7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Замена антифриза рено дастер


Рено Дастер — замена охлаждающей жидкости — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания «Рено Дастер» охлаждающую жидкость заменяем через каждые 90 тыс. км пробега или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Работу выполняем на холодном двигателе, установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения, отвернув крышку расширительного бачка.

2278-23-02-01

Снизу автомобиля ключом Torx T-30 отворачиваем три винта крепления бампера к защите силового агрегата.

2278-23-02-02

С левой стороны тем же инструментом отворачиваем винт нижнего крепления бампера к подрамнику.

Аналогично отворачиваем винт с правой стороны.

2278-23-02-03

Отогнув нижний край переднего бампера, головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта переднего крепления защиты силового агрегата.

2278-23-02-04

Тем же инструментом отворачиваем остальные болты крепления защиты силового агрегата к подрамнику.

2278-23-02-05

Снимаем защиту.

В радиаторе и блоке цилиндров не предусмотрены пробки для слива жидкости.

Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под радиатор. Для снижения интенсивности слива жидкости в начальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть.

2271-3-7-08-01

Снизу автомобиля раздвижными пассатижами сжимаем концы хомута и сдвигаем хомут по шлангу.

2271-3-7-08-02

Отсоединяем шланг от патрубка радиатора и сливаем жидкость в подставленную емкость.

Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка…

2278-4-10-03

…и колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю (воздушный фильтр для наглядности снят).

После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом.

Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. Заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка.

Пускаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После того как двигатель остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доводим его до нормы.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Renault Duster] [Техническое обслуживание Renault Duster на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 30 тыс км пробега][Техническое обслуживание Renault Duster на 60 000/120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Renault Duster на 90 тыс км пробега]  [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Лампы, применяемые в автомобиле Renault Duster] [Инструмент, необходимый для проведения ТО Renault Duster]

Как заменить антифриз на Рено Дастер

Своевременная замена антифриза в Рено Дастер помогает поддерживать нормальную работу двигателя. Жидкость охлаждает нагревающиеся узлы мотора, не замерзает при минусовых температурах. Другой задачей антифриза является предотвращение трения деталей охлаждающей системы.

Сроки замены антифриза

Производитель рекомендует заменять охлаждающую жидкость в бензиновых и дизельных версиях через каждые 90 тыс. км пробега. При редкой эксплуатации автомобиля антифриз обновляют раз в 3 года.

Какая охлаждающая жидкость используется для Дастера

Некоторые водители не знают, какой антифриз заливается в Рено Дастер. Завод-изготовитель использует антифриз Coolstream NRC, соответствующий техническим стандартам спецификации Рено.

При замене рекомендуют использовать оригинальную жидкость Renault Glaceol RX, которая также выпускается под маркой Elf, отличается желтым цветом.

При отсутствии возможности приобретения оригинала ищут замену, учитывая следующие рекомендации:

  1. Для Рено Дастер подойдет охлаждающая жидкость любой марки, содержащая этиленгликоль и карбоксилаты.
  2. Не рекомендуется использовать антифризы класса G12+. Заливка состава типа G11 также приводит к выходу узлов силового агрегата из строя. Такое средство производится на силикатной основе, не подходящей для двигателей Дастера.

Объем антифриза составляет 4,5-5 л, в зависимости от наличия системы климат-контроля. При необходимости доливки небольшого количества жидкости допускается использование дистиллированной воды, которую можно приобрести в автомобильном магазине.

Замена антифриза

Чтобы поменять жидкость в системе охлаждения, нужно слить старый материал, промыть полости. После этого заливают новый антифриз для Рено, избегая образования воздушных пузырьков.

Слив и промывка системы

Работы проводят на охлажденном двигателе, поэтому перед удалением антифриза работавшему мотору дают остыть. Температура металлических поверхностей не должна превышать 45°C. Затем машину заводят на смотровую яму, выполняют следующие действия:

  1. Демонтируют защиту мотора. Для этого головкой на 10 выкручивают 6 внешних болтов. В нижней части бампера удаляют винт торкс, отгибают накладку. Под ней находятся еще 2 болта, которые фиксируют защиту.
  2. Далее отключают нижний широкий патрубок радиатора. Сливная пробка здесь отсутствует. Для демонтажа хомута и патрубка используют специальный ключ. При отсутствии инструмента шайбу сжимают плоскогубцами, смещают вдоль отвода радиатора. После отсоединения патрубка должна потечь жидкость. Для увеличения скорости слива откручивают крышку заливного бака.
  3. На следующем этапе удаляют антифриз из радиатора печи. Для этого снимают колпачок штуцера для выпуска воздуха, подключают ручной насос. Начинают качать, отслеживая процесс вытекания тосола.
  4. Для удаления остатков отключают шланг, ведущий к термостату. После этого систему продувают.

Используя этот способ, можно полностью слить охлаждающую жидкость из Duster. В полостях цилиндров остается некоторая часть материала, удалить ее не получится.

Производитель не установил сливную пробку на двигательный блок. При использовании антифриза другой марки требуется промывка системы. Ее выполняют и для очищения каналов радиатора.

Во время процедуры используют дистиллированную воду. Специальные химические средства применяют редко. Промывку выполняют следующим образом:

  1. Подключают отсоединенные ранее патрубки, заливают воду в расширительный бак. Запускают мотор, позволяя ему работать до активации термостата.
  2. После прогрева двигателя повышают обороты до 3 тыс. Выключают силовой агрегат, сливают жидкость стандартным способом. Описанные выше действия повторяют 3-5 раз.

Заполнение новой жидкостью

Для равномерного распределения антифриза в системе нужно приподнять заднюю часть автомобиля домкратом. После этого выполняют следующие действия:

  1. Устанавливают нижний патрубок радиатора, закрепляют его хомутом.
  2. Приступают к замене охлаждающей жидкости. Открученный при сливе шланг термостата опускают. Когда антифриз начинает вытекать, трубку ставят на место, закрепляют.
  3. Выпускают воздух, чтобы в системе не было пробок. Для этого на штуцер печки надевают шланг, свободный конец которого помещают в расширительный бак. Запускают двигатель, прогревают его, изредка нажимая педаль газа. После прекращения выхода воздуха из шланга на штуцер надевают колпачок.

Во время процедуры контролируют уровень антифриза в расширительном баке. При его снижении в систему будет поступать воздух.

Проверка качества проделанной работы

После заливки и удаления воздуха двигатель запускают на несколько минут. После включения вентилятора глушат мотор, дают ему остыть. Проверяют уровень охлаждающей жидкости в расширительном баке, при необходимости доливают антифриз до отметки max. При отсутствии течи в местах соединения возвращают на место защиту мотора.

Источник:www.dusterok.ru


Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Как заменить антифриз на Рено Дастер":








  • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий



    Замена охлаждающей жидкости (антифриза) на Рено Дастер (Renault Duster)

     В соответствии с техническим регламентом охлаждающая жидкость на автомобиле Рено Дастер  меняется каждые 90 т. км или раз в три года. Также охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) меняется раньше срока по регламенту, в случае резкого изменения своего цвета, в случае ее вспенивания.

    Подготовка к замене охлаждающей жидкости на автомобиле Рено Дастер

     Замену производить лучше всего на подъемнике или на канаве. Замену охлаждающей жидкости необходимо производить на холодном двигателе, чтобы не получить ожоги. Если двигатель горячий, то дайте ему остыть.

    Операции по замене охлаждающей жидкости на автомобиле Рено Дастер

     На автомобиле Рено Дастер не предусмотрены специальные сливные пробки для слива тосола (антифриза), поэтому жидкость сливается с нижнего патрубка радиатора системы охлаждения автомобиля. Пассатижами необходимо сжать хомут и сместить его по шлангу выше.

    Под место разъединения поставить емкость объемом не менее 6 литров.

    В первоначальный момент слива тосола, антифриза лучше не оставить закрытой крышку заливного бачка, для того, чтобы ограничить поток сливаемой жидкости. Далее, пробку необходимо открутить, для того, чтобы обеспечить полное сливание жидкости из системы охлаждения.

    Вместе с пробкой также откручиваем и колпачок для спуска воздуха из системы охлаждения.  

    После спуска всей жидкости ...

    ... надеваем шланг на место и фиксируем его с помощью хомута. Заливаем антифриз до тех пор, пока он не начнет вытекать через штуцер для спуска воздуха из системы охлаждения. Закручиваем колпачок штуцера и пробку на расширительном бачке.  Запускаем двигатель и даем ему прогреться до рабочей температуры. Затем глушим его и проверяем уровень антифриза на холодном двигателе. 
     При необходимости доливаем антифриз в расширительный бачок.

    Renault Duster Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Рено Дастер

    Renault Duster > Техническое обслуживание > Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Рено Дастер

    Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы.

    Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку.
    Уровень жидкости следует проверять на холодном двигателе.

    На боковой стенке расширительного бачка нанесены метки MAXI и MINI, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе.

    Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки MAXI.

    На горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не отворачивайте крышку расширительного бачка, пока двигатель не остынет до температуры ниже 60 °C.

    Если уровень жидкости расположен на метке MINI или ниже…

    …отворачиваем крышку расширительного бачка…

    …и доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до метки MAXI.

    Потеки охлаждающей жидкости удаляем ветошью.
    Заворачиваем крышку расширительного бачка.
    Если необходимо долить жидкость в систему в дороге, на горячем двигателе, то останавливаем его.
    Выждав не менее десяти минут, накрываем крышку расширительного бачка вето-шью и отворачиваем ее на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе охлаждения.

    Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения имеется течь.
    В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения

    Renault Duster Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости

  • Объем масел и жидкостей для ГСМ Рено Дастер. Сколько и какое масло лить в рено дастер Какое масло лить в пыль 1.6

    Замена масла в двигателе и масляного фильтра

    Согласно инструкции интервал замены масла и масляного фильтра RENAULT DUSTER прошел 10 000 км / 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.

    Какое моторное масло подходит?

    1.6 (105 л.с.) - 4.5 л нового масла.

    Объем заливки моторного масла 1.6 (114 л.с.) - 4.5 л новое масло.

    Заправочная емкость моторного масла 2.0 (135 л.с.) - 5,4 л нового масла.

    Объем заливки моторного масла 2.0 (143 л.с.) - 5,4 л нового масла.

    Производитель рекомендует фильтр масляный для RENAULT DUSTER с указанными выше двигателями: Фильтр масляный RENAULT 8200768913

    Или другой качественный аналог:
    - KITTO C 0001

    Масляный фильтр

    Замена масла в двигателе самостоятельно (видео)

    Замена масла на RENAULT DUSTER – стандартная процедура технического обслуживания, которую может выполнить своими руками любой владелец.

    «Пошаговая инструкция по замене масла и масляного фильтра RENAULT DUSTER (РЕНО ДУСТЕР)»

    Замена масла в коробке передач

    Масло для (механическая коробка передач 5/1) 5-ступенчатая механическая коробка передач. Объем заправки 2,5 л на уровне заливной горловины. Интервалы замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Масло для (МКПП 6/1) 6-ступенчатой ​​МКПП. Заправочный объем от 2 литров. на уровне заливной горловины.Интервалы замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Native 75W-80 API GL-4 Класс вязкости 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4 могут рассматриваться при отсутствии этого класса вязкости. Все эти продукты синтетические, поэтому их можно использовать круглый год. От -47 С до + 60 С.

    Общие рекомендации по замене просты. Когда указан объем (например, от 1 л до 1,2 л), измерьте количество слитого отработанного масла и долейте такое же количество нового масла (если не было утечек масла).Эта схема применима, если в коробке передач нет щупа или отметки, при каком уровне доливать.

    Обычно вся эта информация хорошо фиксируется в сервисной книжке автомобиля. Но бывают и исключения из правил, не все производители указывают объем заправки в сервисной книжке.

    Самостоятельная замена масла в коробке передач (видео)


    Видео "Пошаговая инструкция по замене масла в МКПП RENAULT DUSTER"

    Замена масла АКПП RENAULT DUSTER

    Масло для (АКПП) АКПП 6 ст.Заправочный объем 6,3 литра Всего, частичная замена не более 4 литров. Интервалы замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Масло типа

    DEXRON III заливается согласно инструкции производителя

    А так же качественными аналогами являются следующие товары:

    Замена масла АКПП RENAULT DUSTER (видео)

    Видео "Пошаговая инструкция по замене масла АКПП RENAULT DUSTER"

    Замена масла в заднем дифференциале для 4x4

    Масло заднего дифференциала для версий 4x4.Заправочный объем 0,8 л.Интервалы замены согласно инструкции по эксплуатации.

    Мы рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    Кроме качественных аналогов есть следующие товары:

    Castrol Syntrax Universal Plus Synthetic Gear Oil 75W90 GL-4/5

    Замена масла в заднем дифференциале RENAULT DUSTER самостоятельно Видео


    Видео "Пошаговая инструкция по замене масла в заднем дифференциале на RENAULT DUSTER"

    Замена масла в раздаточной коробке RENAULT DUSTER

    Жидкость для раздаточной коробки для версий 4x4.Заправочный объем 0,3 л.Интервалы замены согласно инструкции по эксплуатации.

    В соответствии с инструкциями производителя в комплекте:

    Gear Oil 75W-90 API: GL-5 (полусинтетика/синтетика) обеспечивает хорошую защиту износостойкой пластины.

    Трансмиссионное масло 80W-90 API: GL-5 (Минеральное) Бюджетный вариант для теплого климата.

    Мы рекомендуем использовать полусинтетическое трансмиссионное масло ENEOS Gear 75W90 GL-5

    .

    Кроме качественных аналогов есть следующие товары:

    Castrol Syntrax Universal Plus Synthetic Gear Oil 75W90 GL-4/5

    Полусинтетическое LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W90

    Трансмиссионное масло

    Замена масла в раздаточной коробке на RENAULT DUSTER самостоятельно Видео

    Видео «Пошаговая инструкция по замене масла в раздаточной коробке Renault DUSTER»

    Замена воздушного фильтра и фильтра салона RENAULT DUSTER

    Замена воздушного фильтра RENAULT DUSTER с двигателем:

    1.6 (105 л.с.) / 1.6 (114 л.с.) / 2.0 (135 л.с.)
    рекомендуем:

    Или достойный аналог:

    Для замены воздушного фильтра на RENAULT DUSTER с двигателем 2.0 (143 л.с.) после 2015 года выпуска рекомендуем:

    Или достойный аналог: Фильтр Goodwill AG557CF

    Самостоятельная замена салонного фильтра на RENAULT DUSTER Пленка

    Замена воздушного фильтра салона – простая процедура, которую может выполнить любой водитель.

    Видео "Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра RENAULT DUSTER"

    Охлаждающая жидкость для RENAULT DUSTER

    Производитель рекомендует использовать антифриз следующего состава: на основе моноэтиленгликоля и ингибиторов коррозии по органической технологии ОАТ с длительным сроком службы.Не содержит аминов и фосфатов. Цвет родного антифриза (желтый) не так важен, как описанный выше состав.

    Срок замены такого антифриза составляет 250 тысяч километров пробега или 5 лет, в зависимости от того, что закончится раньше.

    Все модели имеют систему охлаждения объемом 5,45 литра.

    Самостоятельная замена охлаждающей жидкости, антифриза RENAULT DUSTER Видео

    Видео "Пошаговая инструкция по замене антифриза RENAULT DUSTER"

    Жидкость тормозная и сцепления для RENAULT DUSTER

    Важно качество тормозной жидкости и ее уровень в системе.Так как он быстро впитывает влагу, его необходимо заменять в соответствии с регламентом: раз в 48 месяцев или каждые 90 000 км. Уровень качества должен быть DOT-4. Объем системы составляет примерно 900 мл.

    Вы можете увидеть весь диапазон

    Замена свечей зажигания на RENAULT DUSTER.

    Свечи зажигания для всех вышеперечисленных двигателей одинаковы для RENAULT DUSTER. И мы рекомендуем:

    Производитель заявляет, что свечей хватает примерно на 20 000 км пробега.

    Самостоятельная замена свечей зажигания на RENAULT DUSTER Пленка

    Процедура не сложная, нужно только иметь немного свободного времени и инструменты.

    Видео "Пошаговая инструкция по замене свечей зажигания на RENAULT DUSTER"

    В статье использованы фотографии из автомобильной энциклопедии Autowp.

    : 1,5 dCi, 1,6 и 2,0 (16 В). Каждое из них требует обязательной замены масла в Дастере. Важно подобрать не только само масло, но и правильно выполнить все работы. Кроме того, водители хотят получить ответ о порядке замены масла Дастер и интервале движения.

    Период замены

    Независимо от модификации двигателя автомобиля Рено Дастер замена масла производится не реже одного раза в год или после пробега автомобиля 15 тысяч километров.Самому владельцу нужно смотреть на ситуацию, которая быстрее выйдет из представленных вариантов. Если за три месяца машина проедет 15 тысяч километров, это приведет к необходимости замены. Аналогичная ситуация и когда машина стоит в гараже год все равно нуждается в замене Пыль Масла.

    Количество замены масла

    Больше вопросов о том, какой тип масла лучше выбрать для такого мероприятия, как замена масла в Дастере. Наилучший вариант в этом случае – линейка «Эльф».У них приемлемые параметры производительности, а также способы защиты двигателя и всех узлов.

    Масла

    Elven обладают тем свойством, что подходят для любого стиля вождения. Он может быть не только агрессивным, с высокими скоростями, но и с расслабленным движением. Пробег автомобиля, в котором производится замена масла на Дастер, не будет играть никакой роли. Масло имеет качественные характеристики не только для транспорта из салона, но и б/у, после нескольких сотен тысяч километров.

    Согласно инструкции:

    Двигатель 1.6 16 В: 4,80 л

    Двигатель 2,0 16 В: 5,40 л

    Двигатель 1.5 dCi: 4,50 л

    После израсходования масла они будут выполнять все возложенные на него задачи и функции в работе двигателя автомобиля Рено Дастер.

    Выбор масляного фильтра

    Если вы выполняете замену масла Duster самостоятельно, подрядчик должен обладать всеми знаниями в этой операции. Прежде всего, это система питания автомобиля. Масляный фильтр имеет характеристики автомобиля, на которые необходимо обращать особое внимание... Специалисты концерна рекомендуют покупку и установку масляных фильтров Mann. Так же называют и конкретнее лучший вариант - Mann W 8017. Он подходит к автомобилю этой марки и отлично выполняет основные функции.

    При проведении работ по замене автовладельцы не хотят тратить большие деньги на покупку фильтра. Это чревато многими негативными последствиями, например удалением нитей. Для рассматриваемых машин доступны «родные» фильтры марки «Манн». Лучше всего отказаться от аналогов, даже если они немного дешевле.Можно конечно купить сторонний фильтр, но последствия могут быть разные, приводящие к покупке "родной" версии.


    Операционная процедура

    Самое главное - своевременная замена масла в Дастере, чтобы двигатель работал без перебоев. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться услугами специалистов сервисного центра. В этом случае следует рассмотреть несколько вариантов замены масляного фильтра – через подкапотное пространство или снятие защиты двигателя.Второй вариант более выгоден, так как вытекшее масло не сможет покрыть все защитное пространство. При снятии сливной пробки для работы потребуется ключ на «8».

    При выполнении этих работ своими руками следует четко следовать инструкции и делать все последовательно. Шаги следующие:

    1. Снимается заливная горловина, через которую заливается масло. В этом случае важно, чтобы рядом находилась старая тара, которую при опорожнении заменяют.
    2. Осторожно открутите сливную пробку. Не потеряйте крышку и положите ее в емкость со старым маслом. Она должна максимально слиться, чтобы не осталось. В этот момент можно приступать к откручиванию масляного фильтра. Здесь используется специальный съемник, приобретаемый абсолютно в любом автомагазине.
    3. Перед установкой смажьте резьбу фильтра и уплотнительное кольцо. Не используйте вспомогательные инструменты при затягивании нового масляного фильтра. Достаточно силы собственных рук. В противном случае велика вероятность обрыва нити.
    4. Осталось окончательно поставить пробку на место, поставить в нее новую прокладку и залить заранее приготовленное масло.

    Уровень моторного масла проверяется при заливке. Он должен быть чуть ниже максимального уровня, указанного на этикетках. Затем горлышко плотно закручивается крышкой.

    После окончания работы индикатор может гореть несколько минут. Но вы должны дать двигателю поработать некоторое время.На холостых… Через несколько минут выключается, проверяем уровень масла в двигателе и можно полноценно пользоваться автомобилем. Даже если окажется, что уровень масла чуть выше максимальной отметки, его необходимо слить до нужного уровня.

    При вождении автомобиля в первую очередь обращайте внимание на места крепления нового фильтра, а также на сливные пробки. Утечек быть не должно. Такие мероприятия могут быть выполнены в течение месяца от запланированных мероприятий.Не лишним будет записать пробег автомобиля перед заменой масла в Дастере. Это полезно для контроля последующей замены.

    Если автомобиль дизельный, процесс работы ничем не отличается. Никаких особых характеристик бензиновых вариантов они не имеют. Сроки замены масла Дастер тоже ничем не отличаются. Главное четко следовать инструкции.

    Почти всегда при производстве автомобилей на заводе используется масло Elf SXR Evolution 5w30.Именно этот вариант следует использовать в двигателе при замене. Вы можете выбрать из альтернатив, много разновидностей.


    Сброс интервала обслуживания

    В автомобиле может быть установлен специальный датчик, предупреждающий о необходимости замены масла Дастер. После каждых 15 000 пройденных километров датчик выдаст информацию о необходимости выполнения плановых мероприятий. Чтобы выключить индикатор, сделайте следующее:

    • Зажигание включено.
    • Педаль акселератора нажата и удерживается в течение десяти секунд.
    • В этот момент педаль тормоза нажимается три раза.

    Это отключит индикатор, который будет раздражать в любой поездке. Могут быть случаи, когда индикатор остается включенным. Здесь шаги будут повторяться, пока он не исчезнет.

    Все вышеперечисленные действия позволят автовладельцам разобраться с заменой масла на Дастер без привлечения специалиста и в удобное время.Это можно сделать по мере необходимости при обслуживании автомобиля Renault.

    Рено Дастер

    очень популярен в России. В процессе обслуживания перед каждым владельцем встает вопрос выбора моторного масла. Оригинальную смазку ELF, рекомендованную производителем, можно с успехом заменить другой с аналогичными свойствами и свойствами. В нашем обзоре представлены смазочные материалы, наиболее подходящие для двигателей Рено Дастер. Позиция в рейтинге определялась параметрами жидкости и мнениями владельцев, использующих это масло в своих автомобилях.

    Лучшее масло для Рено Дастер с бензиновым двигателем

    Выбор моторного масла для бензиновых силовых установок Рено Дастер достаточно прост – используемая смазка должна соответствовать требованиям омологации Renault RN 0710. Жидкости с такими параметрами можно использовать и в двигателях с турбиной.

    5 Hi-Gear 0W-40

    Лучшая совместимость с другими марками масел
    Страна: США (сделано в России)
    Средняя цена: 1 850 руб.
    Рейтинг (2019): 4,5

    Моторное масло содержит сложные эфиры, которые предотвращают преждевременное старение смазки и обеспечивают стабильную вязкость вне зависимости от интенсивности работы двигателя и температуры окружающей среды (до -35 ºC).Также обеспечивает качественную масляную пленку на всех трущихся поверхностях, предотвращая преждевременный износ.

    В своих отзывах владельцы отмечают легкий запуск двигателя в морозы и достаточную надежность смазки при длительной работе двигателя на высоких оборотах. Кроме того, эта жидкость совместима со всеми маслами (кроме минеральных), что позволяет в экстренных ситуациях доливать Hi-Gear в двигатели Рено Дастер, работающие на другом смазочном материале.

    4 ЛУКОЙЛ Генезис Армортех 5W-40

    Нейтрализует воздействие топлива с высоким содержанием серы
    Страна Россия
    Средняя цена: 1871 руб.
    Рейтинг (2019): 4,5

    Синтетическое моторное масло отечественного производства подходит для круглогодичного использования в современном автомобиле типа Рено Дастер. По заказу Лукойла был разработан комплекс присадок DuraMax с использованием передовых технологий, что значительно повысило устойчивость к коррозии, износу и окислению внутри двигателя.

    В своих отзывах владельцы отмечают отличные показатели масла при пиковых нагрузках. Смазка остается текучей, демонстрируя широкий диапазон температурной стабильности. Также высоко ценится наличие в составе нейтрализующих веществ, снижающих негативные последствия использования некачественного топлива (с повышенным содержанием серы).

    3 BP Visco 5000 5W-40

    Содержит высококачественные ингредиенты
    Страна: Англия
    Средняя цена: 1645 руб.
    Рейтинг (2019): 4,8

    Моторное масло

    Premium отличается высоким качеством входящих в его состав компонентов и производится с применением передовых технологий. Уникальность системы Clean Guard позволяет идеально очищать внутреннюю часть двигателя и обеспечивать его оптимальную работу вне зависимости от условий эксплуатации.

    Специальные ингредиенты нейтрализуют продукты сгорания, попадающие в масло и приводящие к образованию отложений. Результат – идеальная чистота двигателя, минимизация энергии в парах трения и увеличение ресурса.Владельцы Renault Duster, решившие залить в двигатель Visco 5000, очень довольны результатом. В опубликованных отзывах положительно оценивают морозостойкость масла, благодаря чему оно надежно смазывает все движущиеся детали и обеспечивает легкий запуск двигателя до -35°С. При дозированном режиме действия наблюдается экономия топлива.

    2 КОРПУС Helix HX8 Synthetic 5W-40

    Лучшая цена. Современная защита от подделок
    Страна:
    Средняя цена: 1620 руб.
    Рейтинг (2019): 4,8

    Качественный товар, как правило, всегда пользуется спросом на рынке, что также привлекает недобросовестных дельцов. Поэтому репутационный ущерб, который контрафактная продукция наносит популярному бренду, огромен.ПОКРЫТИЕ Helix периодически обновляет степень защиты своего продукта, что при должной осмотрительности не позволит покупателю приобрести некачественный суррогат.

    Оригинальное масло имеет допуск RN 0710 и может без ограничений применяться в автомобилях Renault Duster с бензиновыми двигателями.В отзывах владельцев отмечается низкая летучесть смазки, отмечаются высокие моющие характеристики, отличная устойчивость к коррозионным процессам. Также наблюдалось снижение уровня вибрации и шума двигателя.

    1 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

    Стабильная вязкость при низких температурах
    Страна: Финляндия
    Средняя цена: 1880 руб.
    Рейтинг (2019): 4,9

    Высококачественная смазка гарантирует качественную защиту при экстремально низких температурах и любой интенсивности работы.Смазка MOBIL Super 3000 X1 Engine Grease разработана для того, чтобы выдерживать непрерывные пиковые нагрузки.

    Создает условия, останавливающие коррозию и другие окислительные процессы в масляной системе двигателя Рено Дастер, продлевая срок безремонтной эксплуатации. Владельцы, использующие это масло на постоянной основе, отмечают его низкий расход (за время рабочего цикла угар не приводит к снижению уровня смазки ниже допустимого), обеспечивает надежный запуск двигателя при отрицательных температурах.Кроме того, в своих отзывах многие автолюбители отмечают снижение расхода топлива при штатной эксплуатации. При покупке обязательно тщательно выбирайте продавца – популярность этого бренда страдает от большого количества подделок на отечественном рынке.

    Лучшее масло для Рено Дастер с дизельным двигателем

    Для продления срока службы сажевого фильтра (при его наличии) лучше использовать масла Рено Дастер, соответствующие по составу и свойствам классу РН 0720. Эти энергосберегающие смазки прекрасно защищают двигатель от преждевременного износа... Ниже представлены лучшие масла, отвечающие определенным параметрам.

    5 Castrol EDGE 5W-30 C3

    Самая прочная масляная пленка
    Страна: Нидерланды (производство Россия)
    Средняя цена: 2820 руб.
    Рейтинг (2019): 4,7

    Масло предназначено для использования в технологичных двигателях последнего поколения – это агрегаты, устанавливаемые на Рено Дастер. Производитель эффективно борется с подделками своего товара на рынке, а внимательный потребитель имеет возможность выделить подделку.Оригинальное моторное масло надежно растворяет уже образовавшиеся шламовые отложения, надежно защищает детали двигателя от износа, создавая на их поверхности прочную масляную пленку.

    В своих отзывах владельцы отмечают снижение вибрации и шума двигателя, увеличение его мощности. При работе под большими нагрузками смазка хорошо справляется с повышением температуры, проявляя высокую теплоемкость. Среди недостатков Castrol EDGE 5W-30 C3 пользователи указывают стоимость продукта и небольшие потери при интенсивной эксплуатации.

    4 ВСЕГО Кварц 9000 5W-40

    90 350

    Оптимальное сочетание цены и качества
    Страна: Франция
    Средняя цена: 1505 руб.
    Рейтинг (2019): 4,5

    Моторное масло французского производителя

    полностью соответствует классу RN 0720 и может применяться для дизельных двигателей автомобиля Renault Duster. Оно разработано на основе уникальной синтетической технологии, хорошо справляется со всеми заявленными функциями и надежно защищает все детали двигателя.Особая текучесть кварца 9000 обеспечивает легкий запуск и экономию топлива даже при низких температурах.

    Благодаря своей формуле обеспечивает наилучшие условия смазывания без потери мощности при экстремальных нагрузках в течение любого периода времени. Владельцы, решившие залить в Рено Дастер TOTAL Quartz 9000, в своих отзывах отмечают высокие моющие свойства и стабильную вязкость, благодаря чему быстро смазываются все узлы трения в двигателе. Также положительно отмечают более экономичный расход топлива и доступную стоимость.

    3 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

    Низкая волатильность
    Страна: Германия
    Средняя цена: 3 410 руб.
    Рейтинг (2019): 4,7

    Продукция всемирно известного производителя LIQUI MOLY уже давно пользуется заслуженной популярностью у потребителей. Масло Synthoil High Tech 5W-40 разработано с учетом постоянно растущих требований современного машиностроения, оно круглогодично, универсально и может применяться в дизельных двигателях Renault Duster.

    Индекс вязкости смазки позволяет использовать ее в диапазоне от -30° до 40°С. В этом диапазоне температур моторное масло обеспечивает лучшую защиту от износа, продлевая безотказный срок службы. силовая установка... В своих отзывах владельцы отмечают снижение вибрации при работе двигателя. Минимальная скорость испарения обеспечивает отсутствие потерь смазки в отходы в течение всего рабочего цикла, что исключает необходимость дополнительной дозаправки между заменами смазки.

    2 Motul Specific 0720 5W-30

    Самая быстрая прокачка масла в системе
    Страна: Франция
    Средняя цена: 4350 руб.
    Рейтинг (2019): 4,8

    Один из лидеров премиального сегмента моторных масел, создает масляную пленку с высоким поверхностным натяжением, что обеспечивает: надежную защиту в экстремальных условиях эксплуатации двигателя. Motul Specific 0720 рекомендуется для использования в дизельных двигателях Renault Duster и полностью соответствует классу RN 0720. В составе снижено содержание тяжелых металлов, золы и фосфора, что положительно сказывается на сроке службы сажевых фильтров. .. Плохо реагирует на перепады температуры и обладает выраженным антиоксидантным действием.

    Владельцы высоко оценили свойства этого продукта. После заливки Motul Specific 0720 в свой Renault Duster многие заметили ряд улучшений:

    • Обработка осадка;
    • Экономия топлива;
    • Увеличенный рабочий цикл между заменами;
    • Можно смешивать с маслами других производителей;
    • Стабильная вязкость и быстрая прокачка в системе.

    Последнее свойство обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах.В своих отзывах многие владельцы также отмечают единственный недостаток этого масла – его высокую стоимость.

    1 ELF Evolution 900 SXR 5W-40

    Лучший выбор производителя
    Страна: Франция
    Средняя цена: 2550 руб.
    Рейтинг (2019): 5,0

    Являясь высококачественным продуктом нового поколения, это моторное масло обладает улучшенными характеристиками и исключительными характеристиками. Главным преимуществом являются его экономичные свойства, благодаря которым удается экономить топливо до рекордного значения в 9,3%.Кроме того, эта смазка надежно ухаживает за двигателем Рено Дастер – благодаря уникальной формуле Inter Molecular Friction она снижает износ трущихся деталей за счет уменьшения трения на межмолекулярном уровне.

    За счет внедрения новейших разработок ELF Evolution 900 показывает отличные эксплуатационные характеристики при использовании в особо тяжелых условиях... В своих отзывах владельцы отмечают работоспособность смазки, отсутствие быстрого старения, что значительно удлиняет интервалы между заменами. Также часто указывается стабильность работы в течение всего срока службы (обеспечивает лучшую защиту двигателя от преждевременного износа).

    Подбор и замена масла в двигателе Рено Дастер – одна из самых элементарных процедур при самостоятельном обслуживании популярного внедорожника. С этой задачей справится даже неопытный водитель. Но, несмотря на это, перед владельцами Дастеров рано или поздно встанет вопрос о выборе подходящей смазки… Важно знать, как правильно выбрать качественное масло – обращать внимание на желаемые параметры и марки. Также необходимо знать, сколько масла необходимо для разовой замены в двигателе Рено Дастер.Рассмотрим все это подробнее на примере Дастера с мощным двухлитровым двигателем.

    Существуют определенные правила для данного автомобиля, которые определяют, как часто следует менять моторную жидкость. Для двухлитрового двигателя Рено Дастер эта регулировка составляет 15 тысяч километров пробега или раз в год. Это наиболее оптимальный показатель, учитывая сложные климатические условия России. При необходимости регулировку можно сократить до 10 тысяч километров — например, если масло приобрело черный оттенок и начало издавать специфический запах или содержит металлическую стружку.Все эти проблемы могут возникнуть на раннем этапе. Обычно это происходит при большом пробеге, но в суровом климате масло теряет свои благоприятные характеристики, и этим можно объяснить предсказуемую замену моторного масла - то ли через 10, то ли через 12 тысяч километров.

    Функции моторного масла

    Ключевой задачей смазочного материала является обеспечение качественной и бесперебойной работы силовой установки, но только при условии действительно правильного подбора масла исходя из требуемых параметров.

    Масло

    играет важную роль в очистке узлов двигателя от грязевых отложений, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Кроме того, ожидается, что смазка улучшит экономию топлива, точность переключения передач и максимальную мощность двигателя. В целом, при использовании качественного масла будет заметно улучшение всех показателей, что оценят владельцы Рено Дастер с 2-х литровым двигателем. Прежде всего, конечно, будут улучшены управляемость, эффективность и плавность хода.

    Сколько заполнять

    Количество заливаемой жидкости в двигатель Рено Дастер зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом 16-клапанном бензиновом двигателе. Для него объем заливаемой смазки составляет 5,4 литра.

    Но с другой стороны такое количество смазки можно добавлять только при полной замене масла. Дело в том, что данный вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлической стружки, нагара, пыли и других грязевых отложений.А в случае неполной замены такой возможности не предусмотрено. Соответственно получится залить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить, проводя частичную замену в несколько этапов – например, 2-3 раза с интервалом в 500-600 километров. Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности процедура занимает больше времени, но эффект тот же. В конечном итоге полный объем масла можно заливать на третью-четвертую ступень замены, так как к тому времени двигатель будет полностью очищен от загрязнений.

    Подбор масла по параметрам и маркам

    Моторное масло для двухлитрового двигателя Рено Дастер должно иметь определенные параметры вязкости, допуска и качества. Итак, для бензинового двигателя подходят следующие стандарты и вязкостные характеристики: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W -40... Эти температурные показатели следует выбирать исходя из условий окружающей среды, в которых регулярно эксплуатируется автомобиль.

    Что касается марок, то в этом случае можно дать однозначный ответ.Renault признает бренд Elf, который выпускает оригинальное моторное масло Renault Duster. В качестве альтернативы можно отдать предпочтение маслам-аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам. Но такие продукты намного дешевле. Но есть два важных момента – выбор производится только по параметрам оригинального масла, и выбор только среди известных марок с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobile, Лукойл, Роснефть, ZIK, G-Energy и другие.

    Тип масла

    Наконец, разберем виды масел, с которыми одновременно можно учитывать сезонность продукта.Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, имеющее определенные параметры вязкости, указанные выше. Что касается сорта, то синтетическое масло считается самым качественным.

    • Синтетика - самое текучее и текучее масло, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных машин с небольшим пробегом... Оптимальный вариант для летнего и зимнего климата, хорошо адаптированный к повышенным нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами.Имеет длительный срок хранения, что положительно сказывается на частоте замены.
    • Минерал – достаточно дешевое масло, и в то же время самое густое по своей консистенции. С таким маслом исключены течи масла, что является, пожалуй, единственным преимуществом по сравнению с чистой синтетикой. Поэтому минералку рекомендуют владельцам «Дастеров» с большим пробегом. Из-за чрезмерной густоты минеральное масло быстро замерзает, поэтому его нежелательно использовать при низких температурах.
    • Полусинтетика – оптимальный вариант для экономных водителей и хорошая альтернатива минеральному маслу.

    Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать масло синтетическое, имеющее множество преимуществ. Более длительный срок службы, устойчивость к низким температурам, эффективное охлаждение деталей – ключевые преимущества синтетического масла по сравнению с другими продуктами.

    Сменная пленка

    Автомобильный рынок предлагает широкий ассортимент смазочных материалов... Чтобы подобрать автомасло, соответствующее параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, необходимо учитывать множество особенностей моторных смесей.Руководство по эксплуатации автомобиля позволяет упростить выбор. В указанной документации указаны требования производителя к вязкости, марке, типу, смазке. В этой статье мы опишем параметры рекомендуемого моторного масла для Рено Дастер.

    На основании руководства по эксплуатации Рено Дастер производитель рекомендует использовать моторные масла, отвечающие следующим требованиям.

    Атмосферные бензиновые двигатели:

    • по системе ACEA - А1, А2, А3, А5;
    • по классификации API – масла марок SL или SM;
    • 15W-40, 15W-50 применяется при достижении температуры -15 0 С;
    • 10W-30, 10W-40, 10W-50 при температуре до -20 0 С;
    • 5W-30, 5W-40, 5W-50 при температуре до -25 0 С;
    • 0W-30, 0W-40, если нижний температурный показатель достигает -30 0 С.

    Бензиновые двигатели с турбонаддувом или двигатели Renault Sport:

    Вязкостные характеристики моторного масла подобраны соответствующим образом Диапазон температур, в котором эксплуатируется машина:

    • 5W-40 подходит, если температурный показатель до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
    • 0W-40 при температуре около -30 0 С.

    Автомобильный двигатель 1.2 TCE, работающий на бензине:

    опция 1

    В соответствии с классификацией ACEA-A3 или B4.

    Вязкость автомобильного масла зависит от температуры снаружи автомобиля, поэтому разрешены следующие автомобильные масла:

    • 5W-40 годится при температурах до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
    • 0W-40 заливают, если температурный показатель приближается к -30 0 С.
    Вариант 2

    по классификации ACEA — А5 или В5.

    Вязкость смазки по SAE зависит от показаний температуры за ботом машины:

    • 5W-30 подходит для температур до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
    • 0W-30 или 0W-40 следует заливать, если температурный показатель опустился до -30 0 С.

    Дизельные двигатели без сажевого фильтра:

    опция 1

    По системе ACEA - B2, B3, B4.

    Плотность смазки зависит от температуры снаружи автомобиля:

    • 15W-40, 15W-50 применяются при понижении показаний термометра до -15 0 С;
    • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
    • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
    • 0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
    Вариант 2

    По классификации API - масло типа CF.

    Выбор вязкости моторного масла в зависимости от температурного индекса следующий:

    • 15W-40, 15W-50 температура воздуха около -15 0 С;
    • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
    • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
    • 0W-40, применяется при показаниях термометра до -30 0 С.

    Все типы дизельных силовых агрегатов с сажевым фильтром:

    Масло марки РН 0720.

    Подбор вязкости смазки с учетом температурного указателя снаружи машины осуществляется следующим образом:

    • 5W-30, 5W-40, если термометр показывает около -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
    • 0W-30 или 0W-40, применяется при показаниях термометра до -30 0 С.

    Инженеры Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей разных марок. Наличие допусков данного производителя на смазку может свидетельствовать о пригодности для конкретной модели автомобиля. При покупке моторной жидкости вы можете купить оригинальное автомасло или выбрать жидкость аналогичного качества и параметров.

    90 215
  • Для бензиновых двигателей:
    • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
    • Эльф ЭКСЕЛЛИУМ 5W-50;
    • КОНКУРСНОЕ ЭЛЬФ СТИ 10W-40;
    • Эльф Спорти 15W-40.

    Для достижения большей экономии, если температура воздуха снаружи автомобиля ниже -15 0 С, используйте автомасло Эволюция Эльфов 5W-30.

    1. В случае дизельных двигателей рекомендуется использовать:

    Следующие смазочные материалы позволяют добиться большей экономии топливной смеси при температуре окружающего воздуха ниже -15 0 С:

    • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
    • Эволюция Эльфов 5W-30.

    Применение

    Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим (реже минеральным) смазочным материалам, не принимая во внимание другие параметры моторных масел: допуски, вязкостные характеристики, соответствие общепринятым системам классификации. Такой подход к подбору смазочных материалов может негативно сказаться на работе. силовой агрегат, до его ремонта.

    Рекомендуемое моторное масло для Рено Дастер указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании смазок разной плотности в зависимости от сезона.Зимой используйте моторные масла с высокой текучестью, а летом – достаточно густые жидкости для защиты двигателя от перегрева. Всесезонные автомобильные масла следует использовать круглый год, если температурный режим в регионе, где будет эксплуатироваться автомобиль, соответствует рабочим температурам автомобильного масла. В противном случае лучше использовать зимние и летние классы автомасла.

    .

    Масло моторное для Рено Дастер. Рекомендации по замене моторного масла в автомобиле рено дастер Сколько масла заливать в рено дастер

    Подбор и замена масла в двигателе Рено Дастер – одна из самых элементарных процедур в самообслуживании популярного внедорожника. С этой задачей справится даже неопытный водитель. Но, несмотря на это, рано или поздно у владельцев Дастеров встанет вопрос о выборе подходящей смазки. Важно знать, как правильно выбрать качественное масло – обращайте внимание на соответствующие параметры и марки.Также необходимо знать, сколько масла необходимо для разовой замены в двигателе Рено Дастер. Рассмотрим все это подробнее на примере Дастера с мощным двухлитровым двигателем.

    Для данного автомобиля существует определенный регламент, определяющий периодичность замены моторной жидкости. Для двухлитрового двигателя Рено Дастер эта регулировка составляет 15 тысяч километров пробега или раз в год. Это наиболее оптимальный показатель, учитывая сложные климатические условия России.При необходимости регулировку можно сократить до 10 000 километров — например, если масло почернело и начало издавать специфический запах или содержит металлическую стружку. Все эти проблемы могут возникнуть раньше времени. Обычно это происходит при большом пробеге, но в сложных климатических зонах масло гораздо быстрее теряет свои эксплуатационные свойства, чем можно объяснить предсказуемую замену моторного масла – через 10 или 12 тысяч километров.

    Функции моторного масла

    Ключевой задачей смазочного материала является обеспечение качественной и бесперебойной работы силовой установки, но только в том случае, если масло действительно правильно подобрано исходя из требуемых параметров.

    Масло

    играет важную роль в очистке узлов двигателя от грязевых отложений, предотвращает перегрев деталей и тем самым обеспечивает их эффективное охлаждение. Кроме того, смазка предназначена для экономии топлива, четкости переключения передач и максимальной мощности двигателя. В общем, при использовании качественного масла улучшения будут заметны по всем параметрам, и это оценят владельцы Рено Дастер с 2-х литровым мотором. Больше всего, конечно, повысится управляемость, экономичность и плавность хода.

    Сколько заполнять

    Количество жидкости для заливки в двигатель Рено Дастер зависит от типа двигателя. Итак, в нашем случае речь идет о 2-литровом 16-клапанном бензиновом двигателе. Для него объем заливаемой смазки составляет 5,4 литра.

    Но с другой стороны такое количество смазки можно добавлять только при полной замене масла. Дело в том, что данный вид замены масла предполагает комплексную очистку двигателя от металлических опилок, нагара, пыли и других грязевых отложений.А при неполной замене такой возможности не предусмотрено. Соответственно получится залить не более 4,5-5 литров жидкости. Но ситуацию можно решить, проводя частичную замену в несколько этапов – например, 2-3 раза с интервалом в 500-600 километров. Это обеспечит комплексную очистку двигателя от грязи. По эффективности процедура занимает больше времени, но эффект тот же. В конечном итоге можно будет залить полный объем масла на третьем или четвертом этапе замены, так как к тому времени двигатель будет полностью очищен от загрязнений.

    Подбор масла по параметрам и маркам

    Моторное масло

    для двухлитрового двигателя Рено Дастер должно иметь определенные параметры вязкости, допуска и качества. Итак, для бензинового двигателя подходят следующие стандарты и вязкостные характеристики: ACEA A1-A5, 15W-40, 15W-50, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, 0W-30, 0W -40 . Эти температурные показатели необходимо выбирать исходя из условий окружающей среды, в которых регулярно эксплуатируется автомобиль.

    Что касается марок, то в этом случае можно дать однозначный ответ.Renault признает бренд Elf, который выпускает оригинальное моторное масло Renault Duster. В качестве альтернативы можно отдать предпочтение маслам-аналогам, качество которых практически не уступает оригиналам. Но эти продукты намного дешевле. Но здесь есть два важных момента – подбор только по параметрам оригинального масла и подбор только среди известных марок с хорошей репутацией. Среди них Castrol, Mobil, Лукойл, Роснефть, ZIK, G-Energy и другие.

    Тип масла

    Наконец, разберем виды масел, с которыми одновременно можно учитывать сезонность продукта.Например, есть всесезонное, зимнее и летнее масло, имеющее определенные параметры вязкости, указанные выше. Что касается видов, то самым качественным считается синтетическое масло.

    • Синтетика - самое текучее и текучее масло, устойчивое к низким температурам. Идеально подходит для современных автомобилей с небольшим пробегом. Оптимальный вариант для летнего и зимнего климата, хорошо адаптированный к повышенным нагрузкам, обладает непревзойденными антикоррозийными и антипригарными свойствами.Имеет длительный срок службы, что положительно сказывается на частоте замены.
    • Минеральное масло
    • – сравнительно дешевое масло, и в то же время самое плотное по своей консистенции. С таким маслом исключены течи масла, что является, пожалуй, единственным преимуществом по сравнению с чистой синтетикой. Поэтому минералку рекомендуют владельцам Дастеров с большим пробегом. Из-за чрезмерной плотности минеральное масло быстро замерзает, поэтому его нежелательно использовать при низких температурах.
    • Полусинтетика – оптимальный вариант для экономных водителей и хорошая альтернатива минеральному маслу.

    Итак, для Рено Дастер с двухлитровым двигателем лучше выбирать масло синтетическое, имеющее множество преимуществ. Более длительный срок службы, устойчивость к низким температурам, эффективное охлаждение деталей – ключевые преимущества синтетического масла по сравнению с другими продуктами.

    Сменная пленка

    Многие владельцы задаются вопросом, какое масло заливать в свой автомобиль, и многие владельцы популярного французского кроссовера Рено Дастер также обеспокоены этим.В качественной и бесперебойной работе двигателя автомобиля важную роль играет моторное масло, которое, безусловно, должно быть качественным по своему составу.

    Основной задачей моторного масла является защита всех без исключения деталей силовой установки от преждевременного износа, а специальное клейкое вещество способствует отводу тепла непосредственно из камеры сгорания, защищает двигатель от любых отложений, в том числе и загрязнений.

    Какое моторное масло использовать

    В инструкции по эксплуатации Рено Дастер производитель рекомендует использовать моторное масло.Кроме того, в паспорте можно найти все признаки, которыми может отличаться качественная смазка. Это в первую очередь класс качества, вязкость и даже объем масла, в том числе марки, которые его производят.

    Когда инженеры известных автомобильных компаний производят определенный тип двигателя, они заказывают специальный тип смазки у компаний-партнеров, производящих масло. Например, французская автомобильная компания Renault работает с Elf, поэтому в Renault Duster рекомендуется заливать масло их производства, и естественно следить за количеством заливаемого масла.

    Многие спрашивают: стоит ли покупать моторное масло, рекомендованное производителем автомобиля? Абсолютно не требуется! Конечно, если есть такая возможность, то лучше использовать ту смазку, которая предусмотрена в инструкции к автомобилю. Однако для всех без исключения европейских автомобилей существует одно, хотя и официально установленное правило, которому должен следовать каждый водитель и только потом смотреть на шильдик марки. Это правило – определенная терпимость. Нельзя ассоциировать свой автомобиль с конкретной маркой, выпускающей смазку, но ни в коем случае нельзя нарушать указанный допуск, а также не стоит забывать об объеме масла.

    Какой допуск на масло?

    Допуск — это стандарт качества. Все владельцы Рено Дастер с двигателем 1,6 или 2,0 должны искать этот параметр в инструкции по эксплуатации, а уже потом искать эти цифры на этикетке залитого масла. С количеством масла вы разберетесь чуть позже. Итак, вы нашли полную партию, это масло обязательно вам подойдет. Следует отметить, что одно и то же масло может подходить для нескольких разных двигателей, например это может быть и дизель 1,5 и двигатель 1,6.Допуск на этикетке указывается в виде определенной комбинации цифр и букв.

    Вот небольшой пример, автомасло Motul 8100 Eco-Energy в автомобили Ford с допуском WSS M2C 913C и подходит для автомобилей французской автомобильной компании Renault, двигатель которой омологирован RN0700. Если по каким-либо причинам требуемый параметр отсутствует на этикетке какой-либо смазки, то следует проверить соответствие допуску или допуску вашей автомобильной компании, например, для автомобиля Duster Renault, и узнать количество масла.Также не будем забывать, что масло ранее имело свой определенный допуск, но после расторжения контракта с автопроизводителем производитель смазочных материалов перестает указывать требуемый параметр на этикетке своей продукции, но технология производства сохранена.

    Количество масла в Дастере

    Также часто задаваемый вопрос автовладельцев, в частности Рено Дастер: сколько масла нужно заливать в двигатель? По инструкции расход смазки следующий:

    • Двигатель 1.6 16V потребляет 4,8 литра;
    • Двигатель 2.0 16V потребляет 5,4 литра;
    • Дизельный двигатель 1,5 потребляет 4,5 литра.

    При этом, как показывает практика, при замене масла в двигателе 1,6 и 2,0 объемы масла составляют примерно 4,8-5 литров.

    Как часто требуется замена масла?

    Хочу сразу определиться когда и как часто использовать:

    Для дизельных установок каждые 10000 км пробега или раз в год все зависит от того что наступит раньше;

    Для бензиновых силовых установок каждые 15 000 км пробега или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Важный момент при выборе масла

    В заключение хотелось бы написать о вязкости масла, которое используется в автомобилях Рено Дастер. Среди владельцев этих замечательных французских кроссоверов бытует множество мнений, расходящихся по поводу вязкости используемого моторного масла. Многие автовладельцы вообще пренебрегают этим показателем, и зря.

    Возьмем для примера масло Elf Evolution 900SXR, которое используется в нашей вышеупомянутой модели автомобиля.Индекс вязкости этого масла 5W-30. В этом случае нужно смотреть на вторую цифру, которая равна 30. Именно эта цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре силового агрегата автомобиля. Для снижения затрат на смазочные отходы большинство водителей начинают заливать более вязкое смазочное масло, например это может быть 10W-60. И тут начинаются проблемы с двигателем, ведь масло с такой вязкостью может повредить некоторые детали двигателя. Если производитель рекомендовал использование такого масла, водитель должен следовать этим указаниям вне зависимости от выбранной им марки.

    Теперь поговорим о другой стороне медали. Владелец автомобиля Рено Дастер, совершенно не знающий, какое масло лить в свою машину, экспериментируя, например, выбирает смазку 5W-20, то есть с низким индексом вязкости, и это тоже плохо, т.к. при работающем двигателе этот элемент оставляет чрезвычайно тонкий слой, который легко продавить, что приводит к быстрому износу некоторых деталей двигателя.

    Ответить на очень острый и логичный вопрос, какое масло лучше для Дастеров, однозначно невозможно.Специалисты рекомендуют использовать только рекомендованную производителем смазку, но через некоторое время нужно быть уверенным в ее качестве. Необходимо своевременно менять масло, так как с пробегом так называемая смазочная жидкость имеет свойство разлагаться, что негативно скажется на ее защитных свойствах. Ранее в этой статье мы писали о том, как часто следует менять масло.

    Замена масла, охлаждающей жидкости, смазочных элементов и агрегатов – стандартная процедура в каждом автомобиле.Это касается и Рено Дастер. . Важно правильно подобрать материал, который будет иметь качественный состав. Вы можете сделать эту процедуру двумя способами:

    • Связаться со специалистами;
    • Сам по себе.

    Замена — простой, но ответственный процесс. Его выполнение требует усердия и аккуратности. Допущенные ошибки негативно отразятся на эксплуатации транспортного средства и приведут к его выходу из строя в самый неподходящий момент.При выборе жидкости нужно учитывать различные моменты. Важнейшие из них — пробег автомобиля, износ запчастей, срок службы масла после предыдущей замены и так далее. Кроме того, важно правильно рассчитать необходимое количество.

    Как показывает практика, экономия в этом случае не всегда уместна. Полную замену моторного масла лучше доверить специалистам. Смазки в этом случае недостаточно. К нему также стоит обращаться при наличии явных поломок, протечек и прочих несвойственных автомобилю явлений.В противном случае все будет только хуже. Чтобы исправить это, потребуются время, усилия и деньги на покупку новых деталей.

    Если вы решили поменять жидкость самостоятельно, следующая информация наверняка будет вам полезна. Для каждой системы мы указываем название жидкости, место применения и объем.

    Баки и заправочные жидкости Renault Duster

    90 124 6,0 литров 90 127 90 124 0,7 литра 90 124 2,8 литра 90 136 90 136 90 123 90 124 ШРУСы для колесных приводов 90 127 90 124 1,1 л 90 127 90 124 60л 90 124 550 грамм 90 136 90 124 550 грамм 90 124 150 грамм
    Точка заправки/смазки Объем заполнения Название масла/жидкости
    Система смазки:

    Двигатель K4M

    Двигатель F4R

    Моторные масла классов вязкости по SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40
    Система охлаждения GLACEOL RX (тип D), раствор концентрата антифриза в дистиллированной воде, без аминов
    Тормозная система ТОЧКА-4
    Механическая коробка передач в сборе с главной передачей TRANSELF TRJ 75W-80, API GL-4, SAE 75W-85W или 75W-90
    Раздаточная коробка 0,9 л Гипоидное трансмиссионное масло APIGL5SAE 75W-90 (напр.SHELL S PI RAX X или аналогичный)
    Редуктор заднего моста 0,9 л Гипоидное трансмиссионное масло API GL5 SAE 75W-90 (например, SHELL SPIRAX X или эквивалентное)
    Автоматическая коробка передач в сборе с главной передачей: в сборе ELF RENAULTMATIC D3 или SYN (DEXRON-III)
    при замене 3,5 литра При необходимости ШРУС-4, ШРУС-4М, импортные 5% молибден-литиевые смазки
    Жидкость гидроусилителя рулевого управления ELF RENAULTMATIC D2 или MOBIL ATF
    Топливный бак Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 95 90 127
    Бачок омывателя ветрового стекла 3,75 литра Концентрат специальной жидкости для бачка стеклоомывателя, разбавленный чистой водой летом, антифризом зимой
    Система кондиционирования воздуха Хладагент HFC-134a
    90 124 150 грамм ПЛАНЕТЕЛЬФ PAG 488
    Система кондиционирования воздуха Хладагент HFC-134a
    Масло для компрессоров кондиционера ПЛАНЕТЕЛЬФ PAG 488

    Количество масел и жидкостей, ГСМ Рено Дастер последнее изменение: 10 октября 2018 г.от администратора

    Каждому автомобилю требуется регулярное техническое обслуживание. Одной из самых популярных операций технического обслуживания является замена масла. Эту процедуру предлагают во многих сервисах. Но стоимость труда иногда переворачивается. А вот заменить масло в двигателе (Рено Дастер не исключение) можно и своими руками. Вам понадобится минимальный набор инструментов для этой операции. Как производится замена масла в автомобиле Рено Дастер? Об этом мы поговорим в статье.

    Как часто менять?

    Сам производитель Рено регламентирует каждые 15 тыс. км пробега.Однако следует помнить, что условия работы в России существенно отличаются от французских. Поэтому этот параметр можно уменьшить до 10 тысяч. При замене масла в Рено Дастер 2.0 с таким регламентом вы не столкнетесь с преждевременными проблемами ДВС.

    Также обратите внимание, что тип масла также влияет на регулировку. Итак, минерал меняется чаще всего - раз в 8 тысяч. Полусинтетика – каждые 10. Но самый дорогой вид масла (синтетика) имеет самый большой ресурс – 12-15 тысяч километров.

    Что нужно для замены масла на Рено Дастер?

    Прежде всего, мы должны сами приготовить масло. Владелец автомобиля решает, какой тип выбрать. Но не отклоняйтесь значительно от рекомендаций производителя. В руководстве пользователя сказано, что Elf Evolution 900 следует использовать с Duster.

    Вязкость масла 5w30. Какой объем нужен? Все зависит от типа двигателя. Если это двигатель объемом 1,6 л, потребуется 4,8 л масла.В двигатель 2.0 вливается 5,4 литра. Что касается типа изделия, то производитель рекомендует использовать синтетику. Если речь идет о замене масла на Рено Дастер, вам понадобится «коробка передач» (подойдет Elf Transself 75W-80 2,8 л) или жидкость АТФ (Elf Renomatic D3) для механической и автоматической трансмиссии соответственно.

    Еще нам понадобится масляный фильтр. Меняется при каждой замене масла. Производители могут быть разные - здесь нет таких четких требований.Но фильтр должен быть с перепускным клапаном. Покупка этого предмета должна быть тщательно продумана. Дешевый фильтр пропускает всю грязь и стружку, которая потом забивает каналы в двигателе. Наличие такого двигателя внутреннего сгорания крайне нежелательно.

    Нам также понадобится съемник масляного фильтра. Вручную открутить очень сложно. Вот так выглядит съемник (см. фото ниже).

    Такой можно купить на любом авторынке за 200-300 руб. Дополнительно вам понадобится пустой контейнер для майнинга, головка «13» с удлинителем и квадрат «8».Благодаря этому полному комплекту замена масла в Рено Дастер (1,6 и 2,0) будет быстрой и качественной.

    Начало работы

    Данную операцию желательно производить на смотровой яме. За неимением таковой подготавливаем максимально плоскую емкость для слива масла – чтобы она поместилась по клиренсу автомобиля. Поднимать машину не нужно (а если она опущена, то вообще не нужно).

    На следующем этапе прогреваем двигатель до рабочих температур.Особенно это нужно делать зимой - иначе масло не выйдет до следующего дня. На прогретом двигателе жидкость будет менее вязкой, что значительно ускорит процесс замены масла на Рено Дастер.

    Затем откройте капот и открутите защиту от топливной рампы. В противном случае мы не будем снимать масляный фильтр. Делается это с помощью ключа «на 13» (также потребуется удлинитель). Рампа вытягивается вперед из штифтов впускного коллектора.

    Затем спускаемся и ищем сливную пробку в районе картера двигателя.Он должен быть квадратным. Вынимаем тетраэдр и вместе с ним откручиваем пробку (руки защищаем резиновыми перчатками). Сначала он может не сдаться. Полностью сразу не выкручиваем - ставим нашу емкость под тоненькую струйку. Когда резервуар полностью обнажится над крышкой, полностью отвинтите ее.

    Внимание! Многие внедорожники Рено Дастер имеют металлическую защиту двигателя. Это может быть сложно при замене масла. Если это фирменная защита, то в ней будут прорези для пробки.Если вы устанавливаете неоригинальную установку, может потребоваться ее полная разборка.

    Что делать дальше? Затем ждем, пока все масло не вытечет из двигателя. Для ускорения процесса снимите крышку маслозаливной горловины. Так мы избавимся от вакуума в системе. Через 10 минут жидкость будет полностью в бачке. Объем последнего должен быть не менее шести литров.

    Проверяем пробку

    Пока масло сливается в емкость, проверяем сливную пробку. Именно на «Дастере» установлена ​​уплотнительная шайба с резиновой прокладкой.Если он деформирован, его заменяют новым. В противном случае возможна непреднамеренная утечка масла.

    В качестве аналога можно использовать медную шайбу диаметром 18 миллиметров.

    Работа с фильтром

    Теперь нам нужно снять масляный фильтр. Как мы уже говорили, это делается с помощью съемника. Возьмите его «щупальца» за многогранный кончик фильтра и открутите его против часовой стрелки. Затем скручиваем элемент руками. Фильтр нужно снимать очень осторожно – он полностью заполнен старым маслом, которое может пролиться на установленные узлы ДВС (особенно в случае с ремнями).При его снятии слегка наклоните конструкцию вниз. В том же положении вынимаем его.

    При установке нового фильтра нанесите тонкий слой масла на его уплотнительное кольцо - вы можете задеть наконечник старого очистителя. Затем ручным усилием по часовой стрелке заворачиваем элемент в двигатель. Не затягивайте слишком сильно, не говоря уже о том, чтобы удерживать новый фильтр съемником.

    Теперь последний этап. Закручиваем сливную пробку и начинаем заливать новое масло через горловину.Много сразу не наливаем - контролируем ситуацию мерным стаканчиком. Помните, что для полной замены требуется от 4,8 до 5,4 литров жидкости. Самый оптимальный вариант – уровень пробника «выше среднего». Остальное "подзарядка". Затем закручиваем пробку и запускаем двигатель. Часть масла пойдет на новый фильтр. Поэтому через 1-2 минуты глушим двигатель и доливаем еще немного жидкости, ориентируясь на щуп.

    Периодически проверяйте уровень. Возможно, автомобилю требуется внеплановая доливка масла.За 10 тысяч километров должно пройти не более литра жидкости. Если больше - у вас серьезные проблемы с цилиндро-поршневой группой.

    Наконец

    Итак, мы выяснили, как меняют масло на Рено Дастер. Как видите, операцию можно выполнить вручную. Работа займет от 15 до 40 минут (включая время ожидания слива старого масла). Примечание: чем ниже температура воздуха, тем гуще жидкость. Поэтому для ускорения процесса замены нам необходимо разбавлять его прогревом двигателя.

    Автомобильный рынок предлагает широкий ассортимент смазочных материалов. Для того чтобы подобрать масло, соответствующее параметрам двигателя конкретной модели автомобиля, следует учитывать многие особенности моторных смесей. Упростить выбор позволяет инструкция по эксплуатации автомобиля. В этой документации указаны требования производителя к вязкости, классу, типу, смазке. В этой статье мы опишем параметры рекомендуемого моторного масла для Рено Дастер.

    На основании инструкции по эксплуатации Рено Дастер производитель рекомендует использовать моторные масла, отвечающие следующим требованиям.

    Атмосферные бензиновые двигатели:

    • по системе ACEA - А1, А2, А3, А5;
    • по классификации API – масла классов SL или SM;
    • 15W-40, 15W-50 применяются при достижении температуры -15 0 С;
    • 10W-30, 10W-40, 10W-50 при температуре до -20 0 С;
    • 5W-30, 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
    • 0W-30, 0W-40, если нижний температурный показатель достигает -30 0 С.

    Бензиновые двигатели с турбонаддувом или двигатели Renault Sport:

    Характеристики вязкости моторного масла подобраны в соответствии с температурным диапазоном региона, в котором эксплуатируется машина:

    • 5W-40 подходит при температурах до -15°С, -20°С, -25°С;
    • 0W-40 при температуре около -30 0 С.

    Авто двигатель 1.2 TSE, работающий на бензине:

    опция 1

    По классификации ACEA - A3 или B4.

    Вязкость масла зависит от температуры снаружи автомобиля, поэтому можно использовать следующие масла:

    • 5W-40 подходит для температур до -15 0 С, -20 0 С, -25 0 С;
    • 0W-40 заливают, если температурный показатель приближается к -30 0 С.
    Вариант 2

    по классификации ACEA - А5 или В5.

    Вязкость смазки по SAE зависит от индекса температуры за машиной:

    • 5W-30 подходит для температур до -15°С, -20°С, -25°С;
    • 0W-30 или 0W-40 следует заливать при достижении температуры -30°С.

    Дизельные двигатели без сажевого фильтра:

    опция 1

    По системе ACEA - B2, B3, B4.

    Плотность смазки зависит от температуры за бортом автомобиля:

    • 15W-40, 15W-50 применяются при понижении показаний термометра до -15 0 С;
    • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
    • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
    • 0W-30 или 0W-40, температура воздуха до -30 0 С.
    Вариант 2

    По классификации API - масло типа CF.

    Выбор вязкости моторного масла в зависимости от температурного индекса следующий:

    • 15W-40, 15W-50 температура воздуха около -15 0 С;
    • 10W-40, 10W-50, при температуре до -20 0 С;
    • 5W-40, 5W-50, при температуре до -25 0 С;
    • 0W-40, использовать при понижении показаний термометра до -30 0 С.

    Все типы дизельных силовых агрегатов с сажевым фильтром:

    Масло марки РН 0720.

    Выбор вязкости смазочного материала с учетом показаний датчика температуры за бортом машины следующий:

    • 5W-30, 5W-40, если термометр показывает около -15°С, -20°С, -25°С;
    • 0W-30 или 0W-40, использовать, если показания термометра опустились до -30 0 С.

    Инженеры Renault Duster проводят совместные испытания моторных жидкостей разных марок. Наличие допусков данного производителя машин на смазку может свидетельствовать о возможности ее применения к конкретной модели автомобиля.При покупке моторной жидкости вы можете купить оригинальное автомасло или выбрать жидкость аналогичного качества и параметров.

    1. Для бензиновых двигателей:
    • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
    • Эльф ЭКСЕЛЛИУМ 5W-50;
    • СОРЕВНОВАТЕЛЬНОЕ ELF STI 10W-40;
    • Эльф Спорти 15W-40.

    Для большей экономии топливной смеси, если температура наружного воздуха ниже -15 0 С, используется моторное масло Elf Evolution 5W-30.

    1. В случае дизельных двигателей рекомендуется использовать:

    Для достижения большей экономии топливной смеси при температуре окружающего воздуха ниже -15°С позволяют использовать следующие смазочные материалы:

    • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
    • Эволюция Эльфов 5W-30.

    Применение

    Большинство автомобилистов отдают предпочтение синтетическим или полусинтетическим (реже минеральным) смазочным материалам, не принимая во внимание другие параметры моторных масел: допуски, вязкостные характеристики, соответствие общепринятым системам классификации.Такой подход к подбору смазочных материалов может негативно сказаться на работе силового агрегата, вплоть до его капитального ремонта.

    Рекомендуемое моторное масло для Рено Дастер указано в инструкции по эксплуатации машины. При этом производитель настаивает на использовании смазок разной плотности в зависимости от сезона. Зимой используйте моторные масла с высокой текучестью, а летом – достаточно густые жидкости для защиты двигателя от перегрева. Всесезонные моторные масла следует использовать круглый год, если в регионе, где будет эксплуатироваться автомобиль, температурный режим соответствует рабочим температурам моторного масла.В противном случае лучше использовать зимние и летние сорта моторных масел.

    .

    Как часто приходится менять охлаждающую жидкость?

    Опытные водители, которые заботятся о своих автомобилях и стараются избегать непредвиденных перерывов в пути, прекрасно знают, что время от времени, например, при заправке или перед каждым более длительным маршрутом, стоит открыть капот автомобиля и проверить, среди другие, важные рабочие жидкости: масло, тормозная жидкость и, конечно же, жидкость в системе охлаждения. Конечно, и уважающие клиентов мастерские, при поступлении к ним автомобиля, вне зависимости от объема работ, обычно проверяют несколько основных моментов автомобиля, чтобы не выпустить неисправный автомобиль из сервиса.В случае охлаждающей жидкости плановая проверка обычно включает проверку уровня жидкости в бачке, а часто и визуальный осмотр того, как выглядит жидкость — например, мутная жидкость и жирные отложения в бачке могут указывать на прогоревшую прокладку ГБЦ, неисправный клапан рециркуляции отработавших газов, или неисправная головка блока цилиндров или даже блок двигателя.

    охлаждающая жидкость

    Контроль температуры замораживания

    Во многих мастерских также является стандартной проверка точки замерзания жидкости с помощью должным образом откалиброванного ареометра или электронного тестера.Почему это так важно? При замерзании жидкости в системе содержащаяся в ней вода в крайних случаях может даже вызвать взрыв блока цилиндров, повредить радиатор или отопитель. Если насос охлаждающей жидкости приводится в действие ремнем ГРМ, и он заблокирован замерзшей охлаждающей жидкостью, попытка запустить двигатель может привести к его выходу из строя!

    В типичных случаях, если система была заправлена ​​правильной жидкостью и ни водитель, ни мастер по ремонту не доливали в нее воду, даже спустя много лет охлаждающая жидкость может иметь правильную температуру замерзания, и все же ее следует заменить!

    В большинстве автомобилей используются охлаждающие жидкости, представляющие собой смесь этилен- или пропиленгликоля, воды и пакета защитных присадок, напр.в против коррозии и вспенивания жидкости. Через несколько лет, даже если концентрация гликоля правильная и теоретически температура замерзания находится на нужном уровне, присадки, защищающие систему от коррозии и известкового налета, могут перестать работать.

    Фото: архив / Auto Świat Контроль точки замерзания жидкости

    Не все жидкости одинаковы

    Стоит знать, что на рынке есть охлаждающие жидкости с различными формулами и технологиями.Самые дешевые, стандартные, как правило, следует заменять не реже одного раза в два года – если мы не знаем, какая жидкость залита в систему охлаждения нашего автомобиля, следует предположить, что самое позднее через два года, вне зависимости от По результатам теста на температуру замерзания жидкость следует просто заменить.

    Если в процессе эксплуатации жидкость пришлось долить и в систему в виде доливок могла попасть другая охлаждающая жидкость, чем та, которой была заполнена система охлаждения при предыдущей замене, то также лучше не продлевать двухлетний интервал по умолчанию.В некоторых случаях присадки, используемые разными компаниями, не полностью совместимы друг с другом, что может, например, привести к их выпадению из жидкости и ухудшению ее параметров.

    Какие типы жидкостей мы можем найти в магазинах и мастерских?

    Хотя многие производители заявляют, что предлагаемые ими жидкости смешиваются с продукцией других производителей, следует учитывать, что такая смесь не будет обладать соответствующими антикоррозионными свойствами, поскольку присадки не всегда полностью совместимы друг с другом.При покупке охлаждающей жидкости лучше не ориентироваться только на цену – как правило, выгоднее купить хорошую жидкость, которую можно реже менять, чем выбирать самый дешевый продукт.

    IAT - жидкости, изготовленные по этой технологии, недороги и подходят для старых автомобилей, в том числе винтажных, с чугунным блоком цилиндров и паяным радиатором.Неорганические соли отвечают за защиту системы от коррозии, т.е. фосфаты и силикаты) Использование этих жидкостей в современных двигателях допустимо, но обычно не рекомендуется. Такие жидкости обычно меняют раз в 2 года, хотя некоторые производители даже рекомендуют заменять их раз в год.

    ОАТ - жидкости, изготовленные по данной технологии, безопасны для алюминиевых деталей.Органические кислоты играют роль антикоррозионного агента. Срок службы увеличен до 5 лет. Примечание: некоторые из этих жидкостей (но не все) не подходят для старых автомобилей из-за разрушения паяных соединений и агрессивного воздействия на латунные и медные детали.

    HOAT — все более популярные «гибридные» жидкости, содержащие органические кислоты и силикаты.Как правило, это жидкости с увеличенным сроком службы (до 5 лет/250 и даже более тыс. км), совместимые с алюминием и чугуном, безопасные также для систем охлаждения старых автомобилей.

    На польском рынке в связи с огромной популярностью автомобилей производства концерна Volkswagen продавцы и покупатели обращают внимание на маркировку охлаждающих жидкостей по стандартам VW, т.е. G11, G12, G12+, G12++, G13 .

    Жидкости G11 (обычно зеленые) — это препараты на основе неорганических кислот, G12 (красные) — жидкости технологии OAT, не смешивающиеся с жидкостью G11.Жидкость G12+, с другой стороны, имеет модифицированную формулу (без силикатов), которую можно смешивать с жидкостями G11, а G12++ — это модифицированная разновидность с лучшими охлаждающими свойствами, корректно ведущая себя в более широком диапазоне температур. Жидкости G13 (фиолетового цвета) производятся не на основе гликоля, а более экологичного глицерина.

    Внимание! В то время как в случае жидкостей, соответствующих стандартам VW, цвет действительно можно распознать по типу продукта, в случае других средств цвет ничего не значит!

    Попросите промыть систему

    При периодической замене охлаждающей жидкости стоит использовать специальное средство для промывки системы.Такие препараты не только удаляют отложения, т.е. накипи изнутри системы охлаждения, но и позволяют более эффективно очищать систему от остатков старой жидкости – это важно, если в автомобиль поступит жидкость другого рецепта, изготовленная по другой технологии.

    Не слишком много гликоля!

    На рынке, помимо готовых к употреблению жидкостей, имеются также концентраты, требующие смешивания их в соответствующих пропорциях с водой.В случае же с гликолями стоит знать, что принцип "чем больше, тем лучше" вообще не работает - чистый гликоль не только рассеивает тепло гораздо хуже воды, но и может затвердевать при температуре чуть ниже - 10 градусов. Цельсия. Только раствор в правильных пропорциях обеспечивает защиту от замерзания жидкости.

    Фото: Auto Świat Заправка деминерализованной водой в систему охлаждения

    Специалисты ПрофиАвто советуют:

    хотя замена охлаждающей жидкости не кажется слишком сложной задачей, все же лучше поручить замену в сервисном центре, чем пытаться сделать это самостоятельно.Первая причина вполне очевидна – нельзя сливать теплоноситель в канализацию, а также рисковать его попаданием в грунт, а о его безопасной утилизации позаботится профессиональный сервис. Еще один немаловажный вопрос – после замены жидкости обязательно провентилируйте систему – иначе охлаждение двигателя будет не соответствующим, а также могут возникнуть проблемы, например, с прогревом в машине. Из-за все более сложных систем охлаждения, в которых вместо классических термостатов, напр.Электромагнитные клапаны управляются компьютером двигателя, работа системы охлаждения не всегда так проста, как может показаться. Во многих моделях автомобилей большое значение имеет и правильный подбор охлаждающей жидкости.

    Слишком большие интервалы между заменами охлаждающей жидкости, использование некачественной продукции, доливка простой воды, а не деминерализованной воды, есть риск постепенного снижения эффективности системы охлаждения, т.к. внутри радиатора, отопителя и каналы, по которым течет охлаждающая жидкость, в блоке двигателя и головке будет скапливаться ржавчина, известковый налет и другие отложения.Они также могут блокировать термостаты или клапаны в системе охлаждения и отопления автомобиля.

    Несоответствующее качество жидкости в системе охлаждения также может разрушить прокладку головки блока цилиндров или испаритель газовой системы.

    Фото: Auto Świat Последствия использования некачественной охлаждающей жидкости .

    Как поменять масло в раздаточной коробке нивы. Замена масла в раздаточной колонке – процедура простая, но важная. Порядок самостоятельной замены масла в раздатке Нива

    Автомобиль Нива 21214 – это еще одна повышенная проходимость по бездорожью. Автомобиль имеет двигатель объемом 1,7 литра, который соответствует нормам Евро-4. Трансмиссия включает раздаточную коробку с вентиляцией картера. Все комплектующие ВАЗ 21214, как и на ВАЗ 21213, имеют длительный срок службы.При этом важно правильно ухаживать за системой автомобиля, выбирать для Нивы качественное масло.

    Внедорожник Нива (ВАЗ 2121), имеющий полный привод, оснащенный механической коробкой передач мощностью 75 лошадиных сил.

    Выбор масла для коробки передач

    Масло трансмиссионное Лукойл GL4 75W-80

    Какое масло выбрать? Трансмиссионные масла представлены в широком ассортименте. Обратите внимание на вязкость топлива: 75W-90, 85W-90. В частности, можно выбрать трансмиссионное масло Лукойл 80W90 (марка GL5).При эксплуатации автомобилей зимой следует приобретать масло 70W-90, так как оно имеет низкую вязкость. Полусинтетические варианты также подходят для заправки Нивы 21213. Замену лучше производить в специализированном сервисном центре.

    Сколько масла нужно заливать? В маслораздаточную колонку Нивы следует добавить около 0,8 литра. В его быстроходную коробку заливается 1,6 литра трансмиссионной жидкости.

    Перед выбором трансмиссионной жидкости всегда внимательно изучайте ее состав.

    Требуется замена трансмиссионного масла

    Для замены масла в Ниве автомобиль должен быть прогретым (для обеспечения хорошего расхода). Машину ставят на смотровую яму, под сливное отверстие следует поставить специальную емкость, из которой будет стекать отработанная жидкость. Для открывания сливной и заливной пробок имеет смысл использовать шестигранник. Кроме того, из дополнительных инструментов вам понадобится специальный шприц, который используется для заправки дозатора.

    Замена масла в раздаточной коробке (Нива 21214/21213).Основные шаги:

    1. Пробка сливного отверстия откручена.
    2. Остальное масло сливается в замененную тару.
    3. Любой мусор на заглушке должен быть удален.
    4. Пробка сливного отверстия завинчена.
    5. Верхняя пробка откручивается для заливки нового масла с помощью шприца.
    6. Вилка перекручена.

    Особенность КПП в том, что сюда встроен магнит. Его задача – притягивать мелкий металлический мусор, который может быть в топливе.

    Промывка картера требуется при замене топлива. Эта процедура помогает продлить срок службы коробки. Промывка обязательна, если слитое масло сильно загрязнено.

    На периодичность замены топлива для КПП влияет пробег Нивы 21214 (21213) в каких условиях она эксплуатируется. При частых поездках по бездорожью необходимость замены масла в раздаточной коробке, коробке передач может быть до 50 000 км.

    О необходимости добавления новой смазки в коробку передач может свидетельствовать тот факт, что коробка передач начала перегреваться, при движении сбоку от нее появились характерные шумы.

    Полноприводный монстр Шевроле Нива работает без нареканий, нужно лишь следовать инструкции, вовремя проводить техническое обслуживание информационных материалов, следить за количеством содержащегося в нем масла, а также менять все технологические жидкости.

    Гордость отечественного автомобилестроения - Нива Шевроле... Производитель выпустил поистине роскошный автомобиль, не уступающий своим дорогим аналогам. Бездорожье, выезды на природу, рыбалка, охота - лучше машины не найти.

    Как заменить масло?

    Как поменять технологические жидкости на Шевроле Нива? Для этого необходимо приобрести качественное масло, рекомендованное производителем. Все требуемые объемы указаны в инструкции к автомобилю. Для новичков процесс замены может показаться сложным, но на самом деле это не так.

    Выбор масла для полноприводного автомобиля очень важный момент, от него зависит срок службы, износ деталей и работа всех раздаточных механизмов.Покупать жидкости нужно рекомендованные или проверенные производителем, известные бренды... Масла бывают разные для разных сезонов, они отличаются по вязкости и адаптированы для работы при определенной температуре.

    Если вы купили автомобиль с пробегом, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и заменить их.

    Какое масло использовать в коробке передач?

    Различные типы масел нельзя смешивать. По вязкости лучше выбирать жидкость со следующей маркировкой: 75W – 90; 80Вт - 85; 80 Вт - 90.Производители, хорошо зарекомендовавшие себя и выпускающие марки, подходящие для внедорожника, это «Газпромнефть», «Лукойл», «Шелл», «Кастрол», ТНК, «Эксон Мобил». Трансмиссионное масло должно быть хорошего качества, от этого зависит исправная работа всех механизмов Шевроле Нива.

    Для замены потребуются: шестигранник на 12, ключ на 17, тряпка и емкость для отходов. Затем нужно открутить заливную пробку, затем сливную.

    Когда жидкость вытечет, протрите отверстия тряпкой и вылейте чистящую жидкость вверх.

    Сколько масла нужно для дозатора?

    Если автомобиль новый, масло следует менять через 50 – 70 тысяч.км. Если пробег превышает 120 000 км, замена в трамблере должна проводиться не реже, чем каждые 45 тысяч. км.

    Чтобы машина дольше работала, лучше это делать немного чаще, в отработанном масле скапливается много грязи, что вызывает трение и соответственно быстрее изнашиваются детали.

    Масло оптимально менять после поездки, когда раздатка прогреется и жидкость станет более жидкой. Нужно подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, ключ на 17, емкость для обработки и тряпку.

    Поставьте машину на смотровое отверстие и открутите сливную пробку, замените емкость и подождите, пока стечет вся дренажная жидкость. Отвинтите крышку заливной горловины и убедитесь, что все клапаны не загрязнены. Прочистите заглушки и отверстия.Особое внимание уделите магниту, проверьте, насколько он загрязнен, возможно, чаще меняйте его, если много металлической стружки. Затем заливаем в трамблер новое масло в количестве 0,8 литра.

    Раздаточная коробка в Ниве очень важный механизм в случае с внедорожником, от его работы зависит то, как машина справится со сложными участками дороги.

    Замена масла моста

    Чтобы Шевроле Нива работала бесперебойно и долго, необходимо следить за всеми технологическими жидкостями и своевременно их заменять.

    Необходимый объем для задней оси 1,3 литра. Для замены масла на переднем мосту требуется 1,15 литра. Лучше менять одновременно.

    При нормальных условиях эксплуатации замена потребуется каждые 40 000 км. Если автомобиль часто работает по бездорожью и перевозит большие грузы, процедуру следует проводить чаще.

    Передний и задний мосты на Ниве очень важные части всего механизма. Жидкости следует подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заведется. Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

    На два моста потребуется 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и к замене трансмиссионного масла.

    Перед началом работы прогрейте машину и увеличьте текучесть жидкости, подготовьте инструмент: шестигранник на 12, емкость, заправочный шприц, ключ на 17, тряпку.

    Дальше все по инструкции: откручиваем пробки, сливаем отходы, особое внимание уделяем магниту в сливе. Большое количество грязи и сколов является признаком того, что обработку следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия масляного бачка моста, это можно сделать обычной тряпкой. Залейте жидкости и дайте машине поработать, если масло ушло, можно долить необходимое количество.

    Процедура несложная и с ней справится даже новичок, но если есть опасения или просто не хочется пачкаться, можно обратиться в ближайший автосервис.Это следует делать на регулярной основе, и помните, что каждая замена жидкости должна быть записана, а пробег в любой момент времени записан. Если внимательно следовать рекомендациям производителя, проблем с внедорожником не возникнет.

    ОБЪЕМЫ ТОПЛИВА

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 116 90 117 Гидравлика сцепления 90 120 90 125 90 125 90 125
    Многоразовая система Объем, л
    Топливный бак (включая резерв) 90 120 90 117 42 (65*)
    Система охлаждения двигателя (включая обогрев салона) 90 120 10,7
    Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75
    Корпус редуктора 1,6
    Задний мост Furman 1,3
    Корпус рулевого механизма 0,18
    Корпус распределительной коробки 0,79
    Фурман передний мост 1,15 0,2
    Гидравлическая тормозная система 0,535
    Бачок, омыватели ветрового стекла и фар 90 120 2,8
    Бачок омывателя заднего стекла 90 120 2.0
    Бачок гидроусилителя рулевого управления 90 120 1,7
    * Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

    Количество, л

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125

    Точка наполнения или смазки

    Наименование материалов

    Топливный бак

    90 120
    90 120

    Бензин автомобильный с октановым числом 91–93, 95*

    Система охлаждения двигателя, включая обогрев салона

    90 120
    90 120

    Хладагент с температурой замерзания не выше –40°С

    Система смазки двигателя с масляным фильтром при температуре окружающей среды:

    90 120
    90 120

    Моторные масла (класс API: SG, SH, SJ)

    от –20° до +45°С

    90 120
    90 120

    от –25° до +35°С

    90 120
    90 120

    от –25° до +45°С

    90 120
    90 120

    от –30° до +35°С

    90 120
    90 120

    от –30° до +45°С

    90 120
    90 120

    Корпус редуктора

    90 120
    90 120

    Трансмиссионные масла качества API GL-5, вязкость 75W-90

    Корпус распределительной коробки

    90 120

    Картер переднего моста

    90 120

    Корпус заднего моста

    90 120

    Корпус рулевого механизма

    90 120
    90 120

    Трансмиссионное масло 75W-90

    Гидравлический выжимной
    Гидравлическая тормозная система

    90 120

    0,2
    0,515

    90 120

    Жидкость тормозная ДОТ-3, -4

    Бачок омывателя ветрового стекла
    Бачок омывателя ветрового стекла задней двери

    90 120
    90 120

    Смесь воды и омывающей жидкости

    Кольцо привода стартера

    90 120
    90 120

    Подшипники передних колес

    90 120
    90 120

    Смазка Литол-24 или импортные аналоги

    Карданные шарниры крестовины

    90 120
    90 120

    Смазка Фиол-2У №158 или импортные аналоги

    Шлицы перед карданным валом

    90 120
    90 120 Смазка

    Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги

    Устройство открывания дверей

    90 120
    90 120

    Смазка Шрус-4

    Салазки сиденья

    90 120
    90 120

    Шарниры и шаровые пальцы передней подвески

    90 120
    90 120

    Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги

    Клеммы аккумуляторных батарей и клеммы, дверные замочные скважины

    90 120
    90 120

    Смазка автомобильная ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги

    Навесные замки

    90 120
    90 120 Смазка

    Фиол-1 или импортные аналоги

    Регулятор давления заднего тормоза

    90 120
    90 120

    Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

    * Для автомобилей с системой впрыска топлива, оборудованной преобразователем ОГ

    Одобренные и рекомендуемые горюче-смазочные материалы
    LADA 4x4 Эксплуатация и модификации

    АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН

    Примечания:

    1.Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при низких отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо применять бензины соответствующих классов испаряемости в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонности использования бензинов для различных регионов РФ указаны в соответствующих стандартах на топлива для двигателей внутреннего сгорания.

    2. Не допускается применение бензинов, содержащих металлоорганические антидетонаторы на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

    3. Допускается применение многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту системы подачи топлива и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должен вводить в товарный бензин производитель бензина.

    Владелец автомобиля не имеет права самостоятельно добавлять вторичные присадки.

    Моторные масла

    90 537 Группа 90 529 Производитель 90 125 90 125 90 125 90 117 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30 90 120 90 125 9 9 90 125
    Марка масла Класс вязкости по SAE Нормативный документ
    ААИ АР1
    ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 90 120 В5/Д3 СДЖ / КФ СТО 00044434-003
    ЛУКОЙЛ ЛЮКС В5/Д3 СЛ/ЦФ ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез", г. Пермь СТО 00044434-003
    ТНК СУПЕР 90 120 5W-30, 5W-40 10W-40 90 120 В5/Д3 SJ/SL/CF ТУ 0253-008-44
    ТНК МАГНУМ 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 90 120 В5/Д3 SJ/SL/CF ТУ 0253-025-44
    РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 90 120 5W-40, 10W-40 90 120 В5/Д3 СЛ/ЦФ ТУ 0253-063-48120848
    РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 90 120 В5/Д3 СДЖ / КФ ОАО «Новокуйбышевское управление масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ 0253-062-48120848
    РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 90 120 5W-40, 10W-40 90 120 В5/Д3 СЛ/ЦФ ТУ 0253-391-05742746
    РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 90 120 В5/Д3 СДЖ / КФ ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск ТУ 0253-389-05742746
    РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 90 120 0W-40, 5W-40 5W-40 90 120 В5/Д3 SJ/CF SL/CF SM/CF ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск ТУ 0253-390-05742746

    Продолжение таблицы.2

    90 537 Группа 90 529 Производитель 90 125 90 551 90 118 API 90 125 90 125 90 125 90 117 В5 90 120 90 125 90 125
    Марка масла Класс вязкости по SAE Нормативный документ
    ААИ
    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 1 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 5 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 7 90 120 5W-30 15W-40 20W-50 90 120 В5/Д3 СДЖ / КФ ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ВТ 38.301-19-137
    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 90 120 5W-30, 10W-40, 15W-40 90 120 В5/Д3 СЛ/ЦФ ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ВТ 38.301-19-137
    ЭССО УЛЬТРА 10W-40 В5/Д3 SJ/SL/CF Эксон-Мобил, Германия
    ГТТУРБО СМ 10W-40 СМ Hanval INC, Корея
    ЛИКВИ МОЛИ ОПТИМУМ 10W-40 В5/Д3 СЛ/ЦФ Liqui Moly GmbH, Германия
    MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S 90 120 90 117 0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40 90 120 В5/Д3 SJ / SL SM / CF SJ / SL / CF Эксон-Мобил, Германия
    МОБИЛЬНАЯ 1 ФОРМУЛА ESP 5W-30 В6/Д3 SJ/SL SM/CF
    RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C 5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40 90 120 В5/Д3 SL / CF SL / CF SL / CF SL / CF SJ / CF Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
    SHELL HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA 10W-40 5W-40 5W-40 90 120 В5/Д3 СЛ/ЦФ SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания, Финляндия
    ЗИК А ПЛЮС 5W-30, 10W-30, 10W-40 90 120 90 117 В5 90 120 СЛ СК КОРПОРЕЙШН, Корея

    Таблица 3

    90 125 90 116 90 551 до -35 90 120 90 125 90 116 90 551 до -35 90 120 90 125 90 116 90 551 -30 90 125 90 116 90 551 -30 90 125 90 116 90 551-25 90 125 90 116 90 551-25 90 125 90 116 90 551 -20 90 125 90 116 90 551-15
    Минимальная температура холодного пуска двигателя, 0С Класс вязкости по SAE J 300 Максимальная температура окружающей среды, 0С 0W-30 90 120 25 0W-40 90 120 30 5W-30 90 120 25 5W-40 90 120 35 10W-30 25 10W-40 90 120 35 15W-40 45 20W-40 90 120 45

    Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих осях и рулевом механизме

    Таблица 4

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 9

    90 125

    Марка масла

    Класс вязкости по SAE

    Группа API

    Производитель

    Нормативный документ

    ЛУКОЙЛ ТМ 5

    75W-90 80W-90 85W-90

    ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

    СТО 00044434-009 ТУ 0253-044-00148599

    НОВОЙЛ СУПЕРТ

    ВТ 38.301-04-13

    КИНЕТИЧЕСКАЯ РОСНИФТ

    75W-90, 80W-90 85W-90

    ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск

    ТУ 0253-394-05742746

    КИНЕТИЧЕСКАЯ РОСНИФТ

    ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск

    ТУ 0253-030-48120848

    СУПЕР Т-2 СУПЕР Т-3

    ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

    ВТ 38.301-19-62

    ТНК ТРАНС ГИПОИД

    ООО "ТНК Лубрикантс", г. Рязань

    ВТ 38.301-41-196

    ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР

    ООО "ТНК Лубрикантс", г. Рязань

    ТУ 0253-014-44

    Shell East Europe Co, Великобритания

    Примечание.Время замены масла согласно сервисной книжке автомобиля.

    Таблица 5

    Уведомление
    Не используйте присадки к маслу или другие вещества, улучшающие работу двигателя, его систем или узлов трансмиссии автомобиля.

    Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому использование дополнительных присадок необязательно, а в ряде случаев может привести к таким повреждениям двигателя или редуктора, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

    Охлаждающие жидкости

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 125

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    Антифриз-ТС Феликс

    Пт 2422-006-36732629

    Стандарт холодного потока

    ТУ 2422-002-13331543

    Прохладный спрей премиум-класса

    ООО «Техноформ», г. Климовск, Московская область

    Пт 2422-001-13331543

    SINTEC ANTI-FROST

    ЗАО "Обнинскоргсинтез", г. Обнинск

    ТУ 2422-047-51140047

    ООО «ТК Тосол-Синтез», г. Дзержинск

    Пт 2422-068-36732629

    АНТИФРИЗ (ТОСОЛ) LONGLIFE

    ЗАО "Дельфин Индустрия", г. Пушкино

    Пт 2422-163-04001396

    Примечание.Срок службы и замена антифриза согласно сервисной книжке автомобиля. Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных марок.

    ЖИДКОСТЬ ДЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

    Кондиционер заправлен безопасным для озонового слоя фреоном R 134 "А"
    Количество - 0,4 кг

    В системе кондиционирования использовалось масло

    АТМОСГУ10.

    ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ

    Smooth GRZH-12
    Передний амортизатор - 0,12 л
    Задний амортизатор - 0,195 км/ч

    Тормозные жидкости

    Таблица 7

    Примечание.Срок службы и замены тормозной жидкости согласно сервисной книжке автомобиля, но не более трех лет.

    Стеклоомыватели и специальные жидкости

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 117

    Ф."ВАРЯ", Нижний Новгород

    90 125

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    ЖИДКОСТИ ДЛЯ ОЧИСТКИ СТЕКЛА

    ООО "АСД", г. Тольятти

    ТУ 2421-001-55894651

    ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара

    ТУ 2384-170-00151727

    ЭЖ "Макромер" г. Владимир

    ТУ 2451-007-10488057

    ОАО «АСПЕКТ», г. Москва

    ТУ 2384-011-41974889

    СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

    МОПЗ ВНИИ НП, г. Москва

    ЛУКОЙЛ АЖ

    ООО «Лукойл ВНП», г. Волгоград

    ТУ 0253-025-00148599

    ТУ 0253-048-05767924

    Гидравлическая жидкость Pentosin CHS 11S

    Ф. Пентосин, Германия

    ТТМ 1.97.0964

    Смазки для пластмасс

    90 125 90 125

    Марка смазки

    Производитель

    Нормативный документ

    Вазелин технический ВТВ-1

    ВТ 38.301-40-21

    Вазелин технический ОНМЗ ВТВ-1

    ТУ 0255-195-05767887

    Смазка AZMOL GRAPHITOL

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-178

    Смазка LEMOL

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ВТ 38.301-48-54

    Смазка LITA

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ВТ 38.101-1308

    Смазка ЛИТОЛ-24

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    Смазка AZMOL LSC-15

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-180

    Смазка UNIROL-1

    ЗАО "Рикос", г. Ростов-на-Дону

    ВТ 38.301-40-23

    Смазка УНИОЛ-2М/1

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ПТ У 23.2-00152365-173

    Смазка AZMOL SHRB-4

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ПТ У 23.2-00152365-172

    Смазка АЗМОЛ ШРУС-4

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    ПТ У 23.2-00152365-182

    Смазка ШРУС-4М

    ОАО "Пермский завод смазочно-охлаждающих жидкостей", г. Пермь

    часть 38.401-58-128

    Смазка Ортол Ш

    ОАО "Нефтемаслозавод", г. Оренбург

    тел. 0254-001-05767887

    Смазка ЦИАТИМ-201

    ЗАО «Азмол», г. Бердянск, ЗАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург, ЗАО "Нефтемасловод", Оренбург

    Смазка ЦИАТИМ-221

    ОАО «Азмол», г. Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург

    Продолжение таблицы.девять

    90 125 90 125 90 125 90 125 91 660

    ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

    Марка смазки

    Производитель

    Нормативный документ

    Смазка Молибдол М3

    ЗАО "Технология", ул. Петербург

    Графит "P" Смазка

    ЗАО "Азмол", г. Бердянск

    Смазка Ditor

    ЗАО "Рикос", г. Ростов-на-Дону

    ТУ 0254-007-05766706

    КАСТРОЛ С-058

    Компания "Castrol", Германия

    Смазка MOLYKOTE X-106

    До Корнинг, США

    ТТМ 1.97.0115

    Смазка Renolit JP 1619

    Фуш, Германия

    ТТМ 1.97.0800

    Смазка Lucas PFG-111

    Компания "Lucas TRW", Германия

    ТТМ 1.97.0733

    Промывочные жидкости системы смазки двигателя

    Таблица 10

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    АВТОМАТИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА

    ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Кстово, ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

    СТО 00044434-0122

    ПРОМЫВОЧНОЕ МАСЛО

    ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа

    ТУ 0253-019-05766528

    РОСНЕФТЬ ЭКСПРЕСС

    ОАО "Ангарская нефтехимическая компания", г. Ангарск

    ТУ 0253-392-05742746

    MP СИНТЕТИЧЕСКИЙ MP CLASSIC

    СТО 84035624-005

    Примечание.Промывочные жидкости применяют при обслуживании по сервисной книжке при замене рабочего моторного масла на свежее.

    Материалы для антикоррозионной обработки кузовов автомобилей

    Жидкость для гидравлического рулевого управления

    Таблица 12

    Перечень продуктов, содержащих драгоценные металлы, в автомобилях Lada 4x4

    90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125 90 125
    Артикул Название продукта Местонахождение драгоценных металлов Вес в граммах
    золото серебро палладиум
    2115-3801010 Комбинация приборов В полупроводниках 0,000263 0,016414
    2105-3747010-03 Мигалка, указатель поворота и сигнализация 0,0180561 0,0208012 0,103
    2105-3709310/-01 Тумблер Покрытие 0,1664
    2101-3704010-11 Замок зажигания В контактах 0,14078
    2105-3710010-03/-04 Аварийный выключатель В контактах 0,107
    21213-3709607 Выключатель обогрева заднего стекла В контактах 0,11517
    2113-3709609-10 Выключатель задних противотуманных фар В контактах 0,115169
    2104-3709612 Переключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла В контактах 0,403093
    2107-3709608-01 Выключатель обогревателя В контактах 0,265997
    21045-3709280 Выключатель подогревателя топлива В контактах 0,170288
    2108-3720010-10/-11/-12 Выключатель стоп-сигналов В контактах 0,1681
    Регулятор напряжения генератора В полупроводниках 0,0534
    2106-3828110 Индикатор температуры воды В контактах 0,0161637
    2105-3747010-02/03 Реле-прерыватель поворотников и сигнализации Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,00021 0,0731
    2105-3747210-12 Реле включения дальнего света фар В контактах 0,055
    2105-37470-1010-12 Реле ближнего света В контактах 0,055
    2105-3747210-02 Реле стеклоочистителя фар В контактах 0,137
    2114-3747610 Реле задних противотуманных фар Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,000998 0,034935

    Для каждого автомобиля невозможно переоценить важность своевременной замены смазочных материалов.Масла, применяемые в узлах и агрегатах, подвергающихся трению при высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым увеличивая срок их службы. Среди таких агрегатов нельзя не заметить раздаточную коробку, которой оснащаются полноприводные автомобили... полноприводные автомобили нашей страны, завоевавшие любовь автомобилистов благодаря своей неприхотливости, простоте обслуживания и низкой Стоимость.Особенно радует тот факт, что подавляющее большинство работ по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла на раздатке Нива – процедуры, не требующей особых профессиональных навыков или специального инструмента.

    Масло в раздаточной колонке Нива необходимо проверять каждые 10 000. км.

    Интервал замены

    Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, первый раз масло в раздаточной коробке автомобиля Нива следует менять при четвертом техосмотре, т.е. после пробега 45 000 километров.Затем процедуру следует повторить с той же периодичностью. Следует особо отметить, что на новой Ниве замена трансмиссионного масла производится после пробега (2000 км). Уровень смазки в раздаточной коробке рекомендуется проверять каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

    Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (город, проселки), и совсем другое - когда владелец живет в сельской местности или является заядлым охотником, рыболовом или просто большим любителем активного отдыха.В таких случаях необходимо чаще проверять уровень и качество масла в распределителе, и при наличии признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь положенного времени. Вы сами решаете, когда менять масло в раздатке вашей Нивы, учитывая все вышеперечисленные факторы.

    Проверка уровня масла

    Процедура проверки уровня масла в ТРК Нива достаточно проста, в любом случае не требует специальных навыков. Единственный сложный момент – необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего потребуется загнать его вниз, виадук, либо надежно закрепить на подушках.Во-вторых, проверку нужно делать на холодном автомобиле, поэтому, если вы уже куда-то ездили, подождите, пока машина остынет.

    Сама процедура проста - достаточно открутить пробку заливной горловины шестигранником на 12, тщательно очистив ее, место загрязнения и подходящим предметом (деревянной палочкой или отрезком проволоки) измерить, насколько ниже уровень жидкости по нижнему краю отверстия. Если расстояние превышает 10 мм, реставрацию необходимо производить специальным шприцем.Доливать до тех пор, пока из отверстия не потечет смазка, затем протереть коробку насухо и закрутить пробку.

    Правильный выбор масла

    К выбору смазки для раздаточной коробки и оси Нивы нужно подходить ответственно, ведь надежная работа этих узлов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не окажетесь в ситуации, требующей посторонней помощи. Рекомендованные имеют характеристики, обеспечивающие оптимальную работу агрегата автомобиля, для которого они предназначены. Если вы точно знаете, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: нужно просто купить смазку такой же вязкости.Если этой информации нет, тоже не беда: достаточно соединить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка не очень загрязнены еще.

    Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в раздатку Нивы, какое для коробки, а какое для мостов, то производитель говорит, что во всех этих узлах можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость .Если говорить об этом, допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

    Производитель заливает в дозатор минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительнее, смазка будет полусинтетическая с лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

    Сколько лить

    Согласно данным, приведенным в инструкции по эксплуатации, объем заливаемого масла в раздатку Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310) составляет 0,75 литра.В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 л, что не принципиально – жидкость все равно нужно покупать, расфасованную в 1-литровую тару.

    Процедура самостоятельной замены масла в раздатке Нива

    Если в результате очередной проверки уровня или в раздаточной колонке выяснилось, что пора ее заменить (симптомы, указывающие на необходимость выполнения такой процедуры может быть не только очень темный цвет масла, в том числе твердые частицы, но и шум при включении дозатора или во время его работы), такую ​​замену можно произвести самостоятельно.

    Для этого вам понадобятся шестигранные ключи на 19 и 12, контейнер для использованной смазки и немного ветоши. Также необходимо будет обеспечить доступ к машине снизу, для чего можно использовать как лифт, так и виадук или смотровую яму.

    Непосредственно перед заменой автомобиля прогреть автомобиль (проехать на нем около 10 км). Порядок действий при выполнении Нивы:


    Помните, что слив и заливка свежего масла- процедура технически абсолютно одинаковая для всех модификаций Нивы.

    Замена масла в раздатке Рено Дастер

    Замена масла моста

    Какое и сколько масла нужно заливать в мост и брызговик Дастер 4х4

    По заявлению производителя масло в раздаточной коробке и мосту не меняется и доливается в течение всего срока службы автомобиля.

    А вот недолив масла в трамблер и полуоси на Рено Дастер встречается довольно часто.
    В данном случае от уровня не хватило всего 2 см, это не страшно, но чтобы успокоиться пришлось поменять.

    Так как непонятно какое масло было залито, пришлось побаловаться и купить новое трансмиссионное масло Total Syn Fe 75W-90, рекомендованное Рено, застывает при температуре ниже 50 градусов.

    Для замены масла в звездочке и мосту Рено Дастер достаточно 1 л.
    В этом отчете ушло 1 литр и 50-100 грамм, то есть при максимальной заправке, чтобы выровнять сливные отверстия и с учетом полного опорожнения и промывки заднего редуктора и вспомогательных материалов.

    • Начинаем с заднего редуктора
    • Машину не надо поднимать, если лежишь на земле, места достаточно.
    • Снимите сливную пробку (нижнюю) с помощью шестигранника
    • Слейте масло, масло будет достаточно черным, это нормально.
    • Открутить пробку обратно, не забыть прокладку

    Масло не сливается, поэтому для полного слива масла можно использовать вакуумный шланг.

    Шланг просто вакуумный, потому что стенки не сжаты. Вставляем один конец шланга в заливное отверстие редуктора, прислонив шланг к днищу, другой конец шланга к вакуумному насосу (или создаем вакуум легкими), шланг натягиваем надолго чтобы масло не попало в насос и не проглотило его.

    Таким же образом можно промыть коробку передач и полностью слить промывочную жидкость. Масло хорошо стекает с трамблера, его не нужно промывать.


    Залить масло в задний редуктор удобно с помощью вот такого приспособления


    Пережать шланг и залить новое масло в заливное отверстие (верхнее), залить масло до самого края отверстия.



    Верхний колпак на редукторе отвернуть и после его замены вытереть тряпкой следы масла

    Переходим к раздаточной коробке

    Снимаем правое переднее колесо (со стороны пассажира), можно просто открутить, если удобно.

    Раздаточная коробка расположена со стороны пассажира сразу за рулевым колесом. См. рисунок ниже.

    Находим заливное отверстие, оно же контрольное.


    Уровень масла в раздаточной коробке в норме.

    Чтобы получить доступ к сливной пробке, вам придется частично снять крышку, открутив шесть крепежных винтов, чтобы крышка висела только спереди. Сливная пробка раздаточной коробки отмечена стрелкой.

    Масло хорошо стекает с трамблера, промывать не надо.


    Слить масло, закрутить сливную пробку. Внесение обеспечения в обратном порядке.

    Масло лилось везде ровно по краю заливного отверстия (даже немного вылилось).

    Ревизионно-наливное отверстие коробки такое же, как и отверстие для выдачи, но слева.

    Масло в коробке не менялось, только уровень проверяли - почти вровень с краем.

    Материал предоставлен: Дмитрий (Калуга)

    .

    Замена охлаждающей жидкости, цена Быдгощ

    Стеклосервис, замена стекол (27) ремонт, замена панорамной крыши (4) вклейка стекол (9) тонировка автомобильных стекол (5) лобовое стекло трактора (3) замена боковых стекол (20) замена лобового стекла (19) замена заднего стекла (19) ) жестянщик, ремонт листового металла (81) замена стрингеров (34) замена порогов (38) автозвук, автонавигация (44) cb магнитола, сборка (17) расшифровка магнитолы (1) дизель сервис (37) ремонт ТНВД (14) ремонт насос-форсунок, регенерация (15) ремонт форсунок Common Rail (13) изготовление автомобильных ключей (35) сборка, ремонт иммобилайзера (27) кодирование ключей (30) электромеханика (112) ремонт АБС (62) адаптация дроссельной заслонки (28) ремонт ASR (23) ремонт ESP (24) ремонт автосчетчиков (49) ремонт механизма стеклоподъемника (31) ремонт мотора отопителя (27) ремонт системы старт-стоп, отключение (42) ремонт автоэлектроники (69) ремонт автодисплеев (41) подушки безопасности (55) круиз-контроль сборка, ремонт (13) автоэлектрик (110) cz стояночные выключатели (50) ремонт электрического ручника (46) ремонт лобового стекла (15) ремонт подрулевого переключателя (17) регенерация и ремонт генератора (35) ремонт стартеров (37) замена замков зажигания, ремонт (22) светодиодные дневные ходовые огни (59) тест аккумулятор (46) замена предохранителя (57) замена датчика угла поворота рулевого колеса (19) замена проводов зажигания (68) замена свечей зажигания (71) замена свечей накаливания (43) замена нити ксенона (52) замена лампы ( 72) центральные замки (62) гибриды, электромобили (13) ГБО установки, автогаз (25) легализация ГБО (3) установка ГБО (9) чистка, замена ГБО редукторов (13) регенерация газовых форсунок (6) наладка установок ГБО (12) Монтажная служба AC STAG (2) Монтажный сервисный центр AG (3) Монтажная служба BRC (2) Монтажная служба ELPIGAZ (2) Монтажная служба KME (3) Монтажная служба KOLTEC (2) Монтажная служба LANDI RENZO ( 3) Установка LOVATO (4) Установка PRINS (3) Установка системы ZAVOLI (2) Замена бака LP G (13) Ремонт, замена клапана заправки LPG (12) Газовые установки, авто природный газ (1) автокосметика (41) автодетейлинг, ремонт (19) мойка обивки karcher (11) мойка моторного отсека (11) ручная мойка шасси ( 4) автомойка (11) полировка лакокрасочного покрытия (11) регенерация фар (17) распылитель краски (60) покраска крыла (43) покраска двери (43) покраска багажника (42) покраска капота (43) покраска бампер (39) покраска всего автомобиля (36) удаление вмятин после града (9) малярные работы (9) автокраска (10) автомеханики (273) чистка дроссельной заслонки (29) прочее (человеко-часы) (47 ) ремонт двигателя Ванкеля (10) измерение давления сжатия (24) техосмотр гарантийный (53) техосмотр и периодическое обслуживание (75) регенерация тормозных суппортов (24) замена листовых рессор (22) проверка автомобиля перед покупкой (76) ремонт люка , замена (15) проверка содержания СО2 в системе охлаждения (18) прокатка тормозных дисков ( 14) замена амортизатора (85) замена тормозных барабанов (56) замена радиатора (49) замена салонного фильтра (86) замена топливного фильтра (86) замена воздушного фильтра (87) замена интеркулера (45) замена тормозных колодок (86) замена двухмассового колеса (60) замена троса ручника (57 ) замена цепи ГРМ (75) замена тяги стабилизатора (63) замена ступичного подшипника (77) замена отопителя (55) замена моторное масло (87) замена масла КПП МКПП (78) замена клинового ремня (68) замена ремня ГРМ (82) замена охлаждающей жидкости (81) замена тормозной жидкости (83) замена подушки двигателя (75 ) замена топливного насоса (42) замена водяного насоса (30) замена карданного вала (35) замена приводного шарнира (60) замена тормозного шланга (53) замена лямбда-зонда (57) замена пружины подвески (75) замена сцепления (80) замена пальца коромысел (78) замена тормозных колодок (53) замена тормозных дисков (80) замена термостата (62) замена втулки коромысел (79) замена прокладка ГБЦ (76) замена прокладки клапанной крышки (59) szraczek (65) замена, ремонт гидропневматической подвески (17) ремонт механических коробок передач (37) капитальный ремонт двигателя (42) регенерация турбокомпрессоров (34) регенерация торсионной балки французских автомобилей (13) Автомастерская (95) продажа аккумуляторы (81) ) внедорожники (9) восстановление ведущих мостов (2) обслуживание автокондиционеров (109) кондиционер - заправка (80) кондиционер - фумигация (81) кондиционер - озонирование (77) проверка герметичности кондиционера (54) замена охладителя кондиционера (60) замена компрессоров кондиционера (68) обслуживание мотоциклов (6) обслуживание квадроциклов и скутеров (6) обслуживание шин и дисков, вулканизация (98) замена датчиков давления TPMS (37) балансировка колес на автомобиль (4) компьютерная балансировка колес (59) заправка колес азотом ( 14) шины Run Flat, низкопрофильные шины (47) покрышки б/у (13) пескоструйная обработка дисков (8) рихтовка литых дисков (10) хранение шин ( 50) сварка алюминиевых дисков (9) вулканизация 24ч (1) замена резины (71) замена клапана в диске (27) СКП - станция I техосмотр (9) Технические испытания и регистрационные инспекции (2) противоугонная защита (54) автосигнализации, автосигнализации (55) адаптация автомобилей для инвалидов (3) обслуживание кабриолетов (7) ремонт выхлопных систем (88) Ремонт, чистка EGR ( 26) Чистка и регенерация фильтров DPF (58) сварка, ремонт глушителя (35) Заправка FAP (46) замена катализатора (43) замена глушителя (49) тюнинг (13) чип-тюнинг (2) динамометр (1) ) оклейка автомобилей пленкой (2) ) ремонт рулевого управления (89) сход-развал (68) ремонт рулевого механизма (23) ремонт гидроусилителя руля (27) проставка рулевого управления (16) замена наконечника рулевой тяги (77) ремонт пневмоподвески (17 ) компьютерная диагностика двигателя (84) стирание кодов ошибок ( 62) планировка и регенерация головок (18) регенерация седел клапанов (12) регулировка затяжек клапанов (18) ремонт АКПП (23) адаптация коробки передач (19 ) динамическая замена масла АКПП (12) КПП вариатор (9) гидромуфта морской (11) статическая замена масла акпп (32) спецслужбы (60) аварийное вскрытие (15) монтаж буксировочных крюков (61) ремонт сельхозтехники (8) автономный отопитель, webasto (13) помощь на дороге, буксировка (39) сварка пластик (9) удаление заклинивших форсунок (16) глушение автомобилей (9) удаление сломанных свечей накаливания (13) аварийное зажигание автомобилей (9) ремонт микроавтобусов и грузовиков (20) техническое обслуживание шасси (17) выездной сервис (20) обивка автосервиса (6) выездной сервис (7) мастерская самообслуживания (2) ремонт после аварии (51)

    .

    Все для хорошего запуска автомобиля

    Все для хорошего запуска автомобиля
    • Как собрать снегоход на гусеницах
    • Самодельный минитрактор для домашнего минитрактора своими руками
    • Схема простого выключателя питания для автомобиля Самодельный выключатель питания своими руками
    • Какой обогреватель лучше
    • Как сделать настоящий квадроцикл своими руками из мотоцикла, трактора или тракторного мопеда
    • Самодельные гусеницы на трактор с приводом своими руками
    • Изготовление самоделки - снегохода из видео и описания трактора
    • Развальцовка тормозных шлангов
    • Плохие отзывы владельцев на Киа Рио III варианты и функции
    • Toyota Cruiser 80 года выпуска
    • Линейка Volkswagen Volkswagen multivent t6 внедорожная версия
    • Габаритные размеры Hyundai Creta
    • Какого года выпуска Мерседес 210 лупаты?
    • Автомобиль "Мерседес W210" (дизель): характеристики и отзывы
    • Лада Веста Кросс за миллион: появилось фото самого дорогого универсала сигнализатор esp на
    • У каких автомобилей оцинкованный кузов: список
    • Что произойдет, если залиты свечи зажигания?
    • Заливает свечи на форсунку, что делать Заливает свечи
    • Почему горит индикатор АБС?
    • Течет масло из-под клапанной крышки
    • Оцениваем реальные нормы расхода топлива на Дэу Нексия Расход на Дэу Нексия 1
    • Какое масло лучше лить в ГУР (ГУР) Влияние жидкости ГУР на организм
    • Все похожи: как и зачем заменить втулки стабилизатора Демонтаж втулки стабилизатора
    • Автокресла самоходные
    • Как сделать багажник на крышу своими руками Домашний багажник на крышу ваз
    • Что можно сделать из старой стиральной машины Что можно сделать изготовить из стиральной машины
    • Делаем кожаную оплетку на руль своими руками Оплетки на руль со шнуровкой для пришивания путей
    • Визуальный шинный калькулятор онлайн
    • Общая и электрическая схема электромобиля Электромобиль своими руками
    • Игрушки своими руками RC Мини радиоуправляемые машинки
    • Радиоуправляемые машинки для души Как сделать машинку на расстоянии без схем
    • Самоделки сборка радиоуправляемой машинки!
    • Машинка на радиоуправлении: как сделать?
    • Проверка истории регистрации в ГИБДД по vin
    • Определение владельца автомобиля по VIN коду
    • Возможна ли установка фаркопа самостоятельно без согласования с ГИБДД?
    • Какие документы и что нужно для снятия авто с учета Как снять авто с учета
    • Как найти владельца авто по номеру
    • Как снять с учета и списать авто в ГИБДД?
    • Снятие автомобиля с учета при невозможности доступа к транспортному средству: возможна ли процедура и в чем ее особенности?
    • Самостоятельный монтаж крюка
    • Как найти владельца автомобиля по номеру Введите номер телефона и найдите владельца автомобиля
    • Проверить ограничения на продажу автомобиля ГИБДД
    • Когда можно найти неисправного вернуть автомобиль дилеру?
    • История Гелендвагена
    • Toyota Land Cruiser 200 двигатель бензин
    • Какое масло заливать в ниссан тиида
    • двигатель бмв е46, дизайн, салон, фото, видео, цена, отзывы Какая модель бмв е46 дизель двигатель
    • Выбираем шины для Ниви: грязь и дорога
    • Сравнить Citroen C4: Россия или Франция
    • Какой размер колес на Шевроле Авео?
    • - "Залейте пожалуйста!
    • Продлить гарантию на ремонт двигателя автомобиля до ста
    • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев дежурный грузовик История и назначение
    • Какой штраф за различение номера
    • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
    • "Ниссан атлас" - легкий многовариантный большегрузный грузовик История и назначение модели
    • Опель Астра или Киа Рио – что лучше
    • Замена маслосъемных колпачков Назначение маслосъемных колпачков
    • Штраф за неработающее освещение заднего номерного знака Характеристика и особенности использования освещения номерного знака
    • Слабая и основные недостатки Hyundai Getz
    • Свист при запуске автомобиля утром
    • Оцинкованный кузов Hyundai Creta Почему Хю ndai Creta ржавеет
    • Что лучше: старая иномарка или новая ВАЗ?
    • Почему глохнет двигатель?
    • Почему нельзя прогревать двигатель зимой!
    • Плюсы и минусы прогрева двигателя перед зимней поездкой
    • Оценка бюджетных универсалов
    • Scudo Cargo Fiat Scudo Van Технические характеристики
    • Как отличить серию bmw.Добавленная стоимость. Чем отличается рестайлинговая БМВ Ф10 от старой версии
    • Как заменить масло АКПП на Мазда сх5 своими руками?
    • Технические характеристики Chevrolet Cruze Какой объем бака Chevrolet Cruze
    • Какой объем бака Chevrolet Cruze: что делать если течет Рекомендации по выбору бензина для заправки Chevrolet Cruze
    • Дорожный просвет (клиренс) Mazda3 Дорожный просвет Mazda 3
    • Аварийная лампа на двигателе: причины и последствия
    • Количество масел и жидкостей, ГСМ Renault Duster Основные количества и затраты
    • Mitsubishi ASX: дорожный просвет, кузов и салон автомобиля
    • Свечи зажигания , замена, оценка состояния, подбор аналога
    • Ford Focus II (2004 -2011): история дела
    • Toyota Verso - обновленное семейство компактвэнов Технические характеристики toyota verso
    • Opel Astra и Chevrolet Cruze: семейная ссора Chevrolet Cruze и Opel Vectra что лучше
    • Сравнить Шевроле Круз и Форд Фокус
    • Жесткая педаль сцепления: причины выхода из строя Зачем их сцепление ст жесткий?
    • Где собирают Hyundai Creta в России Где производят Hyundai Greta
    • Тест-драйв Ford Fusion - еще одна звезда из галактики с литерой "F"
    • Какая гарантия на Skoda Octavia A7?
    • Клиренс Шевроле Авео, реальный дорожный просвет Шевроле Авео, установка проставок Амортизаторы и пружины
    • Почему двигатель Порше снова признан лучшим?
    • Esp ограничивает мощность двигателя и
    • Где производятся шины Nordman Летние шины Nokian Nordman
    • Полные технические характеристики Toyota Highs 2
    • Toyota Hiace - описание Toyota Hayes
    • Подбор б/у Opel Mokka
    • изготовление кузовных деталей
    • Выбор между Киа Сид и Тойота Королла (Киа Сид против Тойоты Короллы) Тойота Королла Японская легенда
    • Сравнение бюджетных автомобилей: Хендай Солярис и Фольксваген Поло
    • Почему машина не заводится?
    • Как долго работает двигатель 1.6 Солярис. Мифические и реальные проблемы с двигателем Hyundai и Kia. Мифы и реальность
    • Сколько весит легковая машина
    • Как побороть запотевание фар и фонарей Как убрать запотевание фар
    • Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и Volkswagen Crafter - сравнение Ford Transit или Peugeot боксер что выбрать
    • тойота чейзер - описание модели история тойоты чейзер
    • сравнение форд транзит и пежо боксер форд транзит или пежо боксер что выбрать
    • какой крутящий момент?
    • Двигатели TSI: что это за устройство?
    • Каков объем порога гранта Каков объем порога гранта?
    • Серия JZ Описание системы охлаждения двигателя 1jz ge
    • Расстояние между болтами Opel Astra H (L48) (л.с., бензин) () Какой шаг у Opel Astra h
    • Повышенный расход антифриза в БМВ: в чем причина причина?
    • LIFAN X60 "Прожиточный минимум"
    • Какой антифриз заливать bmw x5 e70 Причины течи охлаждающей жидкости из бачка
    • Сколько весит порог в загруженном состоянии?
    • Сколько весит легковая машина Сколько копейки весит Лада
    • LIFAN X60 "Минимум наличие"
    • Новый кроссовер Lifan X60 (Лифан Х60)
    • Технические характеристики Kia Ceed
    • Какой объем бака в Киа Рио Какие технические параметры запчастей?
    • Новый универсал Лада Приора, цена, фото, видео, комплектации, характеристики Лада Приора универсал
    • Какой объем порогов багажника приора хэтчбек?
    • Технические характеристики Peugeot Boxer
    • Диски Nissan Almera
    • Трек болт трака на отечественных автомобилях Лада Приора.Какие приводы устанавливались в разных конфигурациях
    • Быстрый обогрев салона автомобиля зимой
    • II. Молекулярная физика. Принципы работы тепловых двигателей Как определяется КПД теплового двигателя
    • Особенности карбюраторов К126 - устройство, настройка и регулировка
    • Основные признаки износа цепи ГРМ
    • Тяговый двигатель ЭП2К.Электровоз ЭП2К. Основные параметры тележки
    • Подробнее о комплексной автомойке
    • Технологический процесс
    • Подготовка устройства к работе
    • Туковые машины
    • СИВЗ при покупке автомобиля ГАЗель Далее Задняя колея, мм
    • Ремень генератора: особенности и возможный ремонт
    • Корзина сцепления заз 968
    • Как повернуть налево согласно ПДД
    • Устройство торможения легкового автомобиля Неисправности тормозных цилиндров
    • Продолжение производства рамных внедорожников с полным приводом
    • Должностная инструкция водителя
    • "Соболь" (автомобиль): технические данные, фото и отзывы Газель соболь 2752 технические данные
    • Бортовой компьютер - лучший помощник для контроля важных параметров
    • Виды тормозных испытаний При проведении укороченного тормозного испытания
    • Система питания Д243 Компоненты дизельного двигателя
    • Как правильно выставить угол впрыска топлива на дизеле?
    • Классификация транспортных средств Какие типы транспортных средств делятся?
    • Что нужно для доставки автомобиля из Беларуси в Россию
    • УАЗ Автомобиль скорой медицинской помощи (39629)
    • Регулируем давление масла в двигателях ЗМЗ
    • Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания Обозначение характеристик внутренних двс
    • УАЗ Патриот стал "Ближе к городу"
    • Вояки на УАЗе - преимущества и недостатки Военного УАЗа
    • Дорожный просвет уаз с военными мостами
    • Замена масла в коробке передач уаз патриот
    • Визуальная регулировка щиты к
    • Старт грузовых: как появились внедорожники УАЗ
    • Количество заправок буханки уаз
    • Суперуаз: необычные модификации легендарного "Бобика" варианты резины для автомобилей УАЗ
    • Как подобрать размер колес на УАЗ
    • Гарантийное обслуживание УАЗ
    • Саморегулирующаяся «буханка» УАЗ
    • Устройство, устранение неисправностей
    • Сила электродвигателя аккумуляторная - ЭМФ
    • Модификация и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер, подбор и замена электродвигателя, сезонное обслуживание
    • Тюнинг салона УАЗ Буханка: уют и комфорт при минимальных вложениях
    • Проблемы с размещением запаски колесо на багажнике УАЗ Хантер
    • Переделка УАЗа на колеса низкого давления
    • В России будут новые номерные знаки - правда это или нет?
    • История успеха автомобильной легенды - Генри Форда
    • Генри Форд: биография, достижения и интересные факты
    • Что такое оппозитный двигатель - преимущества и недостатки
    • Нюансы присвоения классов водителям
    • Пустой вес Полная загрузка и снаряженное состояние
    • Приложения для измерения ускорения автомобиля
    • Устройство измерения ускорения автомобиля Как динамика ускорения влияет на расход топлива
    • Автоматическое ускорение Как динамика ускорения автомобиля влияет на безопасность
    • Проверка двигателя Проверка включения двигателя
    • Почему двигатель автомобиля троит?
    • Как клеить правильно окрашивание: мастер-класс и советы специалистов Окраска автомобилей в домашних условиях
    • Проставки для увеличения клиренса - правильно дорабатываем подвеску
    • Изменения на Лада Приора: копия правильная
    • Частичная покраска автозапчасти своими руками
    • Признаки, причины и последствия обрыва ремня ГРМ Что означает погнутый клапан
    • Пробка клапана ЕГР в солярке: целесообразность и способы блокировки Как следствие это может привести к
    • Машину трясет и горит индикатор ESP
    • Бардачок место для хранения полезной информации
    • Почему бензин заливает свечи и как завести двигатель ВАЗ 2110, почему мокрые свечи
    • Почему заливает свечи зажигания и как убрать причина?
    • Отзывы владельцев Volkswagen Jetta V Варианты комплектации автомобиля
    • Почему загорелся сигнализатор АБС на Шевроле Лачетти: причины и способы устранения
    • Оцинкован кузов или нет на Лада Ларгус?
    • Зачем менять масло в АКПП BMW?
    • Как самостоятельно заменить охлаждающую жидкость на своем УАЗ Патриот?
    • Геометрия колес Киа Рио Расстояние и количество колесных болтов
    • Особенности и недостатки двигателей Креты
    • Как самостоятельно заменить масло в двигателе Hyundai Porter?
    • ЗАЗ Вида, характеристики которые подскажут владельцы Шевроле посмотрите
    • ЗАЗ Вида.Копия точная? Автомобиль ЗАЗ "Вида" (ZAZ Vida): технические данные, тест-драйв, отзывы о Chevrolet Aveo заводы и особенности сборки
    • Габариты Toyota Corolla
    • Как правильно заменить охлаждающую жидкость в Skoda Octavia a5?
    • Автомобили «Тигр ТагАЗ»: технические характеристики, внешний вид и цена Forester: какая машина лучше?
    • Технические характеристики Toyota Venza: между кроссовером и универсалом Цены и комплектации Toyota Venza
    • Технические характеристики KIA Ceed SW
    • Какой объем багажника у Honda SRV
    • Какой антифриз нужно заливать в Opel Astra G?
    • Сравниваем, оцениваем и делаем выводы для себя
    • Что лучше, Киа Спектра или Хендай Акцент?
    • Квалифицированная замена антифриза на Nissan Almera G15 Охлаждающая жидкость на Nissan Almera g15
    • Инструкция по самостоятельной замене масла в раздатке и коробке передач Renault Duster
    • Все автомобили ВАЗ Геометрия и что это такое
    • Система VSM: активный контроль и стабилизация Система контроля устойчивости Всм
    • Кто производит шины tigar
    • О Тигаре (Tigar)
    • Лучший внедорожник Реальный Дастер против рабочей лошадки Логана
    • Как правильно купить и зарегистрировать битую машину Вы можете поставить битую машину на учет
    • Три главные проблемы Skoda Octavia A7 Слабые места агрегатов силовых агрегатов
    • Как поменять жидкость в машине ВАЗ Гранта?
    • Внедорожник Chevrolet Niva ("Шевроле Нива"): отзывы, слабые места, характеристики
    • Проблемы с включением первой передачи и как устранить неисправность Почему сильно включается первая передача?
    • Отличие хэтчбека от универсала Чем отличается седан, хэтчбек от универсала
    • Выбор подержанной Skoda Fabia II
    • Трехосные ведущие мосты Зил
    • Бавария Дерби: Audi Q5 vs BMW X3
    • Какая подвеска у автомобиля лучше - ЗР ликбез
    • Новая Фиат Панда - стильно, комфортно и дорого
    • Сходства и различия мид-до и калины
    • Как получить права на управление самоходной техникой
    • Лада Веста в сравнении с порогами
    • Свечи Денсо на сандеро 1
    • Какая жидкость залита в ГУР?
    • Nissan Final Sale GT-R
    • Шины и диски Nissan X-Trail, размер колес Nissan X-Trail
    • О BMW (BMW) Расположение колесных болтов
    • Сравнение KIA Rio и Chevrolet Cruze
    • Треугольные шины: отзывы покупателей
    • Hyundai Solaris или Toyota Corolla: сравнение железного коня
    • Ремонт Kia в Автосервисе АвтоМиг
    • Сравнение Nissan Almera и Volkswagen polo седан
    • Объем багажника ВАЗ 2114 и 2115
    • Автоматизированная коробка передач VAG (DSG, S-tronic) А в варианте C-Tronic для Audi A7 Sportback также с мокрым сцеплением
    • Ремонт Kia в автосервисе AutoMig
    • Техническое обслуживание
    • Что означает GT?
    • Техническое обслуживание Плановое ТО Солярис Хендай Солярис
    • Сравнение коробки передач и подвески лада ларгус и лада приора
    • Почему двигатель не разгоняется?
    • Почему двигатель горячий?
    • Где находится салонный фильтр и когда его менять?
    • RAVON R2 - компактный и недорогой хэтчбек
    • Какое масло заливать в двигатель ваз Масла используемые в двигателях ваз
    • Раздел расшифровки VIN Узнайте какая коробка передач после вина
    • Какие двигатели устанавливаются на лада ларгус: объем, модельные характеристики , преимущества и недостатки
    • Какой антифриз заливать в Ларгус?
    • Дорожный просвет Hyundai Getz, увеличенный дорожный просвет Шайбы Hyundai Getz Какой дорожный просвет у Getz
    • Volkswagen Passat B5 - уже другой Ветер Дорожный просвет Passat B5
    • Как выбрать и заменить охлаждающую жидкость в Nissan X-Trail
    • Можно ли заливать фундамент частями: пошаговая инструкция, особенности и рекомендации?
    • Ремень ГРМ Веста: когда менять, чтобы не загнуть клапана Последствия обрыва ремня ГРМ, пример на видео
    • Сколько масла нужно заливать в двигатель: инструкция, рекомендации Какая смазка подходит для ГРМ двигатель
    • Ресурсы двигателя Приора: изучаем конструктивные особенности и ресурсы Осмотр и проверка рулевого управления автомобиля
    • Рено Логан не заводится
    • Рено Логан не заводится
    • Что значит брабус.История Брабуса. Обзор компании
    • Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах моторное масло 5w50 для каких двигателей
    • Какой бензин заливать Шевроле Лачетти 1
    • Технические характеристики стоимость nissan murano уровень комплектации
    • Шины и диски на ниссан альмера, размеры дисков на ниссан альмера Какой размер дисков на ниссан альмера
    • Как заменить масло в трансмиссии УАЗ Патриот - мосты, раздатка и коробка УАЗ Патриот масляный мост коробка
    • Daewoo Matiz загорелся ПРОВЕРКА: причины и их устранение
    • Почему не работает печка на лада приора Приора печка с салонным кондиционером не греет
    • Снаряженная и полная масса автомобиля
    • Слабые места и недостатки Ауди А4 первое поколение
    • Куда устанавливается Мицубиси Аутлендер Где устанавливается Мицубиси Паджеро установлен?
    • Vw polo и Chevrolet Aveo: режим ожидания (видео)
    • Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 Обзор документации для Audi A6
    • Что лучше: Mitsubishi Outlander и Subaru Forester?
    • Когда необходимо заменить ремень ГРМ согласно регламенту Порог, Гранта для замены ремня ГРМ, Гранта клапана 8
    • Когда и как менять масло в коробке передач Lifan Solano?
    • Городская мода: сравнение KIA Sportage и Nissan Qashqai Сравнительный тест Kia sportage nissan qashqai
    • Какое должно быть давление в шинах автомобиля?
    • Где собираются автомобили Lifan?
    • Оцинкованный кузов ВАЗ Гранта Кузов гарантированно или без оцинковки
    • Cherie производство какой страны
    • Технические характеристики kia optima
    • Объем масел и жидкостей Hyundai Solaris
    • Lacetti дрожит.Поломки Lacetti
    • Особенности работы отопителя в автомобиле Ланос Плохой приток воздуха из печки Ланос
    • Почему печка Шевроле Ланос плохо греет?
    • Слабые стороны "Сузуки СХ4": технические характеристики, тест-драйв Куда монтируется suzuki sx4
    • Что выбрать - BMW X6 или BMW X5 - сравнение Сравнение bmw x6 и x5
    • Можно ли ездить без бампера в России?
    • Электронная адаптация дроссельной заслонки Nissan Обучение электронной педали акселератора
    • Где собираются автомобили Toyota?
    • Коробка передач - проверяем работоспособность сами Что такое АКПП
    • Детали свечей зажигания, как заменить в автомобиле Skoda
    • Важная информация Технические характеристики Ford EcoSport
    • Конструкция и работа адаптивной подвески Регулируемые амортизаторы в адаптивной подвеска
    • Экономия в правильном направлении: выбор б/у салона и комплектации Ford Mondeo IV
    • Какой антифриз заливать в Логан 1?
    • Стартер не реагирует на поворот ключа в зажигании
    • Эксплуатация Лада Калина Кросс (после въезда) Калина кросс при первом
    • Объем багажника Фольксваген Пассат
    • Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео , комплектация, технические параметры Лада Калина Кросс
    • Тойота Хайлендер - основные характеристики
    • Нужно ли прогревать двигатель?
    • Какой антифриз заливается в систему охлаждения Форд Фокус
    • Свистит турбина: что делать?
    • Как правильно пользоваться автомобильным сцеплением - принцип работы, как нажимать и отпускать педаль Какое сцепление используется в автомобиле
    • Какая сборка Киа Спортейдж лучше: чья страна
    • Б/у Nissan Almera Classic: надежный автомат Шестерня и капризная Ниссан Альмера Классик ходовая часть
    • График замены ремня ГРМ Опель Антара 2
    • Как научиться дрифтить на машине?
    • Как дрифтовать на переднем приводе
    • Toyota avensis размеры дисков, шин, колес, резины
    • Сравнение автомобилей кроссовер Renault Duster I и кроссовер Kia Sportage III
    • Кто производит geely emgrand
    • ТагАЗ Vortex Tingo городской кроссовер Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo
    • Городской кроссовер ТагАЗ Vortex Tingo
    • Самые нелепые названия автомобилей
    • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля "kia rio
    • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиль" киа рио Сколько масла заливается в редуктор акпп киа
    • Какие размеры шин и разболтовка шин на бмв е34?
    • Чем именно отличается Нива Урбан от обычной Нивы?
    • Почему Chery Тигго не заводится
    • Сравнение Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia и Hyundai Accent
    • Размер зимней и летней резины h Лада Ларгус и фургон Ларгус
    • Что лучше - Лачетти или Логан?
    • Необычный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом Лампы используемые в автомобиле
    • Ремонт Nexia Daewoo своими руками Ремонт Nexia 150
    • Где собирают легендарный BMW?
    • Можно ли заменить двигатель автомобилем?
    • Какая жидкость заливается в ГУР Хендай Солярис
    • Почему ГУР Солярис свистит, свистит или даже течет?
    • Что такое ABS - как работает тормоз с ABS?
    • Сколько масла в прадо 120 4
    • Как оживить полностью разряженный аккумулятор телефона?
    • ВАЗ: история создания и развития
    • Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 - н.в.)
    • Что такое двигатель MPI и как он работает?
    • Какая коробка передач на новом Kia Sportage
    • Кто делает Ford Kuga страной-производителем?
    • Замена свечей зажигания Какие свечи зажигания в Mitsubishi Lancer 10
    • Эксплуатация и неисправности Рено Логан I
    • Секвентальная коробка передач Секвентальная коробка передач
    • Замена ремня ГРМ на Солярисе 1
    • Кашкай или Дастер - сравнение и что лучше?
    • Коробка передач DSG: что это такое?
    • Что не так с коробкой DSG?
    • Nissan: кто производитель?
    • О характеристиках разболтовки колес Мазда Параметры для «Шестерки»
    • Как заменить салонный фильтр на салонный фильтр «Киа Рио» Установка салонного фильтра Киа Рио 3
    • Что такое стабилизатор?
    • Могу ли я продать автомобиль на основании генеральной доверенности?
    • Как поменять масло в двигателе в девятке?
    • Что делать с неработающим лямбда-зондом Электронная насадка для лямбда-зонда
    • Автомобиль останавливается: причина
    • Двигатель Geely MK Cross - подробный обзор Характеристики двигателя MR479QA
    • Какое давление должно быть в шинах Ford?
    • Подбор смазки КПП
    • Ситроен С4 седан: небюджетный
    • Давление в шинах Creta Какое должно быть давление в шинах Hyundai Creta
    • Продажа хэтчбек Ниссан Тиида
    • Рекомендуемое моторное масло для Киа Рио Киа Рио какое масло
    • Какой двигатель масло выбрать для киа рио?
    • Замена масла в раздаточной коробке процедура простая, но важная Жидкости для промывки системы смазки двигателя
    • О шинном манометре для Ford
    • Chery Cross Eastar: Сторожевая собака и необычная техника "Кросс" основные преимущества большого китайского универсала
    • Где собирают Фольксваген Тигуан?
    • Система контроля давления в шинах
    • Что такое гур в автомобиле.Усилитель руля - что это? Ремонт, устройство, работа гидроусилителя руля. Что нужно
    • Начало производства VW Tiguan нового поколения в России Линейка Volkswagen Tiguan
    • Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать?
    • Назначение сайлентблоков в автомобиле и когда требуется их замена Поврежденные сайлентблоки
    • Замена масла в АКПП ford focus 3 поколение
    • Subaru "Outback" или "Forester": сравнение моделей автомобилей, характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев
    • Как выбрать диски на Ладу Гранту?
    • Почему на Киа Рио одноразовый двигатель
    • Разные одноклассники: что выгоднее купить - Фольксваген Поло или Шкода Рапид О комплектациях и ценах
    • Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра H, J Салонный фильтр Astra h
    • Объем бензобака лада ларгус
    • Как заменить масло в коробке DSG
    • Mercedes-Benz полный привод
    • Страна производитель Chevrolet - где устанавливаются модели американской компании?
    • Где производится кукурузное поле Шевроле?
    • "Ниссан-Ноут": оформление, характеристики и осмотр
    • Какое масло и какой бензин заливать в мотоцикл иж
    • "Ниссан-Ноут": дорожный просвет, характеристики и осмотр
    • Фольксваген Поло или Шкода Рапид - что лучше?
    • Как поменять масло в КПП 2115
    • Где собирают Субару Форестер?
    • Замена свечей зажигания Deawoo Nexia
    • Руководство по эксплуатации Ниссан Ниссан Кашкай 2 Руководство по эксплуатации
    • Какой бензин заливать в чиа рио
    • Коробка передач ДСГ - что это такое
    • Как поменять масло гидроусилителя в ГУР Kia Rio III
    • Техническое обслуживание автомобиля Kia Rio: номер и перечень работ
    • Советский автомобиль ГАЗ-М21 "Волга": описание, характеристики
    • Комби LADA Kalina, Priora: Мы не пожарные, мы не плотники
    • Двигатель и масла трансмиссионные для Citroen C4
    • Масло двигательное Toyota Land Cruiser Prado Количество заправок Prado 150 дизель
    • Механическая коробка передач - общая информация
    • Масла моторные и трансмиссионные для Citroen C4
    • Kia sportage 4 размер.Подбор снаряжения. «Ледяной куб» вместо противотуманных фар
    • Оригинальное масло bmw
    • Дизель не тянет – причины и следствия
    • Тойота отказалась от установки Land Cruiser в России
    • Полный привод: принцип работы, системы и технологии Какой привод безопаснее?
    • Двигатель не извлекает причины падения мощности
    • Планета с электрозажиганием не тянет двигатель
    • Как поменять рулевые тяги и наконечники в автомобиле Новые рулевые тяги и наконечники
    • Все слабые стороны подержанные автомобили Chevrolet Cruze первого поколения (J300) с болезнью Chevrolet Cruze
    • Mitsubishi Lancer седан Lancer 9 1
    • Подходящие размеры колес и рекомендуемое давление в шинах Грант Лада Грант Спорт Давление в шинах
    • Volkswagen Transporter - История модели, обзор и назначение
    • VW Transporter: Квадрат
    • Замена масла МКПП мкпп skoda octavia
    • Когда менять масло в АКПП Дастер 2?
    • Немецкий диплом: что означают индексы БМВ
    • Как поменять масло в АКПП на Мазда сх5 своими руками?
    • Технические характеристики Шевроле Круз теперь являются факторами, негативно влияющими на расход топлива
    • Если забился салонный фильтр в Опель Астра J: замена очистителя Астра J в мастерской
    • Какой объем бака Шевроле Круз: что делать если течь
    • Клиренс Mazda3 (отзывы реальных владельцев)
    • Топливный бак Renault Duster
    • Компакт кроссовер Mitsubishi ASX цена, фото, видео, технические данные Mitsubishi ASX Клиренс Mitsubishi asx
    • Свечи, замена, оценка состояния, подбор аналога Свечи зажигания на фокус 3 1
    • Пошаговая инструкция Основные типы фильтроэлементов
    • Выбор подержанного Ford Focus II
    • Toyota verso: характеристики, размеры, фото
    • Что лучше Опель Астра или Chevrolet Cruze
    • Сравнение других автомобилей с помощью теста Chevrolet Cruze Big ride для Chevrolet Cruze 900 04
    • Педаль сцепления ВАЗ 2107 туго нажата
    • Когда необходимо заменить масло в двигателе Чери амулет
    • Рассмотрим преимущества и недостатки Hyundai Creta С какого года выпуска Hyundai Greta?
    • Тест-драйв Ford Fusion - еще одна звезда из галактики с литерой "F"
    • Технические характеристики Ваз 2112
    • Что такое турботаймер в автомобиле?
    • Стартер крутит но машина не заводится
    • Почему машина не заводится - стартер крутит но не схватывает
    • Эстетика на выбор: туарег или бмв х5 что лучше туарег или х5 что выбрать
    • Когда менять цепь и ремень ГРМ на Фольксваген Поло Замена ремня ГРМ VW Polo: вводная информация
    • Объем тормозной жидкости Мазда 3 1
    • Что лучше: Лада Приора седан или хэтчбек Общая характеристика различных автомобилей
    • Разболтовка колес Renault Sandero
    • Масло попадает в антифриз: в чем причина и как устранить Можно ли ездить на антифризе масло
    • За какие нарушения автомобиль останавливают и отвозят на стоянку Права водителя если автомобиль остановили на стоянке
    • Реальный расход топлива Renault Kaptur по отзывам автовладельцев
    • Надежный двигатель Skoda Rapid Sedan?
    • Левая фара Форд Фокус 2 не работает
    • Китайцы купили Вольво В какой стране производится автомобиль Вольво?
    • Volkswagen Passat B6 седан
    • Недорогой и надежный автомобиль; Обзор Opel Zafira с пробегом
    • Место установки Renault Kengo.Рено Кенгу. Комплектация, характеристики, отзывы владельцев. Медленная доставка
    • Уязвимости безопасности Opel Corsa D, отзывы владельцев На что обратить внимание при осмотре салона
    • Hyundai santa fe или kia sorento, что лучше
    • Мой Шевроле Лачетти, как я избавился от эффекта плавающих оборотов двигателя!
    • Не греет печка, шесть основных причин
    • Сколько лошадиных сил у приоры Сколько лошадей у ​​приоры 16 клапанов?
    • Новые правила прохождения техосмотра
    • Как заменить лампочку номерного знака автомобиля: пошаговая инструкция Можно ли заменить ее самостоятельно?
    • Опыт эксплуатации Volvo XC90: плюсы и минусы, отзывы владельцев Volvo XC90 слабые места недостатки
    • Как проверить оцинкован ли кузов?
    • Как заменить топливный фильтр на Chery Tiggo
    • Nissan Qashqai vs Ford Kuga отзывы
    • Datsun He Oil Do Datsun Mi-Do Моторное масло
    • Почему оппозитный двигатель?
    • Реальный расход топлива Nissan Teana по отзывам автовладельцев
    • Низкие обороты холостого хода на прогретом двигателе: причины и способы решения проблемы Почему не падают обороты двигателя
    • Как открыть Hyundai Solaris, если ключи осталось в машине?
    • Два поколения Рено Логан, Шевроле Кобальт, Дэу Джентра - какое лучше?
    • Как правильно завести машину: автомат, инжектор, механика: советы начинающим за рулем Что будет если завести машину
    • Симптомы неисправности гидроусилителя руля
    • Одобренное ФМК моторное масло (ч
    • Как снять свечи на Тойота Королла
    • Как проверить оцинкован ли кузов 60
    • Какие диски стоят на Лада Веста: разброс колес и размер шин Альтернативные размеры колес на Весту
    • Как пользоваться АКПП
    • Какой ГРМ механизм на Шевроле Кобальт: цепь или ремень
    • Функция на выбор: Тигуан или Спортейдж что лучше
    • Опыт замены масла в вариаторе RAV4 III A CA31
    • Регулировка клапанов Matiz, возможные проблемы и решения
    1 .

    Как подготовить мотоцикл к зиме?

    Зима – это период, когда в спячку впадают не только дикие животные. Мотоциклы тоже долго уходят на покой, и несколько месяцев простоя для плохо подготовленного двухколесника могут быть очень вредными. Как подготовить мотоцикл к зиме и каких ошибок не допустить при зимовке техники?

    Некоторые мотоциклисты ездят круглый год, но подавляющее большинство убирает свои машины на зимовку.Стоит соблюдать несколько правил, благодаря которым мы не только сохраним мотоциклы в лучшем состоянии, но и будем раньше готовы к первым теплым весенним дням.

    1. Помыть мотоцикл

    .

    Первые шаги следует начинать с тщательной мойки автомобиля.Остатки жира, грязи и насекомых следует удалять, и чем больше мы вкладываем в чистку велосипеда, тем лучше. Благодаря этому поверхности не будут вступать в химические реакции с различными составами, что приведет к лучшему состоянию краски и металлических элементов. Я думаю, гораздо приятнее весной достать из гаража чистую и блестящую технику, чем задний обод, покрытый грязью и залитый смазкой, верно? Стоит попробовать различные средства, защищающие лакокрасочное покрытие автомобиля и препятствующие прилипанию грязи.Кстати, помоем и смажем цепь и смажем тросы и звенья (например, газа, сцепления и т.д.). Мы также защищаем резиновые элементы, которые замедляют процесс старения. Конечно, мы должны помнить об использовании соответствующих препаратов, предназначенных для конкретных задач.

    Хороший совет - можно использовать мойки высокого давления, но делать это с умом. Не лейте воду на горячие металлические элементы и не подносите кончик копья слишком близко к лаку — в обоих случаях такая промывка может принести больше вреда, чем пользы.После мойки проверьте, чтобы видимые части автомобиля не были повреждены – зимой мы без труда заменим их на новые или бывшие в употреблении в хорошем состоянии.

    2. Замена масла

    Подготовка мотоцикла к зиме – идеальное время для замены масла. Почему? В первую очередь мы избавимся от отработанного масла, которое содержит, в том числе, мелкие металлические опилки и множество вредных примесей, образующихся при сгорании бензина. Такая смесь может негативно сказаться на поверхностях внутри силового агрегата, и свежая жидкость однозначно лучший выбор.При замене масла может возникнуть соблазн заменить масляный фильтр – цена небольшая, а спокойствие бесценно. Замена масла перед зимовкой имеет еще одно преимущество – весной нам не придется беспокоиться об этом, а осенью механики имеют меньшую нагрузку и предлагают более низкие цены.

    3. Помните о жидкостях

    Если у нашего мотоцикла металлический топливный бак, то на зимовку стоит заправить его полностью. Это решение предотвратит коррозию топливного бака изнутри.Будет ли ваш двухколесный транспорт стоять под облаком зимой? Замените охлаждающую жидкость сверхнизкотемпературным антифризом, чтобы избежать утечек в системе охлаждения из-за замерзшей жидкости.

    4. Проверить тормозную систему

    Многие мотоциклисты любят выезжать на дороги в первые теплые дни весны. По этой причине стоит проверять состояние тормозных колодок и дисков непосредственно перед зимовкой, заодно заменяя гигроскопичную тормозную жидкость.Зачем ждать своей очереди в мастерской для замены блоков весной, когда можно сделать это осенью?

    5. Накачайте колеса модели

    .

    Несколько месяцев простоя мотоцикла также влияют на шины, поэтому во время зимы их стоит накачивать более высоким давлением, чем рекомендовано производителем мотоцикла (даже на 1 бар больше). Мы также должны помнить о перемещении автомобиля каждые две или три недели примерно на 1/4 оборота колеса, что позволит избежать деформации шины. Еще лучшим решением будет размещение машины на центральной ножке или специальных подставках.

    6. Уход за электрической системой

    Во время зимовки можно снять аккумулятор с мотоцикла и затем подключить его к автоматическому зарядному устройству - это устройство при необходимости будет подзаряжать аккумулятор, поддерживая его в исправном состоянии. Храните аккумулятор в сухом и теплом помещении. По возможности также проверьте состояние электрических проводов и очистите контакты.

    7. Найдите хорошее место для вашего

    Хранение мотоцикла под открытым небом - не лучшее решение, но если другого выхода нет, приобретем чехол, защищающий мотоцикл от дождя и снега.Зимовать нашу любимую машинку лучше всего в теплом гараже – если у нас его нет, у нас может возникнуть соблазн арендовать гараж вместе с несколькими другими мотоциклистами или воспользоваться услугами компаний, занимающихся хранением транспортных средств. При хранении оборудования в помещении на него также стоит надевать специальный чехол, который предотвратит запыление нашего «коня».

    Если вы хотите узнать больше, загляните »

    Код водителя.Изменения в 2022 году. Мандаты. Штрафные очки. Дорожные знаки

    .

    Смотрите также