7(495)968-26-38
Проектируемый проезд №4062,
дом 6

Весь спектр услуг
по техническому осмотру
Наполнение
вторая строка
Ред. блок
Тестовое наполнение
 
 
  •  
  •  
  •  
  •  

Замена шаровой киа сид


Замена шаровой опоры киа сид


Замена шаровой опоры Киа Сид

Здравствуйте. Выполним замену шаровой опоры на автомобиле Киа Сид первого поколения (рестайлинг).

Для диагностики шаровой опоры на Киа Сид нужна монтировка и яма. Загоняем автомобиль на яму, вставляем монтировку как показано на фото ниже и нажимаем на рычаг. Если рычаг люфтит относительно шаровой, значит пора ее менять.

Инструменты:

  • пассатижи
  • ключ для колесных болтов
  • домкрат
  • вороток
  • головка на семнадцать
  • съемник шаровых опор
  • молоток
  • монтировка
  • проникающая смазка
  • рожковый ключ или головка на пятьдесят
  • рожково-накидной ключ на четырнадцать и семнадцать
  • крестовая отвертка
  • плоская отвертка
  • крючок металлический
  • керно
  • фиксатор резьбы синий

Артикул:

  • 517602R000 — оригинальная шаровая для Киа Сид (JD, ED, наклонная задняя часть ED, Sportswagon JD)

Пошаговая инструкция

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Вынимаем шплинт гайки крепления пальца шаровой с помощью пассатижей.

3. Откручиваем гайку крепления пальца шаровой опоры.

4. С помощью съемника выпрессовываем палец шаровой из рычага.

Если нет съемника можно воспользоваться слегка колхозным методом. Вставляем монтировку так чтобы она упиралась в кулак и давила на рычаг. Помощник жмет на монтировку, а вы бьете молотком по рычагу в то место где вставляется палец. Чтобы он быстрей вышел пользуйтесь проникающей смазкой.

5. Ключом на пятьдесят откручиваем шаровую опору. Если мешает грязевой кожух пыльника, отогните его.

Бывают случаи что ключом не подобраться. К примеру тело рожкового ключа большое, и он не влазит, мешает тормозной диск. Так же если у вас головка на пятьдесят, то в большинстве случаев диск тоже будет мешать. Для выхода из этой ситуации снимаем суппорт и тормозной диск. Для этого откручиваем два болта крепления скобы суппорта и снимаем его целиком. Если суппорт не снимается, аккуратно разожмите тормозные колодки плоской отверткой. Только не упирайте отвертку в фрикционный материал колодки. После снятия суппорта подвешиваем его на крючок чтобы он не висел на шланге. Далее откручиваем два винта и снимаем тормозной диск. Диск частенько прикипает к ступице, чтобы его снять нужно несильно постучать по нему молотком или деревянной киянкой.

После снятия тормозного диска получаем очень хороший доступ чтобы открутить шаровую опору. В момент когда будете срывать опору, попросите помощника придержать монтировкой кулак от поворота. На фото ниже показано как упереть монтировку.

Еще в момент откручивания смотрите за тем чтобы машина не упала с домкрата, для страховки подложите снятое колесо под машину.

6. Снимаем транспортировочный колпачок с новой шаровой опоры, наживляем и затягиваем. Затягиваем так же как и срывали, один держит, другой затягивает.

7. Вставляем палец шаровой в кулак.

8. Закручиваем гайку крепления пальца шаровой и устанавливаем шплинт.

Корейцы не дают с оригинальной шаровой новую гайку и шплинт, поэтому гайку закручиваем старую, а шплинт покупаем и ставим новый.

9. На шаровой опоре есть две выемки для контровки против раскручивания. Берем керно и заминаем края.

10. Устанавливаем тормозной диск и суппорт. При закручивании болтов скобы суппорта желательно использовать фиксатор резьбы.

11. Устанавливаем колесо.

Совет

Обычно бывает так что выходит из строя одна шаровая опора. Люди меняют одну и радуются. Но радость длиться недолго, обычно если износилась одна шаровая другая уже на подходе. Рекомендую менять шаровые парой.

После замены шаровой опоры на Киа Сид не нужно регулировать углы установки колес. Но бывают редкие случаи когда углы регулировались на разбитой шаровой опоре. В таком случае нужно обязательно производить регулировку. Случаи такие конечно редкость потому что в любой нормальной мастерской перед тем как регулировать углы установки колес, проверяют основные детали ходовой.

Видео урок

🔧 Замена шаровых опор — бортжурнал KIA Ceed ♠️ 2013 года на DRIVE2

Машина уже отбежала все 103.000км пробега… Соответственно, проездив два летних сезона на 18 колесах и с пружинами -30мм, в подвеске что-то, да постукивает. Был выходной день, заехал на диагностику. Основное, что я хотел узнать — это инфу по подвеске! В моих мыслях была вообще полная замена сайлентблоков, втулок и может даже рычагов подвески. НО, загнав авто на диагностику, осмотрев, раскачав, пощупав все нежные места автомобиля, и сам я тоже это всё увидев, мысли про сайлентблоки сразу все отпали! А вот подняв на подъёмник, и раскачав передние колёса, я сам подохерел! У передних колёс есть нехилый люфт вправо-влево (нет, не вперёд-назад), особенно пассажирская сторона! И в руль как ни странно не бил даже!ДА, немного тряски может и было, но я не придавал этому сильного значения, ссылаясь на сами колеса (штампы). А я грешил на подшипник опоры амортизатора из-за стуков! НО не тут то было! Выписали они мне целый, на самом деле, небольшой список того, что необходимо и надо сделать!А именно:

1) Замена шаровых опор2) Замена ролика и ремня3) Замена задних амортизаторов4) Замена задних тормозных дисков и колодок5) Замена антифриза6) Замена тормозной жидкости7) Мойка радиаторов со снятием

8) Снятие стартера, разборка, профилактика, сборка и установка

В общем, я для себя выделил самое необходимое, с чем ездить ну никак нельзя да и не хочется! Это пункт 1 и 2.На следующий день доехал до кунцевского авторынка, предварительно отзвонившись и узнав ценники. Пара шаровых по 800р каждая, ремень и ролик по 600р каждая! Итого 2800р! А в автодоке мне нарисовали 3462р! Экономим по немного)))

Полный размер

шаровые, ремень и ролик

Так же сразу позвонил товарищу, который работает в автосервисе, (так как гараж у меня совсем не тёплый, да и хлама там щас понаставили…), и попросил мне местечко одно дать, чтобы я занялся этим вопросом, да и с утра у него не было никого! Расписывать не буду! Всё в картинках! Но всё же я повозился со снятием этих опор…

Полный размер

старый и новый (пассажирская сторона)

Полный размер

очень плохо себя чувствует

Будто пересел в другое авто, вот реально! Колосальная разница! Кочечки и стыки на дороге проходит мягонько и без резких стуков, от которых сердце в пятки уходит! Я сильно рад такому изменению!

Далее на очереди сход развал, так как руль немного влево теперь смотрит — глаза режет! И после уже замена задних амортов, дисков и колодок! По амортам думаю всё же KAYABA, по дискам может быть посоветуете что, а колодки буду брать SANGSIN

Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 103000 км

Самостоятельная замена шаровой опоры — бортжурнал KIA Pro_Ceed 2011 года на DRIVE2

Всем привет.

Через месяц после покупки в подвеске спереди слева начали раздаваться неприятные щелчки при повороте руля. А поскольку необходимо было определить также и сервис, в котором машина будет обслуживаться в тех случаях, когда у самого не будет времени или желания, решил сделать диагностику в разных местах.

Сперва по совету знакомого посетил сервис с названием, говорящим об их специализации на корейцах. Однако приехав увидел, что занимаются они и японками, и европейками, и корейками. Причиной щелчков они объявили опорный подшипник левой стойки. Затем заехал к ближайшему официальному дилеру и тоже прошёл диагностику. Они объяснили щелчки необходимостью замены левой шаровой. Поскольку диагнозы разнились, сменил сначала то, что приговорил официальный дилер. Сразу скажу, после замены шаровой щелчки ушли, так что отныне буду сдавать машину к дилеру, а второй сервис обходить стороной.

Что касается самой смены шаровой, то проводил её своими руками.

Полный размер

Приобрёл оригинал, пришёл hyundai. 1391р — по сравнению с хондой цена просто благодать, чёрт возьми😁

Для замены шаровой в FL необходимо иметь какой-либо инструмент, способный открутить гайку на 50. У меня такого не было. Поскольку стоимость замены шаровой в сервисе примерно 900р, ориентировался в выборе ключа на сравнимую или меньшую цену. В аренду ключ взять не удалось, нигде такого нет😄

Попробовал найти и примерить несколько вариантов:

1. Ключ ударный. Стоимость в пределах тысячи. По размеру не подходит — слишком широкий, не вмещается между гайкой и защитным пыльником на шаровой.2. Ключ ступичный. В нескольких магазинах нашёл только восьмигранные, так что примерить шестигранный не удалось.3. Ключ рожковый. По размеру подходит. Дешёвых не нашёл, 3 тысячи отдавать за новый не стал.

4. Головка накидная. Стоимость в пределах тысячи. Размер подходит, но по высоте могут возникнуть сложности — вороток потенциально упрётся в палец шаровой.

Так как иных вариантов не было, решил купить головку на 50 под 3/4 дюма и переходник на 1/2, ведь у меня весь инструмент на 1/2.

Полный размер

Головка свежая vs доработанная

В шаровой высота гайки около 5мм, а скругление на торце головки около 2-3 мм, так что зацеп между ними оказался минимальный. Снять старую шаровую и не слизать грани гайки в таких условиях было затруднительно. Подпилили головку, чтобы убрать скругление. Брату спасибо за помощь👍Как и ожидалось, головка на шаровую наделась плотно, но вороток полностью в неё вставить не получается — мешает палец. Хотя примерно наполовину это сделать можно, чего, на мой взгляд, достаточно, учитывая размер 3/4 и не слишком большой момент затяжки шаровой в рычаг.

Ну а далее с подходящим инструментом никаких сложностей в замене не возникло и весь процесс занял от силы минут 20. При сборе надо не забыть закернить новую шаровую, чтобы не раскрутилась потом.

В результате истории имеем новую шаровую и пропавшие стуки. Плюс на случай, если выйдет из строя вторая, теперь есть инструмент для лёгкой её замены. И в-третьих, выбран сервис, в котором буду проходить предстоящее ТО.

Цена вопроса: 1 391 ₽ Пробег: 93400 км

замена шаровой опоры. — бортжурнал KIA Ceed "DJ~JD"™ 2012 года на DRIVE2

Здравствуйте дамы и господа. Сегодня заменил левую шаровую опору, скажу сразу процес не очень сложный.но есть ньюансы.А теперь по порядку:1.домкратим машину и снимаем колесо.2.проливаем все болты, гайки и все остальное вд-40.3.вынимаем шплинт из болта, который который стягивает сошку и держит сам палец.болт у меня прикепел из нутри и пришлось расшивилить его вращая вверх-вниз.4.откручиваем 2 гайки и один болт на рычаге и сразу расклиниваем сошку(я забил отвертку).5.упираемся монтировкой в рычаг и выводим шаровую из поворотного кулака.6.отделяем шаровую от рычага с помощью монтировки или толстой отвертки(ну или еще чем-нибудь).здесь может возникнуть проблемка, т.к. шпильки, которые держат шаровую имеют шлицы и поэтому шаровая сидит очень плотно.7.очищаем все от ржавчины промазываем смазкой и собираем в обратном порядке.8.радуемся результату.

Далее фотоотчет.Всем спасибо за внимание.

Полный размер

здесь видны шлицы на шпильках

Полный размер

расклиниваем сошку

Полный размер

все установлено на место

Замена шаровых опор КИА в СПб

Замена шаровых опор КИА каждые 100 000 км пробега – рекомендация производителя. В условиях езды по российским дорогам ее нужно делать еще чаще! Обращайтесь в ближайший сервис «Ремонт-Сервис»!

Попадание внутрь корпуса шаровой опоры песка провоцирует появление люфта. Наличие на корпусе пыльника должно это предотвратить, но со временем он все равно изнашивается и утрачивает целостность, что становится причиной ускоренного изнашивания опоры.

Также спровоцировать ухудшение функционирования шаровой опоры КИА может агрессивный стиль вождения, эксплуатация авто в условиях бездорожья и на пересеченной местности. Наконец, использование некачественных или б/ у элементов подвести крайне негативно сказывается на состоянии шаровых опор и сроке их полезной эксплуатации.

Впрочем, регулярная проверка целостности пыльника с его последующей заменой может предотвратить преждевременный износ шаровой опоры. Хотя бы раз в несколько месяцев записывайтесь на сервис, и в этом случае замена шаровой опоры КИА с высокой степенью вероятность потребуется не раньше, чем через 100 000 км пробега!

Где в СПб можно сделать замену шаровых опор?

Замена шаровых опор – не тот вид работ, который можно быстро и качественно сделать своими руками. По вопросам этого и других видов ремонта автомобилей КИА Рио, Сид, Спортейдж, Спектра и прочих моделей обращайтесь в ближайший сервис «Ремонт-Сервис».

Мы специализируемся на профессиональных диагностике, ремонте и обслуживании именно автомобилей КИА. У нас работают квалифицированные мастера с большим опытом работы, которые используют современное диагностическое оборудование и качественные инструменты. На складе сервиса всегда в наличии обширный ассортимент оригинальных запчастей и расходных материалов, а также не уступающих им по качеству и эксплуатационным характеристикам аналогов.

Свидетельствовать о необходимости срочной замены передней, задней, верхней и нижней шаровых опор может появление следующих неприятных признаков:

  • когда автомобиль развивает скорость свыше 60 км/час, появляется неприятный гул;
  • езда по неровностям сопровождается потрескиванием, похрустыванием;
  • если шаровые опоры очень сильно изношены, то автомобиль может отклоняться от заданного курса при езде на прямом участке дороги.

Замена шаровых опор КИА - цены

Стоимость замены шаровых опор КИА зависит от объема работ и модели Вашего авто. По вопросам этого и других видов ремонта – например, замены ремня ГРМ КИА - обращайтесь в наш клубный сервис: соотношение цены и качества работ приятно Вас удивит!

На все виды работ предоставляется гарантия. Также гарантия действует на купленные у нас запчасти.

Замена шаровой опоры KIA K3. Чем официалы, лучше сам!

Burchard

У моего лучшего друга на kia и без шаровой опоры куча чего сломалось ;) не, блин, ну потрясающая альтернатива рукосраким сетеошникам...

Асрор

спасибо вам...вы лучшие)

Батраз

Миха здорова, Омск на связи... расскажи чо сделать с тросиком замка капота, еле открывается (лансер 2.0) боюсь порвать.

Эндрю

а сайлентблоки ЗАТЯГИВАЮТСЯ на опущеном автомобиле т.е. когда он стоит уже на колесах а не домкрачен. чтобы резинки сайлентблока на кочке не провернулись и не порвались! Хотелось бы, чтобы подробнее по шаровой опоре на kia объяснил бы Ж))

Сейфтудинов Равиль

Кроилово ведет к попадалову

Дробот

первые видео ржу не могу) но суть понятно

Все сервисы по ремонту KIA K3 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена шаровой опоры KIA K3

Ривер Сухатская

проблема следующая Рено Меган 2 при отпускание педали сцепления появляется биение и вибрация по всему кузову... подскажите пожалуйста вчом проблема

Едининсков Диего

А варить зачем?

Стас Коптюгов

Человек который любит свою работу )) Не частые трудности с шаровой опорой не так и страшны :)

Саит

Проще вначале к рычагу, а уж потом к поворотному кулаку...

Разум

Мне приятель сказал и без шаровой опоры на kia k3 много чего полетело, по грунтовке лучше быстро или очень медленно,чтобы подвески хватило на дольше?выше скорость,меньше ям?

Кэти

Спасибо большое тебе!

Немат ⚠Предупреждение за CapsLock

ЦИГАНСКАЯ КУСТАРЩИНА 90-Х ГОДОВ

Аграпинова Сабинка

У моего друга и без шаровой опоры на kia k3 много чем заниматься… Круто, молодцы!!!

Тюз

ПОСТАВИЛ Б ДВУХМАССОВОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ОПЕЛЬ КОМБО 1,3 CDTI проходило 8 месяцев и полетело. Что посоветуйте делать (ставить) дальше? Машина 2004 года

Гельман

Замена шаровой за 30 минут! Думаю, так было-бы честнее...

Мераб

Красава, всё грамотно и без лишних слов!!!

Уватенков Гут

Редкие геморрои с шаровой опорой не так и страшны ))) Отлично. Действительно годный контент. Всё, что интересовало увидел здесь. Спасибо! Палец вверх

Симеон

Помощник класс постоянно в харю светит

Argus

Просто супер. Вы лучшие

Ерш

скажи с кокой силой нужно потянуть ступечетый потшипник ДЭУ нексия задних колёс или покажи

Маргит Мурикова

Если ты перестанешь переедать, похудеешь, твоя диафрагма увеличится и не будешь задыхаться.

Бушминская Красина

Полный идиот... Фторопластовая втулка истирается что там давить...

Morven

спасибо, просто, понятно и приятно смотреть.

Аида

Здравствуйте! Продали переключатель громкости? Проблемы с шаровой опорой уже напрягают!

Анатолий

Можно делать не снимая рычага...

Матвей

*Шаровую поменял на SIDEM, подробности тут - *

Weatherly

Мне друг сказал и без шаровой опоры на к3 много чем заниматься ))) Почему кусками показываете? Нет последовательности

Рим

Молодец. Беру на заметку.

Ильсияр

У соседа по гаражу с шаровой опорой на KIA к3 пока без особых проблем, Даа... так всё так..но насухую нельзя! хотя все сервис мены делают а х с ним. Цапфу надо было помазать чтобы потом легче выбивалась!

Tuomas

Миша, подскажи, как восстановить туманки Lancer x или какие лучше новые?

Роб

вот это видос ...

Разюпин-Краснов Джалил

хренов гинеколог!

Ильсур

Помог и очень! Спасибо добрый человек! У вас талант преподователья! Однозначно! :)

Маз

хорошее видео, а есть ли обзор на первого фрилендера? Неплохо, если более обстоятельно показал бы по шаровой опоре…

Ромулус Таков

через сколько нужно менять шаровую... и кроме как звёздочкой её ни как не открутиш?

Алек Максюков

Вопрос подшипник передней ступицы болтается люфт есть когда рукой проверяешь за диск тормозной.Выгоднее и проще в сборе кулак поворотный б за 500 р или новый подшипник за 450 р и потратить время усилия чтобы старый подшипник выпрессовать а потом еще новый подшипник запрессовать???

Ремонт ходовой и рулевого управления Киа Сид в Казани

Одним из ключевых условий безопасной и комфортной эксплуатации KIA Ceed является исправная ходовая часть. Поэтому этой системе необходимо периодическое техническое обслуживание, как плановое (проводится ежегодно или через каждые 15 тысяч километров пробега), так и внеплановое при возникновении неисправностей и появлении их характерных признаков. Все необходимые работы, связанные с обслуживанием ходовой корейского автомобиля в Казани, выполняют опытные и квалифицированные автослесари Технического Центра «Гвардейский». Техническое обслуживание ходовой части заключается в совокупности ряда предоставляемых услуг, а именно таких как:

  • диагностика ходовой, производится как при помощи визуального осмотра, так и с использованием вибростенда, другого оборудования, тестеров, приборов и инструментов, а также компьютерной техники, в ряде случаев дефектовки узлов и агрегатов и основана на большом опыте практической работы наших специалистов;
  • ремонт Киа Сид, предусматривает два вида операций – замена изношенных или неисправных узлов, восстановление вышедших из строя деталей, если это возможно, экономически обосновано и не снижает эксплуатационные характеристики, безопасность использования автомобиля.

Прайс-лист на запчасти от 15.02.2022

Все необходимые для ремонта запчасти Киа Сид приобрести не составляет особого труда. Магазин Киа расположен в шаговой доступности от ремонтных боксов технического центра и предлагает в широком ассортименте оригинальные и неоригинальные комплектующие ко всем моделям корейского автопроизводителя по доступным ценам, с гарантией высокого, безупречного качества. При отсутствии необходимых позиций на складе или полках магазина возможна оперативная доставка запчастей под заказ.

Основными элементами подвески KIA Ceed являются:

  • передняя подвеска, она независимая, классическая пружинно-рычажная, традиционный MacPherson со стойками;
  • задняя подвеска, независимая, многорычажная Multi-Link;
  • колеса и покрышки.

Подвеска спереди и сзади оборудована стабилизаторами поперечной устойчивости. При техническом обслуживании ходовой части производится и диагностика рулевого управления с последующим ремонтом основных конструкционных элементов.

Основные виды работ – шаровая и ступица

Мастера нашего техцентра предоставляют широкий спектр услуг по обслуживанию шасси корейского автомобиля в целом, ходовой части и рулевого управления в частности.

Одним из видов работ является замена шаровой опоры. Это очень сложная операция, при которой производится практически полная разборка подвески. Основные признаки, говорящие о том, что шаровая опора Киа Сид неисправна, это:

  • быстрый и неравномерный износ шин;
  • гул при эксплуатации автомобиля свыше 60 км/ч;
  • стук в подвеске при езде по дорогам с неровным дорожным покрытием.

В случае появления этих характерных признаков необходима немедленная диагностика и при выявлении неисправностей замена шаровой.

Большим нагрузкам и износу подвержены в ходовой части подшипники Киа Сид, а замена подшипника является одной из самых востребованных услуг.

Также наши мастера занимаются обслуживанием ступицы, которая необходима для передачи вращения коленчатого вала на колеса и для установки элементов тормозной системы и ABS. В целом это очень надежный узел, но если на высокой скорости вскочить на поребрики, в яму на дорожном полотне или долго эксплуатировать автомобиль в сложных условиях, то ступица Киа Сид может выходить и строя, деформируется корпус, раскалываются ободы подшипника, как внешний, так и внутренний. Характерные признаки неисправностей:

  • свободный ход и люфт колес;
  • гул и скрежет в подвеске при эксплуатации, особенно при входе в повороты и на высоких скоростных режимах;
  • утечка сальника;
  • вибрации кузова.

В большинстве случаев производится замена ступицы в целом или выпрессовка на специальном прессе и замена такой детали как ступичный подшипник Киа Сид. Плановая замена производится через каждые 60 тысяч. Поменять ступичный подшипник без специального инструмента крайне проблематично.

Рулевое управление

При обслуживании ходовой уделяется внимание и такой системе как рулевое управление. Рулевая рейка Киа Сид оборудована электроусилителем, рулевой механизм классический – шестерня-рейка. Одним из основных видов услуг, предоставляемых нашими мастерами, является замена рулевых наконечников, которые могут выходить из строя вследствие значительного износа, коррозии или разрыва и последующей деформации пыльника. Рулевые наконечники Киа Сид меняются на подъемнике при помощи специального инструмента. После выполнения всех операций проверяется развал схождение.

Это лишь небольшая часть работ, которые осуществляют мастера нашего техцентра в рамках технического обслуживания ходовой части KIA Ceed. Если нужно поменять втулки стабилизатора, рычаги, сайлентблоки и другие детали подвески, обращайтесь в Технический Центр «Гвардейский». Наши автослесари работают для Вас 7 дней в неделю.

Всё о KIA Ceed

Замена шаровой опоры Шевроле Лачетти без снятия рычага, стук шаровой опоры

В устройстве любого автомобиля насчитывается огромное количество всевозможных шарниров.

Однако, наиболее универсальным среди них считается шаровая опора.

Это действительно шарнир, представляющий собой палец с шарообразным концом, который помещён в такую же форму из нейлоновых вкладышей.

Сверху эта конструкция в качестве защиты накрыта прорезиненным пыльником.

В автомобиле Шевроле Лачетти спереди установлена подвеска по типу МакФерсон, в которой предусмотрены два подобных шарнира.

Основным назначением шаровой опоры является соединение ступицы колеса с рычагом, входящим в состав подвески автомобиля.

А такая оригинальная конструкция шарнира продиктована тем, что при полной свободе хода колёс во время осуществлении поворотов в горизонтальной плоскости, необходимо в то же время ограничить их движение в вертикальной плоскости.

В современных автомобилях, к числу которых без сомнения относится и Chevrolet Lacetti, устанавливаются шаровые опоры необслуживаемого типа.

Это говорит о том, что после истечения срока своей эксплуатации, такой шарнир демонтируется и заменяется на новый.

Единственно, что вы можете сделать в этот период, так это снять пыльник и добавить смазки.

Больше в этом шарнире никаких ремонтных работ выполнять просто невозможно.

Обычно, шаровая соединялась с рычагом при помощи болтов, на которые накручивались гайки для фиксации.

Но, в последние годы конструкторы придумали выполнять такое соединение с помощью заклёпок.

Говорят, что такая конструкция даёт возможность сделать несколько легче саму подвеску.

Вполне возможно, что это и так. Вот только сама процедура замены шаровой опоры теперь значительно усложнилась.

Раньше, для того, чтобы снять и заменить вышедшую со строя шаровую опору достаточно было открутить три гайки на болтах её крепления, выбить их и снять саму опору с кронштейном.

И после этого таким же образом установить новую на её место.

Но, теперь же таким образом поступить не удастся.

Для замены шаровой теперь необходимо не только отсоединять опору от ступицы, но и снимать весь рычаг.

И только всё это вместе потом снять и заменить.

Понятно, что шаровая опора вместе с рычагом стоит намного дороже.

Но, кроме этого, необходимо выполнить и значительно больший объём работы, чтобы осуществить такую замену.

Несмотря на это, некоторые специалисты находят всё-таки способы, каким образом можно снять и заменить шаровую опору, не снимая при этом сам рычаг.

Мало того, они утверждают, что это можно выполнить самому в условиях своего гаража.

Меняем самостоятельно шаровую опору без снятия рычага подвески на Chevrolet Lacetti

В предлагаемой новой статье мы хотим рассказать об одном способе замены шаровой опоры без снятия рычага на Шевроле Лачетти.

  • Обратить внимание на шаровые опоры колёс нас заставил появившийся банальный стук в подвеске.
  • При проверке оказалось, что на подшипниках колесо со ступицей держится жёстко, а вот при покачивании колеса на опоре слышен характерный стук.

  • Именно это и подтолкнуло нас к тому, что пора наши шаровые заменить.
  • Однако задача усложняется тем, что на нашей автомашине эти шарниры соединены с рычагами с помощью заклёпок.

  • А коль так, то нам понадобится теперь снимать шаровую вместе с рычагом.
  • Однако мы решили этого не делать, а снять только этот шарнир, не трогая при этом рычага.
  • Для этого нам придётся поддомкратить одно из передних колёс.
  • После этого подставить под задние колёса упоры от самопроизвольного движения авто.
  • Дальше снимаем это колесо, чтобы было удобно работать.
  • Затем необходимо будет отсоединить рулевой наконечник.

  • Кроме того, потребуется нам также открутить болт крепления этого шарнира с поворотным кулаком ступицы.

  • После этого, выбиваем этот болт с его посадочного места.

  • И в результате отсоединяем шаровую опору от ступицы колеса.
  • Как уже было сказано, рычаг в этом случае мы не трогаем, и он у нас останется на месте.
  • Итак, открутили мы наш шарнир и отсоединили от поворотного кулака. При этом под рычаг подставили деревянную опору.

  • После этого пробуем просверлить отверстия в шляпках заклёпок сначала сверлом диаметром 6мм.

  • Затем такую же процедуру выполняем с помощью сверла диаметром 10мм.

  • Теперь с помощью зубила и молотка попытаемся сбить шляпки этих заклёпок.

  • В результате срезали все три шляпки и после этого с помощью пробойника попробовали выбить оставшиеся части заклёпок шаровой опоры Шевроле Лачетти.

  • Однако, в этом случае у нас ничего не получилось.
  • Поэтому решили насквозь просверлить заклёпки и затем уже снизу сбиваем зубилом появившиеся блямбы.

  • А после этого уже просто выбьем их со своих отверстий.
  • Сбив снизу все концы пальцев заклёпок, дальше берём пробойник и удерживая его пассатижами, молотком выбиваем эти пальцы.

  • И в результате нам удаётся сбить и снять шаровую опору со своим кронштейном.

  • Для замены мы приобрели новый шарнир.

  • Причём, не просто шарнир, а шаровую опору, которая крепится к рычагу с помощью болтов.

  • В комплекте с этой опорой идут и специальные болты с гайками.

  • Поэтому в следующий раз, когда нам придётся выполнять замену шаровой опоры, мы сделаем это довольно быстро и легко.
  • Открутим для этого три болта и снимем эту опору с рычага.
  • А пока выполняем последующую сборку в обратном порядке. 
  • На всё и про всё у нас ушло в результате два часа, хотя если бы опора крепилась с помощью болтов, а не заклёпок, то мы затратили бы раза в три-четыре меньше времени на всю эту операцию.
  • Но, в следующий раз, зато будет непременно уже легче.
  • Поэтому рассказ наш о замене самостоятельно шаровой опоры без снятия рычага на Шевроле Лачетти на этом окончен.

Б/у Kia Cee'd I поколения - типичные поломки и проблемы

Дебют автомобиля состоялся в 2006 году, а всего через 12 месяцев в ассортименте появился дизель мощностью 140 л.с. 2008 и 2009 годы были периодом, когда двигатель 1.6 модернизировали, постепенно увеличивая его мощность. В 2009 году Cee'd подвергся фейслифтингу. Производитель предлагал 2 версии кузова: хэтчбек и универсал, отмеченные символом SW. Под капотом корейского компакта работали следующие силовые агрегаты:

  • R4 1.4 16V (105-109 л.с.)
  • R4 1.6 16V (115, 122-126 л.с.)
  • R4 2.0 16V (143 л.с.)
    • 1.6 CRDi (90-115 л.с.)
    • 2.0 CRDi (140 л.с.)

    Среди бензиновых двигателей стоит упомянуть 1,6-литровый R4 , который будет сжигать чуть больше, чем базовый 1,4, отличающийся чуть лучшей динамикой .Я рекомендую как 2,0-литровый, так и 1,6-литровый CRDi сторонникам дизельных двигателей. Однако стоит помнить, что первый вариант в городском цикле будет потреблять до 10 л/100 км. Самым слабым местом Kii Cee'd, несомненно, является качество лакокрасочного покрытия.

    Киа Сид

    (пресс-материалы / Киа)

    Интересно, что больше всего неприятностей доставляет слишком тонкий слой красной краски, которая довольно быстро слезает. Иногда на стыках листов появляются очаги коррозии, но другие части как кузова, так и ходовой части хорошо защищены от ржавчины. В автомобилях до модернизации часто бывают проблемы с магнитолой, которая может просто зависнуть. В этом случае виновата электроника, управляющая этим устройством.

    Киа Сид

    (пресс-материалы / Киа)

    Управление электрическими стеклоподъемниками также может быть ненадежным. Некоторые пользователи жалуются на плохо отрегулированный ручник и скрипучий пластик на приборной панели или подушке водительского сиденья. Уплотнители дверей тоже некачественные, очень быстро перетираются и изнашиваются.

    В подвеске самыми хрупкими элементами являются стойки стабилизатора. К счастью, эта проблема была исправлена ​​в 2007 году. К сожалению, на многих экземплярах этого периода производства были установлены бракованные амортизаторы, в большинстве из них АСО заменил их по гарантии.

    Маятники, шарниры и сцепление — элементы, которые также могут потребовать замены при пробеге 100 000 км. В некоторых автомобилях при определенных оборотах двигателя зеркала резонансно вибрируют. Также пользователи жалуются на проблемы с отключением системы ESP, что вызвано дефектом рулевого механизма. Тусклые фары — явление, с которым сталкиваются и некоторые пользователи Kia Cee’d.

    Киа Сид

    (мат.Пресс-релизы / Киа)

    На некоторых моделях также может выйти из строя генератор и его жгут, а также топливный насос. Неисправность кондиционера, скорее всего, является признаком того, что мотор заслонки подачи воздуха заклинил.

    Подводя итог, можно сказать, что Kia Cee'd — относительно молодой автомобиль, однако он уже приглянулся некоторым пользователям. Оценивая Cee'd объективно, можно сказать, что этот корейский компакт не должен доставлять больших проблем при эксплуатации. Цены на самые дешевые экземпляры на вторичном рынке автомобилей колеблются в районе 27 000 злотых.

    .

    Сколько стоит замена двигателя в автомобиле?

    Замена или капитальный ремонт двигателя?

    После поломки многие автовладельцы задаются вопросом, что выгоднее – замена поврежденного велосипеда или его ремонт. Вы должны знать, что, вопреки видимому, ремонт двигателя очень редко оказывается более выгодным. Следует знать, что ремонт приводного агрегата – очень серьезное мероприятие, за которое должен браться только опытный механик.На рынке полно сволочей, которые сделают ремонт неправильно, что может привести к необходимости повторного посещения мастерской в ​​ближайшее время. Капитальный ремонт двигателя следует учитывать автовладельцам, у которых вообще неисправен силовой агрегат. Если двигатель имеет какие-то проблемы на заводе, есть риск, что покупка нового нисколько не улучшит ситуацию. В этом случае ремонт может оказаться более выгодным – запчасти по лучшим ценам (дешевле, чем возьмет за них механик) можно найти в новом магазине Deler в Кракове.пл.

    Цена замены двигателя

    Автовладельцы, которые интересуются, сколько стоит замена двигателя в автомобиле, наверняка не обрадуются, услышав, что это недешевое мероприятие. В начале вам нужно получить новый привод, наиболее используемый. Это может стоить от тысячи до нескольких тысяч злотых, в зависимости от типа. Также следует знать, что цены на одни и те же двигатели для одной и той же модели автомобиля могут сильно отличаться.Они зависят от пробега, состояния двигателя, года выпуска и объема двигателя. Дизельные двигатели, как правило, несколько дороже, чем работающие на бензине, поскольку продаются в комплекте со всеми комплектующими.

    Несколько запутанное рыночное правило гласит, что самыми дешевыми являются надежные двигатели с практически нулевой частотой отказов. Все потому, что на них нет спроса. Приводы для популярных моделей автомобилей также дешевле. Очень высокие цены достигаются моторами, которые отличаются высокой частотой отказов и бракованностью – потому что на них существует высокий спрос на рынке, что создает завышенную цену.

    Имейте в виду, что при замене двигателя стоимость нового привода не является единственной статьей расходов. Следует быть готовым к тому, что в мастерской механика автомобиль проведет не менее недели – ведь замена двигателя – дело непростое. Предполагается, что стоимость замены самого двигателя должна быть в пределах 1000 злотых. Однако к этому приходится прибавлять стоимость различных работ, которые очень часто выполняются при замене мотоцикла. Замена ГРМ, масла, фильтров, свечей - значительно увеличивает цену замены, которая в итоге составляет от 2000 до 3000 злотых.

    Замена двигателя в автомобиле - На что обратить внимание при покупке нового силового агрегата?

    Рынок переполнен различными типами двигателей для различных моделей автомобилей. Тем не менее, вы должны знать, на что обращать внимание, чтобы выбрать привод, который будет служить вам хорошо. В первую очередь стоит обратить внимание на то, предоставляет ли дилер двигателя пусковую гарантию – обычно она охватывает период от месяца до даже года.

    Двигатели, продаваемые на вторичном рынке, как правило, от автомобилей, поврежденных в результате аварии.При их покупке нужно обращать внимание на общую поломку автомобиля. Действительно, если повреждение нанесено только сбоку или сзади автомобиля, скорее всего, двигатель все еще в хорошем состоянии. Однако следует учитывать, что внезапная остановка двигателя в результате аварии или сильного удара может повлиять на его повреждение. Очень хорошим решением, которое практикуется все большим числом водителей, является покупка двигателя от автомобиля, привезенного из Великобритании.Как правило, это силовые агрегаты в очень хорошем состоянии, которые с успехом можно устанавливать на отечественные автомобили.

    В заключение, замена двигателя в автомобиле – очень серьезное мероприятие, к тому же может оказаться очень дорогим. Прежде чем принять решение о замене узла привода, стоит спросить у механика, будет ли выгоднее капитальный ремонт мотора.

    Замену двигателя в автомобиле стоит поручить опытному механику, который качественно проведет все необходимые работы.Только так вы можете быть уверены, что ваш новый мотор будет исправно работать и прослужит долго. Следует учитывать, что ненадлежащим образом выполненные работы по замене двигателя могут привести к тому, что он будет годен к замене только в короткие сроки.

    Товар партнера

    .

    Первый пробег Киа Рио. Обслуживание автомобиля КИА. Моторное масло для Киа Рио. Том

    Выпуск четвертого поколения Киа Рио 4 начался в 2017 году на петербургском автомобильном предприятии Hyundai. Автомобиль комплектовался двумя двигателями MPI 1,4 л (Kappa) - G4FA и 1,6 (gamma) - G4FC мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. В связке с двигателями седан комплектовался двумя типами коробок передач: механической и автоматической.

    Стандартный срок замены расходных материалов согласно регламенту технического обслуживания автомобиля 15 000 км или один год эксплуатации автомобиля.

    В регламенте ТО Киа Рио IV выделяют всего четыре основных межсервисных интервала для автомобиля, и в дальнейшем их истечение повторяется через аналогичное время.

    регламент технического обслуживания Киа Рио IV выглядит следующим образом:

    Помимо основных жидкостей Рио 4 , в перечень работ входит добавление присадки в топливо (бензин).Добавляйте каждые 10 000 - 15 000 км .

    Присадки (с прилагаемой инструкцией по применению), которые можно приобрести в профессиональной мастерской у авторизованного дилера. Не смешивайте различные присадки.

    Перечень работ по техническому обслуживанию 1 (15 000 км)

    Замена масла в двигателе. Заливаемое моторное масло Киа Рио 4 должно соответствовать API SM Service, ILSAC GF4 или выше по ACEA A5/B5 . Тип масла следует выбирать в зависимости от климата, в котором эксплуатируется машина, стандартный тип: SAE 0W-30, 5W-40 .Масло моторное заливается с завода BODY Helix ULTRA 0W-40/5W-30/5W-40 , каталожный номер упаковки 1 литр - 550046778. Цена 559 руб. То же масло с канистрой емкостью 4 литра 550046777, обойдется в 1748 рублей.

    Замените масляный фильтр. Для бензинового двигателя фильтр Hyundai/Kia 26300-02502 будет оригинальным. Цена 428 руб.

    Заменить уплотнительную шайбу сливной пробки в картере. Оригинальное кольцо Hyundai/Kia имеет артикул - 21513-23001, стоит 16 руб.

    Замена воздушного фильтра салона. Оригинальный фильтр очистки воздуха в кабине имеет артикул Hyundai/Kia 97133-D1000. Средняя стоимость фильтра 331 рубль.

    При обращении с салонным фильтром помните, что салонный фильтр бывает двух типов: фильтр грубой очистки, сетчатый фильтр и фильтр тонкой очистки. Забитый сетчатый фильтр имеет свойство восстанавливать функции, для этого его необходимо промыть и использовать повторно.Грязный бумажный фильтр следует заменить новым.

    Проверки во время ТО 1 и все последующие:

    1. Состояние аккумулятора.
    2. Элемент воздушного фильтра двигателя.
    3. Системы контроля выбросов.1 Компрессор кондиционера/хладагент.
    4. Вакуумные трубки и шланги.
    5. Трубки, шланги и соединения тормозной системы
    6. Чехлы для рейки, привода и рулевого механизма.
    7. Шаровые шарниры подвески.
    8. Шины (давление и износ) без запасного колеса.
    9. Тормозные жидкости.
    10. Индикатор интервала технического обслуживания, сброс (при наличии)

    Перечень работ в период ТО 2 (на 30000 км)

    В графике ТО каждые 30 тыс. км включает все работы ТО 1 плюс доп.процедуры:

    Замена тормозной жидкости и привода сцепления ( на автомобили с механической коробкой передач ). Подходит для всех типов тормозной жидкости POINT 4 .Объем системы меньше одного литра. Цена 1 л жидкости для тормозной системы и привода сцепления ТОЧКА 4 Hyundai/Kia ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ 1649 руб. Код продукта 01100-00130.

    Тормозная жидкость очень гигроскопична и поглощает влагу из воздуха. Поэтому следует регулярно проверять процентное содержание воды и проводить полную замену при превышении порога максимальной концентрации.

    Проверки в ТО 2 и все последующие один технический осмотр :

    1. Состояние воздушного фильтра вентиляции топливного бака.
    2. Приводные ремни.
    3. Шланги вентиляции картера.
    4. Валы приводные, ступичные подшипники, ШРУС .
    5. Дисковые тормоза, диски и колодки.
    6. Топливный фильтр.
    7. Вентиляционный фильтр топливного бака (при наличии).

    Перечень ТО 3 (45 000 км)

    В эксплуатации Киа Рио IV шт. 45000 км включает в себя все работы необходимые для планового ТО-1 а так же:

    Замена воздушного фильтра двигателя. В качестве оригинального фильтра используется фильтр Hyundai/Kia с артикулом 28113-H8100. Стоимость такого изделия составляет 521 рубль. На практике лучше выполнять эту процедуру в два раза чаще .

    Список работ по техническому обслуживанию 4 (пробег 60 000 км)

    Содержит перечень основных работ по техническому обслуживанию (замена масла и салонного фильтра) и ряд дополнительных процедур:

    Замена топливного фильтра (бензин). Для бензиновых двигателей подойдет фильтр Hyundai/Kia артикул 31112-F9000.Стоимость изделия 814 руб.

    Топливный фильтр следует проверять при таких симптомах, как потеря мощности и/или невозможность запуска двигателя, или при неисправности системы контроля выбросов.

    Воздушный фильтр топливного бака (при наличии). Воздушный фильтр адсорбера топливного бака присутствует на некоторых машинах и расположен в нижней части топливного бака. Оригинальный код товара Hyundai/Kia 31453-H5000, цена 1540 руб.

    Замена свечей зажигания (двигатель 1,6). Для бензиновых двигателей G4FC объемом 1,6 л (GAMMA) на неэтилированном топливе подойдет оригинальная свеча зажигания производителя Hyundai/Kia 18855-10061 (производитель NGK LZKR6B-10E, артикул 1578), стоимость изделие 517 руб/шт. 18844-10060, цена 861 руб. / ПК

    Дополнительно проводятся те же проверки, что и на ТО-2 , плюс проверка уровня трансмиссионной жидкости на МКПП, а также:

    1. Топливопроводы, шланги и штуцеры.
    2. Охлаждающие жидкости для двигателей.

    Жидкость для автоматических коробок передач (ATF) по рекомендации производителя не требует проверки и обслуживания, однако для продления срока службы АКПП рекомендуется проверять состояние (цвет, запах) и при необходимости выполнять частичная замена.

    Перечень работ при пробеге 75 000, 105 000 км

    Каждая 75 и 105 тыс. км пробег необходим для проведения всех предусмотренных работ ТО 1 - замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров.

    ДЛЯ Киа Рио 4 при пробеге

    км

    Повтор работ ТО 1 И ТО 2 . Дополнительно необходимо проверить зазор клапанов на двигателе Gamma 1,6 л MPI . Проверьте на наличие чрезмерного шума клапанов и/или вибрации двигателя и при необходимости отрегулируйте.

    Изменение установленных зазоров между компонентами клапанного механизма может привести к нестабильной работе и/или вибрации двигателя. Необходимо регулярно прослушивать клапанный механизм на наличие повышенного шума при различных режимах работы двигателя.

    Замена масла в АКПП. масло оригинальное ATF синтетическое "ATF SP IV" , Hyundai/Kia - код товара на литровую бутылку 0450000115. Цена 906 руб.

    Полная замена масла в АКПП методом вытеснения. Однако рекомендуется заменить масляный фильтр АКПП . Оригинал статьи производителя Hyundai/Kia 46321-2F000. Стоимость оригинала 1334 рубля.

    Исходя из многолетнего опыта, многие специалисты советуют производить Частичная замена масла АКПП каждые 60000 км .

    Перечень работ с пробегом 120 000 км

    Выполнить все работы, ожидаемые каждые 60 000 км км (от до 4,). А также:

    Замена масла в МКПП. Смазка должна соответствовать требованиям SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W, GS MTF HD 70W.Согласно технической документации, в завод заливается масло синтетическое Покрытие Spirax 75w90 GL 4/5 . Артикул 550027967, цена 516 рублей за литр. При замене масла лучше использовать полусинтетику "MTF 75W-85" производства Hyundai/Kia. номер бутылки 1 литр -04300-00110, цена 504 руб.

    Перечень работ при пробеге 150 000 км

    Выполнение всех работ по второму плановому ТО (каждые 30 000). А также:

    Свечи зажигания (двигатель 1.4). на двигатель G4FA (Carra) с объемом 1,4 литра артикул Hyundai/Kia свечи 18844-10060, цена 861 руб. / ПК

    Список работ с пробегом 210000 км

    Выполнить все задания 2-е плановое ТО . А также:

    Замена охлаждающей жидкости первый раз через 210 000 км или 120 месяцев, затем каждые 120 000 км или каждые 5 лет (в идеале каждые 3 года).

    Замена жидкости в системе охлаждения двигателя. Охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды (этиленгликоль с фосфатной жидкостью для алюминиевых радиаторов). Каталожный номер концентрата в канистре 4 литра "Хладагент Hyundai long-life" (зеленый) - 07100-00400, цена 1617 руб. Стоимость бутылки 2 литра - 826 руб. Код продукта 07100-00200.

    Пожизненная замена

    Замена приводного ремня на Kia Rio 4 , не указано.Однако при каждом техническом осмотре необходимо следить за состоянием ремня привода генератора и других комплектующих, а в случае повреждения и видимых признаков износа ремень подлежит замене. Поликлиновой ремень Hyundai/Kia артикул для двигателей G4FA и G4FC объемом 1,6 и 1,4 литра - 25212-2B000. Цена - 1469 руб.

    Заменить цепь ГРМ. По паспортным данным нет сроков замены цепи ГРМ, т.е. рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.Цепной привод на двигателях G4FA/G4FC/G4FA-L с многоточечным впрыском MPI , объемом 1,4 и 1,6 л. Однако после 250 000, если появляются симптомы растянутой цепи (дребезжание и стук), а необходимости в капитальном ремонте по-прежнему нет, цепь ГРМ следует заменить. Детали для замены цепи ГРМ и сопутствующие материалы:

    • Цепь ГРМ Hyundai/Kia 24321-2B200, цена - 2093 руб.;
    • Направляющая цепи ГРМ правая Hyundai/Kia - 24420-2B000, стоимость - 862 рубля;
    • Направляющая цепи ГРМ левая Hyundai/Kia - 24431-2B000, по цене 590 руб.
    • Гидравлический натяжитель цепи ГРМ Hyundai/Kia - 24410-25001, стоимость - 2094 руб.

    Стоимость ТО Киа Рио 4

    Проанализировав периодичность и последовательность ТО Киа Рио 4 , приходим к выводу, что ежегодное обслуживание машины не так дорого. Самое дорогое ТО ТО-6 или ТО 8 (в зависимости от коробки передач в машине). Потому что потребуется замена всех масел и смазка рабочих жидкостей в деталях и механизмах автомобиля.Кроме того, потребуется заменить масло, воздушный, салонный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания.

    Цена ТО Киа Рио 4 расписана в таблице с перечнем необходимых запчастей на каждое ТО .

    Стоимость сохранения Kia Rio 4

    90 319 90 320 90 325 3044 9066 90 325 10720 90 325 6488 90 320 90 325 5522 90 325 1469
    Стоимость сохранения Kia Rio 4 90 322
    Номер техобслуживания Номер детали 90 328 90 325 * Цена, руб.)
    Д.О.
    ДО 2 Все расходные материалы для первого технического осмотра, а также: тормозная жидкость - 0110000110 4172
    DO 3 Повторить 1-е обслуживание воздушного фильтра — 314532D530
    DO 4 Все работы по ТО-1 и ТО-2 плюс дополнительно: топливный фильтр - 31112-F9000
    фильтр топливного бака - 31453-H5000
    свечи зажигания (GAMMA) - 18855-10061
    74
    ТО 6 Все работы предусмотренные в ТО-1 и ТО-2, а при наличии АКПП: ATF АКПП - 0450000115
    Фильтр АКПП - 46321-2F000
    ТО 8 Все работы, предусмотренные ТО-4, если установлена ​​МКПП: Масло МКПП - 04300-00110 8474
    ТО 10 Все работы предусмотрены по ТО-2, так и по двигателю 1.4 (Carra) все же свечи зажигания - 18844-10060
    ДО 14 Все работы по ТО-2 и первая замена охлаждающей жидкости - 07100-00400
    Расходные материалы, которые меняются независимо от пробега
    Замена ремня шарнира 25212-2B000
    Замена цепи ГРМ + направляющие 24321-2B200
    24431-2B000
    24420-2B000
    24410-25001
    5639

    * Средняя стоимость указана в ценах лета 2019 года для Москвы и области.

    Стоимость проживания 1 Киа РИО не такая высокая, как у автомобилей более престижных марок, но нельзя сказать, что она слишком низкая, фиксированной ставки также нет, и в зависимости от выбранного дилера цена будет меняться.

    Так почему же необходимо регулярно обслуживать автомобиль? Конечно, для поддержания в исправном, рабочем состоянии, но не будем забывать, что для огромного количества людей - обслуживание КИА РИО у официального дилера необходимо только для того, чтобы "отметка" в сервисной книжке сохраняла гарантию на автомобиль. .

    Не будем раздеваться, большинство предпочло бы, чтобы их автомобиль обслуживал сторонний сервис в два раза дешевле, но их останавливает наличие гарантии. Но давайте посмотрим, действительно ли выполнение регламентных работ в IP так дорого обходится.

    Стоимость обслуживания 1 для Киа Рио 2013

    Судя по опросам владельцев этого автомобиля, минимум стоимость ТО-1 на КИА РИО 4000 руб. в эту сумму входит замена масла в двигателе, замена масляного фильтра, а так же остановка и проверка всех узлов и агрегатов автомобиля.

    Отдельно хотелось бы обратить внимание на тех, кто считает, что ничего не делает во время техобслуживания. Когда сдавал машину на регламентные работы, я специально выключил подсветку номерного знака, и что вы думаете? Когда мне вернули машину, она работала, все было подключено обратно. Это значит, что мастера внимательно осматривают ваш автомобиль. То же самое касается тормозных колодок и других мелких расходных материалов.

    Перечень выполняемых работ по ТО - 1

    Как уже упоминалось, одна из основных работ при первом техосмотре – это замена масла в двигателе.Вместе с масляным фильтром, разумеется. Кроме того, требуется почистить сетку салонного фильтра или предложить заменить ее непосредственно фильтром. Дело в том, что в целях удешевления автомобиля его изначально снабдили сеткой. Это еще не известно. А ещё эта сетка довольно плохо держит пыль, но хорошо справляется с мусором. Конечно, если есть возможность, лучше заменить.

    Да, если читать форумы, то некоторые автовладельцы умудрялись провести ТО за 10 000 руб.тут, как говорится, "хозяин - джентльмен", некоторые ставят дорогие фильтры по 1500 руб. ну что сказать, многие даже поменяли тормозные колодки! Но это их личное дело.

    1. Если вы решили обслуживать свой автомобиль самостоятельно, скорее всего, вопрос стоимости обслуживания у официального дилера вас не интересует, а в этом...
    2. Выделяет и выделяет из всего модельного ряда Kia - автомобили Kia Ceed - привлекательный внешний вид, хорошее внутреннее наполнение, при относительно доступной цене автомобиля....
    3. Нас часто спрашивают, где лучше всего обслуживать и ремонтировать Киа? Все зависит от нескольких факторов, а именно возраста автомобиля, сложности ремонта и...

    Техническое обслуживание в соответствии с графиком работ завода-изготовителя – залог долгой и безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас доверяют эту работу автосервису. Но поездка на заправку – это всегда пустая трата времени и денег. Между тем многие действия, связанные с обслуживанием автомобиля, технически просты и не требуют большой физической силы.

    Вам не нужно быть автомехаником, чтобы выполнять большинство плановых работ по техническому обслуживанию. Вы удивитесь, сколько времени вы сэкономите, если сделаете работу самостоятельно. Но что еще более удивительно, так это то, что стоимость некоторых простых операций обслуживания может намного превышать стоимость запасных частей.

    Итак, в случае с Киа Рио производитель принял межсервисный интервал, кратный 15 000 км пробега. При этом указанная в регламенте стоимость комплекса работ, связанных с заменой расходных материалов и проверкой систем, узлов и агрегатов автомобиля с пробегом 60 тыс.км, в зависимости от амбиций автосервиса, начинается от 5000 рублей . И это без учета затрат на сами расходники.

    Более того, многие АЗС часто настоятельно «рекомендуют» или даже прямо навязывают работу, которая либо не предусмотрена правилами, либо предусмотрена во время других поездок. Например, в случае с Киа Рио на СТО часто требуют замены салонного фильтра, в то время как производитель рекомендует чистить его каждые 15 000. километров, а операция по замене фильтра системы вентиляции, отопления и кондиционирования необходима только в случае механического повреждения.Поэтому мы предлагаем вам сэкономить время и деньги, а для этого мы разберемся с регламентом технического обслуживания Киа Рио и оценим трудоемкость предусмотренных регламентом работ.

    График технического обслуживания Kia Rio

    90 323 90 320 90 320 90 320 90 320 90 320 90 320 90 323 90 320 90 320 90 320 90 323 90 320 90 320 90 323 90 320 90 323 90 320 90 325 Замена тормозной жидкости** 90 328 90 325 - 90 320 90 323 90 320
    Название операции Пробег или продолжительность эксплуатации (тыс. км/лет, что наступит раньше) 15 30 45 60 75 90 105 120
    1 2 3 4 5 6 7 8

    ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ

    Замена моторного масла и масляного фильтра + + + + + + + +
    Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов - + - + - + - +
    Проверить состояние системы выпуска отработавших газов + + + + + + + +
    Проверка состояния топливных трубок и шлангов - - - + - - - +
    Проверка состояния элемента воздушного фильтра + + - + + - + +
    Замена элемента воздушного фильтра - - + - - + - -
    Замена топливного фильтра - - - + - - - +
    Проверить состояние шланга вентиляции топливного бака и заглушки выпускного отверстия топливного бака - - - + - - - +
    Замена свечей зажигания - - - + - - - +
    Проверка системы охлаждения двигателя на герметичность - - - + - + - +
    Замена охлаждающей жидкости * - - - - - - - -
    Зазор обратного клапана - - - - - + - -

    ПЕРЕДАЧА

    Проверка состояния передних приводов + + + + + + + +
    Проверка уровня масла в механической коробке передач - - - + - - - +
    Проверка уровня жидкости в АКПП - - - + - - - +
    Проверка состояния и смазка органов управления АКПП + + + + + + + +

    ШАССИ

    Проверить состояние шин и давление в шинах + + + + + + + +
    Проверка состояния шаровых опор передней подвески + + + + + + + +

    УПРАВЛЕНИЕ

    Проверка состояния рулевого механизма + + + + + + + +
    Проверка состояния ограждений рулевого механизма и концов рулевого механизма + + + + + + + +
    Проверка уровня жидкости в бачке ГУР + + + + + + + +

    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

    Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы + + + + + + + +
    Проверка уровня жидкости в гидробаке + + + + + + + + + - + - + - +
    Проверка состояния тормозных колодок и дисков передних и задних колес + + + + + + + +
    Проверка состояния стояночного тормоза + + + + + + + +

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

    Проверка состояния батареи + + + + + + + +
    Проверка ламп наружного и внутреннего освещения + + + + + + + +

    КОРПУС

    Очистка дренажных отверстий + + + + + + + +
    Смазка замков дверей и капота, упоров и петель + + + + + + + +
    Проверка работы кондиционера + + + + + + + +
    Очистка фильтра HVAC + + + + + + + +
    .

    Свечи зажигания - как часто менять?

    Небольшой размер и относительно низкая цена не отражают важность их функций в бензиновых двигателях. Они влияют не только на КПД привода, но и на его мощность и расход топлива. Как выбрать свечи зажигания и как часто их менять, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя?

    Прежде чем мы узнаем, как выбрать свечи зажигания, стоит ознакомиться с их конструкцией и принципами работы.Конструкция свечи не слишком сложна. Он содержит несколько элементов. Однако это высокотехнологичные детали. Им приходится справляться с экстремальными условиями, в которых они работают. В таблице перечислены некоторые компоненты свечи зажигания и их функции.

    Анализ конструкции свечи зажигания может в какой-то мере объяснить, для чего нужен этот элемент. Его основная задача – создать искру в камере сгорания узла привода, чтобы воспламенилась топливно-воздушная смесь, что обеспечит правильную работу двигателя.

    Если искра не возникает, что может быть связано с недостаточной энергией или неправильным синхронизацией, привод будет работать с перебоями. В этом случае также возможно, что двигатель вообще не запустится.

    Свеча зажигания ввернута в головку блока цилиндров. На контактную гайку надевается наконечник провода зажигания, а в случае современных решений - катушка зажигания. С противоположной стороны свечи находится боковой электрод, который соединяется с камерой сгорания.

    Работа свечи зажигания проста. В результате высокого напряжения, которое подается на свечу зажигания через катушку зажигания, искра проскакивает между электродами свечи зажигания. Искра, в свою очередь, воспламеняет топливно-воздушную смесь, давая возможность завести автомобиль.

    Свечи зажигания не только позволяют без проблем запустить двигатель, но и способствуют:

    • для надежной и ровной работы привода,
    • чистота выхлопных газов, выбрасываемых автомобилем в атмосферу,
    • мощность и производительность двигателя.

    Долговечны ли свечи?

    Как уже упоминалось, свечи зажигания отличаются высоким уровнем технической сложности. Они развивались с развитием все более крупных и мощных двигателей. Поэтому они должны выдерживать сложную рабочую среду, высокое давление, перепады температуры и в то же время обеспечивать оптимальную эффективность и эффективность системы зажигания.

    Все это означает, что они недолговечны и относительно быстро выходят из строя, хотя многие производители автомобилей исследуют, что они не требуют технического обслуживания.Пока еще крайне важным вопросом является систематическая проверка их состояния, что позволит вовремя установить новые и избежать выхода из строя системы зажигания.

    Сколько мы меняем свечи зажигания?

    Правильное использование свечей – залог их долговечности. В современных автомобилях это настолько долговечные решения, что реже требуют нашего вмешательства. Однако это не означает, что мы можем оставить их без всякого контроля. Вот и возникает вопрос, через сколько километров менять свечи зажигания?

    Зависит от типа свечей и типа двигателя, в котором они установлены.Однако обычно они могут прослужить от 30 000 до 100 000 километров пробега, что является основным фактором, способствующим тому, что мы часто о них забываем. Между тем, систематический мониторинг состояния свечей сейчас даже важнее, чем раньше.

    Современные силовые агрегаты способны работать непрерывно даже при отсутствии воспламенения в одном из цилиндров. Следствием этого является попадание несгоревшего топлива в катализатор, что приводит к разрушению компонента.

    Поэтому следует регулярно проверять состояние свечей и при необходимости заменять их новыми.Следующие автомобили имеют право на замену, независимо от количества пройденных километров:

    • загрязнены жирным нагаром или маслом - это может свидетельствовать о слишком высоком уровне масла в приводе или чрезмерном износе поршневых колец. Это приводит к попаданию масла в камеру сгорания.
    • имеют корпус или электроды, покрытые нагаром - тогда вам необходимо сменить стиль вождения на более динамичный и проехать больше километров или поменять топливно-воздушную смесь на более бедную.Технический углерод доказывает, что двигатель не прогрет должным образом.
    • имеют деформированный центральный электрод - это признак перегрева привода. В такой ситуации может произойти самовозгорание, следствием чего станет снижение мощности двигателя, а то и его выход из строя.
    • имеют оплавленный центральный электрод , что также свидетельствует о термической перегрузке привода. Симптомом является, как и в вышеупомянутом случае, падение мощности двигателя.
    • покрыты золой - это признак использования нежелательных присадок в топливе или масле. Это увеличивает риск самовозгорания.
    • были механически повреждены - причиной отказа может быть неправильная установка свечи зажигания, слишком долгий срок службы или сильная коррозия.

    Можно ли заменить их самостоятельно?

    Свечи зажигания можно заменить самостоятельно. Однако, если мы не являемся опытными энтузиастами DIY, лучше, чтобы за нас это сделали профессионалы.Неправильная установка свечи зажигания может привести к повреждению двигателя, чего мы определенно хотели бы избежать.

    Однако, если мы хотим сделать это сами, следует помнить о нескольких важных моментах. В первую очередь свечи зажигания следует менять при холодном двигателе и выключенном зажигании. Очень важно очистить гнезда свечей зажигания перед их снятием. Мы можем сделать это с помощью пылесоса или сжатого воздуха.

    Чтобы правильно подобрать свечу, вам может пригодиться щуп (около 30 злотых).Благодаря ему мы определим, насколько большим должно быть расстояние между электродами. Также нам понадобится динамометрический ключ (70-120 злотых). С его помощью мы можем выкручивать использованные свечи, но не забывайте соблюдать особую осторожность, чтобы не сломать керамический изолятор. В конце нам останется только вкрутить новые элементы.

    Как выбрать свечи зажигания?

    При выборе свечи зажигания в первую очередь следует обратить внимание на ее тип. На рынке есть три основных типа свечей:

    • Свечи зажигания стандартные - с электродами из никель-литиевого сплава.У них есть два важных преимущества – они позволяют двигателю работать эффективно и обеспечивают низкий расход топлива. Более того, благодаря использованию никель-литиевого сплава они отличаются высокой прочностью. В этих свечах в стандартной комплектации используется медный сердечник центрального электрода, который хорошо рассеивает тепло и предотвращает термическую перегрузку свечи. Этот вариант является самым дешевым решением.
    • иридиевые свечи зажигания – в данном случае используются новейшие технические решения.Эти свечи снабжены наконечником центрального электрода, который изготовлен из сплава иридия. Это один из самых твердых металлов в мире. Не зря его используют в свечах зажигания. Он устойчив к искровой эрозии и высоким температурам - плавится только при 245°С. Более того, его использование позволяет изготавливать более тонкий электрод даже на 0,4 мм по сравнению со стандартными решениями. Таким образом, требование к напряжению зажигания снижается.Более тонкая свеча зажигания имеет еще одно преимущество — она улучшает распространение пламени воспламенения в камере сгорания. За счет использования иридиевого сплава эти свечи дороже стандартных решений из никель-литиевого сплава. Однако они гарантируют двойную долговечность.
    • платиновые свечи - их главная особенность - долгий срок службы. Срок их службы может быть до четырех раз больше, чем у стандартных свечей. Все благодаря использованию платиновой пластины в центральном электроде.Такая конструкция обеспечивает постоянную мощность свечи даже в очень сложных условиях. Он также тоньше по сравнению со стандартным вариантом, поэтому напряжение зажигания может быть ниже. Все это делает цену платиновых свечей относительно высокой.

    Долговечные свечи – как выбрать?

    При поиске долговечной свечи зажигания важно учитывать тип свечи зажигания. Стандартные свечи отличаются относительно невысоким сроком службы и менять их следует после пробега около 30 000 км.км. Иридиевые свечи более долговечны. Мы можем покрывать их даже в два раза дольше. В случае со свечами, оснащенными электродами с патиной, речь идет о еще большей долговечности – их замена осуществляется после пробега около 100 000 километров. км.

    Тип боковых электродов (положение, количество и геометрия) также влияет на работу свечи зажигания, ее срок службы и долговечность. На рынке есть свечи зажигания, оснащенные:

      Стандартные электроды
    • с выступающим конусом изолятора,
    • Стандартные лицевые электроды
    • ,
    • боковые электроды,
    • два боковых электрода,
    • два кольцеобразных боковых электрода,
    • три боковых электрода,
    • серебряный центральный электрод,
    • платиновый наконечник центрального электрода,
    • платиновые наконечники обоих электродов,
    • платиновые наконечники двух боковых и центрального электродов,
    • Платиновый центральный электрод
    • .

    Используя заземляющий электрод определенного типа, можно продлить срок службы свечи зажигания. Например, использование нескольких боковых электродов приводит к тому, что искра прыгает на разные электроды, тем самым распределяя их износ во времени, что в свою очередь увеличивает срок службы свечей.

    В случае классической свечи мы обычно имеем дело с одним центральным электродом и одним боковым электродом, и расстояние между ними крайне важно. Он должен точно соответствовать размеру, указанному производителем автомобиля.Поэтому при поиске долговечных и эффективных свечей мы должны учитывать этот аспект.

    Размер зазора можно измерить щупом. Обычно она достигает 0,7-0,8 мм, но это не правило. При этом стоит помнить, что большое значение имеет точность измерения и правильный выбор свечи зажигания. Даже незначительное отклонение от значения, установленного производителем, сокращает срок службы элемента и ослабляет его прочность.

    Не менее важно и то, что неправильное расстояние приводит к неравномерной работе двигателя.Слишком большое расстояние вызывает проблемы с запуском двигателя, так как в такой ситуации напряжения может не хватить для образования искры. И наоборот, слишком малый зазор приводит к чрезмерной фокусировке искры, что приводит к снижению производительности двигателя.

    Несколько иначе обстоит дело с многоэлектродными свечами. Расстояние оптимизировано производителем, благодаря чему их работа более надежна. Как уже упоминалось, искра получает возможность скачка, что продлевает срок службы свечи.

    Многоэлектродные элементы

    имеют ряд других преимуществ. Помимо прочего, они используют эффект самоочищения, избавляя свою поверхность от загрязнений, которые могли бы привести к их разрушению, и отличаются большим диапазоном термической стойкости.

    Свечи зажигания – как выбрать в зависимости от двигателя?

    Стоит помнить, что на рынке нет универсальных заглушек, которые бы исправно работали в каждом приводе. Поэтому при выборе свечи учитывайте требования конкретного двигателя:

    • стандартный бензиновый двигатель - в этом случае мы можем выбрать любой тип свечи зажигания.Подойдут как стандартные, иридиевые, так и платиновые. Выбор зависит от наших финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений. Однако полной свободы выбора у нас нет, потому что мы должны убедиться, что данная свеча соответствует требованиям двигателя - имеет соответствующее количество, положение и геометрию электродов.
    • бензиновый двигатель, оснащенный установкой LPG или CNG - в случае таких автомобилей работа двигателя немного отличается. Во-первых, температура в камере сгорания выше, из-за чего искре сложнее проскочить.Итак, вопрос в том, какие газовые свечи зажигания будут работать лучше всего? Опять же, они должны быть согласованы с конструкцией двигателя по количеству, геометрии и положению электродов. Что касается типа свечей, то лучше выбрать иридиевые или платиновые свечи, которые гарантируют гораздо более длительный срок службы и устойчивость к высоким температурам.
    • дизельный двигатель - в случае автомобилей, оснащенных дизельным двигателем, мы имеем дело не со свечами зажигания, а со свечами накаливания.Их задачей является предварительный прогрев камеры сгорания.

    При поиске оптимального решения для нашего двигателя мы также должны учитывать тепловые характеристики свечей зажигания. Достигаемые температуры в камере сгорания различаются в зависимости от конструкции узла привода, поэтому для каждого типа двигателя необходимо подобрать свечи с разным термическим значением, т.е. способностью работать в определенной температурной шкале. На рынке имеется:

    • Свечи зажигания с высокой теплотворной способностью - это так называемые горячие свечи.Из-за большой изолирующей поверхности наконечников их характерными особенностями являются повышенное поглощение тепла и пониженное тепловыделение. Они обычно используются в холодных маломощных двигателях.
    • свечи зажигания со средней теплотой сгорания - в этом случае изолируемая площадь наконечника меньше по сравнению с горячей свечой. По этой причине мы наблюдаем пониженное поглощение тепла и повышенное тепловыделение.
    • Свечи зажигания с низкой теплотворной способностью - это так называемые холодные свечи, которые оснащены малой изолирующей поверхностью наконечника, благодаря чему свечи поглощают небольшое количество тепла и очень хорошо рассеивают тепло.Они обычно используются в горячих и интенсивно используемых двигателях.

    Свечи зажигания различаются по размеру, типу, геометрии, положению и количеству используемых боковых электродов, тепловому значению, форме резьбы, корпусу и даже стандарту изготовления. Неудивительно поэтому, что при рассмотрении вопроса о том, какие свечи зажигания для Hyundai i30, Audi A3 1.6, Opel Vectra C 1.8 или Opel Astra G будут лучшими, нам трудно их выбрать.

    Чтобы облегчить эту задачу, мы можем использовать калькулятор свечей зажигания.Все, что вам нужно сделать, это ввести информацию, касающуюся, среди прочего, модели и марки автомобиля, а также версии двигателя, и нам будут показаны наиболее подходящие варианты. Если у нас нет опыта подбора свечей зажигания, мы также можем воспользоваться помощью специалистов.

    Свечи зажигания - какой фирмы?

    При выборе свечей зажигания надо обращать внимание на их качество. Продукция известных брендов гарантирует высокое качество изготовления. Среди элементов, которые больше всего ценятся покупателями, можно выделить свечи зажигания Beru, Bosch, Denso и NGK.

    Свечи зажигания - Цена

    Стандартные свечи зажигания доступны по цене от 10 злотых каждая. Иридиевые свечи немного дороже. За один нам придется заплатить минимум 15 злотых. Самый дорогой вариант – платиновые свечи. Они стоят более 30 злотых каждый.

    .

    Kia Ceed вложено в очень хорошем состоянии | Краков

    Продам хорошо вложенный легковой автомобиль KIA CEE'D KOMBI с надежным двигателем 1.6 CRDI 115 л.с. (версия без раздвоенной массы) на алюминиевых дисках 16” - летняя резина 205/55 R16 в очень хорошем состоянии. У машины есть крюк. Я лично ввез из Франции
    автомобиля в январе 2019 года.
    В машине 1,5 года назад новая магнитола с сенсорным ЖК дисплеем с проигрывателем компакт-дисков и входом PIONEER USB - стоимость самой магнитолы 1000 злотых) - также управляется с руля.Автомобиль также поставляется с заводским радио. Кроме того, задние стекла тонированы самым темным оттенком фольги.
    ГОД ВЫПУСКА: ноябрь 2008 г.
    ДАТА ПЕРВОЙ РЕГИСТРАЦИИ: февраль 2009 г.
    ТЕКУЩИЙ КУРС: 229 000
    OC действителен до: 15.01.2022.
    Отзыв действителен до: 13 января 2022 г.
    VIN номер: U5YFF52428L060995
    Автомобиль в моем владении с января 2019 года. в основном используется на трассах и за городом. Сухой двигатель (не мытый без подтеков). В автомобиле за последние 2 года заменено/установлено:
    1) Модуль дневных ходовых огней ДХО в сборе (дата сборки: 05.03.2019)
    2) Комплексная регенерация турбины (дата регенерации: 18.02.2020)
    3) Замена передних амортизаторов (дата замены: 11.03.2020)
    4) Замена задних амортизаторов , коромысла, разъемы (дата замены: 07.06.2020.)
    5) Замена водяного насоса и охлаждающей жидкости (дата замены: 26.11.2019)
    6) Замена ремня ГРМ в сборе и кондиционера (дата замены ГРМ на цепь - дата замены июль 2020)
    7) Замена аккумулятора (новый аккумулятор куплен 11.02.2021 )
    8) Замена переднего тормозного комплекта (колодки+диски) (дата замены июль 2019.)
    9) Установка светодиодной подсветки заднего номерного знака
    Кроме того, масло меняется регулярно (каждые 11000 км) - Castrol Magnatec 5W40, до следующей замены осталось около 6000 км.

    У меня есть соответствующие квитанции за все вышеуказанные действия.
    Комплектация автомобиля:
    а) Усилитель руля
    б) Кондиционер CLIMATRONIC в полном рабочем состоянии
    в) Электростеклоподъемники передних дверей
    г) Электрозеркала
    д) Подушки безопасности
    е) Центральный замок
    г) 2 комплекта ключей
    з) Подлокотник
    i ) Бортовой компьютер
    j) Радиоприемник PIONEER
    с сенсорным экраном k) Противотуманный ксенон
    l) Вещевое отделение с кондиционером

    Автомобиль можно проверить на любом пункте техосмотра.

    Преди1408

    ПРОВЕРЕННЫЙ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ Уже 8 лет на Аллегро

    .

    Что нужно учитывать при выборе КПП на автомобили Киа Рио и других моделей? Меняем щетки стеклоочистителя.Выбираем оптимальные варианты.

    Замена дворников на автомобиле Киа Рио производится по мере их износа. Обычно срок службы тормозных катушек составляет не менее года, после чего резинка швабры забивается и деформируется. На лобовом стекле это отражается в виде явно немытых грязных полос. Если незаменим чистящий элемент, то дворник вместе с рамой меняется полностью.
    Процесс замены дворника очень прост и занимает не более 2-3 минут, с ним справится даже начинающий автолюбитель. Работать можно в любой обстановке - в гараже, на стоянке или на обочине трассы. Производится в такой последовательности: подцепить и зафиксировать дворник, отогнув защелку осьминога на поводке, щетку Weching Wiper опустить на крючок. Установите новую щетку в обратном порядке.
    Важно отметить, что необходимость замены может возникнуть в любой момент, например на трассе во время движения, в условиях резкого ухудшения погодных условий, поэтому опытные водители всегда имеют в наличии соответствующую замену, чтобы данные всегда были под рукой.

    Внимание! Данное видео не является официальным Инструкция и советы по ремонту автомобиля.


      Видео с более. замены прямых дорог -

      руб./\u003e.
      На определенном оборудовании Киа. Ставятся гибридные дворники Denso Wiper Blade Rio 2011-2018, но новые дворники довольно дорогие и замена резинового узла хороший способ вернуть старые дворники к жизни.Резина Алиэкспресс обойдется вам всего в 250-300 рублей за комплект.

      Гибкий размер KIA RIO 3 - 26" и 16" дюймов (65мм и 40мм)

      http://kiariofaq.ru.


      Как заменить дворники (щетки стеклоочистителя) на примере Киа Пиканто. Или любой автомобиль со шнурками в виде крючков. Кисти - Рысь. А так же замена резинок на щетку половика.
      Автотесты, проезд здесь: er-erka.ru


      Не так написано, и вместо редактирования "Дворников" меняем на них резину.🙂.
      Для самых нетерпеливых: Ремонт начинается в 3:22

      Много свежих и реальных статей на моем канале Яндекс.День более 9000: https://zen.yandex.ru/over9000
      Подписывайтесь!

      #Более 9000 #Авто #РемонтАвто #Более 9000 #Янноры #Резиночки #Дворник #Щетка

      Подписывайтесь на мой канал: httpsse.com/www.youtube.com/channel/ucioxjdi_pjmd_l95wrx3kvg

      И на другой мой канал на радиоуправлении модели:
      https: // www.youtube.com/channel/cucot_a0fynxs-cnntwm0nrcg.

      Смотрите также:
      Как выбрать Saab 9000? Часть 1: Кузов

      руб. / \ u003e Как выбрать Saab 9000? Лот 2: салон

      руб. / \ u003e Как выбрать Saab 9000? Часть 3: Электрик (1/2)


      Что нужно знать, чтобы поменять дворники на машине. Замена лобового стекла Brusons Cleaner.

      Как защитить колеса от кражи. Секретные болты (гайки)

    Обзор щеток стеклоочистителя Киа Рио.Тип крепления, функция, размер, артикулы и советы Как правильно подобрать дворники на Киа Рио всех поколений — в этой статье.

    Размер щетки и тип насадки

    Первое поколение KIA RIO выпускалось в 2-х типах кузова: седан и универсал. Годы выпуска: 2000 - 2005. Универсальные дополнительно оснащались дворником на заднем стекле.

    Еще один бюджетный вариант Опыт гибрида в Рио - Heyner "Hybrid" будет пара щеток следующих артикулов 031 000 и 028 000

    Каркасные щетки.

    Вы ищете дополнительные доступные варианты или просто предпочитаете каркасные щетки. Тогда могу предложить такие варианты:

    • Набор из двух щеток со спойлером Bosch. Двойной спойлер 531s 3397118403 ).
    • Еще один хороший набор - рама VALEO. Компактный стандартный комплект серии C5345 (артикул 576013 ).
    • Один из самых доступных вариантов от бренда Premium - Рамка дворников Bosch. ECO 53C и 45C (артикул и соответственно).

    Второе поколение Киа Рио. Дж.Б. Дебютировал в четвертом квартале 2005 года. Годы выпуска: 2005 - 2011. Выпускался в 2-х типах кузова: седан и 5-дверный хэтчбек. Хэтчбек комплектуется задней щеткой.

    Короткий. Тип крепления - крюк. Размеры щеток 55 и 41 см, задние - 35 см (только для хэтчбека). Оригинальные артикулы: левый/правый 98350-1G000. / 98360-2F000.
    задний 98360-1G000.

    Размер щетки и тип насадки

    Тип крепления щеток стеклоочистителя -. Самый обычный верх, упрощающий выбор ферм в этом вагоне. Размеры, которые мы испытали для Kia Rio 2, следующие:

    .

    Бескаркасные дворники на Киа Рио 2

    Комплект дворников Bosch. Aerotwin AR 552 s (артикул -) - отличный выбор, Качественные щетки родного типа и типа крепления. Хорошее мнение Отлично убирается в любую погоду (зимой и летом), прочный и бесшумный.

    Так же можно поискать те же кисти, но не в наборе, а по отдельности. это аэротвин Bosch. AR22U и AR16U (Артикулы: 3 397 008 537 и 3 397 006 824 соответственно). Иногда покупка кистей может немного сэкономить.

    Еще один хороший вариант - плоские бескаркасные щетки Denso . Для Rio 2 (Артикулы: DFR-006 и DFR-001).

    ВАЛЕО. Предлагает смазочные щетки из серии Silencio X-TRM UM600 и UM600 (567946 + 567940).

    SWF ВИЗИОФЛЕКС. (Статьи 119855 и 119840) Еще один интересный вариант. Главной особенностью марки является наличие датчиков износа. Немецкое качество представлено бесшумной работой щеток и эффективной очисткой стекол даже зимой.

    Гибридные щетки стеклоочистителя Rio 2-го поколения

    Предпочитаете гибридные щетки и хотите найти подходящий вариант.. Действительно, гибридные дворники имеют каркас, защищенный специальным кожухом, аэродинамическую защиту и защиту от воды, грязи, льда и снега. Вот несколько готовых наборов гибридных кистей с артикулами:

    1. Щетка Denso. Гибрид ( ДУР-055Л. + Ду-040л. ) Качественные японские щетки имеют аэродинамическую форму и отличаются повышенным ресурсом.
    2. Вариант гибридных щеток от американской компании Trico. Эта серия (подходит), артикул HF550. и HF400.
    3. Гибрид серии Winners Heyner, статьи и

    Вы предпочитаете каркасные щетки? Тогда есть несколько вариантов:

      • Набор из 2 бульонов Master Airovantage (AS5541 / B02) Co.
      • Еще комплект щеток со спойлером Bosch. Двойной спойлер серии 552s (поз. -).
      • Один из самых доступных вариантов известного бренда - Каркасные щетки. Бош. Серия ECO 55C и 40C (+).

    Kia Rio Дворник заднего стекла

    С подбором щеток заднего стеклоочистителя На Киа Рио проблем нет. Представлен достаточно большой ассортимент качественных кистей.

    1. Начнем с оригинальных кистей.Артикул щетки 98360-1G000.
    2. Замена ОТ. Бош. Задняя часть серии. х452.
    3. Дворник задний Trico. Задняя часть Exact (Артикул: EX350. )

    Как снять дворники на Киа Рио

    Обмен опытом не представляет особых проблем. Тип используемого крепления достаточно простой, распространенный и понятный в разборке щетки. Если у вас есть вопросы по замене дворников, посмотрите это видео.Процесс ничем не отличается.

    Еще вопросы вызывают задние щетки. Хотите узнать, как снять задний дворник на Киа Рио, посмотрите это видео. На самом деле ничего сложного нет.

    Киа Рио 3 стеклоочистителя

    Третье поколение Киа Рио. Уб. Дебютировал в 2011 году. Годы выпуска: 2011 - 2017. В России продавался в 2-х типах кузова: седан и 5-дверный хэтчбек. Хэтчбек комплектуется задней щеткой.

    Размер щетки и тип насадки

    Тип крепления щеток стеклоочистителя больше не меняет третье поколение.Размер дворника на КИА Рио 3 следующий:

    Определившись с размером и типом крепления, переходим непосредственно к выбору щеток.

    Оригинальные щетки стеклоочистителя

    Оригинальные щетки, используемые в Rio 3, различаются в зависимости от конфигурации. Установлены каркасные и бескаркасные дворники.

    • В уютной и в квартире установлены половики;
    • В комплектациях престиж и престиж - бескаркасный (это в терминологии КИА, хотя все же есть) Blade Aero

    Оригинальные рамы уборщика:

    Оригинальные бескаркасные дворники:

    • Щетка переднего стеклоочистителя — 983501R100.
    • Передняя щетка стеклоочистителя, передняя - 983601R100.

    Обратите внимание, что взамен оригинальных дворников, Вы можете подобрать аналоги с любым типом исполнения.

    Бескаркасные дворники на Киа Рио 3

    Отдайте предпочтение бескаркасным кистям. Мы подготовили для вас несколько хороших вариантов, подходящих для этого автомобиля:

    1. Набор из двух бульонов Bosch . Aerotwin AR 653 s (артикул -). Щетки отличаются качественным, простым и быстрым монтажом, они оптимально подходят для замены оригинальных щеток, установленных на конвейере.Обеспечить качественную мойку стекол в любых погодных условиях.
    2. Бескаркасные щетки OT. Денсо. Серия Квартира (Артикулы: DFR-010 и DFR-001).
    3. Еще одна щетка из премиум-сегмента: от VALEO. Silencio X-TRM UM702 и UM600 ( 567949 + 567940 ). Особенность: Каждая щетка имеет датчик износа.
    4. Бюджетный вариант, Alca Super Flat Kit. (Артикула. ​​ 056000 и)

    Гибридные щетки стеклоочистителя на Rio 3 поколения

    Предпочитаю гибридные щетки, хорошо смотрятся на замену Оригинальные бескаркасные перемычки.Вот несколько рекомендаций:

    • Щетка Denso. на Рио 3 ( ДУР-065Л. и Ду-040л. ). Именно эти кисти поставляются на конвейер и продаются как оригинальные бескаркасные кисти. Не самый дешевый, но качественный, прочный и хорошо держится на стекле.
    • Master Предлагает свою серию гибридных ощущений - Гибрид для полета (Артикулы: AHL65/B01. и AHL40/B01.).
    • Бюджетная версия, стеклоочистители серии Heyner "Hybrid", статьи и

    Щетки стеклоочистителя рамы

    1. Набор щеток Bosch. Со спойлером: двойной спойлер серии 653 стр.
    2. Комплект Bosch. Без спойлера (чуть дешевле): Twin 653 (3 397 118 324).
    3. Самые доступные рамочные щетки от Bosch. ЭКО 65С и 40С (+).

    Для заднего стекла

    • Начнем с оригинальных кистей. Оригинальный артикул задней щетки - 98850-1р000.
    • Замена ОТ. Бош. Задняя часть серии. х381.
    • Дворник задний Trico. Задняя часть Exact (Артикул: EX280. )

    Четвертое поколение KIA RIO YB. Появился в 2017 году.

    Размер щетки и тип насадки

    Тип крепления щеток стеклоочистителя не изменился - есть. Размер дворника Киа Рио 4 следующий:

    Определившись с размером и типом крепления, переходим непосредственно к выбору щеток.

    Бескаркасные дворники

    Свой отзыв хочу начать с комплекта Bosch . Aerotwin AR 601 s (артикул -). Они двух родных дворниковых размеров и креплений, поэтому простой и быстрый монтаж вам гарантируют, они оптимально подходят для замены оригинальных щеток. Обеспечить качественную мойку стекол в любых погодных условиях.

    Второй вариант - это пара индивидуальных щеток Bosch aerotwin. (Статьи АР24У и АР16У для водителя и пассажира соответственно). Сделано в Сербии и Китае. Обычно это немного дешевле, чем комплект.

    Еще вариант - пара щеток SWF. VisionExt (арт. 119860 и 119840 для водителя и пассажира соответственно). Дворники отличаются простотой установки, качественной очисткой стекол и несимметричным спойлером.

    Хороший вариант - несколько бескаркасных датчиков Denso. Плоские серии ( арт. DFR-009 и DFR-001 соответственно). Кирпичи С. Интересный дизайн, Долгий срок службы и качественная очистка стекол.

    Неплохой вариант - пара индивидуальных щеток Master Серия Easyvision 600мм (компонент ER60/B01) и 400мм (компонент ER40/B01).

    ), Дж.А. альтернативный вариант Кит, без спойлера - Twin 601 (). Каждый комплект состоит из пары щеток необходимого размера – 600+400 мм. Щетки этой серии - это надежные оправы для сенсаций от известного производителя, производство - Бельгия.
  • Еще хороший вариант - Дворники Paparana Master Airport: (Артикул - A60/B01. и A41/BT01, Размер 600мм и 400мм, подходят). Это кисти отличного качества с цельнометаллическим каркасом.
  • Если хотите сэкономить, обратите внимание на милейшие дворники для поло от известного бренда - несколько щеток Bosch . ECO: серии 60C () и 40C ().
  • Читать так же

    13.12.2017

    Для обеспечения стабильной видимости в любую погоду необходимо использовать хорошие стеклоочистители. Отсюда кажется, что безопасность дорожного движения зависит от второстепенной составляющей. Поэтому давайте рассмотрим, как выбрать и установить дворники КИА Рио.

    Выбор уз по размеру, типу и производителю

    Для выбора наиболее подходящего варианта необходимо учитывать следующие критерии:

    • Размер;
    • Основные элементы из материала;
    • Тип крепления; 90 101 90 096 Стоимость;
    • Производитель.

    Размер Rio Janitors отличается от поколения к поколению, например размер и форма лобового стекла. Для автомобилей первого поколения (год выпуска 2000-2005) необходимо использовать щетки длиной 53 см (со стороны водителя) и 45 см (со стороны пассажира). Во втором поколении (2005-2011 гг.) - 55 и 40 см. Для Киа Рио 3 (2011-2015) - водительская - 65 см, пассажирская - 40 см. Для автомобилей Rio 4 и X-Line (2015, 2016, 2017) Щетки Go 60 и 40 см.

    Разновидности уборщиков

    Один из самых важных критериев, от которого вы должны отказаться при выборе, — это разнообразие.Разные модели. Дворники имеют свои конструктивные особенности – их нужно сопоставлять с маркой автомобиля и условиями работы. Всего выделено 3 основных сорта:

    Рама

    . Это тип классических чистящих щеток, так как он появился впервые. Он состоит всего из 2-х компонентов: застежек (большинство моделей представляет собой простой крючок) и резинового уплотнителя. К достоинствам этого вида следует отнести относительно невысокую цену и высокую прочность каркаса (во многом благодаря простоте конструкции).К недостаткам можно отнести: слишком быстрое загрязнение элементов, повышенную чувствительность к обледенению (из-за типа составного шарнира), низкие аэродинамические показатели и коррозию. Рамные дворники часто встречаются на бывших заводах Киа Рио.

    Рамные дворники.

    Бескаркасный. Эти дворники появились в конце 1980-х годов и довольно быстро завоевали популярность. Такие модели состоят из жесткого основания (в большинстве случаев оно изготавливается из легкого металла или пластика и покрыто резиной для компенсации силы трения), резиновой прокладки и крепежного приспособления.К преимуществам этого типа относятся: повышенные аэродинамические показатели, устойчивость к обледенению (из-за отсутствия шаровых шарниров), гладкий прижим, обеспечивающий равномерную очистку стекла независимо от его конструктивных особенностей, и заниженный профиль, не мешающий осмотр. Среди минусов стоит отметить: относительно высокую цену, невозможность замены чистящего ремня (поэтому при чрезмерном износе приходится полностью менять конструкцию) и необходимость подбора щеток под определенную марку автомобиля.Бескаркасные дворники Киа обычно складываются на дорогой установке Рио.

    Бескаркасные дизайнерские кисти

    Гибрид. Как видно из названия, это сочетание вышеперечисленных сортов. Изобрели такие дворники в Японии, и на сегодняшний день они являются самым практичным вариантом. Обшивка в таких конструкциях выделяется повышенной прочностью, а в результате прошедшим эксплуатационным периодом. Также стоит отметить как высокие аэродинамические характеристики. Из-за большого веса конструкции такие дворники нельзя устанавливать на автомобили, у которых лобовое стекло имеет сильный изгиб.Еще одним недостатком является повышенная стоимость. Тем не менее, цена сильнее ударила по бренду.

    Гибридные щетки.

    Существуют также модели стеклоочистителей с особыми характеристиками. Один из них – зимние, которые предназначены для регионов с суровым климатом. Основная их функция - они могут выстрелить из стекла небольшой ледяной панцирь. Однако у них есть существенный недостаток — очень низкие аэродинамические свойства.

    В отдельный тип стоит выделить задние дворники, которые предназначены исключительно для заднего стекла автомобиля.В магазинах до сих пор можно найти оригинальные дворники конкретных моделей. Автоматический. По моим конструктивным функциям они не всегда существенно отличаются от "обычных", так что скорее всего это банальная уловка автоконтрактников, желающих увеличить свой доход за счет продажи расходников.

    Обзор производителей

    Другим не менее важным фактором при выборе щеток стеклоочистителя Rio является производитель. Среди разновидностей отметим несколько наиболее известных и популярных:

    Contour anco.Мексиканский производитель довольно экзотичен для этого мяча. В случае официальных испытаний это оценивалось в 3,8 (максимальный балл — 5). Из недостатков можно отметить отсутствие инструкции на русском языке, но если дворники хотя бы раз установить - проблем не будет. Процедура установки практически не зависит от производителя. К преимуществам этой марки можно отнести возможность установки на штифтовой рычаг, что придает ему вариативности.

    Бош Аэротвин. Покупатели заметили не совсем стандартную упаковку, из которой доставить дворники достаточно сложно – высокие могут раздавить палец.Эта марка наблюдения получила 4,36 балла. По моим ТТХ сравним с предыдущим вариантом, но получена более высокая оценка за счет того, что цена почти на 30% ниже. Инструкции на русском тоже нет. Также из дефектов стоит отметить то, что в результате работы щеток на стекле в некоторых местах остаются полосы.

    Хайнер Гибрид. Это один из самых популярных гибридных опытных брендов. Основной трансфер - низкая цена. Есть 2 адаптера разных типов рычагов.Установка производится без бандажей, а дворники фиксируются довольно туго (единственный нюанс - придется приложить немало усилий). В работе очень мало неопределенных команд. Еще одно преимущество — лаконичный внешний вид, чтобы дворники не били. К минусам стоит отнести только инструкцию на немецком языке, хотя вряд ли кого-то заинтересуют подробности, написанные на упаковке. В официальных тестах этой марке было присвоено 4,5 балла, во многом благодаря невысокой стоимости.

    Стеклоочистители Киа Рио всех поколений

    Давайте посмотрим, что Виспс выбирает и надевает на Рио. Как поменять салонный фильтр киа рио.. Награда: Сравнительная цена и видео установка. Мы увидим все поколения, бескаркасные бескаркасные, гибридные и каркасные щетки дробные.

    Предпочитают проводить испытания с течением времени для производителей, поставляющих продукцию на сборочные потоки для новых машин. В скобках указаны артикулы - благодаря им вы сможете найти нужные вам щетки, ведь мир автозапчастей хранится в категориях производителей.Статьи помогут купить правильный для автосервиса, без неуместных компромиссов в виде нескольких сантиметров длины или мультиадаптеров.

    Киа Рио 1-го поколения

    Годы выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
    Длина дворника водителя - 53 см (21 дюйм).
    Длина сопровождающего пассажира 45 см (18").
    Тип крепления - "Крюк".

    Быстрое сравнение с KIA RIO 1 поколения

    Предлагаю краткий совет дворнику.Выбирайте что вам важнее и покупайте. Подробное описание, видео установки и сравнение цен - ниже.

    Бескаркасные дворники на Киа Рио I

    Щетки Good - набор Bosch. Aerotwin AR 531 s (Артикул - 3397118901 ). Тонкий и тихий чистый, с родной фиксацией, прочный. Производят их в Бельгии. Как снять задний бампер Киа Рио. Вы можете узнать больше о Bosch Aerovin.

    Очень хороший вариант - штучная пара бескаркасных американских кистей Master Модернизация Easyvision. ER53/B01. и ER45/B01. . Неотъемлемой особенностью этих стеклянных ковриков является то, что они отлично работают в дождь. Прочный, прочный и низкий уровень шума. Подробнее о Чемпион Извижен.

    Еще обратите внимание на дворники VALEO. Первое плоское лезвие am vfam53 и vfam45 ( 575796 575793 ). VALEO — французский производитель надежных дворников.

    Гибридные щетки Rio первого поколения

    В первую очередь рекомендую дворники Denso . Гибрид DUR-053L. ДУР-045Л. . Гибридные дворники объединили в себе лучшее из двух технологий. Безопасность в Киа Рио Подушка Киа Рио, в Киа Рио; как снять и.С рамы - простая, надежная и недорогая конструкция, с безрамки - аэродинамика и защита рабочей поверхности в любую погоду. Узнайте больше о танцевальных кистях.

    Рамные щетки стеклоочистителя на Rio 1-го поколения

    Обратите внимание на набор щеток для спойлера Bosch. Двойной спойлер 531s (3 397 118 403).

    Хороший вариант - Комплект рамок дворника VALEO Classic. Компактный стандартный комплект C5345 (576013).

    Еще недорогой вариант - Полироль Стеклоочистители Kamoka. (26525 26450).

    Пожалуй, самая недорогая фирменная версия - безель Bosch . ECO 53C и 45C (3 397 004 671 3 397 004 668).

    Сравнение цен

    Для построения графика я взял цены с одной стороны - известный интернет-магазин автозапчастей.Это уменьшит влияние различных схем ценообразования.

    Как видите, самые дорогие - гибридные танцевальные яниты. Самый доступный — Bosch Eco — в четыре раза дешевле.

    Настройки видео дворников на Kia Rio I

    Стеклоочиститель Киа Рио Второй.Поколение

    Годы выпуска: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
    Длина дворника водителя - 56 см (22 дюйма).
    Тип крепления - "Крючок".

    Краткое сравнение KIA RIO 2-го поколения

    Читать

    Бескаркасные дворники на Kia Rio II

    Отличный вариант - комплект Bosch . Aerotwin Retrofit AR 552 s (Артикул - 3397118984 ). Комплект бескаркасных аэродинамических щеток с "родным" креплением. Сообщил как снять задний фонарь для замены лампочки. КИА РИО 3; КИА РИО 2. КИА РИО. Производят их в Бельгии, идеально чистые в любую погоду, долго ходят, тихие, гладкие. Узнайте больше о Bosch Aermatov.

    Хорошие кисти - Набор Камока. ( 27e01.). Они тоже с оригинальными дискантами, дешевле Боша, производство - Польша.Как поменять шаровую опору ниссан альмера.. Узнайте больше о дворниках Chimelines.

    ВАЛЕО. Предлагает одиночные щетки из премиальной линейки: Silencio X-TRM Aftermarket UM653 и UM600 (567946 567940). Производят их во Франции. VALEO известна поставками конвейеров от известных автомобилей, в том числе Audi и Mercedes. Узнайте больше о щетках VALEO.

    Киа Рио Замена резинки стеклоочистителя на 300R

    В этом видео я покажу как поменять резиновые хомуты на коврике ( дворник ).Все просто. за 2 резины 300р.

    Замена резинок на дворнике Киа Рио QB.

    Поэтому родственники. коврики хорошенько устроят и поменяют Приглашают, нашли более бюджетное решение - замена резины .

    Гибридные щетки Rio второго поколения

    Обратите внимание на щетки Denso шт. Гибрид ( ДУР-055Л. Ду-040л. ). В гибридных заключенных рама защищена специальным кожухом, аэродинамическим и защищающим от воды, грязи, льда и снега.Замена лобового стекла на Киа Рио 3 с подогревом. Как правило, гибридные щетки недорогие бескаркасные. Узнайте больше о гибриде Dance Dance.

    Рамные щетки стеклоочистителя на Rio

    второго поколения

    Отличный вариант - Master Loan Kit (AS5541/B02).

    Также подходит для комплекта щеток со спойлером от Bosch. Двойной спойлер 552s (3 397 118 427). Спойлер плотно прижимает дворника к стеклу на большой скорости, с порывами и турбулентностью.

    Пожалуй, самые недорогие щетки Bosch Frame . ECO 55C и 40C (33970046723397004667).

    Сравнение цен

    Стоимость всех кистей также взимается с одной стороны.

    Бескаркасный VALEO - самый дорогой. Классические дворники до пяти раз дешевле.

    Настройки видео дворников Kia Rio II

    Взгляните на свиток с установкой Дворника Мастера:

    Щетки стеклоочистителя на Kia Rio третьего поколения

    Годы выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
    Длина дворника водителя — 66 см (26 дюймов).
    Длина пассажирских доноров - 41 см (16").
    Тип крепления - "Крючок".

    Быстрое сравнение для KIA RIO 3-го поколения

    Бескаркасные дворники на Kia Rio III

    Отличный вариант - комплект Bosch . Aerotwin Retrofit AR 653 s 3397118911 ). Бельгийские аэродинамические бескаркасные щетки хорошо чистят в любую погоду, служат долго. Вы можете узнать больше о Bosch Aerwin.

    Также обратите внимание на стеклоочиститель премиум-сегмента: VALEO. Silencio X-TRM Aftermarket UM702 и UM600 ( 567949 567940 ). Производятся во Франции, из полезных функций: на сенсации есть датчик износа (после установки снять с них защиту). Узнайте больше о Валео Валео Силенис.

    Хороший и более доступный вариант - Набор кистей для полировки Kamoka. ( 27e24.). Узнайте больше о Jeritor Камока.

    Гибридные щетки Rio 3-го поколения

    японской фирмы Denso . Выпуск гибридных дворников Rio III. ( ДУР-065Л. Ду-040л. ). Такие щетки в раме имеют больше точек крепления, чем у классических вариантов, а сверху — защитный кожух. Поэтому они дешевле и хорошо работают зимой. Узнайте больше о гибридном танце.

    Master Также предлагаются гибридные гибридные модули для полетов ( AHL65 / B01. AHL40 / B01. ).

    Рамные щетки стеклоочистителя на Rio

    третьего поколения

    Комплект Бош. Со спойлером: Twin Spoiler 653s (3 397 118 325).

    Комплект Ерунда Без спойлеров (чуть дешевле): Твин 653 (3 397 118 324).

    Рамные щетки Bosch. ECO 65C и 40C (3397011402 3397004667).

    Сравнение цен

    Читать

    Напомню, цены на все лобовые стекла взяты с одного сайта.

    Как видите, самые дорогие - гибридные дворники. Бескаркасные гораздо дешевле. Аккумулятор при определенной температуре автомобиля Rio do Kia Rio 2015.Удивительно, что цена на классику отличается более чем в три раза.

    Щетки стеклоочистителя на Киа Рио четвертого поколения

    Годы выпуска: 2017, 2018.
    Длина дворника водителя 60 см (24 дюйма).
    Длина пассажирского корта-донора - 40 см (16").
    Тип крепления - "Крючок".

    Быстрое сравнение Kia Rio 4-го поколения

    Бескаркасные дворники на Киа Рио Четвертого поколения

    Отличный вариант - комплект Bosch . Aerotwin Retrofit AR 601 s (Артикул - 339718907).Это пара «родных» размеров и насадок щеток. Идеально чисто в любую погоду, тихая, ровная, подача долгая. Производят их в Бельгии. Узнайте больше о Bosh Aerwin.

    Хороший вариант - пара Denso. Плоский длиной 600 и 400 мм (артикул DFR-009 и DFR-001). Стильные дизайнерские щетки с длительным сроком службы и отличной очисткой стекла. Производят их во Франции.

    Хороший вариант - пара штук Master Easyvision Retrofit 600мм (Артикул ER60/B01) и 400мм (Артикул ER40/B01).Клуб владельцев. киа Спортый.. Задние сиденья. (Киа Киа Рио Как снять. Легко ставить и чистить стекла, особенно в дождь. Подробнее о мастере Изивижен.

    Также обратите внимание на комплект Kamoka Supervision Kit. (Статья 27e09). Эти щетки производятся в Польше. Как заменить резинки на гибридных дворниках Киа Рио 3. Тихо, надежно, недорого - по сравнению с другими европейскими брендами. Подробнее о кистях Kamok.

    Гибридные щетки для Kia Rio IV

    Отличный вариант - несколько дворников Denso. Гибрид (DUR-060L DU-040L). Просто прикрепленный он выглядит эффектно и отлично очищает стекла в любое время года. Узнайте больше о гибридных щетках Dancea.

    Рамка дворников для Рио 4 поколения

    Для тех, кто предпочитает ездить с рамами Janitars, предлагаются следующие опции:

    • Комплект дворника со спойлером Bosch. Двойной спойлер 601s (3 397 010 297),
    • набор классических рамных щеток Bosch. Твин 601 (3 397 118 304),
    • шт. Бош. ECO 60C (3 397 004 673) и 40C (3 397 004 667) — самые доступные дворники марки.

    Сравнение цен

    Цены на все дворники тоже собраны с этого же сайта.

    Из диаграммы видно, что самый дорогой - гибридный танец. Бескаркасные дворники, как правило, дороже. А по цене гибридных щеток можно купить 4 комплекта Eco Bush.

    Настройки видео дворников на Kia Rio III и IV

    Взгляните на валик с установкой бескаркасных щеток Bosch:

    р.с.В Kia Rio New стоит не переживать за аккумулятор, а в Kea он заявлен в New Kia Rio 48. Посмотрите на лучшие лампы ближнего и дальнего В Kia Rio! Ни один механизм не имеет права работать вечно, со временем здесь что-то проносится. Одной из вероятных поломок, с которой может столкнуться владелец хоть какой-нибудь легковой машины, является выход из строя термостата. Некоторые из них будут включать в себя вопрос об изменении рекламных акций от службы профиля, в этом случае информация на этом сайте по ...

    Как известно, безопасность движения в плохую погоду зависит от эффективности очистки лобового стекла.Ведь при плохой видимости и даже в плохих погодных условиях риск возникновения аварийных ситуаций возрастает. Поэтому качество очистки лобового стекла всегда должно быть на высоте. Для этого крайне важно, чтобы щетки стеклоочистителя всегда оставались исправными и работоспособными. Попробуем узнать, как заменить дворники на одной из популярных моделей корейского автопрома – Киа Рио.

    Процедура

    • Итак, как и во многих других автомобилях, в модели Rio также возможна полная замена дворников и только резиновой щетки.В любом случае надо будет снять "подстаканник" с рычага стеклоочистителя. Для этого необходимо поднять рычаг в вертикальное положение. Затем нужно нажать на пружинный зажим и, приложив некоторые усилия, сдвинуть щетку, сняв ее с крючка рычага. Чтобы убрать дворник с рычагом, надо его сдвинуть.
    • Для того, чтобы снять резиновую часть ракеля, необходимо сжать плоскогубцами обе стальные шины. При этом проводить процедуру необходимо на сомкнутой стороне кисти.В результате резиновую щетку можно снять с верхних фиксаторов. Тогда вам понадобится резиновый лепесток из стальной шины. Снимите с оставшихся чистящих зажимов.
    • Для установки новой резиновой детали необходимо установить новый резиновый лепесток на один зажим. Тогда требуется запад и две покрышки в лепестке резины. При этом порезы шин должны указывать на резину. Кроме того, патрубки должны находиться в пазах. С помощью плоскогубцев необходимо сжать обе шины и резину таким образом, чтобы войти в другой хомут.При этом клипсы должны находиться в пазах.
    • Затем нужно установить дворник на рычаг до щелчка пружинной скобы и так же пропустить рычаг к рабочей зоне.
    .

    Новогодний подарок автомобильному фанату - идеи подарков от KIA!

    Рождество не за горами, а вы не думаете о том, чтобы подарить еще одну пару носков и шоколад? Здорово! Проверьте, какие автомобильные аксессуары и гаджеты понравятся каждому любителю четырех колес и владельцу (или владельцу) автомобиля KIA.

    Каникулы – это прекрасная возможность обеспечить кучера и его четырехколесного коня практичным снаряжением – таким, которое бы ему очень пригодилось или о котором он давно мечтал, но на которое ему всегда было жалко денег .В декабре разрешены все автомобильные капризы, а их исполнение осветит лицо получателя широкой, как изгиб увлекательной трассы, улыбкой. Что ж, выбираем!

    Автомобильные гаджеты в подарок

    Автомобильные подарки могут быть как крупным подарком, так и дополнением к более крупному подарку. Их виды и цены настолько широки, что каждый, вне зависимости от толщины кошелька, обязательно найдет для себя что-то интересное. Наибольший выбор — и без риска несчастных случаев — предоставляют автомобильные гаджеты.

    Посмотреть все автомобильные гаджеты в подарок

    Хит автомобильные подарки до 50 злотых это, например, скребок для льда, брелок для ключей с логотипом KIA, шнурок для автомобильных ключей, термокружка, подставка для смартфона, флешка с логотипом KIA, не- нескользящий коврик для приборной панели, коврик для защиты лобового стекла, подушка для шеи, бейсболка или браслет. Если пассажиры автомобиля - дети, менее чем за 30 злотых водитель может бесплатно добавить книжки-раскраски с мелками и сумку для обуви.
    Автомобильные гаджеты до 100 злотых включают такие предложения, как, например, аккумулятор, компьютерная мышь, сумка для ноутбука, термос, набор роскошных ручек, мяч, зонтик, кружка или одеяло - все с логотипом любимой марки автомобиля.

    Если вы хотите потратить на автомобильный подарок до 200 злотых , вы можете выбрать модели автомобилей, футболки с длинными рукавами и футболки, ремни, кошельки, термосумки, деловые портфели, канцелярские наборы и другие гаджеты, также с автомобилями с логотипом бренда.

    Подарки водителю за 200-650 злотых – это чехлы на окна, вешалки для одежды, часы, декоративные рамки для динамиков, держатель для iPad или декоративные спортивные ремни на тело, которые обязательно понравятся любителю динамичной езды.

    Практичные автомобильные подарки

    Если вы собираетесь купить практичный и нужный автомобильный подарок, но не знаете, чем он может быть полезен, попробуйте сначала мягко спросить об этом.Возможно, в обычном разговоре вы узнаете, что кто-то потерял обод, повредил дворники или не обиделся бы, если бы в его машине был держатель на крышу или даже защитный лоток для багажника.

    Посмотреть все автомобильные аксессуары в подарок

    Когда дело доходит до автомобильных аксессуаров для подарка до 150 злотых , выбор действительно велик. Вы можете выбрать автомобильные коврики, щетки стеклоочистителя, защитные пленки, коврики на бампер, защитные молдинги, коврики в багажник, багажные сетки или комплект брызговиков.

    За немного большую сумму, от злотых до злотых 300, вы получите, среди прочего стильные накладки на дверные ручки, накладки на крышке багажника, передние обтекатели или держатель для велосипеда.

    Когда у вас есть больше денег, чтобы потратить или сделать подарок с семьей или друзьями, хорошим выбором может стать крепление на крышу для велосипедов или лыж, элегантные декоративные полосы и крышки зеркал – эти виды автомобильных подарков доступны примерно по 500- 700 PLN
    Среди подарков от до 1000 PLN вы найдете роскошные декоративные боковые планки, накладки на пороги, держатели для лыж и сноубордов или подлокотники с ящиками.

    Новый фаркоп или брызговик могут показаться менее изысканными, чем галстук или хорошая книга, но они, несомненно, сделают вождение легче и безопаснее - и нет лучшего подарка для ваших близких, чем подарить им уверенность и комфорт!

    .

    Смотрите также