Жук воль фольксваген

Кроссовер Volkswagen Tarek сменит Жука на конвейере — ДРАЙВ

Этот вседорожник займёт место ниже Тигуана. Кстати, в США Тигуаном называется длиннобазный Tiguan (на других рынках Tiguan Allspace). Ну а Tharu R-Line — лишь примерный намёк на облик новичка.

Десятого июля из ворот завода Фольксвагена в городе Пуэбла (Мексика) выехал последний экземпляр компакта Volkswagen Beetle, в полном соответствии с ранее оглашённым планом по завершению карьеры модели. Преемника в ближайшее время не предвидится, ни в электрическом исполнении, ни в каком-либо ином. Ну а освобождённые мощности пустовать не будут. Согласно Штеффену Райхе, главе VW of Mexico, в 2020-м тут пропишется кроссовер Volkswagen Tarek. Это имя уже рассматривалось как вариант названия для паркетника, ставшего потом Tharu. Теперь оно пригодится.

Закрытому Жуку цвета Denim Blue (это и есть последний Beetle) уготована участь экспоната. Он отправится в музей Фольксвагена в Пуэбле.

Собственно, Tarek и будет основан на упомянутом Tharu (потому мы его поместили на фото под заголовком), разве что с некоторой адаптацией к Америкам. Она может включать изменения как во внешности, так и в моторной гамме. В Китае, где с Tharu покупатели познакомились первыми, автомобиль длиной 4453 мм продаётся с турбомоторами 1.2 (116 л.с.), 1.4 (150 л.с.) и 2.0 (186 л.с.) с «роботом» DSG и передним приводом.

Классическое, первое, поколение Жука, появившееся в 1938-м и простоявшее на конвейере до 2003-го, было выпущено тиражом 21,5 млн экземпляров. Наследник New Beetle (1997-2011 гг.) нашёл свыше 1,2 млн поклонников, ну а нынешнее третье поколение (2011–2019) разошлось по свету тиражом более 500 000 штук.

Кстати, в прошлом Фольксвагена имя Tarek использовалось для обозначения багги для ралли-рейдов 2002 года с кузовом работы студии Italdesign.

По другую сторону Атлантики от его клона, Тарека, можно ждать по меньшей мере двухлитровой версии. А вот добавят ли инженеры полный привод — ещё вопрос. Издание Motor1.com уверяет, что Volkswagen Tarek мексиканской сборки попадёт на рынок США в 2021 году. К слову, ранее представители Фольксвагена уже говорили, что в каком-то виде паркетник Tharu должен прийти и в Россию, причём с локализацией. Случится это, ориентировочно, в 2020-м.

Появился новый Volkswagen Жук 2012

Следуй:

Поделись:

Обновленный Volkswagen Жук 2012 скоро начнет прибывать в дилерские центры.

Впервые силует нового Жука был показан на ток-шоу Опры Уинфри еще 2010 году. Возможно она была также в числе первых владельцев так как прямо на шоу зрители могли оставить свои заявки.

В четверг, первые 276 человек заказавших Жук в США получили свои автомобили. Джонатан Браунинг, исполнительный директор Volkswagen США, лично вручил ключи от 21-о автомобиля заказанного на ток-шоу Опры.

Четырехдверный электрический Polestar 5 приобретает форму

2021-11-28

Следующая модель шведского электромобильного бренда поступит в производство в 2024 году, но конкуренты тоже не спят.
Polestar позволил взглянуть на свой ожидаемый электрический производительный седан под номером 5, который дебютирует в 2024 году....

Genesis GV70 EV 'потерял' свой двигатель, но не стиль

2021-11-23

На автосалоне Auto Guangzhou Genesis расширил свое портфолио представив электрическую версию GV70. Электрический вариант кроссовера, который было бы вернее называть Genesis Electrified GV70, не много потерял от трансформации в электромобиль....

Первые детали об электрическом кроссовере Toyota bZ4X

2021-10-30

Toyota только что сняла покровы с прототипа электрического кроссовера bZ4X, демонстрируя модель, которая поступит в продажу у дилеров в США в следующем году. Давно ожидаемый электрический кроссовер размером с RAV4,...

Первая чисто электрическая модель Volvo C40 Recharge

2021-10-20

Быстрые Volvo и ранее были в продаже, однако производительность нокогда не была среди приоритетов исключительно рационального шведского бренда. И хотя C40 достаточно угловатый электрический кроссовер, он достаточно быстр с любых точек зрения....

Honda запустит новый электрический суббренд

2021-10-15

На этой неделе японский автопроизводитель раскрыл некоторые детали своего смелого плана по запуску в следующем году суббренда электромобилей названного e:N. Honda показала некоторые концепты автомобилей которые составят модельную линейку бренда,...

Ultra Cruise станет ответом GM на Tesla FSD

2021-10-11

На этой неделе GM представил следующее поколение своей системы поддержки водителя, которая будет устанавливаться на автомобили начиная с 2023. Названная Ultra Cruise, система предназначена для того,...

Электрическое будущее Mercedes-Benz идет под лидерством EQS

2021-10-10

Mercedes-Benz – это автомобильная компания... Действительно, они выпустили и продали тонны кроссоверов и внедорожников, однако когда вы задумываетесь о Mercedes, компания желает, чтобы вы представляли перед своим мысленным взором седан S-класса....

При использовании материалов dealerON.ru ссылка на проект обязательна.
Проект носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации о стоимости автомобилей, обращайтесь к менеджерам по продажам официальных дилерских центров.

Ключ Фольксваген Битл (VW Beetle)

Ключ зажигания Фольксваген Битл (VW Beetle)
Оригинальный номер 1J0 959 753B

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Битл применяется на автомобилях:

VW Beetle c 1999-2003 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Битл (VW Beetle)
Оригинальный номер 5K0 837 202 AD

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Битл применяется на автомобилях:

VW Beetle c 2012-2015 г.в. Европа
VW Beetle Cabrio с 2013-2015 г.в. Европа
VW Beetle Convertible c 2012-2015 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Битл (VW Beetle)
Оригинальный номер 5K0 837 202 Q

Выкидной ключ с 3 кнопками для Фольксвагена Битл применяется на автомобилях:

VW Beetle c 2012-2015 г.в. Европа

Ключ зажигания Фольксваген Битл (VW Beetle)
Оригинальный номер 1J0 959 753 AM

Выкидной ключ с 3 кнопками и кнопкой паника для Фольксвагена Битл применяется на автомобилях:

VW Beetle c 2002-2005 г.в. Америка
VW Beetle Convertible c 2003-2005 г.в. Америка

Изготовить и запрограммировать ключ зажигания Фольксваген Битл (Фольксваген Жук) в Нижнем Новгороде в нашей мастерской, запись по телефонам 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Покупаем Фольксваген в Москве у официального дилера “Автономия”

Сбылась мечта миллионов россиян, теперь купить качественный немецкий автомобиль стало легко и просто. Благодаря широкому модельному ряду концерна Volkswagen диапазон цен на машины позволяет каждому человеку найти себе машину по средствам. Конечно лидером продаж является бюджетный седан Поло, который в нашей стране стал поистине народным авто.

Высочайшее немецкое качество, продвинутые технологии, легендарная надежность. Всем этим вы можете обладать обратившись к официальному дилеру в компанию “Автономию”. Кроме всего вышеперечисленного вы получите квалифицированное обслуживание, которое соответствует высоким стандартам Фольксваген по всему миру. На сайте дилера http://www.vw-autonomy.ru/ вы можете ознакомится с текущими акциями и скидками, которые “Автономия” проводит регулярно.

Большой выбор автомобилей VW в наличии на складе дилера позволит оперативно выбрать необходимую модель с желаемой комплектацией и цветом кузова. Такого мелкие дилеры предложить не могут в принципе, поскольку обычно не имеют запаса новых автомобилей, а просто заказывают вам машину, которую можно ждать не один месяц.

Сервисное обслуживание и ремонт в “Автономии” проводится на новейшем оборудовании рекомендованным и одобренным производителем. Использование продвинутой компьютерной диагностики позволяет быстро выявить вероятную неисправность или точно определить причину поломки.

Сейчас немецкий производитель анонсирует новые существенные скидки на Поло седан. Что бы не остаться от весомых бонусов в стороне необходимо купить Volkswagen здесь у официального дилера в Москве. Последние существенные обновления Polo sedan сделали народный автомобиль еще мощнее, комфортнее и надежнее.

Российская сборка Фольксваген Поло седан позволяет поддерживать демократичные цены на авто даже с учетом резких перепадов курса валюты. А открытие современного завода двигателей для бюджетного седана позволило локализовать производство до такой степени, что внешние факторы практически не влияют на стоимость машины.

Motonauczyciel.com.pl - Volkswagen Chrząszcz, Габрус, Бедронка

Автомобильная промышленность - История

Volkswagen Chrząszcz, Gabrus, Biedronka - первый и самый известный VW

Десятилетия назад Volkswagen создал один из самых популярных автомобилей в истории и не назвал его. Почему? Потому что это было просто Фольксваген! Автомобиль для людей. Люди любили его и на всех континентах называли эту машинку так, как она выглядела: Жук, Жук, Вочо, Coccinelle, Fusa, Maggiolino или 甲壳虫!

Этот автомобиль был продан в количестве 21,5 млн штук.Как это началось?

17 января 1934 года Фердинанд Порше написал свой «Разоблачение создания немецкого народного автомобиля». По его мнению, машина для народа должна быть полноценный и надежный автомобиль с относительно легкой конструкцией. Там должно быть место для четверых, гони со скоростью 100 км/ч и вперед уклон 30 процентов.

5 февраля 1936 года был готов первый прототип автомобиля.Его конструкция была новинкой среди автомобильных конструкций того времени:
- современная подвеска
- хотя гидравлических тормозов еще не было, усилие торможения было механически усилено подходящим рычагом в тросовой тормозной системе.
- подвеска двигателя из мягкой резины стала важным шагом вперед в автомобильной технике.
- двигатели воздушного охлаждения (при испытаниях попеременно использовались двух- или четырехтактные двигатели) достигали мощности 22,5 л.с.

Автомобильная легенда гласит: Однако проблемой было принятие автомобиля Адольфом Гитлером. Изготовленные прототипы показались шефу слишком простыми и угловатыми, из-за чего «Предложили» изменить форму автомобиля. Несколькими набросочными мазками (напомню, что он был живописцем) он осудил инженера своим видением Фольксваген. Таким образом, мы получили форму транспортного средства, известную и по сей день.

Фау-3, построенная в трех экземплярах, прошла более 50 маршрутов во время испытаний с октября по декабрь 1936 года.000 километров. Получено во время Испытания эксперимента были использованы еще на 30 образцах, названных VVW 3, которые также были подвергнуты дистанционным испытаниям.

Фердинанд Порше нанял на американские автомобильные заводы опытных инженеров немецкого происхождения, которые помогли ему строительство завода и производственного оборудования. Только после этого машина получила окончательный вид, доработанный в аэродинамической трубе и исправленный в упражняться.

В частности, давно обсуждались двигатели. В итоге победил четырехцилиндровый оппозитный двигатель.

Конец части 1.

Продолжение истории в материале История успеха Volkswagen Gabrus

инфо / фото ФОЛЬКСВАГЕН

Также рекомендуем прочитать ПРЕЗЕНТАЦИЮ и узнать, действительно ли Фердинанд Порше был дизайнером модели.

Beetle Cabrio: Имена Beetle в мире

Горбы у маляра, сиденья у обойщика, и мы для удобства представляем имена горбатых в мире.
Volkswagen Type 1, известный в Польше как Beetle, в мире имеет и другие интересные названия.

VW 1303 из 73 из нашей коллекции

Получается, в зависимости от страны гоняем жука, блоху, яйцо, божью коровку, черепаху, лягушку.
Мексиканцы говорят: «Кривой человек как пуп, он есть у всех».

Первое упоминание о сходстве Volkswagen с жуком или жуком появляется в статье в New York Times от июня 1938 года. Гитлер также заявлял, что автомобиль должен быть похож на жука, в эту эпоху автомобили очень часто проектировались как насекомые, потому что их обтекаемых силуэтов.

Жук - жук, жук - Великобритания;
Ошибка - червь - США;
Käfer - жук, жук - Германия, Австрия, Швейцария;
Кевер - жук, жук - немецкоязычная часть Бельгии, Нидерланды;
Пичирило - Эквадор;
Pulga (блоха), Escarabajo (жук) – Колумбия;
ඉබ්බා (черепаха) — Шри-Ланка;
Vocho , Vochito или Volcho - пупок - Мексика, Коста-Рика, Колумбия;
Fusca- жуки - Бразилия, Парагвай и Уругвай («fauvê», «VW» для немецкого произношения), Fusquinha (маленький VW) в Бразилии, Fusquita (маленький VW) в Уругвае;
Escarabajo (жук) - Аргентина, Чили, Колумбия, Парагвай, Перу, Испания, Уругвай, Сальвадор, Коста-Рика, Венесуэла;
Peta - черепаха - Боливия;
Folcika или Buba - червь - Босния и Герцеговина
Косτенурка ("Костенурка" - черепаха), Бръмбар ("Брамбар" - жук) Болгария;
Эскарабат (жук) - Каталония
Пончо - Чили
甲壳虫 ("Jiǎ Ké Chóng", жук) - Китай
Буба - жук - Хорватия
Brouk - жук - Чехия
Boblen (пузырь, пузырь), Bobbelfolkevogn (пузырь Volkswagen), Asfaltboblen (пузырь асфальта), Billen (жук) gravid rulleskøjte 900æden sl
Cepillo - кисть - Доминиканская Республика;
خنفسة ("хон-феса", жук) - Египет;
Факруна - черепаха - Ливия;
Пырникас - Храбонщ - Эстония;
Купла (пузырь), Куплаволккари (Фольксваген пузырь), Аатун косто (месть Аатуна) - Финляндия;
Coccinelle - божья коровка - Франция, франкоязычная Бельгия, Алжир, Квебек, Гаити;
Choupette — фамилия Эрби (Гарби) во французской версии фильма — Французская Канада;
Буба - майский жук - Македония;
金龜車 ("Цзинь-гуэй че" - жук) Тайвань;
Σκαθάρι («Скатари», жук), Σκαραβαίος («Скаравеос», скарабей), Χελώνα («Челона», черепаха) — Греция;
Cucaracha или Cucarachita (таракан, мелкий таракан) - Гватемала, Сальвадор, Гондурас;
Bogár (жук) - Венгрия;
Бьялла - жук - Исландия;
Kodok - лягушка - Индонезия;
Ghoorbaghei (قورباغه ای) - лягушка - Иран;
Агрога عكروكة (жабка), Раг-гях ركـّة (черепаха) - Ирак;
חיפושית ("Hipushit", chrabąszcz) или Бимба - Израиль;
Maggiolino (жук), Maggiolone (жук) - Италия;
カブトムシ ("Кабуто-муси"） - жуки - Япония;
Кифуу - снаряды - Кения;
Ваболе - Жук - Латвия;
Вабалас - жук - Литва ;
Цыпленок (черепаха), Кодок (лягушка) Малайзия;
Седан - седан , Pulguita - блоха , Vocho/Vochito или Bocho/Bochito (маленький Volkswagen) Мексика и Южная Америка;
Кашима - Намибия;
Автомобиль Бхьягуте - автомобиль-лягушка - Непал
Foxi или Foxy — Пакистан;
Pendong, Kotseng kuba (горбатый), Pagong , Ba-o , (черепаха), Boxing (жесть), иногда Beetle Филиппины;
Carocha (жук) – Португалия;
Volky - Пуэрто-Рико
Broasca , Broscuţă (лягушка), Buburuza (божья коровка) - Румыния
Фольксваген-жук ("Фольксваген-жук", Volkswagen жук) - Украина
Жук ("Жук", жук) - Россия;
Буба ("Буба", жук) - Сербия;
Volla или Volksie (маленький Volkswagen), Kewer (жук) - ЮАР;
Chrobak - жук - Словакия
Hrošč - жук - Словения
Volks , Beetle или Ibba (черепаха) - Шри-Ланка
Мгонго ва Чура (лягушачья спина), Мвендо ва Кобе (черепахья скорость) Язык суахили;
Folka (Volkswagen), Bagge (сокращение от Skalbagge - подснежник), Bubbla (пузырь) Швеция и шведоязычная Финляндия;
Кобе - Танзания;
รถ เต่า («Род Тао», автомобиль-черепаха), โฟล์ค เต่า («Фольк Тао», Volkswagen) Таиланд;
Каплумбага (черепаха), Тосбага (черепаха), Восвос , Жук - Турция;
Con Bọ - жуки - Вьетнам;
Данные Бхамбы ("Датья", лягушка) - Зимбабве;
Tortuga (черепаха) в Панаме;
Escarabajo (жук), Bocho (маленький Volkswagen), Rana (лягушка) - Перу;
Цох - жук - Монголия;
"فولوکس" (Фолокс) - Афганистан;

ржавый, коричневый, volkswagen beetle, воздушный компрессор, деревянный, стена, гараж, магазин

ржавый, коричневый, volkswagen beetle, воздушный компрессор, деревянный, стена, гараж, магазин | Пиксели

ржавый, коричневый, volkswagen beetle, воздушный компрессор, деревянный, стена, гараж, магазин, автомобиль, ремонт, hdr, свет, тень, автомастерская, механик, автосервис, транспортное средство, автосервис, двигатель, авторемонт, техник, техническое обслуживание, автозапчасти, механический, промышленность, транспортные средства, наземное транспортное средство, нет людей, транспорт, в помещении, заброшенный, дневное время, архитектура, поход по магазинам, старый, древесный материал, стационарный, мебель, устаревший, отсутствует, большая группа объектов, здание , комната дома, 4KPublic Domain

Ключевые слова для фото

Измените размер и загрузите эту картинку

ПК и ноутбук (720P, 1080P, 2K, 4K):

iMac:

iMac 21.5" со светодиодной подсветкой:

1920x1080

iMac 21,5 дюйма Retina 4K:

4096x2304

iMac 27" Retina 5K:

5120x2880

Макбук:

Макбук Эйр 11,6":

1366x768

MacBook Air 13", MacBook Pro 15,4":

1440x900

Макбук Про 13.3":

1280x800

MacBook Pro 15,4 дюйма Retina:

2880x1800

Макбук Про 17":

1920x1200

MacBook Pro 13,3 дюйма Retina, MacBook Air 13 дюймов Retina:

2560x1600

iPhone:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320x480

iPhone 4, iPhone 4s:

640x960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640x1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750x1334

iPhone 6 плюс, iPhone 6s плюс, iPhone 7 плюс, iPhone 8 плюс:

1242x2208

iPhone X, iPhone Xs:

1125x2436

iPhone XS Max:

1242x2688

iPhone Xr:

828x1792

Телефон Android:

iPad:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768x1024

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.7-дюймовый iPad Pro:

2048x1536

10,5-дюймовый iPad Pro:

2224x1668

11-дюймовый iPad Pro:

2388x1668

12,9-дюймовый iPad Pro:

2732x2048

Планшеты Surface и Android:

фольксваген, жук, фольксваген, классический, олдтаймер, старый, авто, автомобильный, фольксваген жук, транспортное средство, вызов

фольксваген, жук, фольксваген, классический, олдтаймер, старый, авто, автомобильный, фольксваген жук, автомобиль, вызов | Пикист фольксваген, жук, оч.сл., классический, старожил, старый, авто, автомобильный, жук-фольксваген, средство передвижения, смею Public Domain

Соответствующие изображения без лицензионных отчислений

фольксваген жук, фольксваген, классический автомобиль, автомобиль, винтаж, олдтаймер, транспортное средство, старый, авто, классика, транспорт Всеобщее достояние
автомобиль, Автомобильный, Классический, Дорога, путешествовать, Деревьями, средство передвижения, фольксваген, Жук-вольксваген, оч.сл., Старожил Всеобщее достояние
фольксваген, авто, исторически, фольксваген, старожил, транспортное средство, автомобильный, жук, классический, автомобиль, pkw Всеобщее достояние
автомобиль, автомобильный, пляж, жук, мода, модель, песок, берег моря, средство передвижения, фольксваген, вода Всеобщее достояние
vw beetle, жук, старожил, средство передвижения, авто, фольксваген, классический, автомобильный, старый, осмелиться, фольксваген фольксваген Всеобщее достояние
авто, автомобиль, кадиллак, старожил, автомобильный, автомобиль, американский, классический, ретро, мышца Всеобщее достояние
vw beetle, жук, старожил, средство передвижения, авто, фольксваген, классический, автомобильный, старый, осмелиться, фольксваген фольксваген Всеобщее достояние
автомобильный, жук volkswagen, автомобиль, город, классический, классический автомобиль, красочный, старая машина, тротуар, красный, дорога Всеобщее достояние
vw, beetle, фольксваген жук, классика, вид, фольксваген, олдтаймер, старая аллея, историческая дорога Всеобщее достояние
ремонт автомобилей, автомастерская, мастерская, ремонт, гараж, автомобиль, черный и белый, мужчина, механик, vw beetle, фольксваген Всеобщее достояние
автомобиль, классический автомобиль, лес, на открытом воздухе, дорога, путешествовать, деревья, средство передвижения, марочный, фольксваген, жук-вольксваген Всеобщее достояние
vw beetle, авто, фольксваген, олдтаймер, транспортное средство, жук, классика, фольксваген, винтаж, ностальгический, зеркало заднего вида Всеобщее достояние
авто, Старожил, Автомобильный, ретро, Классический, средство передвижения, спортивная машина, ностальгия, Мг, пожилой человек, Осмеливаться Всеобщее достояние
олдтаймер, Феррари, авто, ретро, автомобильная, классика, автомобиль, винтаж, ностальгия, движение, роскошь Всеобщее достояние
vw beetle, фольксваген, классический автомобиль, старинная машина, старожил, белый, автомобиль, транспорт, средство передвижения, автомобильный, жук Всеобщее достояние
1950 года рождения., красивая женщина, старинная машина, 1955 montclair, марочный, 1950-е годы, ретро, автомобиль, средство передвижения, старый, транспорт Всеобщее достояние
олдтаймер, vw beetle, классический, фольксваген, автомобильный, старый, ностальгия, трафик, pkw, герб, редкость Всеобщее достояние
фольксваген, жук, олдтаймер, классика, булыжники, старый, герб, фольксваген жук, авто, транспортное средство, фольксваген Всеобщее достояние
олдтаймер, авто, ретро, автомобильная, классика, автомобиль, винтаж, роскошь, старый, стиль, старая школа Всеобщее достояние
жук-жук, старый, жук, старожил, оч.сл., авто, классический, фольксваген, средство передвижения, автомобильный, герб Всеобщее достояние
Распоряжение, Fiat 500, авто, Старожил, средство передвижения, Классический, Италия, Автомобильный, 500, ностальгия, Pkw Всеобщее достояние
автомобиль, винтаж, парк, листья, осень, классика, олдтаймер, жук, volkswagen, vw Всеобщее достояние
vw, beetle, фольксваген жук, классика, вид, фольксваген, олдтаймер, старая аллея, историческая дорога Всеобщее достояние
фольксваген, жук, граффити, классический, фольксваген, volkswagen vw, олдтаймер, автомобильный Всеобщее достояние
pretzel beetle, vw, volkswagen, beetle, oldtimer, классический, исторически, авто, автомобильный, pkw, автомобиль Всеобщее достояние
Старожил, автомобиль, марочный, средство передвижения, классический, старый, ретро, ностальгия, автомобильный, американский, женщина Всеобщее достояние
авто, игрушечная машина, Автобус, оч.сл., средство передвижения, автомобиль, транспорт, Автобус VW, кемпинг, Автобус на колесах, ностальгия Всеобщее достояние
Распоряжение, Fiat 500, авто, Старожил, средство передвижения, Классический, Италия, Автомобильный, 500, ностальгия, Pkw Всеобщее достояние
Bulli, оч.сл., фольксваген, авто, средство передвижения, поклонение, кемпер, автобус, старожил, классический, ретро Всеобщее достояние
брод, олдтаймер, автомобильный, классический, старый, авто, ностальгический, раритет, ностальгия, американский, античный Всеобщее достояние
жук-жук, фольксваген, авто, старый, оч.сл., автомобильный, автомобиль, лом, средство передвижения, старожил, транспортные средства Всеобщее достояние
vw, bulli, луг, номер, автобус vw, фольксваген, кемпер, авто, модель автомобиля, туристический автобус, культ Всеобщее достояние
т1, т2, фольксваген, олдтаймер, авто, булли, транспортное средство, старый, автобус, фольксваген, автобус фольксваген Всеобщее достояние
автомобиль, старая машина, красный, транспорт, винтаж, авто, ретро, классика, олдтаймер Всеобщее достояние
автомобиль, марочный, классический, ретро, транспорт, транспортное средство, античный, грязный, автомобильный, ностальгия, старый Всеобщее достояние
олдтаймер, авто, ретро, автомобильная, классика, автомобиль, винтаж, ностальгия, трафик, роскошь, старый Всеобщее достояние
авто, игрушечная машина, Автобус, оч.сл., средство передвижения, автомобиль, транспорт, Автобус VW, кемпинг, Автобус на колесах, ностальгия Всеобщее достояние
vw beetle, фольксваген, фольксваген, классический автомобиль, причудливый, зеленый, смешной, сумасшедший, цвета, авто, автомобиль Всеобщее достояние
фольксваген, жук, олдтаймер, классика, булыжники, старый, герб, фольксваген жук, авто, транспортное средство, фольксваген Всеобщее достояние
IF, f9, oldtimer, pkw, ddr, трехцилиндровый двухтактный, zwickau, классический, автомобильный, автомобильный, автоматический Всеобщее достояние
vw camper, винтаж, автомобиль, фольксваген, транспортное средство, кемпер, фургон, классика, ретро, старый, фольксваген Всеобщее достояние
volkswagen, vw, винтаж, автомобиль, авто, транспорт, жук, классика, ретро, оранжевый, припаркованный Всеобщее достояние
autostadt wolfsburg, vw, beetle, черный, vw beetle, авто, олдтаймер, классика, транспортное средство, фольксваген, старый Всеобщее достояние
автомобиль, старый, марочный, оч.сл., Жук, Ошибка, средство передвижения, ретро, транспорт, фольксваген, водить машину Всеобщее достояние
форд, классический автомобиль, автомобиль, ретро, классика, винтаж, сша, америка, американский, широкий, проблема Всеобщее достояние
1950 года рождения., красивая женщина, старинная машина, 1955 montclair, марочный, 1950-е годы, ретро, автомобиль, средство передвижения, старый, транспорт Всеобщее достояние
олдтаймер, автомобильный, авто, ретро, классический, автомобиль, схема, руль, спидометр, приборная панель, ностальгия Всеобщее достояние
фольксваген, фольксваген, авто, автомобиль, автомобиль, вызов, автомобильный Всеобщее достояние
хвостовой плавник, кадиллак, задние фонари, олдтаймер, транспортное средство, сша, авто, автомобильный, компаньоны, классический, ретро Всеобщее достояние
vw, авто, внедорожник, транспортер, олдтаймер, классика, ретро, автомобиль, ностальгия, культовый, vw bus Всеобщее достояние
IF, f9, oldtimer, pkw, ddr, трехцилиндровый двухтактный, zwickau, классический, автомобильный, автомобильный, автоматический Всеобщее достояние
авто, Старожил, Кобра, автомобиль, транспорт, Классический, автомобильный, транспортные средства, старинная машина, ностальгический, старый Всеобщее достояние
Старая машина, исторически, авто, старый, старожил, средство передвижения, автомобильный, pkw, классический, оч.сл., жук-жук Всеобщее достояние
город, автомобиль, транспортное средство, винтаж, автостоянка, жук, фольксваген, автомобильный, классический автомобиль, жук-вольксваген, käfer Всеобщее достояние
старожил, интерьер, мой автомобиль, авто, средство передвижения, классический, автомобильный, моя машина, редкость, ретро, исторически Всеобщее достояние
авто, игрушечная машина, Автобус, оч.сл., средство передвижения, автомобиль, транспорт, Автобус VW, кемпинг, Автобус на колесах, ностальгия Всеобщее достояние
автомобиль, олдтаймер, жук, оранжевый, ретро, марочный, известный, кабриолет, кабриолет, транспорт, транспортное средство Всеобщее достояние
vw bully, автобус vw, кемпер, антиквариат, авто, автомобиль, автомобильный, бампер, классический автомобиль, привод, фара Всеобщее достояние
placet, fiat 500, олдтаймер, классика, ностальгия, ностальгический, винтаж, ретро, старый, романтик, автомат Всеобщее достояние
авто, renault juvaquatre, pkw, старый, раритет, франция, автомобильный, олдтаймер, классический, ностальгический, транспортер Всеобщее достояние

Загрузить еще .90 000 Volkswagen Beetle отмечает свое 75-летие - AutoMotoKlassik

Послевоенное серийное производство Volkswagen в Вольфсбурге было открыто 27 декабря 1945 года, когда с конвейера сошел первый Volkswagen Type 1. Кефер (жук), Жук, Фуска или Жук. Выпускался до 30 июля 2003 года. За 58 лет было выпущено 21 529 464 экземпляра, из них 15 444 858 в Германии и около 3 350 000 в Бразилии.

Фабрика и город, которые тогда назывались Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, были освобождены американской армией 11 апреля 1945 года.Тогда долгожданную свободу получили 7700 подневольных рабочих разных национальностей. Через несколько дней были восстановлены до должного состояния 50 автомобилей Type 82, ранее подготовленных для вермахта.К концу Второй мировой войны Volkswagen выпустил 66 285 автомобилей.

Однако уже в мае 1945 года командование 9-й армии США объявило о начале сборки автомобиля под рабочим названием Volkswagen Jeep, который на самом деле был Kübelwagen или Kaďour Typ 82 .Руководителем производства они назначили Рудольфа Брёрманна , ранее работавшего на заводе начальником управления. На работе было занято 200 рабочих. В конечном итоге из восстановленных деталей было собрано 133 машины ( Kübelwagen Type 82 ), которые предназначались для нужд армии США. Следующим этапом стал перевод значительно поврежденного завода с производства военного на гражданское.

Volkswagen "Bulli" самый продолжительный в мире коммерческий автомобиль

В начале июня 1945 года американцы покинули регион, ставший частью британской зоны оккупации.Однако перед этим они учредили магистрат и установили первые законы демократического строя. На первом заседании городского совета 25 мая 1945 года было принято решение о переименовании города в Вольфсбург. Первое упоминание о замке Вольфсбург относится к 1302 году и был резиденцией дворянского рода фон Бартенслебен . С тех пор Stadt des KdF Wagens - Wolfsburg стал Вольфсбургом.

Завод и то, что от него осталось, изначально планировалось перенести на Британские острова, но ни один из местных производителей не проявил интереса к такому решению.Завод был перезапущен благодаря майору британской армии Ивану Херсту , который контролировал объект, переданный американцам. Первой проблемой, которую нужно было решить, оказалась неразорвавшаяся бомба, которая находилась в заводском цеху и представляла угрозу. В то же время 22 августа 1945 года был принят британский заказ на производство 20 000 «Жуков».

Компания Volkswagenwerk GmbH была переведена из Берлина в Вольфсбург 29 июля 1948 года.

В 1945 году было выпущено 1785 экземпляров. Рекордным стал 1971 год, когда было выпущено 1 291 612 экземпляров, но с 1974 года интерес к этой модели вылился в планомерное сокращение производства. In 2002, there were 24,407 copies, and a year later only 7535.

35 3045

Year	Production	Total from 1945
1945	1785	1785
1946	10 020	11 805
1947	8987	20 798
1948	19 244	40 036
1949	46 146	86 182
1950	81 979	168 161
1951	93 709	261 870
1952	114 348	376 218
1953	151 323	527 541
1954	202 174	729 715
1955	279 986	1 009 701
195 190	1 342 891
1957	380 561	1 723 452
1958	451 526	2 174 978
1959	575 406	2 750 384
1960	739 443	3 489 827
1961	827 850	4 317 677
1962	877 014	5 194 691
1963	838 488	6 033 179
1964	948 370	6 981 549
1965	1 090 863	8 072 412
1966	1 080 165	9 152 577
1967	925 787	10 078 364
1968	1 186 134	11 264 498
1969	1 219 31 4	12 483 812
1970	1 196 099	13 679 911
1971	1 291 612	14 971 523
1972	1 220 686	16 192 209
1973	1 206 018	17 398 227
1974	791 053	18 189 280
1975	441 116	18 630 396
1976	383 277	19 013 673
1977	258 634	19 272 307
1978	271 673	19 543 980
1979	263 340	19 807 320
1980	236 177	20 043 497
1981	157 505	20 201 002
1982	20 2012
	1982		9002
		9002
		9002
		9002
4449 1982		. 54 138 091	20 339 093
1983	119 745	20 458 838
1984	118 138	20 576 976
1985	86 189	20 663 165
1986	46 633	20 709 798
1987	17 166	20 726 964
1988	19 008	20 745 972
1989	32 421	20 778 393
1990	84 716	20 863 109
1991	85 681	20 948 790
1992	86 613	21 035 403
1993	104 710	21 140 113
1994	95 600	21 235 713
1995	4 33 33 33 36 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 36 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 36 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 33 336 1	21 269 074
1996	39 722	21 308 796
1997	35 678	21 344 474
1998	36 492	21 380 966
1999	36 446	21 417 412
2000	41 260	21 458 672
2001	38 850	21 497 522
2002	24 407	21 521 929
2003	7535	21 529 464

как жук изменил историю автомобилестроения

Наверное, нет в мире автомобиля, который бы так сильно повлиял на развитие мирового автомобилестроения. С одной стороны, его история жестока и жестока, а с другой полна романтики и воспоминаний. Дамы и господа, сегодняшним героем является сам Volkswagen Beetle.

Одни его любят, другие ненавидят - но никто не пройдет мимо него равнодушно. Хотя это очень клишированная фраза, историю Жука невозможно описать одним предложением лучше.

Немецкий народный автомобиль

Хороший горбатый автомобиль сделал сам Фердинанд Порше. В его истории заказ на его производство не будет окутан золотыми буквами - Фольксваген, (т.е. с немецкого - народный автомобиль, тогда это название было и именем Жука) хотел Адольф Гитлер.

Немецкий диктатор хотел автомобиль, который идеально подходил бы немецкому народу. Спустя годы выяснилось, что его вдохновили чешские Татры.Автомобиль должен был быть дешевым в использовании, производстве и покупке одновременно. В эпоху развивающейся автомобилизации (напомним, жизнь «Жука» началась 17 апреля 1934 года — это была презентация конструкции автомобиля) сильный Третий рейх должен был предоставить своим гражданам альтернативу железной дороге, которая предполагалось использовать только в военных целях.

источник: Alden Jewell/flickr.com/CC BY 2.0

Вам может быть интересно, кто из немецких сановников мог тогда предположить, что Volkswagen станет одним из крупнейших автомобильных концернов мира и что Третий Рейх рухнет?

Дальний родственник Panamera

Возвращаясь к самому «Жуку», сначала он был гордо назван... Порше.В 1938 году власти утвердили прототип Porsche Type 60, и будущий завод открыл сам фюрер. Однако первый автомобиль уже не носил имя одного из величайших дизайнеров в истории автомобилестроения. Он покинул завод Garbus как KdF-wagen и производился до 1944 года. Период начала производства – черное пятно в истории этого автомобиля, ведь для его создания использовался рабский труд узников Рейха.

Семья с автомобилем KdF-Wagen, источник: Bundesarchiv, Bild 146II-732/Unbekannt/CC-BY-SA 3.0

После войны Скрюченный Человек переключается на более высокую передачу

Послевоенная история Volkswagen началась очень быстро, уже в 1945 году. Его «услугами» воспользовалась британская армия. Он был продан под названием компании. Интересно, что история автомобиля и самого концерна могла бы сложиться совсем иначе, если бы не увезли с завода неразорвавшуюся бомбу, обнаруженную на его крыше. Все закончилось благополучно, и англичане заказали 20 000 автомобилей.

Развитие его производства было огромным.Уже в 1955 году с завода вышел миллионный экземпляр. Тогда его уже называли Beetle, что означало жук. Стоит добавить, что «Жук» никогда не был его официальным названием. У него их тоже было много. Чаще всего его называли по обозначению двигателя с возможной модификацией (например, VW 1002) или по прозвищу Kafe r (название для немецкого рынка), хотя официально от обозначения Type 1 никогда не отказывались.

Были также тысячи модификаций самой конструкции, хотя она всегда сохраняла свою идентичность.За годы производства в него было внесено целых 78 000 изменений! Теоретически его производство закончилось в 2003 году. Он стал автомобилем, оказавшим наибольшее влияние на развитие автомобилестроения, с одним из самых больших продаж в мире (более 21 миллиона единиц!). Volkswagen создавал его непрерывно в течение 58 лет. Невозможно перечислить все изменения двигателей или кузова, сделанные производителем за это время.

Сегодняшний Жук - внучка легенды

Великан из Вольфсбурга тяжело расставался с легендой о Жуке, и его наследники выпускаются практически по сей день.Сначала инженеры представили New Beetle, а в 2011 году была создана модель под историческим названием Beetle, по мотивам моды на воскрешение легендарных автомобилей (пример Fiat и модель 500).

VW New Beetle, источник: Thomas Doerfer/Wikipedia.org/CC BY 3.0

Выпускался до 2018 года и... был снят с продажи. Неизвестно, когда и увидим ли мы снова преемника великого Скрюченного Человека. Известно, однако, что ни один автомобиль не оказал такого влияния на человека, как первый Volkswagen в истории.Именно Beetle стал автомобилем на кончиках пальцев для миллионов людей по всему миру, став источником вдохновения для производителей других автомобилей. Когда вы видите проезжающий мимо автомобиль на дороге, стоит отплатить тем же уважением, которого он заслуживает.

Фольксваген Жук - AUTOBILD

Клиент Crawler — сложная тема. Cal-Look, Resto-Cal или, может быть, старая школа? Диплом с акцентом на 11 экспертов по стилю «Жук: от классики к современности» не предлагался, поэтому Матиас решил заняться медициной. С тех пор вопросы стиля Кефера обсуждались на местных семинарах. «Сначала я не знал, куда меня приведет мой магазин болтов.

У меня в голове были кое-какие ключевые данные, например, он не хотел строить чисто Кэл-луккер.Это должен быть смешанный пакет».

И заранее: смесь Мюллера имела успех.

Свой первый опыт по теме «Клиент Beetle» Матиас собрал в Мехико, 1984 года постройки. «Тогда у меня была Audi Ur-Quattro, но она несколько раз подряд разбивалась. Нужно было что-то менее заметное». Мексиканский жук не был таким незаметным. Ось Puma уже была там через несколько недель, новые торсионы и тормозная система Kerscher, установленные на передней оси.Мексиканца ставили на лисы Порше, которые требовали переделки в колесо с 5 отверстиями.

1997 Студент из Туттендорфа почувствовал себя лучше. На этот раз это должно быть полное восстановление. Проект «Чужой» был сближен, Мекс привел на убой и, за редким исключением, продавался поштучно. В качестве основы для нового старта Матиас реорганизовал шасси в Мексике, построенное в 84 году. После сварки двух новых нижних половин Surgeon Beetle занялся задней осью.«Маятниковую ось с проблемными ходовыми характеристиками пришлось выбросить. Кроме того, к этому моменту уже было ясно, что Beetle должен быть оснащен двигателем Type 4. Конечно, дополнительные характеристики также необходимо перенести на дорогу». Следствие: понадобился задний мост с продольным рычагом. Найден донор 1303. Ось взорвана, покрашена, поставлена новая опора и установлена на приваренных опорах коромысел. Остальная часть этажа также испытала эту точность. Матиас отремонтировал все изношенные детали и не пожалел сил на герметизацию швов и покраску.Модифицированная трансмиссия AT (средний перевод), тормозная система Kerscher (диски) по всему периметру, подготовительные работы для дисков Fuchs (5on закрывает колесо), амортизатор Koni, опускание с регулируемыми торсионами и передняя ось Puma завершили работы на полу.

В кейсах "Домик" первоначально обсуждался год постройки с 62-го по 63-й. Благодаря рекламе VW Матиас получил 56-дюймовый кузов «Овал» — времена подходили к концу. Эта часть реконструкции должна представлять собой сочетание передовых технологий и оригинальности.Восстанавливать дом было сложно, почти все готово, кроме крыши и фасада. излучается насквозь. Предыдущий владелец принял пескоструйный аппарат за игрушку из песочницы. Значит, использовался тот или иной ремонтный лист. Студенту даже крышку багажника привезли прямо из Калифорнии: «Старую уже не спасти!» Американский импорт потерял свою хватку, дырки мастерски "заткнули". С точки зрения обстановки дом был более чем неполным. Никаких признаков поворотников или тач-кнопок.Матиас отправился на рынки запчастей. Его претензия: Приборная панель должна быть заполнена оригинальными деталями, внешний вид 56er будет сохранен. Из-за нехватки места замок зажигания переместился влево — в стиле Porsche для шарового брата.
Студент-медик пересадил электронное сердце под заднее сиденье. Central-elektrik samt Siche-rungsleiste und Relais stammt aus einem 98er Passat.

Над ним есть радио (Опасно: не потеряйте пульт!). Усилитель мощности спрятан в багажнике.Электрические стеклоподъемники завершают современный интерьер. Сиденья Recaro обтянуты комбинацией кожи и алькантары, но дополнены флисом от Benz Town.

Освещение было уступкой коллегам из TÜV.

Индикаторов

оказалось недостаточно для "трендсеттинга", дополнительные индикаторы - необходимое дополнение. По этой причине Матиас обратился к американским фарам (Росси-Лайтс) и задним фонарям, ниши габаритных огней оснастили мигалками.

Донором для проекта стал двигатель автобуса 1700 «Müller Type 4».Помимо коленчатого вала и корпуса здесь устанавливаются только новые детали. Виллибальд позаботился об усовершенствовании. ZA 2960- распределительный вал производит 41 впускной и 36 выпускных клапанов на биение. Поршень 96, головки цилиндров Bus (2-Liter-CU), сжатие 8,9: 1, двойной карбюратор 40Weber, выхлоп Ahnendorp ... Операция прошла успешно, пациент пробует 117 PS вперед.

После двух лет жизни в сельской местности (и 10 000 выкуренных сигарет) Müller-Beetle наконец-то можно было поставить на Porsche-Fox. Проект "Stranger" был основан (мной) lt.Что возвращает нас к проблеме стиля. Намеренно или ненамеренно: Внешний вид сильно напоминает Кэла начала 70-х, когда пискляво-розовый и прохладный мятный были еще чужды этому стилю. Когда дело доходит до технологий и интерьера, Матиас придерживается другого подхода. Возможно, именно так начинающий медик мог вдохнуть новую жизнь в старый культ. В любом случае, появление Кэла готово к следующему тысячелетию.

Тип: 1,56 на встроенном, 84 на шасси • Двигатель: Тип 4 • Рабочий объем: 1910 куб.см • Распределительный вал: НИЗКИЙ; 2960 • Головки цилиндров: от Т3 2 л • Размеры клапанов: 41 мм / ШС 36 мм • Карбюратор: 40 двойной вивер • Охлаждение: Вентилятор Porsche • Производительность: тех.86 кВт / 117 л.с. • Смазка: масляный насос BAS

• Kupplung / Schwungscheibe: VW Porsche 914 • Перемещение: AT verlängert • Vorderachse: Puma, занижение на 80 мм • Задняя ось: продольный рычаг, торсионы, занижение на 80 мм • Передний/задний тормоз: шайбы Ker-scher по кругу • Амортизаторы спереди/сзади: Koni желтый • Расширение колеи спереди/сзади: 34 мм на ось • Передние колеса: Fuchs 6Jx 15 I 41 • Задние колеса: Fuchs 7J x 15 I 42 • Передние шины: Dunlop Sport 2000 195/50 R15 • Задние шины: Dunlop Sport 2000 195/55 R15 • Рулевое колесо: Momo • Радио: Clarion DRX 9175 R • Усилитель: Blaupunkt NPA 400 • Коробка: Canton Pullmann 2-16 * Низкочастотный динамик: Rodek RW10 BX • Другое: модифицированный спидометр Beetle (VDO) ), рычаг переключения передач Gene Berg, сиденья Recaro, электрические стеклоподъемники, цельные боковые окна, цвет остекления, дополнительное оборудование, спрятанное за динамиком, вентилятор из углеродного волокна, удалены декоративные полосы, фары Rossi Light, ручки капота-я удалены, алюминиевые подножки, изменить кованая рулевая колонка и трубка кожуха; Маска

используется .