7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Замена масла на киа рио 3 своими руками


Замена масла у Киа Рио (Kia RIO) бензиновы двигатель 1.4 (109л.с.) и 1.6(123л.с.) + Видео

Первое поколение Kia RIO 2011-2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек. Второе поколение Kia RIO 2015 выпускался в кузове Седан, Хэтчбек.
Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля!
Звоните по телефону: +7 (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню
Замена моторного масла и масляного фильтра Kia RIO
Замена моторного масла Kia RIO самостоятельно (Видео)
Замена масла в коробке передач Kia RIO
Замена масла в коробке передач Kia RIO самостоятельно (Видео)
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO
Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO самостоятельно (Видео)
Охлаждающая жидкость для Kia RIO
Замена охлаждающей жидкости Kia RIO самостоятельно (Видео)

Замена моторного масла и масляного фильтра у Киа Рио (Kia RIO)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра Киа Рио составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя Киа Рио подходит?

Заправочный объем масла в двигателе 1.4 — 3,7 литра нового масла.

Заправочный объем масла в двигателе 1.6 — 4 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло 5W30 или 5W40,. Классом качества ACEA-A3/B4/C3, по API — SN/SM/SL.

Если температура в регионе опускается ниже 35 градусов тогда вязкость должна быть 0W30 или 0W40.

Мы рекомендуем аналоги: _________(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Производитель рекомендует масляный фильтр для 1.4 и 1.6 (MANN W811/80)

Мы рекомендуем аналоги: MANN W811/80 и его аналоги

Замена моторного масла в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена масла на Kia RIO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.


Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио 1.4 и 1.6»

Замена масла в коробке передач у Kia RIO

Масло меняется Kia RIo (1.4 1.6)  МКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 1.9 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.4) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 6.8 литров.

Масло меняется Kia RIo (1.6) АКПП в среднем каждые 45000-60000 км, необходимо 7.4 литров.

По регламенту в Kia RIo контроль масла в трансмиссии проводится на  20 тыс. км, а замену масла на 40 – 60 тыс. км.

Мы рекомендуем использовать масло в МКПП Киа Рио: API 75W85 или 75W90(ссылка на каталог либо фильтры либо масла)
В АКПП : масло стандарта SP-III (1.4) или SP-VI (1.6) (ссылка на каталог либо фильтры либо масла)

Замена масла в коробке передач в Киа Рио самостоятельно Видео


Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио МКПП»



Видео «Пошаговая инструкция замена масла Киа Рио АКПП»


Замена воздушного и салонного фильтра Kia RIO

По рекомендациям производителя воздушный и салонный фильтр в Киа Рио следует менять через 15–20 тысяч километров пробега. Но не только километраж является основанием для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтрующий материал можно менять реже. В больших городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замену приходится делать чаще.

Для замены воздушного фильтра рекомендуем: MANN C25 016

Для замены салонного фильтра рекомендуем: MANN CU 21 008

Замена салоннго фильтра в Киа Рио самостоятельно Видео

Замена салонного фильтра Киа Рио представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.


Видео «Пошаговая инструкция замена салонного фильтра Киа Рио»

Охлаждающая жидкость для Киа Рио

Производитель рекомендует использовать антифриз с длительным сроком службы G-11(зеленый) . Для умеренного климата концентрация должна быть рассчитана на -30°C, а для холодного -40°. Срок службы 120 000 км пробега или 2-3 года эксплуатации. Необходимо иметь ввиду что G-11 нельзя смешивать с G-12 в систему охлаждения Киа Рио.

В авто с двигателями 1.4 объём системы охлаждения составляет 5.3 литра. С двигателем 1.6 объём системы 6 литров.

Замена охлаждающей жидкости (антифриза) в Киа Рио самостоятельно Видео

Видео «Пошаговая инструкция замена антифриза в Киа Рио»

Замена масла Киа Рио своими руками

Для продления сроков службы силового агрегата автомобиля замена масла Киа Рио должна производиться регулярно и всегда в срок. Важно использовать качественные моторные жидкости, которые удовлетворяют требованиям автопроизводителя.

Выбор лучшего масла

Основной показатель, который нужно учитывать, выбирая моторное масло для Киа Рио – это вязкость. От нее зависит степень текучести жидкости. Для каждого легкового авто замена масла должна производиться своевременно, так как смазка обеспечивает защиту внутренних деталей силового агрегата.

Вместе с маслом всегда нужно менять фильтр, покупая оригинальную деталь в проверенном автомагазине. Рассмотрим, с какими маслами может производиться замена масла Киа Рио.

к содержанию ↑

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra

Один из наиболее популярных брендов, под которым выпускается автомобильное моторное масло. Эта жидкость содержит оптимальные присадки, благодаря которым жидкость отлично выполняет свои функции в агрессивных средах.

Исследования доказывают, что после замены масло Shell Helix Ultra долго сохраняет первоначальные свойства, обеспечивая защиту элементов мотора и увеличивая моторесурс.

к содержанию ↑

Total Quartz

При замене масла в Киа Рио можно выбрать данный продукт, так как он отличается высоким качеством. Смазочная жидкость хорошо подходит для работы с не самым качественным отечественным топливом. Важным преимуществом Total Quartz является не только качество, но и доступная цена. Даже при большом пробеге масло не утрачивает свои начальные свойства.

Divinol

Divinol

Некоторые автомобилисту покупают для замены масла на Киа Рио жидкость Divinol, которая почти не сгорает при эксплуатации авто и обеспечивает хорошую защиту мотора. Его отличает уровень кислотности и щелочного числа. Бренд не очень раскручен, но владельцы корейских авто подтверждают качество смазочной жидкости и нередко используют ее при техническом обслуживании машин.

к содержанию ↑

ZIC XQ LS

Отличается доступной стоимостью при высоком качестве. Масло имеет много присадок, которые сохраняют первоначальные свойства жидкости. Также смазка обеспечивает превосходную защиту трущихся элементов мотора.

к содержанию ↑

Сколько масла нужно?

Первую замену масла Киа Рио на новом автомобиле нужно производить через 3 тыс. километра пробега – это период обкатки и приработки деталей. на этом этапе образуются абразивные частицы, которые нужно удалить. В будущем замена масла на Kia Rio производится каждые 8-10 тыс. километров. Всего в двигатель вмещается три литра жидкости, но всегда после замены проверяйте ее уровень щупом.

Как производится замена?

Перед заменой масла в Киа Рио своими руками нужно убедиться в том, что вы купили подходящую жидкость. Вместе с покупкой смазки купите оригинальный фильтрующий элемент, так как старый придется выбросить.

Для замены жидкости своими руками вам понадобится подъемник, эстакада или смотровая яма. В крайнем случае можно использовать домкрат, но это не очень удобно.

к содержанию ↑

Что потребуется?

Старое масло

Замена масла в Киа Рио требует небольшого набора инструментов и приспособлений, среди которых:

  • перчатки;
  • гаечный ключ для откручивания сливного болта;
    рожковый ключ для замены фильтра;
  • емкость для старой отработанной смазки;
  • тряпки.
к содержанию ↑

Слив масла

Замена масла в Kia Rio своими руками предполагает слив старой жидкости. Сделать это нужно аккуратно и после прогрева мотора, чтобы смазка полностью вытекла:

  1. Установите селектор передач в положение Паркинга, а механическую оставьте на нейтрали и затяните ручник.
  2. Ослабьте пробку сливного отверстия в картере при помощи ключа.
  3. Подставьте приготовленную емкость и выкрутите болт, а затем позвольте всей жидкости стечь (на это уйдет около 10-15 минут).
к содержанию ↑

Заливаем новое масло

Новое масло

После вытекания всего моторного масла из Киа Рио открутите масляный фильтр руками или специальным съемником. Заполните новый фильтр свежим маслом наполовину, смажьте его резинку и резьбу, а затем насадите на место и закрутите руками.

Перед вкручиванием пробки в поддон рекомендуем заменить прокладку. Закрутите сливной болт, но не переусердствуйте с затяжкой. Откройте капот и залейте при помощи воронки три литра жидкости в маслоналивную горловину, а затем заведите мотор на 5-10 секунд и дождитесь, когда погаснет значок масленки на приборной панели.

Проверьте уровень масла и долейте до нормы при необходимости. Не поленитесь посмотреть под машину, нет ли подтеков возле масляного фильтра или сливной пробки. Если таковые имеются, затяните их чуть сильнее.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Видео «Замена моторного масла в Киа Рио III»

Пришло время планового ТО и нужно менять моторное масло и масляный фильтр. Как это сделать правильно, рассказывается в видео о замене моторного масла в Киа Рио III.

Статья в тему: “Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио 3 поколения”

Если Вы меняете моторное масло первый раз, то знайте, что ничего сложного в данной процедуре нет. Все достаточно просто и под силу даже новичку.

Видео «Замена моторного масла в Киа Рио III»

Пояснения к видео-инструкции

  • В автомобилях Kia Rio-3 рекомендуется использовать масло Shell Helix 5w-40.
  • Масляный фильтр – «Mobis», код в каталоге деталей – 260035503.
  • Медное уплотнительное кольцо пробки картера, код в каталоге деталей – 21513-23001 (подлежит замене в случае протечек масла).

Порядок действий по замене масла

Процедура замены масла выполняется на прогретом двигателе.

  1. Для удобства, установите автомобиль на «смотровую яму» или эстакаду.
  2. Открутите крышку заливной масляной горловины.
  3. При необходимости снимите «защиту» двигателя.
  4. Приоткрутите пробку картера ключом на 17.
  5. После того когда подставите емкость для слива отработки, полностью открутите пробку.
  6. Выкрутите старый масляный фильтр.
  7. Для того чтобы откачать остатки моторного масла из картера, используйте шприц с гибкой трубочкой.
  8. Протрите от масла, грязи или песка пробку картера и закрутите ее.
  9. Вкрутите новый масляный фильтр, для этого намажьте резиновое уплотнительное кольцо маслом и залейте в фильтр 2/3 свежего масла.
  10. Залейте свежее моторное масло (3,3 литра), проверяя уровень щупом (допустимый уровень масла выше метки «МІN» и ниже – «МАХ»).
  11. В течении дня, после замены масла проверьте плотность закрутки масляного фильтра и сливной пробки картера. Если появилась масляная испарина или подтеки, затяните сильнее пробки и фильтр.

Более полная инструкция фотоотчет о замене масла в Киа Рио-3 тут.

Читайте также другие публикации о ремонте и обслуживании Киа Рио-3:

Будем благодарны, если поделитесь статьей в социальных сетях!

Замена масла в АКПП Киа Рио + Видео

 


Что нам понадобится?

Для этой работы вам потребуется следующие расходные материалы:

 

  • Прокладка поддона АКПП – 4528522010;
  • Фильтр АКПП – 4632122731;
  • ATF SP3(4л) — 3шт – 0450000400.

 

Оригинальное масло для АКПП Kia Rio

Замена масла в АКПП Киа Рио своими руками

Необходимо сказать, что замена масла в АКПП Киа Рио своими руками не отличается сложностью, что позволяет выполнить работу за 30-60 минут. Перед тем как приступать непосредственно к замене масла рекомендуется прогреть коробку передач, для чего следует проехать около 10 километров. Далее ставим автомобиль на Нейтраль (N) и заглушим двигатель. Не забывайте ставить машину на ручной тормоз.

 

 

1 Откручиваем поддон, для чего вам потребуется накладная головка на 10. Поддон также крепится на герметик, поэтому необходимо действовать предельно аккуратно, чтобы не обжечься горячим маслом. Дожидаемся пока масло полностью стечет с коробки передач и аккуратно снимаем поддон. Также демонтируем внутренний масляный фильтр и устанавливаем новый фильтрующий элемент;

 

Сливаем старое масло

2 Необходимо при помощи острого ножа счистить с поддона весь имеющийся герметик. Далее устанавливаем новую прорезиненную прокладку и крепим поддон коробки передач;

 

3 Заливать новое масло необходимо через отверстие для щупа. Вам потребуется использовать небольшую воронку, которая позволит залить три с половиной литра нового масла;

 

Соорудите воронку для залива жидкости в АКПП

4 Также необходимо слить старое трансмиссионное масло с теплообменника. Для этого снимаем подающие шланги к радиатору и заводим двигатель автомобиля. Из шланга с теплообменника потечёт старое трансмиссионное масло. Через 20-30 секунд работы двигателя в теплообменник попадёт новое масло, и из трубки потечёт свежая трансмиссионная жидкость. Сразу после этого необходимо заглушить автомобиль;

 

5 Если Вам нужен максимальный результат от проделанной работы - необходимо повторять эту операцию несколько раз (доливать по 1 литру) до того момента, пока из трубки не пойдет чистое масло, без примесей отработанного.

 

 

6 Соединяем все патрубки и проверяем уровень масла. При необходимости его необходимо долить до нужного уровня. На этом замена масла в АКПП Киа Рио 2013 полностью завершена.

 

Если Вы поняли, что замена ATF не принесла должного результата - есть смысл провести бесплатную диагностику коробки в нашем сервисе. Записаться на нее, или на любой другой ремонт АКПП Киа Вы можете по телефону +7 (499) 677-63-89

Замена масла в АКПП Киа Рио Видео

Промывка двигателя Киа Рио 3 - Киа рио 3 замена масла

Замена масла в двигателе Киа Рио 3 поколения своими руками

Kia Rio 3 — популярный бюджетный автомобиль, который наравне с Hyundai Solaris считается самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Машина пользуется высоким спросом как у обычных пользователей, так и у таксистов. Высокая популярность Kia Rio обусловлена хорошими ездовыми качествами и надежными комплектующими, а также недорогим сервисным обслуживанием. И все же, гарантия рано или поздно заканчивается, и затем назревает вопрос о необходимости самостоятельного обслуживания Kia Rio. Речь идет об элементарных процедурах, и одна из них — это замена масла в двигателе. С этим справиться каждый даже начинающий автомобилист. Рассмотрим подробнее, как это сделать на примере Kia Rio третьего поколения.

Регламент замены

Моторное масло в рассматриваемом автомобиле нужно менять каждые 15 тысяч километров — это согласно официальным рекомендациям. К сожалению, на практике дела обстоят несколько хуже. Тяжелые условия эксплуатации, характерные для российских дорог и климата, заставляют сокращать интервал замены до 10 тысяч км. В любом случае, чем короче интервал, тем будет дольше служить мотор. Срок замены масла можно увеличить, если автомобиль не прошел указанное количество пробега.

Как менять масло, и что для этого понадобиться

Материалы: закрытая одежда, перчатки, ветошь, ключ на 17, тара для слива отработанной жидкости, шприц, новое масло и новый масляный фильтр. Обратим внимание, что производитель рекомендует для Kia Rio 3 заливать Shell Helix 5W-40. Как вариант, можно использовать доступные аналоги, но только с вязкостными параметрами 5W-40 и 5W-30. Что касается масляного фильтра, здесь можно посоветовать вариант Mobis с оригинальной кодировкой 2600 35503.

Последовательность работ

  1. Установить Kia Rio на эстакаду, или подъемник. Как вариант, можно использовать смотровую яму
  2. Обеспечить доступ к подкапотному пространству, затем открутить пробку заливного отверстия
  3. Обеспечить доступ к пробке сливного отверстия. Для этого надо снять защиту двигателя, если таковая имеется
  4. Перед откручиванием пробки следует заранее подготовить тару для слива старой жидкости. После снятия пробки с помощью ключа на 17 начнет выливаться отработанное масло
  5. После полного слива масла можно установить на пробку новое уплотнительное кольцо
  6. Выкрутить масляный фильтр, для этого использовать специальный ключ. Здесь надо действовать осторожно, так как замена масла производится только на прогретом моторе
  7. Так как масло обычно меняют на автомобилях с пробегом, то велика вероятность, что двигатель нуждается в дополнительной очистке. Для этого понадобится специальная промывочная жидкость, которая заливается в мотор. Перед ее заливкой необходимо снять фильтр, вылить старое масло, после чего поставить на место новый фильтр, затем закрутить сливное отверстие и приступить к заливу промывочного масла. Дать двигателю поработать 15 минут. После этого можно сливать промывку. Стоит отметить, что процедура промывки очень полезна в тех случаях, когда используется другое масло, которое по параметрам отличается от предыдущего.
  8. После промывки можно приступать к заливу нового моторного мала. Оно заливается из подкапотного пространства, в соответствующее заливное отверстие
  9. Включить мотор на холостых оборотах в течение 5-10 минут, после чего выключить ДВС и проверить уровень масла с помощью мерного щупа. Если уровень масла не доходит до отметок Max и Min, жидкость следует долить до пределов нормы
  10. Не исключено, что после вышеуказанных процедур (после залива нового масла) будет светиться лампочка давления, расположенная на панели приборов. Если она через некоторое время погаснет сама, значит процесс замены масла успешно завершен.
  11. На протяжении двух недель рекомендуется контролировать уровень жидкости, и при необходимости доливать масло.

maslospec.ru

Согласно регламента по техническому обслуживанию автомобилей Киа Рио замена масла в двигателе вместе с масляным фильтром должна проводится каждые 15 тысяч километров пробега. Данную процедуру необходимо выполнять на эстакаде либо на смотровой яме, при этом двигатель автомобиля должен быть прогретым до рабочей температуры.

Порядок действий во время замены масла и масляного фильтра двигателя Киа Рио

В первую очередь открываем крышку заливной горловины, после чего щеткой либо ветошью очищаем поверхность крышки поддона картера, где находится сливная пробка.

Подставив под поддон широкую емкость (примерно 3.5 литра), в которую будем сливать отработанное масла, затем с помощью ключа на 17 ослабляем сливную пробку, после чего аккуратно руками откручиваем ее до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия.

В течение 10 — 15 минут даем полностью вытечь маслу из картера двигателя.

Во время того, как масло будет вытекать необходимо, провести ревизию сливной пробки. Обратите внимание на шайбу, если она передавлена замените ее на новую, в противном случае возможно подтекание масла.

После того как, масло будет слито, хорошенько чистой ветошью протираем сливную пробку и заворачиваем ее обратно, с помощью ключа без особых усилий производим затяжку.Следующим этапом будет замена масляного фильтра, для этого подставляем ту же емкость и с помощью специального приспособления откручиваем корпус фильтра.

Будьте аккуратны, с него также потечет масло. В некоторых случаях фильтр можно открутить не прибегая к помощи дополнительных приспособлений, а использовать при этом кусок наждачной бумаги, чтобы рука не проскальзывала.

Ветошью очищаем то место, где был установлен фильтр, после чего наносим тонкий слой масла на уплотнительную резинку нового фильтра и закручиваем его. При этом стоит помнить, что закручивать фильтр необходимо от руки до упора уплотнительного кольца его с кронштейном, после чего докручиваем еще на четверть оборота.

Теперь остается залить масло через заливную горловину до максимальной метки на щупе, после чего запустить двигатель. Когда индикатор давления масла погаснет проверить уровень по щупу так чтобы он был между MAX и MIN

Замена масла в двигателе Kia Rio. Видео

Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе Kia Rio

5 (100%) 2 голос[а]

.

sanekua.ru

Kia Rio — самая продаваемая иномарка на российском рынке, наравне со своим аналогом Hyundai Solaris. Машина пользуется высоким спросом — во многом благодаря качеству комплектующих и хорошим ездовым характеристикам. Надежность автомобиля уже давно подтверждена положительными отзывами таксистов и обычных владельцев. В период гарантии обслуживать машину гораздо проще. Другое дело, это ремонт автомобиля своими силами. Самостоятельное обслуживание дает возможность сэкономить, и тем самым отказаться от дорогостоящих услуг дилерского центра Kia. К счастью, многие ремонтные работы с Kia Rio решаются самостоятельно. Начинать нужно, как правило, элементарных и, в то же время, очень важных процедур. Среди них — замена масла в коробке передач. Рассмотрим подробно, как это сделать правильно на примере Kia Rio третьего поколения.

Срок службы масла

Трансмиссионное масло для Kia Rio третьего поколения рассчитано на весь срок службы эксплуатации авто. Благодаря этому многие владельцы, последовавшие официальным рекомендациям, предпочитают вообще не менять масло, а через 50-60 тысяч километров сталкиваются с необратимыми последствиями, вплоть до полной замены трансмиссии. Можно сделать вывод, что периодичность замены масла в коробке Kia Rio зависит от условий эксплуатации. Так, производитель рекомендует проверять жидкость через 90-100 тысяч километров. Надо признать, что такой регламент подходит скорее для благоприятного климата, нежели для суровых погодных и дорожных условий в России. Так, опытные российские автомобилисты стараются менять жидкость уже через 30 тысяч км, чтобы не возникало проблем с надёжностью КПП. Помимо интервала замены, надо обращать внимание и на качество самого масла.

Какое масло выбрать

В данном случае надо следовать рекомендациям компании Kia. Так, корейский производитель советует заливать оригинальную смазку либо аналогичный ей аналог с такими параметрами: SAE 75W-85, либо API GL-4 75-90. При выборе масла в первую очередь надо обращать внимание на фирменный продукт от концерна Hyundai. В качестве этого масла сомнений быть не может.

Процесс замены трансмиссионного масла выглядит следующим образом:

  1. Совершить короткую городскую поездку, чтобы прогреть двигатель и коробку передач до рабочей температуры. Чем горячее будет масло, тем его больше выльется из коробки для последующей замены
  2. Установить автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма или эстакада
  3. Заходим под машину, находим заливное отверстие, закрытое специальной пробкой. Это место расположено в передней части агрегата
  4. Воспользовавшись гаечным ключом, аккуратно откручиваем пробку. Выкрутив ее до половины, наблюдаем, с какой скоростью выходит отработанное масло в заранее подготовленный поддон. Если напор хороший, значит уровень масла, скорее всего, в норме. Но в любом случае, стоит дождаться полного вытекания горячей жидкости. Следует остерегаться попадания брызг, и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься
  5. После полного слива масла до конца откручиваем пробку, снимаем ее, затем выкручиваем крышку слива
  6. Обратим внимание, что может понадобится комплексная промывка коробки передач от остатков старого масла, а также грязевых отложений и металлической стружки. Но эта процедура актуальна только в том случае, если будет заливаться новое масло с другими параметрами, которые не совпадают с параметрами оригинального заводского масла. Или наоборот, необходимость в промывке отпадает, если новое масло заливается только в первый раз, и используется только оригинальная жидкость
  7. Итак, после слива старого масла плотно закручиваем крышку
  8. Следующий этап — заливка нового расходного материала, который вводится в соответствующую горловину. Сделать это можно с помощью шприца или лейки, чтобы избежать брызг. Перед заливкой надо очистить горловину от грязи и стружки, и только после этого заливать свежую жидкость.
  9. Проверяем уровень жидкости, при необходимости доводим его до оптимального уровня, согласно инструкции по эксплуатации
  10. Совершаем короткую поездку, затем снова проверяем уровень. Если он в норме, процесс замены масла в МКПП Kia Rio 3 успешно завершен.

maslospec.ru

Всем привет. Выполним замену масла в двигателе Киа Рио.

Пошаговая замена

1. Откручиваем болты крепежа защиты картера и снимаем. В зависимости от года болты могут располагаться по другому, внимательно осмотрите, а потом выкручивайте.

3. Ключом на семнадцать выкручиваем сливной болт. Последние витки резьбы болта выкручиваем от руки.

Перед откручиваем болта подготовьте посудину для масла, чтобы была под рукой.

4. Наливаем масла в фильтр (до резьбы) и смазываем уплотняющую резинку фильтра.

6. Заливаем масло и контролируем по щупу.После заливки масла сразу уровень не смотрите, подождите 1-2 минуты.

7. Устанавливаем защиту.

Рекомендуем также:

Поделиться с друзьями:

video-repair.info

Оригинальное масло Киа Рио 3. Какое масло нужно заливать в двигатель Киа Рио, чтобы не убить его? Допуск и класс масла

Тема подбора масла для Киа Рио обширна. На весь модельный ряд корейских автомобилей устанавливаются очень надежные двигатели. Однако если не проводить требуемое техническое обслуживание, без своевременной диагностики любой, даже самый надежный двигатель начнет выходить из строя.

Регулярная замена масла в Киа Рио – один из важных этапов обслуживания автомобиля.Особенно это касается автомобилей, которые некоторое время находились в эксплуатации. Двигатель сильно нагружен и поэтому без надлежащего ухода преждевременно изнашивается.

Интервалы замены масла зависят от рекомендаций производителя. Для предотвращения износа производитель рекомендует менять изделие не реже, чем каждые 10 000 км. При этом в двигатель заливается около трех литров жидкости. Очевидным фактом является то, что масло нужно менять своевременно и регулярно. Основным показателем необходимости замены масла является его вязкость или степень текучести.

Всегда одновременно с маслом в сервисных центрах. Если вы решите выполнить процедуру замены самостоятельно, обратите внимание на модели разных годов выпуска.

Например, для автомобилей 2015, 2012, 2013, 2014 года можно выбрать несколько подходящих вариантов:

  • Шелл Хеликс Ультра;
  • Полный кварц;
  • Дивинол;
  • ZIC XQLS.

Анализ цена-качество показывает, что лучший вариант из представленных - Helix Ultra Покрытие.Фирменный продукт содержит целый набор добавок и минералов. Использование его для корейских Рио вполне оправдано. Шелл не теряет своих положительных свойств при длительной активной эксплуатации, что также является несомненным преимуществом масла этой фирмы.

Total Quartz обладает впечатляющими свойствами. Это масло также способно поддерживать все детали двигателя в хорошем состоянии. Цена на брендовый продукт также не высока. Первоначальные свойства присадок и минералов, входящих в состав масла, сохраняют свои свойства даже при активной, длительной эксплуатации автомобиля.

Strong oil Divinol отличается от предыдущих невысокой стоимостью. Несмотря на то, что марка не получила широкой медийной рекламы, ее активно покупают опытные водители. Этот вариант вполне подходит для KIA, так как справляется со всеми функциями защиты двигателя.

Сливочное масло ZIC - еще один товар, реализуемый по доступной цене. Пожалуй, всех настораживает внушительный список добавок, входящих в его состав. Однако они имеют непосредственное влияние на защиту двигателя от преждевременного износа.Его смело можно заливать в двигатель Рио.

Если рассматривать выбор масла с точки зрения выбора марки, то этот шаг практически бесполезен. У каждого автовладельца свои предпочтения. Вряд ли кто-то захочет сменить марку только после прочтения одной-единственной статьи. Более того, производитель Рио не рекомендует менять марку масла. Если вы купили на замену один конкретный товар, лучше использовать его в дальнейшем. Или воспользоваться услугами той же автомастерской.

Если внимательно изучить технические характеристики в KIA, то можно выделить следующую важную информацию:

рекомендованное производителем моторное масло
  • - Shell HELIX;
  • заправка объемом 3,3-3,49 литра;
  • Рейтинг службы API - 4 или выше;
  • Диапазон температур для рекомендуемых значений вязкости от -30С (5W20) до +50 (20W50)

При этом в примечании водителю сказано, что перед тем, как сливать масло, убедитесь в чистоте области возле заливной горловины, а также заливного отверстия.Масляный щуп также должен быть чистым. Эти показатели особенно важны, если автомобиль эксплуатируется в запыленных, загрязненных условиях. Например, при движении по загородным грунтовым дорогам. Своевременная чистка этих деталей (мерников и крышек) защитит двигатель от пыли и песка.

Двигатели

КИА Рио в более поздних выпусках выполнены без зазоров между трущимися деталями. Масло с меньшей вязкостью лучше проникает в зазоры, лучше смазывая детали. Масло с вязкостью 5W-40 с трудом затекает в узкие щели, оставляя их без смазки.Неправильно залитое масло вызывает преждевременный износ двигателя. Поэтому важно соблюдать все рекомендации производителя при замене масла. Это требование относится как к бензиновым, так и к дизельным двигателям.

Важнее правильно подобрать масло для своего двигателя КИА не по марке, а по классу качества API, IlSAC. Стоит учитывать, что для каждого поколения KIA производитель рекомендует разное масло. Чем современнее двигатель, тем выше должно быть качество продукта.Например, API SL и ILSAC GF-3 рекомендуются только для KIA первого поколения. Масла более высокого качества – API SM/SN и ILSAC GF-4/GF-5 подходят для автомобилей 2000-2005 годов выпуска.

Rio 2005-2009 требует масел API SM и ILSAC GF-4. Как и в предыдущем случае, хорошим вариантом будет более качественное масло, например API SN и ILSAC GF-5. Масла более низкого качества использовать нельзя. Масло качества API SN и ILSAC GF-5 рекомендуется для использования в KIA Rio 2015. Если речь идет о KIA Rio с дизельным двигателем, по рекомендации производителя следует использовать масло качества API CH-4, но ниже.Вполне подойдет более качественный продукт, например, масло Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

Так что когда дело доходит до выбора масла для Рио, остается один риторический вопрос: синтетика или полусинтетика? Нельзя сказать, что один вид масла хуже, а другой лучше. Как мы уже обсуждали выше, есть подходящие масла для двигателя, но есть и непригодные, среди них есть и качественные, но и низкокачественные.

По мнению большинства обывателей, для двигателей Рио лучше выбирать синтетические масла.Такие масла не теряют своих свойств при длительной активной эксплуатации автомобиля. Однако синтетические масла дороже полусинтетических.

Для тех, кто хочет сэкономить: есть еще один малоизвестный вид масла - гидрокрекинг. Эти масла получают путем гидросинтеза масел. Этот тип обработки дешев, что делает конечный продукт намного дешевле, чем другие виды масел. Правда, такие масла быстрее теряют свои свойства, чем синтетические.Масло подходит там, где двигатель автомобиля не подвержен серьезному износу. То есть для владельцев, которые редко пользуются KIA.

В январе 2011 года дебютировала обновленная модель корейского автопрома Киа Рио. Чтобы удешевить автомобиль, корейские инженеры взяли за основу производственную платформу Hyundai Solaris, немного доработав ее на свой лад. В целом, это четвертое обновление Киа Рио.

Модель выпускается в кузовах седан и хэтчбек, трехдверном и пятидверном исполнении.Линейка силовых агрегатов состоит из двух типов, оба бензиновые, объемом 1,4 и 1,6 литра. Модели 2012, 2013, 2015 года считаются самыми удачными, потому что на них меньше всего нареканий. У многих владельцев моделей часто возникают разногласия по поводу того, какое масло заливать в двигатель Киа Рио. Это связано с тем, что производитель рекомендует один тип масла, когда можно использовать другой. О том, кто прав, а кто нет, мы разберем ниже.

Подбор масла в двигатель Киа Рио 1.6

Какое масло заливает производитель Киа Рио.Ответ ищем в инструкции по эксплуатации технического средства, поставляемого вместе со станком. При отсутствии документации рекомендуется воспользоваться услугами консультантов или Интернетом для поиска информации.

Синтетическое моторное масло 5W20 или 5W30 , рекомендованное для использования в двигателях. Кроме того, указан конкретный производитель – французская компания. ВСЕГО КВАРЦА 9000 БУДУЩЕЕ NFC .

На основании полученной информации температурный диапазон вязкости данного типа смазки составляет от -30 ℃ до + 50 ℃.Однако это вызывает ряд споров между опекунами и водителями из-за слишком большого расстояния. Ведь это универсальный тип масла, который может не подойти для конкретного региона.

Заливать эту смазку в двигатель можно, но при определенных температурных условиях она может не успеть полностью прогреться. Возникает определенный эффект «сухого хода», когда после пуска детали двигателя работают без смазки, что крайне негативно сказывается на его экономичности и длительном сроке службы.

Подбор масла в двигатель Киа Рио 1.4

Какое масло заливать в двигатель киа рио 1,4 л. Наиболее приемлемым вариантом является разделение, градация смазки по температурным периодам: зимний и летний. Соответственно:

  • 5W-30: от -25 ℃ до + 20 ℃;
  • 5W-40: от -25 ℃ до + 35 ℃;
  • 10W-30: от -20 ℃ до + 30 ℃;
  • 10W-40: от -20 ℃ до + 35 ℃;
  • 15W-30: от -15 ℃ до + 35 ℃;
  • 15W-40: от -15 ℃ до + 45 ℃;
  • 20W-40: от -10 ℃ до + 45 ℃;
  • 20W-50: от -10 ℃ до + 45 ℃.

Приведенный выше список показывает, что первые два – чисто синтетические, вторые два – полусинтетические, все остальные – на минеральной основе. Так как речь идет об иномарке с высокооборотным бензиновым двигателем, то к заводским рекомендациям следует добавить синтетику 5W-40. Благодаря фактическому наличию трех видов масел владелец может легко выбрать, какое масло заливать в Киа Рио.

Величина заправочной емкости в двигателе, независимо от объема, составляет 3,30 литра.Таким образом, четырехлитровой канистры достаточно для замены и повторного заполнения для следующего технического обслуживания.

Важный вопрос: слив моторного масла. Производитель прямо не запрещает такие действия, но и не разрешает. На этой основе сложилась практика заливки полусинтетической основы при условии умеренной эксплуатации технического средства.

Если планируется перевозка в условиях повышенной нагрузки, рекомендуется заливать синтетическую основу.Обладает повышенной устойчивостью к перегреву, сниженной силой трения о рабочие поверхности.

Согласно инструкции по эксплуатации технического средства интервал замены масла составляет 15 000 км. Допускается только превышение указанной дальности на 500 км. Превышение допустимого пробега приведет к аннулированию гарантии, если автомобиль находится на гарантии.

При совершении покупки всегда требуйте у продавца сертификат качества в месте продажи. Внимательно проверьте целостность канистры, наличие защитных пломб, маркировки.Только соблюдая элементарные правила безопасности, вы сможете обезопасить себя от покупки некачественного товара.

Произвести замену масла в двигателе Киа Рио Можно как на СТО (СТО), так и самостоятельно. Эта процедура подробно описана в инструкции по эксплуатации автомобиля и не представляет особой сложности. С учетом цен на заправках масло лучше всего менять самостоятельно. Это существенно сэкономит семейный бюджет.

Обычно замена масла в двигателе своими руками на Киа Рио 2011-2017 ничем не отличается от процедуры, выполняемой на СТО.Рекомендуемый интервал замены масла в двигателе Киа Рио составляет 15 000 км. Но на практике лучше заменить через 7 000-10 000 км. Это неудивительно, если учесть состояние дорог и темп города с частыми остановками. Все эти обстоятельства приводят к быстрому ухудшению качества моторного масла. В первую очередь ухудшаются смазывающие и моющие свойства масла, что значительно увеличивает износ двигателя и снижает его ресурс. Одновременно с заменой моторного масла не забудьте заменить масляный фильтр.В каждом автомобиле масло и фильтр всегда меняются одновременно.

На практике заменить масло на КИА Рио самостоятельно можно двумя способами:

- Вакуумная откачка масла. Вакуумная откачка обычно осуществляется через отверстие маслоизмерительного щупа двигателя. Этот способ хорош тем, что здесь нет необходимости в лифте или виадуке. Главный минус – необходимость использования специального оборудования, которое есть даже не на каждой АЗС.

- Слив поддона автомобиля.Второй, традиционный и проверенный десятилетиями способ более надежен, так как все отходы скапливаются в поддоне двигателя. Вакуумная откачка просто не может выкачать все отработанное масло из поддона.

Для замены масла нам понадобится:

90 140
  • Масляный фильтр - 26300-35503.
  • Моторное масло - Как правило, официальный дилер заливает масло SHELL HELIX ULTRA 5w-30 в бочку по рекомендации KIA. Но можно купить и в обычной четырехлитровой канистре.При выборе масла стоит учитывать, что указано в гарантии: масло 5W-30 класса SN или SM (лучше SN, потому что это более современный стандарт).
  • Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя — 21513-23001
  • Ключ «на 17» для закручивания сливной пробки.
  • Промывочное масло 3 литра.
  • Замена масла.

    Процесс замены происходит, когда двигатель прогрет, нагретое масло становится более жидким и легче стекает из системы смазки.

    - После прогрева двигателя в течение десяти минут нужно вызвать смотровую яму. При необходимости несложно открутить несколько винтов крепления. мы вмешаемся в замену масляного фильтра. При определенной сноровке можно не снимать крышку полностью, а открутить только два болта крепления к подрамнику.

    - Затем слейте отработанное масло из картера в специально подготовленную для этого емкость. Пробку картера нужно откручивать очень осторожно, так как масло очень горячее, лучше использовать перчатки и очки.

    - После того, как масло стекло, пробку можно пропустить двумя способами, заменить с промывкой маслом и без промывки:

    1. С промывочным маслом. Замените сливную пробку после замены прокладки сливной пробки и добавьте примерно 3 литра промывочного масла. Дайте двигателю поработать около 10 минут и снова слейте масло. (Есть способ удалить остатки промывочного масла, повторив процедуру промывки, используя всего 2-2,5 литра масла, которое необходимо доливать при замене).
    2. Без промывочного масла. Благодаря этому варианту удаляем остатки отработанного масла из картера, для этого используем шприц с изогнутой иглой.

    Вопрос об использовании промывочного масла возникает в тех случаях, когда неизвестно, какое масло было залито ранее или когда производится переход на другой тип масла. В остальных случаях можно обойтись и без него. Современные моторные масла уже обладают моющими и чистящими свойствами в количестве, необходимом для очистки системы смазки двигателя.

    - Теперь можно подкрутить масляный фильтр на замену. Как правило, это можно сделать вручную без применения специального инструмента. Перед установкой нового фильтра в него стоит залить 150-200 мл масла. Затем аккуратно руками накрутите новый масляный фильтр. Усилия вашей руки достаточно, чтобы затянуть фильтр, что позволит легко его выкрутить при следующей замене.

    Если не получилось снять фильтр руками, не важно специнструментом или дедовским способом. Все просто, берем отвертку потолще и молоток, протыкаем отверткой фильтр и этим рычагом выкручиваем.

    - После выполнения всех процедур ключом на «17» закрутите сливную пробку, предварительно заменив прокладку.

    Если вы купили автомобиль, то наверняка мечтаете о двигателе, который прослужит вашему «железному другу» как можно дольше. Поэтому использование моторной смазки – важнейший вопрос, который волнует любого автолюбителя.

    [Скрыть]

    Лучшее моторное масло для Киа Рио

    Вязкость, которая является главным и главным показателем моторного масла, позволяет определить степень его текучести.В каждом автомобиле моторное масло нужно менять вовремя. Моторное масло Киа Рио 2014 года обеспечивает полную защиту практически всех внутренних узлов двигателя.

    Не забываем, что на Киа Рио 2013, 2012, 2014, как и на других моделях, также необходимо заменить масляный фильтр и смазку.

    Моторное масло для Киа Рио подбирается исходя из информации, содержащейся в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Смазки для Киа Рио 2013, 2012, 2014 можно считать бюджетными вариантами и недорогими.

    Покрытие Helix Ultra

    Shell Helix Ultra можно назвать лидером среди масел, показавших отличные результаты.
    Жидкость содержит оптимальный пакет присадок, позволяющий использовать моторное масло в агрессивных средах.

    Запуск двигателя показал, что смазка сохранила заявленные производителем свойства, что обеспечивает защиту двигателя.

    Кварц тотальный

    Имеет не менее достойный состав. Кроме того, это масло готово обращаться с топливом до такой степени, что высокий процент серы его не смущает.Его можно похвалить как за качество, так и за цену.

    Длительный пробег не повлияет на рабочие свойства смазочного материала.

    Divinol

    Divinol — моторное масло, обеспечивающее наименьший износ и прекрасную защиту двигателя от износа. Отмечают щелочное число и уровень кислотности.

    Можно конечно пожаловаться на не очень хорошую раскрутку бренда, но мы можем заметить тот факт, что владельцы Рио 2013, 2012, 2014 годов выпуска все чаще используют соответствующий состав этого продукта.

    ZIC XQ LS

    LS - это продукт с разумной ценой и хорошим качеством. Масло имеет достаточно большой ресурс присадок и достаточно надежную защиту от износа двигателя.
    Дело в том, однако, что вещество не одобрено.

    Сколько заливать

    В новом автомобиле первая замена смазки происходит через три тысячи километров, так как за это время двигатель проходит обкатку и обкатку, в результате чего в нем появляются абразивные частицы, которые необходимо удалить.

    В дальнейшем смазку меняют с интервалом в 10 000 км пробега.

    Как правило, при обработке в двигатель заливается около 3 литров нефтепродукта.

    Проверить уровень смазки, который не должен превышать отметку «F».


    Этапы замены

    Перед заменой смазки убедитесь, что вы используете смазку, рекомендованную производителем Kia Rio. Не забывайте, что при покупке смазки обязательно нужно купить масляный фильтр, так как использовать старый фильтр не рекомендуется!

    Если вы хотите самостоятельно поменять смазку, удобно воспользоваться смотровым отверстием.В ее отсутствие забери свой Киа Рио.

    Какие инструменты вам понадобятся

    • при замене моторного масла используйте резиновые перчатки;
    • вам понадобится торцевой ключ, который необходим для открытия сливной пробки;
    • для замены масляного фильтра подходит плоский ключ;
    • грязная смазка должна стекать в какую-нибудь емкость, которой может быть ведро или бутылка;
    • запастись газетами и тряпками.

    Как правильно слить масло

    Во время этой процедуры важна точность, чтобы сжечь горячее масло.

    1. Для автоматической коробки передач требуется режим «Стоянка», а для механической коробки передач — ручной тормоз.
    2. Гаечный ключ поможет ослабить пробку картера. Пробковая пробка не должна прилипать к кастрюле. Установка заглушки без прокладки чревата тем, что в дальнейшем рабочее вещество будет постепенно вытекать наружу.
    3. Далее откручиваем пробку поддона двигателя, после чего сливаем отработанную смазку, для чего под сливное отверстие подставляем емкость.
    4. Используйте шприц, чтобы откачать оставшуюся грязную смазку из масляного поддона.

    Как заливать

    Как только жидкость стечет, открутите масляный фильтр, заполните его свежей смазкой, а затем снова закрутите фильтр.

    Если вы не можете открутить старый фильтр руками, то лучше это сделать специальным съемником или другим удобным и недорогим способом.

    Смажьте резиновый фильтр маслом.

    Вам также понадобится новая прокладка поддона.

    После открытия капота автомобиля залейте через горловину в двигатель 3 литра смазки, затем заведите автомобиль на несколько секунд и убедитесь, что «масленка» на приборной панели погасла.

    Можно заглянуть под машину при работающем двигателе и убедиться, что вещество не вытекает.


    Видео "Как поменять масло в киа рио"

    Подробнее смотрите в видео как поменять масло в двигателе рио.

    21 апреля 2018 г.

    Киа Рио – компактный автомобиль В-класса, который успешно продается в нашей стране уже более 10 лет. При этом наибольшей популярностью пользуются второе (с 2005-2009 года) и третье поколение (с 2011 года). Они считаются надежными, динамичными, неприхотливыми, недорогими в обслуживании и ремонте.Эти автомобили оснащались четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 литра. Одна из модификаций автомобиля второго поколения оснащалась 1,5-литровым дизельным двигателем. Расскажем, какое масло лить в Киа Рио, как выбрать его маркировку и не запутаться с маркой.

    Двигатели этих машин при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании редко вызывают нарекания, современны и надежны, имеют хорошую тягу и неприхотливы к качеству топлива.С их долговечностью и простотой обслуживания не все так просто (в основном это касается третьего поколения), но до пробега в несколько сотен тысяч километров переживать не стоит.

    Двигатель Киа Рио

    90 110

    Ресурс двигателя любого автомобиля во многом зависит от качества горюче-смазочных материалов. Использование только качественного и своевременного топлива позволяет значительно продлить срок службы двигателя и надолго избавить владельца от дорогостоящего ремонта.

    Выбрать марку и вязкость

    Для правильного выбора маркировки моторного масла необходимо хотя бы минимально знать маркировку, которую производители указывают на упаковке.Основной характеристикой является класс вязкости по SAE. Этот показатель определяет, насколько хорошо жидкость будет распределяться по внутренним рабочим поверхностям и предохраняет их от преждевременного износа. Цифры в обозначении SAE говорят о морозостойкости масла и его стойкости к потере свойств при повышении температуры до +100 градусов Цельсия. Чем ниже эти цифры, тем ниже вязкость.

    Класс вязкости по SAE определяет, насколько полной и эффективной будет смазка рабочих поверхностей двигателя в различных условиях.Особенно это важно при запуске, прогреве, отрицательных температурах, во время вождения нового автомобиля.

    Еще одной важной особенностью являются спецификации API и ACEA. При использовании моторного масла рекомендованной спецификации снижается износ трущихся поверхностей двигателя Киа Рио, расход масла и топлива, шум двигателя, продлевается срок службы катализатора и некоторых других деталей выхлопной системы.

    Какое масло заливать в двигатель Киа Рио? Мнения некоторых производителей смазочных жидкостей, а также водителей на этот счет могут расходиться.Настоятельно рекомендуем обращаться к рекомендациям самого производителя автомобиля. Именно он знает мельчайшие конструктивные особенности двигателей, и самое главное для него - их безотказная работа на протяжении всего периода эксплуатации.

    Чтобы правильно подобрать масло для двигателя Киа Рио, учитывайте температурные условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль, и выбирайте из таблицы рекомендуемые значения вязкости.

    Диапазон рабочих температур моторного масла Kia Rio Вязкость

    Для максимальной экономии топлива и защиты двигателя рекомендуется выбирать моторное масло с классом вязкости SAE 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4).Если этих марок масел нет в наличии, выбирайте то, чья вязкость наиболее подходит для ваших условий. Наиболее часто используемой в нашей стране и широко продаваемой является жидкость с маркировкой 5W-30.

    .

    Какое масло шелл заливать в киа рио. Какое моторное масло выбрать для КИА Рио? Трансмиссионное масло для автомобилей Киа

    В январе 2011 года дебютировала обновленная модель корейского автопрома Киа Рио. Чтобы удешевить автомобиль, корейские инженеры взяли за основу производственную платформу Hyundai Solaris, немного доработав ее на свой лад. В целом, это четвертое обновление Киа Рио.

    Модель выпускается в кузовах седан и хэтчбек, трехдверном и пятидверном исполнении.Линейка силовых агрегатов состоит из двух типов, оба бензиновые, объемом 1,4 и 1,6 литра. Модели 2012, 2013, 2015 года считаются самыми удачными, потому что на них меньше всего нареканий. У многих владельцев моделей часто возникают разногласия по поводу того, какое масло заливать в двигатель Киа Рио. Это связано с тем, что производитель рекомендует один тип масла, когда можно использовать другой. О том, кто прав, а кто нет, мы разберем ниже.

    Подбор масла в двигатель Киа Рио 1.6

    Какое масло заливает производитель Киа Рио.Ответ ищем в инструкции по эксплуатации технического средства, поставляемого вместе со станком. При отсутствии документации рекомендуется воспользоваться услугами консультантов или Интернетом для поиска информации.

    Синтетическое моторное масло 5W20 или 5W30 , рекомендованное для использования в двигателях. Кроме того, указан конкретный производитель – французская компания. ВСЕГО КВАРЦА 9000 БУДУЩЕЕ NFC .

    На основании полученной информации температурный диапазон вязкости данного типа смазки составляет от -30 ℃ до + 50 ℃.Однако это вызывает ряд споров между опекунами и водителями из-за слишком большого расстояния. Ведь это универсальный тип масла, который может не подойти для конкретного региона.

    Заливать эту смазку в двигатель можно, но при определенных температурных условиях она может не успеть полностью прогреться. Возникает определенный эффект «сухого хода», когда после пуска детали двигателя работают без смазки, что крайне негативно сказывается на его экономичности и длительном сроке службы.

    Подбор масла в двигатель Киа Рио 1.4

    Какое масло заливать в двигатель киа рио 1,4 л. Наиболее приемлемым вариантом является разделение, градация смазки по температурным периодам: зимний и летний. Соответственно:

    • 5W-30: от -25 ℃ до + 20 ℃;
    • 5W-40: от -25 ℃ до + 35 ℃;
    • 10W-30: от -20 ℃ до + 30 ℃;
    • 10W-40: от -20 ℃ до + 35 ℃;
    • 15W-30: от -15 ℃ до + 35 ℃;
    • 15W-40: от -15 ℃ до + 45 ℃;
    • 20W-40: от -10 ℃ до + 45 ℃;
    • 20W-50: от -10 ℃ до + 45 ℃.

    Приведенный выше список показывает, что первые два – чисто синтетические, вторые два – полусинтетические, все остальные – на минеральной основе. Так как речь идет об иномарке с высокооборотным бензиновым двигателем, то к заводским рекомендациям следует добавить синтетику 5W-40. Благодаря фактическому наличию трех видов масел владелец может легко выбрать, какое масло заливать в Киа Рио.

    Величина заправочной емкости в двигателе, независимо от объема, составляет 3,30 литра.Таким образом, четырехлитровой канистры достаточно для замены и повторного заполнения для следующего технического обслуживания.

    Важный вопрос: слив моторного масла. Производитель прямо не запрещает такие действия, но и не разрешает. На этой основе сложилась практика заливки полусинтетической основы при условии умеренной эксплуатации технического средства.

    Если планируется перевозка в условиях повышенной нагрузки, рекомендуется заливать синтетическую основу.Обладает повышенной устойчивостью к перегреву, сниженной силой трения о рабочие поверхности.

    Согласно инструкции по эксплуатации технического средства интервал замены масла составляет 15 000 км. Допускается только превышение указанной дальности на 500 км. Превышение допустимого пробега приведет к аннулированию гарантии, если автомобиль находится на гарантии.

    При совершении покупки всегда требуйте у продавца сертификат качества в месте продажи. Внимательно проверьте целостность канистры, наличие защитных пломб, маркировки.Только соблюдая элементарные правила безопасности, вы сможете обезопасить себя от покупки некачественного товара.

    Часто автолюбители при покупке моторного масла обращают внимание на состав базовых жидкостей: синтетику, полусинтетику, минералку. При этом не обращают внимания на класс, тип, вязкость масла. Такие действия могут привести к преждевременному выходу силового агрегата из строя. Правильно будет купить смазку, указанную в инструкции к автомобилю. В этой статье мы рассмотрим рекомендуемое моторное масло для КИА РИО согласно инструкции по эксплуатации.

    При подборе моторного масла для конкретной модели автомобиля инженеры автопроизводителя учитывают технические параметры двигателя и условия эксплуатации, в которых он будет работать. Проведение соответствующих испытаний различных смазочных материалов на конкретном двигателе позволяет подобрать оптимальное автомобильное масло, что способствует снижению расхода топлива и увеличению срока службы силового агрегата. По результатам испытаний производитель автомобиля вносит рекомендованное моторное масло KIA RIO в руководство по эксплуатации автомобиля.В инструкции указаны вязкостные характеристики и соответствие смазки требованиям систем API, ILSAC, ACEA.

    При выборе смазки для Киа Рио учитывайте сезон, борт автомобиля. Зимние моторные масла более текучие, чем летние моторные масла. Можно купить всесезонную смазку. Также смотрите допуски на канистре с маслом. Наличие допусков от производителя конкретной модели машины говорит о том, что масло соответствует требованиям производителя автомобиля.

    Версия KIA RIO JB 2005-2011

    1. Для бензиновых двигателей:
    • Класс качества API-SM или выше, жидкости SL можно использовать при отсутствии специального моторного масла;
    • в соответствии со стандартом ILSAC - GF-4.
    1. Для дизельных двигателей:
    • в соответствии со спецификацией API - CH-4 или выше;
    • по системе ACEA - B4.

    По таблице 1 следует выбирать смазку, подходящую по вязкостным характеристикам с учетом температурного режима снаружи машины.

    Таблица 1. Вязкость в зависимости от диапазона температур.

    *1 - в целях экономии топливной смеси могут применяться моторные масла, соответствующие следующим параметрам:

    • по SAE 5W-20;
    • по системе API - SM;
    • согласно ILSAC - GF-4.

    В таблице 1 приведены, например, жидкости 5W-20 или 5W-30 для бензиновых двигателей в диапазоне температур от -30°С (и менее) до +50°С (и более). Для дизельных агрегатов рекомендуется использовать 15W-40 при температуре от -17 0 С до +50 0 С (и более). Аналогично рассчитывается диапазон температур для других типов смазочных материалов.

    KIA RIO QB 2011-2014 и KIA RIO QB FL 2015-2017

    Согласно инструкции по эксплуатации машины, для бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 л использовать моторные жидкости, соответствующие следующим параметрам:

    • по API -SM или выше, жидкости SL можно использовать при отсутствии специального масла.;
    • по стандарту ILSAC - GF-4 или выше.

    Требования к вязкостным характеристикам масла аналогичны KIA RIO JB 2005-2011, поэтому необходимый смазочный материал можно выбрать из таблицы 1.

    Снижению расхода топлива способствует автомобильное масло со следующими свойствами:

    • по SAE 5W -20 ;
    • по API - SM;
    • согласно ILSAC - GF-4.

    Применение

    Смазки имеют разную текучесть и химический состав присадок.Поэтому лучше использовать рекомендованное моторное масло для КИА РИО. Заливка масла, не соответствующего параметрам, снижает мощность двигателя и увеличивает расход топлива. Если смазка слишком густая или слишком жидкая, это приведет к ухудшению защиты силового агрегата и его преждевременному износу. Рекомендуется заливать оригинальные масла, при их отсутствии допускается использование жидкостей, отвечающих всем характеристикам, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Тема подбора масла для Киа Рио обширна.На весь модельный ряд корейских автомобилей устанавливаются очень надежные двигатели. Однако если не проводить требуемое техническое обслуживание, без своевременной диагностики любой, даже самый надежный двигатель начнет выходить из строя.

    Регулярная замена масла в Киа Рио – один из важных этапов обслуживания автомобиля. Особенно это касается автомобилей, которые некоторое время находились в эксплуатации. Двигатель сильно нагружен и поэтому без надлежащего ухода преждевременно изнашивается.

    Интервалы замены масла зависят от рекомендаций производителя. Для предотвращения износа производитель рекомендует менять изделие не реже, чем каждые 10 000 км. При этом в двигатель заливается около трех литров жидкости. Очевидным фактом является то, что масло нужно менять своевременно и регулярно. Основным показателем необходимости замены масла является его вязкость или степень текучести.

    Всегда одновременно с маслом в сервисных центрах. Если вы решите выполнить процедуру замены самостоятельно, обратите внимание на модели разных годов выпуска.

    Например, для автомобилей 2015, 2012, 2013, 2014 года можно выбрать несколько подходящих вариантов:

    • Шелл Хеликс Ультра;
    • Полный кварц;
    • Дивинол;
    • ZIC XQLS.

    Анализ цена-качество показывает, что лучший вариант из представленных - Покрытие Helix Ultra . Фирменный продукт содержит целый набор добавок и минералов. Использование его для корейских Рио вполне оправдано. Шелл не теряет своих положительных свойств при длительной активной эксплуатации, что также является несомненным преимуществом масла этой фирмы.

    Total Quartz обладает впечатляющими свойствами. Это масло также способно поддерживать все детали двигателя в хорошем состоянии. Цена на брендовый продукт также не высока. Первоначальные свойства присадок и минералов, входящих в состав масла, сохраняют свои свойства даже при активной, длительной эксплуатации автомобиля.

    Strong oil Divinol отличается от предыдущих невысокой стоимостью. Несмотря на то, что марка не получила широкой медийной рекламы, ее активно покупают опытные водители.Этот вариант вполне подходит для KIA, так как справляется со всеми функциями защиты двигателя.

    Масло сливочное ZIC - еще один товар, реализуемый по доступной цене. Пожалуй, всех настораживает внушительный список добавок, входящих в его состав. Однако они имеют непосредственное влияние на защиту двигателя от преждевременного износа. Его смело можно заливать в двигатель Рио.

    Если рассматривать выбор масла с точки зрения выбора марки, то этот шаг практически бесполезен.У каждого автовладельца свои предпочтения. Вряд ли кто-то захочет сменить марку только после прочтения одной-единственной статьи. Более того, производитель Рио не рекомендует менять марку масла. Если вы купили на замену один конкретный товар, лучше использовать его в дальнейшем. Или воспользоваться услугами той же автомастерской.

    Если внимательно изучить технические характеристики в KIA, то можно выделить следующую важную информацию:

    рекомендованное производителем моторное масло
    • - Shell HELIX;
    • заправка объемом 3,3-3,49 литра;
    • Рейтинг службы API - 4 или выше;
    • Диапазон температур для рекомендуемых значений вязкости от -30С (5W20) до +50 (20W50)

    При этом в примечании водителю сказано, что перед тем, как сливать масло, убедитесь в чистоте области возле заливной горловины, а также заливного отверстия.Масляный щуп также должен быть чистым. Эти показатели особенно важны, если автомобиль эксплуатируется в запыленных, загрязненных условиях. Например, при движении по загородным грунтовым дорогам. Своевременная чистка этих деталей (мерников и крышек) защитит двигатель от пыли и песка.

    Двигатели

    КИА Рио в более поздних выпусках выполнены без зазоров между трущимися деталями. Масло с меньшей вязкостью лучше проникает в зазоры, лучше смазывая детали. Масло с вязкостью 5W-40 с трудом затекает в узкие щели, оставляя их без смазки.Неправильно залитое масло вызывает преждевременный износ двигателя. Поэтому важно соблюдать все рекомендации производителя при замене масла. Это требование относится как к бензиновым, так и к дизельным двигателям.

    Важнее правильно подобрать масло для своего двигателя КИА не по марке, а по классу качества API, IlSAC. Стоит учитывать, что для каждого поколения KIA производитель рекомендует разное масло. Чем современнее двигатель, тем выше должно быть качество продукта.Например, API SL и ILSAC GF-3 рекомендуются только для KIA первого поколения. Масла более высокого качества – API SM/SN и ILSAC GF-4/GF-5 подходят для автомобилей 2000-2005 годов выпуска.

    Rio 2005-2009 требует масел API SM и ILSAC GF-4. Как и в предыдущем случае, хорошим вариантом будет более качественное масло, например API SN и ILSAC GF-5. Масла более низкого качества использовать нельзя. Масло качества API SN и ILSAC GF-5 рекомендуется для использования в KIA Rio 2015. Если речь идет о KIA Rio с дизельным двигателем, по рекомендации производителя следует использовать масло качества API CH-4, но ниже.Вполне подойдет более качественный продукт, например, масло Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

    Так что когда дело доходит до выбора масла для Рио, остается один риторический вопрос: синтетика или полусинтетика? Нельзя сказать, что один вид масла хуже, а другой лучше. Как мы уже обсуждали выше, есть подходящие масла для двигателя, но есть и непригодные, среди них есть и качественные, но и низкокачественные.

    По мнению большинства обывателей, для двигателей Рио лучше выбирать синтетические масла.Такие масла не теряют своих свойств при длительной активной эксплуатации автомобиля. Однако синтетические масла дороже полусинтетических.

    Для тех, кто хочет сэкономить: есть еще один малоизвестный вид масла - гидрокрекинг. Эти масла получают путем гидросинтеза масел. Этот тип обработки дешев, что делает конечный продукт намного дешевле, чем другие виды масел. Правда, такие масла быстрее теряют свои свойства, чем синтетические.Масло подходит там, где двигатель автомобиля не подвержен серьезному износу. То есть для владельцев, которые редко пользуются KIA.

    Правильный выбор моторного масла поможет предотвратить износ и обеспечит бесперебойную работу двигателя. В этой статье вы узнаете, какое масло заливать в двигатель Киа Рио. Кроме того, вы узнаете, как определить периодичность работ, связанных с заменой смазки и масляного фильтра, и как выполнить эту работу самостоятельно.

    [Скрыть]

    Об интервалах замены

    Инструкция по эксплуатации автомобилей 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска рекомендует замену масла каждые 15 тыс.километров. Однако на практике эта рекомендация годится только для эксплуатации машины в оптимальных условиях, что не всегда возможно в России и странах СНГ.

    Улицы города перегружены, машины едут медленно, простаивают в пробках. В таких условиях двигатели долго работают на холостом ходу, что совершенно не влияет на показания спидометра. Существенное влияние на срок замены оказывает и качество топлива на АЗС, которое не всегда соответствует требуемым параметрам.Поэтому оптимальный пробег автомобиля между заменами масла в двигателе будет около 10 тысяч. км, а при работе в тяжелых условиях уменьшится до 7-8 тысяч. км.

    Некоторые специалисты советуют пользоваться показаниями бортового компьютера при определении времени замены смазки. С его помощью вы можете легко проверить среднюю скорость автомобиля. Если этот показатель превышает 50 км/ч, можно смело эксплуатировать силовой агрегат до пробега в 15 тысяч. км. Если она в районе 30 км/ч, пробег сокращается до 10 000.км.

    Посмотрите видео о замене масла от пользователя Михаил Князев.

    Возможные причины расхода масла

    Эта проблема возникает даже у совершенно новых автомобилей, но чаще всего эта «болезнь» сопровождает автомобили с большим пробегом.

    Повышенный расход масла может быть вызван:

    • наличием негерметичности узла привода;
    • износ цилиндра, поршней, колец;
    • увеличенный зазор между направляющими втулками и стержнями клапанов;

    Распространенные причины таких проблем:

    • неисправность машины;
    • движение в пыльных условиях;
    • длительное время бездействует;
    • частое движение на высоких скоростях.

    Какое масло лучше выбрать

    Срок службы двигателя любого автомобиля зависит от качества используемой смазки. Самостоятельно сделать правильный выбор бывает сложно, так как торговые залы заполнены большим количеством моторных масел разных производителей и разного качества. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобиля, прислушайтесь к советам специалистов и только потом определяйтесь, какое масло заливать в двигатель Киа Рио.

    Масло моторное для Киа Рио Смазка QUARTZ HELIX ULTRA Масло HELIX

    Моторные смазки различаются по сезону использования:

    • зимние смазки;
    • летние масла;
    • всесезонные моторные масла.

    Эти продукты изготовлены на основе следующих материалов:

    • минеральные масла;
    • полусинтетика;
    • синтетический.

    Производитель рекомендует использовать синтетические масла для Киа Рио. В такой продукт добавляют различные присадки, улучшающие смачиваемость, обладающие антикоррозийными свойствами и повышающие износостойкость. Рекомендуемая производителем вязкость моторной жидкости 5W-20, 5W-30. Большой популярностью также пользуются всесезонные масла с вязкостью 10W-40.

    Если владелец решил заменить смазку самостоятельно, ему следует учитывать существующие характеристики силовых агрегатов этих автомобилей.

    • Шелл Хеликс Ультра;
    • Полный кварц;
    • Дивинол;
    • ZIC XQ LS;

    Из предоставленного списка наиболее подходящим вариантом будет Shell Helix Ultra. Имеет полный перечень необходимых дополнений для обеспечения длительного срока службы машины. Total Quartz также имеет хороший набор присадок.Смазка Divinol имеет наименьший расход. ZIC XQ LS Fluid также можно безопасно использовать для этой машины. Кроме перечисленных смазок используют Mobil, Castrol и ряд других.

    Выбор фильтра


    Масляный фильтр

    Замена моторного масла на Kia Rio означает, что необходимо заменить масляный фильтр. Масляные фильтры с разными каталожными номерами применяются для отдельных модификаций двигателя. Для силового агрегата объемом 1,4 литра фильтр имеет каталожный номер 2630002503, а если объем 1,6 литра, то номер 2630035504.Его стоимость может начинаться от 200 злотых, это зависит от производителя запчасти, самой детали и маржи торговой сети.

    Необходим контроль уровня и объема

    Количество моторного масла зависит от типа двигателя и его объема.

    90 297 87 90 297 97
    Двигатель л.с. Год выпуска (нач-конец) Объем моторного масла, л Фильтр, л
    1.1 CRDi 75 2011 -> 4.80 0,5
    1.2i 16 В K1.25 2011 -> 3,30 0,3
    1.3i MI-TECH 75/82 2000 2005 3,40 0,2
    1.4i 16 В G4EE 2005 2011 3,30 0,3
    1.4i 16 В Y-1.4 107 2011 -> 3.70 (3,30) 0,3
    1,5i 16 В 98/108 2000 2005 3,40 0,2
    1,4 CRDi 90 2011 -> 5,30 0,5
    1,5 CRDi D4FA 109 2005 2008 5,30 0,5
    1.6i 16 В G4ED 112 2005 2011 3.тридцать 0,3
    1.6i 16 В 123 2011 -> 3,30 0,3

    Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 минут, пока жидкость стечет в картер.

    Инструкции по измерению уровня и добавлению смазки:

    1. Установите машину на плоскую ровную поверхность.
    2. Масляный щуп расположен в передней части моторного отсека, заливная горловина находится на правой стороне крышки головки блока цилиндров.
    3. Извлеките щуп, протрите его тканью и установите на место.
    4. Снова снимите мерный стакан. Уровень смазки должен быть между отметками Max и Min
    5. Чтобы добавить масло, поверните крышку маслозаливной горловины против часовой стрелки и снимите ее.
    6. Масло необходимо заливать в двигатель, проверяя уровень по щупу. Подождите несколько минут, пока масло стечет в картер, прежде чем вынимать щуп.

    Моторная смазка должна быть той же марки, класса вязкости и качества, что и ранее залитая.

    Замена масла в двигателе своими руками

    Заменить масло в двигателе на автомобиле Киа Рио можно двумя способами: это вакуумная откачка отработанной жидкости или стандартный способ слива старого масла. В первом случае вам понадобится специальное оборудование, которое будет прокачивать смазку через штыковое отверстие. Такая техника есть не на всех СТО, а в личных гаражах ее нет из-за дороговизны.

    Гораздо дешевле заменить стандартным способом, при котором отработанная смазка сливается через сливное отверстие.Этот метод считается более надежным, так как большая часть осадка и мусора собирается на дне чаши, откуда его можно полностью удалить.

    Необходимые инструменты и расходные материалы

    Помимо свежего масла вам потребуются:

    • Масляный фильтр;
    • Прокладка сливной пробки. Номер детали 21513-23001;
    • пустые емкости необходимого объема для сбора отработанного масла;
    • ветошь для удаления пролитой смазки;
    • Ключ с головкой на 17 или аналогичного размера.

    В некоторых случаях может понадобиться, достаточно 3 литров.

    Алгоритм работы

    Моторное масло сливается из двигателя только в горячем состоянии. Это можно сделать в конце поездки, а можно дать поработать двигателю минут 10.

    Важно! При сливе масла из горячего двигателя соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься.

    Процедура будет выглядеть примерно так:

    1. Автомобиль устанавливается на эстакаду, лифт или над смотровой ямой.Затем следует подложить упоры под колеса.
    2. Защита картера предотвращает вытекание смазки, ее необходимо снять.
    3. Затем отработанная жидкость выливается в пустой контейнер. Перед этим аккуратно откручиваем сливную пробку. Крышка маслозаливной горловины предварительно снята, что ускорит поступление смазки.
    4. Теперь снимите масляный фильтр и установите новую запчасть.
    5. Пробка сливного отверстия очищается от загрязнений, на нее устанавливается новая прокладка и затем закручивается на место.
    6. Залить необходимое количество моторной смазки в двигатель, сколько доливать сообщалось ранее. Объем заливаемой смеси контролируется измерительным щупом. Уровень смазки должен быть между отметками Min и Max.

    Такая операция не представляет для владельцев особых трудностей. Это легко сделать в гараже своими руками.


    Заливка моторного масла

    Замена фильтра

    Снятие старого масляного фильтра может вызвать некоторые трудности.Он имеет высокую температуру на горячем двигателе, поэтому наденьте перчатки. Открутить руками не всегда получается, для разборки можно использовать различные приспособления. Некоторые водители протыкают корпус фильтра тонкой отверткой или перфоратором, а затем используют этот инструмент как рычаг, с помощью которого фильтр выкручивается со своего места.

    Перед установкой нового фильтра заполните его свежим маслом. Достаточно налить 150-200 грамм смазки, слегка смазать маслом уплотнительное кольцо. Затем установите фильтрующий элемент на место.Для герметизации фильтра достаточно подтянуть его руками, в дальнейшем будет проще разобрать отслужившее свой срок изделие.

    Пользователь FAQ KIA RIO показывает замену масла и фильтра на видео

    Последствия несвоевременной замены

    Несоблюдение интервалов замены масла приводит к ускоренному износу деталей двигателя. Современные масла имеют присадки, улучшающие их свойства. При работе при высоких температурах эти присадки постепенно выгорают, ухудшаются характеристики смазки.В результате может возникнуть масляное голодание, что может привести к вращению подшипников коленчатого вала.

    Детали компрессора турбокомпрессора сильно страдают от отработанного масла. Загрязненная смазка закупоривает каналы подачи масла, что может привести к блокировке вала этого узла или других механизмов. Старая масляная жидкость плохо отводит температуру от перегретых деталей двигателя, что тоже плохо сказывается на его состоянии.

    KIA Rio

    3-го поколения – одна из самых привлекательных моделей для российских водителей.Основная причина в том, что автомобиль полностью собирается на заводе под Санкт-Петербургом. Петербург. Это приводит к относительно низкой цене автомобиля. Доступность запчастей также привлекает покупателей. Моторное масло для КИА Рио всегда можно найти в продаже. Этот автомобиль, кажется, отвечает требованиям большинства автомобильных энтузиастов.

    История модели, конфигурация

    KIA Rio

    — компактный семейный автомобиль с передним приводом. Этот автомобиль, разработанный южнокорейской компанией KIA, ездит по дорогам планеты с 2000 года.Всего было выпущено 3 поколения автомобилей. Первый – с 2000 по 2005 год, а в начале 2004 года автомобиль подвергся серьезному рестайлингу. Впоследствии их собирали на заводе «Автотор» в Калининграде, наряду с 1,5-литровым мотором для Европы предлагалась более широкая линейка моторов. Был выбор коробки передач - механическая или автоматическая. Кузовов тоже было два варианта – седан и хэтчбек.

    Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 год. Для российских водителей седаны и хэтчбеки устанавливались только с двигателем 1,4 л.KIA Rio предложила европейским потребителям на выбор 3 двигателя от автомобилей предыдущего поколения. С 2006 года автомобили собираются на Ижевском автомобильном заводе. До 2009 года модель снова подвергалась рестайлингу и обновлялась до начала 2011 года. Помимо России издание вышло в Словакии, Китае, Индонезии, Эквадоре и на Филиппинах.

    Третье поколение увидело свет к 2011 году. Внешний вид кардинально изменился, став современным и агрессивным – все благодаря известному немецкому дизайнеру Петеру Шрейеру.С тех пор сборка перенесена на петербургский завод. По сей день автомобиль выпускается в версиях хэтчбек и седан. Для КИА Рио есть два варианта двигателей – 1,4 и 1,6 литра. Также доступны две коробки передач — механическая и автоматическая. Автомобиль имеет ту же платформу, что и Hyundai Solaris. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что упрощает и удешевляет их сборку. В 2014 году автомобиль претерпел небольшое изменение внешнего вида.

    Жидкость масляная для KIA Rio

    Информация о том, что именно заливают в машину на конвейере, противоречива.В некоторых источниках говорится, что изначально это было ZIC 5W20, затем состоявшее на вооружении Shell Helix 5W20, но все эти данные устарели (2011 г.). Кто сейчас подписал контракт с KIA, это их коммерческая тайна.

    И все же какое масло лучше доливать? Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 – лучший выбор для водителей, желающих как можно дольше сохранить двигатель без капитального ремонта.

    Состав масла полностью синтетический, изготовлен на основе полиальфаолефинов (ПАО).Классификатор API присвоил ему высшую категорию — SN. Европейская ACEA присвоила классы A1/B1. Масляная жидкость имеет официальный допуск для автомобилей Ford, но это не исключает ее использования и в других марках. После машина проехала расстояние почти 100000. км и масло КИА с такой вязкостью начало сильно жечь, меняйте на 5W30 или 10W30 того же или другого производителя в зависимости от погодных условий.

    Стоит обратить внимание на такой синтетический продукт, как немецкое Liqui Moly Special TEC AA 5W30, имеющее множество официальных допусков азиатских производителей, в том числев КИА и Хендай. Состав продукта действительно уникален. Присадки подобраны таким образом, чтобы обеспечить долгий срок службы каждого современного двигателя. Смазка получила высшие категории по классификаторам API, а также ILSAC – SN и GF5 соответственно.

    В дополнение к вышеперечисленному можно использовать моторные масла ZIC, Motul и других производителей. Кстати, KIA разрешает использовать смазочные материалы 5W30 и 10W30 для новых двигателей. Они не указывают четко, какие должны быть вязкостные характеристики, а только рекомендуют (см. фото ниже).

    Когда и как менять смазку?

    Замена масла в КИА Рио, согласно регламенту, должна проводиться каждые 15 тыс. км пробега. Но желательно не использовать такой большой интервал, а менять масляные составы через 8-10 тысяч километров. Это связано с низким качеством топлива, а также сложными условиями эксплуатации города, в том числе с многочисленными пробками, плохим состоянием дорог.

    Для замены масла в КИА Рио требуется примерно 3,3-3,5 литра смазки. Это означает, что вам придется купить 4-литровую канистру.Если смазка израсходована как отходы, водителю также потребуется немного долить. Вы можете сделать эту процедуру самостоятельно, подготовив следующие инструменты и материалы:

    Замена масла в двигателе автомобиля КИА Рио предполагает определенную последовательность действий, которые необходимо выполнить.

    1. Двигатель прогревается во время короткой поездки, затем автомобиль располагается над смотровой ямой или выезжает на виадук.
    2. Капот поднят, заливная горловина моторной жидкости откручена.
    3. Внизу, если есть защита, она снимается, чтобы обеспечить доступ к сливной пробке.
    4. Слегка, но не полностью, сливная пробка откручивается накидным ключом на «17». Под него ставится пустая емкость.
    5. Пальцами быстро снимите колпачок, не уронив его в контейнер для экстракции. Делать это нужно внимательно и осторожно, чтобы не обжечь пальцы.
    6. Придется подождать некоторое время, пока вся жидкость стечет из картера.
    7. Старый фильтр откручивается съемным приспособлением.Под него также нужно поставить емкость, так как из отверстия и фильтра может вытечь немного жира.
    8. Шприц и трубка используются для откачки остатков отработанного масла из нижней части картера.
    9. Новый масляный фильтр на 2/3 заполнен свежей смазкой. Уплотнительное кольцо смазывается маслом.
    10. Новый фильтр прикручивается вручную. Когда прокладка соприкоснется с корпусом, ее необходимо затянуть вручную на 2/3 оборота.
    11. На пробку сливного отверстия надевается новое уплотнительное кольцо и закручивается пробка.
    12. Свежее масло заливается через заливную горловину. Периодически требуется проверять уровень залитого состава щупом.

    Затем двигатель запускается и несколько минут работает на холостом ходу. Затем уровень проверяется щупом. Отметка должна быть посередине между min и max. Если меньше, то нужно немного долить. Эта работа сделана, вы можете продолжать.

    .

    Замена масла обязательна! Следите за интервалами!

    Проблема с гибридной батареей или электромобилем?

    Позвоните в наш сервисный центр!

    Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

    АВТОМАСТЕРСКАЯ
    ( Wał Miedzeszyński 180 )
    +48 508 523 234

    Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa - Найдите маршрут! Работает с 6:00 до 18:00


    Мастерская механики, электротехники автомобилей, диагностики механики, механики дизеля, газа и автомобилей Обслуживание и ремонт автомобильных двигателей.

    Мобильный механик Доступ на 30 минут!

    Выбирайте варианты Механик с опытом!

    Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue и грузовых автомобилей в Варшаве.

    Механик с опытом работы в Варшаве!

    Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

    Ремонт гибридных автомобилей + обслуживание гибридных аккумуляторов

    Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

    Самый дешевый в Варшаве!


    Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

    Ремонт квадроциклов, Ремонт мотоциклов, Ремонт яхт, Ремонт экскаваторов, Мобильный механик, Механик с поездками на работу, Регенерация гибридных аккумуляторов, Ремонт электромобилей, Удаление AdBlue, Обслуживание мотоциклов Варшава, - Механик и мастерская.

    Очень эффективный и рекомендуемый, тщательный Проверка автомобиля перед покупкой Варшава, Проверка автомобиля перед покупкой Варшава - Слив топлива из топливного бака Варшава Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

    Возвращаюсь к вопросам, связанным со смазкой двигателя. Частота замены масла вызвала у вас большие эмоции, поэтому продолжаю исследовать эту тему. Соответствуют ли интервалы, рекомендуемые производителями, здравому смыслу? Может ли замена моторного масла каждые 40 000 километров нанести непоправимый ущерб системе привода? Влияет ли состояние масла на работу турбины, форсунок, впускной и выпускной систем? Об этом в сегодняшнем гайде.Удачного приема!

    Партнер:
    https://liqui-moly.pl

    Скачано с Youtube Наша компания предлагает услуги двигателей внутреннего сгорания, дизельных и газовых, электрических и гибридных автомобилей, а также мы продвигаем, возможно, новую и очень интересную информацию об электромобилях. Мы приглашаем вас связаться с нашими механиками напрямую, у нас также есть мобильные механики в Варшаве.

    Проблема с гибридной батареей или электромобилем?

    Позвоните в наш сервисный центр!

    Наша компания предлагает механику с доступом в Варшаве!

    АВТОМАСТЕРСКАЯ
    ( Wał Miedzeszyński 180 )
    +48 508 523 234

    Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa - Найдите маршрут! Открыто с 6.с 00 до 18.00


    Мастерская механики, электротехники автомобилей, диагностики механики, механики дизеля, газа и автомобилей Обслуживание и ремонт автомобильных двигателей.

    Мобильный механик Доступ на 30 минут!

    Выбирайте варианты Механик с опытом!

    Ремонт гибридных, электрических, дизельных, газовых, Adblue и грузовых автомобилей в Варшаве.

    Механик с опытом работы в Варшаве!

    Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

    Ремонт гибридных автомобилей + обслуживание гибридных аккумуляторов

    Мастерская механики, автоэлектрики, механики диагностики, механики дизельного, газового и автосервиса и ремонта автомобильных двигателей.

    Самый дешевый в Варшаве!


    Самый дешевый в Варшаве! Посмотреть другие наши услуги:

    Ремонт квадроциклов, Ремонт мотоциклов, Ремонт яхт, Ремонт экскаваторов, Мобильный механик, Механик с поездками на работу, Регенерация гибридных аккумуляторов, Ремонт электромобилей, Удаление AdBlue, Обслуживание мотоциклов Варшава, - Механик и мастерская.

    Очень эффективный и рекомендуемый, тщательный Проверка автомобиля перед покупкой Варшава, Проверка автомобиля перед покупкой Варшава - Слив топлива из топливного бака Варшава Закажите нашего автомобильного специалиста для вашего дома.

    .

    Как открутить масляный фильтр без ключа? Руководство

    Значение фильтра для эффективности работы двигателя в современном автомобиле абсолютно необходимо. Его следует менять каждый раз при замене моторного масла для эффективной фильтрации. Это одно из тех занятий, с которым легко справится даже энтузиаст DIY со средним уровнем подготовки. Единственная проблема - отсутствие специального ключа для откручивания фильтра. Однако даже для этого всегда найдется решение.

    Купить масляные фильтры на Ucando.pl

    Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой. Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

    Пора заменить фильтр

    Инструкции по частоте замены масляного фильтра различаются, однако рекомендуется делать это не реже, чем замену жидкости. Другими словами, это обычно оказывается необходимым после пробега не позднее 20 000 километров. километров. Помните, никогда не устанавливайте один и тот же фильтр после замены масла.Во-первых, расход масла обычно также означает износ фильтра. Во-вторых, собранные на фильтре примеси попадают в масло, из-за чего новая жидкость теряет свои свойства.

    Чем заменить ключ фильтра?

    В большинстве инструкций для откручивания фильтра рекомендуется использовать специальный ключ на велосипедной цепи или ремне. Вы можете купить его на большинстве заправок примерно за дюжину злотых. Однако может случиться так, что фильтр необходимо заменить, а ключ не может быть найден в мастерской.Как тогда справиться? Есть несколько решений:

    • с помощью ключа - открутить фильтр классическим ключом сложнее, но обычно
    • прокалывая фильтр - можно использовать отвертку с молотком, зубилом или стержнем. Важно, чтобы инструмент был длинным и твердым, чтобы после прокола можно было повернуть его против часовой стрелки, чтобы открутить элемент
    • открутить фильтр с основанием - это более трудоемкая и немного опасная задача, т.к. существует риск повреждения корпуса двигателя или окружающих компонентов.Однако в том случае, если фильтр сильно приварен и его невозможно открутить иначе, стоит воспользоваться этим способом. Сняв фильтр с основанием, поместите его в тиски и открутите там любым ключом или отверткой, предварительно проткнув банку.

    Установка нового масляного фильтра

    Самым сложным этапом замены масляного фильтра является удаление использованного элемента. Установка нового обычно проходит гораздо быстрее и эффективнее. Обязательно прикрепите к новому фильтру неиспользованную прокладку.Его следует смазать маслом, чтобы избежать утечки. Привинчивание элемента обычно производится вручную. Для этого нужно много сил, но не стоит вкручивать фильтр до конца, так как это может привести к срыву резьбы во время движения.

    .

    Как пройти инспекцию?

    Основой долговечности каждого автомобиля является регулярное техническое обслуживание, в частности своевременная замена масла и фильтров. К сожалению, некоторые водители иногда превышают допустимый интервал — иногда потому, что забыли, а иногда потому, что думали, что соответствующий пробег еще не прошел.

    Чтобы напомнить им об этих обязательствах по отношению к автомобилю (и, в некотором роде, из заботы о своих интересах), автопроизводители стали оснащать их бортовыми компьютерами, информирующими пользователей о том, сколько километров им осталось проехать до следующий осмотр.Иногда, например в BMW, можно увидеть не только расстояние, которое еще можно проехать, но и сколько времени осталось до следующего техосмотра.

    Напоминание для водителя

    В общем случае при включении зажигания на дисплее бортового компьютера рядом с количеством километров отображается символ ключа мастерской (или слово "сервис"), например.12 345 км.

    В зависимости от автомобиля может означать количество километров, после которого нужно посетить сервис, или количество километров, пройденных после последнего техосмотра (об этом читайте в инструкции).Проверка должна быть сброшена после выполнения действия, которого она касается.

    Обычно этим занимается мастерская, где проходил осмотр автомобиля или просто замена масла.Никакой доплаты это не требует, потому что, как оказывается, для того, чтобы сделать это на десятке-двух или нескольких летних автомобилях, не нужно никаких дополнительных приспособлений, и обычно достаточно знать соответствующую комбинацию с помощью кнопок бортового компьютера.

    Разумеется, в инструкции по эксплуатации мы о них не узнаем.Понятно, что такая информация представляет собой некое тайное знание, и сохранение ее в тайне означает принуждение пользователей к посещению сайта.

    Однако, чем старше автомобиль, тем чаще владелец решает заменить масло и фильтры сам, либо пользуется услугами небольшой местной мастерской, где механики не всегда знают, как сбросить техосмотр.

    Вообще в сервисный пункт ехать не надо, а достаточно заглянуть в интернет и ввести вопрос об отмене сервисного техосмотра в конкретной модели.Для некоторых старых автомобилей, таких как BMW E30, вам понадобится кабель или пробирка, но обычно все, что вам нужно сделать, это правильно использовать кнопки на приборной панели.

    Производительность падает со временем

    Это действительно очень просто, что подтверждается несколькими показанными нами примерами - и самое главное, нет риска, что мы что-то сломаем.К сожалению, в случае с более новыми моделями производители автомобилей делают все, чтобы затруднить сброс счетчиков самостоятельно, и тем самым отдают работу специализированным мастерским.

    В большинстве новых автомобилей сброс техосмотра возможен только с помощью специального диагностического компьютера, а если и нет, то шаги, необходимые для его выполнения, часто меняются и становятся все более изощренными.

    Резюме

    Самостоятельная замена моторного масла и фильтров, как правило, экономически нецелесообразна.Однако иногда вы можете захотеть сделать это ради удовольствия от работы с автомобилем или из-за недоверия к механикам и тем материалам, которые они будут использовать.

    Если у нас будет достаточно ручных навыков для проведения небольшой проверки, мы обязательно сможем сбросить проверку.В общем, достаточно знать, в какой последовательности и как долго нажимать кнопки на приборной панели, чтобы бортовой компьютер зафиксировал завершение обслуживания и начал отображать новое расстояние, которое можно пройти до следующего обслуживания.

    Это очень важно, так как необработанные проверки часто вводят пользователей в заблуждение и заставляют их превышать допустимые интервалы.Хотя советы, как удалить инспекции, вряд ли можно найти в руководстве, но мы можем легко узнать из Интернета.

    .

    Замена троса сцепления - сделай сам!

    Замена троса сцепления проста - все, что вам нужно, это набор основных инструментов и некоторое время, проведенное в гараже. Когда требуется замена троса сцепления и каков процесс замены? Найдите ответы на эти вопросы ниже!

    Что такое трос сцепления и для чего он нужен?

    Трос сцепления представляет собой моток переплетенных стальных проволок, заключенных в прочную пластиковую оболочку.Трос соединяет привод диска сцепления (так называемую лапу) с педалью, обеспечивая правильную реакцию водителя на ее нажатие. Благодаря взаимодействию этих трех частей можно подключать и отключать привод между двигателем и коробкой передач, что является одним из условий обеспечения плавности хода.

    Как и любая другая деталь нашего автомобиля, трос сцепления со временем может быть поврежден или изношен. В случае интенсивного использования стальные волокна повреждаются быстрее, что может привести к полному разрыву троса и полной обездвиженности автомобиля.Коррозия также может быть причиной износа кабеля.

    Помните, что поврежденный трос сцепления изначально не заставит вас прекратить движение. С другой стороны, это значительно усложнит наше путешествие и может поспособствовать не только более серьезным поломкам, но и дорожно-транспортному происшествию.

    Повреждение троса сцепления — симптомы

    Наиболее распространенные признаки повреждения троса сцепления:

    • чрезмерное сопротивление при нажатии на педаль сцепления,
    • заедание или заедание педали в одном положении,
    • подозрительные звуки при нажатии на педаль (скрипы, щелчки).

    Описанные выше симптомы обычно являются симптомами начальной стадии износа кабеля, когда отдельные волокна начинают «отпускать». Аналогично выглядят и другие неисправности, связанные с работой сцепления (например, изношенное давление или выпадающие подшипники). Во избежание полного обрыва троса необходимо устранить другие источники неполадок и приступить к разборке поврежденной части.

    Поэтапная замена троса сцепления

    1. Приобретение нового троса сцепления

    Начинаем, конечно же, замену троса сцепления с покупки новой детали.К счастью, стоят эти элементы недорого: цены начинаются от 20 злотых, хотя могут существенно различаться в зависимости от марки и модели нашего автомобиля. Например, трос сцепления для грузового автомобиля стоит около 30-40 злотых, а в случае с современным легковым автомобилем приходится учитывать расходы в размере 50-100 злотых (замена) или даже больше (саморегулирующийся кабели, оригинальные детали). Перед покупкой давайте внимательнее посмотрим на VIN-номер: содержащаяся в нем информация поможет вам определиться, покупать саморегулирующийся кабель или без этой функции.

    2. Подъем автомобиля

    После того, как мы купили новый трос сцепления, мы можем приступить к замене. Первым делом нужно будет ослабить болты крепления переднего колеса со стороны водителя. Затем с помощью домкрата поднимите автомобиль, подложите под него кожух, деревянный брусок или запасное колесо – это будет защитой в случае падения автомобиля с домкрата.

    3. Поиск ссылки

    Трос сцепления чаще всего находится с левой стороны автомобиля, внизу моторного отсека.В зависимости от производителя кабель также может проходить близко к переборке (особенно если он имеет значительную длину). В некоторых автомобилях также может потребоваться снятие других элементов, таких как воздушный фильтр или аккумулятор. Поэтому стоит заранее определить точное расположение этой детали.

    4. Удаление поврежденного кабеля

    Замена троса заключается в отвинчивании элементов крепления неисправного элемента и раскреплении поврежденного троса с двух сторон: тяги педали и лапы сцепления.Для этого действия нам понадобится плоский гаечный ключ, которым мы будем откручивать педаль сцепления и болты крепления троса. Также может понадобиться снять заглушки, защищающие кабель снизу. Доступ к этим элементам мы можем получить как «сверху», так и «снизу» — обычно, однако, гораздо удобнее будет просто лежать под машиной.

    5. Установка рабочего троса

    Когда удается удалить неисправный кабель, приступаем к установке нового. Он должен быть настроен так же, как и исходный.Начинаем с того, что вставляем трос внутрь моторного отсека: попробуем сделать это спереди («сверху»). Затем прикрепите его к тросу педали с одной стороны и лапкам сцепления с другой, затянув соответствующие болты.

    Готово! Однако прежде чем отправиться в новое путешествие, давайте проверим, все ли работает как надо. Плохо установленный трос будет не только вызывать чрезмерное сопротивление или люфт на педали, но и неправильно управлять сцеплением, что может стать причиной более серьезных неприятностей.Если это не сработает, может потребоваться посещение механика (стоимость около 200 злотых, включая материалы).

    .

    Замена тормозных колодок и дисков. Справочник [ВИДЕО]

    О необходимости замены тормозных колодок обычно свидетельствует характерный металлический скрежет при торможении. Его источником являются металлические пластины, находящиеся в непосредственном контакте с тормозным диском после износа слоя износа колодки. Однако такое состояние блоков означает, что они находятся в состоянии, угрожающем безопасности вождения. Поэтому стоит время от времени проверять толщину тормозных колодок – чем чаще, тем больше ездишь.Толщину накладок на колодках можно проверить через отверстия в тормозных суппортах. Затем наблюдаем проточку в накладках, по которой определяют степень износа. Если он больше не виден, возможно, колодки необходимо заменить.

    Минимальная толщина фрикционной накладки на колодках 1,5 мм. Тормозные колодки следует заменять парами, т.е. на обоих колесах одной оси.— В современных автомобилях система будет информировать водителя о необходимости проверки тормозной системы, например, с помощью индикатора на приборной панели, — говорит Петр Домашевич, руководитель службы Auto Domasz из Слупска, которая специализируется на себе m.в при обслуживании тормозных систем.

    Когда мы заменяем тормозные диски?
    Конечно, когда при торможении отчетливо чувствуется тряска руля, а иногда и кузова. Это означает, что диски искривлены, т.е. имеют значительное биение полуоси, что приводит к увеличению тормозного пути. Состояние дисков необходимо проверять при замене колодок. Если на их поверхности есть канавки или бороздки или диски явно тоньше, диски подлежат замене.Степень износа можно увидеть, например, по краям дисков, которые толще остальной поверхности

    Замена тормозов и тормозных дисков
    Замену тормозов и тормозных дисков начинаем с откручивания колеса. - Следующим шагом будет снятие предохранительных устройств, удерживающих колодки, а затем снятие тормозного суппорта, - говорит Войцех Шущевич, механик Auto Domasz из Слупска.

    Затем открутите направляющую тормозного суппорта, после чего приступайте к снятию использованных тормозных колодок.Важным элементом обслуживания является осмотр направляющей тормозного суппорта. - Если направляющая с ламелями, то автомобиль оборудован ESP и направляющую смазывать не нужно. Эти ламели не дают тормозной колодке отойти от диска, поясняет механик.

    Теперь снимаем вилку тормозного суппорта. После того, как он снят, можно переходить к разборке тормозного диска. На этом этапе вы можете осмотреть ступицу и очистить ее. - Снятие диска также позволяет надавить на поршень суппорта.Это делается с помощью специального приспособления, чтобы хомут правильно обхватывал щит при сборке, — сообщает Войцех Шушевич. Кстати, тормозной суппорт следует почистить и при необходимости отшлифовать для более тщательного ухода.

    Перед началом сборки нового диска нужно еще специальным прибором измерить биение ступицы. - Важным действием также является обезжиривание нового тормозного диска. Дело в том, чтобы очистить консерванты, — подчеркивает механик.

    Теперь можно установить новый диск на ступицу, а затем на суппорт. - Тормозные колодки должны располагаться в суппорте в направлении атаки диска на колодку. На это указывает специальная стрелка на кирпиче. В противном случае колодки будут скрипеть при торможении, напоминает специалист.

    Вы также можете очистить направляющую суппорта, а затем затянуть суппорт относительно вилки. Следующим элементом будет установка пружины крепления колодок (они идут в комплекте с колодками) и проверка механического датчика износа колодок.В конце еще нужно установить колесо и затянуть болты динамометрическим ключом.

    .

    Смотрите также