунд. Автомат 5-ступенчатый, адаптивный. Расход в районе 16-18 - город. К сожалению, меньше 130-140 по трассе я не ездил, поэтому скромными цифрами, порядка 14 литров, удивить не могу.Автомобиль очень большой, по габаритам он на 8 см длиннее Lexus 570 и шире многих автомобилей. Что мне очень нравится в Toyota Sienna так это много места во все стороны от меня, после 3х месяцев на Sienna я взял такси в Subaru Impreza если честно очень странное ощущение от того что раньше думал что это комфортно ездить, ешь как в капсуле. С покупки Тойоты Сиенна стал часто ездить по трассам, за это время побывал в Астане, Иссык-Куле, Хоргосе, ранее за почти 5 лет эксплуатации проехал на Субару 3 раза больше 100 км от города.Для тех, кто ищет для себя Тойоту Сиенну, хочу еще раз отметить, что машина огромная и относительно дорогая при использовании на бензине, если есть необходимость перевезти более 5 человек или взять какой-то груз, вы не сожалеть об этом. Например, багажником я пользуюсь ежедневно (за все время раскладывал 3 ряда сидений по 10 раз), также использовал 3-х метровые столешницы и до сих пор вожу диваны и различные другие материалы, необходимые для функционирования моей мебельной мастерской. .Когда наш грузовик сломался, нам потребовалось 2 дня, чтобы доставить его в Сиену.

Преимущества : отличный салон. Богатая комплектация. Комфорт.

90 157 90 150 неудобство 90 151 : Толстые передние стойки ухудшают видимость.

Антон, г. Алматы

90 150 Тойота Сиенна, 2008 90 151

Сиенна

оказалась очень живой и проворной в движении и маневрировании, чего нельзя было ожидать, учитывая ее внушительные размеры.Разгон просто отличный (обновленный 3,5-литровый двигатель как раз нравится). Я все еще должен смотреть на спидометр, потому что. вы не замечаете, как он ускорился сверх допустимого предела. Кроме того, Toyota Sienna очень плавная и мягкая. настолько мягкий, что младший ребенок постоянно засыпает в дороге. Видимо качается. При этом валиков по углам нет. Руль очень четкий и информативный - не хуже, чем у Лексуса. Перестроение из ряда в ряд - в один ход. Если вам нужно ускориться - вы нажимаете на газ, и машина просто стреляет.При скорости 110 км/ч обороты двигателя составляют около 2000. При разгоне с места редко превышают 3000. В целом динамика на уровне. Радиус поворота просто отличный. Я не ожидал, что такая большая машина может буквально перевернуться на срезе. Лексусу нужно больше места для поворота. Экономия топлива также хороша. При ровном движении по трассе на скорости 110 км/ч бортовой компьютер показывает 7-8 литров на сотню. По городу - около 12 литров.Да, не самый экономичный автомобиль, но один из самых экономичных среди тех, что могут с комфортом перевезти 7 человек. Бензин ест обычный Регуляр - в России его ближайший аналог 92. Салон очень просторный. Средний ряд - два раздельных кресла. Их можно расположить с левой и правой стороны так, чтобы между ними был переход, или вместе, сдвинув вправо внутрь (как мы это сделали). Оба сиденья полностью съемные. Спинка вмещается втроем и раскладывается на 60-40 и убирается на пол.Так что Toyota Sienna при необходимости можно использовать для перевозки мебели и грузов. В общем салон трансформер. Проходимость автомобиля не проверялась, т.к. нигде. Но я не думаю, что он будет лазить по грязи или бездорожью. Это точно не внедорожник. У нашей Сиены передний привод.

Преимущества : комфортабельный минивэн, который отлично подойдет для большой семьи.

90 157 90 150 неудобство 90 151 : Я не вижу.

Юджин, Хьюстон

90 150 Тойота Сиенна, 2008 90 151

Отличный семейный автомобиль, универсальный в хорошем смысле этого слова.Очень комфортный как легковой автомобиль, все 7 седоков помещаются с комфортом, хотя если первый и второй ряд сидений можно отнести к первому классу, то третий скорее ко второму классу. Вместительная Toyota Sienna в виде фургона – объемом до 4,22 м3. Нравится отличная динамика: разгон до 100 км/ч за 7,9 секунды (по тестам журнала Car and Driver), что на уровне хорошего седана. Правда, коробка передач местами переключается недостаточно четко, особенно первые три передачи, а высшие ступени (четвертая и пятая) работают четко.Я думаю это про несовершенство "мозгов" коробки ибо она адаптивная. Похвальный двигатель: 3MZ-FE, 230л.с., 329Нм. Из-за переменных фаз цикла впуска и переменной длины резонансно настроенных впускных коллекторов кривая отклика крутящего момента очень плоская и растянутая. Почти холостой ход Двигатель Toyota Sienna тянет сильно и уверенно. Важное преимущество «Сиены» — экономичность. Бензин кушает очень умеренно. При снаряженной массе около 1900 кг расход топлива на трассе колеблется в районе 9 литров на 100 км.Конечно, в городе их больше. Но все по кругу (езда по городу, многокилометровое стояние в пробках по трассе) получается чуть больше 11 литров на сотню и обычный 92-й бензин.

Преимущества : универсальный. Оборудование. Комфорт.

90 157 90 150 неудобство 90 151 : работа автоматической коробки передач.

Юрий, Оквилл

.

B035 поперечные балки для багажника на крышу ДЛЯ TOYOTA SIENNA 111 * 18 * 13 см размер легкий установить

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ КРОССОВКА СПЕЦИАЛЬНАЯ ДЛЯ TOYOTA SIENNA АЛЮМИНИЕВЫЙ ЧЕРНЫЙ СПЛАВ

Спецификация продукта:
Название продукта ПЕРЕКРЕСТНАЯ ЗАЩИТА СПЕЦИАЛЬНАЯ ДЛЯ TOYOTA SIENNA
Торговая марка ЮХАНГ
Модель автомобиля для ТОЙОТА СИЕННА
Материал Алюминиевый сплав
Цвет Как на картинке или на заказ
Минимальный заказ 20 комплектов по
Предмет в наборе 2 багажника на крышу + все крепежные детали в комплекте
Установка Простота установки, легкость посадки и высадки из автомобиля
Доставка 5-8 рабочих дней
Пособие Высокое качество и долговечность
Конкурентоспособная цена
Достаточный запас
Быстрая доставка
Удобный транспорт
Хороший сервис

Ассортимент продукции :

♦ Ригели универсальные

♦ Ригели

♦ Багажник на крышу Рейлинги

♦ Долина крыши

♦ Стартовая доска/подножки

♦ Защита бампера

ВВЕДЕНИЕ :

♦ Мы являемся прямым производственным предприятием, одобренным ISO9001

.

♦ Специализируется на внешних аксессуарах для AUTO SUV с 2009 г.

♦ OEM поставщик универсальных поперечин, поперечин, рейлингов, багажников на крышу,

Корзина на крышу, подножка/боковые ступени, защита бампера

♦ Строгий контроль качества; Высокий стандарт

♦ У нас есть формовочная бригада, упаковка

♦ Передовые производственные линии

♦ Надежное, ответственное, удовлетворительное послепродажное обслуживание

.90 000 Два автомобиля Toyota самые популярные в мире в 2021 году

Согласно рейтингу аналитического портала focus2move.com, первое место Toyota Corolla в списке самых популярных автомобилей в мире является результатом поставки покупателям 1,1 млн экземпляров этой модели в 2021 году, что означает увеличение на 3,6% в годовом исчислении. Toyota RAV4 занимает второе место с 1 миллионом продаж этих моделей. Это соответствует росту на 1,2%. по сравнению с 2020 годом.Еще две модели Toyota вошли в первую десятку. Пятое место заняла модель Camry, поднявшись на 4 позиции и прибавив 12,7 процента. (686 000 проданных единиц). Yaris заняла седьмое место с 589 834 единицами и ростом на 28,7%. Каждый год.

Топ-10 самых популярных автомобилей в мире в 2021 году

1. Тойота Королла

2. Тойота Рав4

3. Форд Ф150

4.Хонда КР-В

5. Тойота Камри

6. Пикап оперативной памяти

7. Тойота Ярис

8. Хонда Цивик

9. Шевроле Сильверадо

10. Тесла Модель 3

Тойота Королла

мат. пресс-релизы

По данным focus2move.com, на долю Corolla приходится 11,3 процента продажа компактных автомобилей. Yaris отвечает за 7,8 процента. продаж в сегменте городских автомобилей. Производится вкл. в Кентукки, США Toyota Camry, один из самых популярных автомобилей в США и Канаде, в 2021 году достиг доли сегмента в 8,2 процента.На самый популярный внедорожник Toyota RAV4 пришлось 3,1 процента. все автомобили из этого сегмента, которые достались водителям по всему миру.

Тойота РАВ4

мат. пресс-релизы

Toyota также очень хороша в сегменте минивэнов. В первую десятку – четвертую, пятую и шестую соответственно – вошли три модели марки. Toyota Roomy, доступная в Японии, поднялась на 5 позиций и заняла четвертое место с проданными 134 000 автомобилей, за ней следует Toyota Alphard с аналогичным результатом. Известно, в том числе На американском рынке Toyota Sienna зафиксировала продажи в размере 129 000 единиц и заняла следующую, шестую позицию, что на 12 мест лучше, чем годом ранее.

Toyota-Вместительный-GR

мат. пресс-релизы

В первую десятку пикапов входят две модели Toyota. Четвертый по популярности пикап в мире — Hilux, а седьмой — Toyota Tacoma. Хотя оба автомобиля похожи по характеру и функциям, между ними есть много различий. Hilux — это глобальная модель, продаваемая в 140 странах, которая доминирует на значительной части рынков Африки, Южной Америки и Ближнего Востока.Он также доступен в Европе и Японии. Его общие продажи в 2021 году составили 529 тысяч автомобилей, что составляет 8,6 процента. участие в сегменте. Tacoma создавалась специально для американского рынка и, наряду с более крупной Tundra, в основном продается в США и Канаде. Обе машины намного больше, чем Hilux, благодаря чему они лучше соответствуют привычкам американских водителей. В прошлом году Toyota продала 288 600 единиц Tacoma.

Тойота Хайлюкс

мат. пресс-релизы

Подробнее

Toyota расширяет сеть автосалонов Toyota Professional

В Гданьске открылся новый автосалон Toyota Professional, специализирующийся на продаже коммерческих автомобилей - Hilux и всех моделей семейства Proace, а также полного спектра специализированных кузовов для этих автомобилей.

.

Смотрите также