7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Замена генератора ниссан альмера


Замена генератора Nissan Almera Classic в Москве

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

10% скидки в январе:

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

Почему стоит обслуживаться именно у нас:

  • Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Альмера Классик.
  • Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Альмера Классик прямо на месте.
  • Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
  • Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
  • Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

Сергей Д-й на Ниссан Альмера Классик 10 из 10.

всегда есть варианты с первого раза не нашел

Ставили на подъёмник, проблемы с глушителем обнаружил сам, заехал в первый ближайший сервис от офиса. Не навязывают свои запчасти, хотя у них склад собственный, а если есть возможность сэкономить, то тоже скажут как есть.

2020-01-30

Светлана К на Ниссан Альмера Классик 10 из 10.

очень недорого прохладно

Машина пол года простояла в зиму, приехала на ревизию по рекомендации. По итогу оказалось все в порядке, к замене только масла-жидкости. За совет спасибо, обошлось без ремонта!

2020-02-10

Сергей Вячеславович на Ниссан Альмера Классик 10 из 10.

все на уровне надо расширяться!

Менял колодки заднюю пару. По схеме - приехал, сдал, забрал, оплатил, езжу. Нет вопросов к мастерам, но мне с Кунцевской ни в тот ни в другой сервис ехать далеко, поэтому обращаюсь к директору с рац предложением! Я вам клиентов, а вы нам сервис поближе!

2019-07-12

Замена Генератора от 6 290 руб. на Nissan Teana в сервисах ЕвроАвто — цены и нормочасы

  1. Главная
  2. Расчет стоимости работ
  3. Генератор
  4. Nissan
  5. Teana

Здесь вы видите расчет цен на сервисные работы по замене генератора для различных модификаций Nissan Teana. Каждый автомобиль индивидуален, поэтому тут мы показали диапазон цен и нормо-часов, от и до.


Запчасть для замены

ВыбратьАбсорбер (фильтр угольный)Автомат силовойАдаптер (переходник)Адаптер фаркопаАккумуляторАккумулятор (гибрид)АКПП (автоматическая коробка переключения передач)Активатор включения переднего мостаАктиватор замка багажникаАктиватор замка двериАктиватор замка крышки бензобакаАктиватор сцепления (роботизированной КПП)Амортизатор бокового ящикаАмортизатор двери багажникаАмортизатор заднийАмортизатор задний левыйАмортизатор задний правыйАмортизатор запаскиАмортизатор кабиныАмортизатор капотаАмортизатор крышки багажникаАмортизатор переднийАмортизатор передний (вставка)Амортизатор передний левыйАмортизатор передний правыйАмортизатор решеткиАмортизатор сиденьяАмортизатор стекла багажникаАмортизаторы задние к-ктАмортизаторы и пружины к-ктАнтеннаАнтенна электрическаяАрка заднего крыла леваяАрка заднего крыла праваяАрка колесаАрка переднего крыла леваяАрка переднего крыла праваяБагажник на крышуБак топливныйБалансирБалкаБалка агрегатнаяБалка задняяБалка передняя (крепление продольных тяг)Балка передняя поперечнаяБалка передняя продольнаяБалка подмоторнаяБалка подрадиаторнаяБампер заднийБампер переднийБарабан АКППБарабан тормознойБардачокБачок вакуумныйБачок гидроусилителяБачок главного тормозного цилиндраБачок главного цилиндра сцепленияБачок омывателя заднего стеклаБачок омывателя лобового стеклаБачок омывателя фарБачок расширительныйБачок расширительный топливной системыБашмак натяжителяБашмак успокоителяБегунокБендиксБлок ABS (насос)Блок биксеноновых лампБлок двигателяБлок клапановБлок кнопокБлок кнопок управления сиденьемБлок комфортаБлок ксеноновой лампыБлок открывания багажникаБлок педалейБлок положения кулисы АКППБлок предохранителейБлок релеБлок сигнализации (штатной)Блок управления ABSБлок управления AIR BAGБлок управления ESPБлок управления АКППБлок управления вентиляторомБлок управления двигателемБлок управления зажиганиемБлок управления климатической установкойБлок управления омывателемБлок управления отопителемБлок управления парковочным тормозомБлок управления парктроникомБлок управления ПББлок управления подвескойБлок управления светомБлок управления свечами накалаБлок управления стеклоподъемникамиБлок управления центральным замкомБлок электронныйБолванка рычагаБолтБолт коленвалаБолт крепления запасного колесаБолт развала передних колесБолты крепления тормозных дисков к-ктБолты передней подвески к-ктБрызговикБрызговик задний левыйБрызговик задний правыйБрызговик передний левыйБрызговик передний правыйБрызговики задние к-ктБрызговики к-ктБрызговики передние к-ктБуль заднийБуль переднийВакуумное устройство системы центрального замкаВалВал балансирныйВал карданныйВал карданный заднийВал карданный переднийВал КПП первичныйВал КПП промежуточныйВал масляного насосаВал насоса Г/УВал приводаВал разведения колодокВал распределителя зажиганияВал рокераВал рулевого управления промежуточныйВал тормозной левый заднийВал тормозной левый переднийВал тормозной правый заднийВал тормозной правый переднийВенец зубчатый маховикаВентиляторВентилятор радиатораВилка включения передачиВилка стартераВилка сцепленияВилка штока ПГУВилка штока тормозной камерыВкладышВкладыши коренныеВкладыши прод.смещ. к/валаВкладыши распред. валаВкладыши шатунныеВнутреняя часть крылаВодостокВозвратная часть генератораВозвратная часть насоса г/уВозвратная часть рулевой рейкиВоздуховодВоздуховод радиатора верхнийВоздуховод радиатора левыйВоздуховод радиатора нижнийВоздуховод радиатора правыйВоздухозаборник (внутри)Воздухозаборник (наружный)Воздушная подушка (опора пневматическая)Воздушная подушка амортизатора кабиныВоздушная подушка кабиныВставка в решетку радиатораВставка замка багажникаВставка замка бардачкаВставка замка двериВставка замка двери лев.Вставка замка двери прав.Вставка замка зажиганияВставка замка зажигания с ключомВставка замка капотаВставки замков к-ктВтулка (кузов наружные элементы)Втулка (сайлентблок) заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) переднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стабилизатора центральнаяВтулка (сайлентблок) стойки заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стойки стабилизатораВтулка (трансмиссия)Втулка карданного валаВтулка маятникового рычагаВтулка опоры двигателяВтулка передней балкиВыключательВыключатель АКППВыключатель концевойВыключатель массыВыключатель отопителяВыключатель света п/т фарВыключатель центрального замкаГабарит боковойГабарит заднийГабарит задний левыйГабарит задний правыйГабарит на солнцезащитный козырекГабарит переднийГабарит передний левыйГабарит передний правыйГазовое оборудованиеГенераторГидроаккумуляторГидрокорректор фарыГидротрансформатор (гидромуфта)Гидроцилиндр рулевой рейкиГлушитель 2-ая частьГлушитель 3-ая частьГлушитель 4-ая частьГлушитель 5-ая частьГлушитель дополнительныйГлушитель основнойГлушитель переднийГлушитель средняя частьГнездо прикуривателяГоловка блокаГоловка блока (в сборе)Головка блока компрессораГорелкаГорловина бачка омывателяГорловина топливного бакаГорный тормоз (ретарда)ГофраГофра воздуховодаГофра глушителяГребенка датчика ABSГруппа контактная замка зажиганияДатчикДатчик ABSДатчик ABS заднийДатчик ABS задний левыйДатчик ABS задний правыйДатчик ABS переднийДатчик ABS передний левыйДатчик ABS передний правыйДатчик AIR BAGДатчик абсолютного давленияДатчик АКППДатчик вкл.вентилятора 1- конт.Датчик вкл.вентилятора 2х контДатчик вкл.вентилятора 3х контДатчик вкл.вентилятора 4х контДатчик включения вентилятораДатчик включения заднего ходаДатчик включения мостаДатчик включения стопсигналаДатчик впускного коллектораДатчик давленияДатчик давления в шине (TPMS)Датчик давления воздухаДатчик давления выхлопных газовДатчик давления маслаДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик износа колодокДатчик импульсовДатчик кислородный/LambdasondeДатчик кислородный/Lambdasonde (универсальный)Датчик кондиционераДатчик контроля КППДатчик корректора фарДатчик курсовой устойчивостиДатчик нейтралиДатчик оксида азотаДатчик парковкиДатчик педали сцепленияДатчик пламениДатчик подвесного мостаДатчик положения воздушных заслонокДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения коленвалаДатчик положения крышки багажникаДатчик положения педали акселератораДатчик положения раздаткиДатчик положения распредвалаДатчик положения ТНВДДатчик пропуска зажиганияДатчик регулировки дорож. просветаДатчик смеси/Sensor,Lean MixtureДатчик спидометраДатчик стояночного тормозаДатчик температурыДатчик температуры воздухаДатчик температуры на лампочкуДатчик температуры на стрелкуДатчик температуры сажевого фильтраДатчик топливного фильтраДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик уровня AdBlueДатчик уровня в бачок омывателяДатчик уровня маслаДатчик уровня охлажд. жидкостиДатчик уровня полаДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДатчик ХоллаДверь багажникаДверь багажника верхняяДверь багажника леваяДверь багажника нижняяДверь багажника праваяДверь багажника со стекломДверь задняяДверь задняя леваяДверь задняя праваяДверь передняя леваяДверь передняя праваяДверь сдвижнаяДвигательДвигатель шаговый АКППДвигатель шаговый моновпрыскаДелитель КППДелитель-регуляторДемпфер (амортизатор рулевой)Демпфер бардачкаДемпфер двигателяДемпфер моновпрыскаДемпфер ролика-натяжителяДемпфер сцепленияДемпфер ТНВДДемпфер топливной рампыДержатель гидр. клапанов фаз ГРМДержатель задней полкиДержатель зеркала заднего видаДержатель капотаДержатель солнцезащитной шторкиДефлекторДефлектор внешняя часть леваяДефлектор внешняя часть праваяДефлектор внутренняя часть леваяДефлектор внутренняя часть праваяДефлектор водянойДефлектор воздушныйДефлектор выпускного коллектораДефлектор грязевой левыйДефлектор грязевой правыйДефлектор капотаДинамикДиод возбуждения генератораДиск запасного колеса (докатка)Диск колесный железоДиск колесный легкосплавныйДиск сцепленияДиск тормознойДиск тормозной заднийДиск тормозной передний вентилируемыйДиск тормозной передний не вентилируемыйДиски колесные железо (к-кт)Дисплей информационныйДифференциалДиффузор вентилятораДозатор распределитель топливаДозирующий насос AdBlueЖидкость AdBlueЖидкость охлаждающая тосолЗамок багажникаЗамок бардачкаЗамок двериЗамок двери задней левойЗамок двери задней правойЗамок двери передней левойЗамок двери передней правойЗамок двери распашнойЗамок двери с активаторомЗамок двери с активатором левыйЗамок двери с активатором правыйЗамок двери сдвижнойЗамок зажиганияЗамок зажигания со вставками (к-кт)Замок запасного колесаЗамок кабиныЗамок капотаЗамок крышки передней консолиЗамок лючка бензобакаЗамок откидного бортаЗамок рулевого управленияЗамок спинки сиденьяЗамок троса стояночного тормозаЗаслонка воздушнаяЗаслонка дроссельная механическаяЗаслонка дроссельная электрическаяЗаслонка отопителяЗастежка самоклеющаясяЗащелка ремня безопасностиЗащитаЗащита антигравийнаяЗащита картераЗащита КППЗащита при опрокидыванииЗащита фарЗеркалоЗеркало дополнительноеЗеркало заднего видаЗеркало левое механическоеЗеркало левое электрическоеЗеркало механическоеЗеркало правое механическоеЗеркало правое электрическоеЗеркало электрическоеЗнак самоклеящийсяИзоляция глушителяИммобилайзерИндикаторИндикатор давления в шинеИнтеркулерИспаритель кондиционераИсполнительный элементКабель электрическийКабинаКамераКамера заднего видаКамера тормознаяКанал для кабеляКапотКарбюраторКардан рулевойКатализаторКатушка зажиганияКатушка индуктивности компрессора кондиционераК-кт сцепленияКлапан 2-х контурныйКлапан аварийного растормаживанияКлапан АКППКлапан вакуумныйКлапан вентиляции картерных газовКлапан вентиляции топливного бакаКлапан включения мостаКлапан воздушного фильтраКлапан воздушныйКлапан впускнойКлапан выпускнойКлапан загрузочныйКлапан защитыКлапан коллектораКлапан кондиционераКлапан КПП пневматическийКлапан обратныйКлапан ограничительныйКлапан омывателяКлапан омывателя заднего стеклаКлапан омывателя лобового стеклаКлапан отопителяКлапан отсекающийКлапан отсечки топливаКлапан перепускнойКлапан пневматическийКлапан регулирующийКлапан редукционныйКлапан редукционный масляного насосаКлапан редукционный насоса г/уКлапан ресивераКлапан рециркуляции выхлопных газовКлапан стабилиз холостого ходаКлапан топливного фильтра (DIZ)Клапан топливныйКлапан тормознойКлапан управляющийКлапан ускорительныйКлапан форсункиКлапан холодного пускаКлапан электромагн. изменения фаз ГРМКлапан электромагнитныйКлапан электромагнитный ТНВДКлемма свечей накалаКлеммы аккумулятора к-ктКнопка аварийной сигнализацииКнопка запуска двигателяКнопка обогрева заднего стеклаКнопка открывания двериКнопка открывания лючка бензобакаКнопка регулировки сиденьяКнопка стеклоподъемникаКожух вентилятораКожух защитный сервисного ремняКожух рулевой колонкиКожух топливного бакаКозырек солнцезащитный (внутри)КоленвалКолено глушителяКолесо импульсное коленвалаКоллектор водянойКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКоллектор с турбокомпрессором (турбиной)Колодка барабанного тормозаКолодка ручного тормозаКолодки барабанные к-ктКолодки ручного тормоза к-ктКолодки тормозные задние дисковые к-ктКолодки тормозные передние к-ктКолокол (картер сцепления)Колонка рулеваяКолпак декор. легкосплавного дискаКолпак декоративныйКолпаки декоративные к-ктКолпачки маслосъемные к-ктКолпачок колёсного болтаКолпачок м/съемный впуск/выпускКолпачок ступицыКольца поршневые к-кт на 1 цилиндрКольца поршневые к-кт на 2 цилиндраКольца поршневые к-кт на 4 цилиндраКольца поршневые к-кт на 5 цилиндровКольца поршневые к-кт на 6 цилиндровКольца поршневые к-кт на 8 цилиндровКольцо (двигатель)Кольцо (трансмиссия)Кольцо беговоеКольцо генератора (коллектора)Кольцо глушителяКольцо датчика ABSКольцо обжимноеКольцо резиновоеКольцо стопорное кулисы КППКольцо стопорное полуоси заднего мостаКольцо стопорное троса АКППКольцо трамблераКольцо уплотнит. водяного каналаКольцо уплотнит. впуск. коллектораКольцо уплотнит. вып. коллектораКольцо уплотнит. кнопки замка багажникаКольцо уплотнит. пальца передн. рессорыКольцо уплотнит. радиатора отопителяКольцо уплотнительноеКольцо уплотнительное (двигатель)Кольцо уплотнительное (тормозная система)Кольцо уплотнительное (трансмиссия)Кольцо уплотнительное коленвалаКольцо уплотнительное КППКольцо уплотнительное насоса ГУРКольцо уплотнительное рулевого механизмаКомбинация приборовКоммутаторКомплект ветровиков (дефлекторы) бокового стеклаКомпрессорКомпрессор подкачки колесКомпрессор системы кондиционированияКонденсаторКонсольКонтакт электрическийКонтактное кольцоКонтактор массыКонтейнер в багажникКорзина сцепленияКоробка отбора мощностиКоробка раздаточнаяКоробка распределительнаяКоромыслоКорпус аккумулятораКорпус блока предохранителейКорпус блока управления двигателемКорпус блока фрикционов АКППКорпус воздушного фильтраКорпус дифференциалаКорпус заднего мостаКорпус заднего фонаряКорпус замка зажиганияКорпус зеркалаКорпус зеркала левогоКорпус зеркала правогоКорпус клапанов АКППКорпус КППКорпус масляного фильтраКорпус механизма переключения передачКорпус моновпрыскаКорпус насоса водяного (помпы)Корпус насоса топливногоКорпус отопителяКорпус переднего мостаКорпус подножки левойКорпус подножки правойКорпус подшипникаКорпус раздаточной коробкиКорпус распределителя зажиганияКорпус редуктораКорпус ручки задней двериКорпус ручки левой наружнойКорпус ручки передней двериКорпус ручки правой наружнойКорпус рычага КППКорпус салонного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКорпус трипоидаКорпус указателя поворота левыйКорпус указателя поворота правыйКорпус указателя поворотовКорпус фарыКорпус фары левойКорпус фары правойКорпус форсунки омывателя фарыКорпус цилиндра нагрузки турбокомпрессораКран ABSКран защитный 4-х контурныйКран нагрузочныйКран ручного тормозаКран сливной радиатораКран тормозной главныйКран управления тормозами прицепаКран уровня полаКран уровня пола главныйКран уровня пола кабиныКраник отопителяКраник слива топливаКраска для окраски автомобиляКрепление АКБ (корпус/подставка)Крепление аккумулятораКрепления рессоры к-ктКрестовинаКрестовина карданного валаКрестовина кулисы КППКронштейн (п.з.к.)Кронштейн АКПП левыйКронштейн АКПП правыйКронштейн амортизатораКронштейн амортизатора левыйКронштейн амортизатора правыйКронштейн багажникаКронштейн бачка гидроусилителяКронштейн бачка расширительногоКронштейн вакуумного насосаКронштейн вентилятора радиатораКронштейн внутренней ручкиКронштейн воздушного насосаКронштейн воздушного фильтраКронштейн вспомогательных механизмовКронштейн генератораКронштейн гидроусилителяКронштейн глушителяКронштейн датчика ABSКронштейн датчика дождяКронштейн датчика парковкиКронштейн двигателяКронштейн двигателя заднийКронштейн двигателя левыйКронштейн двигателя переднийКронштейн двигателя правыйКронштейн демпфера ролика-натяжителяКронштейн дифференциалаКронштейн заднего бампераКронштейн заднего бампера левыйКронштейн заднего бампера правыйКронштейн заднего рычагаКронштейн задней балкиКронштейн замка капотаКронштейн защиты картераКронштейн зеркалаКронштейн кабиныКронштейн кондиционераКронштейн короба складной крышиКронштейн КППКронштейн КПП левыйКронштейн КПП правыйКронштейн крепления двериКронштейн крепления дефлектора левыйКронштейн крепления дефлектора правыйКронштейн крепления заднего стабилизатораКронштейн крепления задней рессорыКронштейн крепления запасного колесаКронштейн крепления крылаКронштейн крепления педалиКронштейн крепления переднего стабилизатораКронштейн крепления передней рессорыКронштейн крепления топливного бакаКронштейн крепления тормозной камерыКронштейн крепления торсионаКронштейн крепления троса КППКронштейн крепления фарыКронштейн крепления энергоаккумулятораКронштейн крышки бензобакаКронштейн масляного фильтраКронштейн маятникового рычагаКронштейн опорныйКронштейн опоры двигателяКронштейн опоры КППКронштейн осушителяКронштейн педали газаКронштейн педали сцепленияКронштейн переднего бампераКронштейн переднего бампера левыйКронштейн переднего бампера правыйКронштейн переднего рычагаКронштейн переднего сайлентблока переднего рычагаКронштейн передней балкиКронштейн передней панелиКронштейн площадки подушкиКронштейн пневморессорыКронштейн подвесного подшипникаКронштейн подножкиКронштейн промежуточного валаКронштейн радиатораКронштейн реактивной тягиКронштейн редуктораКронштейн решетки радиатора левыйКронштейн решетки радиатора правыйКронштейн роликаКронштейн ролика-натяжителя руч. ремняКронштейн ручкиКронштейн седлаКронштейн солнцезащитного козырькаКронштейн термомуфтыКронштейн ТНВДКронштейн топливного фильтраКронштейн троса газаКронштейн троса ручн. тормозаКронштейн троса сцепленияКронштейн тяги КППКронштейн усилителя заднего бампераКронштейн усилителя заднего бампера левыйКронштейн усилителя заднего бампера правыйКронштейн усилителя переднего бампераКронштейн усилителя переднего бампера левыйКронштейн усилителя переднего бампера правыйКронштейн фар левыйКронштейн фар правыйКронштейн фары противотуманной левойКронштейн фары противотуманной правойКронштейн фонаряКронштейн форсунки омывателя фарыКрыло заднее верхняя частьКрыло заднее задняя частьКрыло заднее левоеКрыло заднее левое задняя частьКрыло заднее левое с панельюКрыло заднее передняя частьКрыло заднее правоеКрыло заднее правое задняя частьКрыло заднее универсальноеКрыло переднее задняя частьКрыло переднее левоеКрыло переднее левое верхняя частьКрыло переднее левое задняя частьКрыло переднее левое передняя частьКрыло переднее левое средняя частьКрыло переднее передняя частьКрыло переднее правоеКрыло переднее правое верхняя частьКрыло переднее правое задняя частьКрыло переднее правое передняя частьКрыло переднее правое средняя частьКрыльчаткаКрышаКрышка (дверца) бардачкаКрышка багажникаКрышка багажного отделенияКрышка блока релеКрышка блока управления двигателемКрышка блока цилиндровКрышка воздушного фильтраКрышка головки блока (клапанная)Крышка двигателя передняяКрышка дифференциалаКрышка катализатораКрышка коленвала задняяКрышка коленвала передняяКрышка корпуса зеркалаКрышка корпуса зеркала левогоКрышка корпуса зеркала правогоКрышка КППКрышка лампы подсветки номераКрышка люкаКрышка маслозаборникаКрышка маслозаливной горловиныКрышка масляного насосаКрышка масляного поддонаКрышка масляного фильтраКрышка моторчика стеклоочистителяКрышка опоры переднего амортизатораКрышка отсека клапановКрышка передней консолиКрышка передней ступицыКрышка петли капотаКрышка плиты двигателяКрышка поводка стеклоочистителяКрышка подушки безопасности (в рулевое колесо)Крышка подушки безопасности (в торпедо)Крышка радиатораКрышка распредвалаКрышка распределителя зажиганияКрышка расширительного бачкаКрышка резьбоваяКрышка рукоятки КППКрышка салонного фильтраКрышка ступицыКрышка термостатаКрышка топливного насосаКрышка топливного фильтраКрышка трамблера + бегунокКрышка фарыКрышка фары левойКрышка фары правойКрышка фары противотуманнойКрышка фары противотуманной левойКрышка фары противотуманной правойКрышка форсунки омывателяКрышка шкворняКрюкКрюк буксировочныйКрючок замка багажникаКрючок капотаКрючок открывания двери заднейКрючок открывания двери задней левойКрючок открывания двери задней правойКрючок открывания двери левойКрючок открывания двери переднейКрючок открывания двери передней левойКрючок открывания двери передней правойКрючок открывания двери правойКрючок солнцезащитного козырькаКузовКузовной элементКулак поворотный заднийКулак поворотный задний левыйКулак поворотный задний правыйКулак поворотный переднийКулак поворотный передний левыйКулак поворотный передний правыйКулиса КППКунгЛампаЛампа ксеноноваяЛампа ксеноновая с блоком (к-кт)Лампа-фараЛента крепления бензобакаЛист рессорный коренной (п.п.к.)Лист рессорный подкоренной (п.п.к.)Лист теплоизоляционныйЛокерЛокер задний левыйЛокер задний правыйЛокер передний левыйЛокер передний левый передняя часть (сапожок)Локер передний правыйЛокер передний правый передняя часть (сапожок)Лонжерон задний левыйЛонжерон задний правыйЛонжерон передний левыйЛонжерон передний правыйЛюкЛюк в сборе механическийЛюк в сборе электрическийЛючок бампераЛючок бензобакаЛючок передней панелиМагистраль обраткиМагнитМагнитолаМасленкаМасло для гидросистемыМасло промывочноеМасло трансмиссионноеМаслозаборникМаслозаливная горловинаМаслоотделительМаслоотражательМаховикМембранаМембрана тормозного цилиндраМеханизм выбора передачМеханизм замка двериМеханизм зеркалаМеханизм изменения длины впускного коллектораМеханизм изменения фаз ГРММеханизм подрулевой для SRS (ленточный)Механизм подрулевой для круиз контроля (ленточный)Механизм подъема двери/крышки багажникаМеханизм подъема запасного колесаМеханизм привода люкаМеханизм регулировки ремня безопасностиМеханизм регулировки сиденьяМеханизм рулевого управленияМеханизм ручной подводки колодокМеханизм ручной подводки левыйМеханизм ручной подводки правыйМикрофонМКПП (механическая коробка переключения передач)Модуль подушки безопасностиМодуляторМолдингМолдинг двериМолдинг заднего бампераМолдинг заднего бампера левыйМолдинг заднего бампера правыйМолдинг заднего бампера центральныйМолдинг заднего крыла левогоМолдинг заднего крыла правогоМолдинг заднего стеклаМолдинг задней двери LRМолдинг задней левой двериМолдинг задней правой двериМолдинг капотаМолдинг крыши левыйМолдинг крыши правыйМолдинг лобового стеклаМолдинг переднего бампераМолдинг переднего бампера левыйМолдинг переднего бампера правыйМолдинг переднего бампера центральныйМолдинг переднего левого крылаМолдинг переднего правого крылаМолдинг передней двери (лев=прав)Молдинг передней левой двериМолдинг передней правой двериМолдинг порогаМолдинг фарыМолдинг фары левойМолдинг фары правойМолдинги к-ктМоновпрыскМонтажный к-кт глушителяМонтажный к-кт отопителя автономногоМонтажный к-кт пневмоподушкиМост диодныйМост заднийМост задний (к-кт)Мост переднийМотор раздаточной коробкиМоторчик блокировки заднего мостаМоторчик блокировки межосевого дифференциалаМоторчик блокировки переднего мостаМоторчик вентилятораМоторчик заслонки отопителяМоторчик изменения фаз ГРММоторчик корректора фарыМоторчик люкаМоторчик открывания кузовного стеклаМоторчик отопителяМоторчик подножкиМоторчик привода заслонокМоторчик привода круиз контроляМоторчик привода сдвижной двериМоторчик регулировки жесткости подвескиМоторчик регулировки сиденьяМоторчик стеклоочистителя заднийМоторчик стеклоочистителя переднийМоторчик стеклоочистителя фарыМоторчик стеклоподъемникаМоторчик стояночного тормозаМоторчик шаговый кондиционераМуфта (выхл. система)Муфта (дв.)Муфта (транс.)Муфта (эл.)Муфта балансирная карданного валаМуфта блокировки дифференциалаМуфта включения переднего мостаМуфта компрессора кондиционераМуфта подвесного подшипникаМуфта привода ТНВДМуфта рулевого карданаМуфта рычага выжима сцепленияМуфта эластичная карданн. валаМуфта электромагнитнаяНакладка блока управления стеклоподъемникамиНакладка воздушного фильтраНакладка вставки замка двериНакладка двери багажникаНакладка двери заднейНакладка двери задней левойНакладка двери задней правойНакладка двери передней левойНакладка двери передней правойНакладка двери сдвижнойНакладка декоративнаяНакладка дефлектораНакладка заднего бампераНакладка заднего бампера леваяНакладка заднего бампера под номерНакладка заднего бампера праваяНакладка заднего крыла левогоНакладка заднего крыла правогоНакладка зеркалаНакладка зеркала левогоНакладка зеркала правогоНакладка индикатора переключения передачНакладка крепл. рейлинга задняя леваяНакладка крепл. рейлинга задняя праваяНакладка крепл. рейлинга передняя леваяНакладка крепл. рейлинга передняя праваяНакладка крепл. рейлинга средняя леваяНакладка крышки багажникаНакладка лобового стекла леваяНакладка лобового стекла праваяНакладка на дверьНакладка на капотНакладка на крылоНакладка на лючок бензобакаНакладка на молдингНакладка на порог (наружная)Накладка на решеткуНакладка на решетку леваяНакладка на решетку праваяНакладка на решетку радиатораНакладка педали газаНакладка педали сцепленияНакладка педали тормозаНакладка педали тормоза / сцепленияНакладка переднего бампераНакладка переднего бампера леваяНакладка переднего бампера под номерНакладка переднего бампера праваяНакладка переднего бампера центральнаяНакладка переднего крыла левогоНакладка переднего крыла правогоНакладка порога (внутренняя)Накладка ручки внутреннейНакладка ручки наружнойНакладка ручки с замком левой двериНакладка ручки с замком правой двериНакладка сиденьяНакладка стеклаНакладка стекла заднего левогоНакладка стекла заднего правогоНакладка стекла переднего левогоНакладка стекла переднего правогоНакладка стойкиНакладка ступенькиНакладка угла кабины леваяНакладка угла кабины праваяНакладки на колодкиНакладки на крыло к-ктНакладки на решетку к-ктНакладки противоскрипные к-ктНаконечник главного цилиндра сцепленияНаконечник поперечной тягиНаконечник продольной тягиНаконечник продольной тяги кулисы КППНаконечник резиновыйНаконечник рулевойНаконечник рулевой внутреннийНаконечник рулевой левыйНаконечник рулевой левый внутреннийНаконечник рулевой левый наружныйНаконечник рулевой наружныйНаконечник рулевой правыйНаконечник рулевой правый внутреннийНаконечник рулевой правый наружныйНаконечник свечи зажиганияНаконечник тяги выбора передачНаконечник тяги развалаНаконечник тяги развала наружн.Наконечник тяги уровня полаНаконечники рулевые к-ктНакопитель топливныйНаполнитель заднего бампераНаполнитель переднего бампераНаправляющая бампераНаправляющая втулка сцепленияНаправляющая втулка сцепления металлическаяНаправляющая двери сдвижнойНаправляющая заднего бампераНаправляющая заднего бампера леваяНаправляющая заднего бампера праваяНаправляющая капотаНаправляющая клапана впуск/выпускНаправляющая клапана впускногоНаправляющая клапана выпускногоНаправляющая колодокНаправляющая люкаНаправляющая переднего бампераНаправляющая переднего бампера леваяНаправляющая переднего бампера праваяНаправляющая сиденьяНаправляющая стекла двериНаправляющая стояночного тормозаНаправляющая суппортаНаправляющая суппорта (к-кт)Направляющая шторки багажникаНаправляющая щупаНасадка на глушительНасосНасос (помпа) электрическийНасос (ТНВД) бензиновыйНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос водяной (помпа) + к-кт ремня ГРМНасос воздушныйНасос гидравлическийНасос гидравлический активной подвескиНасос гидроусилителяНасос демультипликатораНасос масляныйНасос масляный КППНасос омывателяНасос омывателя фарНасос подкачкиНасос подъема кабиныНасос регулировки подвескиНасос системы AdBlueНасос топливный механическийНасос топливный электрическийНатяжитель ремняНатяжитель цепиНатяжитель цепи (к-кт)НиппельНиппель ресивераНиша запасного колесаОблицовкаОблицовка сиденьяОбойма подвесного подшипникаОбойма подшипникаОбойма штока выбора передачОбтекательОбшивка багажникаОбшивка двери багажникаОбшивка двери задней левойОбшивка двери задней правойОбшивка двери передней левойОбшивка двери передней правойОбшивка двери сдвижнойОбшивка крышки багажникаОбшивка кузова левая (купе)Обшивка кузова правая (купе)Обшивка потолкаОбшивка салонаОбшивка стойкиОбшивки двери к-ктОграничитель двериОграничитель угла поворотаОпора двигателяОпора двигателя внутренняяОпора двигателя задняяОпора двигателя леваяОпора двигателя наружнаяОпора двигателя пер гидравлич.Опора двигателя передняяОпора двигателя праваяОпора заднего амортизатораОпора заднего редуктораОпора заднего сайлентблока балкиОпора задней пружины верхняяОпора интеркулераОпора клапанной крышкиОпора КППОпора КПП задняяОпора КПП леваяОпора КПП передняяОпора КПП праваяОпора кузоваОпора переднего амортизатораОпора переднего амортизатора верхняяОпора переднего амортизатора леваяОпора переднего амортизатора нижняяОпора переднего амортизатора праваяОпора переднего редуктораОпора переднего сайлентблока балкиОпора передней пружины верхняяОпора передней пружины нижняяОпора под домкратОпора рычага КППОпора шаровая верхняя передней подвескиОпора шаровая верхняя подвески задних колесОпора шаровая внутренняяОпора шаровая задней подвескиОпора шаровая левая верхняяОпора шаровая левая нижняяОпора шаровая левая передней подвескиОпора шаровая левая подвески задних колесОпора шаровая наружнаяОпора шаровая нижняя задней подвескиОпора шаровая нижняя передней подвескиОпора шаровая передней подвескиОпора шаровая правая верхняяОпора шаровая правая нижняяОпора шаровая правая передней подвескиОпора шаровая правая подвески задних колесОсушительОсушитель системы кондиционированияОсь балансираОсь коромыселОсь педали сцепленияОтбойникОтбойник заднего амортизатораОтбойник заднего бампераОтбойник задней рессорыОтбойник кабиныОтбойник капотаОтбойник крышки багажникаОтбойник переднего амортизатораОтбойник переднего бампераОтбойник передней рессорыОтбойник передний (кенгурятник)Ответная часть замка багажникаОтветная часть замка двериОтветная часть ремня безопасностиОтопитель в сбореОтопитель дополнительныйОтражатель в бампер задний левыйОтражатель в бампер задний правыйОтражатель в бампер левыйОтражатель в бампер правыйОтражатель заднийОтражатель передний правый у фарыОтражатель фарыОхлаждающий элемент радиатора (соты)ОчистительОчиститель тормозовПалец вилки сцепленияПалец задней рессорыПалец опорныйПалец переднего верхнего рычагаПалец передней рессорыПалец подшипника вилки сцепленияПалец ролика тормозной колодкиПанельПанель боковая задняя леваяПанель боковая задняя праваяПанель боковая средняя леваяПанель боковая средняя праваяПанель в торпедоПанель дефлектора задняя леваяПанель дефлектора задняя праваяПанель заднего бортаПанель задняяПанель передняяПанель приборовПанель управления печкойПарковочный радар/парктроник (к-кт)Патрон габаритного фонаряПатрон лампыПатрон указателя поворотаПатрубокПатрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулераПатрубок отопителяПатрубок радиатораПГУПедаль газаПедаль сцепленияПедаль тормозаПенка двери задней левойПенка двери задней правойПенка двери передней левойПенка двери передней правойПепельницаПерегородка салонаПереключательПереключатель люкаПереключатель отопителяПереключатель поворотов подрулевойПереключатель подрулевой в сбореПереключатель подрулевой управления магнитолойПереключатель регулировки зеркалаПереключатель регулировки сиденьяПереключатель света в салонеПереключатель света подрулевойПереключатель света фарПереключатель скоростей подрулевойПереключатель стеклоочистителейПереходник фарыПереходник шланга омывателяПетля двериПетля двери багажникаПетля двери багажника верхняяПетля двери багажника нижняяПетля двери заднейПетля двери задней верхняяПетля двери задней левой верхняяПетля двери задней левой нижняяПетля двери задней нижняяПетля двери задней правой верхняяПетля двери задней правой нижняяПетля двери переднейПетля двери передней левой верхняяПетля двери передней левой нижняяПетля двери передней нижняяПетля двери передней правой верхняяПетля двери передней правой нижняяПетля двери сдвижнойПетля заднего стеклаПетля капотаПетля капота леваяПетля капота праваяПетля крышки багажникаПетля лючка бензобакаПетля решетки радиатораПетля складной крыши леваяПетля складной крыши праваяПетля стеклаПетля угла кабиныПиропатронПиропатрон АКБПланка над фарамиПланка над фарой леваяПланка над фарой праваяПланка натяжения ремня генератораПланка передней консолиПланка под фару леваяПланка под фару праваяПланка под фарыПланка под фонарь леваяПланка под фонарь праваяПланка разводки колодок леваяПланка разводки колодок праваяПланка регулировочная леваяПланка регулировочная праваяПланка стекла двериПланка стеклоочистителяПланка упорная барабанных колодокПластинаПластина маховикаПластина монтажнаяПластина привода ТНВДПластина привода ТНВД (к-кт)Пластины колодокПлата заднего фонаряПлата заднего фонаря левогоПлата заднего фонаря правогоПлата клапанная компрессораПлафон салонныйПлита двигателяПлощадка подушки верхняяПлунжерная параПневморазъем без клапанаПневморазъем с клапаномПоводок стеклоочистителя заднегоПоводок стеклоочистителя переднегоПоводок стеклоочистителя передний левыйПоводок стеклоочистителя передний правыйПоводок стеклоочистителя фарыПовторители поворота к-ктПовторитель в бамперПовторитель в зеркалоПовторитель на крылоПовторитель на крыло белыйПовторитель на крыло желтыйПовторитель на крыло левыйПовторитель на крыло левый белыйПовторитель на крыло левый желтыйПовторитель на крыло правыйПовторитель на крыло правый белыйПовторитель на крыло правый желтыйПовторитель поворота белыйПовторитель поворота желтыйПодвес глушителяПодвес глушителя (к-кт)Подвеска задняя к-ктПодвеска передняя к-ктПодголовник сиденьяПоддон АКПППоддон багажного отделенияПоддон масляный двигателяПоддон МКПППоддон-вставка в кузовПодкрылокПодлокотникПодножкаПодогрев осушителяПодогрев сиденьяПодрамникПодушка (опора эластичная)Подушка безопасности боковая (в сиденье)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности в дверьПодушка безопасности в рулевое колесоПодушка безопасности левой передней стойкиПодушка безопасности нижняя (для колен)Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)Подушка безопасности правой передней стойкиПодушка воздушного фильтраПодушка глушителяПодушка под карбюраторПодушка под моновпрыскПодушка радиатораПодушка сиденьяПодшипник балансирного валаПодшипник ведущего валаПодшипник вилки сцепленияПодшипник выжимнойПодшипник выжимной совмещ. с цилиндром сцепл.Подшипник генератораПодшипник дифференциалаПодшипник задней балкиПодшипник задней балки наружныйПодшипник задней ступицыПодшипник задней ступицы внутреннийПодшипник задней ступицы левыйПодшипник задней ступицы наружныйПодшипник задней ступицы правыйПодшипник коленвала заднийПодшипник компрессора кондиционераПодшипник КПППодшипник кулакаПодшипник маховикаПодшипник натяжителя руч. ремняПодшипник опорныйПодшипник опорный коленвалаПодшипник опоры заднего амортизатораПодшипник опоры переднего амортизатораПодшипник первичного валаПодшипник передней ступицыПодшипник передней ступицы левыйПодшипник передней ступицы наружныйПодшипник передней ступицы правыйПодшипник поворотного кулакаПодшипник поворотного кулака (к-кт)Подшипник подвеснойПодшипник подвесной (к-кт)Подшипник полуосиПодшипник полуоси заднего мостаПодшипник промежуточного валаПодшипник пыльника полуосиПодшипник рулевого механизмаПодшипник рулевой колонкиПодшипник стартера (передний)Подшипник ступицыПодшипник ступицы (к-кт)Подшипник ступицы внутренийПодшипник ступицы наружныйПодшипник термомуфты в сбореПодшипник торсиона кабиныПодшипник хвостовика редуктораПодшипник шкворняПодшипник штока вилки переключения передачПодшипники задней ступицы (к-кт на ось)Подшипники передней ступицы (к-кт на ось)Покрытие напольное (ковролин)Ползун сиденьяПолзун стеклоподъемникаПолуось (привод в сборе)Полуось задняяПолуось задняя леваяПолуось задняя праваяПолуось передняяПолуось передняя леваяПолуось передняя праваяПолуось промежуточная (привод)Полуось промежуточная с вн. ШРУСомПолурессораПорог левыйПорог правыйПорог со стойкой левыйПорог со стойкой правыйПороги декоративныеПоршеньПоршень заднего суппортаПоршень переднего суппортаПоршень с гильзой (к-кт)Поршень с шатуномПоршень суппортаПостель коленвалаПостель распредвалаПостель рокеровПотенциометр дроссельной заслонкиПредохранительПрибор давления маслаПрибор температуры двигателяПрибор уровня топливаПривод вакуумного насосаПривод спидометраПривод стеклоочистителяПривод ТНВДПривод управления сцеплениемПриемная труба глушителяПриемник транспондераПровод высокого напряженияПровод перекиднойПровод стартераПровода высокого напряж. к-ктПроводка (коса)ПрокладкаПрокладка (двигатель)Прокладка (кузов внутри)Прокладка (кузов наружные)Прокладка (п.з.к.)Прокладка (тормозная)Прокладка (трансмиссия)Прокладка VanosПрокладка вакуумного насосаПрокладка внутренняя клапанной крышкиПрокладка воздушного фильтраПрокладка впускного коллектораПрокладка выпускного коллектораПрокладка глушителяПрокладка головки блокаПрокладка датчикаПрокладка задней крышки двигателяПрокладка задней крышки к/валаПрокладка канала охлаждающей жидкостиПрокладка карбюратораПрокладка клапана вентиляции картерных газовПрокладка клапанной крышкиПрокладка компрессораПрокладка корпуса дроссельной заслонкиПрокладка корпуса масляного фильтраПрокладка КПППрокладка крышки масл. горловиныПрокладка крышки трамблёраПрокладка лючкаПрокладка маслозаливной горловиныПрокладка масляного насосаПрокладка масляного поддонаПрокладка масляного радиатораПрокладка масляного фильтраПрокладка передней крышки двигателяПрокладка под пружинуПрокладка поддона АКПППрокладка помпыПрокладка приемной трубы глушителяПрокладка пробки масляного поддонаПрокладка рессоры межлистоваяПрокладка ручки двериПрокладка сапунаПрокладка свечного каналаПрокладка термостатаПрокладка ТНВДПрокладка топливного насосаПрокладка турбины/коллектораПрокладка турбокомпрессора (турбины)Прокладка фильтра АКПППрокладка фланца системы охлажденияПрокладка форсункиПрокладки впускного коллектора к-ктПрокладки кронштейна масляного фильтра к-ктПрокладки масляного радиатора к-ктПроставка под заднюю пружинуПроставка под переднюю пружинуПротивовес (амортизатор динамический)Пружина (рулевое управление)Пружина (тормозная)Пружина (трансмиссия)Пружина возвратная педали газаПружина возвратная тормозных колодокПружина заднего суппортаПружина задняяПружина задняя леваяПружина задняя праваяПружина кабиныПружина клапанаПружина лючка бензобакаПружина педали сцепленияПружина переднего суппортаПружина передняяПружина передняя леваяПружина передняя праваяПружина ролика-натяжителяПружина стояночного тормозаПружина тормозной камерыПылесосПыльник (п.з.к.)Пыльник внут ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/лев ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/прав ШРУСа (к-кт)Пыльник двигателяПыльник двигателя боковой левыйПыльник двигателя боковой правыйПыльник двигателя нижний левыйПыльник двигателя нижний правыйПыльник двигателя центральныйПыльник задн. ШРУСа (к-кт)Пыльник заднего амортизатораПыльник карданного валаПыльник кулисы КПППыльник нар/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник наруж ШРУСа (к-кт)Пыльник пальца разведения колодокПыльник передн. ШРУСа (к-кт)Пыльник переднего амортизатораПыльник рулевой рейкиПыльник рулевой тяги (к-кт)Пыльник с отбойником к-ктПыльник с отбойником к-кт на 1 задней подвескиПыльник с отбойником к-кт на 1 передней подвескиПыльник стеклоочистителяПыльник суппортаПыльник тормозного барабанаПыльник тормозного дискаПыльник торсионаПыльник троса газаПыльник тяги c г/у (к-кт)Пыльник тяги с г/уПыльник фарыПыльник шаровой опорыПыльник ШРУСаПыльник ШРУСа (к-кт)Пыльник ШРУСа внутр. заднПыльник ШРУСа внутр. перПыльник ШРУСа наружн. заднПыльник ШРУСа наружного перПыльники с отбойниками задней подвески к-ктПыльники с отбойниками передних амортизаторов к-ктПыльники тормозного барабана к-ктР/к арки колесаР/к компрессораР/к кулисы КППР/к муфтыР/К редуктора (Главная пара)Р/к рукоятки рычага КППР/к рулевой колонкиР/к фаркопаРабочий цилиндр подъема кабиныРадар круиз контроляРадиатор (маслоохладитель) АКППРадиатор гидроусилителяРадиатор дополнительный системы охлажденияРадиатор кондиционера (конденсер)Радиатор масляныйРадиатор основнойРадиатор отопителяРадиатор системы EGRРадиатор топливныйРазъемРамаРамкаРамка воздушного фильтраРамка двериРамка для противотуманных фарРамка зеркалаРамка зеркала левогоРамка зеркала правогоРамка лобового стеклаРамка плафона салонногоРамка противотуманной фары левойРамка противотуманной фары правойРамка радиатораРамка решетки в бамперРамка решетки радиатораРамка салонного фильтраРамка указателя поворота леваяРамка указателя поворота праваяРамка фары левойРамка фары правойРамка фонаряРампа (кассета) катушек зажиганияРаспредвалРаспредвал (в сборе)Распредвал впускнойРаспредвал выпускнойРаспределитель зажиганияРаспределитель тормозных силРаспылитель дизельной форсункиРастяжка столбовРасходомер воздуха (массметр)Регулировочный к-кт задних колодок (левый)Регулировочный к-кт задних колодок (правый)Регулировочный к-кт тормозных колодокРегулировочный рычагРегулировочный рычаг левыйРегулировочный рычаг правыйРегулятор вакуумныйРегулятор давленияРегулятор давления компрессораРегулятор давления топливаРегулятор давления тормозной системыРегулятор дроссельной заслонкиРегулятор зеркалаРегулятор отопителя механическийРегулятор прогреваРегулятор холостого ходаРедуктор заднего мостаРедуктор переднего мостаРедуктор рулевойРезинка крепленияРезинка подвеса глушителяРезисторРезистор отопителяРезонаторРезонатор воздушного фильтраРейка рулеваяРейка топливная (рампа)Рейлинг левый (планка на крышу)Рейлинг правый (планка на крышу)Рейлинги к-кт (планки на крышу)РелеРеле втягивающееРеле выносное стартераРеле КППРеле обогрева форсунок лобового стеклаРеле отопителяРеле пневморессорыРеле поворотовРеле света фарРеле свечей накалаРеле стеклоочистителейРеле топливного насосаРеле электробензонасосаРеле-регулятор напряженияРеменьРемень балансирного валаРемень безопасностиРемень безопасности с пиропатрономРемень ГРМРемень ГРМ к-ктРемень клиновыйРемень промежуточного валаРемень ручейковыйРемень ручейковый к-ктРемень ТНВДРеостатРеостат педали газаРесивер воздушныйРессора задняяРессора кабины передняяРессора передняяРессора поперечнаяРешетка в бамперРешетка в бампер леваяРешетка в бампер праваяРешетка в бампер центральнаяРешетка в капотРешетка в юбкуРешетка вентиляционнаяРешетка динамикаРешетка на противотуманную фаруРешетка на фаруРешетка радиатораРешетка радиатора леваяРешетка радиатора праваяРешетка радиатора центральнаяРешетка стеклооч. (планка под лобовое стекло)Розетка фаркопа в комплекте с проводамиРокерРокер впуск.Рокер выпуск.Ролик двери сдвижнойРолик двери сдвижной верхнийРолик двери сдвижной нижнийРолик двери сдвижной среднийРолик дополнительный ремня ГРМРолик дополнительный руч. ремняРолик клинового ремня с кронштейномРолик подшипникаРолик руч.ремня с кронштейномРолик тормозной колодкиРолики ГРМ к-ктРолик-натяжительРолик-натяжитель балансировочного валаРолик-натяжитель клинового ремняРолик-натяжитель ремня ГРМРолик-натяжитель ручейкового ремняРукоятка кулисы КППРулевое колесо без AIR BAGРулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)Рулевое колесо с AIR BAGРучкаРучка бардачкаРучка внутренняя потолочнаяРучка двери багажника наружнаяРучка двери багажника наружная леваяРучка двери багажника наружная праваяРучка двери внутренняяРучка двери внутренняя леваяРучка двери внутренняя праваяРучка двери задней внутренняяРучка двери задней внутренняя леваяРучка двери задней внутренняя праваяРучка двери задней наружнаяРучка двери задней наружная леваяРучка двери задней наружная праваяРучка двери наружнаяРучка двери наружная леваяРучка двери наружная праваяРучка двери передней внутренняяРучка двери передней внутренняя леваяРучка двери передней внутренняя праваяРучка двери передней наружнаяРучка двери передней наружная леваяРучка двери передней наружная праваяРучка двери сдвижной внутренняяРучка двери сдвижной внутренняя леваяРучка двери сдвижной внутренняя праваяРучка двери сдвижной наружнаяРучка двери сдвижной наружная леваяРучка двери сдвижной наружная праваяРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бензобакаРучка передняя/задняяРучка регулировки зеркалаРучка решетки радиатораРучка сиденьяРучка стеклоподъемникаРучка управления оборотами двигателяРычагРычаг выжима обратн. сцепленияРычаг заднийРычаг задний верхнийРычаг задний верхний левыйРычаг задний верхний правыйРычаг задний левыйРычаг задний нижнийРычаг задний нижний левыйРычаг задний нижний левый заднийРычаг задний нижний левый переднийРычаг задний нижний правыйРычаг задний нижний правый заднийРычаг задний нижний правый переднийРычаг задний поперечныйРычаг задний поперечный левыйРычаг задний поперечный правыйРычаг задний правыйРычаг задний продольныйРычаг задний продольный левыйРычаг задний продольный правыйРычаг маятниковыйРычаг передней подвески (к-кт)Рычаг переднийРычаг передний верхнийРычаг передний верхний левыйРычаг передний верхний левый заднийРычаг передний верхний левый переднийРычаг передний верхний правыйРычаг передний верхний правый заднийРычаг передний верхний правый переднийРычаг передний левыйРычаг передний левый заднийРычаг передний левый переднийРычаг передний нижнийРычаг передний нижний заднийРычаг передний нижний левыйРычаг передний нижний левый заднийРычаг передний нижний левый переднийРычаг передний нижний правыйРычаг передний нижний правый заднийРычаг передний нижний правый переднийРычаг передний правыйРычаг передний правый заднийРычаг передний правый переднийРычаг передний средний левыйРычаг переключения передачРычаг стояночного тормозаРычаги задней подвески к-ктРычаги передней подвески к-ктСажевый фильтрСайлентблокСайлентблок V-образной тягиСайлентблок амортизатораСайлентблок балансираСайлентблок балки заднийСайлентблок балки задний левыйСайлентблок балки задний правыйСайлентблок балки переднийСайлентблок верхнего рычагаСайлентблок верхнего рычага заднийСайлентблок верхнего рычага к-ктСайлентблок верхнего рычага переднийСайлентблок дифференциалаСайлентблок заднего амортизатора верхнийСайлентблок заднего амортизатора нижнийСайлентблок заднего верхнего рычагаСайлентблок заднего дифференциалаСайлентблок заднего нижнего рычагаСайлентблок заднего поворотного кулакаСайлентблок заднего попер. рычагаСайлентблок заднего прод. рычага передн.Сайлентблок заднего продольного рычагаСайлентблок заднего рычагаСайлентблок заднего рычага (к-кт)Сайлентблок заднего рычага внутреннийСайлентблок заднего рычага заднийСайлентблок заднего рычага наружныйСайлентблок заднего рычага переднийСайлентблок задней балкиСайлентблок задней балки заднийСайлентблок задней балки левыйСайлентблок задней балки наружныйСайлентблок задней балки переднийСайлентблок задней балки правыйСайлентблок задней поперечной тягиСайлентблок задней реактивной тягиСайлентблок задней рессорыСайлентблок заднийСайлентблок компенс. тяги переднийСайлентблок крепления кабиныСайлентблок кулисы КППСайлентблок левого рычага заднийСайлентблок левого рычага переднийСайлентблок наружного рычага (к-кт)Сайлентблок наружные (к-кт)Сайлентблок нижнего рычагаСайлентблок нижнего рычага заднийСайлентблок нижнего рычага переднийСайлентблок нижнего рычага передний внутреннийСайлентблок нижнего рычага передний наружныйСайлентблок опоры двигателяСайлентблок пер. рычага передний горизонтальныйСайлентблок переднего амортизатора верхнийСайлентблок переднего амортизатора нижнийСайлентблок переднего рычагаСайлентблок переднего рычага (к-кт)Сайлентблок переднего рычага внутреннийСайлентблок переднего рычага заднийСайлентблок переднего рычага задний (к-кт)Сайлентблок переднего рычага задний вертикальныйСайлентблок переднего рычага задний левыйСайлентблок переднего рычага задний правыйСайлентблок переднего рычага наружныйСайлентблок переднего рычага переднийСайлентблок переднего рычага передний (к-кт)Сайлентблок передней балкиСайлентблок передней балки (к-кт)Сайлентблок передней поперечной тягиСайлентблок передней растяжкиСайлентблок передней растяжки (к-кт)Сайлентблок передней реактивной тягиСайлентблок передней рессорыСайлентблок подвески кабиныСайлентблок поперечной тяги внутреннийСайлентблок поперечной тяги наружныйСайлентблок правого рычага заднийСайлентблок правого рычага переднийСайлентблок продольной тяги задний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги задний (п.п.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.п.к.)Сайлентблок редуктораСайлентблок редуктора заднийСайлентблок рулевой рейкиСайлентблок торсиона переднегоСайлентблок тягиСайлентблоки задн балки задние к-ктСайлентблоки задн балки передние к-ктСайлентблоки задней балки к-ктСайлентблоки задней растяжки к-ктСайлентблоки передней растяжки к-ктСалон в сбореСальник АКППСальник дифференциалаСальник дифференциала левыйСальник дифференциала правыйСальник заднего мостаСальник задней ступицыСальник карданаСальник коленвалаСальник коленвала заднийСальник коленвала переднийСальник масляного насосаСальник маятникового рычагаСальник МКППСальник первичного вала КППСальник переднего мостаСальник передней ступицыСальник полуоси заднего мостаСальник полуоси переднего мостаСальник привода ТНВДСальник промежуточного валаСальник раздаткиСальник распредвала заднийСальник распредвала переднийСальник редуктораСальник рулевого механизмаСальник рулевого редуктораСальник ступицыСальник ступицы подвесной балкиСальник ТНВДСальник трамблераСальник хвостовика КППСальник хвостовика редуктораСальник шестерни привода спидометраСальник штока КППСапунСвеча зажиганияСвеча накаливанияСвечи зажигания к-ктСедло клапанаСекретки колеса к-тСектор сцепленияСелектор КППСепараторСерводвигатель рулевой рейкиСерьга задней рессорыСерьга передней рессорыСигнал звуковойСигнализацияСиденье переднее левоеСиденье переднее левое двойноеСиденье переднее левое одиночноеСиденье переднее правоеСиденье переднее правое двойноеСиденье переднее правое одиночноеСиденье салонноеСиденье салонное двойноеСиденье салонное одиночноеСиденье салонное тройноеСиденья к-ктСирена сигнализации (штатной)Система подогрева топливаСкоба глушителяСкоба крепежная (п.з.к.)Скоба крепежная (п.п.к.)Скоба крепления тормозных колодокСкоба суппорта заднегоСкоба суппорта заднего левогоСкоба суппорта заднего правогоСкоба суппорта переднегоСкоба суппорта переднего левогоСкоба суппорта переднего правогоСкоба трубок ТНВДСоединитель пластиковый универсальныйСоединитель троса стояночногоСоленоидСоленоид КППСошка поворотного кулака леваяСошка поворотного кулака праваяСошка рулевого механизмаСпидометрСпойлерСпойлер (дефлектор) багажникаСпойлер заднего бампераСпойлер кабиныСпойлер нижнийСпойлер переднего бампераСпойлер переднего бампера левыйСпойлер переднего бампера правыйСпойлер стеклоочистителяСтабилизатор заднийСтабилизатор переднийСтакан воздушной подушкиСтакан вставки заднего левого амортизатораСтакан дизельной форсункиСтакан сепаратораСтанина дифференциалаСтартерСтекло боковоеСтекло габаритаСтекло двери багажникаСтекло двери задней левойСтекло двери задней левой (форточка)Стекло двери задней правойСтекло двери задней правой (форточка)Стекло двери переднейСтекло двери передней левойСтекло двери передней левой (форточка)Стекло двери передней правойСтекло двери передней правой (форточка)Стекло двери сдвижнойСтекло заднего фонаряСтекло заднего фонаря левоеСтекло заднего фонаря правоеСтекло заднееСтекло зеркалаСтекло зеркала механическогоСтекло зеркала механического левогоСтекло зеркала механического правогоСтекло зеркала электрическогоСтекло зеркала электрического левогоСтекло зеркала электрического правогоСтекло крышиСтекло кузовное глухое левоеСтекло кузовное глухое правоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) левоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) правоеСтекло лобовое (ветровое)Стекло люкаСтекло неподвижное левое (пакета)Стекло панели приборовСтекло плафона салонногоСтекло фарыСтекло фары ближнего светаСтекло фары ближнего света левойСтекло фары ближнего света правойСтекло фары дальнего света правойСтекло фары левойСтекло фары правойСтекло фары противотуманнойСтекло фары противотуманной левойСтекло фары противотуманной правойСтекло фонаря подсветки номераСтеклоподъемник механ. заднийСтеклоподъемник механ. задний левыйСтеклоподъемник механ. задний правыйСтеклоподъемник механ. переднийСтеклоподъемник механ. передний левыйСтеклоподъемник механ. передний правыйСтеклоподъемник электр. заднийСтеклоподъемник электр. задний левыйСтеклоподъемник электр. задний правыйСтеклоподъемник электр. переднийСтеклоподъемник электр. передний левыйСтеклоподъемник электр. передний правыйСтойка (стакан) амортизатора переднегоСтойка амортизатора заднего левогоСтойка амортизатора заднего правогоСтойка амортизатора переднего левогоСтойка амортизатора переднего правогоСтойка заднего стабилизатораСтойка заднего стабилизатора леваяСтойка заднего стабилизатора праваяСтойка переднего стабилизатораСтойка переднего стабилизатора леваяСтойка переднего стабилизатора праваяСтойка передней двериСтойки заднего стабилизатора (к-кт)Стопор датчика / заглушкиСтопор лыжиСтопор лючка бензобакаСтопор троса газаСтремянка задней рессорыСтремянка передней рессорыСтупица задняяСтупица коленвалаСтупица передняяСтупица передняя/задняяСтяжная лентаСуппорт тормознойСуппорт тормозной заднийСуппорт тормозной задний левыйСуппорт тормозной задний правыйСуппорт тормозной левыйСуппорт тормозной переднийСуппорт тормозной передний левыйСуппорт тормозной передний правыйСуппорт тормозной правыйСцепное устройство (седло)Сцепное устройство (Фаркоп)ТеплообменникТермоклапанТермокожухТермомуфтаТермосТермостатТермостат карбюратораТНВДТННДТолкатель клапана гидравлическийТолкатель клапана механическийТопливозаборникТорпедоТорсионТорсион багажникаТорсион задний левыйТорсион задний правыйТорсион кабиныТраверса рамы поперечнаяТрапеция рулеваяТрапеция стеклоочистителейТрещотка тормознаяТрипоидТройник (пневматика)Тройник (тормозная)Тройник вентиляции картерных газовТройник омывателя стеколТройник омывателя фарТройник системы охлажденияТройник топливныйТросТрос выбора передачТрос газаТрос замка зажиганияТрос КППТрос круиз контроляТрос люкаТрос лючка бензобакаТрос открывания багажникаТрос открывания двериТрос открывания двери сдвижнойТрос открывания задней двериТрос открывания капотаТрос открывания передней двериТрос открывания передней левой двериТрос открывания передней правой двериТрос отопителяТрос регулировки сиденьяТрос регулятора дроссельной заслонкиТрос ручного газаТрос спидометраТрос стеклоподъемникаТрос стояночного тормозаТрос стояночного тормоза левыйТрос стояночного тормоза переднийТрос стояночного тормоза правыйТрос стояночного тормоза центральныйТрос сцепленияТросик заслонки вентиляции салонаТросик ручн. управл. оборотами двигателяТруба глушителяТруба соединительнаяТрубка вакуумнаяТрубка вентиляционнаяТрубка гидравлическаяТрубка гидроусилителяТрубка заднего амортизатораТрубка картерных газовТрубка кондиционераТрубка маслянаяТрубка масляного радиатораТрубка масляного щупаТрубка меднаяТрубка омывателяТрубка отопителяТрубка охлажд. жидкости металлическаяТрубка радиатораТрубка системы охлажденияТрубка системы охлаждения АКППТрубка системы рециркуляции (EGR)Трубка ТНВДТрубка топливнаяТрубка тормознаяТрубка турбокомпрессора (турбины)Трубка цилиндра сцепленияТрубки рулевой рейки к-ктТрубки системы охлаждения к-ктТрубки ТНВД к-ктТрубопровод топливного бакаТурбокомпрессор (турбина)ТягаТяга АКППТяга акселератораТяга выбора передачТяга датчика клиренсаТяга заднего мостаТяга заднего моста верхняяТяга задняя верхняяТяга задняя верхняя леваяТяга задняя верхняя передняяТяга задняя верхняя праваяТяга задняя нижняяТяга задняя нижняя леваяТяга задняя нижняя праваяТяга задняя поперечнаяТяга задняя поперечная леваяТяга задняя поперечная праваяТяга задняя продольнаяТяга задняя продольная леваяТяга задняя продольная праваяТяга замкаТяга замка багажникаТяга замка капотаТяга корректора клиренсаТяга крана уровня полаТяга кулисы КППТяга от ручки к замкуТяга переднего мостаТяга переднего рычагаТяга передняя продольнаяТяга реактивнаяТяга реактивная V-образнаяТяга регулировки дорожного просвета (п.з.к.)Тяга регулировки дорожного просвета (п.п.к.)Тяга регулировки развалаТяга регулировки развала леваяТяга регулировки развала праваяТяга рулеваяТяга рулевая в сбореТяга рулевая леваяТяга рулевая левая без г/уТяга рулевая левая в сбореТяга рулевая левая с г/уТяга рулевая поперечнаяТяга рулевая праваяТяга рулевая правая без г/уТяга рулевая правая в сбореТяга рулевая продольнаяТяга рулевая средняяТяга с шаровым пальцемТяга стартераТяга стояночного тормозаТяга трапеции стеклоочистителяТяга трапеции стеклоочистителя леваяТяга трапеции стеклоочистителя праваяТяга трапеции стеклоочистителя промежуточнаяТяги трапеции стеклоочистителя к-ктУгол бампера левыйУгол бампера правыйУгол кабины левыйУгол кабины правыйУгол кузова задний левыйУгол кузова задний правыйУзел щеточный стартераУказатель поворотаУказатель поворота белыйУказатель поворота в бампер левыйУказатель поворота в бампер левый белыйУказатель поворота в бампер левый желтыйУказатель поворота в бампер правыйУказатель поворота в бампер правый белыйУказатель поворота в бампер правый желтыйУказатель поворота желтыйУказатель поворота левыйУказатель поворота левый белыйУказатель поворота левый желтыйУказатель поворота левый тонированныйУказатель поворота правыйУказатель поворота правый белыйУказатель поворота правый желтыйУказатель поворота правый тонированныйУплотнители ступицы к-ктУплотнитель (внутри)Уплотнитель багажникаУплотнитель двериУплотнитель заднего стеклаУплотнитель капотаУплотнитель лобового стеклаУплотнитель люкаУплотнитель подшипника полуосиУплотнитель расширителя задней колесной аркиУплотнитель стекла двериУплотнитель фарыУплотнитель форточки левойУплотнитель форточки правойУплотнительная втулка инж. форсункиУпор отбойникаУсилительУсилитель акустической системыУсилитель двериУсилитель заднего бампераУсилитель капотаУсилитель крылаУсилитель крышиУсилитель переднего бампераУсилитель полаУсилитель порогаУсилитель сцепления вакуумныйУсилитель тормозов вакуумныйУсилитель тормозов гидравлическийУсилитель торпедоУспокоительУстановочный к-кт бампераУстановочный к-кт датчика дождяУстановочный к-кт задних колодокУстановочный к-кт колодок ручного тормозаУстановочный к-кт передних колодокУстановочный к-кт троса сцепленияУстройство приводноеФараФара ближнего света леваяФара ближнего света праваяФара дальнего светаФара дальнего света леваяФара дальнего света праваяФара дневного света левая (ходовые огни)Фара дневного света правая (ходовые огни)Фара леваяФара праваяФара противотуманнаяФара противотуманная леваяФара противотуманная праваяФары дневного света (ходовые огни)Фары к-ктФары противотуманные к-ктФиксатор замка двериФиксатор крюка капотаФиксатор подставки капотаФиксатор троса КППФильтр АКППФильтр вентиляции топливного бакаФильтр воздушныйФильтр г/у руляФильтр компрессораФильтр масляныйФильтр МКППФильтр охлаждающей жидкостиФильтр очистки карт. газовФильтр пневматической системыФильтр ретардыФильтр салонаФильтр сепаратораФильтр сетчатыйФильтр топливныйФланецФланец / тройникФланец вент. картер. газовФланец двигателя системы охлажденияФланец дифференциалаФланец заднего редуктораФланец КППФланец ступицыФланец топливного насосаФонари задние к-ктФонарь заднийФонарь задний (стоп сигнал)Фонарь задний в бамперФонарь задний в бампер левыйФонарь задний в бампер правыйФонарь задний внутренний левыйФонарь задний внутренний правыйФонарь задний левыйФонарь задний наружный левыйФонарь задний наружный правыйФонарь задний правыйФонарь задний противотуманныйФонарь задний противотуманный левыйФонарь задний противотуманный правыйФонарь подсветки номераФоркамераФорсунка AdBlueФорсунка дизельная механическаяФорсунка дизельная электрическаяФорсунка инжекторная механическаяФорсунка инжекторная электрическаяФорсунка маслянаяФорсунка моновпрыскаФорсунка омывателя зад стеклаФорсунка омывателя лобового стеклаФорсунка омывателя фарыФорсунка системы EGRХвостовик переднего карданаЦапфа (п.з.к.)Цапфа (п.п.к.)Цапфа леваяЦапфа праваяЦентрифугаЦепь ГРМЦепь ГРМ к-ктЦепь масляного насосаЦепь привода балансирных валовЦепь раздаткиЦепь распредваловЦилиндр горного тормозаЦилиндр контрольныйЦилиндр нагрузки турбокомпрессораЦилиндр омывателя фарыЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормознойЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной заднийЦилиндр тормозной левыйЦилиндр тормозной правыйШарнир рулевого карданаШарнир трапеции стеклоочистителя лев.Шарнир трапеции стеклоочистителя прав.Шарнир шаровыйШатунШестеренка привода спидометраШестерня (шкив) распредвалаШестерня 5-ой передачиШестерня ГРМ промежуточнаяШестерня коленвалаШестерня компрессораШестерня привода масляного насосаШестерня привода насоса г/уШестерня привода ТНВДШестерня промежуточного валаШестерня цепи ГРМШинаШины к-ктШкивШкив водяного насоса (помпы)Шкив генератораШкив коленвалаШкив кондиционераШкив насоса гидроусилителяШкив ремня воздушной помпыШкив термомуфтыШкив ТНВДШлангШланг вакуумного усилителя тормозаШланг вентиляции картер. газовШланг воздушныйШланг высокого давленияШланг гидр. привода сцепленияШланг гидроусилителяШланг главного цилиндра сцепленияШланг компрессораШланг кондиционераШланг КППШланг низкого давленияШланг обраткиШланг омывателяШланг отопителяШланг охлаждения генератораШланг перекиднойШланг подачи маслаШланг рабочего цилиндра сцепленияШланг системы охлажденияШланг смазки выжимного подшипникаШланг топливныйШланг тормознойШланг тормозной заднийШланг тормозной задний левыйШланг тормозной задний правыйШланг тормозной переднийШланг тормозной передний левыйШланг тормозной передний правыйШланг турбокомпрессора (турбины)ШлепанцыШпилька колесаШплинтШРУСШРУС внутренний заднийШРУС внутренний переднийШРУС карданного валаШРУС наружный заднийШРУС наружный переднийШРУС наружный с полуосьюШРУС наружный/внутренний заднийШтанга крепления трапеции стеклоочистителейШтанга толкателяШтифт накалаШток выжима сцепленияШток раб. цил. подвесного мостаШторка багажникаШторка солнцезащитнаяШтуцер подкачки колесаШтуцер прокачки тормозовШтуцер тормозной трубкиШумоизоляция капотаЩетка стеклоочистителяЩеткиЩетки стеклоочистителя (к-кт)Щетки стеклоочистителя фарЩит опорный заднийЩит опорный задний левыйЩит опорный задний правыйЩит опорный переднийЩит опорный передний левыйЩит опорный передний правыйЩиток бардачкаЩиток фарыЩиток фонаряЩуп масляныйЩуп масляный в АКППЭжекционный насос вакуумныйЭкран тепловойЭлемент крыла левыйЭлемент крыла правыйЭлемент нагревательныйЭлемент передней панелиЭмблемаЭмблема на крышку багажникаЭнергоаккумуляторЮбка задняяЮбка передняяЯщик передней консоли

Автомобиль

Марка AcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengFAWFiatFordFord AmericaGAZGeelyGenesisGMGreat WallHafeiHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLexusLifanLuxGenMaseratiMaybachMazdaMercedes BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPiaggioPorscheRavonRenaultRolls-RoyceRoverSAABScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTAGAZTeslaToyotaUAZVAZVolvoVWZAZZotye

Модель 100NX200SX300ZX350ZAlmeraAltimaArmadaBluebirdCubeElgrandGT-RInterstarJukeKing CabLaurelMaximaMicraMuranoNavaraNoteNP300NV200PathfinderPatrolPixoPrairiePrimastarPrimeraQashqaiQuestSentraSerenaSkylineStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTitanUrvanVanetteWingroadXTerraX-Trail

Поколение Teana J31 2003-2008Teana J32 2008-2013Teana L33 2014>

Записаться на СТО

Записаться в мессенджере

Узнайте цену на эту работу у оператора

Свяжитесь с нами для уточнения дополнительных параметров

Напишите в мессенджеры

Или закажите обратный звонок

Заказать звонок

Что ещё влияет на стоимость работ?

Мы готовы предоставить все запчасти и расходные материалы, необходимые в процессе выполнения работ. Обычно, все что нужно, у нас есть в наличии.

Стоимость запчасти генератор на Nissan начинается от 7 536 за новый товар и от 2 659 за б/у генератор .

Наш опыт

За предыдущий период в автосервисах ЕвроАвто автомобили марки Nissan были отремонтированы и прошли техобслуживание 19 287 раз. Среди этих работ замена генератора на автомобиле Nissan была успешно выполнена:


  • Новая запчасть — 2 113
  • Б/у запчасть — 219

×

Заявка на запись в СТО

Закрыть Записаться

×

Заявка на запись в СТО

Спасибо за заявку на запись!

В ближайшее время с вами
свяжется администратор
для согласования условий.

Закрыть

×

Заявка на запись в СТО

× Закрыть СТО Euroauto на карте

Закрыть

Замена ремня генератора Ниссан Альмера своими силами

Замена ремня генератора Ниссан Альмера по регламенту требуется раз в 60 тысяч километров или 4 года эксплуатации. Конструктивно процесс не сложный благодаря автоматическому натяжному устройству. Достаточно провернуть натяжной ролик преодолевая сопротивление пружины и ремень ослабевает. Как это осуществить на Nissan Almera расскажет наша статья.

Далее предлагаем схему ремня генератора Ниссан Альмеры для версии с кондиционером.

Натяжение ремня Ниссан Альмера регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и снимаем ремень с опорного ролика. Далее снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов. Маркировка ремня генератора привода вспомогательных агрегатов Nissan Almera с кондиционером — 6РК 1822 (шестиручьевой, длиной 1822 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления и снимаем наружную крышку ролика.

Снимаем опорный ролик и его внутреннюю крышку.

Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства головкой «на 10» отворачиваем два болта и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Натяжное устройство в сборе с роликом далее на фото.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня генератора укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой выше.

ТО Nissan Almera: проверяем и заменяем ремень привода вспомогательных агрегатов

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Ниссан Альмера замена ремня привода вспомогательных агрегатов производится через каждые 60 тыс. км пробега или через 4 года (что наступит раньше) независимо от его состояния. Рассказываем и показываем, как сделать это своими силами.

Работу по замене ремня привода вспомогательных агрегатов проводим на смотровой канаве или эстакаде. При каждом техническом обслуживании Nissan Almera рекомендуем проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов. При обнаружении на ремне трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы ремень необходимо заменить.

Порядок работы показан на автомобиле с кондиционером.

144

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера.

Натяжение ремня регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

2271-3-8-05-02

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе)…

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе)…

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе)… 

2271-3-8-05-03

…и снимаем ремень с опорного ролика.

…и снимаем ремень с опорного ролика.

…и снимаем ремень с опорного ролика.

2271-3-8-05-04

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером — 6РК 1822 (шестиручьевой, длиной 1822 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

2271-3-8-05-05

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

2271-3-8-05-06

…и снимаем наружную крышку ролика.

…и снимаем наружную крышку ролика.

…и снимаем наружную крышку ролика.

2271-3-8-05-07

Снимаем опорный ролик…

Снимаем опорный ролик…

Снимаем опорный ролик…

2271-3-8-05-08

…и его внутреннюю крышку.

…и его внутреннюю крышку.

…и его внутреннюю крышку.

Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)… 

2271-3-8-05-09

…головкой «на 10» отворачиваем два болта...

…головкой «на 10» отворачиваем два болта...

…головкой «на 10» отворачиваем два болта...

2271-3-8-05-10

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

2271-3-8-05-11

Натяжное устройство в сборе с роликом.

Натяжное устройство в сборе с роликом.

Натяжное устройство в сборе с роликом.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

[10 операций по техобслуживанию Nissan Almera, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Nissan Almera] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 15 000/45 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 60 000 и 120 000 км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Nissan Almera на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Nissan Almera] [Лампы, применяемые в автомобиле Nissan Almera]

Замена ремня генератора ниссан альмера » Драйв

Замена ремня генератора Ниссан Альмера по регламенту требуется раз в 60 тысяч километров или 4 года эксплуатации. Конструктивно процесс не сложный благодаря автоматическому натяжному устройству. Достаточно провернуть натяжной ролик преодолевая сопротивление пружины и ремень ослабевает. Как это осуществить на Nissan Almera расскажет наша статья.

Далее предлагаем схему ремня генератора Ниссан Альмеры для версии с кондиционером.

Натяжение ремня Ниссан Альмера регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и снимаем ремень с опорного ролика. Далее снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов. Маркировка ремня генератора привода вспомогательных агрегатов Nissan Almera с кондиционером — 6РК 1822 (шестиручьевой, длиной 1822 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления и снимаем наружную крышку ролика.

Снимаем опорный ролик и его внутреннюю крышку.

Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства головкой «на 10» отворачиваем два болта и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Натяжное устройство в сборе с роликом далее на фото.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня генератора укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой выше.

Замена ролика натяжителя ремня генератора ниссан альмера классик

Главная » Разное » Замена ролика натяжителя ремня генератора ниссан альмера классик

Замена ремня генератора Альмера Классик: проверка, подтяжка, ролик

Замена ремня генератора на автомобиле Альмера Классик, адаптированного для российского рынка, вызывает некоторую сложность. Прежде всего, это касается размеров, артикулов — они разные для автомобилей с кондиционером и без него.

Изношенный ремень генератора

Выбираем ремень генератора для Almera Classic

Работа навесного оборудования выполняется от привода коленвала через ременную передачу. Производители ременных приводов навесных агрегатов выпускают для Альмера Классик ремни соответствующие оригинальным номерам Nissan (Япония) и Renault Samsung (Корея).

Выбор ремня генератора Альмера Классик основывается на подборе размеров:

  • длина,
  • конфигурация (количество канавок), иногда их называют ребра,
  • оригинальный номер.

Вторым ориентиром выбора является комплектация автомобиля навесными агрегатами. С 2006 года автомобили поставлялись на российский рынок исключительно под названием Альмера Классик с компрессором кондиционера и без него, что выразилось в размерах:

  • 810 мм на генератор без кондиционера, 11920−95FOB

  • 1110 мм на генератор Альмера классик с компрессором кондиционера,11920−95FOA

  • 865 мм ремни ГУР с 3 канавками, артикул 11950−95FOA (другой ремень)

На внешней стороне ремня генератора для Альмера Классик найдете такую или другую маркировку: логотип бренда, затем 6PK810 или 3РК865 6РК110, где первая цифра — количество ребер, PK− поликлиновой ремень, 810, 1110, 865 — длина. Аббревиатура EPDM означает: этилен-пропилен-диеновый мономер (M-класс), каучук.

Замену РК выполняют планово, через определенный пробег, рекомендованный производителем. Обычно он составляет не более 50000-80000 км и в случае дефектов, которым способствует ряд причин:

  • превышение пробега, назначенного производителем
  • заклинивание, нарушение соосности роликов, шкивов
  • ослабление натяжения
  • другие причины, выявленные при диагностике.

Вместе с комплектом, заказывают натяжной ролик. Его артикул: 1192895F0A

Самостоятельно подтягиваем ремень генератора

Для начала разберемся, как добраться до натяжного ролика. Изучим мануал. Обычно после натяжения РK, убираются посторонние шумы, указывающие на пробуксовку, по причине ослабления натяжения. В процессе работы РK меняет длину, вытягивается, заметно провисает, появляется скрип, визжание, дребезжание. На схеме представлены агрегаты двигателя Nissan Almera и генератор. Доступ к регулировочному винту позволяет самостоятельно подтянуть РК, соблюдая рекомендованный прогиб, при воздействии на него с усилием в точке, расположенной посередине между шкивами.

Схема ремней навесного оборудования Альмера Классик

В мануале найдете рекомендации по проверке провисания. Вот как она выполняется:

  • Проверку делайте при остановленном двигателе! На холодную.

  • Ослабьте стопорный болт.
  • Крутите регулировочный винт, проверяйте провисание с табличными данными.
  • Затяните стопорный болт.
  • Запустите двигатель, проверьте работу привода. Визг, дребезжание должны исчезнуть.

Ориентируйтесь рекомендациями. В среднем провисание не должно превышать 8-10 мм при нагрузке 98 Н. Когда ресурс ремня навесного оборудования достигнет критической отметки, проверьте состояние привода визуальным осмотром. Износ корда, поперечные трещины на ребрах, чрезмерное удлинение — признак, что настало время замены РK Альмера Классик.

Меняем ремень генератора Almera Classic

Подшипник ролика натяжителя подвергается высоким нагрузкам. При 80−100 тыс. км пробега его меняют отдельно или в комплекте с роликом. Соответственно привод навесных агрегатов тоже необходимо менять.

Посмотрите, какой РK и ролик стояли до замены, если так долго они отходили, то лучше заменить такими же. Подходит подшипник Koyo 63012RS соответствующий оригинальному подшипнику NSK6301DULX на Альмера Классик и ремешки: для ГУР — Dayco 3PK865 , а для генератора и кондиционера — Dayco 6PK1115.

Изношенный подшипник

Проявляя сноровку, замену ролика и привода делают из подкапотного пространства:

Первый шаг — снять ремень со шкива насоса ГУР. Как и генератор (на схеме 1), он имеет регулировочный винт и фиксирующий болт на 13 и 10 мм соответственно. Дополнительно снизу гидронасоса надо отвернуть одну фиксирующую гайку. Тогда прокручивая регулировочный болт и толкая насос вперед, ремешок снимают. На фото 1, привод навесного агрегата ГУР, стрелками обозначены: 1. ГУР, 2. Шкив, 3. Фиксирующий болт. 4. Регулировочный винт.

Теперь ремень генератора тоже легко снимется. Также регулировочный винт выкручивают, ремень провиснет, ничто не помешает снять его со шкива. На фото 2. Привод генератора Альмера Классик, стрелками обозначены: 1. Генератор. 2. Шкив генератора. 3. Натяжной ролик. Вначале срываем болт ролика ключом на 17, затем откручиваем фиксирующий болт, далее вращаем регулировочный винт, освобождаем ремешок. Затем снимаем ролик, делаем замену подшипника. Сборка в обратном порядке.

Заключение

Ремень генератора, остальные приводы навесного оборудования Альмера Классик, подлежат регулярному осмотру. При возникновении сторонних шумов моторного отсека, выясните причину, какой агрегат неисправен.

Натяжение ремня, а также замена производится без лишней разборки. Другое дело, когда надо заменить какой −либо шкив. Здесь нужен навык. Лучше обратиться в автосервис, где имеется специальный инструмент, приспособления. Желательно использовать оригинальные детали Нисан Альмера Классик.

Как заменить ремень генератора на Nissan Sentra 2001 года выпуска

от Грейс Маклейн

Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images

Nissan Sentra 2001 года выпуска оснащен двумя разными ремнями на передней части двигателя. Эти два ремня контролируют все аксессуары двигателя. Эти аксессуары включают генератор, кондиционер, усилитель руля и водяной насос. Ремень генератора приводится в движение шкивом коленчатого вала вокруг каждого вспомогательного шкива.Ремни имеют ребра на внутренней стороне ремня, которые входят в пазы на каждом вспомогательном шкиве. Когда эти ребра начнут трескаться, ремень нужно будет заменить, иначе он порвется.

Шаг 1

Откройте капот Nissan Sentra 2001 года и закрепите его на месте.

Шаг 2

Осмотрите переднюю часть двигателя и найдите генератор. Ремень, который проходит вокруг шкива генератора, также проходит вокруг коленчатого вала. Генератор также имеет регулировочную скобу.Ослабьте стопорный болт на передней части регулировочного кронштейна с помощью 1/2-дюймовой приводной трещотки и метрической головки.

Шаг 3

Поверните головку болта на конце регулировочного кронштейна генератора против часовой стрелки с храповым механизмом и метрическим головкой, пока ремень генератора не ослабнет достаточно, чтобы его можно было снять как со шкива генератора, так и со шкива коленчатого вала. Снимите ремень и выньте его из моторного отсека.

Шаг 4

Проложите новый ремень генератора вокруг шкива коленчатого вала, а затем вокруг шкива генератора.Поверните регулировочный болт генератора по часовой стрелке с храповым механизмом и головкой, чтобы натянуть ремень. Правильно натянутый ремень генератора на Nissan Sentra 2001 года провисит не более чем на полдюйма. Проверьте натяжение, надавив на ремень рукой.

Затяните стопорный болт на кронштейне генератора с храповым механизмом и головкой. Проверните двигатель и следите за ремнем, чтобы убедиться, что он останется внутри каждого шкива. Заглушите двигатель и закройте капот.

Наконечник
  • Вы также можете купить инструмент для проверки натяжителя ремня в большинстве магазинов автозапчастей.
Предупреждение
  • Обязательно вынимайте ключи из замка зажигания при работе в моторном отсеке, чтобы предотвратить случайное проворачивание коленчатого вала посторонними лицами.
Предметы, которые вам понадобятся
  • 1/2-дюймовая трещотка
  • 1/2-дюймовый удлинитель привода
  • Набор метрических головок
  • Новый ремень генератора
Другие статьи
.

Как заменить змеевиковый натяжитель менее чем за 20 минут

Установка нового змеевикового ремня

После установки ремня снова прикрепите подушки двигателя в обратном порядке. в котором он был удален. Осмотрите ремень после завершения установки, чтобы убедиться, что все прокладки на шкивах правильные.

Полезная информация

Натяжители ремня поддерживают постоянное давление на ремень, при износе они будут позвольте ремню скатиться с натяжителя, что приведет к его поломке.Когда напряжение пружины теряется в вышедшем из строя натяжителе, это вызовет скрип, особенно при ускорении. Натяжитель ремня - это предмет нормального износа, и его следует регулярно проверять.

Необходимые инструменты и материалы

  • Большая монтировка
  • Фонарик
  • Защитные очки и перчатки

Лучшие практики

  • Заменить серпантинный ремень при замене натяжителя.
  • После снятия ремня проверьте вращение шкивов свободного хода, например как генератор для обнаружения неисправных подшипников.
.

Замена генератора / змеевикового ремня Обслуживание и стоимость

Что такое ремень генератора?

Генератор - это генератор, преобразующий механическую энергию в электрическую. Он использует вращательное движение магнитного поля вокруг стационарного якоря, создавая электричество, которое затем сохраняется в аккумуляторной батарее автомобиля и управляет электрическими функциями. Число оборотов, необходимых для создания электричества, исходит от коленчатого вала двигателя, который соединен резиновым ремнем.Этот ремень генератора представляет собой клиновой или плоский поликлиновой ремень, более известный как змеевиковый ремень. Ремень генератора может приводить в действие только генератор или другие элементы, такие как водяной насос, компрессор кондиционера и насос рулевого управления с гидроусилителем. Когда ремень ослаблен, изношен или порван, генератор не может вырабатывать электричество для зарядки автомобильного аккумулятора, что приводит к плохой работе аксессуаров с электрическим приводом.

Помните:

  • Ремень генератора изготовлен из резины, которая со временем портится.
  • Ремень генератора может приводить в движение больше компонентов, чем только генератор. Насос гидроусилителя руля, водяной насос и компрессор кондиционера могут использовать один и тот же ремень для работы.

Как это делается:

  • Натяжитель ремня ослаблен
  • Дефектный ремень снят
  • Установлен новый ремень и натянут натяжитель на ремень
  • Двигатель запущен, работа ремня проверена
  • Автомобиль прошел дорожные испытания на предмет исправности

Наша рекомендация:

Ваш механик будет проверять состояние ремня генератора каждый раз при замене масла.Если они заметят, что ремень выглядит изношенным, потрескавшимся или в нем отсутствуют детали, вам следует заменить его.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены ремня генератора?

  • Загорается индикатор батареи
  • Внутреннее освещение и фары мерцают и затемняются
  • Двигатель глохнет во время движения и не переворачивается для перезапуска
  • Под капотом слышен хлопок изношенного ремня

Насколько важна эта услуга?

Если ваш ремень генератора оборвется во время движения, вы можете потерять электроэнергию в важных системах внутри вашего автомобиля или двигатель может выйти из строя.Вы можете остаться в затруднительном положении или оказаться в опасной ситуации. Замените ремень генератора, как только заметите необычный износ.

.

Диагностика натяжителя ремня Бесплатная консультация по ремонту автомобилей Ricks

  • Марка и модель
  • Другие статьи
    • Советы Алекса для подростков
    • Все о
    • техников и автомастерских
  • Автомобильные новости
  • Информация о бренде
  • Советы по покупке
    • Несчастные случаи
    • Советы по покупке автомобилей
    • Страхование автомобилей
    • Советы по обслуживанию автомобиля
    • Предупреждения о подделке
    • Как найти хорошего механика
    • Мобильный телефон Механика
    • Детали
    • Наконечники для инструментов
    • Подержанные легковые и грузовые автомобили
  • Автомобильные хаки
  • Рекомендации по продуктам и инструментам для прохладной автомобильной промышленности
    • Ремонтные комплекты для положения педали акселератора
    • Кондиционер
    • Воздушные фильтры Инструменты
    • , Трещотки 90 004
    • Аккумуляторные инструменты
.

Зеточная группа генератора nissan almera. Блог, объявления, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Щётки генератора и очередное ТО — бортжурнал Nissan Almera Classic года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Nissan Almera Classic (B10) — самостоятельный ремонт. Все работы сделаны не профессионалом и в первый раз. После замены щёточного узла на стартере решился поменять щётки на генераторе. Покурив мануал, выдвинулся в гараж, далее по порядку: 1. Снял клемму АКБ с ти летнего старичка (ещё живой) 2. Снял термо-кожух коллектора (6 болтов). 3. Отсоеди.

    Отзыв владельца Nissan Almera Classic (B10) — самостоятельный ремонт. Подошло время очередного ТО. Прикупил все необходимое Не давно я менял стартер. Когда разобрал старый, то состояние щёток было не очень. А раз уж ковыряюсь с машиной, то решил и провести ревизию щёток генератора. При чём сами щетки купил еще месяца четыре назад, в тот момент как раз много записей   Не давно я менял стартер. Когда разобрал старый, то состояние щёток было не очень. А раз уж ковыряюсь с машиной, то решил и провести ревизию щёток генератора. При чём сами щетки купил еще месяца четыре назад, в тот момент как раз много записей попадалось на драйве о их замене.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Отзыв владельца Nissan Almera II (N16) — самостоятельный ремонт. После ремонта двигателя загорелась ошибка, все никак не получается ее побороть.В один из дней приехал к другу подключить адаптер, он показал напряжение Я сразу подумал про щетки, в тот же день чуть чуть погуглил и выяснил что нужны 5*8 длина около 20,подходят от Все купил пошел разбирать  Наверх. Nissan Almera ☆Повозка☆ › Бортжурнал › Переборка генератора, замена щеток. MolchanAUTO был 29 минут назад. После ремонта двигателя загорелась ошибка, все никак не получается ее побороть.В один из дней приехал к другу подключить адаптер, он показал напряжение

    Тоже как то сдох генератор на Альке, сгорел диодный мост, цена нового р, срок доставки от 20 дней и выше дело было в г, не знаю как сейчас. Щетки генератора Ниссан Альмера Н BMW 8 series "Черный бриллиант! Если необходимо произвести замену ремня обычно такая процедура выполняется каждые 50 тысяч километров пробега — ослабьте его натяжку с помощью натяжителя и открутите болт натяжного ролика.

    Разборка и сборка генератора Nissan Almera

    Генератор производит подачу электричества на работающей машине, а в случае отказа в работе всю ответственность в электропитании автомобиля принимает на себя аккумуляторная батарея. В подобном случае присутствует риск не доехать до назначенного пункта.

    Однако поломку генератора можно предотвратить, если соблюдать несложные правила обслуживания:. Здесь важно правильно натянуть ремень, в противном случае недостаточное натяжение вызовет пробуксовку ремня и неполный заряд аккумулятора. Однако при чрезмерном натяге износ ремня и подшипников генератора резко возрастет.

    Проверяется натяжка путем надавливания пальцем в середине ремня, и он должен не прогнуться более чем на 2 мм, если новый, и 5 мм при пробеге автомобиля 2 тыс. Если необходимо снятие ремня, нужно ослабить винт натяжной планки и при помощи монтировки переместить генератор к двигателю, затем снять ремень.

    Также есть модификации, где установлен самонатяжной ролик: Осмотр на пригодность для дальнейшей эксплуатации ремня производится визуально. Трещины и потрепанность не допускаются, в случае их обнаружения ремень меняется на новый. Бывший в эксплуатации ремень выбрасывать не рекомендуется.

    Он послужит заменой внезапно порвавшемуся в дороге ремню и поможет добраться до ближайшей СТО. Шум при работе генератора говорит об износе подшипников. Если неисправны именно они, необходимо заменить их новыми. Однако если люфта и повреждений на подшипниках нет, можно обойтись более дешевым ремонтом, промыть их в бензине и покрыть смазкой.

    Поступление напряжения недостаточное для оптимальной работы всей электрики автомобиля — причина кроется в регуляторе напряжения, он и требует замены. Также причиной может быть пробой диодов, которые нужно заменить. Мигание лампочки на приборной панели происходит из-за пробитого диода, так как прерывается цепь питания. А для устранения проблемы нужна замена диодного моста. Причинами прекращения подачи напряжения на аккумулятор являются: Но в случае обрыва цепи статора или замыкания обмотки необходим ремонт исключительно своими руками, к тому же вся работа не составит большого труда.

    Как правило, замыкание или обрыв происходят в непосредственной близости от контактных колец. По этой причине надо распаять один из концов обмотки и отмотать виток, с расчетом, что длины провода хватит для припаивания к кольцу. Старый провод заменяется новым, полученным при отматывании. Щетки генератора осматривают спустя 50 тыс. Подобный осмотр делается ориентировочно 1 раз в 4 года. Чтобы осуществить проверку щеток, генератор совсем необязательно снимать с машины.

    Выходящие из щеткодержателя менее чем на 5 мм щетки нужно поменять на новые. До установки регулятора с новыми щетками следует почистить гнездо щеткодержателя, а также контактные кольца. Чтобы заменить щетки, необходимо отпаять паяльником провода от регулятора напряжения.

    Затем припаять провода, при этом удерживая их пинцетом, чтобы по ним не поднялось олово. После установки щеток проверяется, свободно ли они двигаются в щеткодержателе. Далее устанавливаем регулятор напряжения на генератор и закручиваем винты. Не забываем по окончании работы соединить массу с аккумуляторной батареей.

    Замена подшипников генератора Almera Classic

    Восстановление и ремонт генераторов Прайс-лист • DobryMechanik.pl

    Генератор переменного тока — это аксессуар двигателя, работающий от аккумуляторной батареи. Оба эти элемента отвечают за питание автомобиля. Аккумулятор при выключенном двигателе и генератор при работающем двигателе. В то же время он также отвечает за зарядку аккумулятора. Генератор приводится в движение вспомогательным ремнем (клиновым ремнем). Его поломка или падение приведет к срабатыванию индикатора отсутствия заряда на приборной панели.

    Сколько стоит ремонт генератора?

    Стоимость регенерации генератора зависит от его производителя и комплектующих, которые подлежат замене.В генераторе могли выйти из строя: статор, ротор, выпрямительные диоды, щеткодержатель со щетками или регулятор напряжения. Цена, представленная ниже, включает в себя разборку и сборку генератора и его регенерацию. Детали, которые были заменены, должны быть добавлены.

    Примеры цен на элементы генератора

    • регулятор напряжения - от 20 злотых до 100 злотых
    • выпрямительные диоды - около 5 злотых / шт.
    • ротор - от 50 до 150 злотых
    • статор - от 50 до 250 злотых
    • подшипник - от 10 до 20 злотых
    • муфта генератора - от 70 до 150 злотых

    Типичные признаки повреждения генератора

    • постоянно горит или мигает индикатор зарядки - индикатор загорается, когда напряжение зарядки не находится в пределах 13,8-14,5В.Это означает, что генератор неэффективен
    • не горит индикатор зарядки при включенном зажигании (при выключенном двигателе) - это может означать, что перегорела лампочка на плате или оборван электрический тракт в счетчике
    • повторная разрядка аккумулятора - аккумулятор не может заряжаться во время движения из-за неэффективного генератора
    • Увеличение мощности фар при добавлении газа - генератор на низких оборотах может не выдавать такой же мощности, как при добавлении газа.Изменение интенсивности света в зависимости от оборотов двигателя означает проблему с генератором
    • шум под капотом, усиливающийся с увеличением оборотов двигателя - шум может быть вызван, например, изношенными подшипниками генератора
    • на аккумулятор подается низкое напряжение - если автомобиль оснащен индикатором зарядки, он в такой ситуации тоже должен загореться. Ток, подаваемый на батарею, недостаточен

    Поэтапная регенерация генератора

    1. Отсоединение аккумулятора и разборка генератора с автомобиля

    2. Открытый генератор – демонтаж крышки

    3. Отпайка компонентов внутри генератора

    4. Выпрессовка подшипника генератора прессом

    5. Восстановление корпуса с помощью пескоструйной обработки и окраски

    6. Замена подшипника ротора

    7. Отшлифовать или заменить коллектор

    8. Обслуживание ротора

    9. Заменить шкив

    10. Скрутка корпуса с мостовым выпрямителем и регулятором напряжения

    11. Установка восстановленного генератора на транспортном средстве

    Где отремонтировать поврежденный генератор?

    Генератор – это элемент в автомобиле, который чаще всего ремонтируется специализированным персоналом.Это означает, что большинство механиков только демонтируют и устанавливают генератор в автомобиль, а затем сдают его в проверенное место. Стоит воспользоваться рекомендованными сервисами, ведь они обладают знаниями в этой области и обязательно вернут генератор в проверенную ими точку регенерации.

    .

    Как самому отремонтировать генератор? Замена щеток

    Генератор имеет несколько частей, которые необходимо заменить. Поэтому его самостоятельный ремонт не представляет сложности, хотя и требует некоторых технических знаний в сочетании с ручной предрасположенностью. Советуем, как самостоятельно заменить щетки в генераторе.

    Все работы с генератором разрешается выполнять только после снятия отрицательного зажима с клеммы аккумуляторной батареи. Перед тем, как снять генератор с автомобиля, отсоедините от него все провода (обычно их два или три).

    См. также: Как подготовиться к работе на автомобиле?

    Щетки генератора всегда находятся с противоположной стороны от шкива. К ним подсоединяется провод для подачи напряжения возбуждения. Он значительно тоньше кабеля питания автомобиля, но толще кабеля индикатора, если он есть.

    Смотрите галерею: Наименее аварийные 10-летние автомобили

    Щетки удерживаются в держателе из твердого изоляционного материала, который называется щеткодержателем.Крепится к корпусу генератора двумя тонкими шпильками с полукруглыми гайками, реже - двумя болтами. Открутив их, можно аккуратно и осторожно снять весь щеткодержатель.

    При снятии щеткодержателя с изношенными щетками, особенно при установке нового, будьте осторожны и не применяйте силу. Сколотая щетка, оставленная внутри генератора, может привести к короткому замыканию светодиодной пластины на землю или вызвать другие повреждения.

    Установка нового держателя щеток

    Следующим шагом будет установка нового щеткодержателя на место.Для этого заранее подготовьте пластину из тонкого, упруго-гибкого материала или картонную коробку шириной около 3 см и длиной около 6-7 см. Благодаря этому простому решению установить щетки на свои места будет очень легко и предотвратит их случайную поломку. Он вставляется в генератор таким образом, чтобы он закрывал оба коллекторных кольца, видимых через отверстие снятого щеткодержателя.

    См. также: Как убрать электромагнитные помехи, слышимые в радиоприемниках в АМ-диапазонах?

    Затем вставляется новый щеткодержатель так, чтобы щетки скользили по подготовленной пластине или картону, а отверстия для крепления щеткодержателя скользили по фиксирующим штифтам.Как только щетки будут на месте, осторожно вытащите их из-под них, удерживая другой рукой держатель щеток. Затем наденьте шпильки и аккуратно затяните, чтобы не сорвать резьбу, гайки крепления. Установите генератор на автомобиль, наденьте ремень на шкив, снова подключите все провода, стараясь не перепутать их. Перед этим места их соединения — винты или концы разъемов слегка сбрызнуть «Электросолом» для улучшения электрического контакта. Особенно это касается места подключения самого толстого провода.

    Если вы хотите узнать больше, загляните »

    Комплект: Налоги 2022 часть. 1 и часть 2 (книга + PDF)

    .

    Ниссан | Генератор, стартер - замена, регенерация, ремонт


    КОМПАНИЯ

    Компания Polskie Alternatory i Rozruszniki Sp. z o.o (PAIR) - компания, занимающаяся профессиональным ремонтом и регенерацией генераторов и стартеров 12 В, продажей генераторов и новых стартеров. Также предлагаем запчасти для ремонта генераторов и стартеров.

    Нашим приоритетом является качество наших услуг, поэтому мы стараемся быть лучшими в своей специализации.Знания, накопленный опыт, склад комплектующих и станочный парк позволяют выполнять комплексный ремонт на месте в очень короткие сроки.

    Наша компания рекомендует производить разборку и сборку генераторов непосредственно в автомобиле. Мы предлагаем вам высококачественную продукцию по очень доступной цене.

    Мы предоставляем полную годовую гарантию на все предоставляемые нами услуги. Наше предложение адресовано индивидуальным клиентам, желающим отремонтировать свой автомобиль, компаниям, предоставляющим услуги на автомобильном рынке, и компаниям с небольшим или большим автопарком.

    Выбор очень велик, поэтому если вы не нашли интересующую вас модель, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте, мы будем рады помочь вам подобрать нужные комплектующие.


    БЫСТРЫЙ КОНТАКТ

    Польские генераторы и стартеры sp.z o.o.
    ул. Gdańska 6, 05-840 Brwinów
    Pruszkowski район
    NIP: 5342561690
    Понедельник-пятница с 8:00 до 16:00
    Электронная почта: контакт [at] polskiealternatoryirozruszniki.номер



    КАК ПОЛУЧИТЬ:

    Приглашаем клиентов из близлежащих городов, таких как: Брвинув, Прушкув, Пястув, Миланувек, Гродзиск Мазовецкий, Подкова Лесьна, Надажин, Мендзыборов, Козерки, Коморов, Варшава и со всего Мазовецкого воеводства.

    Узнайте, как добраться туда как можно быстрее из вашего местоположения> 90 023


    Смотрите также наши генераторы и стартеры для:
    Стартер генератора для Alfa Romeo Стартер генератора для Audi Стартер генератора для BMW Стартер генератора для Chrysler Стартер генератора для Citroen Стартер генератора для Dacia Стартер генератора для Daewoo to Daf Стартер генератора для Daewoo to Daf Стартер генератора Стартер генератора для Ford Стартер генератора для Honda Стартер генератора для Hyundai Стартер генератора для Isuzu Стартер генератора для Iveco Стартер генератора для Jeep Стартер генератора для Kia Стартер генератора для Lexus Стартер генератора для Mazda Стартер генератора для Mercedes-Benz Mini Стартер генератора для Mercedes- Мини-стартер генератора Benz для стартера генератора Mitsubishi для стартера генератора Nissan для стартера генератора Opel для стартера генератора Peugeot для стартера генератора Renault для стартера генератора Renault Для Стартера Генератора Rover Для Стартера Генератора Saab Для Стартера Генератора Scania Для Стартера Генератора Seat Для Стартера Генератора Skoda Для Смарт Стартера Генератора Для Стартера Генератора Subaru Для Стартера Генератора Suzuki Для Стартера Генератора Toyota Для Стартера Генератора Volkswagen Для Volvo Auto Service, Гданьск 6 Стартер Генератора - Брвинув, Прушкув, Милановек, Гродзиск-Мазовецкий, Надажин

    .

    Симптомы износа генератора – как распознать поломку?

    Хотя генератор переменного тока является относительно простым устройством, на него распространяются те же правила эксплуатации, что и на большинство деталей автомобиля. Со временем он может просто изнашиваться, особенно если мы не ухаживаем за ним должным образом или когда этому способствует конструкция автомобиля. Как распознать изношенный генератор? Какие симптомы означают, что пора его ремонтировать или заменить?

    Что влияет на износ генератора?

    Генератор – одна из тех деталей автомобиля, срок службы которых очень сильно зависит от производителя.Конечно, водители также могут внести значительный вклад в то, что генератор переменного тока не будет работать намного быстрее, чем должен, но производитель автомобилей имеет здесь наибольшее право голоса. Самое главное – это качество используемых материалов и чувствительность решений.

    Хотя влияние качества материалов на скорость износа генератора очевидно, когда дело доходит до используемых решений, не все могут осознавать их важность. При покупке автомобиля, нового или подержанного, обратите внимание на расположение генератора.Если он расположен слишком низко, он будет подвергаться воздействию грязи и различных температур. Известно, что грязь и резкие перепады температур являются одной из основных причин ускоренного износа генератора.

    Каковы симптомы изношенного генератора?

    Основным признаком изношенного генератора является горящий индикатор, указывающий на проблему с зарядкой аккумулятора. Если этот индикатор загорается, значит, есть проблема с напряжением, подаваемым на аккумулятор.Это напряжение обычно должно быть между 13,8 и 14,5 В. Если индикатор горит, это просто неправильно. Что это означает? Ну и в этом случае следует ожидать быстрой разрядки аккумулятора.

    Следует помнить, что свет не обязательно должен быть включен все время. Изношенный генератор может также работать неравномерно и через определенные промежутки времени подавать на аккумулятор слишком большое или слишком малое напряжение. Эта ситуация может быть еще более опасной, так как усыпляет бдительность водителя, намекая на то, что проблема проходит или проявляется лишь временно.Между тем, игнорирование этого признака износа генератора может привести к очень быстрому выходу из строя аккумулятора.

    Почему лампочка зарядки не все?

    Серьезная проблема с расходным генератором заключается в том, что индикатор заряда аккумулятора может вообще не гореть, либо в машине может не быть такой лампочки. Что тогда? Симптом, на который стоит обратить внимание, это уровень заряда аккумулятора и работа отдельных токоприемников.Если, несмотря на регулярные большие расстояния, наша батарея все же балансирует на грани КПД, а самые энергоемкие приемники начинают работать неравномерно (например, неравномерно светят лампочки и быстро перегорают лампочки), нас должно интересовать состояние генератор.

    Возможно, износились щетки или подшипники генератора или сломался корпус (у низко расположенных генераторов это может быть вызвано, в том числе, внезапным контактом с холодной водой), что больше не защищает эту деталь от внешних факторов.При проблемах с аккумулятором стоит каждый раз проверять генератор, потому что он может быть причиной.

    Гжегож Кинчевски

    Об авторе...

    .

    Как самостоятельно заменить клиновой ремень и не ошибиться

    Дата публикации: 29.10.2020

    Как заменить клиновой ремень?

    Клиновой ремень, хотя для непрофессионала-автомобилестроителя это звучит очень серьезно, не обязательно должен быть таким сложным, как кажется.Достаточно соблюдать несколько правил, чтобы поменять клиновой ремень самостоятельно и без помощи механика.

    Как заменить клиновой ремень - это внезапная дилемма. Хотя, конечно, самой замене обычно предшествует выезд на завод и она плановая, бывают и другие ситуации. Это, например, неожиданный отказ клинового ремня: момент, когда водитель начинает чувствовать, что с его машиной происходит что-то странное и ненормальное. Как распознать повреждение этого элемента? И ключевой момент: чем заменить клиновой ремень, если он будет самодельный?

    Ремень, что собственно?

    Чтобы понять важность правильной работы клинового ремня, в первую очередь нужно понять его суть: его использование, правильную работу и значение для ходовой части автомобиля.Клиновой ремень в двигателе отвечает за привод дополнительных устройств, например, генератора и водяного насоса, а также компрессора кондиционера или насоса гидроусилителя руля. Таким образом, на практике повреждение небольшого элемента приводит к иммобилизации компонентов, имеющих решающее значение для правильной работы автомобиля. Эффект? Поврежденный клиновой ремень — это автоматический конец привода — конструкция автомобиля не позволяет его дальнейшее использование.

    Прочность клинового ремня

    Важно регулярно проверять состояние этого предмета.Если смотреть на клиновой ремень, то замена должна быть следствием либо водительского опыта - ощущения, что с машиной что-то не так, - либо периодического анализа состояния автомобиля. Каждый осмотр автомобиля должен включать проверку исправности и натяжения ремня. Его не меняет тот факт, что срок службы клиновых ремней в настоящее время намного выше, чем в прошлом, когда неожиданные трещины или их повреждения происходили довольно регулярно. В настоящее время клиновые ремни хорошего качества – не та часть автомобиля, на которой стоит экономить – готовы к использованию в течение ок.десятки тысяч км. В результате замена ремня может быть свободно связана, например, с заменой ремня ГРМ. Однако это не следует принимать за правило. Более слабых полосок может хватить, например, на десяток-другой тысячи. км - в результате при интенсивной эксплуатации автомобили должны быть заменены, например, в течение года. Ключевым вопросом здесь являются не только свойства самого элемента, но и правильная сборка. Здесь важны, среди прочего:

    ● соответствующее натяжение ремня

    ● правильный выбор ремня для автомобиля

    ● прогиб ремня.

    Сколько времени занимает замена клинового ремня? Обобщение ошибочно: ответ всегда должен зависеть от его состояния, поэтому всем работам должна предшествовать текущая оценка этого элемента.

    Как распознать неисправность ремня?

    Если приводной ремень не натянут - например, слишком ослаблен - будет слышен раздражающий писк. Больше всего это будет ощущаться при контакте с влагой. В результате плохо натянутый клиновой ремень утром будет визжать; то же самое произойдет, если автомобиль заводится с холодным двигателем.Симптомы повреждения клинового ремня выглядят несколько иначе, когда он слишком натянут. В этой ситуации натяжение снизит долговечность этого элемента. В результате ремень и подшипники шкива изнашиваются быстрее.

    Поэтапная замена клинового ремня

    Как натянуть клиновой ремень и заменить деталь самостоятельно - без механика? Прежде всего, разборке клинового ремня должна предшествовать тщательная оценка того, как он был установлен изначально – важно идеально вернуться к этой системе.Хотя это довольно интуитивно, стоит сделать снимок для сравнения, например, чтобы убедиться, что все крепления установлены оптимально. Некоторые модели автомобилей также включают план расположения клинового ремня, который находится, например, на люке двигателя. Первым делом необходимо открутить все винты. Если технология крепления другая - учитывается автоматический натяжитель - достаточно ослабить его натяжение с помощью соответствующего ключа. Таким образом, вы можете легко снять клиновой ремень.Достаточно открутить натяжитель и снять его. Затем замените его новым и снова доведите элемент до оптимального натяжения. Таким образом, можно предположить, что замена клинового ремня является простой задачей при условии правильной оценки его состояния и типа. Только натяжитель блокирует. Однако следует отметить, что существует два вида этого элемента – в зависимости от них разборка клинового ремня выглядит по-разному. Вот как можно отличить следующее:

    ● механические натяжители, которые необходимо демонтировать, чтобы снять клиновой ремень – путем ослабления болтов

    ● автоматические натяжители, где снятие не требуется, достаточно ослабить натяжение и снять ремень.

    Большое внимание необходимо уделить правильному натяжению ремня. Это работает примерно на половине расстояния между шкивами. Соответствующий прогиб должен составлять примерно 5-15 мм. Это относится к ремням без автоматического натяжителя. Если транспортное средство не требует ручного натяжения, процесс будет полностью автоматическим.

    Клиновой ремень и его замена — что нужно знать

    При планировании замены клинового ремня следует обратить внимание на несколько основных моментов, например:

    ● регулярная оценка его состояния - как по механическому, так и по примерным срокам замены элемента

    ● выбор автомобильного клинового ремня по качеству; чем дороже прослужит дольше

    ● правильный демонтаж натяжного устройства – обратите внимание на технические различия между механическими и автоматическими элементами.

    Таким образом, можно предположить, что замена клинового ремня не является чрезвычайно сложной услугой. Сделать его можно самостоятельно — при условии, что владелец автомобиля имеет некоторый опыт работы в механике и знает конструкцию автомобиля. В противном случае лучше будет оставить автомобиль в руках специалистов.

    .

    какие следы износа? Последствия обрыва ремня вспомогательных агрегатов

    Регулярный осмотр состояния клинового ремня позволит избежать дорогостоящих последствий обрыва ремня вспомогательных агрегатов. Как узнать, что клиновой ремень готов к замене? Каков риск обрыва ремня вспомогательного оборудования?

    В старых автомобилях ремень вспомогательных агрегатов был легко заменяемым элементом и обычно отвечал только за вращение генератора. Когда он сломался, ремонт можно было провести самостоятельно в дороге или хотя бы в ближайшем гараже: машина могла пробежать ок.50 километров. По этой причине многие водители в настоящее время забывают регулярно проверять состояние вспомогательного ремня (также называемого вспомогательным ремнем или клиновым ремнем) , чаще всего сосредотачиваясь исключительно на ремне ГРМ. Между тем, в более новых автомобилях его выход из строя приведет не только к потере зарядки: в крайнем случае придется ремонтировать на несколько тысяч злотых.

    Что приводит в движение клиновой ремень (ремень вспомогательного оборудования)?

    Такой небольшой положительный сценарий возможен потому, что во многих автомобилях вспомогательный ремень приводит не только генератор, но и другие элементы агрегатов двигателя .Ремень предназначен для передачи привода от коленчатого вала двигателя также на другие агрегаты, т.е., в зависимости от агрегата, на водяной насос , компрессор кондиционера , насос гидроусилителя руля или даже вентилятор радиатора. По этой причине они не только намного длиннее, чем раньше (до 2 метров), но и более подвержены повреждениям. Натяжение ремня осуществляется наклоном одного из агрегатов или с помощью автоматического натяжителя.

    Что влияет на ускоренный износ клинового ремня?

    Ремень чаще всего изнашивается из-за неправильного натяжения .При слишком слабом натяжении происходит проскальзывание поверхности контакта резины с роликами агрегатов и визг клинового ремня. С другой стороны, слишком сильное натяжение негативно сказывается на состоянии подшипников в роликах, а это сказывается и на состоянии ремня, ведь подшипник встречает большее сопротивление и даже может заклинить.

    Ремень также поврежден роликами . Когда их поверхность из-за износа становится конической, полоса отходит в сторону и, в том числе, трется. на корпусе натяжителя или головке.Также может произойти расслоение шкива , обычно состоящего из двух частей, соединенных резиновым демпфером.

    Клиновой ремень нельзя натягивать ни слишком слабо, ни слишком туго. Натянутый ремень скользит по роликам, и водитель слышит характерный писк, доносящийся из-под капота.

    Каковы признаки износа клинового ремня?

    Внимание водителя должно быть обращено в первую очередь на скрип в районе ремня Клиновой ремень сразу после запуска двигателя.Первоначально он имеет место только во влажные дни, а затем увеличивается с добавлением газа. Ремень подлежит замене, когда перетирается из-за трения о другой, близкий элемент или когда начинает трескаться (резина беговой дорожки трется от старости).

    Обрыв клинового ремня (ремня агрегатов) - последствия

    Масштабы проблем при выходе из строя клинового ремня зависят от автомобиля и количества агрегатов, на которые он рассчитан. Если он питает только генератор, то в случае поломки машина потеряет зарядку, а как насос ГУР - будет тяжелее крутить руль .Тем не менее, вы сможете продолжить свое путешествие, пока батарея не разрядится. Хуже, когда ремень отвечает за привод водяного насоса. Затем вы должны немедленно выключить двигатель, чтобы двигатель не перегрелся. Иногда обрыв ремня попадает под ремень ГРМ , разрушая его и вызывая удары поршней о клапана. Тогда мы потратим тысячи злотых на ремонт двигателя.

    Проверка клинового ремня

    Во избежание неудобств в дороге и/или дорогостоящего ремонта состояние клинового ремня (принадлежности) следует проверять при каждом техосмотре автомобиля , и обязательно проверять его при услышать громкие вопли.Замена клинового ремня проста и дешева, потому что стоит несколько десятков злотых.

    Ремни вспомогательных агрегатов являются одними из самых дешевых элементов, которые необходимо периодически заменять в автомобиле.
    Редакция также рекомендует:

    Признаки поломки генератора. Как определить неисправность?

    Регулятор напряжения генератора. Симптомы неисправности, замена стоит

    .

    Скрипы из-под капота - причины, распознавание, диагностика

    Основной подозреваемый — ремень вспомогательных агрегатов

    Ремень, приводящий в движение вспомогательные агрегаты двигателя, обычно первым делом проверяется, когда слышится какой-либо визг из-под капота. Будь то непрерывный или прерывистый. Обычно поликлиновой ремень производит наибольший шум при запуске утром и до начала нормальной езды. След правильный, а в чем причина?

    Как правило, автомобили, обслуживаемые не в авторизованных ремонтных мастерских , не имеют периодически заменяемых ремней вспомогательных агрегатов , что является ошибкой на некоторых моделях.Обрыв ремня может повредить моторный отсек и даже попасть в привод ГРМ.

    Именно так и происходит - обломок ремня вспомогательных агрегатов втягивается в привод ГРМ , он повреждается, ремень ГРМ рвется, и двигатель готов к капитальному ремонту или утилизации. Вопреки внешнему виду, никакие тревожные симптомы, такие как скрипы, не должны появляться перед обрывом ремня вспомогательных агрегатов. Иногда выходит из строя не сам ремень, а одно из колес, например, заклинивает.

    Поэтому важно помнить о регулярной замене вспомогательного ремня на основные ролики/колеса. Для каждого двигателя пробег разный, но как правило принято два правила:

    • поликлиновой ремень не должен ходить дольше 100000. км,
    • При замене привода ГРМ следует заменить поликлиновой ремень с комплектом колес.

    Для устранения скрипа ремня часто используется довольно примитивный способ натяжки ремня.Это поможет на время, при условии, что натяжитель регулируется вручную. Однако со временем это принесет больше вреда, чем пользы. Если только ремень не был натянут должным образом. Все чаще и в более новых автомобилях стандартно используются гидронатяжители, так что здесь этот способ не поможет.

    Шкивы и сцепление - большая проблема

    В то время как замена самого ремня вспомогательных агрегатов стоит от нескольких десятков до максимум 100 злотых в простом рядном двигателе, в более продвинутых конструкциях, таких как оппозитные или V-образные двигатели, это может стоить 200-300 злотых.При том, что сам ремешок стоит несколько десятков злотых. Иногда бывает два. Однако это еще не проблема.

    Реальные расходы возникают, когда необходимо заменить шкивы . Основное колесо, закрепленное на коленчатом валу, изнашивается редко, если оно не снабжено гасителем крутильных колебаний. Чаще всего это колесо/подшипник генератора, насос ГУР или колесо/подшипник компрессора кондиционера. Это легко проверить, включив другие устройства.

    Генератор

    Ремень иногда не пищит при запуске двигателя, но пищит при включении электроприбора.Это может быть признаком изношенного шкива генератора (шкива) или слабого аккумулятора. Этому требуется больше наддува, а затем он перегружает генератор. Замена шкива генератора может стоить несколько десятков злотых, но если он оснащен гасителем колебаний, стоимость может достигать 300-400 злотых.

    Кондиционер

    То же самое касается колеса компрессора кондиционера, который при включении будет издавать звуковой сигнал, а при выключении визг прекратится.Хуже, когда дело не в колесе, а в самом компрессоре , он близок к захвату . Тогда вместо того, чтобы тратить 300 злотых, можно получить счет в два, а то и в три раза больше.

    Рулевое управление

    Самый простой способ проверить насос рулевого управления — также нагрузить его сильнее. И вы можете сделать это, повернув колеса максимально в одну сторону или сделав несколько глубоких поворотов снова и снова, конечно, на стоянке. Тогда проблема может быть с ремнем или подшипником помпы, а иногда и с самим колесом, которое уже отстало на сотни тысяч.км пробега. Ролики

    или натяжитель также могут быть причиной неисправности ремня вспомогательного оборудования. Поэтому при периодической замене стоит покупать комплект деталей одного производителя и заменять их все. Иногда это может стоить до 1000 злотых. Если для вас это неожиданность, теперь вы знаете, почему в авторизованном сервисном центре дорого. В ASO не бывает полумер. По крайней мере, в теории.

    Если же визг появился до даты замены привода вспомогательных агрегатов, лучше проверить следующие элементы, чем рисковать заменой комплекта.В этой ситуации советую избегать ASO, потому что… полумер не бывает. Даже когда они требуются.

    А если не ремень и шкивы?

    Скрипы также могут издаваться Муфта вентилятора радиатора . Если так называемый износилась вискоза, вероятно вентилятор будет постоянно включен даже при холодном двигателе. Если вентилятор остановлен после утреннего пуска, он должен свободно выключаться. Проверьте это, конечно, прежде чем выключать велосипед. Стоимость муфты вентилятора обычно составляет 150-300 злотых.

    Очень редко слышен визг любого из компонентов механизма газораспределения . Обычно это другие звуки – гул, скрежет или металлический шум. Однако, если эта область является последним подозреваемым, ее необходимо ликвидировать как можно скорее. Даже неисправный натяжитель может повредить двигатель.

    Следуйте за нами в Новостях Google:

    .

    Смотрите также